Daftar isi - · PDF filePerawatan kendaraan ... Penyetelan roda kemudi uka kunci tuas, ......
Transcript of Daftar isi - · PDF filePerawatan kendaraan ... Penyetelan roda kemudi uka kunci tuas, ......
Daftar isi Pendahuluan .................................. 2
Info Ringkas ................................... 6
Kunci, pintu, jendela .................... 17
Tempat duduk, pengaman ........... 29
Penyimpanan ............................... 45
Instrumen dan kontrol .................. 51
Penerangan ................................. 69
Kontrol audio ................................ 74
Kontrol AC ................................. .. 97
Mengemudi dan
mengoperasikan kendaraan ...... 106
Perawatan kendaraan ................ 121
Servis dan perawatan ................ 158
Data teknis ................................. 161
Informasi pelanggan .................. 166
Indeks ........................................ 168
Pendahuluan
2 Pendahuluan
Pendahuluan
Pendahuluan
Kendaraan anda merupakan perpaduan
yang sempurna antara teknologi canggih,
keselamatan,ramah lingkungan, serta
hemat bahan bakar.
Panduan Pemilik ini berisi semua informa-
si penting agar anda bisa mengemudikan
kendaraan anda dengan aman dan
efisien.Pastikan penumpang anda menya-
dari kemungkinan risiko kecelakaan dan
cedera yang bisa saja terjadi akibat cara
penggunaan kendaraan yang tidak benar.
anda harus selalu mematuhi undang un-
dang dan peraturan tertentu di Negara
tempat anda berada. Undang-undang
tersebut mungkin saja berbeda dari infor-
masi yang ada di Panduan Pemilik.
Jika Panduan Pemilik ini menganjurkan
anda untuk mengunjungi Dealer resmi
Chevrolet, kami menyarankan agar anda
datang ke Dealer Resmi Chevrolet.
Semua Dealer Resmi Chevrolet mem-
berikan pelayanan terbaik dengan harga
yang terjangkau,dikerjakan oleh Mekanik
berpengalaman yang dilatih oleh Chevro-
let sesui dengan standar resmi Chevrolet .
Petunjuk dan jadwal perawatan bagi
pelanggan harus selalu disimpan ditempat
yang mudah dijangkau dalam kendaraan.
Menggunakan panduan ini
Panduan ini menjelaskan semua opsi
dan fitur yang tersedia untuk model ini.
Penjelasan tertentu, termasuk
mengenai fungsi tampilan dan menu,
mungkin saja tidak berlaku untuk ken-
daraan anda karena perbedaan model,
spesifikasi negara, peralatan atau
aksesori khusus.
Bagian "Info ringkas" memuat ikhtisar
awal.
Daftar isi pada permulaan panduan ini
dan di setiap bagian memperlihakan di
mana letak informasi tersebut.Indeks
memungkinkan anda untuk mencari
informasi tertentu
Panduan Pemilik ini menggunakan nomor
mesin dari pabrik sebagai tanda untuk
lebih jelasnya bisa ditemukan di bagian
"Data teknis".
Data arah, contohnya: kiri atau kanan,
depan atau belakang, selalu mengacu
pada arah perjalanan.
Layar tampilan kendaraan bisa saja tidak
tersedia dalam bahasa anda.
Bahaya, Peringatan, dan Awas
Teks yang bertanda Bahaya
memberi informasi tentang risiko
cedera yang fatal. Mengabaikan
informasi ini bisa membahayakan
hidup anda.
Bahaya
3
Teks yang bertanda Peringatan
memberi informasi tentang risiko kecel-
akaan atau cedera. Tidak mengindahkan
informasi ini bisa menyebabkan cedera.
Mudah-mudahan anda bisa menikmati
pengemudian yang menyenangkan
sepanjang waktu
Chevrolet
Pendahuluan
Peringatan
Teks yang ditandai dengan Awas memberi
informasi tentang kemungkinan adanya
bahaya di kendaraan. Tidak
mengindahkan informasi ini bisa me-
nyebabkan kerusakan pada kendaraan.
Awas
4
Pendahuluan 5
Info Ringkas
Info Ringkas
Informasi pengemudian awal
Membuka kunci kendaraan
Radio remote control
Tekan tombol
Membuka semua pintu. Lampu peringatan
bahaya akan berkedip dua kali.
Radio remote control 17, Sistem
penguncian sentral 19.
Penyetelan Tempat duduk
Memposisikan tempat duduk
Untuk memajukan atau memundurkan
tempat duduk, tarik gagang dan geser
tempat duduk ke posisi yang diinginkan.
Lepas gagang dan pastikan tempat duduk
terkunci di tempatnya.
Posisi tempat duduk 30, Penyetelan
tempat duduk 31.
6
Info Ringkas
Sandaran punggung tempat duduk
Tarik tuas, setel kecondongan, lalu lepas
tuas. Akan terdengar bunyi klik saat tempat
duduk mengait dengan semestinya. Jangan
bersandar pada tempat duduk saat me-
nyetel.
Posisi tempat duduk 30, Penyetelan
tempat duduk 31
Ketinggian tempat duduk
Pompa tuas pada bagian luar tempat duduk
hingga ketinggian tempat duduk disetel ke
posisi yang diinginkan.
Untuk menurunkan ketinggian tempat
duduk, tekan tuas ke bawah beberapa kali.
Untuk meninggikan tempat duduk, tarik
tuas ke atas beberapa kali.
Posisi tempat duduk 30, Penyetelan
tempat duduk 31.
Penyetelan penahan Kepala
Penyetelan ketinggian
Tarik penahan kepala ke atas. Untuk
menurunkannya, tekan pengunci (1) lalu
dorong penahan kepala ke bawah.
Penahan kepala 29.
7
Sabuk pengaman
Tarik sabuk dari penggulung, selempangkan
tanpa terpelintir melewati badan dan
pasangkan pelat pengunci ke kepala sabuk.
Atur tegangan secara reguler sabuk bagian
bawah saat duduk dengan cara menyen-
takkan sabuk bagian atas.
Posisi tempat duduk 30, Sabuk penga-
man 32, Sistem kantung udara 35.
Penyetelan spion
Spion dalam
Untuk mengurangi silau, tarik tuas di sisi
bawah rumah spion.
Spion dalam 26.
Info Ringkas
Spion luar
Cukup gerakkan tuas penyetel ke arah
yang diinginkan untuk menyetel sudut
spion.
Spion luar cembung 25, Penyetelan el-
ektrik 25, Melipat spion luar 25, Spi-
on luar dengan pemanas 26.
8
Penyetelan roda kemudi
Buka kunci tuas, setel roda kemudi,lalu
kunci tuas dan pastikan tuas benar-benar
terkunci. Jangan menyetel roda kemudi
kecuali kendaraan dalam keadaan tidak
bergerak.
Pada beberapa kendaraan roda kemudi-
hanya bisa disetel ke arah vertikal.
Sistem kantung udara 35 Posisi
kunci kontak 107.
Info Ringkas 9
Ikhtisar panel instrumen
10 Info Ringkas
1 Ventilasi udara samping ................... 102
2 Kotak penyimpanan .......................... 45
3 Ventilasi udara tengah ..................... 102
4 Papan Tampilan informasi ................. 65
5 Kontrol audio ..................................... 74
6 Sistem wiper dan washer .................. 51
7 Kluster instrumen .............................. 60
8 Klakson .............................................. 52
Kantung udara pengemudi ............... 35
9 Sinyal tanda belok dan
pindah-lajur ....................................... 12
10 Laci mobil ........................................ 45
11 Sistem kontrol AC ............................ 97
12 Penerangan luar ............................... 69
13 Tuas pembuka kap mesin .............. 123
14 Kunci kontak .................................. 107
15 Pedal gas ....................................... 112
16 Pedal rem ...................................... 115
17 Penyetelan roda kemudi ................. 51
18 Pedal kopling.................................. 114
19 Tombol penguncian terpusat .......... 20
20 Lampu peringatan bahaya 70
21 Tuas selektor, transmisi manual .... 114
Transmisi otomatis ....................... 109
Penerangan luar
(OFF): Untuk mematikan semua lampu,
putar knob ke posisi OFF.
: Lampu belakang, lampu pelat nomor
polisi, dan lampu panel instrumen menya-
la.
: Lampu depan jarak dekat (lampu
dekat) dan semua lampu di atas menyala.
Tekan sakelar lampu
: Lampu kabut depan
: Lampu kabut belakang
Penerangan 69.
Info Ringkas 11
Info Ringkas
Lampu-menyalip, lampu jauh dan
lampu dekat
Untuk beralih dari lampu dekat ke lampu
jauh, dorong tuas. Untuk beralih ke lampu
dekat, dorong lagi tuas atau tarik.
Lampu jauh 69, Lampu-menyalip
70.
Lampu peringatan bahaya
Dioperasikan dengan menekan tombol
Sakelar lampu hazard 70.
Klakson
Tekan pada roda kemudi
Sinyal tanda belok dan pindah lajur
tuas ke atas = lampu indikator belok kiri
tuas ke bawah = lampu indikator belok
kanan
Sinyal belok dan pindah-lajur 61
12
Sistem washer kaca depan
Tarik tuas.
Washer kaca depan 52, Cairan washer
131.
Sistem washer dan wiper
Wiper kaca depan
Untuk mengoperasikan wiper kaca depan,
putar kunci kontak ke ON dan tekan tuas
wiper / washer ke bawah.
O: Sistem mati.
: Pengoperasian dengan jeda.
1: Wiper bekerja terus-menerus, dengan
kecepatan rendah.
2: Wiper bekerja terus-menerus, dengan
kecepatan tinggi.
: Fungsi penghilang kabut.
Wiper kaca depan 52.
Wiper/washer jendela belakang
Wiper
Tekan sakelar ke bawah untuk men-
goperasikan wiper terus-menerus.
Tekan sakelar ke atas untuk mengoperasi-
kan wiper pada interval tertentu.
Untuk mematikan wiper, posisikan sakelar
di netral.
Wiper/washer jendela belakang 53.
Info Ringkas 13
Info Ringkas
Kontrol AC
Pemanas kaca belakang, spion
Dengan pemanas
Untuk mengaktifkan pemanas kaca tekan
tombol .
Spion dengan pemanas 26, Pemanas
kaca belakang 28.
Menghilangkan kabut dan
mencairkan salju di jendela
Putar knob distribusi udara ke DE-
FROST .
Mencairkan salju pada kaca depan 98,
Menghilangkan kabut pada kaca depan
100.
Washer
Tekan tuas ke arah panel instrumen.
Cairan washer disemprotkan ke jendela
belakang dan wiper membersihkan
sebanyak beberapa sapuan.
Wiper/washer jendela belakang 53,
Cairan washer 131.
14
Transmisi
Transmisi manual
Untuk pindah ke gigi mundur, angkat
cincin pada tuas selektor saat kendaraan
tidak bergerak dan masukkan gigi.
Jika gigi tidak mau masuk, posisikan tuas
di netral, lepas pedal kopling dan injak
lagi, kemudian ulangi pemilihan gigi.
Transmisi manual 114.
Transmisi otomatis
P (PARKIR): Mengunci ban depan.
Pilih P hanya ketika kendaraan dalam kon-
disi diam dan rem parkir difungsikan.
R(MUNDUR): Pilih R hanya ketika ken-
daraan dalam kondisi diam.
N (NETRAL): Posisi gigi netral.
D(Drive): Untuk semua kondisi pengemudi-
an normal. Hal tersebut memungkinkan
transmisi dipindahkan ke 6 gigi maju.
M (Manual Mode): Posisi mode manual.
Transmisi otomatis 109
Pemeriksaan sebelum
mengemudi
Periksa sebelum mulai mengemudi
Tekanan dan kondisi ban.
Ketinggian oli mesin dan ketinggian
cairan.
Semua jendela, spion, penerangan luar
dan pelat nomor polisi bebas dari ko-
toran, salju dan es serta bisa berfungsi.
Posisi yang tepat untuk spion, tempat
duduk, dan sabuk pengaman.
Periksa fungsi rem pada kecepatan
rendah, terutama jika remnya basah.
Info Ringkas 15
Info Ringkas
Menstarter mesin
Putar kunci ke posisi 1, gerakkan roda
kemudi sedikit untuk melepas
penguncian roda kemudi
Transmisi manual: injak kopling
Transmisi otomatis: Pindahkan tuas
selektor ke posisi P atau N
Jangan menginjak pedal gas
Putar kunci ke posisi 3, sambil-
menginjak pedal kopling dan rem kaki,
kemudian lepas saat mesin menyala .
Sebelum menstarter kembali atau un-
tuk mematikan mesin, putar kunci kon-
tak ke 0 kembali.
Memarkir
Jangan parkir kendaraan di atas per-
mukaan yang mudah menyala. Suhu
yang tinggi pada sistem saluran buang
bisa membakar permukaan tersebut.
Selalu gunakan rem parkir tanpa
menekan tombol pelepas rem tangan
pada tuas. Selalu gunakan (tarik)
sekuat mungkin di jalan menurun atau
tanjakan. Injak rem kaki pada saat ber-
samaan untuk mengurangi gaya pen-
goperasian.
Matikan mesin dan kunci kontak. Putar
roda kemudi sehingga kunci roda
kemudi aktif.
Jika kendaraan berada di atas per-
mukaan yang rata atau tanjakan, pin-
dahkan persneling ke posisi P atau ma-
sukkan gigi pertama sebelum me-
matikan mesin. Di tanjakan, jauhkan
ban depan dari tepi jalan. Jika ken-
daraan berada di turunan, masukkan
gigi mundur sebelum mematikan mesin.
arahkan ban depan menghadap ke tepi
jalan.
Tutup jendela.
Kunci kendaraan dan aktifkan sistem
alarm anti-pencurian.
Kunci 17.
16
Kunci, pintu, jendela
Kunci, pintu, jendela Kunci, penguncian .............................. 17
Pintu ................................................... 19
Keamanan kendaraan ......................... 23
Spion luar ........................................... 25
Spion dalam ........................................ 26
Jendela ............................................... 27
Kunci, penguncian
Kunci
Kunci pengganti
Nomor kunci ditunjukkan pada label yang
bisa dilepas.
Nomor kunci harus disertakan saat me-
mesan kunci pengganti karena merupakan
komponen dari sistem immobilizer.
Mengeluarkan kunci dari posisi
terlipat
Tekan tombol untuk memperpanjang.
Untuk melipat kunci, tekan tombol dan
lipat kunci secara manual.
Radio remote control
Digunakan untuk mengoperasikan:
Sistem penguncian terpusat
Sistem alarm anti-pencurian
Radio remote control memiliki kisaran
jangkauan hingga 30 meter. Jangkauan ini
bisa berkurang karena pengaruh dari luar.
Lampu peringatan bahaya akan mengkon-
firmasi pengoperasian
Lakukan dengan hati-hati, lindungi dari
kelembapan dan suhu tinggi serta hindari
pengoperasian yang tidak perlu.
17
Kegagalan pemakaian
Jika sistem penguncian terpusat tidak bisa
dioperasikan dengan radio remote control,
penyebabnya mungkin berikut ini:
Jarak terlalu jauh
Tegangan baterai terlalu rendah
Radio remote control yang sering dan
berulangkali dioperasikan di luar jangka-
uan, yang memerlukan sinkronisasi
ulang.
Kelebihan beban pada sistem pengunci-
an terpusat akibat pengoperasian yang
terlalu sering, suplai daya terputus se-
bentar.
Interferensi dari gelombang radio
dengan daya lebih tinggi dari sumber-
lain.
Penggantian baterai radio remote
control
Segera ganti baterai jika jangkauannya
terlihat berkurang.
Baterai bukan sampah rumah tangga. Bu-
anglah baterai bekas di tempat pengum-
pulan sampah daur ulang yang tepat.
Mengganti baterai
Catatan
Gunakan baterai pengganti CR2032
(atau yang setara).
1. Buka penutup transmitter.
2. Lepas baterai yang lama. Hindari me-
nyentuh papan sirkuit atau komponen
lain.
3. Pasang baterai baru. Pastikan bahwa
kutub negatifnya (-) menghadap ke
bawah ke arah dudukan.
4. Tutup penutup transmitter.
5. Periksa pengoperasian transmitter
pada kendaraan anda.
Memperbaiki kunci kontak.
Minta dealer resmi Chevrolet untuk mem-
perbaiki kunci kontak .
Awas
Hindari menyentuh permukaan datar
pada baterai dengan tangan kosong
karena akan memperpendek umur
pakai baterai.
18 Kunci, pintu, jendela
Catatan
Baterai litium bekas bisa berbahaya bagi
lingkungan.
Patuhi undang-undang daur ulang setem-
pat saat membuangnya. Jangan dibuang
bersama sampah rumah tangga.
Catatan
Untuk menjaga agar transmitter berfungsi
dengan benar, ikuti panduan berikut ini:
Jangan sampai menjatuhkan transmitter.
Jangan menaruh benda berat di atas trans-
mitter.
Jauhkan transmitter dari air dan sinar ma-
tahari langsung. Jika transmitter basah,
keringkan dengan kain lembut.
Kunci pintu manual
Mengunci secara manual dengan
memutar kunci di slot kunci membuat
penguncian pintu terpusat.
Membuka kunci secara manual dengan
memutar kunci di slot kunci membuat
kunci pintu pengemudi terbuka.
Catatan
Ketuk lubang kunci atau panaskan kunci
jika pintu tidak terbuka akibat slot kunci
beku saat kondisi cuaca dingin.
Sistem penguncian sentral
anda bisa mengaktifkan sistem penguncian
pintu terpusat dari pintu pengemudi.
Dengan sistem ini, anda dapat mengunci
dan membuka kunci semua pintu, pintu
belakang (atau penutup ruang bagasi) dari
pintu pengemudi, dengan menggunakan
keyless remote (dari luar) atau tombol
penguncian terpusat (dari dalam).
Penutup pengisian bahan bakar dapat
terkunci bersamaan dengan semua pintu
dan pintu belakang (atau penutup ruang
bagasi). Kunci (dari luar) dan PIN pengunci
pintu pengemudi (dari dalam) memung-
kinkan penguncian pintu terpusat.
Jika pintu pengemudi tidak ditutup dengan
benar, sistem penguncian sentral tidak
dapat berfungsi. Hal ini dapat diubah di
Pengaturan Kendaraan.
Personalisasi kendaraan 66.
19 Kunci, pintu, jendela
Tombol penguncian terpusat
Mengunci atau membuka kunci semua
pintu, pintu belakang (penutup ruang ba-
gasi) dan mungkin juga penutup pengisian
bahan bakar.
Tekan tombol untuk mengunci.
Tekan tombol untuk membuka kunci.
Jika pintu pengemudi terbuka, pintu
pengemudi dan penutup pengisian bahan
bakar tidak dapat dikunci. Hal ini dapat
diubah di Pengaturan Kendaraan
Personalisasi kendaraan 66.
Membuka kunci
Radio remote control
Tekan tombol .
Membuka semua pintu. Lampu-
peringatan bahaya akan berkedip dua
kali.
Jika membuka kunci pintu pengemudi
saja atau mengubah indikasi buka
kunci, hal ini dapat diubah di
Pengaturan Kendaran.
Personalisasi kendaraan 66.
Mengunci
Radio remote control
Tekan tombol
Mengunci semua pintu. Lampu peringatan
bahaya akan berkedip satu kali.
Indikasi penguncian dapat diubah di
Pengaturan Kendaraan.
Personalisasi kendaraan 66.
20 Kunci, pintu, jendela
Penguncian tertunda
Fitur ini akan menunda penguncian pintu
dan pengaktifan sistem alarm anti-
pencurian aktual selama lima detik saat
sakelar penguncian pintu atau radio re-
mote control digunakan untuk mengunci
kendaraan. Hal ini dapat diubah di
Pengaturan
Kendaraan.
Lihat Personalisasi kendaraan 66.
ON: Saat menekan tombol penguncian
terpusat, akan terdengar tiga bel
peringatan yang menandakan penguncian
tertunda sedang digunakan. Pintu tidak
akan terkunci selama lima detik setelah
pintu terakhir tertutup. anda dapat
mengesampingkan penguncian tertunda
untuk sementara waktu dengan menekan
tombol penguncian terpusat atau tombol
penguncian pada radio remote control.
OFF: Pintu akan segera terkunci jika
sakelar power lock atau tombol ditekan
pada radio remote control.
Kunci pintu otomatis
Di beberapa negara, pintu akan otomatis
terkunci saat mengemudi.
Transmisi otomatis
Jika tuas transmisi dipindahkan dari posisi
P ke posisi lain, pintu, penutup ruang ba-
gasi, atau pintu belakang dan pintu pengis-
ian bahan bakar otomatis terkunci. Untuk
membuka kunci, tekan tombol
buka kunci di tombol penguncian terpusat
atau pindahkan transmisi di posisi P.
Transmisi manual
Jika kecepatan kendaraan di atas 13 km/
jam, pintu, penutup ruang bagasi atau
pintu belakang dan pintu pengisian bahan
bakar akan otomatis terkunci. Untuk mem-
buka kunci, tekan tombol di tombol
penguncian terpusat atau putar kunci kon-
tak ke posisi off. Pengaturan dapat diubah
di Pengaturan Kendaraan.
Personalisasi kendaraan 66.
Jangan nonaktifkan kondisi penguncian
saat sedang mengemudi.
Jika kunci pintu terbuka, tekan tombol
penguncian terpusat agar pintu tetap
terkunci.
Kunci pengaman anak
Peringatan
21 Kunci, pintu, jendela
Jangan menarik gagang pintu sebelah
dalam selagi kunci pintu pengaman anak
dipasang ke posisi LOCK. Melakukannya
bisa merusak gagang pintu sebelah dalam.
Gunakan kunci pengaman setiap kali anak
duduk di tempat duduk belakang. anda
dapat menggunakan kunci atau obeng
yang sesuai.
Untuk mengoperasikan kunci pintu penga-
man anak, putar kunci pengaman anak ke
posisi horizontal.
Buka pintu dari luar untuk membuka pintu
belakang saat kunci pintu pengaman anak
diaktifkan. Untuk membatalkan kunci
pintu pengaman anak, putar kunci penga-
man anak ke posisi vertikal.
Pintu
Pintu belakang
Membuka
<Tipe 1>
Untuk membuka pintu belakang, tekan
panel sentuh saat pintu belakang tidak
dikunci.
Pintu belakang terkunci atau terbuka
kuncinya jika semua pintu dikunci atau
dibuka kuncinya dengan radio remote
control.
Peringatan
Awas
<Tipe 2>
Untuk membuka kunci pintu belakang,
masukkan kunci kontak ke slot kunci dan
putar berlawanan jarum jam. Angkat pintu
belakang.
Peringatan
Jangan mengemudi sementara pintu
belakang terbuka atau renggang, misal-
nya saat membawa barang-barang
yang sangat banyak mengingat gas
buang yang beracun bisa masuk ke
kendaraan.
22 Kunci, pintu, jendela
Awas
Sebelum membuka pintu belakang,
periksa benda yang menghalangi di
depannya, seperti pintu garasi, untuk
menghindari kerusakan pada pintu
belakang. Selalu periksa area perge-
rakan di atas dan di belakang pintu
belakang.
Catatan
Saat mesin sedang berjalan, pintu
belakang bisa dibuka dengan tuas per-
sneling di posisi "P" (transmisi otoma-
tis) atau rem parkir diaktifkan
(transmisi manual).
Catatan
Pemasangan aksesori yang berat pada
pintu belakang bisa mempengaruhi
kemampuannya untuk tetap terbuka.
Menutup
<Tipe 1>
Untuk menutup pintu belakang, dorong
sampai pintu tertutup dengan rapat.
Jangan menekan panel sentuh saat me-
nutupnya. Penutup ruang bagasi bisa
terbuka lagi.
<Tipe 2>
Untuk menutup pintu belakang, dorong
sampai pintu tertutup dengan rapat.
Pastikan tangan dan anggota badan an-
da dan orang lain sepenuhnya jauh dari
area penutupan pintu belakang.
Awas
Keamanan kendaraan
Sistem alarm anti pencurian
Pengaktifan
Tekan tombol pada radio remote con-
trol. Sistem alarm anti pencurian aktif
secara otomatis setelah 30 detik. Indikator
akan berkedip dengan cepat selama 30
detik pertama lalu akan berkedip lambat.
Jika indikator tetap berkedip dengan cepat
setelah 30 detik awal, pintu pengemudi
tidak sepenuhnya tertutup atau ada keru-
sakan sistem. Mintalah bantuan ke Dealer
resmi Chevrolet.
23 Kunci, pintu, jendela
Penonaktifan
Membuka kunci kendaraan dengan
menekan tombol pada radio remote-
control akan menonaktifkan sistem alarm
anti pencurian.
Alarm
Alarm dapat dimatikan dengan menekan
tombol apa pun pada radio remote con-
trol atau dengan sakelar kunci kontak
yang menyala.
Sistem alarm anti-pencurian dapat di-
nonaktifkan dengan menekan tombol
atau menyalakan kunci kontak.
Mengunci pintu otomatis
Jika salah satu pintu tidak terbuka atau
posisi kunci kontak tidak terletak di ACC
atau ON dalam 3 menit setelah mengunci
pintu menggunakan transmiter, semua
pintu akan terkunci dan sistem alarm anti-
pencurian diaktifkan secara otomatis.
Membuka kunci pintu secara
otomatis
Semua pintu akan otomatis dibuka
kuncinya jika ada sinyal tumbukan yang
terkirim ke sensor tumbukan sementara
kunci kontak dalam posisi ON.
Namun, pintu bisa saja tidak bisa dibuka
kuncinya jika terjadi masalah mekanik
pada sistem penguncian pintu atau bat-
erai.
Immobilizer
Sistem immobilizer menghadirkan
pencegah pencurian tambahan yang
terpasang di dalam kendaraan dan
mencegah kendaraan distarter oleh orang
lain tanpa izin. Kunci yang benar untuk
kendaraan yang dilengkapi sistem immo-
bilizer merupakan kunci kontak dengan
transponder terpadu, yang dikodekan
secara elektronik. Transponder
tersembunyi di dalam kunci kontak.
Hanya kunci kontak yang benar yang bisa
digunakan untuk menstarter mesin. Kunci
yang tidak benar hanya bisa membuka
pintu.
Mesin secara otomatis dibuat tidak ber-
fungsi setelah kunci tersebut di putar ke
LOCK dan telah dilepas dari sakelar kunci
kontak.
Jika sistem immobilizer mendeteksi kerusa-
kan saat sakelar kunci kontak dalam posisi
ON, indikator immobilizer akan berkedip
atau bersinar dan mesin tidak akan menya-
la. Bawalah kendaraan untuk diperiksa
oleh Dealer resmi Chevrolet anda.
Catatan
Ketuk lubang kunci atau panaskan kunci
jika pintu tidak terbuka akibat slot kunci
beku saat kondisi cuaca dingin.
24 Kunci, pintu, jendela
Spion luar
Spion cembung
Spion luar cembung memiliki area
asferis (tidak membulat) dan mengu-
rangi titik gelap. Bentuk dari spion ter-
sebut membuat
benda-benda terlihat lebih kecil, yang
akan mempengaruhi kemampuan da-
lam memperkirakan jarak.
Pengaturan elektrik
Pilih spion luar yang relevan dengan
memutar kontrol ke kiri (L) atau kanan
(R). Lalu putar kontrol untuk menyetel
spion. Saat posisi ada di "o", tidak ada
spion yang dipilih.
Jangan mengemudi dengan salah satu sisi
spion pandangan belakang ditekuk ke
belakang.
Melipat spion secara elektrik
Putar kontrol ke , lalu tarik kontrol ke
belakang. Kedua spion luar akan melipat.
Tarik kontrol kembali - kedua spion luar
kembali ke posisi aslinya.
Jika spion yang dilipat secara elektronik
dibuka secara manual, menarik kontrol
kembali hanya akan membuka spion lain
secara elektronik.
Melipat spion
Untuk keselamatan pejalan kaki,
spion luar akan terdorong keluar dari
posisi normalnya jika terkena tekanan
yang cukup besar. Kembalikan posisi
spion dengan menekan rumah spion
sedikit.
Peringatan
Selalu jaga agar spion anda disetel dengan
baik, dan gunakan spion selagi
mengemudi untuk meningkatkan pan-
dangan bendabenda di sekitar anda atau
kendaraan lain di sekitar anda.
25 Kunci, pintu, jendela
Pemanas kaca
Dioperasikan dengan menekan tombol
Sistem pemanas kaca bekerja saat mesin
menyala dan dinonaktifkan secara
otomatis setelah beberapa menit atau
dengan menekan tombol tersebut
lagi.
Spion dalam
Anti-silau manual
Untuk mengurangi silaunya pandangan,
setel tuas di bagian bawah rumah spion.
Penglihatan anda lewat spion bisa saja
menjadi tidak jelas saat disetel ke pan-
dangan malam hari. Berikan perhatian
ekstra ketika menggunakan spion pan-
dangan belakang saat disetel ke pan-
dangan malam hari. Kelalaian dalam me-
mastikan pandangan belakang yang jelas
bisa mengakibatkan terjadinya tabrakan,
yang menyebabkan kerusakan pada ken-
daraan atau barang milik anda yang lain
dan/atau cedera badan.
Peringatan
26 Kunci, pintu, jendela
Jendela
Power window
Hati-hati saat mengoperasikan power
window. Berisiko cedera, khususnya pada
anak-anak. Jika ada anak di tempat duduk
belakang, aktifkan sistem keselamatan
anak untuk power window.
Perhatikan jendela saat menutupnya.
Pastikan bahwa tidak ada sesuatu yang
terjebak ketika jendela bergerak.
Power window bisa dioperasikan dengan
kunci kontak pada posisi ON.
Operasikan sakelar untuk masingmasing
jendela dengan menekan untuk mem-
bukanya dan menarik untuk menutupnya.
Pengoperasian
Anda bisa mengoperasikan power window
saat kunci kontak berada dalam posisi ON
dengan menggunakan sakelar power win-
dow di tiap panel pintu.
Untuk membuka jendela, tekan sakelarnya
ke bawah. Untuk menutup jendela, angkat
sakelarnya. Lepas sakelar saat jendela
mencapai posisi yang diinginkan.
Bagian badan luar kendaraan bisa ter-
bentur oleh benda yang lewat. Jaga semua
bagian badan di dalam kendaraan. Anak-
anak bisa mengoperasikan dan terjepit di
power window. Jangan tinggalkan kunci
atau anak anda tanpa pendamping di da-
lam kendaraan. Cedera serius atau ke-
matian bisa terjadi dari penyalahgunaan
power window.
Peringatan
Peringatan
Naik/turun otomatis
Jendela pengemudi memiliki fungsi naik/
turun otomatis. Untuk membuka jendela
secara penuh, tekan sakelar sepenuhnya
ke bawah. Untuk menutup jendela sepe-
nuhnya, tarik sakelar sepenuhnya ke atas
Dalam pengoperasian otomatis, jendela
akan sepenuhnya terbuka atau tertutup,
bahkan meskipun anda tidak menyentuh
sakelarnya.
