Diagrama Procesos Carro de Bombero
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FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Chasis
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
QInd Total
1 0 2 14 1
2 Tomar Ficha #2. 0 2 14 1
3 0 3 21 1
4 Tomar Fichas #3. 0 2 14 1
5 0 3 21 1
Tomar Ficha Rectangular #1 utilizada como base.
Unir Ficha #2 en el centro de la Ficha #1 de manera Horizontal
Unir Ficha #3 en el extremo delantero de la Ficha #1.
6 Tomar Ficha #4. 0 2 14 1
7 Tomar Ficha #5 0 2 14 1
8 Colocar Ficha #5 en el centro de la Ficha #4. 0 4 28 1
9 0 4 28 1
10 Tomar segunda Ficha #2. 0 2 14 1
11 0 3 21 1
12 Tomar Fichas #6 0 2 14 2
13 Tomar tercera Ficha #2. 0 2 14 1
14 0 4 28 1
Unir Fichas #4 y #5 en el extremo trasero Ficha #1.
Colocar Ficha #2 en el centro de la estructura de chasis.
Colocar Ficha #2 en forma horizontal uniendo las Fichas #6
15 0 4 28 1
16 Tomar Fichas #7. 0 4 28 4
17 0 5 35 1
18 Tomar Fichas #8. 0 4 28 4
19 0 8 56 1
20 Tomar llantas. 0 4 28 4
21 Tomar soporte de Llantas. 0 2 14 2
22 0 8 56 2
Colocar la Estructura Lateral sobre la Estructura principal de Chasis
Unir Fichas #7 en los extremos laterales de la Ficha #2 y en el extremo de Fichas #6.
Colocar Fichas #8 en los espacios individuales en el medio de las estructuras
laterales y en la parte trasera de la estructura del chasis.
Unir llantas con soporte y colocarlas bajo la estructura principal de chasis.
23 Entrega de Chasis termindado a Op 4 0.2 3 21 1
Tiempo total por lote(seg) 553 INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:Tiempo Unitario Chasis (seg) 79.00Tiempo lote de 7 chasis (h) 0.15Tiempo de prod 70 chasis (h) 1.54Dias de trabajo (8h Habiles) 0.19Distancia total entre actividades (m) 0.20
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Chasis
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
HUMANO
7 Ficha Rectangular Base Op 1
7 Ficha Rectangular Secundaria Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Op 1
Ficha Rectangular de color rojo, 4,8 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Ficha Rectangular de color rojo, 3,2 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Estructura de Chasis en forma de Cruz
Ficha #1 Ficha #2
Ficha Cuadrada de nivel en la parte delantera
Ficha Cuadrada de color rojo, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Estructura principal de Chasis con soportes, nivelada en el frente
Ficha #1 Ficha #3
7 Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Ficha Rectangular Secundaria Op 1
7 Op 1
7 Ficha Soporte Lateral superior Op 1
7 Ficha Rectangular Secundaria Op 1
7 Op 1
Ficha primaria de nivel en la parte trasera
Ficha Cuadrada de color blanco, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho, con centro circular
Ficha secundaria de nivel en la parte trasera
Ficha Circular de color rojo, 1,4 cm de diametro
Fichas de nivel en la parte trasera
Ficha #4 Ficha #5
Estructura principal de Chasis con soportes y nivelada en ambos extremos
Ficha #1 Ficha #4 Ficha #5
Ficha Rectangular de color rojo, 3,2 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Estructura principal de Chasis con soportes y nivelada
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5
Ficha Rectangular de color gris, 4,8 cm de largo, 0,8 cm de ancho
Ficha Rectangular de color blanco, 3,2 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Estructuras laterales y superiores de chasis unidas.
Ficha #2 Ficha #6
7 Chasis semi terminado Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Ficha circular de acabados Op 1
7 Chasis semi terminado Op 1
7 Llantas de Vehicluo Op 1
7 Estructura para llantas Op 1
7 Op 1
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6
Fichas rectangular de soporte inferior y borde estructura laterales
Ficha Rectangular de color rojo, 1,6 cm de largo, 0,8 cm de ancho
Estructura principal de Chasis con soportes inferiores y Estructuras laterales y superiores de chasis.
