DEUTZ DITER, S.A

2008

DEUTZ MOTORES COMPACTOS

GAMA DE MOTORES COMPACTOS

Una empresa del grupo DEUTZ AG

MOTORES REFRIGERADOS POR AIRE Y AGUA 9- 500 kW

0 50 100 500 1000

2008/2009

2011

2012

2013 2V

2013 4V

912/913

914

413/513

2015

9 – 50 kW

10 – 74,9 kW

60 – 155 kW

74,9 – 200 kW

130 – 243 kW

38,5 – 141kW

24 – 147 kW

77 – 405 kW

240 – 500 kW

1013

1015187 - 440 kW

74 - 200 kW

Potencias nominales declaradas de acuerdo con ISO 3046 - ISO 14396 Los valores indicados son solamente informativos y no vinculantes.

Refrigerado por agua

Refrigerado por aire

DEUTZ MOTORES COMPACTOS

Una empresa del grupo DEUTZ AG

2011 Serie de motores en versiones refrigeradas por aceite y por 12-65 kW aceite/aire/agua. De 2, 3 y 4 cilindros, el motor de 3 y 4

cilindros también turboalimentado. Sus características son similares a las de la serie 1011, pero ofrece mayores potencias.

912 Serie evolucionada de motores refrigerados por aire. 24-82 kW De 3, 4, 5 y 6 cilindros. Motores mundialmente acreditados.

Robustos y muy idóneos para el servicio en extremas condiciones climáticas.

2008 Serie de motores refrigerados por agua. 10-26kW De 3 y 4 cilindros, motores compactos, silenciosos y con

poco nivel de vibraciones.

2009 Serie de motores refrigerados por agua. 15-50 kW De 3 y 4 cilindros, el motor de 4 cilindros también

turboalimentado. Sus características son similares a las de la serie 2008, pero ofrece mayores potencias.

DEUTZ MOTORES COMPACTOS

Una empresa del grupo DEUTZ AG

913 Serie evolucionada de motores refrigerados por aire: 25-141 kW de 4 y 6 cilindros. El motor de 4 y 6 también

turboalimentado, con y sin enfriador del aire de admisión. Sus caracteristicas son similares a las de la serie 912.

914 Serie evolucionada de motores refrigerados por aire de la gama 913: 25-141 kW de 4, 5 y 6 cilindros. El motor de 4 y 6 también turboalimentado,

con y sin enfriador del aire de admisión. Sus caracteristicas son similares a las de la serie

913, pero cumpliendo las últimas normativas de emisiones de gases.

2012 Motores modernos refrigerados por agua de 4 y 6 cilindros en linea: 60-155 kW turboalimentados con y sin enfriador del aire de admisión.

Cilindrada unitaria de 1 litro.

y elevada densidad de potencia. Muy pocas emisiones en el escape y marcha muy silenciosa, unidas a

gran rentabilidad.

2013 Motores modernos refrigerados por agua de 4 y 6 cilindros en linea:

60-190 kW turboalimentados con y sin enfriador del aire de admisión.

Construcción compacta y elevada densidad de potencia. Muy pocas emisiones en el escape y marcha muy

silenciosa, unidos a una gran rentabilidad.

DEUTZ MOTORES COMPACTOS

Una empresa del grupo DEUTZ AG

1013 Serie de motores refrigerados por agua de 4 y 6 cilindros 74-200 kW para el servicio duro. Turboalimentados con y sin

enfriador del aire de admisión. Sus características son similares a las de la antigua serie 1012.

413 / 513 Series de motores refrigerados por aire. 114-405 kW De 6, 8, 10 y 12 cilindros con aspiración natural.

Versión 8, 10 y 12 cilindros turboalimentadas, y 12 cilindros turboalimentada con enfriador del aire de admisión. Robustos y muy adecuados para trabajar en condiciones climáticas extremas. Todos los motores configurados en V.

1015 Motores refrigerados por agua de 6 y 8 cilindros en V de 90º, 187-440 kW turboalimentados con y sin enfriador del aire de admisión,

cuatro válvulas por cilindro. Poderosos, compactos y con mínimas emisiones.

