Artykuł pobrano ze strony eioba.pl

Czołgi, część II. - czołgi współczesne (skonstruowane po roku 1945)

Leopard 2

Leopard 2 to niemiecki czołg podstawowy III generacji, pojazd został wprowadzony do uzbrojenia w 1979r.Uzbrojenie wozu stanowi armata gładkolufowa Rh-M-120 kalibru 120mm, 2 karabiny maszynowe MG3 zasilanenabojem 7,62x51mm oraz wyrzutnie granatów dymnych. Jednostka ognia wynosi 42 naboje do armaty (15 z tyłuwieży, 27 w kadłubie) i 4750 naboje do karabinu maszynowego. W Leopardzie 2 czteroosobowa załoga oddzielonajest od amunicji płytą pancerną, dzięki temu zwiększono szanse przeżycia w przypadku przebicia pancerza. Czołgposiada nowoczesny pancerz wielowarstwowy laminowany, napęd pojazdu stanowi silnik wysokoprężny MB873 Ka501 o mocy 1500 KM. Znaczne zmiany w konstrukcji wozu nastąpiły od wersji Leopard 2A5, odmiana ta posiadadziało z lufą długości 55 kalibrów (wcześniejsze odmiany 44,6 kalibra) oraz nachylony pancerz czołowy wieży.Leopard 2 jest nowoczesnym, bardzo dobrze opancerzonym i uzbrojonym, szybkim czołgiem.

uzbrojenie- działo 120mm oraz 2kmzałoga- 4 osobymasa- 54tzasięg- 550KMnapęd- silnik diesla o mocy 1500KMprędkość maksymalna- 72 km/h

T-90

T-90 to rosyjski czołg podstawowy III generacji, wóz został wprowadzony do uzbrojenia w 1992r. Pojazd zostałskonstruowany na podstawie czołgu T-72. Uzbrojenie T-90 stanowi armata gładkolufowa 2A-46M4 kalibru 125mm,karabin maszynowy PKT zasilany nabojem 7,62x54R mm, wielkokalibrowy karabin maszynowy NSW zasilanynabojem 12,7x108mm oraz wyrzutnie granatów dymnych. Zastosowano automat do ładowania nabojów armatnich,naboje nie są scalone (oddzielnie zostaje załadowany pocisk i ładunek miotający). Jednostka ognia wynosi 43naboje do armaty, 2000 naboi do karabinu maszynowego PKT, 200 naboi do karabinu maszynowego NSW.Amunicja nie jest oddzielona płytą pancerną od trzyosobowej załogi. Czołg posiada pancerz wielowarstwowy,zastosowano kompleks obronny TszU-1 Sztora-1 zakłócający wrogie przeciwpancerne pociski kierowane. Zależnieod wersji napęd pojazdu stanowi silnik wysokoprężny W-84MS o mocy 840 KM lub silnik wysokoprężny W-92S2 omocy 1000 KM. T-90 jest dosyć dobrze uzbrojony i nieźle opancerzony, największa wada wozu to nie oddzielona odzałogi amunicja.

uzbrojenie- działo 125mm oraz 2kmzałoga- 3 osobymasa- 50tzasięg- 500KMnapęd- silnik wysokoprężny o mocy 840KMprędkość maksymalna- 65 km/h

T-80

T-80 to rosyjski czołg podstawowy III generacji, pojazd wprowadzono do uzbrojenia w latach 70-tych. Uzbrojenieczołgu stanowi armata gładkolufowa 2A46M kalibru 125mm, karabin maszynowy PKT zasilany nabojem 7,62x54R,wielkokalibrowy karabin maszynowy NSW zasilany nabojem 12,7x108mm oraz wyrzutnie granatów dymnych.Naboje do armaty nie są scalone (oddzielnie zostaje załadowany pocisk i ładunek miotający), zastosowano automatdo ładowania pocisków. Jednostka ognia wynosi 45 naboi do armaty, 2000 naboi do karabinu maszynowego PKT,200 naboi do karabinu maszynowego NSW. Amunicja nie jest oddzielona od trzyosobowej załogi płytą pancerną.Czołg posiada pancerz wielowarstwowy, w nowszych wersjach również reaktywny. W niektórych odmianachzastosowano kompleks obronny TszU-1 Sztora-1 zakłócający wrogie przeciwpancerne pociski kierowane. Zależnieod wersji napęd pojazdu stanowi silnik wysokoprężny 6TD lub turbinowy GTD-1230 o mocy 1000 KM. Czołg T-80jest dobrze uzbrojony i opancerzony, największa wada wozu to nie oddzielona od załogi amunicja.