Untuk menghentikan jendela pada posisi
yang diinginkan saat jendela sedang
beroperasi, tarik ke atas atau tekan ke
bawah dan lepas sakelar ke arah berla-
wanan dengan gerakan jendela.
Fungsi anti-terjepit.
Jika halangan terdeteksi selama pe-
nutupan otomatis, jendela akan terbuka
secara otomatis demi keselamatan.
Fungsi anti-terjepit mungkin tidak bekerja
setelah dioperasikan secara berulang.
Jangan operasikan sakelar jendela tanpa
tujuan apa pun.
Peringatan
27 Kunci, pintu, jendela
Sistem keselamatan anak untuk
jendela belakang
Tekan sakelar untuk menonaktifkan
power window pintu belakang.
Untuk mengaktifkannya, tekan lagi.
Pemanas Kaca Belakang
Dioperasikan dengan menekan tombol
Sistem pemanas kaca bekerja saat mesin
menyala dan dinonaktifkan secara otoma-
tis setelah beberapa menit atau dengan
menekan tombol tersebut lagi.
Jangan menggunakan alat yang tajam atau
pembersih jendela yang membuat goresan
pada kaca belakang kendaraan anda. Jan-
gan menggores atau merusak kabel pema-
nas saat anda membersihkan atau bekerja
di sekitar kaca belakang.
Awas
Pelindung matahari
Pelindung matahari bisa dilipat ke bawah
atau diputar ke samping untuk
menghindari silaunya pandangan. Jika
pelindung matahari memiliki cermin
bawaan, tutup cermin harus ditutup saat
mengemudi.
Jangan memosisikan pelindung matahari
sedemikian rupa sehingga mengganggu
ketelihatan jalan, lalu lintas atau benda-
benda yang lain.
Peringatan
28 Kunci, pintu, jendela
Tempat duduk,pengaman
Penahan kepala ..................................29
Tempat duduk depan .........................29
Sabuk pengaman ................................32
Sistem kantung udara .........................35
Pengaman anak ..................................37
Penahan kepala
Posisi
Hanya kemudikan kendaraan dengan kon-
disi penahan kepala yang telah disetel ke
posisi yang tepat.
Penahan kepala yang dilepas atau disetel
secara tidak benar bisa mengakibatkan
cedera serius pada kepala dan leher jika
terjadi tabrakan. Pastikan bahwa penahan
kepala disetel ulang sebelum mengemudi.
Tepi atas penahan kepala harus berada di
permukaan kepala bagian atas. Jika hal ini
tidak memungkinkan bagi orang yang sangat
tinggi, atur ke posisi tertinggi, dan atur ke
posisi terendah untuk orang yang pendek.
Penahan kepala di tempat duduk
depan
Penyetelan ketinggian
Tarik penahan kepala ke atas. Untuk
menurunkannya, tekan pengunci (1) lalu
dorong penahan kepala ke bawah.
Melepas
Angkat penahan kepala sepenuhnya. Tekan
catche (1) dan (2) bersamaan. Tarik pena-
han kepala.
Peringatan
29 Tempat duduk,pengaman
Penahan kepala di tempat duduk
belakang
Penyetelan ketinggian
Tarik penahan kepala ke atas. Untuk
menurunkannya, tekan pengunci (1)
lalu dorong penahan kepala ke bawah.
Melepas
Angkat penahan kepala sepenuhnya.
Tekan catche (1) dan (2) bersamaan. Tarik
penahan kepala.
Tempat duduk depan
Posisi tempat duduk
Kemudikan kendaraan hanya jika tempat
duduknya disetel dengan benar.
Duduklah dengan posisi pantat se-
rapat mungkin dengan sandaran
punggung. Setel jarak antara tempat
duduk dan pedal sehingga kaki agak
menekuk saat menginjak pedal. Mun-
durkan tempat duduk penumpang
belakang sejauh mungkin.
Peringatan
Duduklah dengan posisi bahu serapat
mungkin dengan sandaran punggung.
Atur kecondongan sandaran punggung
sehingga memungkinkan untuk men-
capai roda kemudi dengan lengan sedi-
kit menekuk. Pertahankan kontak anta-
ra bahu dan sandaran punggung saat-
memutar roda kemudi. Jangan con-
dongkan sandaran punggung terlalu ke
belakang. Kami menyarankan maksi-
mum kecondongan kirakira 25°.
Setel roda kemudi 51
Atur ketinggian tempat duduk sehingga
tingginya cukup untuk mendapatkan
pandangan yang jelas di semua sisi dan
pada semua instrumen tampilan. Harus
ada jarak paling tidak satu telapak tan-
gan antara kepala dan rangka atap.
Paha anda harus berada di tempat
dudukdengan rileks tanpa menekannya.
Setel penahan kepala 29.
Setel ketinggian sabuk pengaman34.
30 Tempat duduk,pengaman
Penyetelan tempat duduk
Peringatan
Bahaya
Jangan duduk lebih dekat dari 25 cm dari
roda kemudi, untuk memungkinkan kan-
tung udara terkembang dengan aman.
Jangan sekali-kali menyetel tempat duduk
sambil mengemudi karena bisa bergerak
tak terkendali.
Memposisikan tempat duduk
Untuk memajukan atau memundurkan-
tempat duduk, tarik gagang dan geser
tempat duduk ke posisi yang di-
inginkan. Lepas gagang dan pastikan
tempat duduk terkunci di tempatnya
Sandaran punggung tempat duduk
Tarik tuas, setel kecondongan, lalu lepas
tuas. Akan terdengar bunyi klik saat tem-
pat duduk mengait dengan semestinya.
Awas
Jangan bersandar pada tempat duduk saat
menyetel.
31 Tempat duduk,pengaman
Ketinggian tempat duduk
Pompa tuas pada bagian luar alas tempat
duduk hingga alas tempat duduk disetel ke
posisi yang diinginkan.
Untuk menurunkan alas tempat duduk,
tekan tuas ke bawah beberapa kali. Untuk
meninggikan alas tempat duduk, tarik tuas
ke atas beberapa kali.
Sabuk pengaman
Sabuk terkunci selama percepatan atau
perlambatan kendaraan dengan cepat
demi keselamatan penumpang.
Satu sabuk pengaman dirancang untuk
digunakan hanya oleh satu orang.
Sabuk pengaman tidak cocok untuk orang
yang tingginya kurang dari 150 cm. Sistem
penahan anak 37.
Periksa semua komponen sistem sabuk
pengaman secara berkala apakah ada
kerusakan dan memastikan apakah ber-
fungsi dengan benar.
Mintalah agar komponen yang rusak di-
ganti. Setelah terjadi kecelakaan, mintalah
ke Dealer resmi Chevrolet agar sabuk dan
pretensioner sabuk yang sudah terpicu
tersebut diganti.
Kencangkan sabuk pengaman tiap kali
melakukan perjalanan. Jika terjadi kecel-
akaan, orang yang tidak mengenakan
sabuk pengaman membahayakan sesama
penumpang dan diri mereka sendiri.
Peringatan
32 Tempat duduk,pengaman
Catatan
Pastikan bahwa sabuk tidak rusak oleh
benda bertepi tajam atau terjepit. Hindari
jangan sampai kotoran masuk ke dalam
rumah sabuk.
Pengingat sabuk pengaman 61.
Pembatas tekanan sabuk
Di tempat duduk belakang, tekanan pada
badan berkurang oleh melonggarnya sabuk
secara bertahap saat terjadi tabrakan.
Penegang sabuk
Jika terjadi tabrakan dari depan atau
samping, atau ujung belakang dengan ting-
kat keparahan tertentu, sabuk pengaman
tempat duduk depan terkencangkan.
Pengaktifan pretensioner sabuk ditunjukan
dengan menyalanya indikator kontrol
61.
Pretensioner sabuk yang sudah terpicu
harus diganti oleh Dealer resmi Chevrolet.
Pretensioner sabuk hanya bisa terpicu satu
kali.
Peringatan
Penanganan yang tidak benar (misalnya
melepas atau memasang sabuk pengaman
atau pengunci sabuk pengaman) bisa
memicu pretensioner sabuk.
Awas
Jangan menambah atau memasang
aksesori atau benda lain yang bisa meng-
ganggu pengoperasian penegang sabuk.
Jangan membuat modifikasi apapun pada
komponen penegang sabuk karena akan
membatalkan garansi kendaraan.
Sabuk pengaman tiga titik
Mengencangkan
Tarik sabuk dari rumah sabuk, selem-
pangkan tanpa terpelintir melewati badan
dan masukkan pelat pengunci ke dalam
kepala sabuk.
Kencangkan sabuk secara teratur selagi
duduk dengan cara menarik sabuk bagian
atas. Pengingat sabuk pengaman 61.
33 Tempat duduk,pengaman
Pakaian yang longgar atau terlalu lebar bisa
membuat sabuk ini tidak bisa terpasang
dengan pas. Jangan menaruh benda-benda
seperti tas jinjing atau ponsel di antara
sabuk dan badan anda.
Penyetelan ketinggian
1. Tekan tombol.
2. Setel ketinggian dan kunci.
Setel ketinggian sehingga posisi sabuk
melewati pundak. Sabuk tidak boleh be-
rada di leher atau lengan atas.
Peringatan
Sabuk tidak boleh mengenai benda keras
atau mudah pecah yang ada di dalam saku
pakaian anda.
Melepas
Untuk melepas sabuk, tekan tombol me-
rah di kepala sabuk.
Sabuk pengaman pada tempat
duduk belakang
Sabuk pengaman untuk tempat duduk
tengah belakang bisa ditarik dari rumah
sabuk jika sandaran punggung berada di
posisi belakang.
Jangan menyetel sabuk sambil
mengemudi.
Awas Sabuk
Sabuk tengah untuk tempat duduk
belakang
Untuk mengencangkan sabuk tengah un-
tuk tempat duduk belakang:
1. Tahan pelat pengunci ke sabuk dan tarik
sabuk melewati pinggul.
2.Masukkan pelat pengunci ke dalam
kepala sabuk hingga berbunyi klik.
3. Tarik ujung bebas sabuk jauh dari pelat
pengunci untuk mengencangkan sabuk.
4. Tarik klip sabuk agar tidak kendur. Untuk
melepaskan sabuk tengah, tekan tombol
pelepas di kepala sabuk.
Peringatan
Sabuk tidak boleh mengenai benda keras
atau mudah pecah yang ada di dalam saku
pakaian anda.
34 Tempat duduk,pengaman
Penggunaan sabuk pengaman
selama kehamilan
.
Sabuk pengaman diperuntukkan bagi semua
orang, termasuk wanita hamil. Seperti se-
luruh penumpang, wanita hamil memiliki
kemungkinan lebih besar untuk mengalami
cedera serius jika tidak mengenakan sabuk
pengaman.
Peringatan
Sabuk bagian bawah harus diposisikan
serendah mungkin melewati pinggul untuk
mencegah tekanan pada perut
Selain itu, bila sabuk pengaman dikenakan
dengan benar, kemungkinan selamatnya
bayi dalam kandungan lebih besar jika
terjadi kecelakaan.
Untuk memberikan perlindungan yang
maksimal, wanita hamil sebaiknya
menggunakan sabuk pengaman.
Wanita tersebut sebaiknya mengenakan
bagian sabuk bagian bawah serendah
mungkin di bawah perut.
Sistem kantung udara Sistem kantung udara terdiri dari sejumlah
sistem yang terpisah.Saat terpicu, kantung
udara akan mengembang dalam hitungan
milidetik.
Kantung udara tersebut juga mengempis
dengan cepat sehingga sering kali tidak
terlihat dengan jelas selama terjadi
tabrakan.
Peringatan
Jika tidak ditangani dengan baik, sistem
kantung udara bisa mengembang dalam
bentuk ledakan. Pengemudi harus duduk
sejauh mungkin sambil mempertahankan
pengendalian kendaraan.
Jika anda duduk terlalu dekat dengan kan-
tung udara, bisa menyebabkan kematian
atau cedera serius saat kantung udara
mengembang. Untuk perlindungan kesela-
matan yang maksimum di semua bentuk
tabrakan, semua penumpang termasuk
pengemudi harus selalu mengenakan sabuk
pengaman untuk meminimalkan risiko ced-
era yang parah atau kematian jika terjadi
tabrakan.
35 Tempat duduk,pengaman
Catatan
Sistem kantung udara dan kontrol el-
ektronik penegang sabuk berada di area
konsol tengah. Jangan menaruh benda-
benda bersifat magnet di area ini.
Jangan menempelkan apapun pada pe-
nutup kantung udara dan jangan me-
nutupnya dengan barang-barang lain.
Tiap kantung udara mengembang hanya
satu kali. Mintalah ke Dealer resmi Chev-
rolet agar mengganti kantung udara yang
sudah mengembang.
Jangan membuat modifikasi apapun pada
sistem kantung udara karena akan mem-
batalkan garansi kendaraan.
Jangan duduk atau berposisi terlalu
dekat dengan kantung udara selagi
kendaraan bergerak.
Kantung udara bisa menyebabkan luka
di wajah atau badan, cedera oleh
pecahan kaca atau terbakar akibat le-
dakan saat kantung udara terkembang.
Jika kantung udara sudah mengembang,
mintalah ke Dealer resmi Chevrolet untuk
mengganti roda kemudi, panel instrumen,
semua komponen panel, sil pintu dan
gagangnya serta tempat duduk.
Saat kantung udara menegembang,
mungkin akan muncul suara yang keras
dan asap. Kondisi ini normal dan tidak
berbahaya namun mungkin saja membuat
iritasi pada kulit penumpang. Jika
iritasinya parah, hubungi dokter.
Bahaya
Jangan pernah biarkan anak-anak atau
bayi dan wanita hamil serta orang yang
tua dan lemah duduk di tempat duduk
penumpang depan yang memiliki kantung
udara. Selain itu, jangan mengemudi
dengan tempat duduk bayi di penumpang
depan ini. Jika terjadi kecelakaan tum-
bukan dari kantung udara yang mengem-
bang bisa menyebabkan cedera wajah
atau bahkan kematian.
Saat kantung udara mengembang, gas
panas yang keluar bisa menyebabkan
luka bakar.
Indikator kontrol untuk sistem kan-
tung udara 61.
Awas
Jika kendaraan anda menabrak oleh polisi
tidur atau benda-benda di jalan yang tidak
beraspal atau trotoar, kantung udara bisa
saja mengembang. Kemudikan dengan
perlahan di permukaan yang tidak
dirancang untuk lalu lintas kendaraan un-
tuk mencegahnya aktifnya kantung udara
secara tidak sengaja.
36 Tempat duduk,pengaman
Sistem kantung udara depan
Sistem kantung udara depan terdiri atas
satu buah kantung udara pada roda
kemudi dan satu buah pada panel instru-
men di sisi penumpang.
Kantung udara ini bisa dikenali dengan
tulisan AIRBAG.
Sistem kantung udara depan bekerja saat
terjadi kecelakaan dengan tingkat kepara-
han tertentu. Kunci kontak harus dalam
posisi on (menyala).
Gerak maju pada penumpang di tempat
duduk depan diperlambat, dengan
demikian sangat mengurangi risiko cedera
pada badan bagian atas dan kepala.
Peringatan
Perlindungan yang optimum hanya bisa
didapatkan bila tempat duduk berada
dalam posisi yang tepat 38.
Jaga agar area di mana kantung udara
mengembang bebas dari gangguan.
Pasang sabuk pengaman dengan benar
dan kencangkan. Hanya dengan demikian
kantung udara bisa memberi perlin-
dungan.
Pengaman anak
Sistem pengaman anak
Kami merekomendasikan sistem penga-
man anak GM yang ditujukan khusus untuk
kendaraan ini.
Saat sistem pengaman anak digunakan,
harap perhatikan petunjuk penggunaan
dan pemasangan berikut dan yang dis-
ertakan bersama sistem pengaman anak.
Selalu patuhi peraturan setempat dan
peraturan nasional. Di sejumlah negara,
penggunaan sistem pengaman anak dil-
arang pada tempat duduk tertentu.
Peringatan
BAHAYA PERINGATAN-EKSTREM
Jangan gunakan pengaman anak yang
menghadap ke belakang di tempat duduk
yang di depannya dilengkapi kantung
udara.
Anak tersebut bisa cedera parah jika kan-
tung udara mengembang, karena kepala
anak tersebut akan sangat dekat dengan
kantung udara yang mengembang.
37 Tempat duduk,pengaman
Peringatan
Saat menggunakan sistem pengaman
anak di tempat duduk penumpang depan,
sistem kantung udara untuk tempat
duduk penumpang depan harus di-
nonaktifkan, bila tidak, terpicunya kan-
tung udara memiliki risiko cedera yang
fatal bagi anak.
Terutama jika sistem pengaman anak
yang menghadap ke belakang digunakan
di tempat duduk penumpang depan.
Memilih sistem yang benar
Tempat duduk belakang adalah lokasi yang
paling tepat untuk memasang sistem
pengaman anak.
Anak-anak sedapat mungkin harus selalu
menghadap ke belakang di dalam ken-
daraan. Hal ini memastikan bahwa tulang
belakang anak, yang masih sangat lemah,
menerima tekanan yang lebih rendah jika
terjadi kecelakaan.
Anak-anak berusia di bawah 12 tahun atau
dengan tinggi badan kurang dari 150 cm
hanya diperbolehkan untuk melakukan
perjalanan dengan sistem pengaman yang
sesuai untuk anak tersebut. Sistem penga-
man yang sesuai adalah sistem pengaman
yang mematuhi peraturan ECE 44-03 atau
ECE 44-04.
Karena posisi sabuk yang benar tidak
dapat diterapkan pada anak dengan tinggi
badan kurang dari 150 cm, kami sangat
menyarankan untuk menggunakan sistem
pengaman anak yang sesuai dengan anak
tersebut, meskipun, karena usianya, hal
ini tidak diperintahkan hukum. Periksa
undang-undang dan peraturan setempat
mengenai kewajiban penggunaan sistem
pengaman anak.
Jangan sekali-kali memangku anak selagi
dalam keadaan kendaraan berjalan. Anak
tersebut terlalu berat untuk ditahan jika
terjadi tabrakan.
Saat menempatkan anak-anak, gunakan
sistem pengaman anak yang sesuai
dengan berat badan anak.
Pastikan bahwa sistem pengaman anak
yang terpasang sesuai dengan jenis ken-
daraan.
Pastikan bahwa lokasi pemasangan sistem
pengaman anak di dalam kendaraan sudah
benar. Buatlah anak-anak masuk dan
keluar kendaraan hanya di sisi yang tidak
menghadap ke lalu-lintas jalan.
Saat sistem pengaman anak tidak
digunakan, ikatlah tempat duduknya
dengan sabuk pengaman atau lepaslah dari
kendaraan.
Catatan
Jangan menempelkan apapun pada sistem
pengaman anak dan jangan menutupnya
dengan barang-barang apapun yang lain.
Sistem pengaman anak yang telah tertekan
saat terjadi kecelakaan harus diganti.
Harap pastikan bahwa bayi dan anak-anak
duduk di tempat duduk belakang dan
menggunakan pengaman anak.
Sampai anak-anak bisa menggunakan
sabuk pengaman, harap pilih pengaman
anak yang sesuai dengan usianya dan pas-
tikan anakanakmengenakannya. Harap
lihat petunjuk pada produk terkait untuk
pengaman anak.
38 Tempat duduk,pengaman
Kelas berat badan dan usia
Kelompok 0: sampai 10 kg
atau kira-kira 10 bulan
Kelompok 0+: sampai 13 kg
atau kira-kira 2 tahun
Kelompok I: 9 sampai 18 kg
atau kira-kira 8 bulan sampai 4 tahun
Kelompok II: 15 sampai 25 kg
atau kira-kira 3 sampai 7 tahun
Kelompok III: 22 sampai 36 kg
atau kira-kira 6 sampai 12 tahun
Di tempat duduk penumpang depan
kantung udara
diaktifkan
kantung udara
dinonaktifkan
Di tempat duduk
sisi luar belakang
Di tempat duduk
tengah belakang
X U1 U2 U
X U1 U2 U
X U1 U2 U
X X U U
X X U U
1 = Hanya jika sistem kantung udara tempat duduk penumpang depan dinonaktifkan. Jika sistem pengaman anak dipasang
menggunakan sabuk pengaman tiga-titik, pastikan bahwa sabuk pengaman kendaraan bergerak maju dari titik pasak/pengait bagian
atas.
2 = Tempat duduk yang dilengkapi ISOFIX dan braket pemasangan Tali penambat atas.
U = Kecocokan universal jika digunakan dengan sabuk pengaman tiga-titik.
X = Penggunaan sistem pengaman anak tidak diizinkan dalam kelas berat badan tersebut.
Lokasi pemasangan pengaman anak
Opsi yang diperbolehkan untuk memasang sistem pengaman anak
39 Tempat duduk,pengaman
Ukuran
yang tepat Kelas ukuran Di tempat duduk
penumpang depan
Di tempat duduk sisi
luar belakang
Di tempat duduk
tengah belakang
IL = Cocok untuk sistem pengaman ISOFIX tertentu dari kategori 'kendaraan tertentu', 'terbatas', atau 'semi-universal'.
Sistem pengaman ISOFIX harus yang diperbolehkan untuk jenis kendaraan tertentu.
IUF = Cocok untuk sistem pengaman anak ISOFIX yang menghadap ke depan berkategori universal yang diperbolehkan
untuk digunakan dalam kelas berat badan tersebut.
X = Penggunaan sistem pengaman anak ISOFIX tidak diperbolehkan dalam kelas berat badan tersebut.
1) Gerakkan tempat duduk penumpang depan ke posisi paling maju atau gerakkan ke depan sampai sistem pengaman
anak tidak lagi bersinggungan dengan sandaran punggung tempat duduk depan.
C ISO/R3 X IL1) X
Opsi yang diperbolehkan untuk memasang sistem pengaman anak ISOFIX
Kelas berat badan
Kelompok 0: sampai 10 kg E ISO/R1 X IL X
D ISO/R2 X IL X
B ISO/F2 X IL, IUF X
B1 ISO/F2X X IL,IUF X A ISO/F3 X IL, IUF X
Kelompok 0+: sampai 13 kg
Kelompok I: 9 sampai 18 kg
E ISO/R1 X IL X
D ISO/R2 X IL X
C ISO/R3 X IL1) X
40 Tempat duduk,pengaman
Kelas ukuran dan perangkat tempat duduk ISOFIX
A - ISO/F3 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan maksimal dalam kelas
berat badan 9 sampai 18.
B - ISO/F2 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam kelas
berat badan 9 sampai 18.
B1 - ISO/F2X = Sistem pengaman anak yang menghadap ke depan untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam kelas
berat badan 9 sampai 18.
C - ISO/R3 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak berukuran badan maksimum dalam
kelas berat sampai dengan 13 kg.
D - ISO/R2 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak berukuran badan lebih kecil dalam
kelas berat badan sampai dengan 13 kg.
E - ISO/R1 = Sistem pengaman anak yang menghadap ke belakang untuk anak yang masih muda dalam kelas berat
badan sampai dengan 13 kg.
41 Tempat duduk,pengaman
Sistem pengaman anak ISOFIX
Di masa lalu, pengaman anak terpasang
pada tempat duduk kendaraan dengan
menggunakan sabuk pengaman.
Akibatnya, pengaman anak seringkali
tidak terpasang dengan benar atau terlalu
longgar untuk memberi perlindungan
yang memadai bagi anak anda.
Kami telah melengkapi kendaraan anda
dengan ISOFIX pasak/pengait posisi ren-
dah di dua posisi duduk sisi luar belakang .
Untuk memasang pengaman anak yang
dilengkapi dengan perangkat pasak/
pengait ISOFIX posisi rendah dan tali
penambat atas, ikuti petunjuk yang dis-
ertakan bersama pengaman anak.
Harap luangkan waktu untuk membaca
dengan seksama dan mengikuti semua
petunjuk pada halaman berikut ini dan
petunjuk yang disertakan bersama penga-
man anak.
Keselamatan anak anda tergantung pada
pengaman tersebut Jika anda memiliki
pertanyaan, atau keraguan apakah anda
telah memasang pengaman anak dengan
benar atau tidak, hubungi pabrik pembuat
pengaman anak. Jika anda masih menemui
masalah saat memasang pengaman anak
pada kendaraan anda, kami sarankan agar
anda menanyakannya pada Dealer resmi
Chevrolet.
Pemasangan sistem pengaman anak ISOFIX:
1. Pilih salah satu dari posisi duduk sisi luar
belakang untuk pemasangan pengaman
anak.
2. Temukan posisi dua pasak/pengait
bawah. Lokasi tiap pasak/pengait dikenali
dengan tanda lingkaran di tepi bawah
sandaran punggung tempat duduk
belakang.
3. Pastikan tidak ada benda lain di sekitar
pasak/pengait bawah, termasuk kepala
kunci sabuk pengaman atau sabuk penga-
man. Benda lain bisa mengganggu
penguncian pengaman anak ke pasak/
pengait dengan benar.
42 Tempat duduk,pengaman
4. Tempatkan pengaman anak pada tem-
pat duduk di atas dua pasak/pengait
bawah dan pasang ke pasak/pengait
dengan mengikuti petunjuk yang dis-
ertakan bersama pengaman anak.
5. Setel dan kencangkan pengaman anak
sesuai dengan petunjuk yang disertakan
bersama pengaman anak.
Catatan
Mengingat sabuk pengaman atau sistem
pengaman anak bisa menjadi sangat
panas jika dibiarkan dalam kendaraan
yang tertutup, pastikan dan periksa tutup
tempat duduk dan kepala sabuk sebelum
menempatkan anak di situ.
Peringatan
Awas
Sistem pengaman anak yang tidak
digunakan bisa digerakkan ke depan.
Lepas sistem pengaman anak jika tidak
digunakan, atau ikat dengan sabuk penga-
man.
Peringatan
Gunakan semua ISOFIX pengait bawah dan
pasak/pengait atas sesuai dengan tujuan
rancangannya. ISOFIX pengait atas dan
bawah dirancang hanya untuk menahan
pengaman anak yang dilengkapi dengan
pengait bawah dan atas.
Jangan gunakan ISOFIX pengait bawah dan
atas untuk menahan sabuk pengaman
orang dewasa, harnes atau perlengkapan
lain dalam kendaraan anda.
Menggunakan ISOFIX kait penambat atas
dan bawah untuk menahan sabuk penga-
man orang dewasa, harnes atau peralatan
lain dalam kendaraan tidak akan mem-
berikan perlindungan yang cukup jika ter-
jadi tabrakan dan bisa mengakibatkan
cedera atau bahkan kematian
Sistem pengaman anak yang dipasang di
tempat duduk depan bisa menyebabkan
cedera serius atau kematian.
Jangan sekali-kali memasang pengaman
anak yang menghadap ke belakang di tem-
pat duduk depan kendaraan yang dilengkapi
dengan kantung udara sisi penumpang de-
pan.
Anak di dalam pengaman anak yang
menghadap ke belakang yang terpasang di
tempat duduk depan bisa mengalami ced-
era serius jika kantung udara sisi
penumpang depan menggembung.
Pasang pengaman anak yang menghadap ke
belakang di tempat duduk belakang.
Pengaman anak yang menghadap ke depan
harus dipasang di tempat duduk belakang
bilamana memungkinkan.
Jika dipasang di tempat duduk penumpang
depan, setel tempat duduk ke belakang
sejauh mungkin.
43 Tempat duduk,pengaman
Awas
Tempat duduk anak menghadap ke
belakang yang berukuran besar mungkin
saja tidak cocok untuk dipasang. Hubungi
Agen untuk mendapatkan informasi ten-
tang sistem pengaman anak yang cocok.
Pemasangan pengaman anak dengan
perangkat pasak/pengait ISOFIX posisi
rendah dan Tali penambat atas.
Tempat duduk, pengaman 44
Penyimpanan
Ruang penyimpanan ........................... 45
Ruang bagasi ...................................... 47
Informasi tentang pengisian muatan . 50
Ruang penyimpanan
Penyimpanan panel instrumen
Penyimpanan berada di panel instrumen.
Penyimpanan digunakan untuk benda-
benda kecil, dsb.
Laci mobil
Untuk membuka, tarik gagangnya
45 Penyimpanan
Tempat gelas minuman
.
Wadah cangkir berada di konsol tengah
dan di bagian belakang konsol
tengah
.
Peringatan
Jangan menaruh cangkir tidak tertutup
yang berisi cairan panas di tempat gelas
minuman selagi kendaraan bergerak. Jika
cairan panas itu tumpah, bisa menyebab-
kan luka bakar. Cairan panas yang tumpah
ke pengemudi bisa menyebabkan
hilangnya kontrol pada kendaraan. Untuk
mengurangi risiko cedera badan jika ber-
henti mendadak atau terjadi tabrakan,
jangan menaruh botol, gelas, kaleng, dsb.
yang tidak tertutup atau tidak terpasang
kuat di tempat gelas minuman selagi ken-
daraan bergerak
Peringatan
Untuk mengurangi risiko cedera jika ter-
jadi kecelakaan atau berhenti mendadak,
selalu jaga agar laci mobil tetap tertutup
selagi mengemudi.
Penyimpanan kaca mata
Lipat dan buka.
Awas
Jangan digunakan untuk menyimpan benda
-benda yang berat.
46 Penyimpanan
Jangan menumpuk bagasi atau muatan
lain lebih tinggi dari tempat duduk de-
pan.
Jangan biarkan penumpang duduk di atas
sandaran punggung tempat duduk yang
dilipat selagi kendaraan bergerak.
Muatan yang tidak ditahan atau
penumpang yang duduk di sandaran-
punggung tempat duduk yang dilipat bisa
terlempar atau terlontar dari kendaraan
jika berhenti mendadak atau terjadi ke-
celakaan.
Hal ini bisa mengakibatkan cedera serius
atau kematian.
Ruang bagasi
Melipat sandaran punggung
belakang
Untuk melipat sandaran punggung
belakang secara terpisah:
Bahaya
Catatan
Melipat tempat duduk belakang dengan
sabuk pengaman yang masih terpasang
bisa menyebabkan kerusakan pada tem-
pat duduk atau sabuk pengaman. Selalu
buka kepala sabuk pengaman dan kem-
balikan ke posisi normalnya sebelum
melipat tempat duduk belakang.
1. Tekan penahan kepala ke bawah
dengan menekan pengunci.
Catatan
Untuk memastikan ruang yang cukup
untuk pengoperasian alas tempat duduk
belakang, geser tempat duduk depan ke
arah maju dan setel sandaran punggung
tempat duduk belakang menjadi tegak
lurus.
2. Tarik tuas pelepas di bagian atas sanda-
ran punggung tempat duduk belakang lalu
lipat ke depan dan ke bawah.
3. Letakkan sabuk pengaman tempat
duduk sisi luar ke dalam penuntun
sabuk.
Untuk mengembalikan sandaran punggung
ke posisi semula, tarik sabuk pengaman
dari penuntun sabuk dan angkat sandaran
punggung ke atas. Tekan sandaran
punggung dengan kuat ke tempatnya.
Pastikan bahwa sabuk pengaman tidak
terjepit oleh penguncinya. Sabuk penga-
man tempat duduk belakang tengah mung-
kin terkunci saat anda mengangkat sanda-
ran tempat duduk. Jika terjadi hal
demikian, biarkan sabuk tergulung kembali
dan mulai lagi.
