dijual semula. - boonsiewhonda.com.my · ˜ Hanya gunakan minyak petrol tanpa plumbum. ˜ Pastikan...

Manual ini perlu dianggap sebagai bahagian kekal skuter dan perlu bersama skuter apabila dijual semula.

Penerbitan ini termasuk maklumat pengeluaran terbaru yang ada sebelum percetakan. Honda Motor Co. Ltd. dan Boon Siew Honda Sdn Bhd mempunyai hak untuk membuat penukaran pada bila-bila masa tanpa sebarang notis dan tanpa menanggung sebarang kewajipan.

Bahagian Penerbitan ini tidak boleh dihasilkan semula tanpa sebarang kebenaran bertulis.

Gambar kenderaan dalam manual pemilik ini mungkin tidak sama seperti kenderaan asal.

© 2018 Honda Motor Co., Ltd.

19 ACB150CBT (MA) 32K59D000.book Page 1 Wednesday, August 1, 2018 6:18 PM

Selamat Datang

Tahniah kepada anda kerana membeli skuter Honda baharu. Pilihan anda memilih Honda menjadikan anda sebahagian daripada keluarga kami di seluruh dunia pelanggan yang berpuas hati yang menghargai reputasi Honda untuk menghasilkan setiap produk yang berkualiti.

Untuk memastikan keselamatan anda dan keseronokan semasa menunggang:● Baca manual pemilik ini dengan teliti.● Ikut semua cadangan dan prosedur yang terkandung

dalam manual ini.● Berikan tumpuan kepada mesej keselamatan yang

terkandung dalam manual pemilik ini dan pada skuter.

● Kod berikut di dalam manual ini menunjukkan negara.

Kod NegaraKodACB150CBT

Negara

MA, III MA Malaysia


Perkara-perkara Berkenaan Keselamatan

Keselamatan anda dan keselamatan orang lain adalah sangat penting. Pengendalian skuter ini secara selamat adalah tanggungjawab yang penting.Untuk membantu anda meningkat pengetahuan berkenaan keselamatan, kami telah menyediakan prosedur pengendalian dan maklumat pada label-label keselamatan dan di dalam manual ini. Maklumat ini memberi amaran kepada anda mengenai potensi bahaya yang mampu mencederakan anda atau yang lain.Sudah pasti, adalah tidak praktikal atau sesuai untuk memberitahu semua amaran berkaitan bahaya sebuah skuter. Anda perlu mengenakan penilaian sendiri dengan baik.

Anda akan menjumpai maklumat keselamatan penting di dalam pelbagai bentuk termasuk:● Label-label keselamatan pada skuter.● Mesej-mesej Keselamatan yang didahului dengan

simbol amaran keselamatan dan satu dari tiga perkataan isyarat: BAHAYA, AMARAN, atau AWAS. Perkataan isyarat ini bermakna:

3BAHAYAAnda AKAN TERBUNUH atau CEDERA PARAH jika anda tidak mengikut arahan.

3AMARANAnda MUNGKIN AKAN TERBUNUH atau CEDERA PARAH jika anda tidak mengikut arahan.

3AWASAnda MUNGKIN AKAN TERCEDERA jika anda tidak mengikut arahan.

Maklumat-maklumat lain telah diberikan di bawah tajuk berikut:

NOTIS Maklumat ini membantu anda mengelakkan kerosakan pada skuter anda, lain-lain harta atau persekitaran.


Kandungan

Keselamatan Skuter MS. 2

Panduan Operasi MS. 12

Penyelenggaraan MS. 61

Penyelesaian Masalah MS. 98

Maklumat MS. 119

Spesifikasi MS. 132

Indeks MS. 135


Keselamatan Skuter

Bahagian ini mengandungi maklumat penting untuk penunggangan skuter yang selamat.Sila baca bahagian ini dengan teliti.

Panduan Keselamatan ............................... MS. 3Langkah Keselamatan................................ MS. 6Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang ............................................ MS. 7

Aksesori & Modifikasi ............................. MS. 10Pemuatan.................................................. MS. 11


Panduan Keselamatan

3bersambung

Keselamatan Skuter

Panduan KeselamatanPatuhilah panduan-panduan berikut untuk meningkatkan tahap keselamatan anda:● Lakukan semua pemeriksaan rutin dan biasa yang

dinyatakan dalam manual ini.● Matikan enjin dan jauhkan daripada percikan api atau api

yang sedang membakar sebelum mengisi minyak.● Jangan menghidupkan enjin di tempat yang tertutup atau

separuh tertutup. Gas karbon monoksida yang terkandung pada ekzos adalah beracun dan mungkin akan membunuh anda.

Ia adalah satu fakta yang telah terbukti: topi keledar dan pakaian perlindungan nyata sekali dapat mengurangkan bilangan dan kecederaan teruk di kepala dan kecederaan lain. Oleh itu sentiasalah memakai topi keledar motosikal yang diluluskan dan pakaian perlindungan. 2 MS. 6

Pastikan anda cergas, memberi tumpuan mental dan bebas daripada alkohol dan dadah. Periksa sama ada anda dan penumpang belakang telah memakai topi keledar yang telah diluluskan dan pakaian perlindungan. Pastikan penumpang belakang memegang batang besi pemegang ataupun pada pinggang anda, bersandar mengikut anda semasa membelok, dan sentiasa meletakkan kaki pada peletak kaki walaupun skuter telah berhenti.

Walaupun anda pernah menunggang skuter lain, amalkan menunggang di kawasan yang selamat untuk membiasakan bagaimana skuter berfungsi dan mengendalikannya, dan membiasakan dengan saiz dan berat skuter.

Sentiasa memberi perhatian pada kenderaan di sekitar dan jangan menganggap pemandu lain telah pun menampak anda. Sentiasa bersedia untuk menghentikan skuter anda atau mengelak sesebuah kenderaan.

Sentiasa Memakai Topi Keledar

Sebelum Menunggang

Belajar & Berlatih Dengan Secukup Masa

Penunggangan Defensif


Panduan Keselamatan

4

Keselamatan Skuter

Pastikan anda senang dilihat terutamanya pada waktu malam dengan memakai pakaian pemantul cahaya dengan ia dapat memastikan kedudukan yang mudah dilihat. Beri isyarat sebelum membelok atau menukar lorong, dan bunyikan hon jika perlu.

Jangan menunggang melebihi dari kemampuan anda atau melebihi had kelajuan yang ditetapkan. Keletihan dan kurang penumpuan boleh menjejaskan keupayaan pemandu dalam membuat penilaian yang baik dan menunggang dengan selamat.

Jangan menunggang selepas minum alkohol. Menunggang di bawah pengaruh alkohol walaupun satu minuman alkohol boleh menjejaskan kemampuan anda mengawal kenderaan. Pastikan anda dan kawan anda tidak menunggang di bawah pengaruh alkohol.

Adalah penting untuk memastikan skuter anda sentiasa berada di dalam keadaan baik.Pemeriksaan ke atas skuter anda hendaklah dibuat sebelum menunggang dan diselenggarakan mengikut jadual yang disyorkan. Jangan membawa muatan melebihi had (2 MS. 11), jangan mengubahsuai skuter atau memasang aksesori yang boleh membahayakan anda (2 MS. 10).

Keselamatan anda adalah keutamaan. Jika anda atau sesiapa mengalami kecederaan, ambil masa untuk mengenal pasti kecederaan dan periksa dengan teliti sama ada ianya selamat untuk menunggang semula. Buat panggilan kecemasan untuk bantuan jika perlu. Jika kemalangan membabitkan dengan kenderaan lain, anda perlu mengikut undang-undang jalan raya yang ditetapkan.

Jikalau anda memutuskan untuk terus menunggang, putarkan suis penghidup ke posisi (Off) terlebih dahulu dan periksa keadaan skuter anda.

Pastikan Anda Mudah Dilihat

Menunggang Mengikut Kemampuan

Jangan Menunggang Di Bawah Pengaruh Alkohol

Sentiasa Pastikan Skuter Honda Anda Dalam Keadaan Yang Selamat

Jikalau Anda Ditimpa Kemalangan


Panduan Keselamatan

5

Keselamatan Skuter

Periksa kebocoran bendalir, periksa keketatan nat dan bolt dan periksa bar hendal, takat kawalan, brek dan roda. Menunggang dengan perlahan dan berhati-hati. Skuter anda mungkin mengalami kerosakan yang tidak boleh dikesan dengan segera. Anda perlu membawa skuter untuk pemeriksaan oleh pusat servis yang disyorkan secepat mungkin.

Ekzos mengeluarkan gas karbon monoksida tanpa bau dan warna, ia sejenis gas beracun. Jika anda menyedut gas karbon monoksida ia boleh menyebabkan pengsan dan kematian.

Jikalau anda menghidupkan enjin di tempat yang tertutup ataupun separa tertutup, udara yang anda sedut mempunyai kandungan karbon monoksida yang tinggi. Jangan menghidupkan enjin skuter dalam garaj ataupun mana-mana tempat yang tertutup.

Bahaya Karbon Monoksida

3AMARANMenghidupkan enjin skuter anda dalam tempat tertutup atau separa tertutup boleh menyebabkan pengumpulan toksik gas karbon monoksida dengan cepat.

Menghidu gas tanpa bau dan warna boleh menyebabkan anda tidak sedar diri dan membunuh anda.

Hidupkan enjin skuter anda hanya apabila ia terletak di dalam tempat yang mempunyai pengudaraan yang baik.


Langkah Keselamatan

6

Keselamatan Skuter

Langkah Keselamatan● Tungganglah dengan cermat dengan memastikan tangan

anda sentiasa berada di bar hendal dan kaki anda sentiasa memijak pada peletak kaki.

● Pastikan penunggang belakang memegang pada batang besi pemegang atau pinggang anda, dan kakinya sentiasa memijak pada peletak kaki.

● Sentiasa pertimbangkan keselamatan penumpang belakang, serta pengguna-pengguna jalan raya yang lain.

Pastikan anda dan penumpang belakang sentiasa memakai topi keledar yang diluluskan, pelindung mata dan baju pelindung dengan warna yang senang dilihat. Tungganglah dengan defensif mengikut cuaca dan keadaan jalan raya.

Topi KeledarYang mempunyai ciri-ciri keselamatan yang tinggi dan saiz yang sesuai untuk kepala anda● Haruslah sesuai dan selesa untuk dipakai dengan pengikat

pada dagu dipasang dengan baik.

● Pastikan penutup muka tidak menghalang pandangan anda, ataupun guna pelindung mata yang diluluskan.

Sarung tanganSarung tangan kulit penuh dengan rintangan lelasan tinggi

But atau Kasut Tutup SepenuhnyaBut yang teguh dan anti-tergelincir dengan pelindung buku lali

Jaket dan Seluar PanjangJaket berlengan panjang yang mampu melindungi dan juga senang dinampak dan seluar panjang haruslah jenis yang tahan lasak untuk menunggang skuter (atau pakaian perlindungan)

Pakaian Pelindungan

3AMARANTidak memakai topi keledar meningkatkan risiko mengalami kecederaan parah ataupun kematian dalam kemalangan.

Pastikan anda dan penumpang belakang sentiasa memakai topi keledar yang diluluskan dan pakaian perlindungan.


Langkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang

7bersambung

Keselamatan Skuter


Pada 500 km yang pertama (300 batu), sila patuhi garis panduan seperti berikut untuk memastikan keadaan skuter anda berada dalam keadaan baik pada masa depan.● Elakkan daripada menghidupkan enjin dengan

memutarkan pendikit dengan sepenuhnya ataupun melakukan pecutan pantas.

● Elakkan daripada membrek terlalu lama.● Tungganglah dengan konservatif.

Sila mengikut garis panduan seperti di bawah:● Elakkan daripada melakukan brek tegap.u Brek yang mendadak akan mengurangkan kestabilan

skuter.u Kurangkan kepantasan sebelum melakukan

pembelokan untuk mengelak daripada tergelincir.

● Berhati-hati di atas permukaan licin.u Tayar akan lebih cenderung tergelincir pada

permukaan sebegini dan brek akan mengambil jarak yang lebih jauh untuk berhenti.

● Elakkan daripada menggunakan brek yang berterusan.u Brek bertalu-talu semasa menuruni curam panjang

mungkin akan menyebabkan brek terlalu panas dan menjejaskan keberkesanannya.

● Untuk keberkesanan maksimum, gunakanlah kedua-dua brek hadapan dan belakang semasa brek.

Brek GabunganSkuter anda dilengkapi dengan sistem brek yang mengagihkan daya brek di antara brek hadapan dan belakang.Pengagihan daya brek yang digunakan pada brek hadapan dan belakang apabila mengendalikan tuil brek hadapan sahaja dan apabila mengendalikan tuil brek belakang sahaja adalah berbeza.Untuk keberkesanan maksimum, gunakanlah kedua-dua brek hadapan dan belakang semasa brek.

Penunggangan Awal

Brek



8

Keselamatan Skuter

Keadaan Basah Atau BerhujanPermukaan jalan akan menjadi licin apabila basah, dan brek yang basah akan mengurangkan keberkesanannya.Sila berhati-hati apabila menggunakan brek dalam keadaan basah.Jikalau brek menjadi basah, sila tunggang dengan perlahan dan gunakan brek untuk membantunya menjadi kering kembali.

● Letakkan skuter pada permukaan yang rata dan kukuh.● Jikalau anda terpaksa meletak skuter anda pada

permukaan curam, pastikan ia tidak akan dapat bergerak atau terjatuh.

● Pastikan bahagian-bahagian panas skuter tidak tersentuh dengan bahan mudah terbakar.

● Jangan sentuh enjin, peredam bunyi, brek dan bahagian-bahagian panas lain hingga ia menjadi sejuk.

● Untuk mengurangkan kemungkinan kecurian, sentiasa kuncikan bar hendal, kuncikan suis penghidup (2 MS. 25) dan tinggalkan skuter anda sambil membawa Honda SMART Key bersama anda. Nyahaktifkan sistem Honda SMART Key jika perlu. 2 MS. 28Menetapkan sistem penggera anti-kecurian.

Meletakkan Skuter dengan Tongkat Tepi atau Tongkat Tengah

1. Matikan enjin.2. Menggunakan tongkat tepi

Tolakkan tongkat tepi ke bawah.Perlahan-lahan sandarkan skuter ke sebelah kiri hingga berat skuter bergantung dengan tongkat tepi.Menggunakan tongkat tengahTurunkan tongkat tengah, berdiri di sebelah kiri skuter. Pegang cengkaman pemegang kiri dan pemegang belakang. Tekan ke bawah pada hujung tongkat tengah dengan kaki kanan anda dan pada masa yang sama, tarik ke atas dan ke belakang.

Meletak Kenderaan



9

Keselamatan Skuter

3. Pusingkan bar hendal ke kiri sepenuhnya.u Jika bar hendal dipusingkan ke kanan ia akan

menyebabkan skuter jatuh kerana kekurangan kestabilan.

4. Putarkan suis penghidup ke posisi (Lock) (2 MS. 25) dan kunci suis penghidup (2 MS. 33).

5. Tetapkan sistem penggera anti-kecurian. 2 MS. 36

Sila ikut garis panduan untuk melindungi enjin, sistem bahan api dan pengubah pemangkin:● Hanya gunakan minyak petrol tanpa plumbum.● Pastikan anda ikut nombor oktana yang disyorkan.

Penggunaan minyak petrol yang lebih rendah oktana daripada yang disyorkan akan menjejaskan prestasi enjin.

● Jangan menggunakan minyak petrol yang mengandungi konsentrasi alkohol yang tinggi. 2 MS. 130

● Jangan menggunakan minyak petrol lama atau kotor, ataupun bercampur dengan minyak lain.

● Elakkan tangki daripada termasuk habuk atau air.

Pemegang belakang

Tongkat tengah

Cengkaman pemegang kiri Pengisian dan Panduan Mengenai Minyak Petrol


Aksesori & Modifikasi

10

Keselamatan Skuter

Aksesori & ModifikasiKami menyarankan dengan tegas agar anda tidak memasang aksesori yang tidak direka untuk skuter Honda anda, ataupun membuat sebarang perubahan dari reka bentuk asalnya. Berbuat demikian menjadikannya tidak selamat.Membuat pengubahsuaian pada skuter anda mungkin akan membatalkan jaminan warantinya dan menyebabkan skuter anda tidak boleh digunakan di atas jalan raya. Sebelum anda memasang aksesori pada skuter pastikannya selamat dan sah di sisi undang-undang.

Jangan gunakan skuter anda untuk menarik treler ataupun dipasang dengan tempat duduk tambahan. Skuter anda tidak direka untuk tambahan ini, dan penggunaannya akan menyebabkan skuter anda hilang kawalan asasnya.

3AMARANAksesori dan modifikasi yang tidak sesuai mungkin akan menyebabkan kemalangan di mana anda mungkin mengalami kecederaan parah atau terbunuh.

Sila ikut semua arahan dalam manual pemilik ini mengenai aksesori dan modifikasi.


Pemuatan

11

Keselamatan Skuter

Pemuatan● Muatan tanggungan yang berlebihan akan menjejaskan

kawalan, brek dan kestabilan skuter anda. Sila pastikan kelajuan anda padan dengan muatan tanggungan skuter anda.

● Elakkan membawa beban yang berlebihan dan kekalkan dalam had beban yang dinyatakan.Kapasiti berat maksimum / Berat maksimum bagasi 2 MS. 132

● Pasangkan semua muatan dengan kukuh, seimbang dan dekat pada tengah skuter.

● Jangan letakkan benda berdekatan dengan lampu ataupun peredam.

3AMARANPemuatan berlebihan atau tidak sesuai mungkin akan menyebabkan kemalangan di mana anda mungkin akan cedera parah atau terbunuh.

Sila ikut semua had pemuatan dan panduan yang tercatat dalam manual pemilik ini.