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7
Ficha Circular de color negro, 0,8 cm de diametro
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7 Ficha #8
Llantas de color negro, 1,5 cm de diametro
Ficha semi Cuadrada de color negro, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Chasis Terminado con sistema de Traccion
Llantas Soporte de Llantas Estructura Principal Chasis
7 Op 1
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Chasis Terminado con sistema de Traccion
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7 Ficha #8 Llantas Soporte de Llantas
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Chasis
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
GRAFICA Observaciones
Se une sobre la estructura previa, centrada y de manera vertical. Debe sobrar un espacio en la parte delantera y
otro en la trasera.
Se forma una estructura en forma de H, dejando libre un solo espacio en la parte trasera y un solo espacio en el
medio.
Se unen las dos piezas principales de tal manera que se vean lineales.
Se unen por debajo en los extremos sobrantes y sobre cada una de las fichas #6, en el extremo asignado como
delantero.
Se unene bajo el soporte principal del chasis en el area indicada
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Chasis
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
QInd Total
1 0 8 56 1
2 0 1 7 1
3 Tomar Ficha #2. 0 1 7 1
4 0 3 21 1
Agrupamiento y Selección de Fichas acorde al proceso
Tomar Ficha Rectangular #1 utilizada como base.
Unir Ficha #2 en el centro de la Ficha #1 de manera Horizontal
5 Tomar Fichas #3. 0 2 14 1
6 0 3 21 1
7 Tomar Ficha #4. 0 1 7 1
8 Tomar Ficha #5 0 2 14 1
9 Colocar Ficha #5 en el centro de la Ficha #4. 0 4 28 1
10 0 4 28 1
11 Tomar segunda Ficha #2. 0 1 7 1
12 0 3 21 1
13 Tomar Fichas #6 0 1 7 2
14 Tomar tercera Ficha #2. 0 1 7 1
Unir Ficha #3 en el extremo delantero de la Ficha #1.
Unir Fichas #4 y #5 en el extremo trasero Ficha #1.
Colocar Ficha #2 en el centro de la estructura de chasis.
15 0 4 28 1
16 0 4 28 1
17 Tomar Fichas #7. 0 3 21 4
18 0 5 35 1
19 Tomar Fichas #8. 0 3 21 4
20 0 8 56 1
21 Entrega de Chasis termindado a Op 4 0.2 3 21 1
Tiempo total por lote(seg) 455 INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Colocar Ficha #2 en forma horizontal uniendo las Fichas #6
Colocar la Estructura Lateral sobre la Estructura principal de Chasis
Unir Fichas #7 en los extremos laterales de la Ficha #2 y en el extremo de Fichas #6.
Colocar Fichas #8 en los espacios individuales en el medio de las estructuras
laterales y en la parte trasera de la estructura del chasis.
Tiempo Unitario Chasis (seg) 65.00Tiempo lote de 7 chasis (h) 0.13Tiempo de prod 70 chasis (h) 1.26Dias de trabajo (8h Habiles) 0.16Distancia total entre actividades (m) 0.20
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Chasis
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
HUMANO
7 Op 1
7 Ficha Rectangular Base Op 1
7 Ficha Rectangular Secundaria Op 1
7 Op 1
Fichas Plasticas necesarias en el proceso
Materia Prima, Fichas del proceso
Ficha Rectangular de color rojo, 4,8 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Ficha Rectangular de color rojo, 3,2 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Estructura de Chasis en forma de Cruz
Ficha #1 Ficha #2
7 Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Ficha Rectangular Secundaria Op 1
7 Op 1
7 Ficha Soporte Lateral superior Op 1
7 Ficha Rectangular Secundaria Op 1
Ficha Cuadrada de nivel en la parte delantera
Ficha Cuadrada de color rojo, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Estructura principal de Chasis con soportes, nivelada en el frente
Ficha #1 Ficha #3
Ficha primaria de nivel en la parte trasera
Ficha Cuadrada de color blanco, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho, con centro circular
Ficha secundaria de nivel en la parte trasera
Ficha Circular de color rojo, 1,4 cm de diametro
Fichas de nivel en la parte trasera
Ficha #4 Ficha #5
Estructura principal de Chasis con soportes y nivelada en ambos extremos
Ficha #1 Ficha #4 Ficha #5
Ficha Rectangular de color rojo, 3,2 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Estructura principal de Chasis con soportes y nivelada
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5
Ficha Rectangular de color gris, 4,8 cm de largo, 0,8 cm de ancho
Ficha Rectangular de color blanco, 3,2 cm de largo, 1,6 cm de ancho
7 Op 1
7 Chasis semi terminado Op 1
7 Op 1
7 Op 1
7 Ficha circular de acabados Op 1
7 Chasis Terminado Op 1
7 Chasis Terminado Op 1
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Estructuras laterales y superiores de chasis unidas.