47 Penyimpanan
Untuk mengembalikan alas tempat duduk
belakang, posisikan bagian belakang alas
tempat duduk ke posisi semula dan pasti-
kan bahwa tali sabuk pengaman tidak
terpelintir atau terjepit di bawah alas
tempat duduk, lalu dorong bagian depan
alas tempat duduk ke bawah dengan kuat
sampai terkunci.
Awas
Saat mengembalikan sandaran punggung
tempat duduk belakang ke posisi tegak
lurus, posisikan sabuk pengaman tempat
duduk belakang dan kepala sabuk dianta-
ra sandaran punggung tempat duduk
belakang dan alas. Pastikan bahwa sabuk
pengaman tempat duduk belakang dan
kepala sabuk tidak terjepit di bawah alas
tempat duduk belakang.
Pastikan bahwa sabuk pengaman tidak
terlilit atau terjepit sandaran punggung
tempat duduk dan diatur sesuai dengan
posisinya yang benar.
Peringatan
Pastikan bahwa sandaran punggung tem-
pat duduk belakang sepenuhnya ke
belakang dan terkunci di tempatnya sebe-
lum mengoperasikan kendaraan dengan
penumpang di tempat duduk belakang
Jangan tarik tuas pelepas di bagian atas
sandaran punggung tempat duduk selagi
kendaraan bergerak.
Hal tersebut bisa menyebabkan cedera
pada penumpang atau kerusakan pada
kendaraan.
Awas
Melipat tempat duduk belakang dengan
sabuk pengaman yang masih terpasang
bisa menyebabkan kerusakan pada tempat
duduk atau sabuk pengaman.
Selalu buka kepala sabuk pengaman dan
kembalikan ke posisi normalnya sebelum
melipat tempat duduk belakang
Jangan sekali-kali membiarkan penumpang
duduk di atas sandaran punggung yang
ditekuk ke belakang selagi mobil bergerak
karena ini bukanlah posisi duduk yang
benar dan tidak ada sabuk pengaman yang
bisa digunakan.
Hal ini bisa mengakibatkan cedera serius
atau kematian jika terjadi kecelakaan atau
berhenti mendadak.
Benda-benda yang ada di sandaran
punggung yang ditekuk ke belakang tidak
boleh lebih tinggi dari bagian atas tempat
duduk depan.
Hal ini bisa memungkinkan muatan
bergeser ke depan dan menyebabkan ced-
era atau kerusakan jika kendaraan berhen-
ti mendadak.
Peringatan
48 Penyimpanan
Tutup ruang bagasi
Saat tutup ruang bagasi diletakkan di po-
sisi teratas, letakkan pada posisi yang pas.
Catatan
Jika tutup ruang bagasi terletak di lokasi
yang tidak tepat, ini menyebabkan mun-
culnya suara berderik dan keausan akibat
sentuhan dengan tempat duduk belakang.
Jaring bagasi
anda bisa membawa muatan yang kecil
dengan jaring bagasi opsional. Untuk me-
masang jaring, gantung tiap simpul (loop)
di pojok atas jaring ke kedua pasak/
pengait panel belakang.
Segi tiga peringatan (Optional)
Segi tiga peringatan dapat disimpan di lis
tetap belakang dengan pengikat karet di
kedua sisinya.
Lepas segi tiga peringatan saat anda mem-
buka alas lantai bagasi untuk
menggunakan alat. Dan jepitkan pengikat
sebelum menutup alas lantai bagasi.
Kotak P3K (Optional)
Simpan kotak P3K di dalam ruang bagasi.
Pemadam api (Optional)
<Tipe A>
<Tipe B>
Pemadam api terletak di tempat kaki di
depan tempat duduk penumpang.
Awas
Jaring barang ini dirancang untuk muatan
yang kecil. Jangan membawa benda yang
berat di dalam jaring barang.
49 Penyimpanan
Jangan menempatkan bendabenda
yang tajam di dalam kendaraan.
Jangan mengemudi dengan ruang
bagasi dalam kondisi terbuka.
Berat muatan adalah selisih antara
berat kendaraan yang diizinkan dan
berat kosong kendaraan. Untuk
mengetahui berat kendaraan secara
terperinci, silakan lihat bagian data
teknis. Berat kendaraan meliputi
berat pengemudi (68 kg), bagasi (7 kg)
dan semua cairan (tangki 90 %
penuh). Peralatan dan aksesori tam-
bahan bisa menambah berat ken-
daraan.
Mengemudi dengan muatan di atap
menambah kepekaan kendaraanuntuk
menahan angin dan memiliki
pengaruh yang mengganggu pada
kendaraan akibat titik berat ken-
daraan yang menjadi lebih tinggi.
Informasi tentang pengisian muatan
Benda-benda yang berat dalam ruang
bagasi harus ditempatkan menempel
sandaran punggung tempat duduk.
Pastikan bahwa sandaran punggung
telah terpasang dengan kuat. Jika ben-
da tersebut bisa ditumpuk, benda yang
lebih berat harus ditempatkan
dibawah.
Ikat benda-benda di ruang bagasi agar
tidak bergeser.
Saat membawa barang di dalam ruang
bagasi, sandaran punggung tempat
duduk belakang tidak boleh dicon-
dongkan ke depan.
Jangan biarkan muatan menonjol
melewati tepi atas sandaran punggung.
Jangan menempatkan bendabenda di
atas tutup ruang bagasi atau panel
instrumen, dan jangan menutupi sen-
sor di bagian atas panel instrumen.
Muatan tidak boleh mengganggu
pengoperasian pedal, rem parkir
dan tuas selektor gigi, atau meng-
ganggu keleluasaan pengemudi.
Distribusikan muatan secara merata
dan ikat menggunakan tali penahan
dengan benar. Sesuaikan tekanan ban
dan kecepatan kendaraan menurut
kondisi muatan. Sering- seringlah me-
meriksa dan mengencangkan ulang
talinya.
50 Penyimpanan
Instrumen dan kontrol
Kontrol ................................................ 51
Lampu peringatan, pengukur,
dan indikator ...................................... 57
Tampilan Informasi ............................ 64
Personalisasi kendaraan ..................... 66
Kontrol
Penyetelan roda kemudi
Buka kunci tuas, setel roda kemudi, lalu
kunci tuas dan pastikan tuas benar- benar
terkunci.
Pada beberapa kendaraan roda kemudi
hanya bisa disetel ke arah vertikal.
Jangan menyetel roda kemudi kecuali ken-
daraan dalam keadaan tidak bergerak.
.
Awas
Jika benturan keras mengenai arah poros
setir saat roda kemudi sudah disetel
atau tuasnya dikunci, bisa menyebabkan
kerusakan pada komponen yang terhub-
ung ke roda kemudi.
Interval wiper yang dapat disetel
Putar roda untuk menyetel interval kinerja
wiper yang diinginkan:
Interval singkat = putar roda penyetel ke
bawah
Interval lama = putar roda penyetel ke atas
51 Instrumen dan Kontrol
Klakson
Tekan pada roda kemudi.
Wiper/washer kaca depan
Wiper kaca depan
Untuk mengoperasikan wiper kaca
depan, putar kunci kontak ke ON dan
tekan tuas wiper / washer ke bawah.
O: Sistem mati.
: Pengoperasian berjeda.
1: Wiper bekerja terus-menerus, dengan
kecepatan rendah.
2: Wiper bekerja terus-menerus, dengan
kecepatan tinggi.
: Fungsi penghilang kabut.
Fungsi penghilang kabut
Untuk mengoperasikan wiper kaca depan
satu kali jika turun hujan gerimis atau
kabut, gerakkan tuas wiper / washer kaca
depan ke bawah dan kemudian lepas.
Tuas akan kembali secara otomatis ke
posisi normalnya saat dilepas. Wiper akan
beroperasi sebanyak satu siklus.
Awas
Pandangan yang kurang jelas bagi
pengemudi bisa menyebabkan kecel-
akaan, yang mengakibatkan cedera badan
dan kerusakan pada kendaraan atau ba-
rang barang milik anda yang lain.
Jangan mengoperasikan wiper kaca depan
saat kaca depan kering atau tertutup,
seperti oleh salju atau es. Menggunakan
wiper pada kaca depan yang tertutup bisa
merusak bilah wiper, motor wiper dan
kaca.
Periksa bilah apakah tidak membeku di
jendela sebelum mengoperasikannya di
cuaca dingin. Pengoperasian wiper di saat
bilahnya membeku bisa merusak motor
wiper.
52 Instrumen dan Kontrol
Washer kaca depan
Tarik tuas. Cairan washer disemprotkan
ke kaca depan dan wiper membersihkan
sebanyak beberapa kali.
Awas
Jangan mengoperasikan washer kaca de-
pan secara terus-menerus selama lebih
dari beberapa detik, atau saat tangki
cairan washernya kosong. Hal tersebut
bisa menyebabkan motor washer men-
galami kelebihan panas dan menjadikan
motor washer rusak.
Peringatan
Jangan menyemprotkan cairan washer
pada kaca depan dalam cuaca dingin.
Menggunakan cairan washer dan wiper
dalam cuaca dingin bisa menyebabkan
kecelakaan karena cairan washer bisa
membentuk es di kaca depan yang dingin
dan mengganggu pandangan anda.
Wiper/washer jendela belakang
Wiper
Tekan sakelar ke bawah untuk men-
goperasikan wiper pada interval tertentu.
Tekan sakelar ke bawah untuk men-
goperasikan wiper terus-menerus.
Tekan sakelar ke atas untuk mengoperasi-
kan wiper pada interval tertentu. Untuk
mematikan wiper, posisikan sakelar di
netral.
53 Instrumen dan Kontrol
Washer
Tekan tuas ke arah panel instrumen. Cairan
washer disemprotkan ke jendela belakang
dan wiper membersihkan sebanyak be-
berapa sapuan.
Awas
Pandangan yang kurang jelas bagi
pengemudi bisa menyebabkan kecelakaan,
yang mengakibatkan cedera badan dan
kerusakan pada kendaraan atau barang
barang milik anda yang lain.
Jangan mengoperasikan wiper kaca
belakang saat jendela pintu belakang ker-
ing atau tertutup, seperti oleh salju atau
es.
Menggunakan wiper pada jendela yang
tertutup bisa merusak bilah wiper, motor
wiper dan kaca.
Periksa apakah bilah tidak menempel ke
jendela sebelum beroperasi dalam cuaca
dingin agar motor wiper tidak rusak. Pada
suhu beku, jangan semprotkan cairan
washer pada jendela belakang sampai
jendela panas.
Cairan washer bisa membentuk es pada
jendela pintu belakang yang membeku dan
mengganggu pandangan anda.
Awas
Jangan mengoperasikan washer kaca
depan secara terus-menerus selama
lebih dari beberapa detik, atau saat tang-
ki cairan washernya kosong. Hal tersebut
bisa menyebabkan motor washer men-
galami kelebihan panas dan menjadikan
motor washer rusak
54 Instrumen dan Kontrol
Jam
Waktu dan tanggal ditunjukkan dalam
tampilan infotainment.
Pengaturan untuk waktu dan tanggal bisa
disesuaikan.
Kontrol audio 74 .
Outlet daya
Outlet daya 12 Volt berada di konsol ten-
gah.
Jangan melebihi konsumsi daya maksi-
mum 120 Watt.
Dengan mematikan kunci kontak, outlet
daya dinonaktifkan. Selain itu, outlet daya
dinonaktifkan jika voltase baterai rendah.
Awas
Jangan hubungkan aksesori yang menga-
lirkan arus, misalnya perangkat pengisi
daya atau baterai.
Jangan merusak soket dengan
menggunakan steker yang tidak cocok.
Pemantik api (Optional)
Untuk mengoperasikan pemantik api, pu-
tar kunci kontak ke ACC atau ON lalu
dorong pemantik api sedalam mungkin.
Pemantik api akan menyembul secara
otomatis saat siap digunakan.
55 Instrumen dan Kontrol
Awas
Kelebihan panas pada pemantik api bisa
merusak elemen pemanas dan peman-
tik itu sendiri.
Jangan menekan pemantik saat sedang
memanaskan. Hal ini bisa menyebabkan
pemantik api mengalami kelebihan
panas.
Mencoba mengoperasikan pemantik api
yang rusak bisa berbahaya. Jika peman-
tik api yang dipanaskan tidak menyem-
bul, cabut pemantik dan hubungi Dealer
resmi Chevrolet
agar diperbaiki. Kami menyarankan agar
anda menghubungi tempat perbaikan
resmi. Hal tersebut bisa menyebabkan
cedera dan kerusakan pada kendaraan
anda.
Jika anda meninggalkan kendaraan
dengan bahan eksplosif yang mudah ter-
bakar, seperti korek api, di dalam ken-
daraan pada musim panas, bahan terse-
but bisa meledak dan menyebabkan keba-
karan akibat meningkatnya suhu di ruang
penumpang dan bagasi.
Harap pastikan bahwa tidak ada bahan
eksplosif yang mudah terbakar tertinggal
atau disimpan di dalam mobil.
Awas
Soket rokok sebaiknya hanya digunakan
dengan pemantik api. Jika adaptor daya
12 V lain yang terpasang pada soket ro-
kok, kerusakan sekring atau insiden kare-
na panas mungkin saja terjadi.
Peringatan
Asbak (Optional)
Awas
Pemantik api yang menyala bisa menjadi
sangat panas.
Jangan menyentuh barel pemantik api dan
jangan biarkan anak anak mengoperasikan
atau bermain- main dengan pemantik api.
Logam yang panas tersebut bisa me-
nyebabkan cedera badan dan kerusakan
pada kendaraan anda atau barang anda
yang lain.
56 Instrumen dan Kontrol
Rokok dan bahan-bahan rokok lainnya
bisa membuatnya terbakar. Jangan
menaruh kertas atau benda mudah terba-
kar lainnya di dalam asbak.
Api asbak bisa menyebabkan cedera ba-
dan dan kerusakan pada kendaraan anda
atau barang anda yang lain.
Asbak portabel bisa ditempatkan di wadah
cangkir.
Untuk membuka asbak, angkat sedikit
tutup asbak. Setelah digunakan, tutup
kembali tutup asbak dengan rapat. Untuk
mengosongkan asbak saat dibersihkan,
putar sedikit bagian atas asbak berla-
wanan arah jarum jam dan kemudian
lepas.
Awas
Lampu peringatan, pengukur, dan
indikator
Speedometer
Menunjukkan kecepatan kendaraan. Bel
peringatan kecepatan berlebih akan ber-
bunyi sekali untuk memperingatkan
pengemudi untuk mengurangi kecepatan
kendaraan setelah kecepatan lebih dari
120 km/j.
Odometer
Odometer menunjukkan seberapa jauh
kendaraan ini telah dikemudikan dalam
satuan kilometer atau mil.
Terdapat sebuah odometer perjalanan
independen, yang mengukur jarak perjal-
anan yang sudah ditempuh oleh kendaraan
semenjak anda mengatur ulang fungsi ini
terakhir kalinya.
57 Instrumen dan Kontrol
Pada beberapa model, menekan knob di
kluster akan mengubah tampilan menurut
urutan berikut ini:
Odometer ↔ Odometer perjalanan
Catatan
Untuk mereset odometer perjalanan ke
nol, tekan knob reset di kluster selama
beberapa detik.
Tachometer
Awas
Jika jarum indikator berada di zona
peringatan, ini artinya putaran mesin
melebihi batas maksimal yang mengaki-
batkan mesin berisiko.
Indikator bahan bakar
Menampilkan ketinggian bahan bakar
di dalam tangki.
Jangan sekali-kali membiarkan tangki
sampai benar-benar kosong.
Karena adanya bahan bakar yang ter-
sisa di dalam tangki, jumlah pengisian
sampai penuh bisa jadi kurang dari
kapasitas tangki yang ditentukan.
Pergerakan bahan bakar di dalam tang-
ki menyebabkan jarum indikator bahan
bakar bergerak saat anda mengerem,
mempercepat laju kendaraan atau ber-
belok.
58 Instrumen dan Kontrol
Sebelum mengisi bahan bakar, hentikan
kendaraan dan matikan mesin.
Tampilan transmisi
Tampilan transmisi menunjukkan gigi yang
dipilih atau mode transmisi.
Indikator kontrol
Indikator yang diuraikan berikut ini tidak
terdapat di semua kendaraan. Deskripsi ini
berlaku untuk semua versi instrumen.
Indikator kontrol yang sebenarnya ada di
kendaraan dapat berbeda dengan yang
dijelaskan di sini. Saat kunci kontak diputar
ke posisi ON (menyala), sebagian besar
indikator kontrol akan menyala sebentar
sebagai uji fungsi kerjanya.
Arti warna indikator kontrol:
merah = bahaya, pengingat penting
kuning = peringatan, informasi,Kerusakan
hijau,biru,putih = konfirmasi pengaktifan
Bahaya
59 Instrumen dan Kontrol
Indikator kontrol pada kluster instrumen
60 Instrumen dan Kontrol
Indikator kontrol pada konsol tengah
Sinyal tanda belok
berkedip warna hijau.
Berkedip
Indikator kontrol berkedip jika sinyal tanda
belok atau lampu hazard diaktifkan.
Kedipan cepat
Kerusakan lampu sinyal belok atau sekering
yang terhubung.
Penggantian bohlam 135, Sekring
141, Sinyal belok 61.
. Pengingat sabuk pengaman
Saat kunci kontak dalam posisi ON, indi-
kator menyala dan bel peringatan ber-
bunyi selama beberapa detik sebagai peng-
ingat untuk mengencangkan sabuk penga-
man.
Lampu berkedip sampai sabuk pengaman
telah terpasang dengan benar.Jika sabuk
pengaman belum terpasangsaat kendaraan
berjalan, lampu dan bel peringatan akan
mengulangi pemberitahuannya. Jika sabuk
pengaman telah terpasang dengan benar,
lampu dan bel peringatan akan mati.
Sabuk pengaman tiga titik 33.
Kantung udara dan penegang sabuk
pengaman
menyala merah. Saat sakelar kunci
kontak diputar ke posisi ON (menyala),
indikator kontrol menyala selama bebera-
pa detik. Jika tidak menyala, tidak padam
setelah beberapa detik atau menyala saat
kendaraan dikemudikan, maka ada kerusa-
kan pada penegang sabuk atau pada sis-
tem kantung udara.
Sistem bisa tidak berfungsi jika terjadi
kecelakaan.
Masalah pada kendaraan atau pengakti
fan penegang sabuk ditandai dengan
menyalanya secara terusmenerus.
Pretensioner sabuk pengaman, sistem
kantung udara 35.
Sistem pengisian daya
menyala merah.
Lampu menyala saat kunci kontak diputar
ke posisi ON (menyala) dan segera padam
setelah mesin menyala.
Indikator menyala saat mesin menyala
Hentikan kendaraan, matikan mesin. Aki
tidak mengisi. Sistem pengisian baterai
mungkin saja terganggu. Mintalah bantu-
an ke Dealer resmi Chevrolet
Peringatan
Bawalah ke Dealer resmi Chevrolet agar
kerusakannya segera diperbaiki.
61 Instrumen dan Kontrol
.Lampu indicator kerusakan mesin
menyala kuning.
Lampu menyala saat kunci kontak diputar
ke posisi ON (menyala) dan segera padam
setelah mesin menyala.
Lampu indikator memberi tanda bahwa
kendaraan anda sedang bermasalah dan
memerlukan perhatian.
Mengemudi dengan lampu indikator keru-
sakan mesin menyala dapat merusak sis-
tem kontrol emisi dan memengaruhi
keekonomisan bahan bakar dan pengen-
dalian kendaraan anda.
Kami menyarankan agar anda bertanya
pada Dealer resmi Chevrolet.
Servis kendaraan segera
menyala saat kendaraan memer-
lukan servis. Bawalah kendaraan untuk
segera diperiksa oleh Dealer resmi Chev-
rolet.
Sistem rem dan kopling
menyala merah.
Menyala saat rem parkir dilepas, jika
cairan rem sangat kurang atau ada kerusa-
kan pada sistem rem.
Cairan rem 132.
Peringatan
Jangan mengemudi dengan kondisi lampu
peringatan sistem remnya menyala.
Ini berarti bahwa rem anda tidak ber-
fungsi dengan benar.
Mengemudi dengan rem yang rusak bisa
menyebabkan kecelakaan, yang mengaki-
batkan cedera badan dan kerusakan pada
kendaraan atau barang-barang milik anda
yang lain.
Menyala saat sakelar kunci kontak diputar
ke posisi ON (menyala) bila rem parkir
manual dioperasikan.
Rem Parkir 116.
Antilock brake system (ABS)
menyala kuning.
Menyala selama beberapa detik setelah
kunci kontak diputar ke posisi ON
(menyala). Sistem siap untuk dioperasikan
saat indikator kontrolnya padam.
Jika indikator kontrol tidak padam setelah
beberapa detik, atau menyala saat
mengemudi, ada kerusakan pada ABS.
Sistem rem tetap bisa dioperasikan na-
mun tanpa dikendalikan oleh ABS.
Antilock brake system 116
62 Instrumen dan Kontrol
Periksa ketinggian oli sebelum meminta
bantuan Dealer resmi Chevrolet. Oli me-
sin 126.
Bahan bakar rendah
menyala kuning.
Menyala saat ketinggian dalam tangki
bahan bakar terlalu rendah.
Konverter katalitik 109.
Immobilizer
menyala kuning.
Jika indikator menyala, terdapat kerusa-
kan pada sistem. Mesin tidak dapat dis-
tarter.
Mintalah bantuan kepada Dealer resmi
Chevrolet agar kerusakan tersebut diper-
baiki.
Suhu cairan pendingin mesin
menyala merah.
Lampu ini memberitahukan kepada anda
bahwa cairan pendingin mesin terlalu
panas.
Jika anda mengoperasikan kendaraan da-
lam kondisi pengemudian normal, anda
harus menepi ke sisi jalan, hentikan ken-
daraan anda dan biarkan mesin anda mati
selama beberapa menit.
Jika lampunya tidak kunjung padam, anda
harus mematikan mesin dan menghubungi
Dealer resmi Chevrolet secepatnya.
Kami menyarankan agar anda bertanya
pada Dealer resmi Chevrolet resmi.
Tekanan oli mesin
menyala merah.
Lampu menyala saat kunci kontak diputar
ke posisi ON (menyala) dan segera padam
setelah mesin menyala.
Indikator menyala saat mesin menyala
Jika lampu peringatan tekanan oli mesin
menyala saat mengemudi, menepilah sisi
jalan, matikan mesin dan periksa keting-
gian oli.
Awas
Pelumasan mesin bisa saja terganggu. Hal
ini bisa mengakibatkan kerusakan pada
mesin dan/ atau penguncian roda peng-
gerak.
Peringatan
Saat mesin mati, diperlukan lebih banyak
tenaga untuk mengerem dan menyetir.
Jangan melepas kunci sampai kendaraan
dalam kondisi diam, bila tidak kunci roda
kemudi bisa mengunci secara tiba-tiba.
Awas
Jangan biarkan kendaraan anda kehabisan
bahan bakar. Hal tersebut bisa merusak
konverter katalitik.
63 Instrumen dan Kontrol
Lampu jauh
menyala biru.
Menyala saat lampu jauh menyala dan
selama lampu-menyalip berkedip.
Lampu on lampu jauh / lampu dekat 69.
Lampu kabut
menyala hijau.
Menyala saat lampu kabut depan menyala
71.
Lampu kabut belakang
menyala kuning.
Menyala saat lampu kabut belakang
menyala 71.
Lampu belakang
menyala hijau.
Menyala saat lampu belakang menyala.
Pintu renggang
menyala merah.
Lampu tersebut menyala saat pintu
atau pintu belakang renggang atau
terbuka.
Tampilan Informasi
Pusat Informasi Pengemudi (DIC)
Jika Pusat Informasi Pengemudi (DIC) tidak
tersedia, tekan knob reset di kluster segera
untuk memilih menu.
Tiap kali anda menekan knob reset, mode
berubah dalam urutan berikut ini (urutan
sebenarnya mungkin berbeda dari urutan
berikut) :
→ Suhu luar → Odometer → Tripmeter
→ Pengaturan unit
Jam 55, Odometer 57.
Pusat Informasi Pengemudi (DIC) ter-
letak di kluster instrumen.
Masa pakai oli mesin
Menampilkan perkiraan masa pakai oli
yang tersisa.
Jika nomor 98 ditampilkan, berarti sisa
masa pakai oli saat ini hanya 98%.
64 Instrumen dan Kontrol
Jika sisa masa pakai oli rendah, pesan
kendaraan kode 82 (Penggantian oli me-
sin segera) akan muncul di Pusat Infor-
masi Pengemudi (DIC). Oli mesin harus
diganti sesegera mungkin.
Setelah penggantian oli mesin, sistem
masa pakai oli mesin harus direset. Un-
tuk mereset, tekan tombol SET/CLR sela-
ma beberapa detik.
Sistem masa pakai oli mesin 127.
Pengaturan unit
Anda dapat mengubah satuan.
Tiap menu dapat dipilih dengan menekan
knob SET/CLEAR (reset )pada instrumen
cluster
Tekan knob SET/CLR (reset) selama be-
berapa detik. Putar roda penyetel untuk
memilih salah satu pengaturan.
1. Britania Raya (MPH. °C)
2. Amerika Serikat (MPH, °F)
3. Eropa (km/h, °C)
Saat mengubah satuan, satuan yang
dipilih akan berkedip. Tekan knob SET/CLR
(reset) untuk mengkonfirmasi.
Catatan
Jika tidak ada tombol di tuas sinyal belok,
anda bisa memilih menu dengan menekan
knob reset sebentar di kluster dan menga-
tur Menu dengan menekan knob reset di
kluster lebih lama.
Papan Tampilan Informasi (BID)
Informasi tanggal, waktu, suhu luar dan
kontrol audio ditampilkan.
Saat kontrol audio menyala (ON),
pengaturan untuk personalisasi kendaraan
ditampilkan
Personalisasi kendaraan 66.
65 Instrumen dan Kontrol
Bel peringatan
Saat menstarter mesin atau saat
berkendara
Jika sabuk pengaman tidak
dikencangkan.
Jika kecepatan tertentu dilampaui
saat rem parkir dioperasikan.
Jika kode peringatan muncul dalam
Pusat Informasi Pengemudi (DIC).
Jika bantuan parkir mendeteksi ob-
jek.
Jika kendaraan diparkir dan/ atau
pintu dibuka
Saat kunci kontak berada di dalam
rumah kunci .
Dengan lampu luar menyala
Personalisasi Kendaraan
Kendaraan dapat dipersonalisasi dengan
mengubah pengaturan di Papan Tampilan
Informasi (BID).
Bergantung pada peralatan kendaraan,
beberapa fungsi yang diterangkan di
bawah ini mungkin tidak tersedia.
Tekan tombol CONFIG saat kunci kontak
dalam posisi ON dan kontrol audio diak-
tifkan.
Menu pengaturan ditampilkan. Untuk
mengubah menu pengaturan putar knob
MENU.
Untuk memilih menu pengaturan, tekan
tombol MENU. Untuk menutup atau kem-
bali ke menu sebelumnya, tekan tombol
BACK.
Menu berikut ini dapat ditampilkan:
Bahasa
Waktu Tanggal
66 Instrumen dan Kontrol
Pengaturan Radio
Pengaturan Bluetooth
Pengaturan Kendaraan
Pengaturan Bahasa
Ubah bahasa.
Pengaturan Waktu dan Tanggal
Kontrol audio 74.
Pengaturan Radio
Kontrol audio 74.
Pengaturan Kendaraan
Pengaturan kenyamanan
Volume bel peringatan: Mengubah vol-
ume bel peringatan.
wiper belakang bekerja otomatis saat gigi
mundur: Mengaktifkan dan men-
onaktifkan wiper belakang saat gigi mun-
dur.
Penerangan sekitar eksterior Durasi
setelah keluar kendaraan:
Mengaktifkan atau menonaktifkan pen-
erangan untuk keluar dan mengubah dura-
si penerangan.
Kunci pintu elektrik Pembukaan kunci
pintu otomatis:
Mengaktifkan atau menonaktifkan pem-
bukaan kunci otomatis saat penguncian
pintu otomatis dipakai. Mengubah konfig-
urasi pembukaan kunci untuk membuka
kunci pintu pengemudi saja atau semua
pintu.
Kunci pintu otomatis:
Mengaktifkan atau menonaktifkan
penguncian pintu otomatis saat
mengemudi.
Hentikan penguncian pintu jika
pintu terbuka atau buka kunci anti-
penguncian pintu:
Mengaktifkan atau menonaktifkan
penguncian pintu pengemudi saat pintu
terbuka. Jika dinonaktifkan, Menu
penguncian pintu tertunda akan tersedia.
Penguncian pintu tertunda:
Mengaktifkan atau menonaktifkan
penguncian pintu tertunda. Saat tombol
penguncian terpusat ditekan, tiga,suara bel
peringatan akan berbunyi untuk menan-
dakan penguncian tertunda telah diak-
tifkan. Fungsi ini akan menunda pengunci-
an pintu selama lima detik setelah pintu
terakhir ditutup.
Penguncian, pembukaan kunci, dan
penstarteran jarak jauh
Umpan balik pembukaan kunci jarak jauh
atau Umpan balik lampu pembukaan
kunci jarak jauh:
Mengaktifkan atau menonaktifkan lampu
umpan balik saat membuka kunci.
Umpan balik penguncian jarak jauh:
Mengaktifkan atau menonaktifkan lampu
dan/atau klakson umpan balik saat
mengunci.
67 Instrumen dan Kontrol
Pembukaan kunci pintu jarak jauh:
Mengubah konfigurasi untuk membuka
kunci pintu pengemudi saja atau semua
pintu saat membuka kunci.
Penguncian ulang pintu otomatis atau
Pembukaan kunci pintu jarak jauh:
Mengaktifkan atau menonaktifkan
penguncian pintu otomatis saat pintu
tidak terbuka setelah pembukaan kunci.
Memulihkan pengaturan pabrik
atau mengembalikan ke
pengaturan pabrik
Semua pengaturan dikembalikan ke
pengaturan awal.
68 Instrumen dan Kontrol
Penerangan
Penerangan luar ................................. 69
Penerangan dalam ............................. 72
Fitur penerangan ................................ 72
Penerangan luar
Sakelar Lampu
Kontrol lampu luar
Putar knob sakelar lampu untuk menya-
lakan atau memadamkan lampu luar.
Sakelar lampu memiliki tiga posisi seperti
berikut:
(OFF): Untuk mematikan semua
lampu, putar knob ke posisi OFF.
: Lampu belakang, lampu pelat
nomor polisi dan lampu panel instrumen
menyala.
: Lampu depan sorot dekat (lampu
dekat) dan semua lampu di atas menyala.
Lampu Jauh
Lampu jauh dinyalakan saat lampu dek-
at menyala. Untuk beralih dari lampu
dekat ke lampu jauh, dorong tuas. Un-
tuk beralih ke lampu dekat, dorong lagi
tuas atau tarik.