12

Panduan Operasi

Panduan Operasi

Lokasi Bahagian-bahagian

Takungan bendalir brek hadapan MS. 87

Grip pendikit MS. 93

Penutup minyak pelincir/pengukur MS. 81

Beg dokumen MS. 59

Kompartmen tengah MS. 59

Rak Dalaman MS. 60

Tuil brek hadapan

Tangki takungan cecair penyejuk MS. 85

Cangkuk MS. 60

Pemegang topi keledar MS. 58

Peralatan MS. 59

Bateri MS. 77Kotak Fius MS. 117


13

Panduan Operasi

Tongkat tepi MS. 92

Pemegang topi keledar MS. 58

Tempat duduk MS. 57

Penutup isi bahan api MS. 55

Pengudara Kotak Engkol MS. 94

Bolt pengaliran minyak enjin MS. 83

Tongkat tengah MS. 8

Palam pencucuh MS. 79

Tuil brek belakang MS. 88

Tuil kunci brek MS. 45

Rak Dalaman MS. 60


14

Panduan Operasi

Peralatan

Semakan PaparanApabila suis penghidup diputar ke posisi (On), paparan akan menunjukkan semua mod dan segmen digital untuk seketika supaya anda boleh memastikan bahawa paparan kristal cecair berfungsi dengan betul.Jikalau mana-mana bahagian pada paparan ini tidak muncul pada masa yang sepatutnya, sila hubungi wakil pengedar untuk pemeriksaan.

Meter KelajuanIni menunjukkan kelajuan anda dalam kilometer per jam (km/j).

Butang SELECT Butang SET


15bersambung

Panduan Operasi

Jarak tempuh semasaJarak tempuh yang segera semasa. Jikalau kelajuan anda adalah kurang daripada 3 km/j, ”0” akan dipaparkan.Jikalau ”0” masih dipaparkan apabila sudah melebihi kelajuan 3 km/j, sila berjumpa dengan wakil pengedar anda untuk servis.

Penunjuk bahan apiBaki minyak petrol apabila hanya segmen pertama (E) mula berkelipan kira-kira: 1.2 liter (0.32 US gel, 0.26 lmp gel)Jika penunjuk minyak berkelip berulang-kali atau terpadam:

MS. 103

Jam (paparan jenis 12 jam)Untuk tetapan waktu: MS. 19

Odometer [TOTAL]/Meter perjalanan [TRIP A/B]/Meter jarak tempuh purata [AVG]/Meter voltan bateri [V]

MS. 16


16

Peralatan (Bersambung)

Panduan Operasi

Odometer [TOTAL]/Meter perjalanan [TRIP A/B]/Meter jarak tempuh purata [AVG]/Meter voltan bateri [V] Butang memilih odometer, meter perjalanan A, meter perjalanan B, jarak tempuh purata dan voltan bateri.

• Odometer:Jumlah jarak ditunggangi.

• Meter Perjalanan:Jarak ditunggangi sejak meter perjalanan diset semula.u Untuk set semula meter perjalanan, tekan dan tahan butang suis mod yang memaparkan meter perjalanan.Apabila meter perjalanan A diset semula, jarak tempuh purata turut diset semula.

• Jarak tempuh purata:Secara purata meter jarak akan berdasarkan meter perjalanan A.Bacaan jarak tempuh purata dipaparkan kerana meter perjalanan A telah diset semula.Jikalau “ --.-” dipaparkan kecuali selepas purata jarak tempuh diset semula, sila berjumpa dengan wakil pengedar anda untuk servis.

• Voltan bateri:Voltan bateri semasa.

SELECT

SET

Odometer Meter Perjalanan A Meter Perjalanan B Jarak tempuh purata

Voltan bateri


17

Panduan Operasi

bersambung

Penunjuk OIL CHANGEPenunjuk menyala apabila perjalanan mencapai kekerapan penukaran minyak yang diprogramkan.u Apabila jarak perjalanan mencapai kira-kira 1,000 km:

Set semula penunjuk untuk kali pertama.u Apabila jarak perjalanan mencapai kira-kira setiap 6,000 km selepas set semula kali pertama:

Set semula apabila penunjuk menyala.

Selepas menukar minyak enjin , pastikan untuk set semula penunjuk.

Untuk set semula penunjuk, tekan dan tahan butang sambil memutar suis penghidup ke posisi (On), dan terus menahan butang selama lebih dari 3 saat.u Penunjuk tidak terpadam sehingga ia diset semula.u Sekiranya minyak ditukar sebelum penunjuk minyak menyala, pastikan anda set semula penunjuk tukar minyak selepas

menukar minyak. Apabila menetapkan semula penunjuk dalam keadaan ini, penunjuk akan menyala selama 2 saat, kemudian terpadam.

MS. 82

SETSET

Penunjuk OIL CHANGE


18


Panduan Operasi

Set PaparanItem yang berikut boleh diubah berturutan.• Tetapan jam• Tetapan penunjuk OIL CHANGE

Tekan dan tahan butang dan butang SELECTSET

Tekan butang SET

Tekan butang SELECT

Paparan biasa

Mod Tetapan

Mod tetapan jam Tetapan jam

Mod tetapanpenunjuk

OIL CHANGE

Tetapan penunjukOIL CHANGE

Tindakan berikut akan mengalihkan paparan biasa pada set paparan.• Butang tidak ditekan untuk 30 saat.• Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) dan kemudian ke posisi (On).


19

Panduan Operasi

bersambung

1 Tetapan jam:!a Putarkan suis penghidup ke posisi (On).!b Tekan dan tahan butang dan butang

, semua unit digit jam mula berkelip.!c Tekan butang , unit digit jam mula berkelip.!d Tekan butang sehingga unit jam yang

diingini dipaparkan.u Untuk menggerakkan digit jam dengan lebih pantas

sila tekan dan tahan butang.

!e Tekan butang . Digit minit mula berkelip.

SELECTSET

SETSELECT

SET

!f Tekan butang sehingga unit minit yang diingini dipaparkan.u Untuk menggerakkan digit minit dengan lebih pantas

sila tekan dan tahan butang.

!g Tekan butang . Jam telah pun siap diubah. Paparan akan maju ke nilai selang bagi penunjuk OIL CHANGE.

SELECT

SET


20


Panduan Operasi

2 Tetapan penunjuk OIL CHANGE:Jarak sehingga penunjuk OIL CHANGE mula menyala sedia dipaparkan. Anda boleh melaraskan nilai selang bagi penunjuk OIL CHANGE.

!a Tekan butang . Penunjuk OIL CHANGE mula berkelip.

!b Tekan butang sehingga nilai yang diingini dipaparkan..

!c Tekan butang . Penunjuk OIL CHANGE telah pun siap ditetapkan.

Pilihan anda juga boleh ditetapkan dengan memutar suis penghidup ke posisi (Off).

Kawalan boleh diubah dari mod tetapan ke paparan biasa secara automatik jikalau suis tidak ditekan lagi dalam masa 30 saat. Dalam keadaan ini, tetapan yang tidak dimuktamadkan tidak akan dikekalkan.

SET

SELECT

SET


21

Panduan Operasi


22

Panduan Operasi

IsyaratJikalau mana-mana bahagian pada isyarat ini tidak muncul pada masa yang sepatutnya, sila hubungi wakil pengedar untuk pemeriksaan.

Isyarat pancaran tinggi

Isyarat suhu tinggi cecair penyejukJikalau ia menyala sewaktu skuter berjalan:

MS. 100

Menyala seketika apabila suis penghidup dipasangkan ke posisi (On).Jikalau ia menyala sewaktu enjin masih hidup: MS. 101

PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram) Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL)

Isyarat belok kanan

Isyarat belok kiri


23

Panduan Operasi

Menyala apabila pengesahan kenderaan dan Honda SMART Key selesai, dan suis penghidup boleh dikendalikan. Terpadam apabila suis penghidup dipasangkan ke posisi (On).Jikalau penunjuk Honda SMART Key berkelip: MS. 102

Penunjuk Honda SMART Key

Penunjuk penggeraSistem Penggera Anti-kecurian:

MS. 36

Jikalau penunjuk Keadaan Pengecasan Bateri menyala: MS. 101

Penunjuk Keadaan Pengecasan Bateri

Menyala seketika apabila suis Henti Melahu ditekan ke posisi IDLING STOP (HENTI MELAHU) dengan suis penghidup dipasangkan ke posisi (On).Berkelip apabila sistem Henti Melahu diaktifkan.

Penunjuk Henti Melahu


24

Panduan Operasi

Suis

Suis pemalap lampu hadapan• : Pancaran tinggi• : Pancaran rendah

Butang Hon

Suis Pembelokanu Menekan suis pembelokan untuk

tutup.

Suis Henti Melahu• IDLING STOP (HENTI MELAHU) : Sistem

Henti Melahu diaktifkan.• IDLING (MELAHU) : Sistem Henti Melahu

dimatikan.Sistem Henti Melahu: MS. 46

Suis membuka tempat dudukMenekan suis akan membuka tempat duduk.Untuk membuka tempat duduk:

MS. 57

Butang penghidup enjin


25bersambung

Panduan Operasi

PUSH

SEAT

(On)Menghidupkan sistem elektrik untuk memulakan tunggangan.

Kendalikan suis pembuka tempat duduk.

(Lock)Menguncikan stereng.

(Off)Mematikan enjin.

Suis penghidupHidupkan/matikan sistem elektrik, kunci stereng dan kendalikan suis pembuka tempat duduk.u Untuk membuka kunci suis penghidup. MS. 32

Butang ON/OFF MS. 28

Butang Penggera/Jawab BalikSistem Penggera/Jawab Balik:

MS. 40


26

Suis (Bersambung)

Panduan Operasi

Kunci SterengMenguncikan stereng semasa meletak skuter untuk mengelakkan kecurian.Kunci roda bentuk-U ataupun kunci yang berjenis sama juga boleh disyorkan.

Untuk Mengunci Stereng!a Pusingkan bar hendal ke kiri atau kanan sepenuhnya.!b Tekan suis penghidup ke bawah, dan putarkannya ke

posisi (Lock).u Goncangkan sedikit bar hendal jikalau anda

mengalami kesukaran untuk mengunci.u Untuk membuka kunci suis penghidup.

!c Kunci suis penghidup.

Untuk Membuka KunciTekan suis penghidup ke dalam, dan putarkannya ke posisi (Off).u Untuk membuka kunci suis penghidup.

PUSH

Tekan

Suis penghidup

!a

!b Putar

MS. 32

MS. 33

MS. 32


27bersambung

Panduan Operasi

Sistem Honda SMART KeySistem Honda SMART Key membolehkan anda mengendalikan suis utama tanpa memasukkan kunci ke dalam lubang kunci.Sistem ini menjalankan pengesahan dua hala antara skuter dan Honda SMART Key untuk mengesahkan sama ada ia adalah Honda SMART Key yang berdaftar.

Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio intensiti rendah. Ia mungkin menjejaskan peralatan perubatan seperti perentak jantung.


28

Sistem Honda SMART Key (Bersambung)

Panduan Operasi

Menghidupkan Sistem Honda SMART Key

Menghidupkan sistem Honda SMART Key ke pen-gaktifan atau penyahaktifan

Tekan dan tahan butang ON/OFF sehingga warna LED Honda SMART Key berubah.

Untuk menyemak status sistem Honda SMART Key

Tekan butang ON/OFF dengan perlahan. LED Honda SMART Key akan menunjukkan statusnya.Jikalau LED Honda SMART Key ialah:

Hijau: (pengaktifan)

Pengesahan sistem Honda SMART Key boleh dilakukan.

Merah: (penyahaktifan)

Pengesahan sistem Honda SMART Key tidak boleh dilakukan.

LED

Butang ON/OFF


29

Panduan Operasi

bersambung

Jarak OperasiJarak operasi adalah berbeza-beza ketika suis penghidup dikunci atau dibuka.

Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio intensiti rendah. Oleh itu, jarak operasi mungkin menjadi lebih luas atau lebih sempit, atau sistem Honda SMART Key mungkin tidak berfungsi dengan baik dalam persekitaran berikut.• Apabila bateri Honda SMART Key kehabisan kuasa.• Apabila terdapat kemudahan berdekatan yang menjana

gelombang radio atau bunyi yang kuat seperti menara TV, stesen kuasa, stesen radio atau lapangan terbang.

• Apabila anda membawa Honda SMART Key bersama komputer riba atau peranti komunikasi wayarles seperti radio atau telefon bimbit.

• Apabila Honda SMART Key bersentuhan dengan atau ditutup oleh objek logam.

Apabila suis penghidup dibuka:Sistem ini boleh dikendalikan dalam kawasan berlorek yang ditunjukkan dalam ilustrasi.


30


Panduan Operasi

Apabila suis penghidup dikunci:Sistem ini boleh dikendalikan dalam kawasan berlorek yang ditunjukkan dalam ilustrasi.

Sesiapa sahaja boleh membuka suis penghidup dan menghidupkan enjin jika Honda SMART Key anda berada dalam jarak operasi skuter anda, walaupun anda berada di sebalik dinding atau tingkap. Sekiranya anda berada jauh dari skuter tetapi Honda SMART Key anda masih dalam jarak operasi, nyahaktifkan sistem Honda SMART Key.Untuk menghidupkan sistem Honda SMART Key

Kira-kira 2 m (6.6 kaki)

MS. 28


31

Panduan Operasi

bersambung

Sesiapa sahaja yang memiliki Honda SMART Key boleh melakukan operasi berikut jika Honda SMART Key berada dalam jarak operasi:• Menghidupkan enjin• Membuka suis penghidup• Melepaskan kunci tempat duduk• Membuka kunci sterengAnda harus sentiasa menyimpan Honda SMART Key bersama anda selepas anda menaiki dan turun dari skuter atau semasa menunggang.

Jangan letakkan Honda SMART Key di dalam kompartmen tengah atau rak dalaman.

Sekiranya suis penghidup berada dalam posisi (On), skuter boleh dikendalikan walaupun oleh seseorang yang tidak mempunyai Honda SMART Key yang disahkan.Apabila anda meninggalkan skuter anda, kunci stereng dan kunci suis penghidup. Pastikan semua isyarat pembelokan berkelip sekali dan buzzer berdering 1 kali.

MS. 33


32


Panduan Operasi

Mengaktifkan suis penghidup

Untuk Membuka Kunci Suis Penghidup!a Pastikan sistem Honda SMART Key telah diaktifkan.

!b Untuk mengesahkan sistem Honda SMART Key, tekan butang penghidup.u Apabila disahkan dengan betul dan suis penghidup

dibuka, buzzer akan berdering 2 kali dan penunjuk Honda SMART Key akan menyala.

u Bunyi buzzer boleh dibatalkan. !c Putarkan suis penghidup ke posisi (On) semasa

penunjuk Honda SMART Key menyala.u Jika anda tidak memutar suis penghidup ke posisi

(On) dalam masa 20 saat selepas menekan butang penghidup, penunjuk Honda SMART Key akan terpadam, isyarat pembelokan akan berkelip sekali, buzzer akan berdering 1 kali, dan kemudian suis penghidup akan dikunci.

Jikalau sistem Honda SMART Key tidak berfungsi dengan betul

Jika seseorang yang tidak mempunyai Honda SMART Key cuba memutar suis penghidup, suis penghidup berputar dengan bebas. Jika anda melihat suis penghidup berada dalam posisi yang berbeza, putar suis penghidup ke posisi asal (Off) atau (Lock).

MS. 28

MS. 34

MS. 107

Honda SMART Key

Penunjuk Honda SMART Key



33

Panduan Operasi

bersambung

Untuk Mengunci Suis Penghidup!a Putarkan suis penghidup ke posisi SEAT, (Off) atau

(Lock).!b Kunci suis penghidup dengan melakukan salah satu

perkara berikut:• Beredar dari jarak operasi bersama Honda SMART

Key. • Tekan butang penghidup.• Tunggu kira-kira 20 saat selepas memutar suis

penghidup dari posisi (On) ke SEAT, (Off) atau (Lock).

• Putarkan sistem Honda SMART Key untuk penyahaktifan.

!c Pastikan penunjuk Honda SMART Key terpadam, isyarat pembelokan berkelip sekali dan buzzer berdering 1 kali. Ini menandakan bahawa suis penghidup telah dikunci.u Bunyi buzzer boleh dibatalkan.

MS. 29

MS. 28

MS. 34

Jikalau sistem Honda SMART Key tidak berfungsi dengan betul MS. 107

PUSH

Suis penghidup

(On)

SEAT

(Lock)

(Off)



34


Panduan Operasi

Sentiasa pastikan posisi suis penghidup berada di posisi (Off) atau (Lock) apabila anda meninggalkan skuter

anda.

Apabila suis penghidup terkunci di posisi SEAT, suis penghidup boleh diputarkan ke posisi (Off) hanya sekali sahaja.

Apabila suis penghidup terkunci di posisi (Off), stereng tidak boleh dikunci. Untuk mengunci stereng, buka kunci suis penghidup.

Hidupkan Bunyi Buzzer Apabila Suis Penghidup Dikunci/Dibuka

Aktifkan!a Nyahaktifkan sistem Honda SMART Key. !b Tekan butang ON/OFF dengan perlahan. Lampu LED

merah Honda SMART Key menyala.!c Semasa lampu LED merah menyala, tekan butang

penggera/jawab balik.u Lampu LED merah mula berkelip apabila bunyi

buzzer diaktifkan dengan betul.

Nyahaktifkan!a Nyahaktifkan sistem Honda SMART Key. !b Tekan butang ON/OFF dengan perlahan. Lampu LED

merah Honda SMART Key berkelip.!c Semasa lampu LED merah berkelip, tekan butang

penggera/jawab balik.u Lampu LED merah berhenti berkelip tetapi tetap

menyala apabila bunyi buzzer dinyahaktifkan dengan betul.

