Danos Em Rolamentos e Medidas Corretivas

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Danos em Rolamentos e Medidas Corretivas




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Danos em Rolamentos e Medidas Corretivas Pelo motivo de que a observação direta do funcionamento do rolamento não é possível, podemos ter uma boa idéia do comportamento dos rolamentos através do supervisionamento e interpretação do ruído, da vibração, da temperatura e das condições do lubrificante. A tabela 16.1 apresenta os danos típicos em rolamentos. Tabela 16.1 Danos em rolamentos e medidas corretivas

Descrição Causa Correção

Descascamento

A superfície da pista

começa a descascar. Pouco depois serão notadas

ondulações como montanhas e vales.

• Excesso de carga ou manejo inadequado

• Montagem inadequada • Precisão incorreta no eixo ou

alojamento • Folga insuficiente • Contaminação • Oxidação • Queda da dureza em razão

de temperaturas altas anormais

• Reveja as condições da aplicação

• Selecione um tipo diferente de rolamento

• Reavalie a folga • Aumente a precisão do

eixo ou do alojamento • Reavalie a distribuição

(estilo) da área ao redor do rolamento

• Reveja os procedimentos de montagem

• Reavalie o tipo de lubrificante e os métodos de lubrificação

Travamento

O rolamento se aquece e se descola. Eventualmente o

rolamento trava.

• Folga insuficiente (incluindo folga que diminuiu em razão de deformações locais)

• Lubrificação insuficiente ou imprópria

• Cargas excessivas (excesso de pressão)

• Corpos rolantes afinados nas pontas

• Revisar se a folga é a apropriada (aumentar a folga)

• Reveja o tipo e quantidade da lubrificação

• Reveja as condições de aplicação

• Veja os procedimentos para evitar o desalinhamento

• Reavalie o estilo da área ao redor do rolamento (incluindo a fixação do rolamento)

• Melhore os procedimentos de montagem

Trinca e lascamento

Ocorre descascamento localizado. Aparecem pequenas trincas ou

lascamento.

• Excessivas cargas de choque • Excessiva interferência • Formação de grandes

descascamentos • Formação de descascamento

por atrito • Ombros ou chanfros

inadequados • Manejo impróprio

(arrancamentos produzidos por objetos estranhos de tamanho grande)

• Reveja as condições de aplicação

• Selecione interferência adequada e reveja os materiais

• Melhore os procedimentos de montagem e tenha mais cuidado no manejo do rolamento

• Tome medidas para impedir o descascamento por atrito (reveja o tipo de lubrificante)

• Reavalie o estilo da área ao redor do rolamento




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Gaiola danificada

Os rebites quebraram ou se soltaram resultando na quebra

da gaiola.

• Excesso e carga de momento

• Altas rotações ou excesso de variação da rotação

• Lubrificação inadequada • Impacto com objetos

estranhos • Vibração excessiva • Montagem inadequada

(montagem desalinhada) • Aumento anormal da

temperatura (gaiola de plástico)

• Reveja as condições da aplicação

• Reavalie as condições de lubrificação

• Revise a seleção do tipo de gaiola

• Tenha mais cuidado no manejo do rolamento

• Avalie a rigidez do eixo e do alojamento

Padrão de desgaste

Abrasão ou um irregular padrão de desgaste deixado pelos corpos rolantes ao longo da

superfície das pistas.

• Eixo ou alojamento com precisão insuficiente

• Instalação imprópria - insuficiência de rigidez do eixo ou alojamento

• Giro do eixo causado pelo excesso de folga interna do rolamento

• Inspecionar a folga interna do rolamento

• Rever a precisão final do eixo e do alojamento

• Rever a rigidez do eixo e do alojamento

Manchas e asperezas superficiais

A superfície se torna áspera e se formam pequenos depósitos. 0 desgaste a rasivo geralmente se refere à aspereza da borda da

pista e das faces dos rolos.