2015 Motores refrigerados por agua. 240-500 kW Muy compactos y con un muy bajo consumo de combustible.

Disponibles en versiones de 6 y 8 cilindros en V de 90º con enfriador de aire de carga e inyección electrónica.

Una empresa del grupo DEUTZ AG

Pot. Max kW

/rpm 6

Par max. N·m

/rpm

1500 rpm

kW

(50Hz)

1800 rpm

kW

(60Hz)

3000 rpm

kW

(50Hz)

Pot. Max kW

/rpm

Consumo

SFC

gr/kW·h

(rpm) 7

largo ancho alto

LKS 8

9,2 / 3000 34,9 / 2200 ------ ------ 9,2 ------ ------ 0,567 455 476 687

D909L01 11/ 3000 38,5 / 2000 5,8 7,2 11 ------ ------ 0,708 393 424 659

D303-1 8

13/ 3000 44,5 / 2000 6,5 8,1 13 ------ ------ 0,825 499 476 732

D910L02 27,6 / 3000 98 / 2000 15,1 18,6 27,6 ------ ------ 1,65 805 622 993

D910L03 42 / 3000 150 / 2000 22,3 27,7 42 ------ ------ 2,474 933 622 650

F2L1011F 22 / 3000 81 / 1800 12 15 22 ------ ------ 1,366 487 451 683

F3L1011F 33 / 3000 121 / 1800 18 23 33 ------ ------ 2,049 599 451 678

BF3L1011FL 9

42 / 2800 169 / 1800 ------ ------ ------ ------ ------ 2,184 599 495 678

F4L1011F 44 / 3000 161 / 1800 24 31 44 ------ ------ 2,732 710 451 703

BF4L1011F 55,5 / 2800 218 / 1800 32 40 53 ------ ------ 2,732 710 495 703

F2L2011 22,5 / 2800 90 /1700 12,6 15,1 ------ ------ ------ 1,55 487 451 683

F3L2011 35,8 / 2800 137 / 1700 20 23,8 ------ ------ ------ 2,33 599 451 678

BF3L2011 9

44,9 / 2800 176 / 1600 ------ ------ ------ ------ ------ 2,33 612 495 693

F4L2011 47,8 / 2800 190 / 1700 29 34,5 ------ ------ ------ 3,11 710 451 703

BF4L2011 58,1 / 2800 230 / 1600 38,2 45,5 ------ ------ ------ 3,11 710 495 718

D2011L02 i 12,13

23 / 2800 90 / 1700 ------ 15,2 ------ ------ ------ 1,55 599 451 678

D2011L03 i 12,13

36,3 / 2800 137 / 1700 ------ 23,9 ------ ------ ------ 2,33 612 495 693

D2011L04 i 12,13

47,5 / 2600 190 / 1700 ------ 36,3 ------ ------ ------ 3,62 710 451 703

TD2011L04 i 12,13

57,6 / 2600 240 / 1600 ------ ------ ------ ------ ------ 3,62 710 495 718

F3L912 40 / 2500 185 / 1450 28 33 ------ 38 / 2300 213 (1500) 2,827 697 679 796

F4L912 54 / 2500 247 / 1450 38 45 ------ 51 / 2300 213 (1500) 3,77 807 679 796

F5L912 9

68 / 2500 308 / 1450 ------ ------ ------ 65 / 2300 213 (1500) 4,712 954 679 833

F6L912 82 / 2500 370 / 1450 56 67 ------ 78 / 2300 213 (1500) 5,655 1084 679 806

F3L913 9

44 / 2500 202 /1450 ------ ------ ------ 41 / 2300 214 (1500) 3,064 697 679 796

F4L913 9

59 / 2500 270 / 1450 ------ ------ ------ 56 / 2300 214 (1500) 4,064 807 679 796

BF4L913 9

78 / 2500 355 / 1600 ------ ------ ------ 74 / 2300 212 (1500) 4,086 826 692 853

F6L913 9

89 / 2500 395 / 1450 ------ ------ ------ 84 /2300 213 (1500) 6,128 1084 679 806

BF6L913 118 / 2500 550 / 1600 97 116 ------ 112 / 2300 215 (1500) 6,128 1125 714 940

BF6L913C 141 / 2500 690 /1600 125 151 ------ 132 /2300 207 (1500) 6,128 1225 714 990

F3L914 44 / 2500 202 / 1500 34,5 40 ------ ------ ------ 3,236 703 680 800

BF3L914 54 / 2500 257 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 3,236 703 680 890