Catatan
Indikator lampu jauh menyala saat
lampu jauhnya dalam posisi lampu
jauh.
69 Penerangan
Lampu-Menyalip
Tarik tuas.
Tuas akan kembali ke posisi normal saat
anda melepasnya. Lampu jauh akan tetap
menyala selama anda menahan tuas
sakelar ke arah anda.
Sakelar lampu hazard
Dioperasikan dengan tombol
Untuk mengaktifkan lampu peringatan
bahaya, tekan tombol. Untuk mematikan
lampu, tekan lagi tombolnya.
Sinyal tanda belok dan pindah-lajur
Peringatan
Selalu alihkan lampu jauh ke lampu dekat
saat anda mendekati kendaraan yang
datang atau kendaraan lain di depan.
Lampu jauh bisa menyilaukan pandangan
pengemudi lain untuk sementara, yang
bisa mengakibatkan tabrakan.
tuas ke atas = lampu indikator belok kiri
tuas kebawah = lampu indikator belok-
kanan
Jika tuas digerakkan melewati titik ham-
batannya, lampu indikator akan menyala
secara terus-menerus. Saat roda kemudi
dikembalikan, lampu indicator akan di-
nonaktifkan secara otomatis.
Untuk tiga kedipan, misalnya saat pindah
lajur, tekan tuas hingga tertahan lalu lepas-
kan.
Gerakkan tuas hingga titik hambatan dan
tahan untuk memperoleh sinyal yang lebih
lama. Matikan indikator secara manual
dengan menggerakkan tuas ke posisi
aslinya.
70 Penerangan
Lampu kabut depan
Untuk menyalakan lampu kabut depan,
tekan tombol .
Indikator lampu kabut depan menyala saat
lampu kabut depan menyala. Untuk me-
matikan, tekan lagi tombolnya.
Lampu kabut belakang
Untuk menyalakan lampu kabut belakang,
tekan tombol saat lampu dekat
menyala.
Sakelar lampu dalam posisi :
lampu kabut belakang hanya dapat dinya-
lakan bersama lampu kabut depan. Indi-
kator lmapu kabut belakang menyala saat
lampu kabut belakang menyala.
Lampu mundur
Lampu mundur akan menyala saat kunci
kontak berada di posisi on dan gigi mun-
dur dipilih.
Tutup lampu redup
Bagian dalam rumah lampu dapat berk-
abut sebentar dalam kondisi yang buruk,
basah dan dingin, saat hujan lebat atau
setelah dicuci. Kabut akan cepat hilang
dengan sendirinya, untuk mempercepat,
nyalakan lampu depan.
71 Penerangan
Penerangan dalam
Lampu dalam
Lampu kabin
Operasikan sakelar tekan:
| = selalu menyala sampai dimatikan
secara manual.
= penyalaan (switching) otomatis
menyala saat anda membuka pintu dan
mati setelah pintu ditutup.
= selalu mati, meskipun saat pintu ter-
buka.
Catatan
Baterai bisa terkuras dayanya jika lampu
menyala terus dalam waktu yang lama.
Fitur penerangan
Penerangan untuk keluar
Lampu depan, lampu samping dan lam-
pu belakang menerangi area sekitar
selama waktu yang ditentukan setelah
keluar dari kendaraan.
Peringatan
Hindari menggunakan lampu courtesy
(kabin) selagi mengendarai di kegelapan.
Ruang penumpang yang terang bisa men-
gurangi pandangan di kegelapan, dan bisa
menyebabkan tabrakan
72 Penerangan
Menyalakan
Pengaktifan, penonaktifan dan durasi pen-
erangan dari fungsi ini dapat diubah di
Pengaturan Kendaraan. Personalisasi ken-
daraan 66.
1. Matikan sakelar kunci kontak.
2. Lepaskan kunci kontak.
3. Buka pintu pengemudi.
4. Tarik tuas sinyal belok.
5. Tutup pintu pengemudi.
Jika pintu pengemudi tidak ditutup, lampu
akan mati setelah beberapa detik.
Penerangan segera dimatikan jika tuas
sinyal belok ditarik saat pintu pengemudi
dibuka.
73
Perlindungan daya baterai
Mematikan lampu elektrik
Penghemat baterai untuk mencegah daya
baterai habis.
Jika anda mematikan kunci kontak, lampu
lampu akan padam setelah beberapa
detik.
Penerangan
Kontrol audio
Pendahuluan ...................................... 74
Radio .................................................. 83
Pemutar audio .................................... 87
Pendahuluan
Informasi umum
Kontrol audio menyediakan infotainment
di mobil anda, yang menggunakan teknolo-
gi terbaru.
Radio dapat digunakan secara mudah
dengan mendaftarkan hingga 36 stasiun
FM atau AM menggunakan tombol PRESET
[1~6] setiap enam halaman.
Pemutar CD terintegrasi dapat memutar
disc CD audio dan MP3 (WMA), serta pem-
utar musik telepon.
Hubungkan pemutar musik portabel ke
input sistem suara eksternal dan nikmati
suara kontrol audio yang lengkap.
Prosesor suara digital memberi beberapa
mode preset equalizer untuk optimalisasi
suara. Sistem dapat disesuaikan dengan
mudah menggunakan perangkat penyetel
yang dirancang secara cermat, smart dis-
player, dan regulator menu knob multi-
fungsi.
Bagian "Ikhtisar" menyediakan gam-
baran umum sederhana dari fungsi
Kontrol audio dan sebuah ringkasan
semua perangkat pengatur.
Bagian "Operasi" menjelaskan
kontrol dasar kontrol audio.
Tampilan layar
Tampilan layar bisa berbeda dari tampi-
lan dalam buku panduan karena hampir
semua layar memiliki tampilan yang
berbeda sesuai dengan setelan
perangkat dan spesifikasi kendaraan.
74 Kontrol Audio
Fitur pencegah pencurian
Kontrol audio memiliki instalasi sistem
keamanan elektronik untuk mencegah
pencurian.
Kontrol audio hanya berfungsi di ken-
daraan pertama tempat pemasangannya,
dan tidak dapat digunakan oleh orang
yang telah mencurinya
75 Kontrol Audio
Ikhtisar elemen control
76 Kontrol Audio
Tipe 2-B: Radio + CD/MP3 + AUX
1. Tampilan
Tampilan untuk kondisi dan informasi
pemutaran/penerimaan/menu.
2. Tombol POWER/VOLUME dengan knob
kontrol
Hidupkan/matikan daya dengan
menekan tombol ini.
Putar knob kontrol untuk me-
nyesuaikan volume keseluruhan.
3. Tombol PRESET [1 ~ 6]
Tahan salah satu tombol ini untuk-
menambahkan stasiun radio saat ini
ke halaman favorit saat ini.
Tekan salah satu tombol ini untuk-
memilih saluran yang tertaut ke tom-
bol itu.
4. Tombol Eject
Tekan tombol ini dan keluarkan disc.
5. Slot disc
Ini adalah slot tempat compact disc
dimasukkan atau dikeluarkan.
6. Tombol FAVOURITE [FAV1-2-3]
Tekan tombol ini untuk memilih hala-
man saluran favorit yang tersimpan.
7. Tombol INFORMATION [INFO]
Tekan tombol ini untuk melihat infor-
masi file saat menggunakan mode
pemutaran CD/MP3
Lihat informasi tentang stasiun radio
dan lagu yang sekarang diputar saat
menggunakan fungsi radio.
8. Tombol SEEK
Tekan tombol ini saat menggunakan
radio untuk mencari stasiun yang
diterima jelas secara otomatis. Anda
bisa menyetel frekuensi pemancaran
secara manual dengan menahan tom-
bol ini. Tekan tombol ini saat
menggunakan mode pemutaran CD/
MP3 untuk langsung memutar trek
sebelumnya atau berikutnya.
Anda bisa menahan tombol ini untuk
mempercepat mundur/mempercepat
maju lagu yang sekarang diputar.
9. Tombol CD/AUX
Tekan tombol ini untuk memilih CD/
MP3/AUX.
10. Tombol RADIO BAND Beralih antara
radio band FM atau AM.
11. Tombol CLOCK
Tekan tombol ini untuk masuk ke
menu Time and Date Settings.
12. Tombol CONFIG
Tekan tombol ini untuk masuk ke
menu System Configuration.
13. Tombol TONE
Tekan tombol ini untuk menyesuaikan/
memilih mode setelan suara.
14. Tombol MENU-TUNE dengan knob
Kontrol
Tekan tombol ini untuk menampilkan
menu yang sedang berfungsi atau pilih
isi konten pengaturan dan tetapkan
nilai pengaturan.
Putar knob kontrol untuk memin-
dahkan/mengubah konten setelan
atau nilai setelan.
15. Port AUX
Hubungkan perangkat suara eksternal
ke port ini.
77 Kontrol Audio
16. Tombol BACK
Membatalkan konten input atau-
kembali ke menu sebelumnya.
17. Tombol PHONE/MUTE
Untukmengaktifkan/menonaktifkan
fungsi bisu
Menyalakan/mematikan system
Tekan tombol DAYA/VOLUME untuk
menyalakan sistem.
Menghidupkan daya akan memutar
stasiun siaran atau lagu yang dipilih
sebelumnya penyiaran sebelumnya.
Tekan tombol DAYA/VOLUME untuk-
mematikan sistem.
Mematikan secara otomatis
Bila sakelar kunci kontak (kunci kontak
mobil) berada pada posisi off (mati),
menyalakan Kontrol audio dengan
menggunakan tombol POWER/ VOLUME
secara otomatis akan mematikan Kontrol
audio setelah sepuluh menit sejak pen-
goperasian terakhir yang dilakukan oleh
pengguna.
Kontrol volume
Putar knob kontrol DAYA/VOLUME untuk
menyesuaikan volume.
Menggunakan knob remote control roda
kemudi, tekan tombol VOLUME [+/-] un-
tuk menyesuaikan volume.
78 Kontrol Audio
• Volume suara saat ini ditunjukkan.
Menyalakan daya Kontrol audio akan
menyetel tingkat volume ke pilihan
sebelumnya (jika pilihan kurang dari
volume mulai maksimal).
Auto Volume
Begitu pengaturan volume suara yang
dikompensasi oleh kecepatan mulai
beroperasi, volume secara otomatis akan
dikontrol sesuai dengan kecepatan ken-
daraan untuk mengimbangi kebisingan dari
mesin dan ban.
(Lihat System Configuration (Konfigurasi
Sistem) → Radio Settings (Pengaturan Ra-
dio) → Auto Volume (Volume Otomatis).
Batas volume pada suhu tinggi
Jika suhu di dalam radio sangat tinggi,
Kontrol audio akan membatasi volume
maksimum yang bisa dikontrol.
Bila perlu, volume akan diturunkan secara
otomatis
Pengaturan nada
Dari menu Pengaturan Nada FM
Pengaturan Nada AM, fitur suara dapat
diatur sesuai masing-masing fungsi
audio FM/AM dan pemutar audio.
Tekan tombol TONE saat menggunakan
mode fungsi yang relevan.
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
memilih mode kontrol nada yang di-
inginkan, lalu tekan tombol MENU-
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk-
memilih nilai kontrol nada yang di-
inginkan, lalu tekan tombol MENUTUNE.
Memungkinkan untuk menginisialisasi
item yang saat ini dipilih dengan menekan
tombol MENU-TUNE beberapa saat dalam
mode konfigurasi nada, atau untuk
menginisialisasi semua item mode konfig-
urasi nada dengan menekan tombol TONE
beberapa saat.
79 Kontrol Audio
Menu setelan nada
Bass: Menyesuaikan tingkat bass
dari -12 hingga +12.
Treble: Menyesuaikan tingkat treble
dari -12 hingga +12.
Midrange: Menyesuaikan tingkat
kisaran tengah dari -12 hingga +12.
Fader: Menyesuaikan keseimbangan
speaker depan/belakang mulai de-
pan 15 hingga belakang 15 pada
enam buah sistem speakermodel
kendaraan.
Keseimbangan: Menyesuaikan kese-
imbangan speaker kiri/kanan mulai
kiri 15 hingga kanan 15.
EQ (Equalizer): Pilih atau no-
naktifkan ragam suara (OFF ↔ Pop
↔ Rock ↔ Classical ↔ Talk
↔Country).
Memilih fungsi
Radio FM/AM
Tekan tombol RADIO BAND untuk mem-
ilih radio FM atau AM.
Tekan tombol MENU-TUNE untuk mem-
buka Menu FM/Menu AM yang men-
cakup pilihan untuk memilih stasiun-
siaran.
Pemutaran CD/MP3 atau input suara
eksternal (AUX)
Tekan tombol CD/AUX berulang kali untuk
beralih antar fungsi pemutar audio, fungsi
AUX untuk disc CD/ MP3, .
(Audio CD → MP3 CD → AUX ...)
Dari knob remote control roda kemudi,
tekan Source (Sumber) [SRC] untuk mem-
ilih mode yang diinginkan.
Tekan tombol MENU-TUNE untuk mem-
buka menu dengan opsi untuk fungsi yang
relevan atau menu perangkat yang rele-
van .
80 Kontrol Audio
Cara menggunakan Konfigurasi Sis-
tem untuk personalisasi
• Menu pengaturan dan fungsi bisa be
beda menurut model mobilnya.
Referensi: Tabel informasi untuk menu
System Configuration di bawah ini.
Contoh] System Configuration (Konfigurasi
Sistem) → Time and Date Settings
(Pengaturan Waktu dan Tanggal) → Set
Date (Atur Tanggal) 23 Jan 2012
Tekan tombol CONFIG untuk menu System
Configuration.
Personalisasi
Tombol utama/knob kontrol
Tombol dan knob kontrol yang digunakan
dalam System Configuration adalah se-
bagai berikut.
(12) Tombol CONFIG
Tekan tombol ini untuk masuk ke menu
System Configuration.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan
knob kontrol
• Putar knob kontrol untuk berpindah ke
menu atau item pengaturan.
• Tekan tombol untuk memilih/masuk ke
layar kontrol terperinci yang disediakan
oleh menu atau item pengaturan saat
ini.
(16) Tombol BACK
Membatalkan item input atau kembali ke
layar/menu sebelumnya.
Setelah melihat tabel informasi untuk
menu System Configuration di bawah ini,
putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
berpindah ke menu pengaturan yang di-
inginkan, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE.
Menunjukkan daftar terperinci untuk
menu pengaturan atau status fungsi
yang relevan.
Jika terdapat daftar terperinci lain dari
daftar terperinci yang relevan, anda
dapat mengulangi tindakan ini.
81 Kontrol Audio
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
mendapatkan nilai pengaturan atau status
fungsi yang diinginkan, lalu tekan tombol
MENU-TUNE.
Jika daftar terperinci yang relevan
terdiri atas beberapa item, maka ulangi
tindakan ini.
Atur/masukkan nilai pengaturan yang
relevan atau status fungsi akan beru-
bah.
Tabel informasi untuk menuKonfigurasi
Sistem[Time and Date Settings]
Set Time: Mengatur jam dan menit
untuk waktu saat ini secara manual
Set Date: Mengatur tahun/bulan/
tanggal saat ini secara manual.
Set Time Format: Pilih tampilan wak-
tu 12 jam atau 24 jam.
Set Date Format: Atur format tampi-
lan waktu.
YYYY.MM.DD : 2012 Jan. 23
DD/MM/YYYY : 23 Jan. 2012
MM/DD/YYYY : Jan. 23, 2012
[Radio Settings]
Auto Volume: Atur Off (Mati)/Low
(Rendah)/Medium (Sedang)/High
(Tinggi).
Maximum Startup Volume:
Mengatur batas maksimal untuk vol-
ume permulaan.
Favorit Radio.
Mengatur nomor halaman Favorit
anda secara manual.
82 Kontrol Audio
Radio
Radio AM-FM
Sebelum menggunakan Radio AM-FM
Tombol utama/knob kontrol
(10) Tombol RADIO BAND
Beralih antara radio band FM atau AM.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan knob
kontrol
Putar tombol/knob kontrol ini untuk
mencari frekuensi siaran secara manual.
Tekan tombol/knob kontrol ini untuk
mengakses layar menu dari mode saat
ini.
(16) Tombol P BACK
Membatalkan item input atau kembali ke
layar/menu sebelumnya.
(8) Tombol SEEK
Tekan tombol ini untuk mencari secara
otomatis stasiun radio yang tersedia.
Tahan tombol ini untuk mengubahfrek-
uensi radio sesuai keinginan, lalu lepas-
kan tombol untuk berhenti di frekuensi
yang ada.
(6) Tombol FAVOURITE [FAV1-2-3]
Tekan tombol ini untuk berpindah antar
halaman di mana stasiun radio favorit
tersimpan.
(3) Tombol PRESET [1 ~ 6]
Tahan salah satu tombol PRESET ini un-
tuk menyimpan stasiun radio saat ini ke
tombol tersebut.
Tekan tombol ini untuk memilih stasiun
yang terdaftar di tombol PRESET.
(7) Tombol INFORMATION [INFO]
Melihat informasi untuk stasiun siaran
radio.
Mendengarkan stasiun radio
Mencari stasiun radio
Tekan tombol RADIO BAND berulang
kali untuk beralih antara siaran FM atau
AM.
Stasiun siaran yang sebelumnya dipilih
akan diterima.
Pencarian stasiun otomatis
Tekan tombol SEEK untuk mencari
stasiun radio yang tersedia dengan
penerimaan yang baik secara otomatis.
83 Kontrol Audio
Mencari siaran secara manual
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
menemukan frekuensi siaran yang di-
inginkan secara manual.
Mencari
Tahan tombol SEEK untuk mengubah
frekuensi dengan cepat, lalu lepaskan tom-
bol pada frekuensi yang diinginkan.
• Jika stasiun radio yang baru disimpan
ke tombol PRESET [1 ~ 6] yang sebe-
lumnya telah menyimpan, konten
sebelumnya akan dihapus dan diganti
dengan stasiun radio baru.
Mendengarkan tombol PRESET secara
langsung
Tekan tombol FAVOURITE [FAV1-2-3]
berulang kali untuk memilih halaman
preset FAV (Favorit) yang diinginkan.
Informasi siaran nomor 1 pada Halaman
preset FAV (favorit) yang dipilih
akan ditampilkan.
Tekan tombol PRESET [1 ~ 6] untuk lang-
sung mendengarkan stasiun radio yang
disimpan pada tombol itu.
Menggunakan tombol PRESET
Mendaftarkan tombol PRESET
Tekan tombol FAVOURITE [FAV1-2-3] un-
tuk memilih halaman yang diinginkan dari
favorit yang tersimpan. Tahan salah satu
tombol PRESET [1 ~ 6]untuk mendaftarkan
stasiun radio saat ini ke tombol halaman
favorit yang dipilih.
Hingga 3 halaman favorit yang dapat
disimpan, dan tiap halaman dapat-
menyimpan hingga enam stasiun radio.
Memungkinkan untuk mengatur jumlah
halaman favorit yang sedang digunakan
di System Configuration (Konfigurasi
Sistem) → Radio Settings (Pengaturan
Radio) → Radio Favorites (Favorit Radio)
(maksimal jumlah halaman favorit).
84 Kontrol Audio
Menggunakan menu radio
Tekan tombol MENU-TUNE untuk men-
ampilkan menu radio.
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
berpindah ke item menu yang diinginkan,
dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk memilih item yang relevan atau
untuk menampilkan menu rincian item.
Menu AM/FM → Favorites list (Daftar
Favorit)
Dari item FM Menu/AM Menu, putar knob
kontrol MENU-TUNE untuk berpindah ke
Favorites List, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE.
Informasi Favorites List akan ditampilkan.
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
berpindah ke Favorites List yang di-
inginkan, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE untuk menerima saluran
siaran yang relevan.
Menu AM/FM → FM/AM Station
List (Daftar Stasiun FM/AM)
Dari FM Menu/AM Menu, putar knob
kontrol MENU-TUNE untuk berpindah
ke FM Stations List/AM Stations List,
dan kemudian tekan tombol MENU-
TUNE.
Informasi daftar stasiun akan ditampil-
kan. Putar knob kontrol MENU-TUNE
untuk berpindah ke daftar yang di-
inginkan, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE untuk menerima saluran
siaran yang relevan.
85 Kontrol Audio
Menu AM/FM → FM Category List
(Daftar Kategori FM)
Dari FM Menu, putar knob kontrol MENU-
TUNE untuk berpindah ke FM Category
List, dan kemudian tekan tombol MENU-
TUNE.
FM Category List akan ditampilkan. Putar
knob kontrol MENU-TUNE untuk berpin-
dah ke daftar yang diinginkan, dan
kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk menerima frekuensi siaran yang
relevan.
Menu AM/FM → Update FM/AM
Stations List (Perbarui Daftar Stasiun
FM/AM)
Dari FM Menu/AM Menu, putar knob
kontrol MENU-TUNE dan berpindah ke
Update FM Stations List/Update AM Sta-
tions List, dan kemudian tekan tombol
MENU-TUNE.
Pembaruan FM Stations List/AM Stations
List akan dilakukan.
Selama pembaruan FM Stations List/AM
Stations List berlangsung, tekan tombol
MENU-TUNE atau tombol BACK untuk
menghentikan proses penyimpanan
perubahan.
Antena tiang Tetap
Untuk melepas antena atap, putar berla-
wanan arah jarum jam. Untuk memasang
antena atap, putar searah jarum jam.
Awas
Pastikan untuk melepas antena sebelum
masuk ke tempat berlangit- langit rendah
atau antena bisa rusak.
Masuk ke pencucian mobil otomatis
dengan kondisi antenanya terpasang bisa
menyebabkan kerusakan pada antena
atau panel atap. Pastikan untuk melepas
antena anda sebelum masuk ke pencucian
mobil otomatis.
86 Kontrol Audio
Pasang antena benar-benar kencang dan
setel ke posisi tegak lurus untuk memasti-
kan bahwa gelombang diterima dengan
baik.
Pemutar audio
Pemutar CD
Pemutar CD/MP3 pada sistem ini dapat-
memutar disc CD audio dan MP3 (WMA).
Sebelum menggunakan pemutar CD
Informasi penting tentang disc CD audio
dan MP3 (WMA)
Disc CD audio dengan fungsi antipemba-
jakan yang tidak kompatibel dengan
standar CD audio tidak dapat berfungsi
dengan baik atau bahkan tidak berfungsi
sama sekali.
Disc CD-R dan CD-RW yang direkam
secara manual cenderung lebih rent-
an terhadap salah penanganan da-
ripada disc CD asli. Disc CD-R dan CD-
RW yang direkam secara manual
harus ditangani dengan hati-hati.
Baca petunjuk berikut ini.
Disc CD-R dan CD-RW yang direkam
secara manual mungkin saja tidak
akan diputar dengan baik atau tidak
sama sekali. Dalam kasus ini, tidak
ada masalah dengan perangkat.
Saat mengganti disc, jangan sampai
jari anda menyentuh sisi rekaman.
Setelah melepaskan disc dari pem-
utar CD/MP3, pastikan anda segera-
memasukkan disc ke tempatnya agar
disc tidak rusak atau terkena debu.
Jika disc terkena debu atau cairan, ini
dapat menimbulkan masalah jika
sampai mengotori lensa pemutar
CD/MP3 di dalam perangkat.
Lindungi disc dari panas dan pen-
cahayaan sinar secara langsung.
Awas
Dalam kondisi apa pun, jangan masukkan
DVD, disk mini apa pun yang diameternya
8 cm, atau disk dengan permukaan tidak
normal di pemutar CD/MP3 (WMA).
Jangan tempelkan stiker apa pun di per-
mukaan disk. Disk tersebut bisa macet di
pemutar CD, dan merusak perangkat
drive. Jika ini terjadi, perangkat harus
diganti.
87 Kontrol Audio
Jenis disc yang tidak dapat digunakan
Produk ini dapat memutar disc CD
Audio/MP3 (WMA).
CD-DA: CD-R/CD-RW
MP3 (WMA): CD-R/CD-RW/CDROM
File MP3 (WMA) di bawah ini tidak
dapat diputar.
File yang dikodekan dalam MP3i
(Interaktif MP3) atau Standar PRO
MP3
File MP3 (WMA) yang dikodekan da-
lam kode non-standar
File MP3 yang tidak dalam format
MPEG1 Layer3
Hal yang perlu diperhatikan saat
menggunakan disc
Jangan gunakan disc yang diterangkan di
bawah ini. Penggunaan disc dalam pem-
utar secara berlebihan dapat mengaki-
batkan masalah.
1. Disc dengan stiker, label, atau sel
pelindung yang terpasang
2. Disc dengan label yang dicetakdengan
printer inkjet
3. Disc yang dibuat dengan burning ber-
lebih, sehingga menyimpan data yang
melebihi kapasitas standar
4. Disc yang retak atau tergores atau
yang melengkung tidak akan diputar
dengan benar
5. Disc 8 cm atau disc yang bukan ling-
karan (segi empat, segi lima, oval)
Jangan meletakkan apa pun selain disc
di dalam slot karena ini bisa mengakibat-
kan masalah atau kerusakan.
Pemutar disc tidak dapat ber-
fungsidengan benar jika pemanas
dinyalakan saat cuaca dingin karena
adanya kelembaban yang di dalam ken-
daraan. Jika ini menjadi masalah, tetap
matikan produk selama satu jam sebe-
lum digunakan.
Pemutaran dapat berhenti karena ken-
daraan bergetar saat melewati jalan
yang tidak rata.
Jangan memaksa mengeluarkan atau
memasukkan disc atau menahannya
dengan tangan saat sedang dikeluarkan.
Masukkan disc dengan sisi rekaman
menghadap ke atas. Disc tidak dapat
diputar, jika dimasukkan dengan posisi
sebaliknya.
Jangan menyentuh sisi rekaman dengan
tangan saat menangani disc (sisi yang
tidak memiliki tulisan atau tempelan).
88 Kontrol Audio
Letakkan disc yang tidak digunakan
dalam tempatnya, dan simpan di tem-
pat yang tidak terkena cahaya langsung
atau suhu tinggi.
Jangan memberikan bahan kimia apa-
pun pada disc. Bersihkan disc yang ko-
tor dengan kain lembut dan lembab,
dengan menyekanya dari tengah ke
tepi.
Hal yang perlu diperhatikan saat
menggunakan disc CD-R/RW
Saat menggunakan disc CD-R/CDRW,
hanya disc yang telah "difinalisasi"
yang dapat digunakan.
Disc yang dibuat menggunakan PC
mungkin tidak dapat diputar sesuai-
setelan program aplikasi dan ling-
kungan.
Disc CD-R/CD-RW, khususnya disc
kemasan banyak, tidak dapat ber-
fungsi jika terkena cahaya langsung
atau suhu tinggi, atau jika disimpan di
dalam mobil untuk waktu yang lama.
Judul dan informasi teks lainnya yang
direkam pada CD-R/CD-RWmungkin
tidak ditampilkan pada perangkat ini.
Disc CD-RW memiliki waktu muat yang
lebih lama dari disc CD atau CD-R.
File musik yang rusak mungkin tidak
diputar atau akan terpotong saat di-
putar.
Beberapa disc anti-pembajakan tidak
dapat diputar.
Disc MP3(WMA) dapat memiliki maksi-
mal 512 file untuk setiap tingkat 10
folder, dan maksimal 999 file yang
dapat diputar.
Sistem ini hanya bisa mengenali disc
MP3 (WMA) yang dibuat dengan kuali-
tas ISO-9660 level 1/2 atau dalam sis-
tem file Joliet. (Sistem tidak men-
dukung sistem file UDF.)
File MP3/WMA tidak kompatibel
dengan pengiriman data penulisan
paket.
Disc yang diisi file MP3/WMA dan
data audio (CDDA) mungkin tidak akan
diputar jika disc merupakan CD-Ekstra
atau CD Mode Campur.
Nama file/folder yang dapat
digunakan per jenis penyimpanan disc
adalah sebagai berikut, termasuk
ekstensi nama file empat digit (.mp3):
1. ISO 9660 Tingkat 1: Maksimal 12
karakter
2. ISO 9660 Tingkat 2: Maksimal 31
karakter
3. Joliet: Maksimal 64 karakter (1
byte)
4. Nama file windows yang panjang:
Maksimal 28 karakter(1 byte)
Hal yang perlu diperhatikan saat
menggunakan file musik MP3/WMA
Produk ini dapat memutar file MP3
(WMA) dengan ekstensi nama
file .mp3, .wma (huruf kecil atau .MP3
dan .WMA (huruf besar).
File MP3 yang dapat diputar oleh
produk ini adalah sebagai berikut:
89 Kontrol Audio
1. Laju bit: 8 kbps ~ 0 kbps
2. Frekuensi sampel: 48 kHz, 44,1
kHz, 32 kHz (untuk MPEG-1), 24
kHz, 22,05 kHz, 16 kHz (untuk
MPEG-2)
Meskipun produk ini dapat memutar
file dengan laju bit 8kbps ~ 320kbps,
file dengan laju bit di atas 128kbps
akan menghasilkan suara dengan
kualitas tinggi.
Produk ini dapat menampilkan infor-
masi Tag ID3 (Versi 1.0, 1.1, 2.2, 2.3
atau 2.4) untuk file MP3, seperti
nama album dan artis.
Untuk menampilkan informasi album
(judul disc), trek (judul trek), dan
artis (artis trek), file harus kompati-
bel dengan format Tag ID3 V1 dan
V2.
Produk ini dapat memutar file MP3
menggunakan VBR. Saat memutar
file MP3 jenis VBR ini, waktu pem-
utaran yang tersisa mungkin berbeda
dengan waktu sisa sebenarnya.
Memutar CD/MP3
Tombol utama/Kontrol
(9) Tombol CD/AUX
Memilih pemutar CD/MP3.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan knob
kontrol
Putar knob kontrol MENU-TUNE un-
tuk pindah ke daftar trek, menu atau
informasi trek MP3 (WMA).
Tekan tombol MENU-TUNE untuk
menampilkan layar menu dari item
saat ini atau mode saat ini.
(8) Tombol SEEK
Tekan tombol ini untuk memutar trek
sebelumnya atau trek berikutnya.
Tahan tombol ini untuk mempercepat
mundur atau mempercepat maju
trek, dan lepaskan tombol untuk
melanjutkan pemutaran pada ke-
cepatan normal.
(4) Tombol EJECT
Mengeluarkan disc.
(7) Tombol INFORMATION [INFO]
Menampilkan informasi trek yang sedang
diputar.
Urutan pemutaran file musik
90 Kontrol Audio
Memasukkan disc
Masukkan disc yang akan diputar dengan-
permukaan rekaman menghadap ke atas
ke dalam slot memasukkan disc.
Setelah pembacaan informasi disc
selesai, pemutaran akan dimulai secara
otomatis dari trek 1.
Jika disc yang tidak dapat dibaca di-
masukkan, disc tersebut akan dikeluar-
kan secara otomatis dengan tampilan
pesan kesalahan disc, lalu sistem akan
kembali ke fungsi yang digunakan sebe-
lumnya atau radio FM.
Jika disc yang akan diputar sudah di-
masukkan, tekan tombol CD/AUX beru-
lang kali untuk memilih pemutaran CD/
MP3.
