Car&HiFi präsentiert: EISA AWARDS S. 60 September/Oktober 5/2015 4,20 €

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Testm

agazin

DAS INTERNATIONALE CAR-HIFI-MAGAZIN

Die besten Geräte Europas

Hightech-Autoradio-Sensation S.14

Neuwagen-Top-Ausstattungfür Ihren Gebrauchten

Das beste Soundpaket für den Golf

Die perfekte Musikanlage im Octavia

So verbessern Sie den Klang S.16

Originaloptik inklusive Klangprozessor S.107 Vierkanal-Verstärker bis 500 Euro S.32

Navis für alle Automarken

+

So sieht sie aus:

Die neue Premium-Technik

• Touchscreen-Technik fürs Armaturenbrett • Navigation, Digitalradio, Smartphone• Erstmals für Audi – andere Marken folgen

• Top-Navi mit Spracherkennung von Clarion• Voll ausgestattetes Navi für iPhone und Android von Pioneer• Preisgünstiger Moniceiver mit DAB+ von Kenwood

S.22

EditorialCAR&HIFI 5/2015

55/2015

Zukunftsweisend

Das Redaktionsteam

Wie jedes Jahr in Ausgabe 5 ist es auch dies-mal wieder so weit: Stolz dürfen wir Ihnen die EISA-Awards 2015-2016 präsentieren. Und diesmal besteht aller Grund, stolz zu sein, denn die Gewinner sind nicht nur auf der Höhe der Zeit, sie markieren die Zukunft des In-Car-Entertainments. Sogar traditionel-le Kategorien wie der Verstärker des Jahres sind nicht nur prominent, sondern richtungs-weisend besetzt. Die Helix P SIX DSP ist ein Verstärker, wie er besser nicht sein könnte. Kompakt, effi zient und wertig, dazu sowohl mit umfassenden Möglichkeiten zur Fahrzeu-

gintegration ausgestattet als auch mit einem erstklassigen DSP. Besser geht‘s nicht!? Oder doch? Denn der DSP PRO aus gleichem Hause markiert eine neue Generation der Soundpro-zessoren, indem er erstmals HD-Audio mit 96 kHz/24 Bit mit allen klangdienlichen Werk-zeugen wie variablen Frequenzweichen, EQ und Laufzeitkorrektur kombiniert. Ein Fest für Klangfreunde! Ein Fest für die Fahrer mo-derner Premium-Gebrauchter hat Alpine jetzt marktreif entwickelt. Als Premium-Upgrade kürte die EISA-Jury mit dem Alpine X701D-A eine Headunit, die nichts weniger als zu-kunftsweisend ist. Denn Alpine hat quasi das Unmögliche möglich gemacht, nämlich auch für Fahrzeuge eine Nachrüstlösung anzubie-ten, die nicht über eine irgendwie zusammenhän-gende Mediaausstattung im 2-DIN-Format verfü-gen. Jetzt für Audi, bald sicher auch für Mercedes, BMW und den ganzen Rest. Da darf man sich auf das freuen, was uns noch erwartet.

Elmar Michels

Redakteur

El Mi h l

Kritik und Anregungen zum Heft? carhifi @brieden.de

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IRIDIUMGZIW 12SPLHigh power SPL subwoofer1000 W SPL Power - 2 x 2 OhmKlippel® optimizedReinforced paper cone2.5” copper round wire voice coil High-Roll sandwich surroundProgressive 2-layer spiderPush terminals

InhaltCAR&HIFI 5/2015

6 5/2015

Smartes NaviNaviceiver Clarion 505E im Test 22

Überfl iegerAVIC-F77DAB: Topmodell von Pioneer 24

HDMI-MoniceiverKenwood DDX5015DAB im Test 26

Showeffekt1-DIN-Radio JVC KD-R761 im Test 27

Portable HelferDashcam und portables Navigationssystem im Test 28

Nur vom Feinsten7 Vierkanalendstufen der Spitzenklasse im Vergleich 32

Premium-DigitalHelix P SIX DSP – 6-Kanal-Verstärker mit DSP 40

Alles drinX-DSP – 8-Kanal-DSP von ESX 44

Tests

StilvollAlpine Style: Premium-Infotainment-Lösung für Audi 14

Nägel mit KöpfenAudison Prima Sound Pack – Soundpaket für VW Golf VI 16

Der Sonne entgegenPlug&Play-Klangaufrüstung im Fiat Ducato 18

Sitzt und passtJehnert Plug&Play-Soundlösung für den Fiat Ducato 20

UpgradeMagazinNachrichten, Neuheiten, Wissenswertes 8

EISA-Awards 2015-2016Die besten Geräte Europas 60

Aktuell

Rockford Tuning Day2015 98

Vorschau Süddeutsche Meisterschaft im dB-Drag, Pegel-Sucht 96

AYA-Events 97

Szene

Einfach guter KlangSkoda Octavia – Schneewutzchen ohne Schnickschnack 10

Einbau

Klangtuning vor dem MikrofonSeta-Audio SCT – Klangtuning von Werkslautsprechern Teil 2 48

