Desafios no setor logístico e de transportes de carga no Brasil · 2019. 9. 23. · logístico e...
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Desafios no setor logístico e de transportes
de carga no Brasil
Gestão Operacional
• Mão de Obra qualificada
• Subcontratação
• Terceirização
• Uso de Tecnologias (Logística 4.0)
Segurança e infraestrutura das rodoviasAs condições gerais ruins das rodoviasbrasileiras cada vez mais reduzem a segurançade quem circula por elas e também aumentamconsumo de combustível, tempo de viagem ecustos de manutenção dos veículos, delubrificantes, de pneus e de freios.
Frota Nacional• Frota Autônoma chega a 16
anos
• Pouca oportunidade para renovação
• Frota renovada somente transportadoras e operadores logísticos
• 60% do que se produz no Brasil está se movimentando em caminhões mais velhos
Perfil do Motorista no Brasil
A grande maioria dos motoristas, semterminar o ensino fundamental, sãogestores operacionais como poucos,sabem de finanças, tecnologiasembarcadas, mecânica, internet,comunicação, enfim...tudo queisoladamente cuidamos no nosso dia-a-diaadministrativo e exigimos qualificação paracontratação em nossos escritórios. Elestêm que saber de tudo na ponta, são osrepresentantes das transportadoras e namaioria das vezes reclamam porque nãosão bem recebidos ou não são ouvidos.
Nós ainda temos esse tipo de contratação como opção.
Temos condições para evoluir?Temos condições de reduzir custos, otimizar o tempo e melhorar o atendimento aos clientes?
Conecte-se!!!!!
Sem integração:
Passível de erros
Pouca visibilidade
Falta de controle
Integrado
Visibilidade e capacidade analítica
Gestão e controle
Menor índice de retrabalhos e perdas financeiras
TRAZENDO PARA REALIDADE DO GERENCIAMENTO DE RISCOS E SEGUROS DE CARGAS...
Gerenciamento de Riscos• Criação dos PGR’s• Cadastro de motoristas e falta de
uniformidade e critério nas informações• Rastreadores (tecnologia vinculada ao
transportador, sem qualquer comprometimento com as GR’s e Seguradoras)
• Descrédito nas informações geradas
Comparações com Marco Regulatório
• Seguros é um obrigação contratual do transportador, assim como o PGR estabelecido nas apólices.
• Gerenciadoras terão que cumprir com suas obrigações contratuais e indenizar em caso de falhas
• Motoristas punidos em caso de envolvimento como roubo de carga ou receptação
“Unir-se é um bom começo, manter a união é um progresso, e trabalhar em conjunto é a vitória”
Henry Ford