Jika tidak ada disc yang diputar, No CD
Inserted (Tidak Ada CD) akan ditampil-
kan di layar dan fungsinya tidak akan
dipilih.
Lagu yang sebelumnya diputar akan
diputar secara otomatis.
Mengeluarkan disc
Untuk mengeluarkan disc, tekan tombol
EJECT untuk mengeluarkan disc.
• Saat disc keluar, sistem secara otomatis
kembali ke fungsi yang digunakan sebe-
lumnya atau radio FM.
• Disc akan dimasukkan kembali secara
otomatis jika tidak diambil setelah be-
berapa waktu.
91 Kontrol Audio
Mengubah trek yang diputar
Tekan tombol SEEK dalam mode
pemutaran untuk memutar trek sebe-
lumnya atau berikutnya.
Menggunakan knob remote control roda
kemudi, trek dengan mudah dapat diubah
dengan memutar knob kontrol Source
[SRC].
Atau putar knob kontrol MENU-TUNE un-
tuk berpindah ke daftar trek pemutaran,
dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk mengubahnya dengan cepat.
Mengubah posisi yang diputar
Tahan tombol SEEK selama mode
pemutaran untuk mempercepat mundur
atau mempercepat maju lagu. Lepaskan
tombol untuk melanjutkan pemutaran
lagu pada kecepatan normal.
Volume sedikit dikurangi saat memper-
cepat mundur dan maju, dan waktu pem-
utaran akan ditampilkan.
Melihat informasi pada trek yang sedang
diputar
Tekan tombol INFORMATION [INFO] da-
lam mode pemutaran untuk informasi
tampilan tentang trek yang sedang di-
putar.
Jika tidak ada informasi di trek yang di-
putar untuk CD audio, maka sistem akan
menampilkan No info (Tidak ada informasi)
Untuk trek MP3(WMA), informasi lainnya
dapat ditampilkan dengan memutar knob
tombol MENU-TUNE dari tampilan infor-
masi trek.
Informasi yang ditampilkan meliputi
nama file, nama folder, dan informasi
Tag ID3 yang tersimpan bersama lagu.
Jika informasi Tag ID3 (mis, artis, judul
lagu) ditambahkan ke file MP3 (WMA)
sebelum dibakar ke disc, informasi ini
akan ditampilkan apa adanya oleh
kontrol audio. Informasi Tag ID3 yang
salah tidak dapat dimodifikasi atau di-
perbaiki pada kontrol audio (Tag ID3
hanya bisa diubah di PC).
92 Kontrol Audio
Informasi untuk lagu yang ditampilkan
dalam simbol khusus atau dalam baha-
sa yang tidak tersedia akan ditampilkan
sebagai ---- atau tidak ditampilkan sama
sekali.
Menggunakan Menu CD
Mengubah mode pemutaran
Dari mode putar, tekan tombol MENU-
TUNE untuk menampilkan Menu CD.
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
memilih fungsi pemutaran acak atau ulang,
dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk mengaktifkan/ menonaktifkan fungsi
yang relevan.
CD Menu (Menu CD) → Track List (Daftar
trek)
Untuk disc CD Audio, putar knob kontrol
MENU-TUNE dari CD Menu untuk berpin-
dah ke Track List, dan kemudian tekan
tombol MENU-TUNE.
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
menemukan Track List yang diinginkan,
dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk memutar trek yang dipilih.
Menu CD → Folder
Untuk disc MP3 (WMA), putar knob
kontrol MENU-TUNE dari CD Menu untuk
berpindah ke Folders, dan kemudian
tekan tombol MENU-TUNE.
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
berpindah ke folder yang diinginkan, dan
kemudian tekan tombol MENU-TUNE
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
menemukan trek yang diinginkan, dan
kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk memutar trek yang dipilih dari
folder yang dipilih.
93 Kontrol Audio
CD Menu (Menu CD) → Search....
Untuk disc MP3 (WMA), putar knob
kontrol MENU-TUNE dari CD Menu pin-
dah ke Search..., dan kemudian tekan
tombol MENU-TUNE.
Setelah sistem membaca informasi
disc, lagu pertama dari daftar putar
[iP] akan ditampilkan.
Jika tidak ada file musik dalam daftar
putar [iP], lagu pertama untuk tiap
artis [iA] akan ditampilkan. Namun
demikian, mungkin memerlukan
waktu yang lama untuk membaca
disc tersebut tergantung jumlah file
musiknya.
Tekan lagi tombol MENU-TUNE, dan dari
item pencarian yang ditampilkan, putar
knob kontrol MENU-TUNE untuk memilih
mode pemutaran yang diinginkan.
Jumlah lagu yang relevan akan ditampil-
kan per Daftar Putar iP/Artis [iA]/Album
[iL]/Judul Lagu [iS]/Aliran Musik [iG].
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
berpindah ke perincian item klasifikasi, dan
kemudian tekan tombol MENU-TUNE.
Putar knob kontrol MENU-TUNE untuk
menemukan trek/judul yang diinginkan,
dan kemudian tekan tombol MENU-TUNE
untuk memutar trek yang dipilih.
94 Kontrol Audio
Tentang file lagu MP3 (WMA)
File MP3 yang dapat diputar adalah-
sebagai berikut.
Laju bit: 8 kbps ~ 320 kbps
Frekuensi sampel: 48 kHz, 44,1 kHz, 32
kHz (untuk MPEG-1) 24 kHz, 22,05 kHz,
16 kHz (untuk MPEG-2)
Produk ini menampilkan file MP3(WMA)
dengan ekstensi nama file .mp3, .wma
(huruf kecil) atau .MP3 atau .WMA
(huruf besar).
Produk ini bisa menampilkan Informasi
tag ID3 (Versi 1.0, 1.1, 2.2,2.3, 2.4) ten-
tang album, artis, dll. pada file MP3.
Nama file/folder yang dapat digunakan
sesuai jenis penyimpanan disc adalah
sebagai berikut, termasuk ekstensi nama
file empat karakter(.mp3).
ISO 9660 Tingkat 1: Maksimal 12
karakter
ISO 9660 Tingkat 2: Maksimal 31
karakter
Joliet: Maksimal 64 karakter (1 byte)
Nama file windows yang panjang:
Maksimal 28 karakter (1 byte)
Produk ini dapat memutar file MP3
yang menggunakan VBR. Jika file
MP3 jenis VBR sedang diputar, waktu
tersisa yang ditampilkan mungkin
berbeda dari waktu tersisa sebenarn-
ya. Tombol utama/knob kontrol Tom-
bol dan kontrol berikut ini digunakan
untuk memutar file lagu USB.
(9) Tombol CD/AUX
Tekan tombol untuk memilih mode me-
dia.
(14) Tombol MENU-TUNE dengan
knob kontrol
Putar knob kontrol untuk pindah ke
daftar trek, menu atau informasi trek
MP3 (WMA).
Tekan tombol untuk menampilkan-
layar menu yang ditampilkan olehitem
saat ini atau mode saat ini.(8) Tombol
SEEK
Tekan tombol ini untuk memutartrek
sebelumnya atau trek berikutnya.
Tahan tombol ini untuk mempercepat
mundur atau maju, lalu lepaskan un-
tuk memutar pada kecepatannormal.
(7) Tombol INFORMATION [INFO]
Menampilkan informasi trek yang sedang
diputar.
(16) Tombol BACK
Membatalkan item input atau kembali
ke menu sebelumnya.
95 Kontrol Audio
Input Suara Eksternal (AUX)
Terbatas pada model yang mendukung
koneksi suara eksternal.
Tombol utama/knob kontrol
Tombol dan kontrol berikut ini digunakan
untuk menikmati suara kontrol audio yang
lengkap dari output suara perangkat ek-
sternal yang dihubungkan.
(9) Tombol CD/AUX
Jika perangkat suara eksternal dihub-
ungkan, tekan tombol berulang ulang
untuk memilih mode input (AUX) suara
eksternal.
(2) Knop kontrol DAYA/VOLUME
Putar knob kontrol untuk menyesuaikan
volume.
Menghubungkan suara eksternal
Hubungkan output audio dari peralatan
audio eksternal ke terminal input
AUX 1 .
AUX 1: Berada di perangkat Infotainment
Kontrol audio secara otomatis akan
beralih ke mode input suara eksternal
(AUX) bila perangkat suara eksternal
terhubung. Tekan tombol CD/AUX
untuk beralih ke mode input suara
eksternal jika sistem suara eksternal
telah terhubung.
96 Kontrol Audio
Kontrol AC
Sistem kontrol AC ............................... 97
Ventilasi udara .................................. 102
Perawatan ........................................ 103
Sistem kontrol AC
Sistem pemanas dan ventilasi
Kontrol untuk:
• Suhu
• Kecepatan kipas
• Distribusi udara
• Pemanas
• Mencairkan salju di kaca depan
• Resirkulasi udara
• Pemanas kaca belakang 28 dan spion
dengan pemanas 26.
Suhu
Setel suhu dengan memutar knob.
merah = hangat
biru = dingin
Sistem pemanas tidak akan sepenuhnya
efektif sampai mesin mencapai suhu
pengoperasian normal.
Kecepatan kipas
Setel aliran udara dengan mengalihkan
kipas ke kecepatan yang diinginkan.
Distribusi udara
Pilih saluran keluar udara dengan
memutar knob yang di tengah.
: Hembusan udara diarahkan ke
bagian atas badan. Tiap ventilasi dapat
disetel.
: Hembusan udara diarahkan ke
bagian atas badan dan lantai.
: Hampir semua hembusan udara
diarahkan ke lantai, sebagian kecil
lainnya diarahkan ke kaca depan dan
ventilasi samping.
97 Kontrol AC
: Hampir semua hembusan diara-
hkan ke lantai dan kaca depan dan sebagi-
an kecil diarahkan ke ventilasi sisi.
: Hampir semua hembusan udara
diarahkan ke kaca depan, sebagian kecil
lainnya diarahkan ke ventilasi samping.
Sistem Pemanas
Sistem Pemanas normal
1. Putar knob kontrol suhu ke area merah
untuk melakukan pemanas
2. Putar knob distribusi udara.
3. Putar knob kontrol kipas ke kecepatan-
yang diinginkan.
Sistem Pemanas maksimum
Gunakan mode sistem pemanas maksi-
mum untuk sistem pemanas cepat.
Jangan gunakan dalam jangka waktu yang
lama. Hal tersebut bisa mengakibatkan
kecelakaan mengingat udara di dalam
kendaraan mungkin saja menjadi pengap
dan jendela menjadi berkabut yang me-
nyebabkan hilangnya pandangan
pengemudi.
Untuk membersihkan jendela, putar knob
distribusi ke DEFROST
Untuk sistem pemanas maksimum:
1. Tekan tombol sirkulasi ulang untuk
mode sirkulasi ulang.
2. Putar knob kontrol suhu sepenuhnya ke
area merah untuk melakukan sistem
pemanas.
3. Putar knob kontrol kipas ke kecepatan
maksimum
Mencairkan salju di kaca depan
1. Putar knob distribusi udara ke
DEFROST .
2. Putar knob kontrol suhu ke area merah
untuk udara hangat.
3. Setel knob kontrol kipas ke kecepatan
tertinggi untuk mencairkan salju
dengan cepat.
4. Buka ventilasi udara samping sesuai
keperluan dan arahkan ke jendela
pintu.
98 Kontrol AC
Perbedaan antara udara luar dan suhu
kaca depan bisa menyebabkan jendela
berkabut, yang bisa membatasi pan-
dangan anda ke depan.
Jangan gunakan FLOOR/DEFROST atau
DEFROST dalam cuaca yang sangat
lembap saat knob kontrol suhunya diatur
ke area biru.
Hal ini bisa menyebabkan kecelakaan
yang bisa merusak kendaraan anda dan
mengakibatkan cedera badan.
Sistem resirkulasi udara
Mode resirkulasi udara dioperasikan
dengan tombol .
Pemanas Kaca Belakang dan Spion
dengan pemanas
Pemanas kaca belakang dan spion dengan
pemanas dioperasikan dengan tom-
bol .
Pemanas kaca belakang 28, spion
dengan pemanas 26.
Peringatan
Peringatan
Peringatan
Mengemudi dengan mode resirkulasi
dalam jangka waktu yang lama bisa mem-
buat anda mengantuk.
Putar secara berkala ke mode udara luar
untuk mendapatkan udara segar. Per-
tukaran udara segar berkurang di mode
resirkulasi. Saat pengoperasian tanpa
pendinginan kelembapan udara mening-
kat,sehingga jendela mungkin saja berk-
abut. Kualitas udara ruang penumpang
memburuk, yang bisa saja menyebabkan
penumpang mengantuk.
Jangan tidur di dalam kendaraan dengan
kondisi penyejuk udara dan sistem pema-
nasnya menyala.
Hal tersebut bisa menyebabkan bahaya
yang serius atau kematian karena
menurunnya kandungan oksigen dan/atau
suhu badan mobil.
99 Kontrol AC
Sistem penyejuk udara
Kontrol untuk:
• Suhu
• Kecepatan kipas
• Distribusi udara
• Menghilangkan kabut dan mencairkan
salju
• Resirkulasi udara
• Pendinginan
Suhu
Setel suhu dengan memutar knob.
merah = hangat
biru = dingin
Kecepatan kipas
Setel aliran udara dengan mengalihkan
kipas ke kecepatan yang diinginkan.
Distribusi udara
Pilih saluran keluar udara dengan memutar
knob yang di tengah.
: Hembusan udara diarahkan ke bagi-
an atas badan. Tiap ventilasi dapat disetel.
: Hembusan udara diarahkan ke bagian
atas badan dan lantai.
: Hampir semua hembusan udara dia-
rahkan ke lantai, sebagian kecil lainnya
diarahkan ke kaca depan dan ventilasi
samping.
: Hampir semua hembusan diarahkan
ke lantai dan kaca depan dan sebagian
kecil diarahkan ke ventilasi samping.
: Hampir semua hembusan udara diara-
hkan ke kaca depan, sebagian kecil lainnya
diarahkan ke ventilasi samping.
Menghilangkan kabut kaca depan
1. Putar knob distribusi udara ke
DEFROST .
2. Tombol sirkulasi ulang akan diatur ke
mode udara segar dan ke sistem
penyejuk udara secara otomatisJika
sistem penyejuk udara tidak diper-
lukan, putar knob distribusi udara ke
FLOOR/DEFROST .
3. Pilih suhu yang diinginkan.
4. Setel knob kontrol kipas ke kecepatan
yang diinginkan.
100 Kontrol AC
Sistem resirkulasi udara
Mode resirkulasi udara dioperasikan
dengan tombol .
Pendinginan
Dioperasikan dengan tombol dan hanya
berfungsi jika mesin dan kipasnyamenyala.
Sistem penyejuk udara mendinginkan dan
menghilangkankelembaban(mengeringkan)
begitu suhu luar sedikit di atas titik beku.
Oleh karena itu, pengembunan bisa saja
terjadi dan menetes di bawah kendaraan.
Jika tidak diperlukan pendinginan atau
pengeringan, matikan sistem pendinginan
untuk menghemat bahan bakar.
Penyejuk udara tidak akan beroperasi jika
knob kontrol kipas berada di posisi off.
Meskipun penyejuk udara dinyalakan, ken-
daraan akan menghasilkan udara yang
hangat jika knob suhu diatur di area merah.
Untuk mematikan sistem penyejuk udara,
putar knob kipas ke 0.
Peringatan
Peringatan
Awas
Mengemudi dengan mode resirkulasi da-
lam jangka waktu yang lama bisa membuat
anda mengantuk.
Putar secara berkala ke mode udara luar
untuk mendapatkan udara segar.
Pertukaran udara segar berkurang di mode
resirkulasi. Saat pengoperasian tanpa
pendinginan, kelembapan udara mening-
kat, sehingga jendela mungkin saja berk-
abut. Kualitas udara ruang penumpang
memburuk, yang bisa saja menyebabkan
penumpang mengantuk.
Gunakan hanya pendingin yang benar.
Sistem kontrol AC harus diservis secara
khusus oleh petugas yang berkualifikasi.
Metode servis yang tidak benar bisa me-
nyebabkan cedera badan
101 Kontrol AC
Pendinginan normal
1. Operasikan sistem penyejuk udara.
2. Putar knob kontrol suhu ke area biru
untuk melakukan pendinginan.
3. Putar knob distribusi udara.
4. Setel kontrol kipas ke kecepatan yang
diinginkan.
Pendinginan maksimum
Untuk mencapai pendinginan maksimum
selama cuaca panas dan saat kendaraan
anda terjemur di bawah sinar matahari
dalam jangka waktu yang lama:
1. Operasikan sistem penyejuk udara.
2. Tekan tombol sirkulasi ulang untuk
mode sirkulasi ulang.
3. Putar knob kontrol suhu sepenuhnya ke
area biru untuk melakukan pendinginan.
4. Putar knob kontrol kipas ke kecepatan-
tertinggi.
Ventilasi udara
Ventilasi udara dapat disetel
Sedikitnya satu ventilasi udara yang harus
terbuka selagi pendinginan aktif untuk
mencegah kebekuan di evaporator karena
kurangnya pergerakan udara.
Ventilasi tengah tidak ditutup sepe-
nuhnya. Arahkan aliran udara dengan
memiringkan dan memutar siripnya.
102 Kontrol AC
Putar knob berlawanan jarum jam untuk
membuka ventilasi sisi, dan putar ke arah
yang anda inginkan.
Jika anda tidak menginginkan hem-
busannya, putar knob searah jarum jam.
Ventilasi udara tetap
Ventilasi udara tambahan berada di bawah
kaca depan dan jendela pintu depan serta
di tempat kaki.
Perawatan
Saluran masuk udara
Saluran masuk udara di depan kaca depan
pada ruang mesin harus bebas dari ham-
batan agar udara bisa masuk.
Buang daun, kotoran atau salju yang ada.
Peringatan
Jangan memasang benda apapun di sirip
ventilasi udara. Berisiko terjadi kerusakan
dan cedera jika terjadi kecelakaan.
103 Kontrol AC
Filter debu halus
Filter udara ruang penumpang
Filter membersihkan udara dari debu,
jelaga, kotoran dan jamur yang masuk ke
dalam kendaraan lewat saluran masuk
udara.
Penggantian filter:
1. Lepas laci mobil,untuk melepas laci
mobil, buka dan tarik laci mobil.
2. Lepas penutup filter dengan melepas
sekrup pada kedua sisinya.
3. Ganti filter penyejuk udara.
4. Pasang penutup filter dan laci mobil
dengan urutan terbalik.
Catatan
Kami menyarankan agar anda menghub-
ungi Dealer resmi Chevrolet untuk meng-
ganti filter.
Pengoperasian reguler penyejuk
udara
Untuk memastikan diperolehnya kinerja
yang optimal secara kontinu, pendingin
harus dioperasikan selama
beberapa menit satu bulan sekali,
bagaimana pun cuaca dan waktu dalam
tahun tersebut. Pengoperasian dengan
pendingin tidak memungkinkan jika suhu
luarnya rendah.
Servis
Untuk mendapatkan kinerja pendinginan
yang optimal, disarankan untuk memeriksa
sistem kontrol AC setiap tahun.
Peringatan
Diperlukan perawatan filter udara yang
lebih sering jika pengemudiannya dalam
kondisi jalan yang berdebu, area berpolusi
udara dan jalan yang sering tidak be-
raspal.
Efisiensi filter berkurang dan berpengaruh
buruk pada saluran pernafasan.
104 Kontrol AC
Uji kerja fungsi dan tekanan
Fungsi sistem pemanas
Pemeriksaan kebocoran
Pemeriksaan sabuk penggerak/tali
kipas
Pembersihan kondensor
Pengurasan evaporator
Pemeriksaan kinerja
Peringatan
Awas
Gunakan hanya pendingin yang benar.
Sistem kontrol AC harus diservis secara
khusus oleh petugas yang berkualifikasi.
Metode servis yang tidak benar bisa me-
nyebabkan cedera badan.
105 Kontrol AC
Mengemudi dan mengoperasikan
kendaraan
Informasi mengemudi ...................... 106
Menstarter dan mengoperasikan ..... 106
Gas buang mesin .............................. 108
Transmisi otomatis ........................... 109
Transmisi manual ............................. 114
Rem .................................................. 115
Bahan bakar ..................................... 117
Informasi mengemudi
Kendali atas kendaraan
Jangan meluncur dalam kondisi
mesin tidak menyala
Banyak sistem tidak akan berfungsi dalam
situasi ini (misalnya unit servo rem, power
steering). Mengemudi dengan cara seperti
ini berbahaya bagi anda sendiri dan orang
lain.
Pedal
Untuk memastikan bahwa pergerakan
pedal tidak terhambat, tidak boleh ada alas
kaki yang mengganggu di area pedal.
Menstarter dan mengoperasikan
Mencoba kendaraan baru
Ikuti tindakan kewaspadaan berikut ini
pada beberapa ratus kilometer mil per-
tama untuk meningkatkan kinerja dan
keekonomisan kendaraan anda serta
memperpanjang usia pakainya:
Hindari menstarter kendaraan dengan
membuka katup gas sepenuhnya.
Jangan memacu mesin.
Hindari pengereman mendadak kecuali
dalam kondisi darurat. Hal tersebut
akan memungkinkan rem anda ber-
fungsi dengan baik.
Hindari penstarteran cepat, percepatan
secara mendadak, dan pengemudian
dengan kecepatan tinggi dalam waktu
yang lama untuk menghindari kerusa-
kan pada mesin dan untuk menghemat
bahan bakar.
Hindari percepatan dengan gas dibuka
penuh pada gigi rendah.
Jangan menggandeng kendaraan lain.
106 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Posisi kunci kontak
0 (LOCK) = Kunci kontak off
1 (ACC) = Kunci kontak off, penguncian
roda kemudi dibuka
2 (ON) = Kunci kontak di posisi on,
3 (START) = Menstarter
Menstarter mesin
Menstarter mesin dengan kunci
kontak
Putar kunci kontak ke posisi 1,
gerakkan roda kemudi sedikit untuk
melepas penguncian roda kemudi.
Transmisi manual: injak kopling.
Transmisi otomatis: Gerakkan tuas
selektor ke P atau N.
Jangan mengoperasikan pedal gas.
Bahaya
Awas
Jangan memutar kunci ke posisi 0 atau 1
selagi mengemudi. Kendaraan dan
perangkat rem tidak akan beroperasi,
yang menyebabkan kerusakan pada ken-
daraan, cedera badan atau kemungkinan
kematian.
Jangan membiarkan kunci pada posisi 1
atau 2 dalam jangka waktu yang lama
saat mesin tidak bekerja. Hal tersebut
bisa menguras daya baterai.
107 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
.
Awas
Jangan mengoperasikan motor starter
selama lebih dari 10 detik dalam satu
waktu. Jika mesin tidak menyala, tunggu
selama 10 detik sebelum mencobanya
lagi. Hal ini akan mencegah kerusakan
pada motor starter.
Memarkir
• Jangan parkir kendaraan di atas per-
mukaan yang mudah menyala. Suhu
yang tinggi pada sistem saluran buang
bisa membakar permukaan tersebut.
• Selalu gunakan rem parkir tanpa
menekan tombol pelepas. Selalu
gunakan (tarik) sekuat mungkin di jalan
menurun atau tanjakan. Injak rem kaki
pada saat yang sama untukmengurangi
gaya pengoperasian.
• Matikan mesin dan kunci kontak. Putar
roda kemudi sehingga kunci roda kemudi
aktif.
Jika kendaraan berada di atas per-
mukaan yang rata atau tan-
jakan,masukkan gigi pertama sebelum-
mematikan kunci kontak. Di tan-
jakan,jauhkan ban depan dari tepi jalan.
Jika kendaraan berada di turunan, ma-
sukkan gigi mundur sebelum mematikan
kontak. Arahkan ban depan menghadap
ke tepi jalan.
• Tutup jendela dan kunci kendaraan dan
aktifkan sistem alarm anti-pencurian.
Gas buang mesin
Hindari pengemudian dengan ruang ba-
gasi dalam kondisi terbuka, bila tidak gas
buang bisa masuk ke dalam kendaraan.
Bahaya
Gas buang mesin mengandung karbon
monoksida beracun, yang tidak
berwarna dan tidak berbau serta bisa
berakibat fatal bila terhirup. Jika gas
buang masuk ke bagian dalam ken-
daraan, buka jendelanya.
Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar
kerusakannya diperbaiki.
108 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Konverter Katalitik
Konverter katalitik mengurangi jumlah zat
-zat berbahaya yang ada dalam gas buang.
Jika terjadi salah pengapian, jalannya me-
sin yang tidak seimbang, penurunan kiner-
ja mesin atau masalah yang tidak biasa
lainnya, mintalah agar kerusakan tersebut
segera diperbaiki oleh Dealer resmi Chev-
rolet. Dalam kondisi darurat, pengemudian
bisa dilanjutkan sebentar, dengan menjaga
kecepatan kendaraan dan kecepatan me-
sin tetap rendah.
Transmisi otomatis
Transmisi otomatis mengizinkan pemin-
dahan gigi manual (mode manual) atau
pemindahan gigi otomatis (mode otoma-
tis).
Transmisi otomatis merupakan transmisi
enam kecepatan yang dikontrol secara
elektronik. Gigi keenam merupakan gigi
tertinggi.
Menjalankan kendaraan
1. Setelah memanaskan mesin, lanjutkan
dengan menginjak pedal rem sambil
memindahkan tuas selektor ke posisi R,
D, M.
2. Lepas rem parkir dan pedal rem.
3. Injak pedal gas secara perlahan untuk
menggerakkan kendaraan.
Awas
Awas
Awas
Tingkat kualitas bahan bakar selain dari
yang terdaftar di halaman 117, 162
bisa merusak konverter katalitik atau
komponen elektronik.
Bensin yang tidak terbakar akan mengala-
mi kelebihan panas dan merusak konvert-
er katalitik. Oleh karena itu, hindari
penggunaan starter yang berlebihan,
membiarkan tangki sampai kosong dan-
menjalankan kendaraan dengan cara di-
dorong atau diderek.
Jangan sentuh konverter katalitik selama
mesin beroperasi, karena konverter katali-
tik sangat panas yang bisa menyebabkan
luka bakar pada kulit (tangan dan tubuh).
Sebelum memegang konverter katalitik,
biarkan dingin selama lebih dari dua jam
dalam suhu sekitar setelah mesin berhen-
ti.
Jangan memindahkan antara D (Maju) dan
R (Mundur) atau P (Parkir) selagi ken-
daraan bergerak. Hal ini bisa menyebab-
kan kerusakan pada transmisi anda dan
cedera badan.
109 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Tampilan transmisi
Tampilan berada di kluster instrumen.
Tampilan transmisi menunjukkan gigi yang
dipilih atau mode transmisi
Tuas selector
P (PARKIR): Mengunci roda depan.
Pilih P hanya ketika kendaraan dalam kon-
disi diam dan rem parkir difungsikan.
R (REVERSE): Posisi transmisi mundur.
Pilih R hanya ketika kendaraan dalam kon-
disi diam.
N (NETRAL): Posisi gigi netral.
D: Posisi pengemudian ini untuk semua
kondisi pengemudian yang normal. Hal
tersebut memungkinkan transmisi dipin-
dahkan ke enam gigi maju.
M: Posisi mode manual.
Awas
Jangan mempercepat laju sambil me-
masukkan gigi. Jangan sekali-kali
menginjak pedal gas dan pedal rem secara
bersamaan.
Saat gigi persneling sudah masuk, ken-
daraan akan mulai bergerak perlahan saat
remnya dilepas.
Jangan gunakan posisi P (Park) untuk
menggantikan rem parkir.
Matikan mesin, pasang rem parkir, dan
lepas kunci kontak saat meninggalkan
kendaraan. Jangan sekali-kali meninggal-
kan kendaraan tanpa pengawasan selagi
mesinnya bekerja.
110 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Berpindah antar posisi gigi
Pergerakan antar posisi gigi memerlukan
penekanan tombol pelepas di sisi tuas
selektor.
Ikuti deskripsi yang ditunjukkan oleh
tanda panah saat memindahkan tuas sel-
ektor.
Tekan tombol pelepas untuk memin-
dahkan.
Tanda panah menunjukkan pemindahan
yang tidak mengharuskan anda untuk
menekan tombol pelepas.
Injak pedal rem dan tekan tombol
pelepas untuk memindahkan.
Pemindahan yang mengharuskan anda
untuk menekan tombol pelepas yang
ditunjukkan oleh tanda panah.
Pindahkan dengan leluasa.
Mode manual
111 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Pindah posisi tuas selektor ke posisi M.
Tekan tombol pemindah gigi di sebelah
tuas selektor.
UP (+) : untuk memindahkan gigi naik.
DOWN (-) : untuk berpindah ke gigi bawah.
Untuk mempertahankan tingkat kinerja dan
keselamatan kendaraan yang diinginkan,
sistem mungkin tidak melakukan perpinda-
han gigi tertentu saat tuas selektor diope-
rasikan.
Dalam mode manual, perpindahan ke gigi
bawah dilakukan secara otomatis saat ken-
daraan melambat. Saat kendaraan berhen-
ti, gigi 1 akan dipilih secara otomatis.
Pengereman mesin
Untuk membantu menggunakan efek pen-
gereman kompresi mesin saat mengemudi
di jalan menurun yang panjang, pilih
pemindahan gigi turun mode manual untuk
mengurangi gigi secara berurutan.
Catatan
Pengunaan kompresi mesin selama
menuruni area pengunungan yang panjang
bisa memperpanjang usia pakai rem anda.
Menggoyang kendaraan
Menggoyang-goyang kendaraan hanya
diperbolehkan jika kendaraan terjebak di
pasir, lumpur atau salju.
Pindahkan tuas selektor antara D dan R
secara berulang-ulang . Jangan memacu
kendaraan dan hindari percepatan laju
secara tiba-tiba.
Memarkir
Setelah menghentikan kendaraan dengan
menginjak pedal rem, pindahkan gigi ke
posisi P dan tarik tuas rem parkir dengan
kuat ke atas lalu cabut kunci kontak.
Mempercepat laju kendaraan
Untuk percepatan yang lebih cepat, injak
pedal gas sepenuhnya lalu tahan.
Transmisi akan berpindah ke gigi yang
lebih tinggi tergantung pada kecepatan
mesin.
Peringatan
Awas
Pindahkan gigi transmisi dengan benar
sesuai kondisi jalan.
Jangan menurunkan gigi transmisi dengan
dua atau beberapa posisi gigi secara ber-
samaan.
Hal ini mencegah kerusakan pada trans-
misi anda atau kehilangan kendali dan
cedera badan.
112 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Kerusakan
Jika terjadi kerusakan, lampu indikator
kerusakan mesin akan menyala.
Transmisi tidak lagi beralih secara otoma-
tis ataupun manual mengingat trans-
misinya terkunci pada gigi tertentu.
Mintalah bantuan kepada Dealer resmi
Chevrolet agar kerusakan tersebut diper-
baiki.
Gangguan suplai daya
Jika terjadi gangguan pada suplai daya,
tuas selektor tidak bisa dipindahkan
keluar dari posisi P.
Jika daya baterai habis, starter mesin
menggunakan penstarteran lompat (jump
start).
