DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU - Idea Getin · DSCF4484 DSCF4487 19034 inż. Wojciech Sowa / SRTSiRD...

OCENA TECHNICZNA nr: 60/DOA/06/19 z dnia: 2019/06/10

Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa

Getin Leasing SA 3 S.K.A.Zleceniodawca:Gwiaździsta 66, 53-611 WrocławAdres:

0940602/2015/OPER/JASCSygnatura akt:

Określenie wartości rynkowej pojazduZadanie:

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VI-2019

Marka: MAN Model pojazdu: 26.363 TG-A E3 26.0tFNLC(XL) Nr rejestracyjny: Rok prod.: 2003WR4162TWersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy VIN: WMAH25ZZZ4M378263

Nr INFO-EKSPERT pojazdu bazowego 148-01414Data pierwszej rejestracji 2003/12/19Data ważności badania technicznego 2019/01/16Wskazanie drogomierza 647704 kmOkres eksploatacji pojazdu (03/12/19-19/06/10) 186 mies.Opis rodzaju pojazdu NAPĘD POJAZDU WYCENIANEGO 6X4Kolor powłoki lakierowej kabiny Czarny 2-warstwowy typu uniRodzaj zabudowy Podwozie z kabiną długą Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 3 / 6x2 / manualnaRodzaj silnika z zapłonem samoczynnymPojemność / Moc silnika 11967 ccm / 265kW (360KM)

RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO

Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to:

Pojazd bazowy Pojazd wyceniany

Oznaczenie kabiny XL LX

WYPOSAŻENIE SPECJALNE

Nazwa elementu wyposażeniaL.p.1 Zabudowa kłonicowa do transportu drewna

WYPOSAŻENIE (2000.07-2004.12)

L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia

201 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Przystawka odbioru mocy +212 Blokada mechanizmu róźnicowego Radioodtwarzacz JVC (niesprawny)* +223 Blokada mechanizmu różnicowego

międzyosiowegoRolety p/słoneczne szyby czołowej+ +

234 Dach otwierany mechanicznie Silnik spełniający normy EURO 3 245 ECAS - elektroniczne sterowanie zawieszeniem Skrzynia biegów z funkcją Comfortshift (dopłata) +256 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie Skrzynka narzędziowa+ +267 Hamulec silnikowy System hamulcowy elektroniczny EBS 278 Instalacja do podłączenia przyczepy System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR+ 289 Kabina zawieszona pneumatycznie Szyby przednie regulowane elektr.+

/ SRTSiRD 19034 inż. Wojciech SowaSystem INFO-EKSPERT3.165 Strona 19034

2019/06/1060/DOA/06/19

2910 Klimatyzacja automatyczna Światła p/mgielne przednie+ *3011 Komputer pokładowy Tachograf 3112 Leżanka dolna Tempomat+ +3213 Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Wspomaganie układu kierowniczego 3314 Obrotomierz Wspomaganie układu kierowniczego - servocom 3415 Ogrzewanie kabiny dodatkowe niezależne Wyłącznik napięcia +3516 Osłony p/najazdowe m/osiowe Zaczep holowniczy do przyczepy Ringfeder+ +3617 Oświetlenie robocze LED 4 punkty Zamek centralny+ 3718 Pokrowce ochronne foteli Zawieszenie osi tylnej pneumatyczne+ 3819 Pozostałości instalacji hydraulicznej wysokiego

ciśnienia (przewody sztywne) + zbiornik olejuZbiornik oleju napędowego wielkopojemny (dopłata)

+ +

OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA

Zużycie [%]Bieżnik [mm]Marka, typKoło

Przednie lewe: GOODYEAR 315/80 R22.5 156L154M LHS E TL 844,0 Przednie prawe: GOODYEAR 315/80 R22.5 158/150L LHS 2+ HL TL 726,0 II Osi LZ: *TRIANGLE 315/80 R22.5 TRD 02 903,5 II Osi LW: *NIE ODCZYTANO 923,0 II Osi PZ: *TRIANGLE 315/80 R22.5 TRD 02 952,5 II Osi PW: *TRIANGLE 315/80 R22.5 TRD 02 874,0 III Osi LZ: *APLUS 315/80 R22.5 D 801 736,5 III Osi LW: *NIE ODCZYTANO 579,5 III Osi PZ: *APLUS 315/80 R22.5 D 801 707,0 III Osi PW: *APLUS 315/80 R22.5 D 801 736,5

UWAGI

Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu :-wyciąg z bazy danych systemu CEPiK -1 klucz rozruchowy

Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w materiałach źródłowych.

Brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi.

I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych).Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje z podwyższoną głośnością bez nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym często nie jest równomierna, powiększone wibracje przenoszone na elementy karosażu. Podwyższona głośność pracy elementów osprzętu silnika w tym turbozespołu. Stwierdzono ślady wycieków oleju na silniku i jego elementach. Stwierdzono ślady „przepoceń” i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - oporna i mało precyzyjna praca dźwigni wybieraka zmiany przełożeń, ponadto po bardzo krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy mechanizmu, drobne ślady oleju na obudowie.

II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych).W wyniku badania organoleptycznego i po bardzo krótkiej jeździe próbnej nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nieliniowe ułożenie wieńca kierownicy podczas jazdy na „wprost”. Stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z licznymi ogniskami korozji.

III. Karoseria / nadwozie.Nie stwierdzono śladów istotnych napraw blacharsko - lakierniczych, grubość powłok lakierowych rzędu 100 - 120 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu.


2019/06/1060/DOA/06/19

IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu.Wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania)-wszystkie elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu mogą posiadać eksploatacyjne uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub odkształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania), ponadto:-pojazd ze śladami postoju bez eksploatacji -koło zapasowe - brak-tylko 1 klucz rozruchowy-akumulatory rozruchowe - uszkodzone, brak zamków pokrywy-nie gaśnie lampka kontrolna autodiagnostyki pracy silnika -pulsacyjnie świeci się lampka kontrolna alarmu ogólnego -wnętrze pojazdu - zdewastowane, mocno podniszczone i zabrudzone -obicia tapicerskie foteli i leżanek - punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, odkształcenia -wywietrznik dachowy - połamany mechanizm otwierania, zużyte siłowniki-wyświetlany jest komunikat „Sprawdzić TCO” -tapicerka kierownicy - zużyta -układ klimatyzacji - niesprawny, do weryfikacji w warunkach warsztatowych-użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń-drzwi - ślady napraw spawalniczych w obrębie mocowań zawiasów, zdekompletowane ograniczniki, pojedyncze spękania okuć zawiasów-panel sterowania lustrami i szybami w drzwiach kierowcy - brak-szyba drzwi prawych - nie działa sterowanie-sygnał ostrzegawczy - nie działa-wykładzina podłogowa - miejscowe uszkodzenia-kieszeń drzwi lewych -połamana -pochwyty drzwi - brak nakładek -fotel kierowcy - uszkodzona obudowa-fotela pasażera - niekompletna obudowa zamka -wnęki schowków kabinowych - znaczące zabrudzenia -tapicerka ściany tylnej, bocznych i podsufitki - uszkodzenia, liczne plamy i przebarwienia -dźwignia zmiany biegów - uszkodzony mieszek i rękojeść-niekompletne tworzywa sztuczne, braki przycisków i zaślepek -radioodtwarzacz - nie działa -tapicerka podsufitki - odspojenia -zegarek/budzik - brak-oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne - niesprawności, braki -elementy karosażu - liczne zarysowania, wgniecenia, odpryski powłok lakierowych, procesy starzeniowe, początki procesów korozyjnych, degradacja powłok lakierowych -oświetlenie obrysowe - uszkodzenia, braki-obręcze kół - ogniska korozji-tarcze hamulcowe kół osi przedniej - drobne spękania -płyny eksploatacyjne - niski poziom, zabrudzenia zbiorniczka wyrównawczego chłodziwa silnika -szyba czołowa - uszkodzenia, odpryski, znaczne zarysowania -poszycie dachu - wgniecenia w częściach bocznych -obudowy luster - uszkodzenia luster i obudów, braki -stopnice dolne - wgniecenia-obudowy stopnic dolnych - brak