Mini-High-EndHX 100 Phase – edles 10-cm-System von Audio System 50

Klein und praktischPRX 140.2 – 13er-Koax von Eton 52

Mehr geht nichtKicker 12L7– neuer Topwoofer im quadratischen Format 54

Kompakte GroßtatHX 08 SQ BR – Kompakt-Subwoofer von Audio System 56

BelastungstestF 15 R – SPL-Top-Subwoofer von Eton 58

Seite 14

Bei Audi beginnt die

Technik-Sensation• Neue Headunit-Generation

erstmals bei Audi• Andere Marken folgen

7 Vierkanal-Verstärker bis 500 Euro

Neue Navis für alle Fahrzeugmarken

+

75/2015

6/2015 erscheint

am 2. Oktober 2015

Alle Geräte in diesem Heft:

Autoradios JVC KD-R761 Seite 27

Moniceicer Kenwood DDX5015DAB Seite 26

Naviceiver Clarion NX505E Seite 22Pioneer AVIC-F77DAB Seite 24

Endstufen ARC XDi600.4 Seite 33Audio System X-170.4 Seite 33Brian A100.4 Seite 34Ground Zero GZRA 4230 Seite 34Helix P SIX DSP Seite 40Hifonics ZRX9404 Seite 36Mosconi Gladen ONE 130.4 Seite 36Rockford Fosgate P400X4 Seite 37

Lautsprecher Audio System HX 100 Phase Seite 50Eton PRX 140.2 Seite 52

Subwoofer Audio System HX 08 SQ BR Seite 56Eton F 15 R Seite 58Kicker 12L7 Seite 54

Sonstiges Alpine X701D-A Seite 14Audison Prima Sound Pack Golf VI Seite 16Axton ATC26-DUB Seite 18ESX X-DSP Seite 44Jehnert Fiat Ducato Soundpaket Seite 20NavGear StreetMate N6 Seite 28POI Pilot 7000 Seite 28Seta-Audio SCT Teil 2 Seite 48

Editorial 5Inhalt 6Testgeräteliste 70Impressum 76Händlermarkt 77Leserbriefe 97ABO 99Vorschau CAR&HIFI 5/15 100

Rubriken

Seite 22

Seite 16Das beste Soundpaket für den Golf

Perfekter Einbau

Neuer Plug&Play-Sound am Werksradio

Originaloptik inklusive Klangprozessor

Aktuelle

Navigation ab

900 Euro

Seite 10

EISA-Awards 2015-2016Die besten Geräte Europas 60

MagazinNachrichten, Neuigkeiten, Wissenswertes

8 5/2015

Profi -Ortung

Pekatronic bietet mit dem Pekasat Easy IV ein Profi -Ortungsalarmsystem zum Festeinbau an. Dank Smartphone-Unterstützung und Aus-stattung mit den besten Komponenten, die zurzeit am Markt verfügbar sind, sorgt das Ge-rät für ein Maximum an Sicherheit, besonders bei diebstahlbedingtem Fahrzeugverlust. Die Überwachung kann beispielsweise im Hinblick auf Spannungsversorgung, Geschwindigkeits- oder Grenzüberschreitung sowie als Bewe-gungsalarm erfolgen.Durch Senden einer SMS können jederzeit die Fahrzeug-Koordinaten in Echtzeit abgerufen werden. Interne hochsensible GPS/GSM-Antennen, der eingebau-te Lithium-Ionen-Notstrom-akku sowie ein Mikrofon zum unbemerkten „Hineinhören“ ins Fahrzeug per Anruf sind weitere Pluspunkte des Or-tungssystems.

www.pekatronic.de

Die neuen T3-Woofer aus Rockford Fosgates Power-Serie sind das Gefährlichste und Größte, was die Amis je an Subwoofern gebaut haben. Neben den „kleinen“ Modellen in 13 Zoll und 16 Zoll(!) repräsen-tiert der T319 19 Zoll(!!) geballte Power. Ausgestattet ist das Prachtstück mit 5-Zoll-Doppelschwingspule und einem ebenso robusten wie edel anzuschauenden dreila-gigen Glasfi ber-Konus. Den Namen Superwoofer hat sich der Rockford-Bolide durch sein enormes Power Handling seine seinen gewaltigen Output mehr als verdient.