Ficha #2 Ficha #6
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6
Fichas rectangular de soporte inferior y borde estructura laterales
Ficha Rectangular de color rojo, 1,6 cm de largo, 0,8 cm de ancho
Estructura principal de Chasis con soportes inferiores y Estructuras laterales y superiores de chasis.
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7
Ficha Circular de color negro, 0,8 cm de diametro
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7 Ficha #8
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5 Ficha #6 Ficha #7 Ficha #8
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Chasis
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
GRAFICA Observaciones
Se une sobre la estructura previa, centrada y de manera vertical. Debe sobrar un espacio en la parte delantera y
otro en la trasera.
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
Se forma una estructura en forma de H, dejando libre un solo espacio en la parte trasera y un solo espacio en el
medio.
Se unen las dos piezas principales de tal manera que se vean lineales.
Se unen por debajo en los extremos sobrantes y sobre cada una de las fichas #6, en el extremo asignado como
delantero.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Delantera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
Ind Total
1 Tomar Ficha #1 0 3 21
2 Tomar Fichas #2 0 4 28
3 0 3 21
4 Tomar Ficha #3 0 2 14
Unir de manera paralela las Fichas #2 con el soporte principal (Ficha #1)
5 Colocar Ficha #3 sobre Soporte principal (Ficha #1) 0 2 14
6 Tomar Fichas #4 0 2 14
7 0 4 28
8 Tomar Fichas #5 0 4 28
9 0 4 28
10 Entrega de Carroceria Delantera termindada a Op 4 0.2 3 21
Tiempo total por lote(seg) 217Tiempo Unitario Carrocer D (seg) 31.00Tiempo lote de 7 Carrocer D (h) 0.06Tiempo de prod 70 Carrocer D (h) 0.60Dias de trabajo (8h Habiles) 0.08Distancia total entre actividades (m) 0.20
Colocar Fichas #4 en la parte frontal centrada sobre los parachoques y superior trasera sobre soporte
de fijacion
Colocar Ficha #5 en los extremos de los parachoques
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Delantera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
1 7 Op 2
2 7 Ficha Frontal de parachoques Op 2
1 7 Op 2
1 7 Soporte Superior carroceria Op 2
Soporte Principal carroceria delantera
Ficha Rectangular con pestaña color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Ficha color gris, 1.6 cm de ancho, 1.5 cm de alto
Soporte Principal carroceria con frontal de proteccion
Ficha #1 Ficha #2
Ficha Rectangular color rojo, 2.9cm de largo, 1.6 cm de ancho
1 7 Op 2
2 7 Accesorios de ventilacion Op 2
1 7 Op 2
2 7 Luces delanteras Op 2
1 7 Op 2
1 7 Op 2
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Carroceria con soporte superior de fijacion
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3
Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Carroceria con soporte y accesorios de ventilacion
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4
Fichas color amarillo, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto
Carroceria Delantera Terminada
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5
Carroceria Delantera Terminada
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Delantera
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
Las Fichas #2 se unen por el costado mas largo de la Ficha #1
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
Se ubica en la parte superior de tal manera que sobresalga hacia el frente un espacio y hacia atrás dos
espacios.