F4L914 59 / 2500 270 / 1500 45,5 53,5 ------ ------ ------ 4,314 813 680 800

BF4L914 72 / 2500 355 / 1600 ------ ------ ------ ------ ------ 4,314 813 690 800

F5L914 9

72 / 2500 333 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 5,393 958 680 835

F6L914 89 / 2500 400 / 1500 68,5 80,5 ------ ------ ------ 6,472 1088 680 810

BF6L914 110 / 2500 555 / 1600 97 116 ------ ------ ------ 6,472 1128 710 920

MODELO 1 General Grupo electrógeno

3

Motores refrigerados por aire 8

Dimensiones

motor (mm)5

Cilindrada

(litros)

Propulsor marino 4

Aplicación:Prestaciones según ISO 3046/1 o ISO 14396

2

Una empresa del grupo DEUTZ AG

Pot. Max kW

/rpm 6

Par max. N·m

/rpm

1500 rpm

kW

(50Hz)

1800 rpm

kW

(60Hz)

3000 rpm

kW

(50Hz)

Pot. Max kW

/rpm

Consumo

SFC

gr/kW·h

(rpm) 7

largo ancho alto

MODELO 1 General Grupo electrógeno

3

Dimensiones

motor (mm)5

Cilindrada

(litros)

Propulsor marino 4

Aplicación:Prestaciones según ISO 3046/1 o ISO 14396

2

BF6L914C 141 / 2500 700 / 1600 125 151 ------ ------ ------ 6,472 1138 710 995

D914L03 12,13

43 / 2300 ------ ------ ------ ------ ------ ------ 3,236 703 680 800

D914L04 12,13

58 / 2300 ------ ------ ------ ------ ------ ------ 3,236 703 680 890

D914L05 12,13

72,5 / 2300 ------ ------ ------ ------ ------ ------ 4,314 813 680 800

D914L06 12,13

86,5 / 2300 380 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 4,314 813 690 800

TCD914L06 12,13

129,9 / 2300 ------ ------ ------ ------ ------ ------ 5,393 958 680 835

F8L413 9

188 / 2500 706 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 12,763 1080 1038 860

F10L413F 9

235 / 2500 883 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 15,953 1283 1038 999

F12L413F 9

282 / 2500 1060 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 19,144 1448 1038 1007

F8L513 9

194 / 2300 890 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ 13,382 1068 1038 879

BF8L513 9

242 / 2300 1170 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 12,673 1059 1144 1043

F10L513 9

242 / 2300 1112 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ 16,728 1224 1038 1009

BF10L513 9

305 / 2300 1460 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 15,953 1224 1144 1027

F12L513 9

291 / 2300 1335 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ 20,074 1389 1038 1034

BF12L513 9

367 / 2300 1755 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 19,144 1389 1188 1087

BF12L513C 9

405 / 2300 1900 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 19,144 1389 1188 1119

Pot. Max kW

/rpm 6

Par max. N·m

/rpm

1500 rpm

kW

(50Hz)

1800 rpm

kW

(60Hz)

3000 rpm

kW

(50Hz)