www.audiodesign.de

Power T3 – der Superwoofer

Hervorragende News für alle Highender, die der legendären Brax-X-Serie nachgeweint haben: Die neuen GX-Verstärker der neuen Brax-Graphic-Linie treten nahtlos in deren Fußstapfen. Die Zweika-nalendstufe Brax Graphic GX2000 vereint ebenso wie die Vierkanälerin GX2400 das Brax-typische geradlinig-edle Design mit modernster Class-A/B-Spit-zentechnologie. Die Bestückung mit ausgewählten Komponenten „Made in Germany” sowie handselektierten Transistoren trägt wesentlich zum unverfälschten Hörgenuss bei.

www.audiodesign.de

Auferstehung einer Legende

hender,, e

rin GX2400 das Brax-

g de

Hifonics beglückt uns mit einer ganzen Serie neur Zeus-Subwoofer. Die neu konzipierten, formschönen Gehäuse mit abgerundeten Kanten halten

dank der 18 mm starken MDF-Gehäuse (bei ZRX8 15-mm-MDF) dem maximalen Schalldruck des ZRX12 von 146 dB unerschütterlich stand. Die ZRX12- und ZRX10-Tieftöner sind mit kräftigen Dop-pelmagneten und 64-mm-Schwingspulen (2,5") ausgestattet, das Kompaktmodell ZRX8 ist mit einer 50-mm-Schwingspule (2,0“) und einem 30-Unzen-Singlemagnet ausstaffi ert.

www.audiodesign.de

ZEUS ZRX Bassrefl exsysteme

Unter dem Namen id-support (Instal-lers and Dealers) hat sich Karsten Roth mit seiner Handelsvertretung und ei-

nen Vertrieb selbstständig gemacht. Seit 1995 in der Branche, war er bereits selbst Händler und im Zubehörhandel tätig, daher kennt er die Bedürfnisse des Fachhandels genau. Es gibt ausschließlich Qualitätsprodukte für Fach-händler, u.a. von Maxxcount und D.Reinhardt. Ein eigener Vertrieb mit ausgewählten Instal-lerprodukten befi ndet sich im Aufbau.

www.id-support.de

Neue Firmierung

Sound-Tuning im BMW

Von Match gibt es zwei neue Komponentensysteme, das MS-83C-BMW.2-Dreiwege- und das MS-42C-BMW.2-Zweiwege-System, die in vielen BMWs mit Hochtönerplätzen für eine gewaltige Klangverbesserung sorgen. Sollte nur ein Breitbandlautsprecher vorhanden sein, holt das Koaxial-

system MS 4X-BMW.2 das ganze Frequenzspektrum ins Auto. Der Untersitzsubwoofer lässt sich auch einzeln nachrüsten als MS 8B-BMW.2. Die MATCH-Neuheiten bieten Kompatibilität mit BMW 1er- (F20/21), 3er- (F30/31/34/35), 4er- (F32/33), 6er- (F12/13), X3-(F25-)Modellen. Der MS 8B-BMW.2 passt in alle Fahrzeuge ab Baujahr 2003.

www.audiodesign.de

Smarte ParkscheibeUnter dem Namen PARK LITE bietet die Firma Needit eine clevere elektronische Parkscheibe an. Einstellen oder Vergessen gehören

damit der Vergangenheit an. PARK LITE wurde in Dänemark entworfen und erfüllt höchste Qualitätsansprüche, die Parkscheibe

ist beispielsweise hitze- und kältebeständig, so dass der dauerhafte Betrieb im Auto kein Problem darstellt.

Die Scheibe erkennt automatisch mithilfe eines integrierten Vibrationssensors, ob das Fahr-zeug fährt oder steht. Erkennt die Scheibe den Parkmodus, stellt sie selbsttätig die richtige

Parkzeit ein, der Fahrer muss sich um nichts kümmern. PARK LITE ist zugelassen durch das KBA und geprüft durch den SGS-TÜV Saar, weiterhin bekam sie im Verkehrsblatt von Nov. 2013

die Zulassung. Damit ist sie völlig legal benutzbar. Die 29,95 Euro Verkaufspreis sollten sich binnen kurzer Zeit an gesparten Knöllchen amortisieren. PARK LITE ist wahlweise in Blau oder

in Schwarz im Fachhandel erhältlich. Infos zu Händlern gibt es unter:

www.parklite.de

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Mit den neuen Lithium-Power-Blöcken LPB 300S und LPB 800S startet Exact die zweite Generation Hochleistungs-LiFePo4-Puffer-batterien. Nochmals um die Hälfte kleiner als zuvor leisten diese Zellen max. 300 A bzw. 800 A, halten die Spannung bei 13,2 V,

lassen sich schnellladen und funktionieren auch im Frostbereich. Die Akkus werden direkt auf die Stromver-

teilung vor den Endstufen geklemmt. Die LPB 300S kostet 159 Euro, die LPB 800S 359 Euro. Gerade die aktuellen kompakten Digitalendstufen profi tieren enorm von der stabilen Spannungsversorgung!