MS. 28

MS. 28


35bersambung

Panduan Operasi

Sistem Penggera Anti-kecurianSistem penggera anti-kecurian adalah peranti untuk mengurangkan kemungkinan kecurian. Apabila sensor mengesan getaran atau pergerakan ketika suis penghidup dalam posisi (Off) atau (Lock) dan sistem telah ditetapkan, penggera mula diaktifkan.

Penggera berbunyi dan isyarat pembelokan berkelip selama lebih kurang 10 saat apabila sistem penggera anti-kecurian mengesan getaran yang disebabkan oleh sentuhan atau pergerakan.

Penggera berbunyi dan isyarat pembelokan berkelip selama lebih kurang 60 saat apabila sistem penggera anti-kecurian mengesan perubahan yang besar dalam postur skuter. Selepas penggera berbunyi selama 60 saat, sistem penggera anti-kecurian akan diset semula dalam postur itu.


36

Sistem Penggera Anti-kecurian (Bersambung)

Panduan Operasi

Jika suis penghidup dibiarkan dalam posisi (Off) lebih daripada 10 hari, sistem penggera anti-kecurian tidak akan beroperasi lagi. Semasa sistem diaktifkan, apabila skuter menerima isyarat dengan menekan butang penggera/jawab balik, pengaktifan sistem akan dilanjutkan selama 10 hari.Untuk set semula sistem tersebut, putarkan suis penghidup ke posisi (On) sekali.

Sistem penggera anti-kecurian menggunakan gelombang radio intensiti rendah. Ia mungkin menjejaskan peralatan perubatan seperti perentak jantung.

Menetapkan Sistem Penggera Anti-kecurian!a Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) atau posisi

(Lock).!b Tekan butang penggera/jawab balik. Dalam tempoh

satu saat, lampu isyarat pembelokan berkelip dan buzzer berdering 1 kali. Selepas 2.5 saat, buzzer berdering 1 kali. Sistem penggera anti-kecurian telah diaktifkan.Penunjuk penggera berkelip semasa sistem penggera anti-kecurian diaktifkan.

NOTISApabila bateri skuter lemah, sistem penggera anti-kecurian mungkin tidak berfungsi.

Butang Penggera/Jawab Balik

Penunjuk penggera


37

Panduan Operasi

bersambung

Membatalkan Sistem Penggera Anti-kecurianUntuk membatalkan sistem penggera anti-kecurian, buka kunci suis penghidup. u Suis penghidup telah dibuka, buzzer berdering 2 kali dan

penunjuk penggera terpadam.

MS. 32


Menghentikan Pengaktifan Sistem Penggera Anti-kecurian

Untuk menghentikan pengaktifan penggera anti-kecurian, lakukan salah satu perkara berikut:• Tekan butang penggera/jawab balik pada Honda

SMART Key.u Sistem penggera anti-kecurian kembali diaktifkan.• Buka kunci suis penghidup. u Setelah berhenti, sistem penggera anti-kecurian akan

dibatalkan.u Suis penghidup telah dibuka, buzzer berdering 2 kali dan

penunjuk penggera terpadam.

MS. 32



38

Sistem Penggera Anti-kecurian (Bersambung)

Panduan Operasi

Melaraskan Kepekaan Sistem Penggera Anti-kecurian

Anda boleh memilih daripada 3 tahap kepekaan untuk sistem penggera anti-kecurian.!a Pastikan sistem Honda SMART Key telah diaktifkan.

!b Tekan butang penghidup untuk mengesahkan sistem Honda SMART Key. Penunjuk Honda SMART Key menyala.

!c Tekan dan tahan butang penghidup lebih dari 4 saat semasa penunjuk Honda SMART Key menyala.Penunjuk Honda SMART Key mula berkelip.

!d Tekan butang penghidup semasa penunjuk Honda SMART Key berkelip.Penunjuk Honda SMART Key bertukar daripada berkelip ke menyala.u Jika butang penghidup tidak ditekan dalam masa

5 saat, mod ini akan dibatalkan selepas penunjuk Honda SMART Key berhenti berkelip dan buzzer berdering 1 kali. Cuba langkah !b dan ikut prosedur tersebut semula.

!e Ulang langkah ini sebanyak 3 kali seperti berikut:Tekan butang penggera/jawab balik pada Honda SMART Key sebanyak 4 kali dan butang penghidup 1 kali.

MS. 28



MS. 32


39

Panduan Operasi

u Apabila butang penggera/jawab balik ditekan, lampu LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan lampu LED terpadam sebelum menekan butang seterusnya.

u Jika butang penggera/jawab balik tidak ditekan dalam masa 1 minit, mod ini akan dibatalkan selepas penunjuk Honda SMART Key mula berkelip dan buzzer berdering 1 kali. Cuba langkah !b dan ikut prosedur tersebut semula.

!f Tekan butang penggera/jawab balik untuk memilih daripada 3 tahap kepekaan sistem penggera anti-kecurian.3 kali deringan penggera: kepekaan tinggi2 kali deringan penggera: kepekaan sederhana1 kali deringan penggera: kepekaan rendahPenunjuk Honda SMART Key menyala semasa penetapan.

!g Tunggu kira-kira 10 saat sehingga penunjuk Honda SMART Key mula berkelip, dan buzzer berdering sekali. Tahap kepekaan telah pun siap ditetapkan.u Tahap kepekaan juga ditetapkan jika anda tekan dan

tahan butang penghidup kira-kira 2 saat sebelum penunjuk Honda SMART Key mula berkelip.

Jika Sistem Penggera Anti-kecurian Tidak Berfungsi Dengan Betul

Jika berlaku mana-mana situasi berikut, bateri di dalam skuter telah dinyahcaskan atau

terdapat masalah sistem. Tanggalkan bateri dan sila hubungi pengedar anda.

• Penggera tidak berbunyi.• Penggera berbunyi tetapi semakin perlahan.• Sistem penggera tidak berhenti berbunyi.

MS. 77


40

Panduan Operasi

Sistem Jawab BalikSistem jawab balik adalah peranti untuk mencari kedudukan skuter anda dan memberitahu anda bahawa fungsi sistem Honda SMART Key telah diaktifkan.Selepas menetapkan Sistem Penggera Anti-Kecurian

, apabila anda menekan butang penggera/jawab balik pada Honda SMART Key dengan suis penghidup berada di posisi (Off) atau (Lock), skuter anda memberitahu anda lokasi dan pengaktifan fungsi sistem dengan mengelipkan lampu isyarat pembelokan, dan menderingkan buzzer.

Sistem jawab balik menggunakan gelombang radio intensiti rendah. Ia mungkin menjejaskan peralatan perubatan seperti perentak jantung.

MS. 36



41

Panduan Operasi

bersambung

OperasiTekan butang penggera/jawab balik pada Honda SMART Key.u Sistem jawab balik tidak akan berfungsi apabila suis

penghidup dipasangkan ke posisi (On).u Sistem jawab balik tidak akan berfungsi apabila penggera

tidak diaktifkan.

Jika suis penghidup dibiarkan dalam posisi (Off) atau (Lock) lebih daripada 10 hari, sistem jawab balik tidak

akan beroperasi lagi. Semasa sistem diaktifkan, apabila skuter menerima isyarat dengan menekan butang penggera/jawab balik, pengaktifan sistem akan dilanjutkan selama 10 hari. Untuk tetapan semula sistem tersebut, buka suis penghidup dan putarkan suis penghidup ke posisi (On) sekali.u Untuk membuka kunci suis penghidup

NOTISApabila bateri skuter lemah, sistem jawab balik mungkin tidak berfungsi.

MS. 32

Melaraskan Tahap Kelantangan Bunyi Buzzer Jawab Balik

Terdapat 3 tahap untuk pilihan kelantangan bunyi buzzer.!a Pastikan sistem Honda SMART Key telah diaktifkan.


MS. 28



MS. 32


42

Sistem Jawab Balik (Bersambung)

Panduan Operasi




!e Ulang langkah ini sebanyak 3 kali seperti berikut:Tekan butang penggera/jawab balik pada Honda SMART Key sebanyak 2 kali dan butang penghidup 1 kali.u Apabila butang penggera/jawab balik ditekan, lampu

LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan lampu LED terpadam sebelum menekan butang seterusnya.

u Jika butang penggera/jawab balik tidak ditekan dalam masa 1 minit, mod ini akan dibatalkan selepas penunjuk Honda SMART Key mula berkelip dan buzzer berdering 1 kali. Cuba langkah !b dan ikut prosedur tersebut semula.

!f Tekan butang penggera/jawab balik untuk memilih daripada 3 tahap kelantangan bunyi. Penunjuk Honda SMART Key menyala semasa penetapan.

!g Tunggu kira-kira 10 saat sehingga penunjuk Honda SMART Key mula berkelip dan buzzer berdering sekali. Tahap kelantangan bunyi telah pun siap ditetapkan.u Tahap kelantangan bunyi juga ditetapkan jika anda

tekan dan tahan butang penghidup kira-kira 2 saat sebelum penunjuk Honda SMART Key mula berkelip.


43

Panduan Operasi

bersambung

Mengubah Corak Bunyi Buzzer Jawab BalikTerdapat 3 tahap untuk pilihan kelantangan bunyi buzzer.!a Pastikan sistem Honda SMART Key telah diaktifkan.


MS. 28



MS. 32




!e Ulang langkah ini sebanyak 3 kali seperti berikut:Tekan butang penggera/jawab balik pada Honda SMART Key sebanyak 3 kali dan butang penghidup 1 kali.


44

Sistem Jawab Balik (Bersambung)

Panduan Operasi

u Apabila butang penggera/jawab balik ditekan, lampu LED pada Honda SMART Key menyala. Pastikan lampu LED terpadam sebelum menekan butang seterusnya.

u Jika butang penggera/jawab balik tidak ditekan dalam masa 1 minit, mod ini akan dibatalkan selepas penunjuk Honda SMART Key berhenti berkelip dan buzzer berdering 1 kali. Cuba langkah !b dan ikut prosedur tersebut semula.

!f Tekan butang penggera/jawab balik untuk memilih daripada 3 corak bunyi buzzer. Penunjuk Honda SMART Key menyala semasa penetapan.

!g Tunggu kira-kira 10 saat sehingga penunjuk Honda SMART Key mula berkelip, dan buzzer berdering sekali. Corak bunyi telah pun siap ditetapkan.u Corak bunyi juga ditetapkan jika anda tekan dan

tahan butang penghidup kira-kira 2 saat sebelum penunjuk Honda SMART Key mula berkelip.

Mod Senyap SeketikaMod senyap seketika adalah cara segera untuk mematikan bunyi buzzer sistem jawab balik.

Aktifkan:Tekan dan tahan butang penggera/jawab balik kira-kira 2 saat, lampu LED Honda SMART Key bertukar menjadi merah.

Nyahaktifkan:Tekan semula dan tahan butang penggera/jawab balik kira-kira 2 saat, lampu LED Honda SMART Key bertukar menjadi hijau.


45

Panduan Operasi

Kunci Brek BelakangPastikan kunci brek belakang dikenakan semasa menghidupkan dan memanaskan enjin.

Untuk Mengunci SterengTekan tuil brek belakang dan menetap tuil kunci brek belakang.u Kunci brek belakang tidak akan berfungsi jika brek

belakang tidak dilaraskan dengan betul.

Untuk Membuka KunciTekan tuil brek belakang.u Sebelum menunggang, pastikan kunci brek belakang

dilepaskan sepenuhnya supaya tiada seretan pada roda belakang.

MS. 88

Tuil brek belakang

Tuil kunci brek belakang


46

Panduan Operasi

Sistem Henti MelahuSistem Henti Melahu direka untuk membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan bunyi bising, dengan henti melahu semasa kenderaan berhenti seperti menunggu di persimpangan jalan.

Menghidupkan atau Mematikan Sistem Henti Melahu

Menghidupkan atau mematikan sistem Henti Melahu menggunakan suis Henti Melahu.• ON: IDLING STOP (HENTI MELAHU)

u Penunjuk Henti Melahu menyala apabila sistem Henti Melahu bersedia untuk menghentikan enjin semasa menunggang. Penunjuk Henti Melahu berkelip apabila enjin dihentikan oleh sistem Henti Melahu.

• OFF: IDLING (MELAHU)u Penunjuk Henti Melahu tidak menyala apabila sistem

Henti Melahu dimatikan.

Pengaktifan Sistem Henti MelahuSistem Henti Melahu bersedia untuk menghentikan enjin dan penunjuk Henti Melahu menyala apabila keperluan berikut dipenuhi dengan suis Henti Melahu berada dalam posisi IDLING STOP (HENTI MELAHU):• hidupkan enjin dengan menekan butang penghidup• panaskan enjin secukupnya• tunggang skuter pada kelajuan lebih daripada 10 km/j

(6 bsj) Penunjuk Henti Melahu Tidak Menyala:

MS. 104

Suis Henti Melahu



47

Panduan Operasi

bersambung

Menghentikan enjin dengan Sistem Henti MelahuEnjin berhenti dan penunjuk Henti Melahu berubah menjadi berkelip selepas anda menutup pendikit sepenuhnya dan menghentikan skuter sementara penunjuk Henti Melahu menyala.u Semasa enjin dihentikan oleh sistem Henti Melahu, jika

anda menekan suis Henti Melahu ke IDLING (MELAHU), sistem Henti Melahu akan dibatalkan. Enjin tidak akan dimulakan semula walaupun anda membuka pendikit.


Langkah Keselamatan untuk Sistem Henti MelahuJangan meninggalkan skuter apabila Penunjuk Henti Melahu berkelip. Jikalau anda meninggalkan skuter, sentiasa putarkan suis penghidup ke posisi (Off).u Enjin boleh hidup secara tiba-tiba jika pendikit dibuka.

Enjin Tidak Dimatikan oleh Sistem Henti Melahu Semasa Penunjuk Henti Melahu Menyala:

NOTISBerhenti dengan menggunakan sistem Henti Melahu untuk masa yang panjang boleh menyebabkan penyahcasan bateri.

MS. 105


48

Sistem Henti Melahu (Bersambung)

Panduan Operasi

Menghidupkan Semula EnjinPeriksa bahawa penunjuk Henti Melahu sedang berkelip, dan kemudian buka pendikit.u Jika ia tidak berkelip, anda tidak boleh menghidupkan

semula enjin dengan sistem Henti Melahu, walaupun anda membuka pendikit.

u Semasa enjin dihentikan oleh sistem Henti Melahu, jika anda menggunakan tongkat tepi, penunjuk Henti Melahu yang berkelip akan terpadam atau berhenti berkelip dan kekal menyala, maka enjin tidak boleh hidup semula walaupun anda membuka pendikit.

Enjin Tidak Hidup Walaupun Pendikit Dibuka:

Sila berjumpa pengedar anda untuk memeriksa bateri mengikut Jadual Penyelenggaraan yang ditetapkan.

Jadual Penyelenggaraan:

MS. 106

NOTISLampu hadapan kekal menyala setelah enjin dihentikan oleh sistem Henti Melahu. Bateri mungkin telah dinyahcaskan dan anda mungkin tidak dapat menghidupkan semula enjin.Apabila bateri lemah, tukar suis Henti Melahu ke IDLING (MELAHU) dan jangan gunakan sistem Henti Melahu. Sila berjumpa pengedar anda untuk memeriksa bateri.

MS. 63


49bersambung

Panduan Operasi

Menghidupkan EnjinAnda boleh hidupkan enjin mengikut prosedur seperti di bawah sama ada enjin sejuk ataupun panas.

Skuter ini dilengkapi dengan sistem pemotong penghidup tongkat tepi.u Jika tongkat tepi diturunkan, enjin tidak boleh dihidupkan.u Jika anda merendahkan tongkat tepi semasa enjin masih

hidup, ia akan berhenti secara automatik.Skuter ini dilengkapi dengan sistem Honda SMART Key. Sentiasa bawa Honda SMART Key bersama anda ketika anda menunggang skuter. Dapatkan nasihat daripada wakil pengedar jika anda

merancang untuk menunggang skuter anda di altitud melebihi 2,500 m (8,000 kaki).

MS. 27

NOTIS• Jika enjin tidak dihidupkan dalam masa 5 saat, putarkan

penghidup ke posisi (Off) dan tunggu 10 saat sebelum mencuba semula untuk membenarkan pemulihan voltan bateri.

• Melahu berpanjangan secara cepat dan meligatkan enjin akan merosakkan enjin dan sistem ekzos.

• Jika skuter terbalik, mula-mula sekali anda mesti memutar suis penghidup ke posisi (Off) dan kemudian periksa skuter dengan teliti.

NOTISJika skuter dipindahkan ke satu tempat 2,000 m (6,500 kaki) lebih tinggi atau lebih rendah daripada titik mula, anda mungkin tidak boleh mencapai prestasi enjin yang mencukupi di altitud baru. Dapatkan nasihat daripada wakil pengedar sebelum memindahkan skuter anda.


50

Menghidupkan Enjin (Bersambung)

Panduan Operasi

!a Letakkan skuter pada tongkat tengah.!b Putarkan suis penghidup ke posisi (On).

Sahkan yang berikut:• Lampu penunjuk kerosakan PGM-FI (MIL) adalah

OFF (tidak menyala).• Penunjuk suhu tinggi cecair penyejuk adalah OFF

(tidak menyala).

!c Kunci roda belakang dengan menekan tuil brek belakang dan menetap tuil kunci brek.u Motor penghidup hanya akan berfungsi apabila tuil

brek ditekan dan tongkat tepi dinaikkan.

PUSH

!b

!c


51

Panduan Operasi

bersambung

!d Dengan pendikit ditutup sepenuhnya, tekan butang penghidup.Lepaskan butang penghidup sebaik sahaja enjin dihidupkan.

!d


52

Menghidupkan Enjin (Bersambung)

Panduan Operasi

Jika anda tidak boleh menghidupkan enjin:Buka pendikit sedikit (kira-kira 3 mm, tanpa kelegaan.