uzbrojenie- działo 125mm oraz 2kmzałoga- 3 osobymasa- 48tzasięg- 450KMnapęd- silnik turbinowy o mocy 1000KMprędkość maksymalna- 70 km/h

T-72

T-72 to radziecki czołg II generacji, pojazd wprowadzono do uzbrojenia na początku lat 70-tych. Uzbrojenie wozustanowi armata gładkolufowa 2A26 kalibru 125mm stabilizowana w dwóch płaszczyznach, karabin maszynowy PKTzasilany nabojem 7,62x54R mm, wielkokalibrowy karabin maszynowy NSW zasilany nabojem 12,7x108mm orazwyrzutnie granatów dymnych. Naboje do armaty nie są scalone (oddzielnie zostaje załadowany pocisk i ładunekmiotający). Jednostka ognia wynosi 39 naboi do armaty, 3000 naboi do karabinu maszynowego PKT, 500 naboi dokarabinu maszynowego NSW. Zastosowano automat do ładowania pocisków, amunicja nie jest oddzielona odtrzyosobowej załogi płytą pancerną. Czołg posiada pancerz wielowarstwowy, w nowszych wersjach zastosowanorównież pancerz reaktywny. Napęd pojazdu stanowi silnik wysokoprężny W-46 o mocy 850 KM. T-72 był bardzodobrze uzbrojony i nieźle opancerzony, największa wada wozu to nie oddzielona od załogi amunicja.

uzbrojenie- działo 125mm oraz 2kmzałoga- 3 osobymasa- 45tzasięg- 550KMnapęd- silnik diesla o mocy 850KMprędkość maksymalna- 60 km/h

T-54

T-54 to radziecki czołg I generacji, pojazd został wprowadzony do uzbrojenia w 1949r. Uzbrojenie pojazdu stanowigwintowana armata D-10T kalibru 100mm, 2 karabiny maszynowe SGMT zasilane nabojem 7,62x54R mm,wielkokalibrowy karabin maszynowy DSzK zasilany nabojem 12,7x108mm. Jednostka ognia wynosiła 45 naboi doarmaty, 3500 naboi do karabinu maszynowego SGMT, 200 naboi do karabinu maszynowego DSzK. Czołg posiadaczteroosobową załogę. Grubość pancerza czołowego kadłuba wynosi 120mm, aby zwiększyć odporność wozupancerz przedni kadłuba został nachylony. Napęd pojazdu stanowi silnik wysokoprężny W-54 o mocy 520 KM. W1958r wprowadzono do uzbrojenia czołg T-55, pod względem konstrukcyjnym jest to modernizacja T-54. Napodstawie czołgów T-54/T-55 skonstruowano wiele pojazdów specjalnych, między innymi most samobieżnyMTU-20, samobieżne działko przeciwlotnicze ZSU-57-2, ciągnik ewakuacyjny T-54-T, czołg-miotacz ognia OT-55.T-54 był bardzo dobrze uzbrojony i nieźle opancerzony, T-54 i T-55 to najbardziej popularne czołgi na świecie.

uzbrojenie- działo 100mm oraz 3kmzałoga- 4 osobymasa- 34tzasięg- 400KMnapęd- silnik diesla o mocy 520KMprędkość maksymalna- 48 km/h

PT91 Twardy

PT91 Twardy to polski czołg II generacji, pojazd wprowadzono do uzbrojenia w 1995r. Pod względemkonstrukcyjnym jest to głęboka modernizacja czołgu T-72M1. Uzbrojenie wozu stanowi gładkolufowa armata 2A46kalibru 125mm, karabin maszynowy PKT zasilany nabojem 7,92x57mm R, wielkokalibrowy karabin maszynowyNSW zasilany nabojem 12,7x108mm oraz wyrzutnie granatów dymnych. W odmianie PT-91M skonstruowanej dlaMalezji zastosowano karabin maszynowy FN MAG 58 i wielkokalibrowy karabin maszynowy M2HB. Jednostka ogniawynosi 42 naboje do armaty, 2000 naboi do karabinu maszynowego PKT, 300 naboi do karabinu maszynowegoNSW. Czołg posiada automat do ładowania pocisków, naboje do armaty nie są scalone (oddzielnie zostajezaładowany pocisk i ładunek miotający). Amunicja nie jest oddzielona od trzyosobowej załogi płytą pancerną. Czołgposiada pancerz wielowarstwowy i reaktywny ERAWA. Napęd pojazdu stanowi silnik S-12U o mocy 850 KM. PT-91jest znacznie lepszym czołgiem od T-72M1, jednak mimo tego nie dorównuje czołgom III generacji. Dużą wadąpojazdu jest nie oddzielona od załogi amunicja.