www.exactaudio.de

Lithium-PowerAudio System stellt eine komplette neue Zubehörlinie vor, die für Ordnung und Sicherheit bei der Verkabelung sorgt. Sicherungshalter und Verteiler gibt es für ANL- und Mini-ANL-Sicherungen in einer Fülle von Varianten. Plus und Minus können ge-trennt voneinander oder in Kombiverteilern installiert werden. Allen gemeinsam ist die High-End-Qualität mit erstklassiger Verarbei-tung und Optik. Neun verschiedene Modelle sind jetzt lieferbar und im guten Fachhandel erhältlich.

www.audio-system.de

High-End-Einbauzubehör

Schneewutzchen ohne Schnickschnack

Klangeinbußen mit Originalheadunit? Das muss nicht sein. Frank Dost kombinierte das Skoda „Bolero“

mit Mosconi-Digitalendstufen und klangstarken Exact-Chassis.

Dieser Octavia ist bereits der dritte Skoda von Frank Dost von ACR Oldenburg. Seine Fahr-zeuge benennt er gerne mal mit einem Au-genzwinkern. Als Nachfolger der „Blauen Sau“ und mit dem kleinen roten „Porschekiller“ vergesellschaftet, klang „Schneewittchen“ zu zahm für 330 PS und so wurde der Name „Schneewutzchen“ geprägt. So zufrieden er mit diesen Autos ist, so wenig zufriedenstel-

lend ist die Klangqualität der Werksheadunit. Und hier kennt Frank keinen Spaß und keine Kompromisse, es musste eine Lösung her. Vor dem Einbau der Anlage erfolgten zunächst ei-nige Tuningmaßnahmen: Das Fahrwerk wurde gegen ein Bilstein B14 ausgetauscht. Dazu ka-men Leistungssteigerung durch Softwareopti-mierung APR Stage 2 von 220 PS auf ca. 330 PS sowie der Tausch der Abgasanlage ab Turbo

gegen Bull X mit Downpipe. Zusätzlich erhielt der Skoda eine Foliatec-Scheibenfolierung. Derart aufgerüstet ging es an den Einbau im Innenraum. Dezent, unauffällig, rückrüstbar sollte er sein. Da die Hochtöner-Originalöff-nungen akustisch ungünstig ausgerichtet sind und die Plastikgitter viel Klangqualität weg-nahmen, erstellte Frank Spiegeldreiecke aus GFK, die später lackiert wurden. Das ist aber

EinbauSkoda Octavia

10 5/2015

Einfach guter

auch schon die einzige auf den ersten Blick sichtbare Veränderung.

Bequem programmieren mit Bluetooth-ModulDie Sechskanalendstufe liefert die Power fürs Frontsystem: gebrückt je zweimal 200 Watt für die Exact-M182-Tieftöner und zweimal 80 Watt für die Hochtöner. Eine komplette DSP-Lösung ist bereits integriert. Sehr praktisch ist die Möglichkeit, die Programmierung per Laptop vorzunehmen. Das Bluetooth-Modul MOS-BTM ermöglicht das Einstellen über den PC via Blue-

tooth oder Android-Apps. Die im Verstärker integrierte Prozessortechnik weist den Verstär-kerkanälen die jeweiligen Frequenzen zu und steuert das nötige Equalizing und die Laufzeit-korrektur. Im Try-and-Error-Verfahren erwies sich für die Hochtöner eine Trennfrequenz von 3.500 Hz mit 6 dB, für die Tieftöner von 2.500 Hz mit 12 dB als ideal.Über ein Android-Smartphone (über Franks iPhone ist dies wegen des fehlenden Standards noch nicht möglich) lassen sich die Hauptfunt-ktionen der Musikanlage steuern, Presets ein-stellen und die Lautstärke regeln. Per Passwort

115/2015

Klang

Dank Mosconi-

BTM-Modul kann

die Einstellung

komfortabel

über den Laptop

vorgenommen

werden

Die Spiegeldreiecke wurden neu angefertigt –

die einzige sichtbare Veränderung im Innenraum

Die Navi-Ansage erfolgt

über die HiFi-Anlage, in

der Halterung rückt das

iPhone ins Blickfeld