Jika enjin tidak dapat dihidupkan:!a Putarkan pendikit ke hujung dan tekan butang untuk

5 saat.!b Cuba mengulangi prosedur menghidupkan enjin secara

normal.!c Jikalau enjin dapat dihidupkan dengan enjin masih tidak

stabil, putarkan sedikit pendikit.!d Jikalau enjin masih tidak dapat dihidupkan lagi, tunggu

10 saat, sebelum mengulangi langkah !a - !c semula.

Jika Enjin Tidak Dapat Dihidupkan

Kira-kira 3 mm, tanpa kelegaan

MS. 99


53bersambung

Panduan Operasi

MenunggangMenghidupkan Skuter!a Tolak skuter ke hadapan dari tongkat tengah.

u Kuncikan kunci brek belakang.u Pastikan pendikit ditutup.

Pastikan tongkat tepi dan tongkat tengah dinaikkan.!b Menunggang skuter.

u Naik skuter dari sebelah kiri, pastikan sekurang-kurangnya satu kaki di atas tanah.

!c Lepaskan kunci brek belakang.u Untuk mengelakkan pergerakan yang tidak dijangka,

genggam kedua-dua tuil brek.

!d Pecutan dan nyahpecutanUntuk memecut: Putar pendikit perlahan-lahan.Untuk menyahpecut: Tutup pendikit.

Buka (Memecut) Tutup (Menyahpecut)


54

Menunggang (Bersambung)

Panduan Operasi

MembrekTutup pendikit dan gunakan kedua-dua tuil brek hadapan dan belakang.

Jangan gunakan kunci brek semasa menunggang.Ia boleh menyebabkan roda dikunci, mengurangkan kawalan pada skuter.

Tuil brek belakang Tuil brek hadapan


55bersambung

Panduan Operasi

Pengisian Semula Bahan ApiJenis Bahan Api: Petrol tanpa plumbum sahajaNombor oktana: Skuter anda direka untuk menggunakan Research Octane Number (RON) 88 ataupun lebih tinggi.Kapasiti tangki: 5.5 liter (1.45 US gel, 1.21 lmp gel)

Pengisian dan Panduan Mengenai Minyak Petrol

Membuka Penutup Isi Bahan Api!a Buka tempat duduk. !b Putar penutup isi bahan api mengikut lawan arah jam

sehingga ia berhenti dan tanggalkan penutup isi bahan api.

Jangan mengisi bahan api melebihi pinggir rendah penahan pengisi.

MS. 9

MS. 57 Penutup isi bahan api

Tanda anak panahPinggir rendah penahan pengisi


56

Pengisian Semula Bahan Api (Bersambung)

Panduan Operasi

Menutup Penutup Isi Bahan Api!a Pasang dan ketatkan penutup isi bahan api sepenuhnya

dengan memutarkan mengikut arah jam.u Pastikan tanda anak panah pada penutup dan tangki

bahan api selari.!b Tutup tempat duduk.

3AMARANMinyak petrol adalah sangat mudah terbakar dan mudah meletup. Anda mungkin mengalami kelecuran atau tercedera apabila mengendalikan minyak petrol.

• Matikan enjin, jauhkan dari api, percikan api dan benda yang panas.

• Kendalikan minyak petrol di luar bangunan.

• Sila bersihkan jika terdapat tumpahan.


57bersambung

Panduan Operasi

Kelengkapan Ruang SimpananMembuka Tempat Duduk!a Pusingkan bar hendal menghala ke arah hadapan.!b Putarkan suis penghidup ke posisi SEAT.

u Untuk membuka kunci suis penghidup !c Tekan bahagian SEAT pada suis pembuka tempat

duduk.!d Buka tempat duduk.

Menutup Tempat DudukTutup dan tekan pada bahagian hujung tempat duduk hingga terkunci. Pastikan tempat duduk dikunci dengan ketat dan memastikan ia telah kukuh dikunci.Berhati-hati agar tidak menguncikan kunci anda di dalam ruangan tersebut.

PUSH

Tempat duduk

Suis penghidup

Suis membuka tempat duduk

SEATSEAT

MS. 32


58

Kelengkapan Ruang Simpanan (Bersambung)

Panduan Operasi

Pemegang Topi KeledarPemegang topi keledar berada di bawah tempat duduk.u Hanya gunakan pemegang topi keledar apabila anda

meletakkan kenderaan.

Pemegang topi keledar

3AMARANMenunggang dengan topi keledar tergantung di pemegangnya akan menjejaskan kemampuan anda mengendalikan skuter dengan selamat dan boleh mengakibatkan kemalangan di mana anda mungkin akan terbunuh atau cedera parah.

Sila gunakan pemegang topi keledar hanya apabila meletakkan kenderaan. Jangan menunggang dengan topi keledar tergantung pada pemegang.


59

Panduan Operasi

bersambung

Kompartmen TengahJangan melebihi had berat maksimum.Berat Maksimum: 10 kg (22 lb)u Jangan simpan sebarang benda yang mudah terbakar

atau kerosakan yang mudah terdedah dengan kepanasan.u Jangan simpan barang berharga atau mudah pecah.

Beg dokumen

Peralatan

Kompartmen dokumen

Kompartmen tengah

PeralatanKotak peralatan berada di sebalik tempat duduk.

Beg DokumenBeg dokumen berada dalam kompartmen dokumen di sebalik tempat duduk.


60

Kelengkapan Ruang Simpanan (Bersambung)

Panduan Operasi

CangkukCangkuk dipasang di bawah bar hendal.u Jangan letak muatan yang besar pada cangkuk yang akan

tergantung ke luar dari skuter dan/atau mengganggu pergerakan kaki anda.

Rak DalamanRak dalaman disediakan di bawah bar hendal.

Muatan maksimum yang dibenarkan pada cangkuk dan rak dalaman hendaklah tidak melebihi 1.5 kg (3.3 lb).Cangkuk

Rak dalaman


Penyelenggaraan

Sila baca dengan teliti “Kepentingan Melakukan Penyelenggaraan” dan “Asas-asasPenyelenggaraan” sebelum percubaan anda untuk melakukan sebarang penyelenggaraan.

Sila rujuk kepada ”Spesifikasi” untuk data-data menjalankan servis.

Kepentingan Melakukan Penyelenggaraan ....................................MS. 62

Jadual Penyelenggaraan..........................MS. 63Asas-asas Penyelenggaraan ....................MS. 66Peralatan ...................................................MS. 76Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan Skuter ................................................. MS. 77Bateri ................................................................... MS. 77

Palam Pencucuh .......................................MS. 79Minyak Enjin .............................................MS. 81

Cecair Penyejuk........................................ MS. 85Brek ........................................................... MS. 87Tongkat Tepi ............................................ MS. 92Pendikit..................................................... MS. 93Pengudara Kotak Engkol ........................ MS. 94Pelarasan Lain .......................................... MS. 95

Melaraskan Pancaran Lampu Hadapan......MS. 95Penggantian Lain ..................................... MS. 96

Menggantikan Bateri Honda SMART Key .....................................................................MS. 96


62

Penyelenggaraan

Kepentingan Melakukan Penyelenggaraan

Penyelenggaraan skuter anda yang baik adalah penting untuk keselamatan anda, selain itu bermanfaat untuk pelaburan anda, mendapat prestasi kenderaan yang maksimum, mengelakkan kerosakan yang tidak seharusnya berlaku, dan juga mengurangkan pencemaran udara. Melakukan penyelenggaraan adalah tanggungjawab anda sebagai pemilik skuter. Pastikan anda jalankan pemeriksaan ke atas skuter anda sebelum setiap perjalanan dan lakukan juga pemeriksaan dari semasa ke semasa mengikut Jadual Penyelenggaraan yang ditetapkan. 2 MS. 63

Sila baca panduan penyelenggaraan dengan teliti sebelum anda memulakan setiap satu kerja, dan pastikan anda mempunyai peralatan, bahagian dan kemahiran yang diperlukan. Kami tidak dapat memberi anda amaran untuk setiap bahaya yang terjadi dalam penyelenggaraan. Hanya anda sendiri yang boleh menentukan sama ada anda dapat melakukan sesuatu kerja penyelenggaraan.

Sila ikut panduan semasa melakukan penyelenggaraan.● Hentikan enjin dan putarkan suis penghidup ke posisi

(Off).● Letakkan skuter anda di tempat yang kukuh dan rata

dengan menggunakan tongkat tepi, tongkat tengah atau tongkat penyelenggaraan untuk membekalkan sokongan.

● Sejukkan dahulu bahagian yang panas seperti enjin, peredam, brek dan ekzos sebelum menjalankan penyelenggaraan untuk mengelakkan daripada melecur.

● Hidupkan enjin hanya apabila diarah, dan lakukannya di tempat yang mempunyai pergerakan udara yang baik.

Kepentingan Melakukan Penyelenggaraan

3AMARANPenyelenggaraan yang tidak sesuai atau masalah skuter dibiarkan tanpa membetulkannya dengan secepat mungkin akan menyebabkan kemalangan di mana anda mungkin akan terbunuh atau cedera parah.

Pastikan anda mengikut cara penyelenggaraan dan pemeriksaan yang disyorkan dan jadual waktu yang tercatat dalam manual pemilik ini.

Panduan Keselamatan Semasa Melakukan Penyelenggaraan


63

PenyelenggaraanJadual Penyelenggaraan

Jadual penyelenggaraan menjelaskan keperluan-keperluan untuk kawalan emisi yang selamat, prestasi yang boleh dipercayai dan sesuai.

Kerja penyelenggaraan seharusnya dilakukan mengikut spesifikasi dan piawaian Honda oleh pekerja yang mahir dan mempunyai peralatan yang lengkap. Wakil pengedar Honda anda adalah calon yang sesuai. Sila pastikan anda menyimpan rekod yang tepat untuk kerja-kerja penyelenggaraan skuter anda. Pastikan pihak yang menjalankan kerja penyelenggaraan ini mengisi rekod dengan lengkap.

Semua kos penyelenggaraan adalah dianggap kos operasi pemilik yang biasa dan akan dicaj oleh wakil pengedar anda. Simpan semua resit. Jikalau anda menjual skuter, resit haruslah dipindah milik kepada pemilik yang baru.

Honda mencadangkan kepada wakil pengedar anda supaya pandu uji skuter anda selepas melakukan setiap servis.


Jadual Penyelenggaraan

64

Penyelenggaraan

Tahap Penyelenggaraan : Biasa. Kami masih mengesyorkan bahawa penyelenggaraan dilakukan

oleh wakil pengedar anda, melainkan anda mempunyai peralatan dan kemahiran yang sesuai. Prosedur telah diberikan dalam buku manual dalam kedai Honda rasmi.

:Teknikal. Dari pertimbangan keselamatan, skuter anda hendaklah diservis oleh wakil pengedar anda.

Penunjuk Penyelenggaraan : Pemeriksaan (membersih, menyelaras, melincir, atau mengganti jika

perlu) : Mengganti : Membersih

Pemeriksaan Sebelum

Tunggang 2 MS. 66

Kekerapan *1

Pemeriksaan Tahunan

Penggantian Selalu Rujuk MSItem × 1,000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1,000 mi 0.6 4 8 12 16 20 24

Tiub Minyak Petrol –

Paras Minyak Petrol –

Operasi Pendikit 93

Penapis Udara *2 –

Pengudara Kotak Engkol *3 94

Palam Pencucuh 79

Kelegaan Injap –

Minyak Enjin 81

Skrin Minyak Enjin –

Kelajuan Melahu Enjin –

Cecair Penyejuk Radiator *4 3 Tahun 85

Sistem Penyejuk –

Pemacu Tali Sawat –

I I I I I I I

I

I I I I I I I I

R R

I R I R I R

I I I I I I

I R R R R R R R R

I I I I I I I I

I I I I I

I I I I

I R I

I

R


Jadual Penyelenggaraan

65

Penyelenggaraan

Nota:*1 : Ulangi di sini selangan kekerapan yang wujud pada bacaan odometer tertinggi.*2 : Jalankan servis dengan lebih kerap jikalau menunggang di tempat yang basah atau berhabuk.*3 : Jalankan servis dengan lebih kerap jikalau menunggang dalam keadaan hujan atau pada pendikit penuh.*4 : Penggantian bahagian-bahagian memerlukan orang yang berkemahiran mekanik.

Pemeriksaan Sebelum

Tunggang 2 MS. 66

Kekerapan *1

Pemeriksaan Tahunan

Penggantian Selalu Rujuk MSItem × 1,000 km 1 6 12 18 24 30 36

× 1,000 mi 0.6 4 8 12 16 20 24

Pelincir Pacuan Akhir *4 2 Tahun –

Bateri 67

Bendalir Brek *4 2 Tahun 87

Kehausan Brek Kasut/Pad 88, 91

Sistem Brek 87

Operasi Kunci Brek –

Pancaran Lampu Hadapan 95

Lampu/Hon –

Kehausan Pencengkam –

Tongkat Tepi 92

Suspensi –

Nat, Bot, Pengikat –

Roda/Tayar 72

Pengalas Kepala Stereng –

I I I I I I I

I I I I I I I I

I I I I I I I I

I I I I I I I I I

I I I I I I

I I I I I I I

I

I I I

I I I I I I I I

I I I I I I I

I I I I I

I I I I I I I I

I I I I


66

Penyelenggaraan

Asas-asas Penyelenggaraan

Untuk menjamin keselamatan, anda bertanggungjawab untuk menjalankan pemeriksaan sebelum menunggang untuk membetulkan segala masalah yang mungkin wujud. Pemeriksaan sebegini semestinya dilakukan kerana bukan sahaja untuk mengelak kemalangan tetapi juga untuk mengelak kerosakan ataupun pancit.

Periksa bahagian berikut sebelum mula menunggang skuter anda:● Paras minyak petrol-Isi tangki minyak apabila perlu.

2 MS. 55● Pendikit-Periksa untuk pastikan kawalan yang licin

dalam semua posisi stereng. 2 MS. 93● Paras minyak enjin-Tambah minyak enjin jikalau perlu.

Periksa kebocoran. 2 MS. 81● Paras cecair penyejuk-Tambahkan cecair penyejuk

jikalau perlu. Periksa kebocoran. 2 MS. 85

● Brek-Periksa operasi;

● Lampu dan hon-Periksa lampu, isyarat dan hon berfungsi dalam keadaan baik.

● Sistem pemutus penghidup tongkat tepi-Periksa keadaan fungsinya. 2 MS. 49, 92

● Roda dan tayar-Periksa keadaan, tekanan angin dan lakukan pelarasan jikalau perlu. 2 MS. 72

Pemeriksaan Sebelum MenunggangHadapan: periksa paras bendalir brek dan kehausan pad. 2 MS. 87, 88Belakang: periksa kehausan kasut dan kelegaan, melaras jikalau perlu. 2 MS. 88, 91



67

Penyelenggaraan

Selalu gunakan bahagian-bahagian Honda yang tulen ataupun yang setaraf untuk memastikan keselamatan dan kebolehpercayaan.

Bateri skuter anda adalah jenis bebas penyelenggaraan. Anda tidak perlu memeriksa paras elektrolit bateri atau menambah air suling. Bersihkan terminal bateri jika kotor atau terhakis.Jangan mengeluarkan tudung bateri yang dimeterai. Tudung tersebut tidak perlu dikeluarkan apabila mengecas bateri.

Menggantikan Bahagian-bahagian Skuter

3AMARANMemasang bahagian skuter yang bukan Honda mungkin akan menyebabkan skuter anda menjadi kurang selamat dan boleh mengakibatkan kemalangan maut atau cedera parah.

Selalu gunakan bahagian gantian tulen keluaran Honda atau yang setaraf yang direka khas dan telah diluluskan untuk jenis skuter anda.

Bateri

NOTISBateri anda adalah jenis yang tidak memerlukan penyelenggaraan dan mungkin akan rosak berkekalan jikalau jalur pada penutup ditanggalkan.

NOTISCara pembuangan bateri yang tidak betul boleh merosakkan persekitaran dan kesihatan manusia. Sentiasa mematuhi peraturan tempatan untuk arahan pembuangan bateri yang betul.



68

Penyelenggaraan

Perkara perlu dilakukan semasa kecemasanJika mana-mana perkara yang berikut berlaku; segera berjumpa doktor anda.● Elektrolit terpercik ke dalam mata anda:

u Bersihkan mata anda berulang kali dengan air sejuk sekurang-kurangnya 15 minit. Menggunakan air di bawah tekanan boleh merosakkan mata anda.

● Elektrolit terpercik pada kulit anda:u Tanggalkan pakaian yang terjejas dan basuh kulit anda

dengan rapi dengan menggunakan air.● Elektrolit terpercik ke dalam mulut anda:

u Bilas mulut dengan teliti dengan menggunakan air, dan jangan telan.

Membersihkan Terminal Bateri1. Tanggalkan bateri. 2 MS. 772. Jika terminal bateri telah mula mengalami hakisan dan

terlekat dengan bahan putih, sila bersihkannya dengan air suam dan lapkannya dengan bersih.

3AMARANBateri akan mengeluarkan gas hidrogen yang boleh meletup semasa operasi biasa.

Api atau percikan api boleh menyebabkan peletupan bateri yang mampu membunuh atau menyebabkan kecederaan parah.

Gunakan pakaian pelindungan dan pelindung muka, ataupun mekanik yang mahir untuk menjalankan servis bateri.



69bersambung

Penyelenggaraan

3. Jika terminal bateri telah terhakis dengan teruk, bersihkan dan gilapkannya dengan berus wayar atau kertas pasir. Sila pakai pelindung mata.

4. Pasangkan kembali bateri selepas pembersihan.

Bateri mempunyai jangka hayat yang terhad. Dapatkan nasihat daripada wakil pengedar anda bila harus menggantikan bateri. Pastikan anda gantikan dengan bateri baru tanpa perlu penyelenggaraan yang berjenis sama.