Pot. Max kW

/rpm

Consumo

SFC

gr/kW·h

(rpm) 7

largo ancho alto

F2M1011F 22,6 / 3000 84 / 1800 11,6 14,7 22,6 ------ ------ 1,366 408 456 702

F3M1011F 35,6 / 3000 130 / 1800 18,6 23,6 34,1 ------ ------ 2,185 599 451 678

BF3M1011FL 45,5 / 2800 180 / 1800 ------ ------ ------ ------ ------ 2,185 610 534 679

F4M1011F 48,1 / 3000 176 / 1800 25,8 32 46 ------ ------ 2,912 710 451 703

BF4M1011F 61 / 2800 239 / 1800 36 44 48,1 ------ ------ 2,912 710 495 703

F2M2011 24,2 / 28000 93 / 1700 13 15,8 ------ ------ ------ 1,55 408 451 683

F3M2011 36,5 / 2800 140 / 1700 20,4 24,5 ------ ------ ------ 2,33 599 451 678

BF3M2011 48,5 / 2800 190 / 1600 ------ ------ ------ 2,33 612 495 678

F4M2011 48,5 / 2800 195 / 1700 29,4 35,2 ------ ------ ------ 3,11 710 451 703

BF4M2011 65 / 2800 270 / 1600 39,2 47,3 ------ ------ ------ 3,11 710 495 703

D2011L02 12,13

23 / 2800 93 / 1700 ------ ------ ------ ------ ------ 1,55 599 451 678

D2011L03 12,13

36,5 / 2800 140 / 1700 ------ ------ ------ ------ ------ 2,33 612 495 693

D2011L04 w 12,13

50 / 2600 210 / 1700 ------ ------ ------ ------ ------ 3,62 710 451 703

TD2011L04 w 12,13

68 / 2600 280 / 1700 ------ ------ ------ ------ ------ 3,62 710 495 718

TCD2011L04 w 12,13

74,9 / 2600 350 / 1700 ------ ------ ------ ------ ------ 3,62 710 495 718

D2008L03 20,1 / 3000 71 / 2000 10,2 12,9 ------ ------ ------ 1,17 538 480 620

D2008L04 26,6 / 3000 92 / 2000 14,5 18,1 ------ ------ ------ 1,56 627 480 620

D2009L03 27,5 / 3000 104 / 2000 16,2 18,4 ------ ------ ------ 1,72 597 490 612

D2009L04 35,5 / 3000 143 / 2000 20,6 25,9 ------ ------ ------ 2,29 680 490 612

TD2009L04 50 / 3000 210 / 2000 28,2 35,3 ------ ------ ------ 2,29 696 490 612

BF4M2012 74,9 / 2500 390 / 1500 60 70 ------ ------ ------ 4,038 766 560 771

BF4M2012C 103 / 2500 493 / 1500 74,9 88 ------ ------ ------ 4,038 766 560 822

BF6M2012C 155 / 2500 743 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 6,067 1024 569 937

TCD2012L04 2V m 12,13

88 / 2400 420 / 1600 ------ ------ ------ ------ ------ 4,04 847 693 822

TCD2012L04 2V12,13

103 / 2400 520 / 1600 ------ ------ ------ ------ ------ 4,04 847 693 822

TCD2012L06 2V 12,13

155 / 2400 810 / 1600 ------ ------ ------ ------ ------ 6,06 1155 742 930

Cilindrada

(litros)

Dimensiones

motor (mm)5Aplicación:

General Grupo electrógeno 3

Propulsor marino 4

Motores refrigerados por líquido 10

MODELO 1

Prestaciones según ISO 3046/1 o ISO 14396 2

DEUTZ MOTORES COMPACTOS

Una empresa del grupo DEUTZ AG

Pot. Max kW

/rpm 6

Par max. N·m

/rpm

1500 rpm

kW

(50Hz)

1800 rpm

kW

(60Hz)

3000 rpm

kW

(50Hz)

Pot. Max kW

/rpm

Consumo

SFC

gr/kW·h

(rpm) 7

largo ancho alto

Cilindrada

(litros)

Dimensiones

motor (mm)5Aplicación:

General Grupo electrógeno 3

Propulsor marino 4

MODELO 1

Prestaciones según ISO 3046/1 o ISO 14396 2

BF4M1013

993 / 2300 464 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ 4,764 1020 760 790

BF4M1013C 9

115 / 2300 572 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ 4,764 1020 760 790

BF6M1013 9

141 / 2300 697 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ 7,146 1280 760 845

BF6M1013C 9

170 / 2300 847 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ 7,146 1280 760 845

BF6M1013CP 9

190 / 2300 946 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ 7,146 1280 760 845