La parte mas elevada del accesorio luces debe ir en forma horizontal hacia la cara interna.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Delantera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
Ind Total
1 0 8 56
2 Tomar Ficha #1 0 1 7
3 Tomar Fichas #2 0 2 14
4 0 3 21
Agrupamiento y Selección de Fichas acorde al proceso
Unir de manera paralela las Fichas #2 con el soporte principal (Ficha #1)
5 Tomar Ficha #3 0 1 7
6 Colocar Ficha #3 sobre Soporte principal (Ficha #1) 0 2 14
7 Tomar Fichas #4 0 1 7
8 0 4 28
9 Tomar Fichas #5 0 1 7
10 0 4 28
11 Entrega de Carroceria Delantera termindada a Op 4 0.2 3 21
Tiempo total por lote(seg) 210Tiempo Unitario Carrocer D (seg) 30.00Tiempo lote de 7 Carrocer D (h) 0.06Tiempo de prod 70 Carrocer D (h) 0.58Dias de trabajo (8h Habiles) 0.07Distancia total entre actividades (m) 0.20
Colocar Fichas #4 en la parte frontal centrada sobre los parachoques y superior trasera sobre soporte
de fijacion
Colocar Ficha #5 en los extremos de los parachoques
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Delantera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
1 7 Op 2
1 7 Op 2
2 7 Ficha Frontal de parachoques Op 2
1 7 Op 2
Fichas Plasticas necesarias en el proceso
Materia Prima, Fichas del proceso
Soporte Principal carroceria delantera
Ficha Rectangular con pestaña color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Ficha color gris, 1.6 cm de ancho, 1.5 cm de alto
Soporte Principal carroceria con frontal de proteccion
Ficha #1 Ficha #2
1 7 Soporte Superior carroceria Op 2
1 7 Op 2
2 7 Accesorios de ventilacion Op 2
1 7 Op 2
2 7 Luces delanteras Op 2
1 7 Op 2
1 7 Op 2
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Ficha Rectangular color rojo, 2.9cm de largo, 1.6 cm de ancho
Carroceria con soporte superior de fijacion
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3
Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Carroceria con soporte y accesorios de ventilacion
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4
Fichas color amarillo, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto
Carroceria Delantera Terminada
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5
Carroceria Delantera Terminada
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4 Ficha #5
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Delantera
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
Las Fichas #2 se unen por el costado mas largo de la Ficha #1
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
Se ubica en la parte superior de tal manera que sobresalga hacia el frente un espacio y hacia atrás dos
espacios.
La parte mas elevada del accesorio luces debe ir en forma horizontal hacia la cara interna.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
Ind Total
1 Tomar Fichas #1 0 4 28
2 Tomar Ficha #2 0 2 14
3 0 3 21
4 Tomar Fichas #3 0 3 21
Unir de manera paralela las Fichas #1 con la Ficha #2 ubicada en el centro
5 0 3 21
6 Tomar Fichas #4 0 4 28
7 0 5 35
8 Entrega de Carroceria Trasera termindada a Op 4 0.2 3 21
Tiempo total por lote(seg) 189Tiempo Unitario Carrocer T (seg) 27.00Tiempo lote de 7 Carrocer T (h) 0.05Tiempo de prod 70 Carrocer T (h) 0.53Dias de trabajo (8h Habiles) 0.07Distancia total entre actividades (m) 0.20
Colocar Ficha #3 sobre los extremos inferiores del Soporte principal (Fichas #1)
Colocar Ficha #4 en los extremos de los soportes principales (Fichas #1)
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
2 7 Op 2
1 7 Op 2
1 7 Op 2
2 7 Ficha Trasera de parachoques Op 2
Medio Soporte Principal carroceria trasera
Ficha Rectangular en L color blanco, 1.6 cm de largo, 1.6 cm de ancho
Union soporte carroceria trasera
Ficha Rectangular color amarillo, 1.6 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Soporte Principal completo carroceria trasera
Ficha #1 Ficha #2
Ficha Rectangular color negro, 1.6cm de largo, 0.8 cm de ancho
1 7 Op 2
2 7 Luces traseras Op 2
1 7 Carroceria TraseraTerminada Op 2
1 7 Carroceria TraseraTerminada Op 2
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Carroceria con proteccion trasera
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3
Fichas color rojo, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
La Ficha #2 se une por el costado mas largo de las Fichas #1
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
Se ubican en la parte inferior de manera horizontal con los ganchos semi circulares hacia el costado exterior.