Fius memberi perlindungan kepada litar elektrik skuter anda. Jika sesuatu bahagian elektrik pada skuter anda tidak berfungsi, sila periksa dan gantikan fius terbakar jika perlu. 2 MS. 117

Periksa Dan Menggantikan FiusPutarkan suis penghidup ke posisi (Off) untuk menanggalkan dan memeriksa fius. Jikalau fius telah terbakar, gantikannya dengan yang baru dengan taraf nilai yang sama. Untuk penarafan fius, rujuk “Spesifikasi.” 2 MS. 134

NOTISPemasangan aksesori elektrik bukan Honda mungkin akan membebankan sistem elektrik, merosakkan bateri dan sistem elektrik secara menyeluruh.

Fius

NOTISGantikan fius dengan jenis yang mempunyai taraf nilai yang lebih tinggi berkemungkinan besar akan merosakkan sistem elektrik.

Fius yang terbakar



70

Penyelenggaraan

Jikalau fius masih tidak dapat berfungsi berulang kali, skuter anda mungkin mengalami kerosakan elektrik. Hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Tahap penggunaan minyak enjin adalah berbeza-beza dan kualiti minyak merosot mengikut keadaan dan jangka masa.Periksa paras minyak enjin selalu dan tambahkan minyak enjin mengikut jenis yang disyorkan. Minyak yang kotor atau lama haruslah ditukar secepat mungkin.

Pemilihan Minyak EnjinUntuk minyak enjin yang disyorkan, rujuk “Spesifikasi.” 2 MS. 133

Jika anda menggunakan minyak enjin yang bukan keluaran Honda, pastikan anda semak label untuk memastikan ia memenuhi standard-standard seperti di bawah:● JASO T 903 standard*1: MB● SAE standard*2: 10W-30● Klasifikasi API*3: SG atau lebih tinggi

*1. JASO T 903 standard merupakan standard minyak enjin untuk motosikal enjin 4-lejang. Terdapat 2 jenis klasifikasi: MA dan MB. Sebagai contoh, label di bawah menunjukkan klasifikasi MB.

*2. Standard SAE memberi gred kepada minyak mengikut kelikatan.

*3. Klasifikasi API menyatakan kualiti dan prestasi minyak enjin. Gunakanlah minyak jenis SG atau lebih tinggi, kecuali minyak yang ditanda “Energy Conserving‚” (menjimat tenaga) atau “Resource Conserving” (menjimat sumber) simbol servis API yang berbentuk bulat.

Minyak Enjin Kod minyak

Klasifikasi minyak

Tidak Disyorkan Disyorkan



71

Penyelenggaraan

Jangan tambah atau menggantikan bendalir brek, kecuali dalam keadaan kecemasan. Gunakan hanya bendalir brek yang segar dari bekas yang termeterai. Jikalau anda benar-benar telah membuat tambahan cecair brek, sila berjumpa dengan wakil pengedar anda untuk melakukan servis pada sistem brek secepat mungkin.

Guna hanya cecair penyejuk Honda PRE-MIX COOLANT yang tulen tanpa bercampur dengan air. Honda PRE-MIX COOLANT yang tulen adalah sangat berkesan untuk mengelakkan hakisan dan kepanasan yang melampau.Cecair penyejuk seharusnya diperiksa dan digantikan dengan mengikut jadual penyelenggaraan dengan baik. 2 MS. 63

Servis dengan lebih kerap apabila menunggang dalam keadaan hujan, pada pendikit penuh atau selepas skuter dibasuh atau terbalik. Lakukan servis jikalau tahap kekotoran boleh dinampak di bahagian lutsinar tiub saliran.Jikalau tiub saliran melimpah, penapis udara mungkin akan dicemari oleh minyak enjin dan menyebabkan prestasi enjin yang teruk. 2 MS. 94

Bendalir Brek

NOTISBendalir brek boleh merosakkan plastik dan permukaan bercat.Sila bersihkan dengan teliti jikalau berlaku tumpahan cecair brek.

Bendalir brek yang disyorkan:Bendalir brek Honda DOT 3 atau DOT 4 atau yang setimpal

Cecair Penyejuk Yang Disyorkan

NOTISMenggunakan cecair penyejuk yang tidak khas untuk enjin aluminium atau air paip/air mineral akan menyebabkan fenomena hakisan.

Pengudara Kotak Engkol



72

Penyelenggaraan

Periksa Tekanan UdaraPeriksa tayar anda secara visual dan gunakan tolok tekanan udara untuk menyukat tekanan udara sekurang-kurangnya sekali sebulan ataupun bila-bila masa tayar kelihatan kempis. Sentiasa periksa tekanan udara apabila tayar berada dalam keadaan sejuk.

Periksa Kecacatan TayarPeriksa tayar untuk kesan potongan, lekahan atau keretakan yang mendedahkan fabrik atau tali pintalnya, selain itu periksa bahagian dalam tayar untuk objek asing seperti paku dan lain-lain lagi. Periksa juga untuk sebarang bonggol atau ketulan yang luar biasa yang mungkin terhasil dalam dinding sisi tayar anda.

Periksa Untuk Hakisan Yang Tidak NormalPeriksa tayar untuk kesan hakisan yang tidak normal pada permukaan.

Tayar (Pemeriksaan/Penggantian)



73

Penyelenggaraan

Memeriksa Urutan Bunga TayarPeriksa amaran kedalaman urutan bunga. Jika urutan itu sudah kelihatan, sila tukarkan tayar dengan serta-merta.Untuk keselamatan, sila tukarkan tayar apabila kedalaman urutan bunga yang minima telah dikesan.

Kesan lokasi isyarat penghakisan

3AMARANMenunggang dengan tayar yang terhakis dengan teruk ataupun tekanan udara yang tidak sesuai akan mengakibatkan kemalangan maut atau cedera parah.

Sila ikut semua arahan dalam manual pemilik ini mengenai angin tayar dan penyelenggaraannya.



74

Penyelenggaraan

Biarkan wakil pengedar anda yang melakukan servis penggantian tayar.Untuk jenis tayar yang disyorkan, tekanan udara dan kedalaman urutan bunga, lihat “Spesifikasi.” 2 MS. 133Ikut garis panduan yang diberikan semasa menukar tayar.● Guna tayar yang disyorkan ataupun yang sejenis dan

bersaiz sama, rangka binaan, kadar kelajuan dan julat beban.

● Jangan memasangkan tiub ke dalam tayar tanpa tiub pada skuter ini. Kepanasan yang melampau akan menyebabkan tayar meletup.

● Hanya gunakan tayar tanpa tiub untuk skuter ini. Rim tayar ini telah direka untuk tayar tanpa tiub dan tayar bertiub akan tergelincir daripada rim semasa brek atau pemecutan dan menyebabkan tayar kempis dengan pantas.

3AMARANPemasangan tayar yang kurang sesuai pada skuter anda akan menjejaskan pengendalian dan kestabilan, dan akan mengakibatkan kemalangan maut atau cedera parah.

Sentiasa gunakan jenis dan saiz tayar yang disyorkan dalam manual pemilik ini.



75

Penyelenggaraan

Skuter ini telah dipasangkan dengan elemen-elemen pembersih udara jenis likat.Kaedah pembersihan tiupan udara atau kaedah-kaedah lain akan menjejaskan keberkesanan prestasi kelikatan dan menyebabkan kemasukan habuk.Jangan melakukan penyelenggaraan.Servis seharusnya dilakukan oleh wakil pengedar anda.

Pembersih Udara


76

Penyelenggaraan

Peralatan

Kotak peralatan berada di sebalik tempat duduk. 2 MS. 59

Anda boleh melakukan pembaikan yang mudah terhadap skuter anda, pelarasan kecil dan penggantian bahagian-bahagian tertentu dengan peralatan yang disediakan.

● Sepana palam pencucuh● Pemutar skru Standard/Phillips● Pemegang Pemutar Skru


77bersambung

PenyelenggaraanPenanggalan & Pemasangan Komponen Badan Skuter

Bateri

PenanggalanPastikan suis penghidup berada dalam posisi (Off).1. Tanggalkan tudung bateri dari lantai pepijak dengan

menanggalkan skrunya.2. Tanggalkan kopler servis dari panduan penutup

bateri.

Tudung bateri

Kopler servis

Skru

Panduan penutup bateri

Penutup bateri

Kotak bateri

Bateri

Terminal PositifTerminal Negatif


Penanggalan & Pemasangan Komponen Badan Skuter u Bateri

78

Penyelenggaraan

3. Tanggalkan penutup bateri dari lantai pepijak.4. Tanggalkan terminal negatif - daripada bateri.5. Tanggalkan terminal positif + daripada bateri.6. Tanggalkan bateri dengan berhati-hati supaya tidak

menjatuhkan nat terminal.

PemasanganPasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut melawan turutan penanggalan. Sentiasa menghubungkan terminal positif + dahulu. Pastikan semua bolt dan nat adalah ketat.Pastikan maklumat jam betul selepas bateri disambungkan kembali. 2 MS. 18Sistem penggera anti-kecurian akan dinyahaktifkan jika sambungan ke bateri ditanggalkan. Sistem ini akan kekal dimatikan apabila bateri disambung semula.Untuk memastikan bateri dikendalikan dengan baik, sila rujuk “Asas-asas Penyelenggaraan.” 2 MS. 66“Bateri Tidak Berfungsi.” 2 MS. 115


79bersambung

PenyelenggaraanPalam Pencucuh

Memeriksa Palam PencucuhUntuk palam pencucuh yang disyorkan, lihat “Spesifikasi.” 2 MS. 133

Guna hanya jenis palam pencucuh yang disyorkan dalam julat kepanasan yang disyorkan.

1. Letakkan skuter anda dengan tongkat tengah pada permukaan yang kukuh dan rata.

2. Tanggalkan penutup palam pencucuh daripada palam pencucuh.

3. Bersihkan sebarang habuk di sekitar permukaan palam pencucuh.

4. Keluarkan palam pencucuh menggunakan sepana palam pencucuh. 2 MS. 76

5. Periksa elektrod dan mendapan pusat porselin, hakisan atau kotoran karbon.u Jika hakisan atau mendapan tebal, gantikan

palam.u Bersihkan karbon atau palam pencucuh basah

dengan palam pembersih, jika tidak gunakan berus dawai.

NOTISPenggunaan palam pencucuh dengan julat kepanasan yang tidak sesuai boleh menyebabkan kerosakan enjin.

Sepana palam pencucuh

Penutup palam pencucuh


Palam Pencucuh u Memeriksa Palam Pencucuh

80

Penyelenggaraan

6. Periksa kelegaan palam pencucuh menggunakan tolok perasa jenis wayar.u Jika pelarasan diperlukan, bengkokkan elektrod

sisi secara berhati-hati.

7. Pastikan sesendal palam dalam keadaan baik.8. Pasangkan palam pencucuh. Dengan sesendal

palam dipasang, masukkan benang palam pencucuh dengan tangan untuk mengelakkan berlaku sekat benang.

9. Ketatkan palam pencucuh:● Jika palam lama masih dalam keadaan baik: 1/8

pusingan selepas ia dipasang.● Jika memasang palam baru, ketatkannya dua kali

untuk mengelakkan kelonggarana) Pertama, ketatkan palam: NGK: 1/2 pusingan selepas ia dipasang. DENSO: 3/4 pusingan selepas ia dipasang.b) Kemudian longgarkan palam.c) Seterusnya, ketatkan palam semula: 1/8 pusingan selepas ia dipasang.

10. Pasangkan kembali bahagian-bahagian tersebut melawan turutan penanggalan.uApabila memasang semula penutup palam

pencucuh, berhati-hati untuk mengelakkan menyepit mana-mana kabel atau wayar.

Kelegaan diperlukan:0.8 hingga 0.9 mm (0.03 hingga 0.04 in)

Kelegaan Palam PencucuhElektrod sisi

NOTISMengetatkan palam pencucuh dengan cara yang tidak sesuai boleh merosakkan enjin. Jika palam terlalu longgar, omboh berkemungkinan rosak. Jika palam terlalu ketat, bebenang berkemungkinan rosak.


81

PenyelenggaraanMinyak Enjin

Pemeriksaan Minyak EnjinPeriksa minyak enjin dengan suis Henti Melahu di posisi IDLING (MELAHU).

1. Jikalau enjin sejuk, sila hidupkan enjin dan biarkannya untuk 3 hingga 5 minit.

2. Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) dan tunggu 2 hingga 3 minit.

3. Letakkan skuter anda di tongkat tengah pada permukaan yang kukuh dan rata.

4. Tanggalkan penutup minyak pelincir/pengukur dan sapukannya bersih.

5. Masukkan penutup minyak pelincir/pengukur sehingga ia terletak tetapi jangan pasangkan skru.

6. Periksa sama ada paras minyak berada di antara tanda paras atas dan bawah pada penutup minyak pelincir/pengukur.

7. Pasangkan penutup minyak pelincir/pengukur dengan kukuh.

Paras atas

Paras bawah

Penutup minyak pelincir/pengukur


Minyak Enjin u Penambahan Minyak Enjin

82

Penyelenggaraan

Penambahan Minyak EnjinJikalau minyak enjin berada di paras bawah atau berdekatan dengan tanda paras bawah, tambahkan minyak enjin yang disyorkan. 2 MS. 70, 133

1. Tanggalkan penutup minyak pelincir/pengukur. Tambahkan minyak yang disyorkan hingga ia sampai di tanda paras atas.u Letakkan skuter anda di tongkat tengah pada

permukaan yang kukuh dan rata semasa memeriksa paras minyak.

u Jangan isi melebihi tanda paras atas.u Pastikan tiada benda asing yang memasuki corong

isian minyak.u Jikalau terdapat limpahan, lapkannya dengan serta

merta.2. Pasangkan kembali penutup minyak pelincir/

pengukur dengan kukuh.

Untuk garis panduan pemilihan dan pengesyoran minyak enjin, sila rujuk “Asas-asas Penyelenggaraan.” 2 MS. 70

Menukar Minyak Enjin, Membersihkan Skrin PenapisMenukar minyak enjin dan membersihkan skrin penapis memerlukan peralatan yang khas. Kami mengesyorkan skuter anda diservis oleh wakil pengedar anda.

Tukar minyak enjin dengan suis Henti Melahu di posisi IDLING (MELAHU).

1. Jikalau enjin sejuk, sila hidupkan enjin dan biarkannya untuk 3 hingga 5 minit.

2. Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) dan tunggu 2 hingga 3 minit.

NOTISPenggunaan skuter dengan terlebih isi minyak atau terlalu kurang minyak akan mengakibatkan kerosakan pada enjin. Jangan campurkan jenama dan gred minyak yang berlainan.


Minyak Enjin u Menukar Minyak Enjin, Membersihkan Skrin Penapis

83bersambung

Penyelenggaraan


4. Letakkan bekas takungan di bawah bolt pengaliran dan palam minyak.

5. Tanggalkan penutup minyak pelincir/pengukur, bolt pengaliran dan pelapik meterai untuk mengalirkan minyak enjin.

6. Tanggalkan palam minyak, O-ring, spring dan skrin penapis minyak serta biarkan minyak yang tertinggal mengalir sampai habis.u Buangkan minyak di pusat kitar semula yang

bertauliah.7. Bersihkan skrin penapis minyak.8. Periksa bahawa skrin penapis minyak dan getah

pengedap berada dalam keadaan baik.9. Gantikan O-ring dan sapukan lapisan nipis minyak

enjin ke O-ring baharu sebelum memasangnya.10. Pasang skrin penapis minyak, spring dan palam

minyak serta ketatkannya.

Tork: 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lbf·ft)

Pelapik meterai

Bolt pengaliran

SpringPalam minyak

O-ring

Skrin penapis minyak


Minyak Enjin u Menukar Minyak Enjin, Membersihkan Skrin Penapis

84

Penyelenggaraan

11. Pasangkan pelapik meterai baru pada bolt pengaliran. Ketatkan bolt pengaliran.

12. Isikan sistem ventilasi, kotak engkol (crankcase) dengan minyak yang disyorkan (2 MS. 70, 133) dan pasangkan penutup minyak pelincir/pengukur.

13. Periksa paras minyak. 2 MS. 8114. Periksa tiada kebocoran minyak.

Tork: 24 N·m (2.4 kgf·m, 18 lbf·ft)

Minyak yang diperlukanApabila menukar minyak & membersihkan skrin penapis:0.8 liter (0.8 US qt, 0.7 Imp qt)Apabila menukar minyak enjin:0.8 liter (0.8 US qt, 0.7 Imp qt)


85bersambung

PenyelenggaraanCecair Penyejuk

Pemeriksaan Cecair PenyejukPeriksa sama ada paras cecair penyejuk di dalam tangki simpanan semasa enjinnya sejuk.

1. Letakkan skuter anda pada permukaan yang rata dan kukuh.

2. Pastikan skuter anda berada dalam posisi tegak.3. Pastikan paras cecair penyejuk berada di antara tanda

paras UPPER dan LOWER pada tangki simpanan.

Jikalau paras cecair penyejuk berkurangan dengan jelas dan pantas, anda mungkin mengalami masalah kebocoran. Hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Penambahan Cecair PenyejukJikalau paras cecair penyejuk berada di bawah tanda paras LOWER, tambahkan cecair penyejuk yang disyorkan (2 MS. 71) hingga ia mencapai tanda paras UPPER.Tambahkan cecair sahaja dari penutup tangki simpanan dan jangan tanggalkan penutup radiator.1. Tanggalkan penutup tangki simpanan dengan

menanggalkan skru.2. Tanggalkan penutup tangki simpanan dan

tambahkan cecair sambil memantau paras cecair penyejuk.u Jangan isi melebihi tanda paras UPPER.u Pastikan tiada benda asing yang memasuki

pembukaan tangki simpanan.

Tanda paras UPPER

Tanda paras LOWER

Tangki simpanan


Cecair Penyejuk u Menukar Cecair Penyejuk

86

Penyelenggaraan

3. Pasangkan kembali penutup tangki simpanan dengan kukuh.

4. Pasangkan kembali bahagian yang ditanggalkan melawan turutan penanggalan.

Menukar Cecair PenyejukSila pastikan wakil pengedar anda menjalankan servis penukaran cecair penyejuk melainkan anda mempunyai peralatan yang lengkap dan sesuai serta berkelayakan mekanikal.