Jika penyebab kerusakannya bukan kare-
na baterai, lepas tuas selektor dan cabut
kunci kontak dari lubang kunci kontak.
Lepas tuas selektor
Sebelum memindahkan dari gigi parkir (P),
kunci kontak harus di posisi ON dan anda
harus menginjak pedal sedalam mungkin.
Jika anda tidak bisa memindahkan dari P
dengan posisi kunci kontak ON dan pedal
rem diinjak:
1. Matikan kunci kontak dan lepas kunci
kontak.
2. Injak dan tahan pedal rem lalu tarik tuas
rem parkir ke atas.
3. Lepas penutup pada konsol memakai
benda yang tipis seperti obeng berujung
pipih.
4. Masukkan dan tekan kunci kontak ke
slot.
5. Pindah ke posisi netral (N).
6. Lepas kunci dari slot.
7. Pasang kembali penutup.
8. Mintalah agar kendaraan anda segera
diperbaiki.
113 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Transmisi manual
Untuk pindah ke gigi mundur, angkat
cincin pada tuas selektor saat ken-
daraan tidak bergerak dan masukkan
gigi.
Jika gigi tidak mau masuk, posisikan
tuas di netral, lepas pedal kopling dan
injak lagi; kemudian ulangi pemilihan
gigi.
Jangan menginjak kopling tanpa keper-
luan. Saat mengoperasikan, tekan pedal
kopling sepenuhnya. Jangan gunakan
pedalnya sebagai tempat pijakan kaki.
Peringatan
Untuk mencegah kerusakan pada trans-
misi, patuhi tindakan keselamatan berikut
ini:
Jangan menginjak pedal gas sambil
memindahkan gigi dari P atau N ke R, atau
gigi maju. Melakukan hal tersebut tidak
hanya bisa merusak transmisi, namun bisa
menyebabkan anda kehilangan kendali
atas kendaraan.
Gunakan D sesering mungkin. Jangan
sekali-kali memindahkan ke P atau R
selagi kendaraan bergerak. Saat
menghentikan kendaraan di tanjakan,
jangan menahan kendaraan pada po-
sisinya dengan menginjak pedal gas.
Gunakan rem kaki, Injak pedal rem saat
memindahkan dari P atau N ke R atau gigi
maju.
Bila tidak, transmisi bisa rusak atau ken-
daraan bisa bergerak tanpa sengaja, yang
menyebabkan pengemudi kehilangan
kendali atas kendaraan, yang mengakibat-
kan cedera badan atau kerusakan pada
kendaraan atau benda lain.
Awas
Tidak disarankan untuk mengemudi
dengan posisi tangan bertumpu pada tuas
selektor.
114 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Rem
Sistem rem terdiri dari dua sirkuit rem
yang terpisah. Jika satu sirkuit rem rusak,
kendaraan masih bisa direm menggunakan
sirkuit rem yang lainnya. Namun demikian,
efek pengereman dicapai hanya saat pedal
rem diinjak kuat-kuat. Untuk ini diperlukan
sangat memerlukan banyak tenaga. Jarak
pengeremannya menjadi lebih panjang.
Minta bantuan Dealer resmi Chevrolet
sebelum anda melanjutkan perjalanan.
Awas
Awas
Jika salah satu sirkuit rusak, pedal rem
harus diinjak dengan tekanan yang lebih
besar dan jarak pengereman bisa saja
bertambah. Mintalah ke Dealer resmi
Chevrolet agar sistem rem segera diperik-
sa dan diperbaiki. Kami menyarankan agar
anda menghubungi Dealer resmi Chevro-
let. Jika pedal rem bisa diinjak lebih dalam
dari yang sewajarnya, rem mungkin perlu
diperbaiki. Segera hubungi Dealer resmi
Chevrolet. Kami menyarankan agar anda
menghubungi Dealer resmi Chevrolet
resmi.
Jangan mengemudi dengan posisi kaki
bertumpu pada pedal rem. Ini bisa mem-
percepat keausan pada komponen rem.
Rem bisa juga mengalami panas berlebih,
yang mengakibatkan jarak pengereman
lebih jauh dan kondisi menjadi tidak
aman.
Peringatan
Setelah mengemudi di kubangan air yang
dalam, mencuci kendaraan, atau
menggunakan rem secara berlebihan saat
menuruni bukit yang curam, rem bisa
kehilangan daya pengereman ken-
daraannya untuk sementara waktu.
Hal ini bisa disebabkan oleh komponen
rem yang basah atau mengalami panas
berlebih.
Jika rem anda kehilangan daya pen-
geremanya untuk sementara akibat panas
berlebih: Pindahkan ke gigi yang lebih
rendah saat menuruni bukit. Jangan
menginjak rem terus- menerus.
Jika rem anda kehilangan daya pen-
geremannya untuk sementara waktu aki-
bat komponen rem yang basah, prosedur
ini akan membantu memulihkan kinerjan-
ya yang normal:
1. Periksa kendaraan lain di belakang an-
da.
2. Pertahankan kecepatan yang aman
dengan cukup ruang untuk bagian
belakang dan samping anda.
3. Injak rem secara perlahan sampai
pulih kinerja normalnya.
115 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Antilock brake system (ABS)
Antilock brake system (ABS) mencegah
agar roda-roda tidak mengunci.
ABS mulai mengatur tekanan rem begitu
roda menunjukkan kecenderungan untuk
mengunci. Kendaraan tetap bisa
dikemudikan, meskipun dalam kondisi
pengereman yang kuat.
Kontrol ABS bisa dirasakan lewat denyu-
tan di pedal rem dan suara proses
pengaturannya.
Untuk pengereman yang optimal, teta-
plah menginjak pedal rem sepenuhnya
selama proses pengereman,meskipun
kenyataannya pedal berdenyut.
Jangan mengurangi tekanan pada pedal.
Jangan kurangi tenaga anda saat
menginjak rem kaki.
Saat anda menjalankan mesin setelah
kunci kontaknya diputar ke posisi on,
suara mekanis bisa terdengar satu kali.
Hal ini normal dan menunjukkan bahwa
ABS siap untuk dioperasikan.
Indikator kontrol 62.
Kerusakan
Mintalah bantuan kepada Dealer resmi
Chevrolet agar kerusakan tersebut diper-
baiki.
Peringatan
Jika ada kerusakan pada ABS, roda mung-
kin saja cenderung mengunci akibat pen-
gereman yang lebih berat dari yang nor-
mal.
ABS tidak lagi bermanfaat. Selama pen-
gereman yang kuat, kendaraan tidak lagi
bisa disetir dan mungkin saja terpuntir.
Rem Parkir
Selalu gunakan rem parkir dengan kuat
tanpa mengoperasikan tombol pelepas,
dan gunakan (tarik) sekuat mungkin di
turunan atau tanjakan yang curam.
Untuk melepas rem parkir, tarik tuasnya
ke atas sedikit, tekan tombol pelepas dan
turunkan tuas sepenuhnya.
Untuk mengurangi tenaga pengoperasian
rem parkir, injak rem kaki pada saat yang
bersamaan.
Indikator kontrol 62.
116 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Bantuan rem
Jika pedal rem ditekan dengan cepat dan
kuat, daya rem maksimal secara otomatis
diaktifkan (rem penuh).
Pertahankan tekanan tetap pada pedal
rem selama pengereman penuh diper-
lukan. Daya rem maksimal secara otomatis
dikurangi jika pedal rem dilepaskan.
Bantuan starter di bukit (HSA)
Sistem tersebut membantu mencegah
kendaraan bergerak mundur saat
mengemudi pada jalan berbukit.
Saat menekan pedal gas setelah melepas
pedal kopling di bukit, rem akan tetap aktif
selama sekitar 2 detik.
Peringatan
Jangan biarkan fitur keselamatan khusus
ini membuat anda mengambil risiko saat
mengemudi. Sesuaikan kecepatan dengan
kondisi jalannya.
Bahan bakar
Zat aditif bahan bakar
Kendaraan dengan sistem ECONO.FLEX
(alkohol dan bensin) Direkomendasikan
untuk menambahkan satu botol aditif AC-
Delco Flexpower pada tiap empat kali pen-
gisian penuh atau 200 liter ke tangki bahan
bakar, dalam kondisi berikut:
• Pada kendaraan yang tidak berjalan
selama lebih dari dua minggu atau hanya
digunakan untuk jarak yang dekat, dan
tidak rutin setiap hari.
• Kendaraan yang biasanya tidak
menggunakan zat aditif bahan bakar.
Peringatan
Jangan sekali-kali menggunakan zat aditif
untuk bensin di alkohol atau sebaliknya.
Bahan bakar untuk mesin bensin
Gunakan hanya bahan bakar tanpa
timbal yang memenuhi persyaratan DIN
EN 228.
Bahan bakar terstandardisasi yang
setara, dengan kandungan etanol maks.
10% dari volumenya, bisa saja
digunakan.
Gunakan bahan bakar dengan nilai
oktan yang dianjurkan 237.
Penggunaan bahan bakar dengan nilai
oktan yang rendah bisa mengurangi
daya mesin dan torsi serta sedikit
meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Awas
Penggunaan bahan bakar dengan ang-
ka oktan yang terlalu rendah bisa me-
nyebabkan pembakaran yang tidak
terkontrol dan kerusakan mesin.
117 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Mengisi bahan bakar sendiri
Bahaya
Awas
Jika anda menggunakan bahan bakar
dengan tingkat kualitas yang tidak sesuai
atau memasukkan aditif bahan bakar yang
tidak tepat ke dalam tangki bahan bakar,
mesin dan konverter katalitik bisa rusak
dengan serius.
Pastikan untuk menggunakan bahan bakar
yang tepat sesuai dengan kendaraan anda
saat mengisi bahan bakar. Jika anda men-
gisi solar ke kendaraan yang bermesin
bensin, kendaraan anda bisa rusak parah.
anda bisa memeriksa jenis bahan bakar
yang tepat dengan melihat informasi di
tutup pengisi bahan bakar.
Untuk alasan keamanan, wadah bahan
bakar, pompa dan selang harus dihub-
ungkan ke bumi dengan benar. Listrik
statik yang terbentuk bisa membakar uap
bensin. anda bisa terbakar dan kendaraan
anda bisa rusak.
Sebelum mengisi bahan bakar, matikan
mesin dan pemanas luar yang ada
dengan ruang pembakaran. Matikan
ponsel yang ada.
Bahan bakar yang menguap bisa terba-
kar oleh gelombang elektromagnetik
atau sinyal ponsel.
Bahan bakar bersifat mudah terbakar
dan mudah meledak. Tidak boleh mero-
kok. Tidak boleh ada nyala api terbuka
atau percikan api. Ikuti petunjuk pen-
goperasian dan keselamatan di stasiun
pengisian bahan bakar saat mengisi
bahan bakar.
Buang listrik statis ditangan anda dengan
menyentuh sesuatu yang bisa melepas
listrik statis saat menyentuh atau mem-
buka tutup bensin atau nosel pompa
bahan bakar.
Jangan melakukan tindakan yang-
menyebabkan timbulnya listrik statis
seperti masuk dan keluar kendaraan saat
mengisi bahan bakar.
Bahan bakar yang menguap bisa menyala
oleh listrik statis.
Jika anda mencium bau bahan bakar di
dalam kendaraan anda, segeralah minta ke
Dealer resmi Chevrolet agar penyebabnya
diperbaiki.
Tempat pengisian bahan bakar berada di
sisi belakang kendaraan sebelah kanan.
118 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
1. Matikan mesin.
2. Untuk membuka kunci tempat pengis-
ian bahan bakar, tekan tombol pada
panel atau di radio remote control.
3. Buka tempat pengisian bahan bakar.
4. Buka penutup pengisian bahan bakar
berlawanan arah jarum jam secara per-
lahan. Jika terdengar suara mendesis,
tunggu sampai suara tersebut berhenti
sebelum membuka penutup sepe-
nuhnya.
5. Jika penutup terkunci, anda dapat mem-
buka kuncinya dengan kunci kontak.
Buka penutupnya. Penutup tersebut
tertambat ke pengait engsel.
6. Setelah mengisi bahan bakar sendiri,
tutup penutupnya. Putar searah jarum
jam sampai anda mendengar bunyi
"klik".
7. Dorong tempat pengisian bahan bakar
sampai mengunci.
Catatan
Jika, dalam cuaca dingin, tutup pengisian
bahan bakar tidak bisa dibuka, tepuk
tutupnya sedikit. Lalu coba buka lagi.
Sistem ECONO.FLEX - mesin bensin dan
alkohol
Segala tingkat alkohol dan bensin yang
terdapat di tempat pengisian bahan bakar
dapat digunakan.
Sistem injeksi elektronik bahan ba-
kar,melalui sinyal yang diterima melalui
berbagai sensor, akan menyesuaikan pen-
goperasian mesin dengan bahan bakar
yang digunakan.
Pastikan kemurnian bahan bakar,
penggunaan bahan bakar yang tidak
sesuai spesifikasi dapat menyebabkan
kerusakan permanen pada mesin.
Setelah mengisi bahan bakar sendiri, ken-
darai mobil selama 10 menit, terutama
jika bahan bakar yang dominan telah
berubah. Menstarter mesin dengan bahan
bakar alkohol di pagi hari: Tahan kunci
selama sekitar 3 detik. Jika mesin tidak
menyala pada penstarteran pertama,
tunggu selama 10 detik lalu coba starter
lagi.
Setelah tiga kali distarter, tahan dan tekan
sepenuhnya pedal gas dan lepaskan kaki
anda dari pedal sampai mesin menyala.
Awas
Segera bersihkan bahan bakar yang-
tumpah.
119 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Catatan
Label adhesif di atas berisi indikasi jenis
bahan bakar dan terletak di tutup pengisi
bahan bakar di kendaraan.
Periksa tingkat bensin di tangki bahan ba-
kar starter dingin dan jaga agar selalu terisi
(terutama dengan bensin + aditif) ke sis-
tem starter dingin setiap minggunya.
Hindari segala kerusakan
Jangan pernah gunakan bahan bakar lain
kecuali dengan kualitas yang direkomen-
dasikan, dan jangan pula yang mengan-
dung aditif logam berbasis logam mangan.
Jangan pernah menambahkan zat aditif
apa pun yang direkomendasikan untuk
bahan bakar yang berbeda ke tangki bahan
bakar kendaraan anda, karena me-
sin,injektor bahan bakar, katalis dan semua
sensor sistem yang terkontaminasi dapat
mengalami kerusakan yang tidak termasuk
dalam garansi kendaraan.
Tangki bahan bakar starter dingin
Periksa tingkat tangki bahan bakar se-
tiap minggu dan pastikan selalu penuh
untuk penstarteran dingin.
Selalu gunakan bensin + aditif.
Untuk mengisi bahan bakar, ikuti pe-
tunjuk berikut:
1. Matikan mesin.
2. Buka kap mesin.
3. Lepas penutup tangki bahan bakar
starter dingin.
4. Isi tangki bahan bakar starter dingin
hingga tanda acuan.
5. Pasang penutup tangki bahan bakar
starter dingin.
6. Tutup kap mesin.
Catatan
Jaga agar tangki bahan bakar starter
dingin selalu terisi, terutama dengan
bensin (minimal RON 95 yang berisi alko-
hol 20%).
Pastikan tangki bahan bakar starter dingin
diisi dengan bensin kualitas baik (minimal
RON 95 yang berisi alkohol 20%).
Jangan isi tangki bahan bakar starter
dingin, dengan selain bensin. Jika tangki
bahan bakar starter dingin diisi dengan
bahan bakar lain (solar, alkohol, dll.), ken-
daraan bisa rusak parah.
120 Mengemudi dan mengoperasikan kendaraan
Perawatan kendaraan Informasi Umum .............................. 121
Pemeriksaan kendaraan ................... 122
Penggantian bola lampu ................... 135
Sistem elektrik .................................. 141
Alat-alat kendaraan .......................... 144
Roda dan ban ................................... 144
Starter dengan jumper ..................... 150
Menggandeng .................................. 152
Perawatan tampilan ......................... 155
Informasi Umum
Aksesori dan modifikasi kendaraan
Kami sarankan agar menggunakan Kompo-
nen dan Aksesori asli dan komponen yang
diperbolehkan oleh Chevrolet, sesuai
dengan jenis kendaraan anda. Kami tidak
bisa menilai atau menjamin keterandalan
produk lain - meskipun produk tersebut
memiliki persetujuan sesuai peraturan
atau persetujuan yang diberikan.
Jangan membuat modifikasi apa pun pada
sistem elektrik, misalnya mengubah unit
kontrol elektronik (penyetelan cip).
Penyimpanan kendaraan
Penyimpanan untuk jangka waktu
yang lama
Hal-hal berikut ini harus dilakukan jika ken-
daraan akan disimpan selama beberapa
bulan:
Cuci dan lapisi kendaraan dengan pelin-
dung cat.
Lapisi ruang mesin dan bagian bawah
bodi kendaraan yang sudah diperiksa
dengan pelindung cat.
Isi tangki bahan bakar sepenuhnya.
Bersihkan dan lindungi sil-sil karet.
Ganti oli mesin.
Kuras reservoir cairan washer.
Periksa anti-beku cairan pendingin dan
pelindung korosi.
Setel tekanan ban ke angka yang
ditentukan untuk beban penuh.
Parkir kendaraan di tempat yang kering
dan berventilasi baik. Masukkan gigi
pertama atau gigi mundur. Hindari jan-
gan sampai kendaraan menggelinding.
Jangan gunakan rem parkir.
Awas
Jangan sekali-kali memodifikasi kendaraan
anda. Hal tersebut bisa mempengaruhi
kinerja, daya tahan dan keselamatan ken-
daraan dan masalah yang terjadi akibat-
modifikasi tidak ditanggung dalam garansi
121 Perawatan Kendaraan
Buka kap mesin, tutup semua pintu dan
kunci kendaraan.
• Lepas kutub dari terminal negatif bat-
erai kendaraan. Waspada terhadap
semua sistem yang tidak berfungsi,
misalnya sistem alarm anti-pencurian.
Tutup kap mesin.
Mengoperasikan lagi kendaraan
Saat kendaraan dioperasikan lagi:
• Hubungkan kutub ke terminal negatif
baterai kendaraan. Aktifkan sistem
elektronik power window.
• Periksa tekanan ban.
• Isi penuh reservoir cairan washer.
• Periksa ketinggian oli mesin.
• Periksa ketinggian cairan pendingin.
• Pasang pelat nomor polisi bila perlu.
Pemulihan kendaraan akhir usia pakai
Informasi tentang pusat pemulihan ken-
daraan akhir usia pakai dan daur ulang
kendaraan akhir usia pakai dapat dilihat di
situs web kami. Percayakan pekerjaan ini
hanya pada pusat daur ulang resmi.
Pemeriksaan kendaraan
Melakukan pekerjaan
Peringatan
Hanya lakukan pemeriksaan ruang mesin
saat mesinnya sudah mati.
Kipas pendingin bisa saja mulai beroperasi
meskipun starternya mati.
Bahaya
Sistem starter menggunakan tegangan
yang sangat tinggi. Jangan disentuh.
122 Perawatan Kendaraan
Kap Mesin
Membuka
1. Tarik tuas pelepas dan kembalikan ke
posisi asalnya.
2. Dorong kaitan pengaman dan buka kap
mesinnya.
3. Tarik batang penyangga pelan pelan dari
tempatnya. Kemudian pasang di pengait
samping kiri ruang mesin.
Menutup
Sebelum menutup kap mesin, dorong pen-
yang ke dalam tempatnya.Turunkan kap
mesindan biarkan terjatuh ke kaitannya.
Periksa apakah kap sudah terkunci.
Peringatan
Hanya sentuh bagian dengan penutup
busa pada gagang batang penyangga kap
jika mesin panas.
123 Perawatan Kendaraan
Selalu patuhi prosedur berikut ini:
Tarik tepi depan kap untuk Memastikann-
ya terkunci dengan Rapat sebelum anda
mengemudikan kendaraan.
Jangan tarik tuas pelepas kap selagi ken-
daraan anda bergerak. Jangan gerakkan
kendaraan dengan kondisi kapnya ter-
buka. Kap yang terbuka akan menghalangi
pandangan pengemudi.
Mengoperasikan kendaraan anda dengan
kondisi kapnya terbuka bisa menyebabkan
tabrakan dan kerusakan kendaraan, ced-
era badan atau bahkan kematian
Bahaya
Awas
Jangan tarik kap mesin ke bawah saat kap
ditopang oleh batang.
124 Perawatan Kendaraan
Mesin bensin - 1.4
Ikhtisar ruang mesin
125 Perawatan Kendaraan
1. Filter udara mesin
2. Pengukur untuk ketinggian oli mesin
3. Tutup oli mesin
4. Wadah cairan rem
5. Baterai
6. Blok sekring
7. Wadah cairan washer
8. Wadar pendingin mesin
9. Wadah cairan power steering hidrolik
Oli mesin
Disarankan untuk memeriksa ketinggian
oli mesin secara manual sebelum
melakukan perjalanan yang jauh.
Periksa dengan posisi kendaraan berada
di atas permukaan yang rata.
Mesin harus ada pada suhu pen-
goperasian dan matikan kurang lebih 5
menit.
Cabut stik pengukur oli, seka sampai ber-
sih, masukkan sampai ke penahan di ga-
gang, cabut dan baca level oli mesin.
Masukkan stik pengukur oli ke penahan di
gagang dan putar setengah putaran.
Saat ketinggian oli mesin turun mencapai
tanda MIN, isi penuh oli mesin.
Mesin bensin
Kami menyarankan penggunaan oli mesin
dengan tipe yang sama dengan yang
digunakan pada penggantian yang tera-
khir kali.
Level oli mesin tidak boleh melebihi tanda
MAX pada stik pengukur oli.
Tutup pengisian oli mesin berada di-
penutup bagian atas mesin
Kapasitas dan Viskositas 158, 165.
Awas
Oli mesin yang melebihi kapasitas harus
dibuang atau diisap keluar.
126 Perawatan Kendaraan
Sistem masa pakai oli mesin
Kendaraan ini memiliki sistem komputer
yang mengindikasikan kapan oli mesin dan
filter perlu diganti.
Indikasi ini didasarkan pada putaran mesin,
suhu mesin, dan jarak tempuh.
Berdasarkan kondisi pengemudian,jarak
tempuh yang menjadi indikasi penggantian
oli bisa sangat bervariasi.
Agar sistem masa pakai oli bekerja dengan
baik, sistem harus direset setiap kali oli
diganti.
Jika sistem telah menghitung bahwa masa
pakai oli telah habis, sistem menunjukkan
bahwa oli perlu diganti.
Pesan kendaraan code 82 (Penggantian oli
mesin segera) akan muncul di Pusat Infor-
masi Pengemudi (DIC).
Ganti oli sesegera mungkin setelah men-
capai 1000 km berikutnya.
Ada kemungkinan, jika pengemudian dil-
akukan dalam kondisi terbaik, sistem masa
pakai oli mungkin menunjukkan bahwa oli
tidak perlu diganti selama lebih dari satu
tahun. Oli mesin dan filter harus diganti
setidaknya sekali setiap tahun, dan sistem
harus direset saat penggantian dilakukan.
Dealer resmi Chevrolet anda telah melatih
personel servis yang akan melakukan
pekerjaan ini dan mereset sistem.
Penting juga untuk memeriksa oli secara
teratur setelah melewati interval pengura-
san oli dan menjaganya agar tetap berada
di level yang tepat.
Jika sistem pernah direset secara tidak
sengaja, oli harus diganti pada 5000 km
sejak penggantian oli terakhir.
Peringatan
Oli mesin bisa menyebabkan iritasi, jika
tertelan bisa menyebabkan sakit atau ke-
matian. Jauhkan dari jangkauan anak-
anak. Hindari kontak yang berulang dan
lama dengan kulit.
Cuci area yang terkena dengan sabun dan
air atau cairan pembersih tangan.
Sangat berhati-hatilah jika menguras oli
mesin karena suhunya yang panas bisa
menyebabkan luka bakar!
Setelah anda mengganti oli, monitor
masa pakai oli harus direset. Kami
menyarankan agar anda bertanya pada
Dealer resmi Chevrolet anda.
127 Perawatan Kendaraan
Cairan transmisi otomatis
Tidak perlu memeriksa tingkat cairan
transmisi otomatis.
Jika anda memiliki masalah misalnya ke-
bocoran, mintalah bantuan kepada Dealer
resmi Chevrolet agar diperbaiki.
Cairan transmisi manual
1. Matikan mesin dan biarkan transmisi-
manual menjadi dingin.
2. Lepas tutup pengisian
3. Jika tingkat cairan rendah, tambahkan
cairan transmisi hingga tingkat cairan
mencapai bagian bawah lubang tutup
pengisian.
4. Setelah mengisi sesuai dengan tingkat
pengisian cairan, pasang kembali tutup
dengan rapat.
Awas
Awas
Awas Awas
Penggunaan cairan yang salah bisa
merusak kendaraan. Selalu gunakan
cairan yang tercantum di Cairan dan Pe-
lumas yang Dianjurkan 158.
Sebelum mulai bekerja, pastikan anda
sepenuhnya memahami cara melakukan
pekerjaan ini. Kami menyarankan agar
anda menghubungi Dealer resmi Chevro-
let.
Penggunaan cairan yang salah bisa
merusak kendaraan. Selalu gunakan
cairan yang tercantum di Cairan dan
Pelumas yang Dianjurkan 158.
Jangan berlebih saat mengisi cairan
transmisi (minyak persneling). Hal ini
bisa merusak transmisi.
Peringatan
Panas dari mesin, transmisi atau cairan
bisa menyebabkan luka bakar. Pastikan
transmisi dingin sebelum anda menyen-
tuhnya.
128 Perawatan Kendaraan
Filter udara mesin
1. Lepas kedua bautnya.
2. Kendurkan engsel penutup filter udara
lalu buka penutupnya
3. Ganti filter udara.
4. Kunci penutup dengan penutup engsel
dan sekrup.
Cairan pendingin mesin
Di sejumlah negara beriklim sedang, cairan
pendingin memberi perlindungan terhadap
kebekuan hingga kirakira -30 °C.
Di sejumlah negara beriklim sangat dingin,
cairan pendingin memberi perlindungan
terhadap kebekuan hingga kira-kira -40 °C.
Pertahankan kejenuhan anti-beku yang
cukup.
Ketinggian cairan pendingin
Jika sistem pendinginnya dingin, keting-
gian cairan pendingin harus berada di
atas tanda garis pengisian. Isi penuh jika
ketinggiannya kurang.
Awas
Awas
Awas
Ketinggian cairan pendingin yang terlalu
rendah bisa menyebabkan kerusakan
mesin.
Hanya gunakan anti-beku yang diper-
bolehkan.
Mesin membutuhkan udara segar agar
bisa beroperasi dengan baik. Jangan men-
goperasikan kendaraan anda tanpa
terpasangnya elemen pembersih udara.
Mengemudi tanpa elemen pembersih
udara yang terpasang dengan baik bisa
merusak mesin anda.
129 Perawatan Kendaraan
Isi dengan campuran air demineralisasi
dan anti-beku yang diperbolehkan untuk
kendaraan tersebut. Pasang tutupnya
rapat-rapat. Mintalah ke Dealer resmi
Chevrolet agar kejenuhan anti-beku di-
periksa dan penyebab bocornya cairan
pendingin diperbaiki.
Catatan
Jika ketinggian cairan pendingin berada di
bawah tanda garis, isi ulang radiator
dengan campuran 56/44 (Air: 56%) air
demineralisasi dan anti beku asam organik
Untuk melindungi kendaraan anda dari
cuaca yang sangat dingin, gunakan cam-
puran 48 persen air dan 52 persen anti-
beku.
Peringatan
Bahaya
Awas Awas
Jangan lepas tutup wadah cairan pend-
ingin saat mesin dan radiator panas. Hal
itu bisa menyebabkan cedera parah. Biar-
kan mesin dingin dulu sebelum membuka
tutupnya.
Buka tutupnya dengan hati-hati, buang
tekanannya perlahan-lahan.
Air biasa atau campuran yang salah bisa
merusak sistem pendingin.
Jangan gunakan air biasa, alkohol atau
metanol anti-beku dalam sistem pend-
ingin. Mesin bisa mengalami kelebihan
panas atau bahkan menimbulkan api.
Cairan pendingin bisa merupakan material
berbahaya. Hindari kontak yang berulang
dan lama dengan cairan pendingin. Ber-
sihkan kulit dan kuku anda dengan sabun
dan air setelah terkena cairan pendingin.
Jauhkan dari jangkauan anakanak. Cairan
pendingin bisa menyebabkan iritasi pada
kulit dan bisa menyebabkan sakit atau
kematian jika tertelan.
Jangan sering menambah cairan pend-
ingin lebih dari rentang waktu yang di-
anjurkan.
Jika anda sering menambah cairan pend-
ingin, hal ini menandakan bahwa mesin
anda memerlukan perawatan. Hubungi
Dealer resmi Chevrolet untuk memeriksa
sistem pendingin. Kami menyarankan agar
anda menghubungi Dealer Chevrolet
resmi.
130 Perawatan Kendaraan
Cairan power steering
Cairan power steering harus berada di
antara tanda MIN dan MAX . Isilah jika
ketinggiannya kurang.
Cairan washer
Isi dengan cairan washer kaca depan yang
mengandung zat anti-beku.
Untuk mengisi ulang reservoir cairan
washer kaca depan:
• Gunakan hanya cairan washer siap pakai
yang tersedia di pasaran untuk tujuan
tersebut.
Jangan gunakan air keran. Mineral yang
ada di dalam air keran bisa menyumbat
saluran washer kaca depan.
Jika suhu udara kelihatannya berada di
bawah titik beku, gunakan cairan wash-
er yang memiliki sifat anti-beku yang
cukup.
Peringatan
Awas
Awas
Sedikit kontaminasi bisa menyebabkan
kerusakan pada sistem steering dan me-
nyebabkannya tidak berfungsi dengan
baik.
Jangan biarkan kontaminasi melakukan
kontak dengan sisi cairan tutup reservoir/
stik pengukur oli atau memasuki reservoir.
Jangan mengoperasikan kendaraan tanpa
cairan power steering yang cukup.
Melakukan hal tersebut bisa merusak
sistem power steering kendaraan anda.
Tumpahan cairan bisa menyebabkan
cairan terbakar atau merusak warna cat.
Jangan kelebihan saat mengisi reservoir.
Kebakaran mesin bisa menyebabkan ced-
era badan dan kerusakan pada kendaraan
dan barang milik anda yang lain.
131 Perawatan Kendaraan
Cairan rem
Cairan rem harus berada di antara tanda
MIN dan MAX.
Saat mengisi sampai penuh, pastikan
benar-benar bersih mengingat kontami-
nasi pada cairan rem bisa menyebabkan
kerusakan sistem rem. Mintalah ke Dealer
resmi Chevrolet memperbaiki sistem rem
yang bocor.
Hanya gunakan cairan rem yang diper-
bolehkan untuk kendaraan,
Peringatan
Awas
Pastikan bahwa anda telah membersihkan
sekeliling tutup reservoir minyak rem
sebelum melepas tutupnya.