BF4M1013E 95 / 2300 468 / 1400 85 89 ------ 95 / 2300 216 (1900) 4,764 862 616 844

BF4M1013EC 118 / 2300 577 / 1400 102 110 ------ 118 / 2300 202 ( 1900) 4,764 862 616 844

BF4M1013FC 140 / 2300 700 / 1400 129 136 ------ ------ ------ 4,764 862 616 844

BF6M1013E 145 / 2300 702 / 1400 128 134 ------ 145 / 2300 215 (1900) 7,146 1146 622 852

BF6M1013EC 174 / 2300 854 / 1400 153 163 ------ 174 / 2300 211 ( 1900) 7,146 1146 622 852

BF6M1013ECP 195 / 2300 954 / 1400 ------ ------ ------ 195 / 2300 204 ( 1900) 7,146 1146 622 852

BF6M1013FC 210 / 2300 1050 / 1400 201 224 ------ ------ ------ 7,146 1146 622 852

TD 2013L04 2V m 12,13

74,9 / 2300 420 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 4,764 1280 700 1020

TCD2013L04 2V m 12,13

104 / 2200 565 / 1600 ------ ------ ------ ------ ------ 4,764 1280 700 1020

TCD2013L04 2V 12,13

129 / 2300 670 / 1600 ------ ------ ------ ------ ------ 4,764 1280 700 1020

TCD2013L06 2V 12,13

200 / 2300 1050 / 1500 ------ ------ ------ ------ ------ 7,146 1280 700 1020

TCD2013L06 4V 12,13

238 / 2200 1311 / 1450 250 263 ------ ------ ------ 7,146 1320 740 1010

BF6M1015 11

240 / 2100 1470 / 1300 231 250 ------ 240 / 2100 235 (2100) 11,91 976 932 1164

BF6M1015C 11

300 / 2100 1978 / 1200 345 341 ------ 330 /2100 227 (2100) 11,91 976 932 1172

BF6M1015CP 330 / 2100 2040 / 1300 365 384 ------ ------ ------ 11,91 976 932 1172

BF8M1015 290 / 2100 1846 / 1300 ------ ------ ------ ------ ------ 15,87 1190 940 1164

BF8M1015C 11

400 / 2100 2637 / 1200 459 454 ------ 440 / 2100 232 (2100) 15,87 1190 940 1172

BF8M1015CP 440 / 2100 2721 / 1300 490 517 ------ 15,87 1190 940 1172

TCD2015V06 12,13

360 / 2100 2080 / 1300 ------ ------ ------ ------ ------ ------ 1045 940 1171

TCD2015V08 12,13

500 / 2100 2890 / 1400 ------ ------ ------ ------ ------ ------ 1250 940 1171

1 Modelo motor: Dos posibles configuraciones:

a) Motores que empiezan por F o por B. b) Motores que empiezan por D, T o TCD.

BF 8 M 1015 CP TD 2009 L 04

Nº de cilindros

Serie de motores Separación: L ó -

M (refrigeración por líquido) o L (refrigeración por aire) Serie del motor

Nº de cilindros D (motor compacto),T (de aspiración forzada) o TCD (con turbo intercooler)

F (motor compacto), B (con aspiración forzada) o SBV (con turbo intercooler)

2 Potencia máxima bloqueada, uso intermitente, en condiciones ambientales estándar.

3 Potencia para grupo electrógeno de emergencia LTP.

4 Para los motores de propulsor marino, existen versiones de grupo electrógeno marino.

5 Dimesiones de configuraciones estandar, no incluyen sistema de refrigeración externos.

6 Potencia máxima que puede desarrollar el motor. La potencia puede verse limitada por el tipo de aplicación o uso del motor.

7 Consumo específico con combustible diesel, de densidad 0,835 kg / dm

3 a la temperatura de 15ºC.

8 Motores refrigerados por aire: La potencia señalada corresponde a la potencia neta del volante.9 Motores que se pueden suministrar para grupo electrógeno (prestaciones y precios menos competitivos que las versiones de grupo elec. usuales).10 Motores refrigerados por líquido: la potencia señalada corresponde a la neta al volante pero sin descontar la potencia que consumirá el ventilador.

11 Las versiones marinas de estos motores se denominan respectivamente BF6M1015M, BF6M1015MC y BF8M1015MC.

12 Los modelos con la denominación TCD, son versiones que cumplen con la última normativa de emisiones contaminantes vigente.

13 Motor según potencia ISO 14396. Potencia bruta, sin descontar potencia absorbida por el ventilador.

C (con enfriador de aire de carga), P (potencia

incrementada),

NUESTRA SEÑAL MARCA EL CAMINO