3AMARANMenanggalkan penutup radiator semasa enjin sedang panas boleh menyebabkan bahan pendingin menyembur keluar, anda berpotensi untuk melecur.

Sentiasa memastikan enjin dan radiator telah sejuk sebelum membuka penutupnya.

SkruPenutup tangki simpanan

Penutup tangki simpanan


87

PenyelenggaraanBrek

Pemeriksaan Bendalir Brek Hadapan1. Letakkan skuter anda di posisi tegak, dan pada

permukaan yang kukuh dan rata.2. Pastikan takungan bendalir brek dalam keadaan

mendatar dan paras cecair berada di atas tanda aras LWR.

Jika paras bendalir brek dalam takungan berada di bawah tanda LWR atau kelegaan tuil brek menjadi berlebihan, periksa kehausan brek. Jika pad brek masih tidak haus, skuter mungkin mengalami masalah kebocoran. Hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Tanda paras LWR

Takungan bendalir brek hadapan


Brek u Pemeriksaan Pad Brek Hadapan

88

Penyelenggaraan

Pemeriksaan Pad Brek HadapanPeriksa keadaan penunjuk kehausan pad brek.Gantikannya pad brek jika penunjuk pad brek telah haus.

Periksa pad brek dari bawah angkup brek.Jika perlu, pastikan wakil pengedar anda melakukan servis penggantian pad brek.

Penggantian pad brek dilakukan pada kedua-dua belah kiri dan kanan brek.

Pemeriksaan Kelegaan Tuil Brek Belakang1. Letakkan skuter pada tongkat tengah.2. Ukur jarak tuil brek belakang bergerak sebelum brek

mula memegang.

Pad brek

Penunjuk kehausan

Cakera

Kelegaan pada hujung tuil brek:10 hingga 20 mm (0.4 hingga 0.8 in)

Kelegaan


Brek u Melaraskan Kelegaan Tuil Brek Belakang

89

Penyelenggaraan

Periksa kabel brek untuk sebarang pintalan atau tanda kehausan. Jika perlu, pastikan wakil pengedar anda menggantikannya.Lincirkan kabel brek dengan pelincir yang terdapat di pasaran untuk mengelakkan hakisan dan kakisan awal.Pastikan lengan brek, spring dan pengikat dalam keadaan baik.

Melaraskan Kelegaan Tuil Brek BelakangPelarasan kelegaan tuil brek dengan roda hadapan menghala ke arah hadapan.Pastikan pemotongan nat pelaras duduk pada pin lengan brek semasa melaraskan kelegaan.

Jika pelarasan yang sesuai tidak dapat dilakukan menggunakan kaedah ini, rujuk wakil pengedar anda.

Pin lengan brekNat pelaras


Brek u Melaraskan Kelegaan Tuil Brek Belakang

90

Penyelenggaraan

1. Laraskan dengan memutarkan separuh nat pelaras brek belakang pada setiap putaran.

2. Uji tindak balas brek beberapa kali dan periksa putaran roda selepas tuil brek dilepaskan.

3. Tolak lengan brek untuk memastikan terdapatnya kelegaan pada nat pelaras brek belakang dan pin lengan brek.

Selepas pelarasan, pastikan kelegaan tuil brek.

Pin lengan brek

Meningkatkan Kelegaan

Nat pelarasMengurangkan Kelegaan

NOTISJangan putarkan pelaras melebihi had semula jadinya.

Lengan brek

Kelegaan Nat pelaras

Tekan

Pin


Brek u Periksa Haus Kasut Brek Belakang

91

Penyelenggaraan

Periksa Haus Kasut Brek BelakangBrek belakang telah dilengkapi dengan penunjuk kehausan brek.

Apabila brek digunakan, anak panah yang terpasang pada lengan brek bergerak ke arah tanda rujukan pada panel brek. Jika anak panah selari dengan tanda rujukan pada aplikasi penuh brek, brek kasut mesti diganti.Jumpa wakil pengedar anda untuk servis ini.

Apabila servis brek diperlukan, jumpa wakil pengedar anda. Hanya gunakan bahagian-bahagian Honda yang tulen ataupun yang setaraf dengannya.

Panel brekLengan brek

Anak panah

Tanda rujukan


92

Penyelenggaraan

Tongkat Tepi

Memeriksa Tongkat Tepi


2. Periksa tongkat tepi berfungsi dengan lancar. Jikalau tongkat tepi ketat atau berkeriut, bersihkan bahagian pivot dan lincirkan bolt pivot dengan minyak gris bersih.

3. Periksa kerosakan atau kehilangan ketegangan pada spring.

4. Duduk atas skuter dan naikkan tongkat tepi.5. Hidupkan enjin.6. Turunkan tongkat tepi. Enjin sepatutnya berhenti

secara automatik sewaktu anda menurunkan tongkat tepi. Jika enjin tidak berhenti, hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar anda.

Spring tongkat tepi


93

PenyelenggaraanPendikit

Memeriksa PendikitDengan mematikan enjin, periksa sama ada pendikit berpusing dengan lancar dari keadaan tertutup sepenuhnya ke keadaan terbuka sepenuhnya ke arah semua posisi stereng dan kelegaan yang betul. Jikalau pusingan pendikit tidak lancar, tertutup secara automatik, ataupun mengalami kerosakan kabel, hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Kelegaan pada bebibir cengkaman pendikit:2 hingga 6 mm (0.1 hingga 0.2 in)

Kelegaan

Bebibir


94

Penyelenggaraan

Pengudara Kotak Engkol

Membersihkan Pengudara Kotak Engkol1. Letakkan bekas yang sesuai di bawah tiub pengudara

kotak engkol.2. Tanggalkan tiub pengudaraan kotak engkol dan

keluarkan mendapan.3. Pasangkan kembali tiub pengudaraan kotak engkol.

Tiub pengudara kotak engkol


95

PenyelenggaraanPelarasan Lain

Melaraskan Pancaran Lampu HadapanPancaran lampu hadapan kanan dan kiri boleh dilaraskan dengan cara yang sama.Anda boleh melaras lampu hadapan untuk penjajaran yang sesuai. Putarkan pinan ke dalam atau luar seperlunya menggunakan pemutar skru Phillips yang disediakan (2 MS. 76).Patuhi undang-undang dan peraturan tempatan.

MenaikMenurun

Pinan


96

Penyelenggaraan

Penggantian Lain

Menggantikan Bateri Honda SMART KeyJika penunjuk Honda SMART Key berkelip 5 kali apabila suis penghidup diputar ke posisi (On), atau jarak operasi menjadi tidak stabil, gantikan bateri secepat mungkin.Kami mengesyorkan anda berjumpa wakil pengedar anda untuk servis ini.

1. Tanggalkan kekotak atas dengan memasukkan syiling atau pemutar skru kepala rata yang ditutup dengan kain pelindung ke dalam celahan.u Balut syiling atau pemutar skru dengan kain

pelindung untuk mengelak daripada mencalarkan Honda SMART Key.

u Jangan sentuh litar atau terminal. Ini boleh menyebabkan masalah.

u Berhati-hati untuk mengelak daripada mencalarkan penutup kalis air atau membenarkan debu masuk ke dalam.

u Jangan menanggalkan badan Honda SMART Key secara paksa.

Jenis bateri: CR2032


Penggantian Lain u Menggantikan Bateri Honda SMART Key

97

Penyelenggaraan

2. Gantikan bateri lama dengan bateri baharu dengan bahagian negatif - menghadap ke atas.

3. Sepadukan dua bahagian pemancar kawalan jauh kembali bersama-sama.u Pastikan kekotak atas dan bawah dipasang dalam

kedudukan yang betul.

BateriKekotak atas

Kekotak bawah

Kain pelindung

Celahan

3AMARANBahaya Lecuran Kimia: jangan menelan bateri.Jika tertelan, bateri boleh menyebabkan lecuran dalaman yang teruk dan juga kematian.

Jauhkan bateri daripada kanak-kanak dan penutup bateri hendaklah ditutup dengan selamat.Jika penutup bateri tidak ditutup dengan selamat, hentikan daripada menggunakan produk dan simpannya jauh daripada kanak-kanak.Segera dapatkan rawatan perubatan jika kanak-kanak mungkin telah tertelan bateri.


Penyelesaian Masalah

Enjin Tidak Dapat Dihidupkan .................................MS. 99Kepanasan Melampau (Penunjuk suhu tinggi

cecair penyejuk menyala) .................................... MS. 100Penunjuk Amaran Menyala atau Berkelip ........... MS. 101

PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram) Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL)........................MS. 101

Penunjuk Keadaan Pengecasan Bateri....................MS. 101Penunjuk Honda SMART Key.................................MS. 102

Penunjuk Amaran Lain ........................................... MS. 103Penunjuk Kerosakan Penunjuk Bahan Api...............MS. 103

Apabila Sistem Henti Melahu Tidak Berfungsi Dengan Betul ........................................................ MS. 104

Penunjuk Henti Melahu Tidak Menyala ...................MS. 104Enjin Tidak Dimatikan oleh Sistem Henti Melahu

Semasa Penunjuk Henti Melahu Menyala.............MS. 105

Enjin Tidak Hidup Walaupun Pendikit Dibuka..........MS. 106Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak

Berfungsi Dengan Betul ...................................... MS. 107Buka Kunci Tempat Duduk semasa

Kecemasan ............................................................ MS. 109Buka Kunci Suis Penghidup semasa

Kecemasan ............................................................ MS. 111Tayar Pancit............................................................. MS. 114Masalah Elektrik ..................................................... MS. 115

Bateri Tidak Berfungsi ............................................MS. 115Mentol Terbakar....................................................MS. 115Fius Terbakar ........................................................MS. 117

Operasi Enjin Tidak Stabil Berlaku Sekali-sekala ......................................................... MS. 118


99


Enjin Tidak Dapat Dihidupkan

Motor Penghidup Berfungsi Tetapi Enjin Tidak Dapat DihidupkanPeriksa perkara-perkara berikut:● Periksa turutan untuk menghidupkan enjin. 2 MS. 49● Periksa sama ada terdapat petrol di dalam tangki

minyak.● Periksa jika lampu penunjuk kerosakan PGM-FI (MIL)

menyala.u Jika masalah berterusan, hantarkan skuter anda

untuk diperiksa oleh wakil pengedar.

Motor Penghidup Tidak Dapat BerfungsiPeriksa perkara-perkara berikut:● Periksa turutan untuk menghidupkan enjin. 2 MS. 49● Periksa sama ada fius terbakar. 2 MS. 117● Periksa sama ada terdapat kelonggaran sambungan

bateri (2 MS. 77) atau hakisan pada terminal (2 MS. 68).

● Periksa keadaan bateri. 2 MS. 115Jika masalah berterusan, hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.


100


Kepanasan Melampau (Penunjuk suhu tinggi cecair penyejuk menyala)

Enjin akan mengalami kepanasan yang melampau apabila perkara-perkara berikut berlaku:● Penunjuk suhu tinggi cecair penyejuk menyala.● Pecutan skuter menjadi lembab.Jika ini berlaku, sila berhenti di bahu jalan dengan selamat dan lakukan langkah-langkah berikut.Enjin melahu untuk waktu yang berpanjangan mungkin menyebabkan penunjuk suhu tinggi cecair penyejuk menyala.

1. Hentikan enjin menggunakan suis penghidup.2. Putarkan suis penghidup ke posisi (Off) dan biarkan

enjin sejuk.3. Selepas enjin sejuk, periksa hos radiator untuk

memeriksa sebarang kebocoran. 2 MS. 85

Jangan hidupkan enjin, hantarkan skuter kepada wakil pengedar anda dengan pengangkutan lain.

4. Periksa paras cecair penyejuk di dalam tangki simpanan. 2 MS. 85u Tambahkan cecair penyejuk jika perlu.

5. Jika 1-4 tiada masalah, anda boleh teruskan perjalanan, tetapi haruslah sentiasa memeriksa penunjuk suhu tinggi cecair penyejuk.

NOTISMenunggang secara berterusan dalam keadaan enjin terlampau panas akan menyebabkan kerosakan enjin yang serius.

Jika terdapat kebocoran:


101


Penunjuk Amaran Menyala atau Berkelip

PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram) Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL)Jika penunjuk menyala semasa menunggang, skuter anda mungkin mengalami masalah serius dengan sistem PGM-FI. Kurangkan kelajuan dan hantarkan skuter kepada wakil pengedar anda untuk pemeriksaan dengan segera.

Penunjuk Keadaan Pengecasan BateriJika penunjuk menyala semasa menunggang, anda mungkin mengalami keadaan voltan bateri rendah atau kemerosotan prestasi bateri. Hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.u Sekiranya bateri tidak mempunyai voltan yang

mencukupi untuk memacu sistem penunjuk, penunjuk mungkin tidak akan menyala.


Penunjuk Amaran Menyala atau Berkelip u Penunjuk Honda SMART Key

102


Penunjuk Honda SMART KeyApabila penunjuk Honda SMART Key berkelip 5 kali

Menggantikan Bateri Honda SMART Key 2 MS. 96

Apabila penunjuk Honda SMART Key berkelip semasa suis penghidup berada di posisi (On)

Penunjuk Honda SMART Key berkelip apabila komunikasi antara skuter anda dan Honda SMART Key terhenti selepas memutar suis penghidup ke posisi (On).Ini mungkin disebabkan oleh yang berikut:● Gelombang radio atau bunyi yang kuat

mempengaruhi sistem● Tidak dapat mengesahkan SMART Key dengan skuter

apabila menekan butang penghidup● Anda kehilangan Honda SMART Key semasa

menunggang

Walau bagaimanapun, ini tidak menjejaskan operasi skuter anda sehingga enjin dihentikan kecuali ketika henti melahu.

Jika anda menghentikan enjin kecuali ketika henti melahu semasa penunjuk Honda SMART Key berkelip, buzzer akan berdering.Jika anda memutar suis penghidup ke posisi SEAT,

(Off) atau (Lock) semasa penunjuk Honda SMART Key berkelip dan buzzer berdering kira-kira 20 saat, secara automatik dimatikan, dan kemudian suis penghidup akan dikunci.u Isyarat pembelokan berkelip pada permulaan dan

akhir fungsi ini.Juga, untuk menghentikan kelipan dan deringan ini, tekan dan tahan butang penghidup selama lebih daripada 2 saat. Selepas kelipan dan deringan berhenti, suis penghidup akan dikunci.

Jika anda tidak mempunyai Honda SMART Key, suis penghidup boleh dibuka dengan cara lain. 2 MS. 111


103


Penunjuk Amaran Lain

Penunjuk Kerosakan Penunjuk Bahan ApiJika sistem minyak bermasalah, penunjuk bahan api akan dipaparkan seperti yang ditunjukkan dalam ilustrasi.Jika ini berlaku, sila hubungi pengedar anda dengan segera.


104


Apabila Sistem Henti Melahu Tidak Berfungsi Dengan Betul

Penunjuk Henti Melahu Tidak MenyalaJikalau penunjuk Henti Melahu tidak menyala, lakukan yang berikut.

Tekan suis Henti Melahu ke posisi IDLING STOP (HENTI MELAHU).

Panaskan enjin secukupnya.Sistem Henti Melahu tidak berfungsi apabila enjin berada dalam keadaan sejuk.

Tunggang skuter pada kelajuan lebih daripada 10 km/j (6 bsj). Sistem Henti Melahu tidak berfungsi sehinggalah anda menunggangnya sekurang-kurangnya sekali.

Apabila lampu penunjuk kerosakan PGM-FI (MIL) menyala, sistem Henti Melahu tidak berfungsi untuk perlindungan enjin. Sila berjumpa pengedar anda.

Tunggang skuter sebentar, kemudian hentikan enjin dan hidupkan semula enjin dengan butang penghidup, sambil merujuk pada prosedur permulaan (2 MS. 49) untuk cara menghidupkan enjin. Sistem Henti Melahu mungkin tidak berfungsi jika voltan bateri rendah.Jika ini kerap berlaku, hubungi pengedar anda.

Jika suis Henti Melahu berada di posisi IDLING (MELAHU):

Jikalau enjin sejuk:

Jika anda tidak menunggang skuter selepas enjin dihidupkan:

Lampu penunjuk kerosakan PGM-FI (MIL) menyala:

Jikalau voltan bateri rendah:


Apabila Sistem Henti Melahu Tidak Berfungsi Dengan Betul u Enjin Tidak Dimatikan oleh Sistem Henti Melahu Semasa Penunjuk Henti Melahu Menyala

105


Enjin Tidak Dimatikan oleh Sistem Henti Melahu Semasa Penunjuk Henti Melahu MenyalaApabila enjin tidak dimatikan oleh Sistem Henti Melahu semasa penunjuk Henti Melahu menyala, lakukan perkara berikut.

Hentikan skuter sepenuhnya. Sistem Henti Melahu berfungsi jika kelajuan adalah hanya 0 km/j (0 bsj).

Tutup pendikit sepenuhnya.

Jika skuter tidak berhenti sepenuhnya:

Jika pendikit tidak ditutup sepenuhnya:


Apabila Sistem Henti Melahu Tidak Berfungsi Dengan Betul u Enjin Tidak Hidup Walaupun Pendikit Dibuka

106


Enjin Tidak Hidup Walaupun Pendikit DibukaEnjin tidak hidup walaupun pendikit dibuka, lakukan perkara yang berikut.

Semasa enjin dihentikan oleh sistem Henti Melahu, jika anda menggunakan tongkat tepi, penunjuk Henti Melahu yang berkelip akan terpadam atau berhenti berkelip dan kekal menyala, dan sistem Henti Melahu dibatalkan. Hidupkan semula enjin dengan butang penghidup, sila merujuk pada prosedur permulaan (2 MS. 49) untuk cara menghidupkan enjin.