Kontaminasi sistem minyak rem bisa
mempengaruhi kinerja sistem.
Minyak rem yang luber di mesin bisa me-
nyebabkan terbakarnya minyak tersebut.
Jangan kelebihan saat mengisi reservoir.
Kebakaran mesin bisa menyebabkan ced-
era badan dan kerusakan pada kendaraan
dan barang milik anda yang lain.
Cairan rem beracun dan bersifat korosif.
Hindari kontak dengan mata, kulit, kain
dan permukaan yang dilapisi cat.
Awas
Jangan membuang cairan rem bekas ber-
sama sampah rumah tangga anda.
Gunakan fasilitas pengelolaan sampah
setempat yang resmi. Cairan rem bekas
dan wadahnya berbahaya. Bisa merusak
kesehatan anda dan lingkungan.
Cairan rem sangat keras dan bisa membu-
at iritasi pada kulit dan mata. Jangan biar-
kan cairan rem mengenai kulit atau mata
anda. Jika terjadi, segera basuh daerah
yang terkena secara menyeluruh dengan
sabun dan air, atau cairan pembersih
tangan.
132 Perawatan Kendaraan
Baterai
Baterai kendaraan bebas perawatan
tersedia yang profil pengemudiannya
memungkinkan pengisian daya baterai
yang cukup. Pengemudian jarak dekat dan
penstarteran mesin yang sering bisa men-
guras daya baterai.
Hindari penggunaan perangkat yang
menggunakan listrik yang tidak perlu.
Baterai bukan sampah rumah tangga.
Buanglah baterai bekas di tempat
pengumpulan sampah daur ulang yang
tepat.
Membiarkan kendaraan selama lebih dari
4 minggu bisa menyebabkan daya baterai
habis . Lepas terminal negatif dari kutub
negatif baterai kendaraan. Pastikan bah-
wa starter dimatikan sebelum menghub-
ungkan atau melepas baterai kendaraan.
Perlindungan daya baterai 73.
Bahaya
Jauhkan material yang berpijar dari baterai
untuk menghindari terjadinya ledakan.
Ledakan baterai bisa menyebabkan Keru-
sakan pada kendaraan anda dan cedera
serius atau kematian.
Hindari kontak dengan mata, kulit, kain
dan permukaan yang dilapisi cat. Cairan
tersebut mengandung asam sulfat yang
bisa menyebabkan cedera dan kerusakan
jika terjadi kontak langsung. Jika terjadi
kontak dengan kulit, bersihkan area terse-
but dengan air dan segera cari bantuan
medis.
Jauhkan dari jangkauan anakanak. Jangan
memiringkan baterai yang terbuka.
Label peringatan
Arti simbol:
Tidak ada percikan api, nyala apiter-
buka atau berasap.
Selalu gunakan pelindung mata. Gas
yang mudah meledak bisa menyebab-
kan kebutaan atau cedera.
Jauhkan aki dari jangkauan anakanak.
Aki mengandung asam sulfat yang
bisa menyebabkan kebutaan dan luka
bakar serius.
Lihat Panduan Pemilik untuk informasi
selengkapnya.
Gas yang mudah meledak mungkin
saja ada di sekitar aki.
133 Perawatan Kendaraan
Filter bahan bakar
Filter bahan bakar berfungsi untuk
menyaring kotoran yang ada pada tanki
bahan bakar.
Kami menyarankan agar anda menghub-
ungi Dealer resmi Chevrolet untuk
melakukan pembersihan dan penggantian
filter bahan bakar.
Penggantian bilah wiper
Bekerjanya fungsi wiper kaca depan
dengan baik merupakan hal penting untuk
mendapatkan pandangan yang jelas dan
pengemudian yang aman.
Periksa kondisi bilah wiper secara teratur.
Ganti bilah yang sudah keras, hampir patah
atau pecah atau yang membuat kaca de-
pan menjadi kotor.
Benda asing pada kaca depan atau bilah
wiper bisa mengurangi keefektifan wiper.
Jika bilah tidak membersihkan dengan
benar, bersihkan kaca depan maupun bilah
wiper dengan pembersih yang baik atau
deterjen cair. Bilas dengan air seluruhnya.
Ulangi proses tersebut bila perlu. Tidak ada
cara untuk menghilangkan jejak silikon dari
kaca. Untuk itu, jangan sekali-kali memoles
kaca depan kendaraan anda dengan silikon
atau kaca akan tergores yang bisa meng-
ganggu pandangan pengemudi.
Jangan gunakan pelarut, bensin, minyak
tanah, atau tiner car untuk membersihkan
wiper. Cairan tersebut sangat keras dan
bisa merusak bilah wiper serta permukaan
yang dilapisi cat.
Bilah wiper depan
1. Tahan batang lengan wiper dan angkat
lengan wiper.
2. Tekan pin pemegang slider dengan jari.
3. Tekan bilah wiper depan sambil
memutarnya, lalu tekan ke atas.
134 Perawatan Kendaraan
Bilah wiper belakang
1. Angkat bilah wiper hingga sejajar
dengan penahan lengan.
2. Tarik bilah wiper.
3. Lepas bilah wiper dari penahan sesuai
dengan lubang panduan.
Catatan
Setelah mengemudi dalam kondisi hujan
lebat atau setelah dicuci, sejumlah lensa
lampu luar bisa terlihat dilapisi es tipis.
Kondisi ini disebabkan oleh perbedaan
suhu antara bagian dalam dan bagian luar
lampu.
Hal ini sama seperti pengembunan pada
jendela di bagian dalam kendaraan anda
selama turun hujan dan tidak menunjuk-
kan adanya masalah pada kendaraan
anda.
Jika air bocor masuk ke sirkuit bola lampu
lampu, mintalah ke Dealer resmi Chevro-
let agar kendaraan anda diperiksa.
Penggantian bola lampu
Matikan kunci kontak dan matikan sakelar
yang berhubungan atau tutup pintunya.
Pegang bola lampu hanya di bagian kepal-
anya,jangan menyentuh kaca bola lampu
dengan tangan kosong.
Gunakan hanya jenis bola lampu yang
sama saat mengganti. Ganti bola lampu
depan dari dalam ruang mesin.
Untuk menghindari kerusakan, gantilah
bohlam pada Dealer resmi Chevrolet.
135 Perawatan Kendaraan
Lampu depan
Lampu dekat dan lampu jauh
1. Buka penutup pelindung.
5. Ganti bola lampu dan konektor steker
ke bola lampu.
6. Saat memasang bola lampu yang baru,
masukkan tonjolannya ke dalam lubang
di reflektor.
7. Kaitkan jepitan pegas.
8. Pasang penutup pelindung lampu de-
pan pada tempatnya lalu tutup.
2. Tekan jepitan pegas, lepaskan.
3. Lepas bola lampu dari rumah reflektor.
4. Lepas konektor colokan dari bohlam.
136 Perawatan Kendaraan
Kendaraan dengan sistem lampu
depan halogen saat mengemudi
Sekrup penyetel berada di atas penutup
lampu dekat.
Putar sekrup penyetel dengan obeng
searah jarum jam setengah putaran.
Untuk penonaktifan, putar sekrup
penyetel berlawanan jarum jam setengah
putaran
Lampu parkir
1. Buka penutup pelindung
Peringatan
Awas
Minta agar penyetelan lampu depan di-
periksa setelah penonaktifan.
Kami menyarankan agar anda menghub-
ungi tempat Dealer resmi Chevrolet .
Lampu depan yang disetel secara semba-
rangan menyilaukan pengemudi di jalur
sebaliknya. Setel hanya jika memang di-
perlukan
2. Lepas tempat bohlam lampu sisi dari
reflektor.
3. Lepas konektor colokan dari bohlam
4. Lepas bohlam dari soket.
5. Masukkan bohlam yang baru.
6. Colokkan konektor pada bohlam.
7. Masukkan tempat bohlam ke dalam
reflektor.
8. Pasang penutup pelindung lampu de-
pan pada tempatnya lalu tutup.
137 Perawatan Kendaraan
Lampu kabut
Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar
bohlamnya diganti.
Lampu sinyal tanda belok depan
1. Putar tempat bohlam berlawanan arah
jarum jam lalu lepas.
2. Dorong bohlam ke dalam soket sedikit,
putar berlawanan arah jarum jam, lepas
dan ganti bohlam dengan yang baru.
3. Masukkan tempat bola lampu ke dalam
reflektor, putar searah jarum jam untuk
memasangnya.
Lampu Belakang
1. Lepas kedua bautnya.
2. Tarik rumah lampu belakang untuk
melepas. Perhatikan agar pipa kabel
tetap berada di posisinya
3. Lampu belakang/lampu rem (1)
Lampu sinyal belok (2)
Lampu mundur (sisi penumpang) / lam-
pu kabut belakang (sisi pengemudi) (3)
138 Perawatan Kendaraan
4. Putar bohlam berlawanan arah jarum
jam.
5. Lepas tempat bohlam. Dorong bohlam
ke dalam soket sedikit, putar berla-
wanan arah jarum jam, lepas dan ganti
bohlam dengan yang baru.
6. Masukkan tempat bohlam ke dalam
rangkaian lampu belakang dan masuk-
kan ke tempatnya. Pasang rangkaian
lampu belakang pada badan kendaraan
lalu kencangkan sekrupnya. Pasang pe-
nutup dan kaitkan.
7. Nyalakan starter, operasikan dan perik-
sa semua lampu.
Lampu sinyal tanda belok samping
1. Congkel lampu keluar dengan
menggunakan obeng. Tekan lampu ke
depan (sisi pengemudi) atau ke belakang
(sisi penumpang) Kemudian putar lampu
ke bawah dan lepas dari lubang.
2. Putar bohlam berlawanan arah jarum
jam.
3. Cabut bohlam dari tempat bohlam dan
ganti dengan yang baru.
4. Pasang lagi dengan urutan terbalik.
Lampu rem tengah atas
Jika lampu rem tengah atas tdak ber-
fungsi, mintalah bantuan kepada Dealer
resmi Chevrolet untuk memeriksanya.
139 Perawatan Kendaraan
Lampu pelat nomor polisi
1. Congkel lampu keluar dengan
menggunakan obeng.
2. Lepas rumahan bohlam ke arah bawah,
hati-hati jangan sampai menarik kabel-
nya. Putar tempat bohlam berlawanan
arah jarum jam untuk melepasnya.
3. Lepas bohlam dari tempatnya dan ganti
bohlam.
4. Masukkan tempat bohlam ke dalam
rumah bohlam dan putar searah jarum
jam.
5. Sisipkan rumahan bohlam dan pasang
menggunakan obeng.
Lampu dalam
Lampu courtesy (kabin)
1. Untuk melepasnya, congkel sisi berla-
wanan dari sakelar lampu dengan
menggunakan obeng minus. (Hati-hati
jangan sampai lampunya tergores.)
2. Cabut bohlamnya.
3. Ganti bohlam.
4. Pasang kembali rangkaian lampu.
Lampu pintu belakang (penutup ru-
ang bagasi)
1. Congkel lampu keluar dengan
menggunakan obeng.
2. Cabut bohlam.
3. Masukkan bohlam yang baru.
4. Pasang lampu.
140 Perawatan Kendaraan
Sistem elektrik Sekring
Data pada sekring pengganti harus cocok
dengan data pada sekring yang rusak.
Di dalam kotak di atas terminal positif aki
terdapat sejumlah sekring utama.
Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar
diganti bila perlu.
Sebelum mengganti sekring, matikan
sakelar yang berhubungan dan juga start-
er.
Sekring yang putus bisa diketahui melalui
kawat yang meleleh. Jangan mengganti
sekring sampai penyebab kerusakannya
diperbaiki.
Sejumlah fungsi dilindungi oleh beberapa
sekring. Sekring bisa saja terpasang tanpa
fungsi.
Saat memeriksa blok sekring, harap
mengacu pada label blok sekring.
Catatan
Tidak semua uraian pada blok sekring
dalam panduan ini berlaku untuk
kendaraan anda
Pelepas sekring
Pelepas sekring bisa saja berada di dalam
blok sekring di ruang mesin.
Posisikan pelepas sekring pada berbagai-
jenis sekring dari atas atau samping dan
kemudian cabut sekringnya.
Kotak sekering ruang mesin
Blok sekring berada di dalam ruang mesin.
Buka penutup, angkat ke atas lalu lepas.
141 Perawatan Kendaraan
No. Sirkuit
1 Relai kecepatan wiper depan
2 Pompa ABS
3 Relai kontrol wiper depan
4 Wiper depan
5 Blower
6 Katup ABS
7 Sunroof
8 -
9 Wiper belakang
10 RVC
11 Oli ABS
12 AOS/ROS
13 OSRVM
14 Relai penghilang kabut belakang
15 Penghilang kabut jendela belakang
16 Sekring cadangan
17 Sekring cadangan
18 Sekring cadangan
19 Sekring cadangan
20 Sekring cadangan
21 Sekring cadangan
22 Sekring cadangan
23 -
24 IEC Pengaktifan/ Engkol
No. Sirkuit
25 Relai Pengaktifan/ Engkol
26 -
27 -
28 OSRVM HTD
29 -
30 Tempat duduk depan dengan pemanas
31 -
32 Bahan bakar flux
33 Washer
34 Relai pompa bahan bakar
35 Pompa bahan bakar
36 ECM/TCM
37 -
38 -
39 Kipas pendingin K5
40 Kipas pendingin K4
41 EVP
42 ECM
43 Kopling AC
44 TCM
45 ECM_1
46 KOIL
47 ECM_4
48 ECM_3
No. Sirkuit
49 ECM_2
50 Injektor
51 Relai P/T
52 Klakson
53 Relai kipas pendingin K3
54 Starter
55 Relai starter
56 Relai kopling AC
57 Relai lampu jauh
58 Lampu kabut depan
59 Lampu Jauh LH
60 Lampu Jauh RH
61 Relai kipas pendingin K1
142 Perawatan Kendaraan
Kotak sekring panel Instrument
Kotak sekring interior berada di laci
mobil.
No. Sirkuit
1 DLIS
2 DLC
3 Kantung udara
4 Pintu belakang
5 Sekring cadangan
6-13 Modul kontrol bodi
14 IPC
15 ONSTAR
16 Sensor parkir ultra
17 Pusat informasi pengemudi (DIC)
18 Audio
19 Trailer
20 VLBS
21 CHEVYSTAR
22 Sistem pemanas, ventilasi, penyejuk
udara
23 HDLP ALC
24 Kopling
25 IPC-AOS
26 Pengaktifan/ Engkol Kantung udara
27 Relai pengaktifan
28 Relai lampu belakang
29 Pengaktifan/ Engkol trailer
30 Pegas jam
No. Sirkuit
31 Sistem pemanas, ventilasi,penyejuk
udara
32 Sekring cadangan
33 Sunroof
34 Pemantik api
35 Sekring cadangan
36 Power window belakang
37 Power window depan
38 RAP/ACCY
39 KONV DCDC
40 Power window pengemudi
41 PTC2
42 PTC1
43 Konektor baterai
143 Perawatan Kendaraan
Alat-alat kendaraan
Kendaraan dengan ban cadangan
Dongkrak dan alat-alatnya ada di dalam
ruang penyimpanan di ruang bagasi, di
atas ban cadangan.
Ban cadangan ringkas 149, ban ca-
dangan berukuran penuh 149, peng-
gantian ban 149.
Roda dan ban
Kondisi ban, kondisi roda
Kemudikan kendaraan secara perlahan
saat melewati tebing dan dengan sudut
yang tepat jika memungkinkan.
Mengemudi di tebing yang tajam bisa
menyebabkan kerusakan pada ban dan
roda. Jangan menaikkan roda ke tepi
jalan saat memarkir.
Periksa akan adanya kerusakan pada
roda secara teratur. Minta bantuan
Dealer resmi Chevrolet jika terjadi keru-
sakan atau keausan yang tidak wajar.
Penandaan Ban
Contohnya: 215/60 R 16 95 H
215 = Lebar ban, mm
60 = Rasio penampang (tinggi ban ter-
hadap lebar ban), %
R = Jenis sabuk Radial
RF = Jenis: RunFlat
16 = Diameter roda, inci
95 = Indeks beban, misalnya 95, setara
dengan 690 kg
H = Huruf kode kecepatan
Huruf kode kecepatan:
Q = hingga 160 km/jam
S = hingga 180 km/jam
T = hingga 190 km/jam
H = hingga 210 km/jam
V = hingga 240 km/jam
W = hingga 270 km/jam
144 Perawatan Kendaraan
Tekanan Ban
Periksa tekanan ban sedikitnya tiap 14
hari dan sebelum melakukan perjalanan
yang jauh. Jangan lupa ban cadangannya.
Buka tutup pentilnya
Label tekanan ban di rangka pintu
pengemudi. Data tekanan ban mengacu
pada ban dingin. Data tersebut berlaku
untuk ban musim panas dan musim
dingin.
Selalu isi angin ban cadangan dengan
tekanan yang ditentukan untuk muatan
penuh. Tekanan ban ECO berfungsi untuk
memperoleh tingkat konsumsi bahan
bakar paling sedikit yang bisa dicapai.
Tekanan ban yang tidak tepat akan men-
gurangi keselamatan, penanganan ken-
daraan, kenyamanan dan keekonomisan
bahan bakar dan akan meningkatkan keau-
san ban.
Kedalaman alur
Periksa kedalaman alur secara berkala.
Demi keselamatan, ban harus diganti
dengan kedalaman alur 2-3 mm.
Demi keselamatan, sangat direkomendasi-
kan bahwa kedalaman alur ban pada satu
poros tidak boleh berbeda lebih dari 2
mm.
Peringatan
Jika tekanannya terlalu rendah, bisa
mengakibatkan ban menjadi sangat panas
dan kerusakan di bagian dalamnya, yang
menyebabkan terpisahnya alur ban dan
bahkan meledak pada kecepatan tinggi.
Kedalaman alur minimum yang diper-
bolehkan oleh undang-undang (1,6 mm)
telah tercapai jika alur mengalami aus
sebesar yang ditunjukkan tread wear indi-
cator (TWI). Posisinya ditunjukkan dengan
tanda pada dinding sisi ban.
Jika ban depan lebih aus dari ban
belakang, tukar antara ban depan dengan
ban belakang secara bergilir. Pastikan
bahwa arah putaran roda sama seperti
sebelumnya.
Ban menua, meskipun tidak digunakan.
Kami menyarankan agar ban diganti setiap
6 tahun.
145 Perawatan Kendaraan
Mengganti ban dan ukuran roda
Ukuran ban dan roda berbeda
Jika menggunakan ban yang berbeda dari
yang dipasang di pabrik, mungkin saja per-
lu memrogram ulang speedometer serta
tekanan ban nominalnya dan membuat
modifikasi lain pada kendaraan.
Setelah mengubah ke ukuran ban yang
berbeda, gantilah label tekanan bannya.
Tutup roda
Tutup roda dan ban yang diperbolehkan
oleh pabrik untuk kendaraan terkait dan
memenuhi semua persyaratan kombinasi
roda dan ban yang harus digunakan.
Jika tutup roda dan ban yang digunakan
bukan yang diperbolehkan oleh pabrik,
ban tersebut tidak memiliki tebing pelin-
dung pelek.
Tutup roda tidak boleh mengganggu pend-
inginan rem.
Peringatan
Peringatan
Penggunaan ban yang tidak sesuai bisa
menyebabkan kecelakaan dan akan mem-
batalkan garansi kendaraan.
Jangan gunakan ban dan roda dengan
ukuran dan jenis yang berbeda dari yang
pada mulanya terpasang di kendaraan
anda. Hal tersebut bisa memengaruhi
keselamatan dan kinerja kendaraan.
Hal tersebut bisa menyebabkan kesulitan
pengemudian atau terguling dan cedera
serius. Saat mengganti ban, pastikan un-
tuk memasang keempat ban dan roda
dengan ukuran, jenis, alur, merek dan ka-
pasitas pengangkutanbeban yang sama.
Penggunaan ukuran atau jenis ban yang
lain dapat sangat memengaruhi pengen-
daraan, penanganan, jarak dari permukaan
tanah, jarak pengereman,jarak bodi ken-
daraan atau keterandalan speedometer.
Peringatan
Penggunaan ban atau dop yang tidak
sesuai bisa menyebabkan kehilangan
tekanan secara tiba-tiba dan mengakibat-
kan kecelakaan.
Penggantian ban
Mencampur jenis ban bisa menyebabkan
anda kehilangan kendali selagi mengemudi.
Jika anda mencampur ban dengan ukuran,
merek, atau jenis (radial dan ban bersabuk
miring) yang berbeda, kendaraan mungkin
saja tidak bisa dikendalikan dengan baik
dan anda bisa mengalami tabrakan.
Penggunaan ban dengan ukuran, merek,
atau jenis yang berbeda bisa juga merusak
kendaraan anda. Pastikan untuk
menggunakan ban dengan ukuran, merek
dan jenis yang tepat pada semua roda.
Beberapa kendaraan dilengkapi dengan kit
perbaikan ban, sebagai ganti ban cadangan
149.
Lakukan persiapan berikut ini dan patuhi
informasinya:
• Bawalah kendaraan anda ke tempat
yang aman, jauh dari lalu lintas.
• Parkirlah kendaraan di permukaan yang
rata, kokoh dan tanpa selip.Ban depan
harus berada pada posisi lurus ke depan.
146 Perawatan Kendaraan
Gunakan rem parkir dan masukkan gigi
pertama atau gigi mundur. Untuk trans-
misi otomatis, pindahkanke posisi P.
• Matikan mesin dan lepas kuncinya.
• Nyalakan lampu peringatan bahaya.
• Gunakan baji, balok kayu, atau batu di
depan dan di belakang ban yang po-
sisinya diagonal dari ban yang akan
anda ganti.
• Semua penumpang harus keluar dari
kendaraan.
• Lepas ban cadangan 223.
• Jangan mengganti lebih dari satu roda
secara bersamaan.
• Gunakan dongkrak hanya untuk meng-
ganti ban yang bocor, bukan untuk
mengganti ban musim dingin atau
musim panas.
Jika permukaan tempat berpijaknya
kendaraan lunak, sebaiknya pasang
papan padat (ketebalan maks. 1 cm) di
bawah dongkrak
• Tidak boleh ada orang atau binatang
yang berada di dalam kendaraan saat
didongkrak.
• Jangan sekali-kali merayap di bawah
kendaraan yang didongkrak.
• Jangan menstarter kendaraan saat di-
naikkan di atas dongkrak.
• Bersihkan mur dan alur roda sebelum-
memasang roda.
1. Lepas tutup roda dengan obeng lalu
lepas.
Peringatan
Kami merancang dongkrak secara khusus
untuk digunakan di kendaraan anda saja.
Jangan gunakan dongkrak tersebut untuk
mendongkrak kendaraan lain.
Jangan melebihi beban maksimal yang
diperbolehkan untuk dongkrak tersebut.
Penggunaan dongkrak di kendaraan lain
bisa merusak kendaraan lain tersebut atau
dongkrak dan menyebabkan cedera
pribadi.
147 Perawatan Kendaraan
2. Lipat kunci roda dan pasang untuk-
memastikan bahwa kunci roda
terpasang dengan kuat lalu kendurkan
tiap mur roda dengan memutarnya
setengah putaran.
3. Putar gagang dongkrak untuk
menaikkan kepalanya sedikit dan posisi-
kan dongkrak secara vertikal pada po-
sisi yang ditandai dengan setengah
lingkaran.
4. Pasang gagang dongkrak pada dongkrak
dan pasang kunci roda ke gagang
dongkrak dengan benar. Lalu naikkan
dongkrak untuk menggabungkan kepala
dongkrak pada posisi pendongkrakan
dengan kuat.
5. Putar kunci roda, sambil memeriksa
apakah posisi dongkrak sudah benar,
sampai roda terangkat sepenuhnya dari
permukaan tanah.
6. Lepas mur roda.
7. Ganti rodanya.
8. Pasang mur roda.
9. Turunkan kendaraan.
10. Pasang kunci roda untuk memastikan
bahwa kunci roda terpasang dengan
kuat lalu kencangkan tiap mur dengan
urutan silang.
11. Sejajarkan lubang penting pada tutup
roda dengan pentil ban sebelum me-
masang. Pasang tutup mur roda.
12. Simpan roda yang diganti dan alat-
alat kendaraan. Untuk mencegah
munculnya suara berderik, putar
kepala sekrup hingga bagian atas
dan bawah dongkrak benar-benar
tertekuk masuk ke dalam kotak alat
setelah mengembalikan dongkrak
ke posisi asalnya. Pada kondisi ini,
pastikan bahwa dongkrak memiliki
sejumlah kelonggaran untuk alat
kendaraan yang ada. Alat 114.
13. Periksa tekanan ban pada ban yang
terpasang dan juga torsi mur ban
secepatnya. Ganti atau perbaiki ban
yang rusak.
148 Perawatan Kendaraan
Ban cadangan
Ban cadangan tipis
Ban cadangan bisa digolongkan sebagai
ban cadangan sementara yang tergantung
pada ukurannya dibandingkan dengan
ukuran ban terpasang lainnya serta pera-
turan negara.
Ban cadangan memiliki pelek baja.
Penggunaan ban cadangan yang lebih tipis
daripada ban lainnya atau bersama
dengan ban musim dingin bisa
mempengaruhi kemampuan pengemudi-
an. Ganti segera ban yang rusak
Ban cadangan berada di ruang bagasi di
bawah penutup lantainya. Ban tersebut
terpasang di cekungan dengan mur kupu-
kupu.
Tempat ban cadangan tidak dirancang
untuk semua ukuran ban yang diper-
bolehkan. Jika ban lebih lebar daripada ban
cadangan maka harus disimpan dalam
tempat ban cadangan setelah mengganti
ban, penutup lantai bisa disimpan di atas
ban yang menonjol.
Ban cadangan sementara
Penggunaan ban cadangan sementara
bisa mempengaruhi kemampuan
pengemudian. Ganti atau perbaiki segera
ban yang rusak.
Hanya pasang satu ban cadangan semen-
tara. Jangan mengemudi lebih cepat da-
ripada 80 km/jam. Berbeloklah pelan-
pelan. Jangan gunakan dalam jangka wak-
tu yang lama.
Ban cadangan berukuran penuh
Penggunaan ban cadangan yang sama
dengan ban lainnya atau bersama dengan
ban musim dingin bisa mempengaruhi
kemampuan pengemudian.
Awas
Perangkat roda/ban cadangan hanya
digunakan dalam kondisi darurat yang
bersifat sementara. Segera ganti dengan
roda/ban biasa. Jangan gunakan rantai
ban.
Jangan memasang ban apapun yang tidak
sama dengan aslinya pada roda ini. Jangan
dipasang pada kendaraan lain
149 Perawatan Kendaraan
Ganti segera ban yang rusak. Ban ca-
dangan berada di ruang bagasi di bawah
penutup lantainya. Ban tersebut
terpasang di cekungan dengan mur kupu-
kupu.
Arah putaran ban
Cocokkan arah putaran ban sedemikian
rupa sehingga ban berputar searah
dengan arah perjalanan. Arah putaran
ditunjukkan dengan simbol (misalnya
tanda panah) di dinding sisi ban.
Hal-hal berikut ini akan terjadi pada ban
yang dipasang berlawanan dengan arah
putaran:
• Bisa mempengaruhi kemampuan
pengemudian. Ganti atau perbaiki sege-
ra ban yang rusak.
• Jangan mengemudi lebih cepat da-
ripada 80 mil/jam.
• Mengemudilah dengan hati-hati teruta-
ma pada permukaan jalan yang basah
dan tertutup salju.
Peringatan
Peringatan
Harus berhati hati saat menyalakan ken-
daraan dengan kabel jumper. Tidak
mengikuti petunjuk berikut ini bisa me-
nyebabkan cedera atau kerusakan yang
disebabkan oleh ledakan baterai atau
kerusakan pada sistem elektrik pada
kedua kendaraan.
Hindari agar tidak terjadi kontak antara
baterai dengan mata, kulit, kain dan per-
mukaan yang dilapisi cat. Cairan tersebut
mengandung asam sulfat yang bisa me-
nyebabkan cedera dan kerusakan jika
terjadi kontak langsung.
Starter dengan jumper
Dilarang menggunakan sistem pengisian
baterai cepat. Kendaraan dengan baterai
yang habis dayanya bisa dijalankan
menggunakan kabel penstarteran
dengan jumper dan baterai dari ken-
daraan lain.
• Jangan pernah membiarkan baterai
terkena nyala api terbuka atau percikan
api.
• Aki yang habis dayanya bisa membeku
pada suhu 0 °C. Cairkan aki yang
membeku sebelum menghubungkan
kabel penstarteran lompat.
• Gunakan pelindung mata dan pakaian
pelindung saat menangani baterai.
• Gunakan baterai untuk jumper dengan
tegangan yang sama (12 Volt). Kapa-
sitasnya (Ah) tidak boleh kurang dari
kapasitas baterai yang habis dayanya.
• Gunakan kabel penstarteran dengan
jumper yang berisolasi dan luas penam-
pang lintangnya minimal 16 mm2 (25
mm2 untuk mesin diesel).
• Jangan melepas baterai yang kehabisan
daya dari kendaraan
150 Perawatan Kendaraan
Urutan penghubungan kabel:
1. Hubungkan kabel berwarna merah ke
terminal positif baterai untuk jumper.
2. Hubungkan ujung kabel berwarna merah
ke terminal positif baterai yang ke-
habisan daya.
3. Hubungkan kabel berwarna hitam ke
terminal negatif baterai untuk jumper.
4. Hubungkan ujung kabel berwarna hitam
yang lainnya ke massa (ground) ken-
daraan, seperti blok mesin atau baut
pemasang mesin.
Hubungkan dengan jarak sejauh mungkin
dari aki yang kehabisan daya, sedikitnya
60 cm. Posisikan kabel sehingga tidak
menyentuh komponen yang berputar di
dalam ruang mesin.
Untuk menstarter mesin:
1. Starter mesin kendaraan yang akan
memberi jump starter .
2. Setelah 5 menit, jalankan mesin yang
lain. Usaha penstarteran tidak boleh
dilakukan dalam waktu lebih dari 15
detik dengan interval 1 menit.
3. Biarkan kedua mesin menyala tanpa
beban selama kira-kira 3 menit dengan
kabel terhubung.
4. Nyalakan perangkat yang
menggunakan listrik (misalnya lampu
depan, pemanas kaca belakang) pada
kendaraan yang menerima jump stater.
5. Balik urutan di atas dengan tepat saat
melepas kabel.
• Matikan semua perangkat yang-
menggunakan listrik yang tidak perlu.
• Jangan membungkuk di atas baterai
selama melakukan proses jump start
• Jangan biarkan terminal dari satu kabel
menyentuh kabel yang lain.
• Kendaraan tidak boleh saling bersentu-
han satu sama lain selama proses jump
start.
Gunakan rem parkir, posisikan transmisi
di netral, transmisi otomatis di P.
151 Perawatan Kendaraan
Menggandeng
Menggandeng kendaraan
Jika kendaraan anda perlu digandeng,
harap manfaatkan jaringan layanan kami
atau perusahaan derek profesional.
