CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på...

16
Teknik og Miljø Cykelhandlingsplan for Fredericia Kommune Maj 2005 CYKLEN FOR ALLE

Transcript of CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på...

Page 1: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Teknik og Miljø

Cykelhandlingsplan for

Fredericia Kommune

Maj 2005

CYKLEN FOR ALLE

Page 2: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Forord Indledning

Indledning

Status for cykeltrafikken

Problemudpegning

Mål og virkemidler

Handlingsplan

1

4

7

9

10

Cykelhandlingsplanen for Fredericia Kommune er udarbejdet af Fredericia Kommune i samarbejde med Dansk Cyklist Forbund.

Yderligere oplysninger om planen kan fås ved henvendelse til:

Fredericia KommuneTeknik og MiljøEntreprenørgårdenIndustrivej 8

Grafisk tilrettelæggelse:Dansk Cyklist Forbund

Tekst og fotos:Fredericia Kommune og Dansk Cyklist Forbund

Tryk: Fredericia Kommune

Oplag: 500

Kort: Samtlige kort er orienteret med nord opad

Cykelhandlingsplanen for Fredericia Kommune skal forbedre forholdene for cyklisterne og samtidigt bidrage til at realisere mål i kommunens overordnede sektor planer.

Cyklen er et sundt og forureningsfrit transportmiddel, som ikke optager meget plads i gadebilledet og det er derfor handlingsplanens overordnede mål at få flere til at vælge cyklen som det daglige transportmiddel.

Cykling som erstatning for bilkørsel kan endvidere være medvirkende til at nedbringe trængslen og miljøbelastningen fra trafikken og samtidig vil nogle ekstra kilometer på cyklen bidrage til at forbedre sundhedstilstanden hos mange.

Planens forudsætningerCykelhandlingsplanen konkretiserer og bidrager til at realisere en række centrale mål formuleret i kommu-nens overordnede trafik- og miljøpolitik.

Trafikpolitikkens mål handler om at etablere en velfungerende og bæredygtig trafik, og om at de bløde trafikanter skal have sikre færdselsveje senest i 2012.

Bypolitikken handler om, at cykelstinettet skal udbygges for at forøge trafiksikkerheden

Miljøpolitikkens mål handler om at reducere trafikkens miljøbelastning ikke ved at sætte grænser for mobilite-ten, men ved at omlægge en del af trafikken fra bil til cykel.

Kommuneplanens mål er, at reducere antallet af trafikulykker og øge trygheden for de lette trafikanter - herunder især på skolevejene.

Trafik- og Miljøhandlingsplanen fra 1995 har bidraget til en lang række forbedringer på trafik- og miljøområdet,

Byrådet vil med denne cykelhandlingsplan for Fredericia Kommune sætte fokus på cykeltrafikken.

Det er Byrådets intention, at planen skal skabe de bedst mulige vilkår for cykeltrafikken med henblik på at få flere til at bruge cyklen.

Fredericia er i dag en god kommune at cykle i, men den kan blive endnu bedre. I 1995 vedtog Kommunen en trafik- og miljøhandlingsplan, som har medført bedre forhold for alle trafikanter.

Vilkårene for cykeltrafikken styres og påvirkes af en lang række forhold, herunder trafik- og miljøpolitikken, politikken for byernes udvikling og kommuneplanlæ-gningen og derfor har vi besluttet at samle trådene fra disse områder i en cykelhandlingsplan.

Gennemføres handlingsplanens intentioner om et sammenhængende cykelrutenet med skiltede ruter og god cykelkomfort samt cykelparkeringsmuligheder er Byrådet overbevist om, at Fredericia kan blive en af de bedste cykelkommuner i Danmark.

Vi har bedt Dansk Cyklist Forbund om at bidrage til cykelhandlingsplanen med Forbundets kompetence og erfaring indenfor området, og arbejdet er derfor blevet udført af Cyklistforbundet i samarbejde med kom-munens teknikere og politikere.

Der har undervejs været afholdt et borgermøde og en offentlig høring, hvor planforslaget er blevet fremlagt til debat. I høringsperioden indkom i alt 18 høringssvar fra forskellige borgere, organisationer og skoler.

Page 3: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

3

som har gjort det sikrere at være cyklist i Fredericia. Fredericia har forholdsvis få uheld med cyklister - både sammenlignet med andre byer af samme størrelse og i forhold til de tre større byer i amtet. Samtidig bliver der cyklet meget i Fredericia.

Betingelsen for fortsatte forbedringer og fastholdelse af den gunstige udvikling er, at der foretages en langsigtet og koordineret indsats på cyklistområdet.

Cykelhandlingsplanen er et væsentligt skridt i denne retning.

CykelhandlingsplanHandlingsplanen samler trådene fra Kommunens øvrige planlægningsområder, men er samtidig en selvstændig plan med egne udgangspunkter og mål - nemlig at forbedre forholdene for den cyklende trafik og dermed at få flere til at bruge cyklen som transport-middel.