Semasa enjin dihentikan oleh sistem Henti Melahu, jika anda menekan suis Henti Melahu ke posisi IDLING (MELAHU), sistem Henti Melahu akan dibatalkan. Hidupkan semula enjin dengan butang penghidup, sila merujuk pada prosedur permulaan (2 MS. 49) untuk cara menghidupkan enjin.

Jika penunjuk Henti Melahu berkelip (suis Henti Melahu berada di posisi IDLING STOP (HENTI MELAHU)), tetapi enjin tidak hidup walaupun pendikit dibuka, lakukan perkara berikut.

Periksa bateri dan terminal bateri. Jika bateri lemah, hubungi wakil pengedar anda.

Jikalau tongkat tepi telah diturunkan:

Jika suis Henti Melahu berada di posisi IDLING (MELAHU):

Voltan bateri rendah (atau mati) atau plumbum bateri longgar:


107bersambung


Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Berfungsi Dengan Betul

Jikalau sistem Honda SMART Key tidak berfungsi dengan betul, lakukan perkara berikut.● Periksa bahawa sistem Honda SMART Key telah

diaktifkan.Tekan butang ON/OFF pada butang Honda SMART Key dengan perlahan.Jika LED pada Honda SMART Key berwarna merah, hidupkan sistem Honda SMART Key untuk mengaktifkannya. 2 MS. 28Jika LED pada Honda SMART Key tidak memberi tindak balas, gantikan bateri Honda SMART Key. 2 MS. 96

● Periksa bahawa tidak terdapat kegagalan komunikasi dalam sistem Honda SMART Key. Sistem Honda SMART Key menggunakan gelombang radio intensiti rendah. Sistem Honda SMART Key mungkin tidak berfungsi dengan betul dalam persekitaran berikut:u Apabila terdapat kemudahan berdekatan yang

menjana gelombang radio atau bunyi yang kuat seperti menara TV, stesen kuasa, stesen radio atau lapangan terbang.

u Apabila anda membawa Honda SMART Key bersama komputer riba atau peranti komunikasi wayarles seperti radio atau telefon bimbit.

u Apabila Honda SMART Key bersentuhan dengan atau ditutup oleh objek logam.


Apabila Sistem Honda SMART Key Tidak Berfungsi Dengan Betul

108


● Periksa bahawa Honda SMART Key yang berdaftar sahaja digunakan.Gunakan Honda SMART Key yang berdaftar.Sistem Honda SMART Key tidak boleh diaktifkan tanpa Honda SMART Key yang berdaftar.

● Pastikan anda tidak menggunakan Honda SMART Key yang rosak.Jika anda menggunakan Honda SMART Key yang rosak, sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan. Bawa kunci kecemasan dan tag ID kepada wakil pengedar anda.

● Periksa keadaan bateri dan plumbum bateri di skuter anda.Periksa bateri dan terminal bateri. Jika bateri lemah, hubungi wakil pengedar anda.

Jika sistem Honda SMART Key tidak dapat diaktifkan kerana sebab-sebab lain, hubungi wakil pengedar anda.


109bersambung


Buka Kunci Tempat Duduk semasa Kecemasan

Kunci tempat duduk boleh dibuka menggunakan kunci kecemasan.

Buka1. Tanggalkan penutup hadapan.

2. Sejajarkan projection kunci kecemasan dengan slot pembuka tempat duduk kecemasan, dan putar kunci kecemasan ikut arah lawan jam.

3. Buka tempat duduk dan putar butang kecemasan ikut arah jam.

Penutup hadapan

Tutup

Buka

Kunci kecemasanSlot

Projection

Pembuka tempat duduk kecemasan


Buka Kunci Tempat Duduk semasa Kecemasan

110


Tutup1. Tutup dan tekan pada bahagian hujung tempat

duduk hingga ia terkunci. Pastikan tempat duduk dikunci dengan ketat dengan mengangkatnya ke atas sedikit. Jika tempat duduk tidak dikunci, putar kunci kecemasan ikut arah jam untuk mengunci selak tempat duduk.

2. Pasang penutup hadapan.Pastikan semua tab dipasang dengan selamat dalam posisi masing-masing.


111bersambung


Buka Kunci Suis Penghidup semasa Kecemasan

Tetapkan ke mod input nombor ID1. Periksa nombor ID pada tag ID.

Memasukkan nombor IDAnda boleh memasukkan nombor ID anda dengan menekan butang penghidup apabila suis penghidup berada dalam posisi (Off), (Lock) atau SEAT.Tekan dan tahan butang penghidup selama lebih daripada 4 saat. Penunjuk Honda SMART Key mula berkelip.Tekan butang penghidup semasa penunjuk Honda SMART Key berkelip, kemudian buzzer akan berdering sekali.Ini bermakna anda boleh memasukkan nombor ID.Masukkan nombor ID pada tag ID mengikut susunan dari kiri dengan menekan butang penghidup.Nombor ID disahkan mengikut bilangan butang penghidup ditekan.

Nombor ID



112


Tekan butang penghidup mengikut bilangan yang diingini dalam tempoh 5 saat apabila penunjuk Honda SMART Key menyala. Selepas 5 saat, penunjuk Honda SMART Key akan terpadam dan menyala semula. Ini bermakna nombor yang dimasukkan telah ditetapkan, dan anda boleh memasukkan nombor seterusnya.

Contoh:● Untuk memasukkan “0”, tunggu selama 5 saat tanpa

menekan butang penghidup apabila penunjuk Honda SMART Key menyala.

● Untuk memasukkan “1”‚ tekan butang penghidup sekali dalam tempoh 5 saat apabila penunjuk Honda SMART Key menyala.

Untuk memasukkan “0”

Untuk memasukkan “1”Nombor ID Tidak tekan

Butang penghidup

Nombor ID Tekan satu kali

Butang penghidup



113


Selepas nombor ID terakhir dimasukkan, penunjuk Honda SMART Key akan terpadam dan menyala semula, dan buzzer akan berdering dua kali.Suis penghidup kemudiannya dibuka. Putarkan suis penghidup ke posisi (On) dalam tempoh 6 minit. Anda kini boleh menghidupkan enjin.Untuk mengunci suis penghidup, putar suis penghidup ke posisi SEAT, (Off) atau (Lock), dan tekan dan tahan butang penghidup selama kira-kira 2 saat. Buzzer berdering 1 kali dan semua isyarat pembelokan berkelip sekali. Suis penghidup juga terkunci secara automatik apabila suis penghidup telah berada di posisi SEAT,

(Off) atau (Lock) selama kira-kira 6 minit setelah nombor ID berjaya dimasukkan.Apabila suis penghidup dikunci, penunjuk Honda SMART Key terpadam.Untuk membuka kunci suis penghidup sekali lagi, ulangi prosedur untuk membuka kunci suis penghidup.

Selepas nombor ID terakhir dimasukkan, penunjuk Honda SMART Key akan menyala setiap saat, dan buzzer akan berdering satu kali, dan suis penghidup tidak boleh dibuka.Ikut prosedur tersebut semula. 2 MS. 111

Tekan dan tahan butang penghidup selama kira-kira 2 saat.Juga, jika anda membuat kesilapan semasa memasukkan nombor ID, masukkan semula nombor ID daripada awal. 2 MS. 111

Berjaya memasukkan nombor ID Gagal memasukkan nombor ID

Batalkan nombor ID yang dimasukkan


114


Tayar Pancit

Membaiki tayar pancit atau menanggalkan sebiji tayar memerlukan peralatan khas dan kepakaran teknikal. Kami mengesyorkan anda agar memastikan wakil pengedar anda melakukan servis sebegini.Selepas melakukan baik pulih kecemasan, pastikan tayar diperiksa/ditukar oleh wakil pengedar anda.

Pembaikan Kecemasan Menggunakan Kit Pembaikan TayarJika tayar anda mengalami kebocoran kecil, anda boleh melakukan pembaikan kecemasan menggunakan kit pembaikan tayar tanpa tiub.Sila ikuti arahan yang diberikan bersama kit pembaikan tayar kecemasan.Menunggang skuter dengan tayar gantian sementara adalah sangat berisiko tinggi. Jangan melebihi 50 km/j (30 bsj). Tayar hendaklah digantikan oleh wakil pengedar anda secepat mungkin.

3AMARANMenunggang skuter dengan tayar gantian sementara adalah berisiko tinggi. Jika tayar sementara itu gagal berfungsi anda mungkin mengalami kecederaan serius atau terbunuh dalam kemalangan.

Jikalau anda terpaksa menunggang dengan tayar sementara, sila pastikan menunggang dengan cermat tanpa melebihi 50 km/j (30 bsj) hingga tayar tersebut ditukarkan.


115bersambung


Masalah Elektrik

Bateri Tidak BerfungsiCas bateri dengan pengecas bateri motosikal.Tanggalkan bateri dari skuter sebelum mengecas.Jangan gunakan pengecas bateri automobil kerana ia boleh merosakkan bateri skuter dengan menyebabkan bateri menjadi terlampau panas dan mengakibatkan kerosakan kekal.Jikalau bateri tidak berfungsi selepas dicas, sila hubungi wakil pengedar anda.

Mentol TerbakarSemua mentol lampu pada skuter adalah LED. Jika terdapat LED yang tidak dihidupkan, sila hubungi wakil pengedar anda untuk menjalankan servis.

NOTIS“Jump Start” bateri skuter dengan menggunakan bateri automobil akan merosakkan sistem elektrik skuter anda dan ia tidak disyorkan.


Masalah Elektrik u Mentol Terbakar

116


Lampu Hadapan/Lampu Isyarat Pembelokan Hadapan/Lampu Posisi

Lampu hadapan/isyarat pembelokan hadapan dan lampu posisi menggunakan beberapa LED.Jika terdapat LED yang tidak dihidupkan, sila hubungi wakil pengedar anda untuk menjalankan servis.

Lampu Brek/Lampu belakang/Lampu Isyarat Pembelokan Belakang/Lampu Plat Lesen

Lampu brek/lampu belakang/lampu isyarat pembelokan belakang dan lampu plat lesen menggunakan beberapa LED.Jika terdapat LED yang tidak dihidupkan, sila hubungi wakil pengedar anda untuk menjalankan servis.

Lampu hadapan

Lampu posisi

Lampu Isyarat Pembelokan Lampu Brek

Lampu isyarat pembelokan belakang

Lampu plat lesen


Masalah Elektrik u Fius Terbakar

117


Fius TerbakarSebelum mengendali fius, rujuk “Periksa Dan Menggantikan Fius.” 2 MS. 69

Fius-fius Dalam Kotak Fius

1. Tanggalkan tudung bateri dan penutup bateri dari lantai pepijak. 2 MS. 77

2. Tarik keluar fius satu per satu dan periksa jika ada fius terbakar. Sentiasa gantikan dengan fius baru yang sama jenis.u Fius simpanan dibekalkan pada bahagian

belakang penutup bateri.3. Pasangkan tudung bateri dan penutup bateri.

Penutup bateri

Fius simpanan

Fius utama

NOTISJika fius gagal berfungsi berulang kali, anda mungkin mengalami masalah elektrik. Hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar.


118


Operasi Enjin Tidak Stabil Berlaku Sekali-sekala

Jika penapis pam bahan api tersumbat, operasi enjin yang tidak stabil akan berlaku sekali-sekala semasa menunggang.Walaupun simptom ini berlaku, anda boleh teruskan menunggang skuter anda.Jika operasi enjin yang tidak stabil berlaku walaupun dalam keadaan minyak yang mencukupi, hantarkan skuter anda untuk diperiksa oleh wakil pengedar anda dengan segera.


Maklumat

Kunci ........................................................MS. 120Peralatan, Kawalan & Butiran Lain...........MS. 123Penjagaan Skuter Anda..........................MS. 124Menyimpan Skuter Anda .......................MS. 127Memindahkan Skuter Anda...................MS. 127Anda & Persekitaran ..............................MS. 128Nombor Siri .............................................MS. 129Minyak Mengandungi Alkohol .............MS. 130Pengubah Katalitik .................................MS. 131


Kunci

120

Maklum

at

Kunci

Kunci kecemasan digunakan semasa dalam kecemasan.● Untuk membuka kunci tempat duduk. 2 MS. 109● Untuk membuka kunci suis penghidup. 2 MS. 111Jangan simpan kunci kecemasan dalam mana-mana ruang.

Membawa Honda SMART Key membolehkan anda untuk melakukan operasi berikut:● Mengunci atau membuka kunci suis penghidup● Melepaskan kunci tempat duduk● Mengunci atau membuka kunci stereng

Nombor ID pada Honda SMART Key berada pada tag ID. Anda juga boleh membuka kunci suis penghidup dengan memasukkan nombor ID.

Sentiasa bawa kedua-dua kunci kecemasan dan tag ID, tetapi asingkan daripada Honda SMART Key, untuk mengelakkan kehilangan kesemuanya pada masa yang sama.

Juga simpan salinan nombor ID anda di tempat yang selamat selain di skuter anda.

Kunci Kecemasan

Kunci kecemasan

Honda SMART Key


Kunci

121bersambung

Maklum

at

Honda SMART Key mengandungi litar elektronik. Sekiranya litar rosak, Honda SMART Key tidak membenarkan anda melaksanakan sebarang operasi.

● Jangan jatuhkan Honda SMART Key atau meletakkan objek berat ke atasnya.

● Lindungi Honda SMART Key dari pancaran cahaya matahari, suhu tinggi dan kelembapan yang tinggi.

● Jangan calarkan atau tebuk.● Jangan simpan berhampiran dengan produk bermagnet

seperti rantai kunci bermagnet.● Sentiasa jauhkan Honda SMART Key daripada peralatan

elektrik seperti TV, radio, PC atau peranti urut berfrekuensi rendah.

● Jauhkan Honda SMART Key daripada cecair. Jika basah, keringkan ia serta-merta menggunakan kain lembut.

● Jauhkan Honda SMART Key daripada skuter semasa mencuci skuter.

● Jangan bakar.● Jangan basuh dengan pembersih ultrasonik.● Jika minyak, lilin atau gris terlekat pada Honda SMART

Key, lap dengan segera untuk mengelakkan ia daripada retak atau meleding.

● Jangan buka Honda SMART Key selain daripada apabila menukar bateri. Hanya penutup Honda SMART Key boleh dibuka. Jangan buka bahagian lain.

● Jangan hilangkan Honda SMART Key anda. Jika anda kehilangannya, anda perlu mendaftarkan Honda SMART Key yang baharu. Sila berjumpa wakil pengedar anda dengan membawa bersama kunci kecemasan dan tag ID untuk pendaftaran.


Kunci

122

Maklum

at

Bateri di dalam sistem Honda SMART Key biasanya boleh bertahan selama 2 tahun.

Jangan simpan telefon bimbit atau peranti pemancaran radio lain di dalam kotak bagasi. Frekuensi radio daripada peranti akan mengganggu sistem Honda SMART Key.

Untuk mendapatkan satu lagi Honda SMART Key, bawa Honda SMART Key dan skuter ke wakil pengedar anda.

Honda SMART Key Tag ID


Peralatan, Kawalan & Butiran Lain

123

Maklum

at

Peralatan, Kawalan & Butiran Lain

Meninggalkan suis penghidup di posisi (On) dengan enjin tidak dihidupkan akan melemahkan kuasa bateri.

Jangan putar suis penghidup semasa menunggang.

Paparan akan kekal pada 999,999 apabila bacaan melebihi 999,999.

Meter perjalanan akan kembali ke 0.0 apabila setiap bacaan melebihi 999.9.Jarak tempuh purata diset semula pada masa yang sama ketika meter perjalanan A diset semula.

Manual pemilik, pendaftaran dan maklumat insurans boleh disimpan di dalam beg dokumen plastik di sebalik tempat duduk.Suis Penghidup

Odometer

Meter Perjalanan

Beg Dokumen


Penjagaan Skuter Anda

124

Maklum

at

Penjagaan Skuter AndaKekerapan pembersihan dan penggilapan pada Honda anda adalah penting untuk memastikan jangka hayat yang lebih panjang. Anda lebih senang mengecam sesuatu masalah yang berlaku jikalau skuter anda bersih.Sebagai contoh, air laut dan garam yang digunakan untuk mengelakkan pembentukan ais pada permukaan jalan raya akan mengakibatkan hakisan pada skuter. Pastikan anda sentiasa membersihkan skuter dengan baik selepas menunggang di tepi laut atau jalanan yang mempunyai lapisan garam.

Biarkan enjin, peredam, brek dan bahagian-bahagian lain yang bersuhu tinggi sejuk sebelum melakukan pembersihan.1. Bilas skuter anda dengan baik menggunakan hos tekanan

rendah untuk mengeluarkan kekotoran permukaan.2. Jikalau perlu, gunakanlah span atau tuala lembut dengan

sabun pembersih untuk menanggalkan kotoran.

u Bersihkan lensa lampu hadapan, panel, dan komponen plastik yang lain dengan berhati-hati agar tidak meninggalkan kesan calar. Elakkan daripada menyimbah air secara terus ke dalam pembersih udara, peredam dan bahagian-bahagian elektrik.

3. Bersihkan skuter anda dengan rapi dengan menggunakan air yang banyak, dan keringkannya dengan kain yang lembut dan bersih.

4. Selepas skuter dikeringkan, lincirkan semua bahagian-bahagian yang boleh bergerak dengan minyak pelincir.u Pastikan tiada minyak pelincir yang tertumpah di

bahagian brek atau tayar. Prestasi cakera brek, pad, dram dan kasut yang terkena minyak akan terjejas dan mungkin akan menyebabkan kemalangan.

5. Sapukan selapis lilin (wax) untuk mengelakkan hakisan.u Elakkan produk yang mengandungi sabun pembersih

yang keras atau pelarut kimia. Ini akan merosakkan logam, cat dan plastik pada skuter anda.Jauhkan lilin daripada tayar dan brek.

u Jangan gunakan lilin pada permukaan mat jika skuter anda terdapat bahagian-bahagian permukaan mat.