Cara yang terbaik yaitu mintalah ken-
daraan dibawa dengan menggunakan ken-
daraan Dealer resmi Chevrolet.
Jika menggandeng dengan 2 roda, angkat
kedua roda penggerak depan dengan
posisi dua ban depan dikunci.
Harap ikuti prosedur berikut ini saat
menggandeng kendaraan:
• Tidak boleh ada penumpang berada di
dalam kendaraan yang digandeng.
• Lepas rem parkir kendaraan yang di-
tarik dan posisikan gigi transmisi di
netral.
• Nyalakan lampu peringatan darurat.
• Jaga batas kecepatan kendaraan.
Penggandengan darurat
Jika layanan derek tidak tersedia pada
saat darurat, kendaraan anda dapat di-
gandeng sementara dengan tali yang
dikaitkan dengan aman ke mata penggan-
deng darurat
Lepaskan penutup dengan menekan dan
melepas penutup. Mata penggandeng
disimpan bersama alat-alat kendaraan
114.
152 Perawatan Kendaraan
Pasang mata penggandeng sedalam
mungkin sampai berhenti dengan posisi
horizontal.
Pasang tali gandeng - atau batang gan-
deng lebih baik - ke mata penggandeng.
Mata penggandeng digunakan hanya un-
tuk menggandeng dan bukan untuk men-
jalankan kendaraan.
Nyalakan starter untuk melepas kunci
roda kemudi dan untuk memungkinkan
pengoperasian lampu rem, bel dan wiper
kaca depan.
Transmisi pada posisi netral.
Jika mesin tidak bekerja, tenaga yang san-
gat banyak diperlukan saat mengerem dan
menyetir.
Untuk mencegah masuknya gas buang dari
kendaraan yang menggandeng, nyalakan
resirkulasi udara dan tutup jendelanya.
Kendaraan dengan transmisi otomatis:
Jangan menggandeng kendaraan
menggunakan mata penggandeng.
Menggandeng dengan tali gandeng dapat
menyebabkan kerusakan transmisi otoma-
tis yang parah. Saat menggandeng ken-
daraan dengan transmisi otomatis,
gunakan landasan datar atau alat
pengangkat roda.
Kendaraan dengan transmisi manual:
Kendaraan harus digandeng menghadap
ke depan, dengan kecepatan tidak lebih
dari 88 km/jam. Pada semua kasus lain
dan jika transmisinya rusak poros depan
harus dinaikkan dari permukaan tanah.
Mintalah bantuan dari Dealer resmi Chev-
rolet. Setelah menggandeng, lepas mata
penggandeng.
Masukkan penutup dan tutup penutup
tersebut.
Awas
Kemudikanlah secara perlahan. Jangan
mengemudi secara ugal-ugalan. Daya
traksi yang berlebihan bisa merusak ken-
daraan.
153 Perawatan Kendaraan
Menggandeng kendaraan Lain
Lepaskan penutup dengan menekan dan
melepas penutup. Mata penggandeng
disimpan bersama alat-alat kendaraan
114.
Pasang mata penggandeng sedalam mung-
kin sampai berhenti dengan posisi horizon-
tal. Pasang tali gandeng atau batang gan-
deng lebih baik ke mata penggandeng.
Mata penggandeng digunakan hanya untuk
menggandeng dan bukan untuk
menghidupkan kendaraan.
Setelah menggandeng, pasang lagi pe-
nutup rapat-rapat.
Awas
Kemudikanlah secara perlahan. Jangan
mengemudi secara ugal-ugalan. Daya
traksi yang berlebihan bisa merusak ken-
daraan.
154 Perawatan Kendaraan
Perawatan tampilan
Perawatan eksterior
Kunci
Kunci dilumasi di pabrik dengan
menggunakan gemuk (grease) silinder
kunci berkualitas tinggi. Gunakan cairan
anti-es hanya jika benar-benar diperlukan,
mengingat cairan ini memiliki efek
penghilang gemuk (grease) dan meng-
ganggu fungsi kunci. Setelah menggunakan
cairan anti-es, mintalah ke Dealer resmi
Chevrolet agar kunci diberi gemuk (grease)
lagi.
Mencuci
Lapisan cat kendaraan anda tidak dilin-
dungi dari pengaruh-pengaruh lingkungan.
Cuci dan lapisi kendaraan anda dengan
pelindung cat secara teratur.
Saat menggunakan pencucian kendaraan
otomatis, pilih program yang menyertakan
pelapisan dengan pelindung cat.
Kotoran burung, serangga yang mati, resin,
tepung dan sejenisnya harus segera
dibersihkan, karena mengandung zat-zat
Jika menggunakan pembersih kendaraan,
ikuti petunjuk dari pabrik pembuat pem-
bersih kendaraan. Wiper kaca depan dan
wiper jendela belakang harus dimatikan.
Kunci kendaraan sehingga tutup pengisian
bahan bakar tidak bisa dibuka. Lepas an-
tena dan aksesori eksternal seperti rak
atap, dsb.
Jika anda mencuci kendaraan dengan tan-
gan, pastikan bahwa bagian dalam rumah
roda dibilas seluruhnya.
Bersihkan tepi-tepi serta lipatan-lipatan
pada pintu yang terbuka dan kap dan juga
area yang tertutupi oleh pintu dan kap
mesin.
Mintalah ke Dealer resmi Chevrolet agar
semua pintu diberi gemuk (grease).
Jangan membersihkan ruang mesin dengan
semprotan uap atau pembersih semprotan
bertekanan tinggi. Bilas dan lap kendaraan
seluruhnya. Seringlah membilas lap.
Gunakan lap yang terpisah untuk per-
mukaan yang dilapisi cat dan permukaan
kaca: sisa lapisan pelindung pada jendela
akan mengganggu pandangan.Jangan
gunakan benda tajam untuk
menghilangkan noda ter(sejenis perekat).
Gunakan semprotan pembersih ter pada
permukaan yang dilapisi cat.
Lampu luar
Lampu depan dan penutup lampu lain
terbuat dari plastik. Jangan gunakan am-
pelas atau cairan soda, jangan gunakan
pengikis es, dan jangan membersihkannya
sampai kering.
Memoles dan melapisi dengan pelin-
dung cat
Lapisi kendaraan dengan pelindung cat
(setidaknya saat tidak ada lagi air yang
menetes). Bila tidak, lapisan cat akan ker-
ing.
Perlu dilakukan pemolesan hanya jika
catnya menjadi pudar atau jika ada ko-
toran padat yang menempel pada cat.
Pemolesan cat dengan silikon akan mem-
bentuk lapisan pelindung, sehingga tidak
perlu lagi melapis dengan pelindung.
Komponen badan kendaraan yang terbuat
dari plastik tidak boleh dilapis dengan
pelindung cat atau cairan pemoles.
155 Perawatan Kendaraan
Jendela dan bilah wiper kaca depan
Gunakan kain bebas kusut yang lembut
atau kanebo bersama dengan pembersih
jendela dan penghilang serangga.
Saat membersihkan jendela belakang,
pastikan bahwa elemen pemana di da-
lamnya tidak rusak.
Untuk menghilangkan es secara mekanis,
gunakan pengikis es yang bertepi tajam.
Tekan pengikis rapat-rapat pada kaca se-
hingga tidak ada kotoran yang terlewat
dan menggores kaca.
Bersihkan bilah wiper yang kotor dengan
kain lap lembut dan pembersih jendela.
Roda dan ban
Jangan gunakan pembersih semprot
bertekanan tinggi. Bersihkan pelek dengan
pembersih roda ber-PH netral.
Pelek dilapisi cat dan bisa dirawat dengan
cairan yang sama untuk badan kendaraan.
Kerusakan lapisan cat
Hilangkan kerusakan cat yang kecil dengan
pena sentuh sebelum berkarat. Mintalah
ke Dealer resmi Chevrolet agar kerusakan
yang luas atau area yang karat diperbaiki.
Paket khusus dan kit badan ken-
daraan
• Hati-hati saat menggandeng untuk-
mencegah kerusakan oleh tali gandeng.
Lepas penutup di bemper sebelum
menggandeng.
• Kurangi jarak dari permukaan tanah.
Kemudikan dengan perlahan di jalan
yang landai, polisi tidur atau tepi jalan.
• Gunakan penyangga saat mengangkat
kendaraan.
• Untuk mencegah kerusakan dan pecah
pada badan kendaraan, disarankan
untuk mengangkat kendaraan sepe-
nuhnya pada kendaraan perbaikan saat
membawa kendaraan.
Bagian bawah badan kendaraan
Material korosif yang digunakan untuk
membuang es dan salju atau kontrol debu
bisa berkumpul di bagian bawah badan
kendaraan anda. Kelalaian membuang
material-material ini bisa mempercepat
terjadinya korosi dan karat.
Gunakan air biasa untuk membilas materi-
al-material ini dari bagian bawah badan
kendaraan anda secara berkala.
Hati-hati saat membersihkan area di mana
lumpur dan kotoran lainnya bisa terkum-
pul. Bersihkan endapan yang ada di area
tertutup sebelum membilasnya dengan
air.
156 Perawatan Kendaraan
Perawatan interior
Interior dan plafon
Hanya bersihkan interior kendaraan, ter-
masuk fasia panel instrumen dan panel-
panel, dengan kain lap kering atau pem-
bersih interior.
Panel instrumen sebaiknya hanya
dibersihkan menggunakan kain lap basah
yang lembut.
Bersihkan plafon kain menggunakan
pengisap debu dan sikat. Hilangkan noda
dengan pembersih plafon.
Kain tempat duduk mungkin tidak tahan
luntur. Hal ini dapat menyebabkan peru-
bahan warna yang terlihat, terutama pada
plafon yang berwarna cerah. Noda yang
bisa dibersihkan dan perubahan warna
harus dibersihkan sesegera mungkin.
Bersihkan sabuk pengaman dengan air
yang tidak bertentangan atau pembersih
interior.
Komponen plastik dan karet
Komponen plastik dan karet bisa
dibersihkan dengan pembersih yang sama
untuk membersihkan badan kendaraan.
Gunakan pembersih interior bila perlu.
Jangan gunakan cairan pembersih lain.
Hindari penggunaan cairan pelarut dan
bensin. Jangan gunakan pembersih
semprot bertekanan tinggi.
Awas
Tutuplah bahan pengencang yang terbuat
dari Velcro, karena pengencang Velcro
yang terbuka di pakaian bisa merusak kain
tempat duduk.
157 Perawatan Kendaraan
Servis dan perawatan Informasi umum ............................. 158
Cairan, pelumas, dan suku
cadang yang dianjurkan ................. 158
Informasi umum
Informasi servis
Untuk memastikan pengoperasian ken-
daraan secara ekonomis dan aman serta
untuk mempertahankan nilai jual ken-
daraan anda, sangatlah penting bahwa
semua pekerjaan perawatan dilakukan
pada rentang waktu yang tepat sesuai
dengan yang ditentukan.
Jadwal servis secara terperinci dan terbaru
untuk kendaraan anda tersedia di Dealer
resmi Chevrolet.
Konfirmasi
Konfirmasi servis tercatat dalam Panduan
Servis. Tanggal servis dan jarak tempuh
serta stempel dan tanda tangan Dealer
resmi Chevrolet yang melakukan perawa-
tan servis.
Pastikan Panduan Servis diisi dengan benar
karena bukti servis yang lengkap sangatlah
penting jika akan melakukan klaim garansi
atau kualitas kendaraan, dan juga sebagai
nilai tambah saat menjual kendaraan ter-
sebut.
Cairan, pelumas, dan suku cadang
yang dianjurkan
Cairan dan pelumas yang dianjurkan
Hanya gunakan produk yang telah diuji
dan diperbolehkan. Kerusakan akibat
penggunaan bahan-bahan yang tidak di-
perbolehkan tidak akan ditanggung oleh
garansi.
Peringatan
Material pengoperasian berbahaya dan
bisa jadi beracun. Tangani dengan hati-
hati. Perhatikan informasi yang ada di wa-
dah.
158 Servis dan perawatan
Oli mesin
Oli mesin dikenali lewat kualitas dan vis-
kositasnya. Kualitas lebih penting ketim-
bang viskositas saat memilih oli mana yang
akan digunakan. Kualitas oli menentukan,
misalnya kebersihan mesin, proteksi keau-
san dan kontrol penggantian oli, dimana
tingkat viskositas
memberi informasi tentang kekentalan oli
dalam rentang suhu tertentu.
Kualitas oli mesin
dexos 1TM Semua mesin bensin.
dexos 2TM Semua mesin diesel.
Memilih oli mesin yang tepat
Pemilihan oli mesin yang tepat tergantung
pada spesifikasi oli dan tingkat viskositas
yang tepat.
Gunakan dan mintalah oli mesin yang ber-
tanda sertifikasi dexosTM. Oli yang memen-
uhi persyaratan kendaraan anda harus
memiliki tanda sertifikasi dexosTM pada
wadahnya. Tanda sertifikasi ini menunjuk-
kan bahwa oli tersebut telah disetujui
sesuai dengan persyaratan dexosTM.
Kendaraan anda telah diisi dengan oli
mesin yang disetujui dexosTM di pabriknya.
Gunakan hanya oli mesin yang disetujui
sesuai persyaratan TM atau oli mesin yang
ekuivalen dengan tingkat viskositas yang
tepat. Jika oli mesin yang digunakan bukan
oli mesin yang direkomendasikan atau
ekuivalennya, mesin bisa rusak dan keru-
sakan ini tidak dicakup dalam jaminan.
Jika anda tidak yakin apakah oli anda di-
setujui atau tidak berdasarkan persyaratan
dexosTM, tanyakan pada Dealer resmi
Chevrolet
Mengisi penuh oli mesin
Oli mesin dari pabrik dan merek yang ber-
beda bisa dicampur selama sesuai dengan
oli mesin yang dibutuhkan (kualitas dan
viskositas).
Jika tidak tersedia oli mesin dengan kuali-
tas yang dibutuhkan, maksimum 1 liter oli
dengan tingkat ACEA A3/B4 atau A3/B3
bisa digunakan (hanya satu kali di antara
tiap penggantian oli)
Viskositasnya harus memiliki tingkat yang
tepat.
Penggunaan oli mesin dengan kualitas
hanya ACEA A1/B1 atau A5/B5 dilarang,
mengingat bisa menyebabkan kerusakan
mesin jangka panjang dalam kondisi pen-
goperasian tertentu.
Cairan aditif oli mesin
Penggunaan cairan aditif oli mesin bisa
menyebabkan kerusakan dan membatal-
kan garansi.
Tingkat viskositas oli mesin
Tingkat viskositas SAE memberikan infor-
masi tentang kekentalan oli.
Oli dengan multi-tingkat ditunjukkan
oleh dua angka:
Angka pertama, diikuti oleh huruf W,
menunjukkan viskositas pada suhu rendah
dan angka kedua menunjukkan viskositas
pada suhu tinggi.
SAE 5W-30 adalah tingkat viskositas ter-
baik untuk kendaraan anda.
159 Servis dan perawatan
Jangan menggunakan oli dengan tingkat
viskositas lain, misalnya SAE 10W-30, 10W-
40 atau 20W-50.
Pengoperasian pada suhu dingin:
Jika berada di area yang sangat dingin,
yang suhunya di bawah -25 °C, maka oli
SAE 0W-xx harus digunakan.
Oli dengan tingkat viskositas ini akan mem-
bantu starter dingin untuk mesin di ling-
kungan dengan suhu sangat rendah. Saat
memilih oli dengan tingkat viskositas yang
tepat, pastikan anda selalu memilih oli
yang memenuhi spesifikasi dexosTM.
Hingga -25 °C: 5W-30, 5W-40
Hingga -25 °C dan di bawahnya: 0W-30,
0W-40
Cairan pendingin dan anti-beku
Gunakan hanya cairan pendingin tahan
lama (LLC) anti-beku tipe asam organik,
yang disetujui untuk kendaraan ini. Hub-
ungi Dealer resmi Chevrolet. Di sejumlah
negara beriklim sedang, cairan pendingin
memberi perlindungan terhadap kebekuan
hingga kirakira -35 °C.
Di negara dengan iklim dingin cairan pend-
ingin memberi perlindungan terhadap
kebekuan hingga kira-kira -50 °C. Kejenu-
han ini harus dipertahankan sepanjang
tahun. Pertahankan kejenuhan anti-beku
yang cukup.
Aditif cairan pendingin dimaksudkan untuk
memberi perlindungan korosi tambahan
atau sil terhadap kebocoran kecil yang bisa
menyebabkan masalah fungsi. Konsekuen-
si yang terjadi akibat penggunaan aditif
cairan pendingin tersebut akan ditolak
oleh General Motor dan tanggung jawab di
tanggung oleh pemilik .
Cairan rem
Hanya gunakan cairan rem yang diizinkan
untuk kendaraan ini (DOT 4). Seiring ber-
jalannya waktu, cairan rem menyerap uap
air yang akan mengurangi keefektifan
pengereman. Oleh karena itu, cairan rem
harus diganti pada rentang waktu terten-
tu.
Cairan rem harus disimpan di wadah ber-
tutup rapat untuk menghindari penyera-
pan air. Pastikan bahwa cairan rem tidak
terkontaminasi.
Cairan power steering
Hanya gunakan cairan Dexron VI.
Cairan transmisi manual
Gunakan hanya cairan Castrol BOT 303.
Cairan transmisi otomatis
Hanya gunakan cairan Dexron VI
160 Servis dan perawatan
Data teknis Identifikasi kendaraan ...................... 161
Data kendaraan ................................ 162
Identifikasi kendaraan
Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN)
Nomor identifikasi kendaraan (VIN) terukir
di pusat fire wall.
161 Data teknis
Data mesin
Data yang berhubungan
dengan penjualan
Kode pengenal mesin
Jumlah silinder
Perpindahan piston [cm3]
Daya mesin [kW]
di rpm
Torsi [Nm]
di rpm
Jenis bahan bakar
Bilangan oktan RON
Data kendaraan
1.4D
LDD
4
1398
74 6000
130 4000
Bensin
RON 91 atau lebih tinggi
Kinerja
Mesin
Kecepatan tertinggi1) [km/jam]
Transmisi manual
Transmisi otomatis
1.4D
169
167
1) Kecepatan maksimum yang ditunjukkan bisa dicapai dengan berat kendaraan (tanpa pengemudi) ditambah berat muatan 200 kg.
Peralatan tambahan bisa mengurangi maksimum kecepatan kendaraan yang ditentukan
162 Data teknis
Berat kendaraan
Minimum berat kendaraan,
dengan pengemudi (75 kg) Mesin & TM Hatchback [kg]
1.4D & MT 1158
1.4D & AT 1185
Bensin
Maksimum berat kendaraan, dengan pengemudi (75 kg)
Berat kotor kendaraan
1.4D & MT 1158
1.4D & AT 1185
1.4D & MT 1566
1.4D & AT 1593
Bensin
Mesin & TM Hatchback [kg]
Bensin
Mesin Mesin & TM Hatchback [kg]
163 Data teknis
Dimensi kendaraan
Hatchback
Panjang [mm] 4039
Lebar [mm] 1735
Tinggi [mm] 1517
Panjang lantai ruang bagasi [mm] 716
Lebar ruang bagasi [mm] 1103
Tinggi ruang bagasi [mm] 706
Dudukan ban [mm] 2525
Diameter lingkaran putaran [m] 10,44
164 Data teknis
Kapasitas
Tekanan Ban
BENSIN
Mesin 1.4 D
termasuk Filter [I] 4,3
di antara MIN dan MAX [I] 1,0
Tangki bahan bakar
Kapasitas nominal [I] 46
Ban [kPa/bar] ([psi])
185 / 75R 14
195 / 65R 15 240/2,4 (35)
205 / 55R 16
* Ban sebenarnya pada kendaraan mungkin berbeda menurut mesinnya.
Oli mesin
165 Data teknis
Informasi pelanggan Perekaman data kendaraan dan
privasi ........................................ 166
Perekaman data kendaraan dan pri-
vasi
Kendaraan memiliki sejumlah komputer
yang mencatat informasi tentang kinerja
kendaraan dan bagaimana kendaraan ter-
sebut dikemudikan.
Contohnya, kendaraan menggunakan be-
berapa modul komputer untuk memantau
dan mengontrol kinerja mesin dan trans-
misi, untuk memantau kondisi kinerja kan-
tung udara dan menggembungkannya saat
terjadi tabrakan dan, jika dilengkapi, untuk
memberikan pengereman anti penguncian
untuk membantu pengemudi mengen-
dalikan kendaraan. Modul-modul ini dapat
menyimpan data untuk membantu teknisi
dealer memperbaiki kendaraan.
Beberapa modul juga dapat menyimpan
data tentang bagaimana kendaraan
dikemudikan, misalnya tingkat konsumsi
bahan bakar atau kecepatan rata-rata.
Modul-modul ini dapat menyimpan prefer-
ensi pribadi, seperti preset radio, posisi
tempat duduk dan pengaturan suhu.
Perekam data kejadian
Perekaman Data Kendaraan
Kendaraan ini mungkin dilengkapi dengan
modul yang merekam data dalam situasi
tabrakan atau situasi nyaris tabrakan,
seperti saat kantung udara menggem-
bung atau kendaraan menabrak pengha-
lang di jalan.
Data ini dapat membantu memberikan
pemahaman yang lebih baik tentang
keadaan terjadinya tabrakan dan cedera.
Beberapa data mungkin berhubungan
dengan dinamika kendaraan dan operasi
sistem keselamatan.
Data mungkin menunjukkan:
• Bagaimana sistem-sistem di kendaraan
beroperasi.
• Apakah sabuk pengaman pengemudi
dan penumpang terpasang/
terkencangkan atau tidak.
• Bagaimana dan seberapa dalam
pengemudi menekan pedal gas dan
atau pedal rem
• Seberapa cepat kendaraan melaju saat
kendarai.
166 Informasi Pelanggan
Data ini dapat memberikan pemahaman-
yang lebih baik tentang keadaan terjadinya
tabrakan dan cedera. Data dapat direkam
oleh kendaraan hanya jika terjadi tabrakan
parah; tidak ada data yang terekam saat
kondisi pengemudian normal dan tidak ada
data pribadi yang terekam. Namun, pihak
lain, seperti penegak hukum, dapat meng-
gabungkan data yang terekam dengan tipe
data identifikasi pribadi yang diperoleh sela-
ma penyelidikan kecelakaan.
Untuk membaca data yang tersimpan, diper-
lukan peralatan khusus dan dibutuhkan
akses ke kendaraan atau modul tersebut.
Selain pabrik pembuat kendaraan, pihak
lain, seperti penegak hukum, yang memiliki
peralatan khusus, dapat membaca informasi
jika mereka memiliki akses ke kendaraan
atau ke modul tersebut. GM tidak akan
mengakses atau berbagi data ini dengan
pihak lain kecuali atas persetujuan pemilik
kendaraan atau, jika kendaraan disewakan,
atas persetujuan pihak yang menyewa ken-
daraan; guna menjawab permintaan resmi
dari polisi atau petugas pemerintah yang
serupa; sebagai cara GM untuk bertahan
dari tuntutan hukum melalui proses
penemuan atau seperti yang disyaratkan
oleh hukum. Data yang diperoleh atau
dikumpulkan oleh GM mungkin juga dapat
digunakan untuk keperluan riset GM atau
mungkin diberikan kepada untuk pihak lain
untuk tujuan riset, jika memang ada kebu-
tuhan untuk itu dan data tidak dikaitkan
dengan kendaraan atau pemilik kendaraan
tertentu.
167 Informasi Pelanggan
Indeks
A
Aksesori dan modifikasi kendaraan ... 121
Alat alat Kendaraan ............................ 144
Antena tiang tetap ................................ 86
Antilock brake system (ABS) .......... 62,116
Anti-silau manual ................................. 26
Asbak ................................................... 56
B
Bahan bakar ......................................... 63
Bahan bakar untuk mesin bensin ....... 117
Bahaya, Peringatan, dan Awas ............... 3
Ban cadangan ..................................... 149
Bantuan rem ...................................... 117
Bantuan starter di bukit (HSA) ........... 117
Baterai ................................................ 133
Bel peringatan ...................................... 66
Berat kendaraan ................................ 163
C
Cairan dan pelumas yang
dianjurkan .......................................... 158
Cairan pendingin dan anti-beku. ......... 160
Cairan pendingin mesin … ................... 129
Cairan power steering. ...................... 131
Cairan rem ................................. 132,160
Cairan transmisi manual ............ 128,160
Cairan transmisi otomatis ......... 128,160
Cairan washer ................................... 131
D
Data mesin ....................................... 162
Dimensi kendaraan ........................... 164
F
Filter debu halus ............................... 104
Filter udara mesin . ........................... 129
Filter Bahan Bakar ............................. 134
Fitur pencegah pencurian .................. 75
G
Gangguan suplai daya ...................... 113
Gas buang mesin .............................. 108
168
I
Ikhtisar elemen kontrol ....................... 76
Ikhtisar panel instrumen .................... 10
Ikhtisar ruang mesin .......................... 125
Immobilizer ................................... 24,63
Indikator bahan bakar ........................ 58
Indikator kontrol ................................. 59
Informasi servis ................................ 158
Informasi tentang pengisian
muatan ............................................... 50
Informasi umum .................... 74,121,158
J
Jam ..................................................... 55
Jaring bagasi ....................................... 49
K
Kantung udara dan penegang
sabuk pengaman ................................ 61
Kap Mesin ......................................... 123
Kapasitas .......................................... 165
Kedalaman alur ................................ 145
Kendali atas kendaraan .................... 106
Kegagalan pemakaian ........................ 18
Kinerja .............................................. 162
Klakson .......................................... 12,52
Kontrol AC ............................................ 97
Konverter Katalitik ............................. 109
Kotak P3K ............................................. 49
Kotak sekring panel instrumen .......... 143
Kotak sekring ruang mesin ................. 141
Kunci .................................................... 17
Kunci pengaman anak .......................... 21
Kunci pintu manual ............................... 19
Kunci pintu otomatis ............................ 21
L
Laci mobil ............................................. 45
Lampu belakang ............................ 64,138
Lampu dalam ................................ 72,140
Lampu depan ..................................... 136
Lampu indikator kerusakan mesin ....... 62
Lampu jauh ..................................... 64,69
Lampu kabut ...................................... 641
Lampu kabut belakang .................... 64,71
Lampu kabut depan ........................ 64,71
Lampu-Menyalip .................................. 70
Lampu mundur .................................... 71
Lampu pelat nomor polisi .................. 140
Lampu rem tengah atas ..................... 139
Lampu sinyal tanda belok samping ...... 139
Lokasi pemasangan pengaman anak ...... 39
M
Melakukan pekerjaan ........................... 122
Melipat spion ......................................... 25
Melipat spion luar ................................... 25
Memarkir .............................................. 108
Membuka kunci kendaraan ...................... 6
Mencoba kendaraan baru .................... 106
Menstarter mesin ............................ 16,107
Mengisi bahan bakar sendiri ................ 118
Menggandeng kendaraan .................... 152
Menggandeng kendaraan lain .............. 154
Mengganti ban dan ukuran roda .......... 146
Menggunakan panduan ini ....................... 3
Pemeriksaan sebelum mengemudi ........ 15
N
Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) ..... 161
O
Odometer ............................................... 57
Oli mesin .............................................. 159
Outlet daya ............................................. 55
169
P
Pelindung matahari ............................ 28
Pemadam api ...................................... 49
Pemanas Kaca .................................... 26
Pemanas kaca belakang ..................... 28
Pemantik api ...................................... 55
Pemulihan kendaraan akhir usia
pakai ................................................. 122
Pemutar CD ........................................ 87
Penahan kepala .................................. 29
Penandaan Ban ................................. 144
Pendahuluan ........................................ 3
Penerangan luar ............................ 11,69
Penerangan untuk keluar ................... 72
Penyetelan penahan kepala ................. 7
Penyetelan roda kemudi ................. 9,51
Penyetelan spion .................................. 8
Penyetelan Tempat duduk .............. 6,31
Penyimpanan kaca mata .................... 46
Penyimpanan kendaraan .................. 121
Penyimpanan panel instrumen .......... 45
Pengaturan elektrik ............................ 25
Pengingat sabuk pengaman ................ 61
Pengoperasian reguler penyejuk
udara ................................................ 104
Penggantian ban ................................ 146
Penggantian bilah wiper .................... 134
Penggantian bola lampu .................... 136
Perangkat audio eksternal (Aux) .......... 96
Perawatan eksterior ........................... 155
Perawatan interior ............................. 157
Perekaman data kendaraan dan
Privasi.................................................. 166
Perekam data kejadian ....................... 166
Perlindungan daya baterai ................... 73
Personalisasi ......................................... 81
Personalisasi kendaraan ..................... 66
Pintu renggang ..................................... 64
Plafon .................................................. 157
Posisi kunci kontak ............................. 107
Posisi tempat duduk ............................ 30
Power window ..................................... 27
Pusat Informasi Pengemudi (DIC) ........ 82
R
Radio AM-FM ..................................... 813
Radio remote control ............................. 6
Rem .................................................... 115
Rem Parkir .......................................... 116
Rem tangan ........................................ 116
Roda dan ban ............................... 144
Ruang bagasi .................................. 47
S
Sabuk pengaman ......................... 8,32
Sabuk pengaman tiga titik .............. 33
Sakelar Lampu ................................ 69
Sakelar lampu hazard ..................... 70
Saluran masuk udara .................... 103
Segi tiga peringatan ........................ 49
Sekring .......................................... 141
Servis ............................................ 158
Servis kendaraan segera ................. 62
Sinyal tanda belok .......................... 61
Sinyal tanda belok dan pindah
Lajur ................................................ 12
Sistem alarm anti-pencurian .......... 23
Sistem kantung udara ..................... 35
Sistem kantung udara depan .......... 37
Sistem masa pakai oli mesin ......... 127
Sistem sistem pemanas dan
ventilasi .......................................... 97
Sistem penyejuk udara ................. 100
Sistem pengaman anak .................. 37
Sistem pengaman anak ISOFIX ....... 42
170
Sistem pengisian daya ........................ 61
Sistem penguncian sentral ................. 19
Sistem rem dan kopling ...................... 62
Sistem washer dan wiper ................... 13
Speedometer ...................................... 57
Spion cembung ................................... 25
Spion dengan pemanas ....................... 14
Starter dengan jumper ..................... 150
Suhu cairan pendingin mesin ............. 63
T
Tachometer ........................................ 58
Tampilan Informasi Papan (BID) ......... 65
Tampilan transmisi ............................. 59
Tekanan Ban .............................. 145,165
Tekanan oli mesin .............................. 63
Tempat gelas minuman ...................... 46
Transmisi ............................................ 15
Transmisi manual ........................ 15,114
Transmisi otomatis ...................... 15,109
Tutup lampu redup ............................. 71
Tutup roda ........................................ 146
Tutup ruang bagasi .............................. 49
Tuas selektor .................................... 110
V
Ventilasi .............................................. 102
Ventilasi udara dapat disetel ............. 102
Ventilasi udara tetap .......................... 103
W
Wiper/washer jendela belakang . .... 13,53
Wiper/washer kaca depan ................. 52
Z
Zat aditif bahan bakar ......................... 117
171