La parte mas elevada del accesorio luces debe ir en forma horizontal hacia la cara interna.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
Ind Total
1 0 8 56
2 Tomar Fichas #1 0 1 7
3 Tomar Ficha #2 0 1 7
4 0 3 21
Agrupamiento y Selección de Fichas acorde al proceso
Unir de manera paralela las Fichas #1 con la Ficha #2 ubicada en el centro
5 Tomar Fichas #3 0 2 14
6 0 2 14
7 Tomar Fichas #4 0 2 14
8 0 3 21
9 Entrega de Carroceria Trasera termindada a Op 4 0.2 3 21
Tiempo total por lote(seg) 175Tiempo Unitario Carrocer T (seg) 25.00Tiempo lote de 7 Carrocer T (h) 0.05Tiempo de prod 70 Carrocer T (h) 0.49Dias de trabajo (8h Habiles) 0.06Distancia total entre actividades (m) 0.20
Colocar Ficha #3 sobre los extremos inferiores del Soporte principal (Fichas #1)
Colocar Ficha #4 en los extremos de los soportes principales (Fichas #1)
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
2 7 Op 2
2 7 Op 2
1 7 Op 2
1 7 Op 2
Fichas Plasticas necesarias en el proceso
Materia Prima, Fichas del proceso
Medio Soporte Principal carroceria trasera
Ficha Rectangular en L color blanco, 1.6 cm de largo, 1.6 cm de ancho
Union soporte carroceria trasera
Ficha Rectangular color amarillo, 1.6 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Soporte Principal completo carroceria trasera
Ficha #1 Ficha #2
2 7 Ficha Trasera de parachoques Op 2
1 7 Op 2
2 7 Luces traseras Op 2
1 7 Carroceria TraseraTerminada Op 2
1 7 Carroceria TraseraTerminada Op 2
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Ficha Rectangular color negro, 1.6cm de largo, 0.8 cm de ancho
Carroceria con proteccion trasera
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3
Fichas color rojo, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4
Ficha #1 Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
La Ficha #2 se une por el costado mas largo de las Fichas #1
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
Se ubican en la parte inferior de manera horizontal con los ganchos semi circulares hacia el costado exterior.
La parte mas elevada del accesorio luces debe ir en forma horizontal hacia la cara interna.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
Ind Total
1 Tomar Ficha #1 0 2 14
2 Tomar dos Fichas #2 0 3 21
3 Colocar la Ficha #1 encima de las Fichas #2 0 3 21
4 Tomar Fichas #3 0 3 21
5 Tomar Fichas #4 0 3 21
6 0 3 21
7 Tomar tres Fichas #2 0 4 28
8 0 3 21
9 Tomar segunda Ficha #1 0 2 14
10 Tomar Ficha #5 y colocarla sobre la Ficha #1 0 3 21
11 Tomar las cuatro Fichas #6 0 4 28
12 0 3 21
Colocar cada Ficha #4 en los extremos inferiores de las Fichas #3
Colocar las Fichas #2 bajo la las Fichas #3 en el centro y los costados
Colocar Dos Fichas #6 en los costados del accesorio techo
13 0 3 21
14 0 2 14
15 Entrega de Cabina termindada a Op 4 0 3 21
Tiempo total por lote(seg) 308Tiempo Unitario Cabina (seg) 44.00Tiempo lote de 7 Cabina (h) 0.09Tiempo de prod 70 Cabina (h) 0.86Dias de trabajo (8h Habiles) 0.11Distancia total entre actividades (m) 0.00
Colocar el accesorio Techo con luces sobre la cabina y dos Fichas #6 en el centro y atrás
Agrupar Cabina parte delantera y Cabina Parte trasera
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
1 7 Ficha #1 Op 3
2 7 Dos Fichas #2 Op 3
1 7 Op 3
2 7 Ficha #3 Op 3
Ficha Rectangular color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de ancho, 0.96 cm de alto
Cabina Parte Delantera terminada
Ficha #1 Ficha #2
Ficha Rectangular color negro, 2.9cm de largo, 1.6 cm de ancho
2 7 Fichas #4 Op 3
1 7 Op 3
3 7 Tres Fichas #2 Op 3
1 7 Techo con soporte Completos Op 3
1 7 Ficha #1 Op 3
1 7 Accesorio Techo Op 3
4 7 Luces de Techo (Ficha #6) Op 3
1 7 Accesorio Techo con luces Op 3
Ficha Rectangular color gris, 0.8 cm de ancho, 0.96 cm de alto
Techo con soportes delanteros
Ficha #3 Ficha #4
Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de ancho, 0.96 cm de alto
Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4
Ficha Rectangular color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Ficha #1 Ficha #5
Fichas, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto
Accesorio Techo Ficha #6
1 7 Op 3
1 7 Cabina Terminada Op 3
1 7 Cabina Terminada Op 3
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Cabina Parte Trasera terminada
Accesorio Techo con luces Techo con soporte Completos Ficha #6
Cabina Parte Delantera Terminada Cabina Parte Trasera Terminada
Cabina Parte Delantera Terminada Cabina Parte Trasera Terminada
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
Las Ficha #2 se unen por el costado mas largo de la Ficha #1
Se componen de dos azules y dos Grises
Una de las fichas unira las Fichas #3 de manera paralela al sujetarlas en el centro.