Pembersihan



125bersambung

Maklum

at

Langkah Berjaga-jaga Semasa MencuciSila ikut garis panduan berikut semasa mencuci:● Jangan guna alat pencuci bertekanan tinggi:u Pencuci bertekanan tinggi mampu merosakkan bahagian-

bahagian yang lemah dan bahagian-bahagian elektrik juga.

u Air di dalam ambilan udara boleh ditarik ke dalam badan pendikit dan/atau memasuki pembersih udara.

● Jangan halakan aliran air secara terus pada peredam:u Peredam yang basah akan menjejaskan keberkesanan

penghidupan enjin dan menyebabkan peredam berkarat.● Keringkan brek:u Air akan menjejaskan keberkesanan brek. Sila tekan brek

beberapa kali sementara anda biarkan skuter bergerak perlahan untuk membantu mengeringkan skuter.

● Jangan halakan aliran air secara terus ke bahagian bawah tempat duduk:u Ia akan membasahkan dokumen-dokumen anda dan juga

barangan lain.● Jangan halakan aliran air secara terus pada pembersih udara:u Pembersih udara yang basah akan menjejaskan

keberkesanan penghidupan enjin.

● Jangan halakan aliran air secara terus pada kawasan berdekatan dengan lampu hadapan:u Lensa di dalam lampu hadapan mungkin berkabut

sementara waktu selepas membasuh atau ketika menunggang dalam hujan. Ia tidak memberi kesan kepada fungsi lampu hadapan. Walau bagaimanapun, jika anda melihat sejumlah besar air atau ais terkumpul di dalam lensa, minta wakil pengedar memeriksa kenderaan anda.

● Jangan gunakan lilin atau kompaun penggilap pada permukaan mat:u Gunakan kain lembut atau span, air yang banyak, dan bahan

pencuci yang lembut untuk membersihkan permukaan mat. Keringkan dengan kain yang lembut dan bersih.

Aluminium akan menghakis jikalau bersentuhan dengan kotoran seperti habuk, lumpur atau garam jalanan. Bersihkan bahagian-bahagian aluminium selalu serta ikut garis panduan berikut untuk mengelakkan calar pada skuter:● Jangan gunakan berus keras, sabut keluli atau sabun yang

kuat.● Elakkan daripada melalui atau terkena bonggol jalanan.

Komponen Aluminium



126

Maklum

at

Sila ikut garis panduan berikut untuk mengelakkan daripada tercalar:● Jalankan pembersihan dengan span dan air yang banyak

secara lembut.● Bersihkan kesan kekotoran yang degil, gunakan sabun

pembersih yang dicairkan, dan bilas beberapa kali dengan air yang bersih.

● Elakkan daripada terkena minyak petrol, bendalir brek atau sabun pembersih pada peralatan, panel atau lampu hadapan.

Apabila paip ekzos dan peredam bercat, jangan gunakan sebatian pencuci dapur yang melelas. Gunakan bahan pencuci jenis neutral bagi membersihkan permukaan bercat pada paip ekzos dan peredam. Sekiranya anda tidak pasti sama ada paip ekzos dan peredam tersebut bercat atau tidak, sila hubungi wakil pengedar anda.

Panel

Paip Ekzos dan Peredam


Menyimpan Skuter Anda

127

Maklum

at

Menyimpan Skuter AndaJikalau skuter anda disimpan di luar bangunan, anda patut pertimbangkan sama ada perlu menggunakan penutup penuh.Jikalau anda menjangka tidak akan menggunakan skuter untuk waktu yang lama, sila ikut garis panduan berikut:● Bersihkan skuter dan sapukan selapis lilin pada semua

permukaan bercat (kecuali permukaan mat).Sapukan permukaan krom dengan pelarut anti-karat.

● Letakkan skuter anda pada tongkat tengah dalam keadaan kedua-dua tayar tidak menyentuh tanah.

● Selepas hujan, tanggalkan penutup supaya skuter dapat dikeringkan.

● Tanggalkan bateri (2 MS. 77) untuk mengelakkan nyahcas.Cas bateri sepenuhnya dan kemudian letakkannya di kawasan yang teduh dengan pengudaraan yang baik.u Jika anda tinggalkan bateri pada skuter, sila cabutkan

sambungan terminal negatif - untuk mengelakkan nyahcas.

Selepas mengeluarkan skuter daripada simpanan, periksa kesemua butiran seperti yang dinyatakan dalam Jadual Penyelenggaraan.

Memindahkan Skuter AndaJika anda perlu memindahkan skuter, ia seharusnya diangkat oleh treler motosikal yang khas, trak rata atau treler yang mempunyai ruangan pemuatan dan pentas pengangkatan. Jangan sesekali cuba menunda skuter dengan satu ataupun kedua-dua roda di atas jalan.

NOTISMenunda skuter boleh menyebabkan kerosakan yang teruk terhadap transmisi.


Anda & Persekitaran

128

Maklum

at

Anda & PersekitaranMenunggang skuter sebagai seorang pemilik adalah suatu perkara yang menyeronokkan namun anda harus juga menjaga keadaan persekitaran.

Gunakan pembersih yang boleh dibiodegradasikan untuk mencuci skuter anda. Elak menggunakan pencuci semburan aerosol yang mengandungi kloroflorokarbon (CFCs) yang mampu merosakkan lapisan ozon.

Takungkan minyak dan bahan buangan dalam bekas yang sesuai dan hantarkan ke pusat kitar semula.Hubungilah pejabat perkhidmatan awam atau perkhidmatan alam sekitar tempatan atau negeri untuk mengetahui lokasi pusat kitar semula, dan dapatkan maklumat cara yang betul untuk membuang bahan yang tidak boleh dikitar semula. Jangan tuang minyak enjin ke dalam tong sampah, longkang atau di atas tanah. Minyak-minyak yang terpakai, cecair

penyejuk dan cecair pembersih mengandungi racun yang boleh mencederakan pekerja dan mencemarkan air minuman, tasik, sungai dan laut.

Pilih Pembersih Yang Sesuai

Kitar Semula Bahan Pembuangan


Nombor Siri

129

Maklum

at

Nombor SiriNombor siri rangka dan enjin skuter adalah bertujuan untuk membezakan skuter dan juga diperlukan semasa pendaftaran skuter. Ia juga diperlukan semasa menempah bahagian-bahagian gantian.Anda perlu mencatatkan nombor ini dan simpankannya pada tempat yang selamat.

Nombor rangka

Nombor Enjin


Minyak Mengandungi Alkohol

130

Maklum

at

Minyak Mengandungi AlkoholSesetengah bahan api konvensional telah dicampurkan dengan alkohol dan boleh didapati di sesetengah tempat untuk membantu pembersihan udara. Jikalau anda ingin menggunakan minyak beralkohol, periksa sama ada ia tiada plumbum dan memenuhi syarat minimum penilaian oktana.

Jenis campuran minyak seperti berikut boleh digunakan untuk skuter anda:● Jumlah etanol (etil alkohol) mencapai 10%.

u Petrol yang mengandungi etanol mungkin dijual atas nama Gasohol.

Penggunaan minyak petrol yang mengandungi jumlah etanol lebih daripada 10% mungkin:● Merosakkan cat pada tangki bahan api.● Merosakkan tiub getah aliran bahan api.● Menyebabkan hakisan tangki bahan api.● Mengakibatkan keadaan menunggang yang kurang

memuaskan.

Jikalau anda mendapati ada tanda-tanda operasi yang kurang memuaskan atau masalah prestasi skuter, sila cuba jenama petrol lain.

NOTISPenggunaan bahan api yang dicampurkan dengan alkohol melebihi peratusan yang dibenarkan boleh merosakkan logam, getah dan plastik pada sistem bahan api anda.


Pengubah Katalitik

131

Maklum

at

Pengubah KatalitikSkuter ini dilengkapi dengan pengubah katalitik 3 cabang. Pengubah katalitik ini mengandungi logam bernilai yang bertindak sebagai pemangkin di dalam campuran kimia bersuhu tinggi yang mengubah hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO), dan nitrogen oksida (NOx) dalam ekzos gas kepada kompaun yang selamat.

Pengubah katalitik yang tidak berfungsi menyumbang kepada pencemaran alam sekitar dan menjejaskan prestasi enjin. Penggantian mestilah keluaran Honda yang tulen atau yang setaraf.

Ikut garis panduan untuk melindungi pengubah katalitik skuter anda.● Sentiasa gunakan minyak petrol tanpa plumbum. Petrol

berplumbum akan merosakkan pengubah katalitik.● Sentiasa kekalkan enjin dalam keadaan yang baik.● Servis skuter anda jika anda mendapati enjin anda tidak

berjalan dengan lancar. Berhenti menunggang dan matikan enjin.


132

Spesifikasi

SpesifikasiSpesifikasi

■Komponen Utama

*1 Termasuk penunggang, penumpang belakang, semua muatan dan aksesori.

*2 Termasuk berat bagasi dan aksesori tambahan.

Panjang keseluruhan 1,919 mm (75.6 in)Lebar keseluruhan 679 mm (26.7 in)Tinggi keseluruhan 1,062 mm (41.8 in)Jarak roda 1,280 mm (50.4 in)Jarak minimum dengan permukaan tanah 132 mm (5.2 in)

Sudut kastor 26° 30’Trail 83 mm (3.3 in)Berat curb 112 kg (247 lb)Kapasiti berat maksimum*1 162 kg (357 lb)

Berat bagasi maksimum*2

Kompartmen tengah 10 kg (22 lb)Cangkuk dan rak dalaman 1.5 kg (3.3 lb)

Kapasiti penumpang Penunggang dan 1 penumpang belakangJejari pembelokan minimum 1.90 m (6.23 kaki)

Sesaran 149.30 cm3 (9.107 cu-in)Kebuk x Lejang 57.300 x 57.907 mm (2.2559 x 2.2798 in)Nisbah mampatan 10.6:1

Minyak Petrol Minyak petrol tanpa plumbum Disyorkan: 91 RON atau lebih tinggi

Minyak mengandungi alkohol

Isipadu ETANOL mencapai 10%

Muatan tangki 5.5 liter (1.45 US gel, 1.21 lmp gel)

BateriGTZ6V atau YTZ6V12 V-5 Ah (10 HR)

Pengurangan utama V-Matic (2.40:1-0.80:1)Pengurangan akhir 9.965


Spesifikasi

133

Spesifikasi

■Data Servis

Saiz TayarHadapan 90/80-14M/C 43PBelakang 100/80-14M/C 48P

Jenis Tayar Bias-Lapis, tanpa tiubTayar yang disyorkan

Hadapan VEE RUBBER V431F atau SRI FT293Belakang VEE RUBBER V431R atau SRI FT293

Tekanan udara tayar (Penunggang sahaja)

Hadapan 200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)

Belakang 225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi)

Tekanan udara tayar (Penunggang dan penumpang belakang)

Hadapan 200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)

Belakang 225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi)

Kedalaman urutan bunga minimum

Hadapan 1.5 mm (0.06 in)Belakang 2.0 mm (0.08 in)

Palam pencucuh (standard) CPR9EA-9 (NGK)U27EPR9 (DENSO)

Kelegaan Palam Pencucuh

0.8 hingga 0.9 mm (0.03 hingga 0.04 in)

Kelajuan melahu 1,700 ± 100 rpm

Minyak enjin yang disyorkan

Minyak enjin Honda 4-lejang Servis API Klasifikasi SG atau lebih tinggi, kecuali minyak yang ditanda “Energy Conserving” (Menjimat Tenaga) atau “Resource Conserving” (Menjimat Sumber), SAE 10W-30, JASO T 903 standard MB

Kapasiti minyak enjin

Selepas pembuangan

0.8 liter (0.8 US qt, 0.7 Imp qt)

Selepas pembuangan & Penukaran penapis minyak enjin


Selepas penanggalan


Kapasiti minyak transmisi

Selepas pembuangan

0.12 liter (0.13 US qt, 0.11 Imp qt)

Selepas penanggalan

0.14 liter (0.15 US qt, 0.12 Imp qt)

Bendalir brek yang disyorkan Bendalir Brek Honda DOT 3 atau DOT 4

Kapasiti Sistem Penyejuk 0.48 liter (0.51 US qt, 0.42 Imp qt)

Cecair penyejuk yang disyorkan Honda PRE-MIX COOLANT


Spesifikasi

134

Spesifikasi

■Mentol

■ Fius

■ Spesifikasi TorkLampu hadapan LEDLampu brek/Lampu belakang LED

Lampu isyarat pembelokan hadapan LED

Lampu isyarat pembelokan belakang LED

Lampu plat lesen LEDLampu posisi LED

Fius utama 25 AFius lain 10 A

Bolt pengaliran minyak enjin 24 N·m (2.4 kgf·m, 18 lbf·ft)Palam minyak 20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lbf·ft)


135

IndeksIndeks

Indeks

AAksesori ....................................................................10

BBateri ..................................................................67, 77Bateri Honda SMART Key ..................................96Beg Dokumen ...............................................59, 123Brek

Bendalir Brek ................................................71, 87Kehausan Kasut Brek Belakang .......................91Kehausan Pad Hadapan ...................................88Kelegaan Tuil Brek Belakang ...........................88

Butang Hon ............................................................24Butang Penghidup ........................................24, 51

CCecair Penyejuk ..............................................71, 85

DDisyorkan

Cecair Penyejuk ..................................................71Minyak ...................................................................70Minyak Petrol ......................................................55

EEnjin

Enjin Terlampau Panas ...................................100Menghidupkan Enjin ......................................... 49Minyak ........................................................... 70, 81Nombor ..............................................................129

Enjin Melimpah ..................................................... 52

FFius ................................................................... 69, 117

GGaris Panduan Pemuatan .................................. 11Gasohol ..................................................................130

HHad Berat ................................................................ 11Had Berat Maksimum ................................ 11, 132Had Muatan ........................................................... 11Honda SMART Key ............................................120


136

Indeks

IIsyarat Pembelokan .............................................22Isyarat suhu tinggi cecair penyejuk .......22, 100

JJam ............................................................................15

KKecemasan

Buka Kunci Suis Penghidup .......................... 111Buka Kunci Tempat Duduk ........................... 109Kunci Kecemasan ............................................ 120

Kepanasan Melampau ..................................... 100Kit Pembaikan ..................................................... 114Kompartmen

Beg Dokumen ............................................59, 123Manual Pemilik ...........................................59, 123Peralatan .......................................................59, 76

Kompartmen Tengah ..........................................59Kunci

Honda SMART Key ............................................27Kunci Kecemasan ............................................ 120

Kunci Brek Belakang ............................................45

Kunci Stereng ........................................................ 26

LLangkah Berjaga-jaga Semasa Menunggang ......................................................... 7

Langkah Keselamatan ........................................... 6Lokasi Bahagian-bahagian ................................ 12

MMasalah Elektrik ..................................................115Meletak Kenderaan ............................................... 8Membrek ................................................................... 7Memindahkan Skuter Anda ............................127Menghidupkan Enjin ........................................... 49Menghidupkan Skuter ........................................ 53Menyimpan Skuter Anda .................................127Meter Kelajuan ...................................................... 14Meter Perjalanan ................................................123Minyak

Enjin ................................................................ 70, 81Minyak Mengandungi Alkohol ......................130Minyak Petrol

Baki ........................................................................ 15


137

Indeks

Disyorkan ..............................................................55Kapasiti Tangki ....................................................55Meter Jarak Tempuh .........................................16Pengukur ..............................................................15

Modifikasi ................................................................10

NNombor Rangka ................................................. 129Nombor Siri ......................................................... 129

OOdometer .......................................................15, 123

PPakaian Pelindungan ............................................. 6Palam Pencucuh ...........................................79, 133Pancaran Lampu Hadapan ................................95Pelarasan Jam Digital ..........................................19Pembersihan Skuter Anda .............................. 124Pemegang Topi Keledar .....................................58Penanggalan

Bateri .....................................................................77Pendikit ....................................................................93

Pengisian Semula ................................................. 55Pengubah Katalitik .............................................131Pengudara Kotak Engkol ................................... 94Penjagaan Skuter Anda ....................................124Penunjuk ................................................................. 22Penunjuk Henti Melahu ..................................... 23Penunjuk Honda SMART Key .........................102Penyelenggaraan

Asas-asas ............................................................. 66Butiran Mustahak ............................................... 62Keselamatan ........................................................ 62Jadual .................................................................... 63

Penyalaan Isyarat Amaran ...............................101Penyelesaian Masalah ......................................... 98Peralatan ................................................... 14, 59, 76Persekitaran ..........................................................128Petrol .......................................................... 9, 55, 132PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram) Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL) ....... 22, 101


138

Indeks

RRuang Simpanan

Cangkuk ................................................................60Kompartmen Tengah ........................................59Manual Pemilik ...........................................59, 123Peralatan ..............................................................57

SSistem Jawab Balik ...............................................40Sistem Henti Melahu ...........................................46Sistem Honda SMART Key .................................27Sistem Pemotong Penghidup Tongkat Tepi ...................................................................49, 92

Sistem Pemutus PenghidupTongkat Tepi .......................................................92

Sistem Penggera Anti-kecurian .......................35Spesifikasi ............................................................. 132Suis ............................................................................24Suis Henti Melahu ................................................24Suis Pemalap Lampu Hadapan ........................24Suis Penghidup ............................................25, 123

TTayar

Pancit ..................................................................114Penggantian ............................................... 72, 114Tekanan Udara .......................................... 72, 133

Tempat duduk ....................................................... 57Tongkat Tepi ............................................................92


dijual semula. - boonsiewhonda.com.my · ˜ Hanya gunakan minyak petrol tanpa plumbum. ˜ Pastikan...

Documents

Transcript of dijual semula. - boonsiewhonda.com.my · ˜ Hanya gunakan minyak petrol tanpa plumbum. ˜ Pastikan...