Planens centrale initiativ er, at der udpeges et hoved-rutenet. Hovedrutenettet klassificeres og skal bruges som grundlag for at gennemføre de enkelte elementer i en prioriteret rækkefølge inden for handlingsplanens tidsperspektiv.

Prioriteret rækkefølge betyder, at de trinvise forbe-dringer principielt gennemføres således, at man får mest mulig ”cykeltrafik forbedring” for pengene.

Planen omfatter desuden strategier for cykelparkering, skiltning, drift og vedligeholdelse, sikkerhed, fremkom-melighed og kampagner.

Mål og midler relateres til at planlægningen er en proces, der strækker sig over en årrække. Ved at fastholde det langsigtede mål om hovedrutenettet som beslutningsgrundlag sikres, at de forbedringer, der løbende gennemføres, fører i den rigtige retning.

Samlet drejer det sig om at skabe sammenhæng og sikkerhed i cykelstinettet og at omsætte disse mål i en handlingsanvisning, der i tid og rum sikrer, at målene nås.

At der er tale om en både tidsmæssig og rumlig prioritering kan betyde, at en pragmatisk synsvinkel

IND

LE

DN

ING

om at sætte ind, hvor statistikken fortæller om flest ulykker, eller der hvor trafiktællinger peger på "størst mulig nytteværdi", ikke i alle tilfælde vil være det eneste kriterium.

Mere konkret kan der være tale om, at man prioriterer at lukke nogle huller i stinettet, eller at man i forbindel-se med andet anlægsarbejde udbygger og forbedrer stinettet der, hvor man alligevel er i gang, og dermed opnår billigere løsninger samlet set.

Handlingsplanen er således ikke løsrevet fra virkelighe-den. Både den statslige politik, de regionale planer og Kommunens økonomiske råderum spiller ind på realiseringsmulighed og -takt.

Page 4: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Cyklen er populær i FredericiaEn undersøgelse af transportvaner, foretaget af Vejdirektoratet viser, at cyklen benyttes i ca.18% af alle ture i Fredericia og at der cykles ca. 1,2 km pr. tur i gennemsnit. Tallene er opgjort for perioden 1998-2001.

Det generelle billede for hele landet er, at der cykles mest og længst i de største byer. Odense, som i flere år har prioriteret cykeltrafikken og i en periode har været udnævnt som national Cykelby, ligger i opgørelsen lige efter den mest cyklende storby - København.

Fredericias andel af cykeltrafikken er højere end de tre andre store byer i amtet. Fredericias store andel af cyklister skal bl.a ses i sammenhæng med den hidtidige indsats på cykelområdet i Fredericia.

En sammenligning mellem Fredericia på den ene side og Kolding, Vejle og Horsens på den anden side skal dog også medtage, at de tre fjordbyer er vanskeligere at færdes i på cykel end Fredericia.

Fredericia - en cykelvenlig KommuneFredericia er en cykelvenlig Kommune. Landskabet indbyder til at bruge cyklen både til de kortere og til de lidt længere ture og i kommunens bypolitiske oplæg hedder det bl.a.:

- Fredericia har en enestående og attraktiv beliggenhed, omgivet af Lillebælt og med mange store rekreative og grønne elementer som f.eks. Voldanlæg, Elbodalen, Rands Fjord, Trelde Næs og Hannerup Skov.

Fredericia Kommune ønsker at koordinere den

grønne planlægning med planerne for byens udvikling, og cykelhandlingsplanen er et godt redskab i denne sammenhæng.

Planen giver - på den ene side - mulighed for at udbygge og videreudvikle cykelstinettet, så det skaber det fysiske grundlag for en trafiksikker og komfortabel oplevelse af naturen - den rekreative side af cykelrute-nettet.

Den anden side er pendlertrafikken - den daglige tur frem og tilbage mellem fastlagte mål. Pendlertrafikken skal foregå så hurtigt, så direkte og så sikkert som muligt. Her er byens overskuelige struktur en fordel.

De enkelte bydele er veldefinerede og relativt nemme at orientere sig i, hvilket giver et godt grundlag for at bruge cyklen som transportmiddel i Fredericia - både til den daglige tur mellem hjem og arbejde og i weekenden til den rekreative oplevelse.

Cyklingens potentiale i FredericiaFredericia Kommune har i en årrække gjort en stor indsats for at forbedre trafiksikkerheden og udbygge facilliteterne for cykeltrafikken. Forbedringer som har gjort det mere attraktivt at bruge cyklen som transportmiddel.

Men samtidig er der stadig store uudnyttede potentialer for øget brug af cyklen i Fredericia Kommune.