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
La cabina completa esta compuesta de dos partes que no se encuentran unidas pero en el ansamble final si se veran
asi.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
Ind Total
1 0 10 70
2 Tomar Ficha #1 0 1 7
3 Tomar dos Fichas #2 0 1 7
4 Colocar la Ficha #1 encima de las Fichas #2 0 3 21
Agrupamiento y Selección de Fichas acorde al proceso
5 Tomar Fichas #3 0 2 14
6 Tomar Fichas #4 0 2 14
7 0 2 14
8 Tomar tres Fichas #2 0 2 14
9 0 3 21
10 Tomar segunda Ficha #1 0 1 7
11 Tomar Ficha #5 y colocarla sobre la Ficha #1 0 2 14
12 Tomar las cuatro Fichas #6 0 2 14
Colocar cada Ficha #4 en los extremos inferiores de las Fichas #3
Colocar las Fichas #2 bajo la las Fichas #3 en el centro y los costados
13 0 3 21
14 0 3 21
15 0 2 14
16 Entrega de Cabina termindada a Op 4 0 3 21
Tiempo total por lote(seg) 294Tiempo Unitario Cabina (seg) 42.00Tiempo lote de 7 Cabina (h) 0.08Tiempo de prod 70 Cabina (h) 0.82Dias de trabajo (8h Habiles) 0.10Distancia total entre actividades (m) 0.00
Colocar Dos Fichas #6 en los costados del accesorio techo
Colocar el accesorio Techo con luces sobre la cabina y dos Fichas #6 en el centro y atrás
Agrupar Cabina parte delantera y Cabina Parte trasera
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
1 7 Op 3
1 7 Ficha #1 Op 3
2 7 Dos Fichas #2 Op 3
1 7 Op 3
Fichas Plasticas necesarias en el proceso
Materia Prima, Fichas del proceso
Ficha Rectangular color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de ancho, 0.96 cm de alto
Cabina Parte Delantera terminada
Ficha #1 Ficha #2
2 7 Ficha #3 Op 3
2 7 Fichas #4 Op 3
1 7 Op 3
3 7 Tres Fichas #2 Op 3
1 7 Techo con soporte Completos Op 3
1 7 Ficha #1 Op 3
1 7 Accesorio Techo Op 3
4 7 Luces de Techo (Ficha #6) Op 3
Ficha Rectangular color negro, 2.9cm de largo, 1.6 cm de ancho
Ficha Rectangular color gris, 0.8 cm de ancho, 0.96 cm de alto
Techo con soportes delanteros
Ficha #3 Ficha #4
Ficha Rectangular color gris, 1.6 cm de ancho, 0.96 cm de alto
Ficha #2 Ficha #3 Ficha #4
Ficha Rectangular color rojo, 3.2 cm de largo, 0.8 cm de ancho
Ficha #1 Ficha #5
Fichas, 0.8 cm de ancho, 0.8 cm de largo y 0.6 cm de alto
1 7 Accesorio Techo con luces Op 3
1 7 Op 3
1 7 Cabina Terminada Op 3
1 7 Cabina Terminada Op 3
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Accesorio Techo Ficha #6
Cabina Parte Trasera terminada
Accesorio Techo con luces Techo con soporte Completos Ficha #6
Cabina Parte Delantera Terminada Cabina Parte Trasera Terminada
Cabina Parte Delantera Terminada Cabina Parte Trasera Terminada
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble de Carroceria Trasera
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
Las Ficha #2 se unen por el costado mas largo de la Ficha #1
Se componen de dos azules y dos Grises
Una de las fichas unira las Fichas #3 de manera paralela al sujetarlas en el centro.
