GC400 Contrôleur avec microprocesseur pour centrales de production ou secours

composées par groupes électrogènes de couplage entre eux avec applications MPM / MSB

GC400Mains

La solution idéale pour applications SSTP où le couplage de retour est

demandé. En effet, le contrôleur inclut la régulation de la puissance active et réactive

GC400Link

Version spéciale avec modem GPRS/GPS intégré

Mesure à vrai valeur efficace (TRMS) pour courants et tensions (Neutre inclus) Générateur

et Réseau. Mesure additionnelle pour protection neutre contre défaut à la terre (50N+87N)

Mesure de la puissance Active, Réactive et Apparente

Mesure vitesse moteur de pick-up, fréquence ou signal W

N.8+1 Entrées digitales + N.4 Entrées analogique programmables et 8 Sorties digitales

Écran graphique avec autorégulation du contraste (automatiquement ou manuellement) en

fonction de la température

Interface CANBUS J1939 (isolé et autoalimenté) MTU MDEC

Interface traditionnel pour moteurs avec senseurs

Port USB, Port série RS485 isolé et Port série RS232 avec protocole MODBUS RTU, Port

ETHERNET TCP/IP

Horloge avec batterie tampon

Enregistrement des événements et des dates

Systèmes de supervision SI.MO.NE avec App IOS

et Android et SICES Supervisor pour le monitorage

à distance

Idéal pour flottes de

Groupes Electrogènes

de LOCATION

Grandes performances à

un PRIX EXCEPTIONNEL

Nouvelle technologies pour

le contrôle à distance

Facile à utiliser et intuitive

Design italien

GC400 est un contrôleur complet étudié pour la gestion de Groupes électrogènes qui fonctionnent en diverses applications de parallèle, pour secours ou production. GC400 peut gérer la synchronisation et le couplage jusqu’à 16 groupes électrogènes connectés en applications MPM (Multiple Prime Mover) et MSB (Multiple Stand-by). Le contrôleur a été projeté pour une facile installation, grâce au Répartiteur de charge et Synchronisateur internes.

GC400Mains

est le contrôleur parfait pour centrales où on

demande la synchronisation de retour pour éviter chutes de tension. Dans les deux cas, toutes les protections et fonctions nécessaires sont inclues. Il n’y a pas besoin de adaptateurs additionnels. GC400 a une interface directe via CAN J1939 avec une vaste gamme de moteurs électroniques (Volvo Penta, Scania, Perkins, MTU, Deutz, Cummins, John Deere, Caterpillar et autres) et peut être utilisé aussi avec moteurs traditionnels standard à senseurs analogiques. GC400 est compatible avec différents contrôleurs Sices, comme GC500, DST4602 et DST4601/PX. Les paramètres peuvent être programmés en utilisant le software gratuit BoardPrg, qu’on peut télécharger du site Sices, ou directement du clavier de GC400. L’écran graphique est facile d’utiliser et permit une immédiate visualisation de mesures et alarmes du groupe électrogène. Les événements sont accessibles à travers l’écran graphique du contrôleur. GC400

peut supporter une série de dispositifs de

communication pour le contrôle locale et à distance.

La version GC400Link

inclut le modem GPRS/GPS, idéal pour le

contrôle à distance de flottes de groupes électrogènes de location.

Tensions Générateur: L1-N, L2-N, L3-N, L1-L2, L2-L3, L3-L1 Mesure à vrai valeur efficace (TRMS). Lx-N maximum tension < 300Vac cat. III Disponible sur demande option 100V Tensions Réseau: L1-N, L2-N, L3-N, L1-L2, L2-L3, L3-L1 Mesure à vrai valeur efficace (TRMS). Lx-N maximum tension < 300Vac cat. III Disponible sur demande option 100V Courants Générateur: L1, L2, L3, N (*) Mesure à vrai valeur efficace (TRMS). Courant nominale de mesure: 5Aac Courant de mesure en surcharge : 4 x 5Aac Max. courant nominale = 6000A (de TC externe) (*) La courant du Neutre est en alternative à la courant pour la protection différentielle de courant ou mesurer la puissance du réseau de TC (Standard) ou Tore (Option). Lecture barre: L1-N, L2-N, L3-N, L1-L2, L2-L3, L3-L1 Mesure à vrai valeur efficace (TRMS). Lx-N maximum tension < 300Vac cat. IV Fréquence générateur et barre: Résolution = 0.1 Hz. Précision = ± 50ppm, ±35ppm/°C (tipical)