uzbrojenie- działo 125mm oraz 2kmzałoga- 3 osobymasa- 45tzasięg- 550KMnapęd- silnik wysokoprężny o mocy 850KMprędkość maksymalna- 72 km/h

M1 Abrams

M1 Abrams to amerykański czołg III generacji, pojazd wprowadzono do uzbrojenia w 1980r. Początkowo uzbrojeniawozu stanowiła nieskuteczna gwintowana armata M68A1 kalibru 105mm, od wersji M1A1 zaczęto stosowaćznacznie bardziej skuteczną gładkolufową armatę M256 kalibru 120mm. Uzbrojenie pomocnicze stanowią 2karabiny maszynowe M240 zasilane nabojem 7,62x51mm, wielkokalibrowy karabin maszynowy M2HB zasilanynabojem 12,7x108mm oraz wyrzutnie granatów dymnych. Jednostka ognia wynosi 55 naboi do armaty, 11400naboi do karabinu maszynowego M240 i 1000 naboi do karabinu maszynowego M2HB. Pojazd posiadaczteroosobową załogę, amunicja jest oddzielona od załogi płytą pancerną. Zastosowano pancerz wielowarstwowylaminowany, napęd pojazdu stanowi silnik turbinowy Avco Lycoming AGT-1500 o mocy 1500 KM. M1 Abrams (wwersji z armatą M256) jest bardzo dobrze uzbrojony i opancerzony, czołgi tego typu sprawdziły się podczas wojnyw Iraku, gdzie walczyły głównie z czołgami I i II generacji.

uzbrojenie- działo 120mm oraz 3kmzałoga- 4 osobymasa- 57tzasięg- 450KMnapęd- silnik turbinowy o mocy 1500KMprędkość maksymalna- 72 km/h

Merkava

Merkava to izraelski czołg podstawowy III generacji, pojazd wszedł do uzbrojenia na początku lat 80-tych. Wózpoczątkowo uzbrojony był w mało skuteczną gwintowaną armatę kalibru 105mm, od wersji Mk 3 zaczęto stosowaćgładkolufową armatę kalibru 120mm. Strzelanie następuje nabojami scalonymi, po usunięciu nabojów któreprzewożone są w tylnej części czołgu możliwe jest przewożenie desantu piechoty. Uzbrojenie dodatkowe składa sięz trzech karabinów maszynowych FN MAG 58 zasilanych nabojem 7,62x51mm, wyrzutni granatów dymnych orazmoździerza 60mm Jednostka ognia wynosi 50 naboi do armaty i 10.000 naboi do karabinu maszynowego.Zastosowano pancerz wielowarstwowy laminowany, dno kadłuba posiada kształt litery V (dzięki temu zwiększonoodporność pojazdu na miny). Co ciekawe silnik w Merkavie znajduje się z przodu pojazdu, rozwiązanie takiezastosowano aby zwiększyć szanse przeżycia załogi w przypadku przebicia pancerza (pocisk powinien zatrzymaćsię na silniku). Czołg posiada czteroosobową załogę, napęd pojazdu stanowi silnik wysokoprężnym TCMAVDS-1790-6A o mocy 900KM, wóz nie posiada dużej ruchliwości. Merkava jest dobrze uzbrojonym, nieźleopancerzonym, wygodnym oraz bezpiecznym dla załogi czołgiem, który mimo swych zalet nie zdobył dużejpopularności.

uzbrojenie- działo 120mm oraz kmzałoga- 4 osobymasa- 55tzasięg- 500KMnapęd- silnik wysokoprężny o mocy 900KMprędkość maksymalna- 46 km/h

Challenger 2

Challenger 2 to brytyjski czołg III generacji, pojazd wprowadzono do uzbrojenia w latach 90-tych. W konstrukcjiwozu zastosowano kadłub czołgu Challenger 1. Wóz uzbrojony jest w armatę gwintowaną L30E4 kalibru 120mm,karabiny maszynowe L94A1 i L37A2 zasilane nabojem 7,62x51mm oraz wyrzutnię granatów dymnych. Jednostkaognia wynosi 64 naboje do armaty i 8000 naboi do karabinu maszynowego, naboje do armaty nie są scalone(oddzielnie zostaje załadowany pocisk i ładunek miotający). Pojazd posiada czteroosobową załogę. Zastosowanonowoczesny wielowarstwowy pancerz laminowany, napęd pojazdu stanowi silnik wysokoprężny Perkins-CondorCV-12 o mocy 1200 KM. Dla armii Omanu skonstruowana została wersja eksportowa uzbrojona w gładkolufowąarmatę Rh 120/L55, napędzana silnikiem MTU 883V-12 o mocy 1500 KM. Chellenger 2 to dobry czołg, największąwadą wozu jest niewielka ruchliwość.