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
La cabina completa esta compuesta de dos partes que no se encuentran unidas pero en el ansamble final si se veran
asi.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble Completo de Vehiculo
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
QInd Total
1 Espera de entrega de partes terminadas 0 79 553 1
1 0 1 7 1
2 0 1 7 1
3 0 1 7 1
Tomar Pieza Chasis (generada en el proceso chasis)
Tomar Pieza Carroceria delantera (generada en el proceso de Carroceria delantera)
Colocar Pieza "Carroceria delantera" en la parte frontal de la pieza "Chasis"
(Armado 1)
4 0 1 7 1
5 0 1 7 1
6 0 1 7 1
7 0 1 7 2
8 0 1 7 1
9 Pasar carro ensamblado al area de empacado 0 4 28 1
Tiempo total por lote(seg) 637 INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:Tiempo Unitario Ensamble T (seg) 91.00Tiempo lote de 7 Ensamble T (h) 0.18Tiempo de prod 70 Ensamble T (h) 1.77Dias de trabajo (8h Habiles) 0.22Distancia total entre actividades (m) 0.00
Tomar Pieza Carroceria trasera (generada en el proceso de Carroceria trasera)
Colocar Pieza "Carroceria trasera" en la parte de atras de la pieza "Armado 1"
(Armado 2)
Tomar Pieza Cabina (generada en el proceso de cabina)
Colocar Pieza "Cabina" en la parte superior de la pieza "Armado 2"
(Armado 3)
Revisar que el "Armado 3" (carro ensamblado) este en buenas condiciones
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble Completo de Vehiculo
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
7 Op 4
7 Op 4
7 Op 4
7 Armado 1 Op 4
Chasis Terminado con sistema de Traccion
Chasis Terminado con sistema de Traccion
Carroceria Delantera Terminada
Carroceria Delantera Terminada
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada
7 Carroceria TraseraTerminada Op 4
7 Armado 2 Op 4
7 Cabina Terminada Cabina Terminada Op 4
7 Armado 3 Op 4
7 Op 4
7 Op 4
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Carroceria TraseraTerminada
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada Cabina Terminada
Producto conforme/ No conforme
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada Cabina Terminada
Producto Terminado y conforme
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada Cabina Terminada
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble Completo de Vehiculo
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
El operario cuatro se encuentra a la espera de la entrega de las partes terminadas en los demas subprocesos.
Como no se puede eliminar, ni existe una interrupcion no se considera una demora.
Carro totalmente ensamblado
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble Completo de Vehiculo
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
QInd Total
1 Tomar Ficha # 1 0 2 14 2
2 Tomar Ficha #2.(Llanta) 0 4 28 4
3 0 4 28 2
4 0 1 7 1
Unir 2 Fichas #2 a cada uno de los costados sobresalientes de la ficha # 1
(proceso llantas)
Tomar Pieza Chasis (generada en el proceso de chasis)
5 0 4 28 2
6 0 1 7 1
7 0 1 7 1
8 0 1 7 1
9 0 1 7 1
10 0 1 7 1
11 0 1 7 2
12 0 1 7 1
Colocar dos piezas "Llantas" y unirlas en la parte inferir de la pieza "Chasis"
(Pieza Armado 1)
Tomar Pieza Carroceria delantera (generada en el proceso de Carroceria delantera)
Colocar Pieza "Carroceria delantera" en la parte frontal de la pieza "Armado 1"
(Armado 2)
Tomar Pieza Carroceria trasera (generada en el proceso de Carroceria trasera)
Colocar Pieza "Carroceria trasera" en la parte de atras de la pieza "Armado 2"
(Armado 3)
Tomar Pieza Cabina (generada en el proceso de cabina)
Colocar Pieza "Cabina" en la partesuperior de la pieza "Armado 3"
(Armado 4)
Revisar que el "Armado 4" (carro ensamblado) este en buenas condiciones
13 0 4 28 1
Tiempo total por lote(seg) 182 INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:Tiempo Unitario Ensamble T (seg) 26.00Tiempo lote de 7 Ensamble T (h) 0.05Tiempo de prod 70 Ensamble T (h) 0.51Dias de trabajo (8h Habiles) 0.06Distancia total entre actividades (m) 0.00
Pasar carro ensamblado al area de empacado
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble Completo de Vehiculo
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
7 Estructura para llantas Op 4
7 Llantas de Vehicluo Op 4
7 Sistema de Traccion Op 4
7 Chasis Terminado Chasis Terminado Op 4
Ficha semi Cuadrada de color negro, 1,6 cm de largo, 1,6 cm de ancho
Llantas de color negro, 1,5 cm de diametro
Ficha #1 Ficha #2
7 Armado 1 Op 4
7 Op 4
7 Armado 2 Op 4
7 Carroceria TraseraTerminada Op 4
7 Armado 3 Op 4
7 Cabina Terminada Cabina Terminada Op 4
7 Armado 4 Op 4
7 Op 4
Chasis Terminado Sistema de Traccion
Carroceria Delantera Terminada
Carroceria Delantera Terminada
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada
Carroceria TraseraTerminada
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada Cabina Terminada