Tension batterie: Résolution = 0.1V Pression huile: VDO 0-10 Bar, VDO 0-5 Bar, Veglia 0-8 Bar (courbes configurables en fonction des senseurs) Température eau et huile: VDO 0-10 Bar, VDO 0-5 Bar, Veglia 0-8 Bar (courbes configurables en fonction des senseurs) Niveau combustible: VDO, Veglia (courbes configurables en fonction des senseurs) Vitesse moteur: De pick-up. Lecture RPM de fréquence. La même entrée peut utiliser un signale W. D+ pour la mesure de la tens ion du chargeur de batterie de l’alternateur. Le mesures de puissance et facteur de puissance sont disponibles comme mesures totales et pour phase. Les valeurs maximales de puissance et courant sont mémorisés avec date et horaire. Autres mesures sont disponibles via CanBus J1939 autoalimenté et isolé.

Une série de LED à haute efficience permettent le rapport des états et des alarmes actives sur le groupe électrogène. Encore, les alarmes et les blocs sont aussi visualisés avec une description et un code correspondent. États

Réseau activé / désactivé

Groupe électrogène activé

Disjoncteur groupe électrogène fermé

Disjoncteur réseau fermé (GC400Mains

)

Moteur en marche

Refroidissement en course

Start/Stop du groupe électrogène Protections moteur

Réserve combustible

Min./Max. niveau combustible

Min./Max. tension batterie

Min./Max. pression huile

Min./Max. eau de refroidissement

Echec fermeture disjoncteur de groupe

Survitesse (fréquence générateur ou pick-up)

Surcharge générateur

Rupture courroie

Min./Max. tension batterie

Min./Max. courant auxiliaire

Echec de démarrage

Bouton d’arrêt

Protections générateur

Min. fréquence (81U)

Max. fréquence (81O)

Min. tension (27)

Max. tension (59)

Inversion d’énergie (32P)

Perte d’excitation (32RQ)

Surcharge générateur (51)

Surcourant instantanée (50/50V)

Contrôle synchronisation (25)

Séquence phase (47)

Tension et courant asymétrique (46/47)

Protection différentielle (50N)

Protection défaut à la terre (87V)

Séquence négative (46-I2)

Protections réseau

81R ROCOF

Vector shift

Min. tension (27)

Max. tension (59)

Min. fréquence (81U)

Max. fréquence (81O)

N. 8+1 Entrées digitales configurables (N.1 pour le bouton

d’arrêt d’urgence)

N. 4 Entrées analogiques qui, se pas utilisées, peuvent être

utilisées comme entrées digitales pas isolées

N. 4 Sorties digitales statiques et protégées

N. 2 Relais (10A) pour le basculement réseau/groupe

N. 2 Relais auxiliaires (5A) pour la valve du combustible

N. 2 Sorties analogiques -10 +10V pour le contrôle du

régulateur de vitesse et tension (AVR) Autres entrées et sorties virtuelles sont disponibles avec logiques AND / OR. En option:

N. 32 Entrées et 16 Sorties digitales supplémentaires avec

module DITEL

N. 10 Entrées analogiques supplémentaires configurables

pur senseurs Pt100 (DIGRIN), thermocouples (DITHERM) ou signaux 0...20mA - 0...10mA (DIVIT) avec deux seuils programmables

N. 10 Entrées analogiques supplémentaires fixes disponibles

de la liste CANBUS J1939

N. 4 Sorties analogiques supplémentaires configurables

(DANOUT)

Dans le cas de installations multiples avec nombreux groupes électrogènes de couplage sur la même barre, c’est possible de configurer les différentes logiques de démarrage/arrêt des groupes selon la demande de la charge.

En détail:

Configuration manuel du groupe électrogène maître a

travers d’un sélecteur sur le coffret de contrôle.

Rotation automatique quotidien du groupe maître après un

temps configuré

Rotation automatique quotidien du groupe maître après un

temps écoulé

Sélection automatique des groupes en fonction avec une

puissance adéquate à la demande de la charge (NEW) (*)

Démarrage/Arrêt automatique des groupes pour maintenir

en fonction (ON) la quantité minimale capable de alimenter la charge (NEW) (*)

(*) Fonctions disponibles pour un maximum de 5 groupes électrogènes.

La répartition de la charge est effectuée dans les cas d’opérations de couplage par interface CAN ou analogique. Le contrôleur GC400 règle la vitesse de façon à avoir la même pourcentage de puissance distribuée parmi les groupes électrogènes.