2019/06/1060/DOA/06/19

-nadkola wszystkich osi - liczne uszkodzenia, zdekompletowane nadkola osi kół napędowych -przedłużenia drzwi - brak -amortyzator koła prawego osi wiodącej - wycieki czynnika na obudowie -zaślepki wsporników luster i zawiasów pokrywy czołowej - brak -pas zderzaka - liczne uszkodzenia, braki-reflektor główny, lewy - uszkodzony-kierunkowskazy przednie - prowizoryczny montaż kloszy-nakładka słupka prawego ramy szyby czołowej - uszkodzenia-obudowa czerpni powietrza kolektora ssącego - połamana i niekompletna -końcowy tłumik spalin - uszkodzony, perforacja, liczne wgniecenia-zabudowa - skorodowana, liczne uszkodzenia-podłoga zabudowy - wgniecenia, odkształcenia i uszkodzenia-kłonice - uszkodzenia, odkształcenia-przegroda ochronna kabiny - wgniecenia-ślady po demontażu zespołu hydrauliki siłowej -układ wydechowy - ślady nieszczelności, przedmuchów, głośna praca-obudowy mostów napędowych - ślady nieszczelności -zbiorniki oleju napędowego i hydraulicznego - procesy korozyjne, liczne i rozległe wgniecenia-mocowanie przednie prawe ramy pomocniczej pojazdu do ramy zasadniczej - niekompletne połączenia rozłączne, drobne spękania płyty montażowej

Uwagi:

Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Warunki w jakich przeprowadzono oględziny pojazdu uniemożliwiają dokładne określenie jego sprawności oraz kompletności.

Do momentu uzyskania potwierdzenia przebiegu całkowitego pojazdu w wysokości wskazań drogomierza - nie przyjmuje się korekty podnoszącej wartość rynkową pojazdu ze względu na niższy niż normatywny przebieg całkowity.

Brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu.

Masy pojazdu przyjęto w ślad za materiałami źródłowymi.

Pozostałe korekty ujemne ujęte w wycenie:-kabina wielko pojemna LX (zamiast XL)-osie napędowe zawieszone mechanicznie (zamiast osi zawieszonych pneumatycznie)-hamulce osi napędowych bębnowe (zamiast tarczowych)

Ze względu na brak w notowaniach IE pojazdu MAN 26.363 w napędzie 6x4 wycenę oparto na napędzie 6x2 zwiększając zdecydowanie wartość bazową a tym samym urealniając do wartości bliźniaczych pojazdów oferowanych na rynku wtórnym.

Przybliżone wymiary zabudowy, DŁ./SZER./WYS.: 5,3/2,5/2,3 m. Przybliżony rozstaw osi: 4,2 + 1,45 m.

Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 22/02/2017 r.


2019/06/1060/DOA/06/19

Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24.

ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny.2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej).3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane.4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów.


DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA

do wyceny nr: 60/DOA/06/19 z dnia: 2019/06/10

DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VI-2019

Marka: MAN Model pojazdu: 26.363 TG-A E3 26.0tFNLC(XL) Nr rejestracyjny: Rok prod.: 2003WR4162TWersja:

Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy

DSCF4474

DSCF4476


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4475

DSCF4477


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4483

DSCF4482


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4478

DSCF4481


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4484

DSCF4487


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4500

DSCF4504


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4505

DSCF4506


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4507

DSCF4510


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4516

DSCF4522


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4525

DSCF4544


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4552

DSCF4560


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4566

DSCF4590


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4592

DSCF4593


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4600

DSCF4603


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4616

DSCF4626


2019/06/1060/DOA/06/19

DSCF4690

DSCF4714


DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU - Idea Getin · DSCF4484 DSCF4487 19034 inż. Wojciech Sowa / SRTSiRD...

Documents

Transcript of DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU - Idea Getin · DSCF4484 DSCF4487 19034 inż. Wojciech Sowa / SRTSiRD...