• Lubrificação inadequada • Presença de partículas

estranhas • Afinamento das pontas

dos corpos rolantes em razão de um desalinhamento

• Ruptura da película lubrificante na borda devido ao excesso de cargas axiais

• Rugosidade superficial • Deslizamento excessivo

dos corpos rolantes

• Reavaliação do tipo e método de lubrificação

• Reavaliação das condições de funcionamento

• Ajuste adequado da pré-carga

• Melhore o desempenho da vedação Manejar o rolamento adequadamente

Oxidação e corrosão

A superfície se torna parcial ou totalmente oxidada, e

ocasionalmente o óxido também se apresenta ao longo das linhas

do passo dos corpos rolantes.

• Condições inadequadas de armazenamento

• Embalagem inadequada • Óleo protetivo

insuficiente • Penetração de água,

ácido, etc. • Manuseio inadequado

• Tome providências para evitar a oxidação durante a armazenagem

• Melhore a performance da vedação

• Inspecione periodicamente o óleo lubrificante

• Tome cuidado quando manejar o rolamento




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Desgaste raspagem corrosiva

Existem dois tipos de desgaste por raspagem corrosiva. No

primeiro, corrosiva forma-se um pó de óxido sobre as

superfícies de contato, No segundo, formam-se

afundamentos nas pistas ao longo do passo dos corpos

rolantes.

• Interferência insuficiente

• Ângulo de oscilação pequeno do rolamento

• Lubrificação insuficiente

• Cargas variáveis • Vibração durante o

transporte

• Reveja a interferência e aplique uma camada de lubrificante

• Empacote o anel interno separadam ente do anel externo para transporte

• Quando os anéis não podem ser separados aplique uma pré-carga

• Selecione um tipo diferente de lubrificante

• Selecione um tipo diferente de rolamento

Desgaste

As superfícies se desgastam produzindo uma deformação dimensional. 0 desgaste é

freqüentemente vem acompanhado de rugosidades e

riscos.

• Presença de partículas estranhas no lubrificante

• Lubrificação inadequada

• Rolos afinados nas pontas

• Reveja o tipo e método de lubrificação

• Melhore a performance de vedação

• Tome as medidas necessarias para evitar o desalinhamento

Corrosão eletrolítica

Formação de afundamentos (marcas) sobre as pistas. Os

afundamentos se transformam gradualmente em ondulações.

• Corrente elétrica passando através dos corpos rolantes.

• Criar um circuito com desvio da corrente elétrica

• Isole o rolamento de modo que a corrente elétrica não possa passar por ele

Amassados e riscos

Riscos durante a montagem, arrancamentos em razão de objetos estranhos e duros, a

amassados superficiais devido à impactos.

• Presença de objetos estranhos

• Penetração por impacto no lado descascado

• Quedas e outros choques devido ao manejo inadequado

• Montagem desalinhada

• Melhorar o manuseio e os métodos de montagem

• Tome medidas necessárias para prevenir a entrada de objetos estranhos

• Caso os estragos sejam em decorrência de pequenos pedaços metálicos, inspecione completamente todas as contra-peças.




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Deslizamento ou derrapamento

0 deslizamento é acompanhado de superfícies brilhantes ou de superfícies descoloridas no anel

interno ou externo. Também pode ocorrer o desgaste

abrasivo.

• Interferência insuficiente na seção sem brilho (fosca)

• A manga de montagem não foi fixada apropriadamente

• Aumento anormal de temperatura

• Cargas excessivas

• Reavalie a interferência • Reavalie as condições

de uso • Reveja a precisão do

eixo e do alojamento

Fosqueamento da Superfície

Superfície sem brilho; a superfície está fosca, rugosa,

e/ou eventualmente amassada. A superfície está coberta de

minúsculas depressões.

• Infiltração de substância estranha



• Reavaliação dos mecanismos de vedação

• Examine a pureza do óleo lubrificante (o filtro pode estar muito sujo, etc.)

Escamar

Minúsculos descascamentos ou descamamentos (tamanho

aprox. 10 p m) Visíveis inúmeras minúsculas rachaduras em forma de fio de cabelo embora ainda

não ocorrendo o descascamento. (Este tipo de dano é verificado freqüentemente em rolamentos

de rolos.)

• Infiltração de substância estranha



• Melhore a performance da vedaçao (para prevenir a infiltração de substâncias estranhas)

• Tome cuidados para operar suavemente

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