La régulation de la puissance est réalisée par un régulateur de puissance interne. Dans le cas de moteurs électroniques, il y a une interface CAN, alors que pour les moteurs traditionnels c’est disponible une interface analogique.

Le contrôleur GC400Mains

gère directement le régulateur de

tension (AVR), de façon à contrôler la puissance réactive.

Codes de diagnostique moteur

Test périodique

Horloge avec calendrier et batterie interne

Gestion de la pompe combustible

Jusqu’à 126 Evénements enregistrés

Gestion et Préchauffage eau moteur

Démarrage et Arrêt à distance

Fonction surcharge

Avis entretien

Sirène acoustique intégrée

Mesure vitesse moteur du Pick-Up ou avec signal W

Possibilité de personnalisation avec petits coûts

Programmable avec ordinateur ou clavier du contrôleur

Mise à jour logiciel à distance

Communication par SMS

Support NTP

N.1 Seuil pour la délivrance de la charge

Répartiteur de la puissance active et réactive

Répartiteur de la charge

Synchroniseur interne

Gestion de charge compatible avec installations composées

par groupes électrogènes de différentes puissance

Interface CAN (J1939) et interface MTU MDEC

Interface CAN isolée pour applications PMCBUS pour la

répartition de charge et la gestion du parallèle

Jusqu’à 16 groupes électrogènes en parallèle

Jusqu’à 4 Configurations différentes

Facile configuration de l’installation

N.3 Niveaux de puissance inverse pour changements

inattendus de la charge

Régulation rampe de chargement et déchargement

Dans le cas de nombreux groupes de couplage au réseau,

où la synchronisation de retour est demandée, il faut avoir un contrôleur GC400 pour chaque groupe + une contrôleur MC100 pour la gestion de l’interrupteur de réseau.

Dispositif multilingue: IT, EN, FR, RU, ES, PT/BR

GC400 / GC400Mains

N.1 Port USB

N.1 Port série RS232 Modbus RTU

N.1 Port série RS485 Modbus RTU isolé

N.1 Port ETHERNET TCP/IP

N.1 Interface CANBUS J1939

N.1 Interface CANBUS (PMCBUS) additionnelle pour la

répartition de la charge

GC400Link

N.1 Port USB

N.1 Port série RS232 Modbus RTU

N.1 Port série RS485 Modbus RTU isolé

N.1 Interface CANBUS J1939

N.1 Interface CANBUS (PMCBUS) additionnelle pour la

répartition de la charge

Modem GPRS/GPS

En option:

REWIND - GSM/GPRS/GPS pour le système SI.MO.NE

Gestion directe de Modem PSTN et GSM, avec envoie

d’information sur les alarmes

Tension: 7…32 Vdc

Consommation: < 2W (Modalité Automatique, Stand-by,

Contrôleur activé, Écran désactivé)

Fréquence nominale : 50 ou 60 Hz

Ecran LCD translative et rétroéclairé

Température de fonctionnement: -25 °C à 60 °C

Test de température à 50°C pour 48h et rapport pour

chaque contrôleur

Degré de protection IP65 (garniture inclue)

Poids: 600gr

Dimensions: 247(L) x 187(H) x 40(P) mm

Dimensions trou de montage: 218x159 (LxH) mm

Dimensions écran: 70x38 mm

Fonctions pour le marché Français EJP / EJP-T

EMC: conforme è EN61326-1

Sécurité: conforme à EN61010-1

J1939

USB RJ45

ETHERNET

RS485

ISOLÉ

PMCBUS

RS232

SI.MO.NE - Système de monitorage Ordinateur SICES SUPERVISOR - Contrôle à distance

GSM/SMS E-MAIL

(GC400Link

)

JUSQU’À 16 GROUPES ÉLECTROGÈNES

EN PARALLÈLE SUR LA MÊME BARRE

MODULES D’EXPANSION

POUR ENTRÉES/SORTIES

DIGITALES ET ANALOGIQUES

MOTEUR ÉLECTRONIQUE

GPRS

GSM

Link

avec MODEM GPRS et Antenne GPS intégrés!

Utilisez le logiciel de supervision à distance

pour être averti en cas d’alarme.

Géolocalisation.

SPtM + SSB (SINGLE PARALLEL to MAINS + SINGLE STAND-BY)

MMB (MULTIPLE PRIME MOVER)

http://www.sices.eu