uzbrojenie- działo 120mm oraz 2kmzałoga- 4 osobymasa- 62tzasięg- 400KMnapęd- silnik diesla o mocy 1200KMprędkość maksymalna- 57 km/h

Challenger

Challenger to brytyjski czołg podstawowy III generacji, pojazd wprowadzono do uzbrojenia w latach 80-tych.Uzbrojenie wozu stanowi armata gwintowana L11A5 kalibru 120mm, karabiny maszynowe L8A2 i L37A2 zasilanenabojem 7,62x51mm oraz wyrzutnie granatów dymnych. Jednostka ognia wynosi 44 naboje do armaty i 6000 naboido karabinu maszynowego, naboje do armaty nie są scalone (oddzielnie zostaje załadowany pocisk i ładunekmiotający). Czołg posiada czteroosobową załogę. Zastosowano pancerz wielowarstwowy laminowany, napędpojazdu stanowi silnik wysokoprężny Rolls-Royce CV12 o mocy 1200 KM. Challenger był nieźle uzbrojony i bardzodobrze opancerzony, jednak nie posiadał dużej ruchliwości. Podwozie Chellengera wykorzystano do skonstruowaniaznacznie lepszego czołgu Challenger 2.

uzbrojenie- działo 120mm oraz 2kmzałoga- 4 osobymasa- 62tzasięg- 400KMnapęd- silnik diesla o mocy 1200KMprędkość maksymalna- 55 km/h

Chieftain

Chieftain to Brytyjski czołg podstawowy II generacji wprowadzony do uzbrojenia pod koniec lat 60-tych. Wózuzbrojony jest w armatę gwintowaną L11 kalibru 120mm, długość lufy wynosi 55 kalibrów. Naboje nie są scalone,oddzielnie zostaje załadowany pocisk i ładunek miotający. Uzbrojenie dodatkowe stanowią karabiny maszynoweL8A1 i L37A1 zasilane nabojem 7,62x51mm oraz wyrzutnie granatów dymnych zamontowane po bokach wieży. Cociekawe początkowo stosowano również wielkokalibrowy karabin maszynowy L12A1 zasilany nabojem 12,7x99mm,który miał w założeniach służyć do wstrzeliwania się. Z pomysłu tego zrezygnowano, ponieważ cel trafionypociskiem z karabinu mógł podjąć działania obronne. Jednostka ognia wynosi 53 naboje do armaty, 6000 naboi dokarabinów maszynowych L8A1 i L37A1 oraz 600 naboi do karabinu maszynowego L12A1. Standardowo pancerz jestjednolity, ale niektóre wersje posiadały pancerz wielowarstwowy. Kadłub czołgu ma od dołu kształt litery V (dziękitemu zwiększono odporność na miny). Napęd pojazdu stanowi silnik wysokoprężnym Leyland 60 o mocy 750KM.Chieftain był bardzo dobrze uzbrojony i nieźle opancerzony, największa wada Chieftaina to niewielka ruchliwość.

uzbrojenie- działo 120mm oraz kmzałoga- 4 osobymasa- 55tzasięg- 500KMnapęd- silnik diesla o mocy 750KMprędkość maksymalna- 48 km/h

AMX-50 Leclerc

AMX-50 Leclerc to francuski czołg III generacji, pojazd wprowadzono do uzbrojenia w latach 90-tych. Uzbrojeniewozu stanowi gładkolufowa armata CN-120-26 kalibru 120mm, karabin maszynowy AAT NF1 zasilany nabojem7,62x51mm, wielkokalibrowy karabin maszynowy M2HB-CQB zasilany nabojem 12,7x99mm oraz wyrzutniegranatów dymnych. Jednostka ognia wynosi 40 naboi do armaty, 2000 naboi do karabinu maszynowego AAT NF1oraz 800 naboi do karabinu maszynowego M2HB-CQB. Zastosowano automat do ładowania pocisków, czołgposiada trzyosobową załogę. Pancerz jest wielowarstwowy laminowany, napęd pojazdu stanowi silnikwysokoprężny UDV8X-1500 o mocy 1500 KM. AMX-50 Leclerc jest bardzo dobrze uzbrojonym, nieźle opancerzonymi bardzo szybkim czołgiem, który mimo swych zalet nie zdobył dużej popularności.

uzbrojenie- działo 120mm oraz 2kmzałoga- 3 osobymasa- 53tzasięg- 550KMnapęd- silnik diesla o mocy 1500KMprędkość maksymalna- 72 km/h

Autor: Przemysław KonickiPrzedruk ze strony: http://www.opisybroni.republika.pl/Artykuł pobrano ze strony eioba.pl