Producto conforme/ No conforme
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada Cabina Terminada
7 Op 4
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Producto Terminado y conforme
Chasis Terminado Sistema de Traccion Carroceria Delantera Terminada Carroceria TraseraTerminada Cabina Terminada
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Ensamble Completo de Vehiculo
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
Carro totalmente ensamblado
El traslado de la pieza abarca una distancia de 0.20 m
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Armado de cajas y Embalaje
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
Ind Total
1 Tomar la caja y hacer los pliegues 0 10 70
2 Doblar las pestañas de los lados y unirlas. 0 12 84
3 Asegurar los los extremos con un pliegue adicional 0 18 126
4 Hacer pligue en la tapa superior 0 25 175
5 0 23 161
6 0 10 70
7 Sellar caja 0 5 35
8 Almacenar en bodega. 0 5 35
Tiempo total por lote(seg) 756Tiempo Unitario Emp y Emb (seg) 108.00Tiempo lote de 7 Emp y Emb (h) 0.21Tiempo de prod 70Emp y Emb (h) 2.10Dias de trabajo (8h Habiles) 0.26Distancia total entre actividades (m) 0.00
Armar soporte donde se sujetara el vehículo e intoducirlo en la caja
Recibir el vehículo terminado y ponerlo dentro de la caja.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Armado de cajas y Embalaje
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
1 7 Caja con Pliegues Ep 1
1 7 Caja unida en sus extremos Ep 1
1 7 Ep 1
1 7 Ep 1
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
Caja con los los extremos asegurados para mejorar su rigidez
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
Queda la tapa lista para ajustar
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
1 7 Ep 1
1 7 Ep 1
1 7 Ep 1
1 7 Ep 1
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Soporte el cual sujetara al vehículo
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
Vehículo dentro del empaque
Producto Terminado y conforme Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto
Sale caja con el producto terminado
Producto Terminado y conforme Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto
Producto listo para transportar a su destino final
Producto Terminado y conforme Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Armado de cajas y Embalaje
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
El sello de la caja se realiza por medio de los pliegues por lo que no se requiere materiales adicionales
El almacenaje del producto no esta mayor a un metro por lo que no se requiere transporte
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Armado de cajas y Embalaje
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
No. Actividad D Dist. Tiempo (s)
Ind Total
1 Tomar la caja y hacer los pliegues 0 10 70
2 Doblar las pestañas de los lados y unirlas. 0 12 84
3 Asegurar los los extremos con un pliegue adicional 0 18 126
4 Hacer pligue en la tapa superior 0 25 175
5 0 23 161
6 0 10 70
7 Sellar caja 0 5 35
8 Almacenar en bodega. 0 5 35
Tiempo total por lote(seg) 756Tiempo Unitario Emp y Emb (seg) 108.00Tiempo lote de 7 Emp y Emb (h) 0.21Tiempo de prod 70Emp y Emb (h) 2.10Dias de trabajo (8h Habiles) 0.26Distancia total entre actividades (m) 0.00
Armar soporte donde se sujetara el vehículo e intoducirlo en la caja
Recibir el vehículo terminado y ponerlo dentro de la caja.
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Armado de cajas y Embalaje
INICIA:
METODO: ACTUAL PROPUESTO LOTE: 7
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Q Frec Salida MP Recurso MaterialRECURSO
GRAFICAHUMANO
1 7 Caja con Pliegues Ep 1
1 7 Caja unida en sus extremos Ep 1
1 7 Ep 1
1 7 Ep 1
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
Caja con los los extremos asegurados para mejorar su rigidez
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
Queda la tapa lista para ajustar
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
1 7 Ep 1
1 7 Ep 1
1 7 Ep 1
1 7 Ep 1
INDICADORES DE PRODUCTIVIDAD:
Soporte el cual sujetara al vehículo
Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto.
Vehículo dentro del empaque
Producto Terminado y conforme Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto
Sale caja con el producto terminado
Producto Terminado y conforme Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto
Producto listo para transportar a su destino final
Producto Terminado y conforme Caja de carton, 10 cm de largo, 3 cm de ancho, 6 cm de alto
FACULTAD DE INGENIERIA
DIAGRAMA DE PROCESO
PROCESO: Armado de cajas y Embalaje
INICIA:
TIPO: HOMBRE MATERIAL
Observaciones
El sello de la caja se realiza por medio de los pliegues por lo que no se requiere materiales adicionales
El almacenaje del producto no esta mayor a un metro por lo que no se requiere transporte