Byen er som nævnt overskuelig, og mange af de daglige mål ligger inden for afstande, der kan køres på cykel. Kommunen er bedre egnet til cykling end de tre store nabokommuner, og hvis det eksisterende stinet

4

ST

AT

US

FO

R C

YK

ELT

RA

FIK

KE

N

Status for cykeltrafikken

0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35%

Randers

Vejle

Kolding

Randers

Horsens

Viborg

Ringsted

Ålborg

Næstved

Fredericia

Århus

Esbjerg

Roskilde

Odense

København

Cyklens andel af alle ture i Fredericia sammenlignet med andre kommuner (Transportvaneundersøgelsen 1998-2001 - Vejdirektoratet)

Page 5: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

forbedres med højklassede stiforbindelser, og der etableres et sammenhængende skiltet stinet i hele kommunen, vil cykeltrafikkens andel af den samlede trafik kunne øges. Hermed bidrages til, at de trafik- og miljømål kommunen har sat sig, kan indfries.

En særlig indsats omkring byens skoler, idrætsanlæg, fritidsaktiviteter og indkøbsområder kan skaffe flere cyklister på gaden, og den hidtidige indsats, der er gjort på trafik- og miljøområdet, animerer til opfølgning og nye succeser.

Kampagner, der rettes mod ændrede trafikvaner og som sætter fokus på cyklen som transportmiddel, kan også fremme udviklingen.

UheldsudviklingenDe nedenstående tal for cykeluheld er baseret på den officielle uheldsstatistik - alene uheld som kommer til politiets kendskab.

Fra skadestueregistreringer af trafikuheld gennemført i bl.a. Ribe Amt er det blevet påvist, at cyklister langt hyppigere er involveret i uheld, end hvad den officielle statistik viser. Undersøgelsen i Ribe Amt viste, at kun 5 % af de skadestueregistrerede uheld var blevet registreret af politiet. Langt hovedparten af de uheld, som ikke kommer til politiets kendskab, er eneuheld.

I Fredericia Kommune faldt antallet af personskader med cyklister fra 8 i 1999 til 5 i 2000. Herefter steg antallet og status for 2003 er, at antallet af personskader med cyklister ligger på samme niveau som for 5 år siden.

Sammenlignet med de to lidt større kommuner i Vejle Amt har Fredericia som den eneste kommune formået at reducere antallet af personskader.

Ses der på antallet af ulykker, hvor cyklister er involveret, har tallet derimod været kraftigt stigende. Hvad årsagen er til dette, kan være vanskeligt at gisne om, men en forklaring kan være, at uheldene bliver mindre alvorlige som følge af generelle trafik-saneringer - f.eks. lavere fart m.m.

Den relative tilskadekomst af cyklister i Fredericia er på 2,3 ulykker pr. 1000 indbyggere. Sammenlignet med en række sammenlignelige byer mellem 30.000 og 60.000 indbyggere ligger Fredericia bedst.

5

ST

AT

US

FO

R C

YK

ELT

RA

FIK

KE

N

Cykling er i høj grad et spørgsmål om livsstil

Udviklingen i antallet af personskader og ulykker sammenlignet med Kolding og Vejle (1999 - 2003)

0

5

10

15

20

25

30

35

1999 2000 2001 2002 2003 År

An

tal

Fredericia Kolding Vejle

Page 6: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Fredericia Kommune har et veludbygget stisystem, som forbinder boligområderne med de væsentligste mål for cykeltrafikken. Endvidere giver stinettet adgang til en række rekreative hovedmål i kommunen.

Fredericia byI Fredericia by består stinettet hovedsagligt af stier langs de overordnede radial- og ringveje (Vestre- og Indre Ringvej), som begge er forsynet med gode stifaciliteter.

De sydlige radialveje - som skaber forbindelsen mel-lem Fredericia by og bl.a. Erritsø, Taulov og Studsdal - er ligeledes veludbyggede med stianlæg.

Den nordlige del af Fredericia Kommune mangler imidlertid de direkte stiforbindelser mellem de mindre bysamfund.

I mindre omfang er Fredericia by forsynet med stier i eget tracé.

En stor del af cykeltrafikken i Fredericia by foregår på de mindre trafikerede veje og i samspil med den øvrige trafik.

OplandsbyerneI det åbne land består forbindelserne af mindre trafikveje og stier langs de overordnede veje.

Stisystemet sammenbinder i et vist omfang oplands-byerne med Fredericia by.

6

ST

AT

US

FO

R C

YK

ELT

RA

FIK

KE

N

Det eksisterende stinet

PPllaa

nnttaagg

eevvee

j

NedergårNedergård

P

Projek

tere

t ring v

ej

Pro

jekt

eret

rin

gve

j

Marstrands-vænget

Johannes Larsensvænget

Krøyers-vængetDalsgaards -

vængetBrendekilde-

vængetAbildgårdsvænge t

Mar

kvæ

nge

t

Oks

evæ

nget

Hir

sevæ

nge

t

Ris

vænge

tH

avre

væng

et

Byg

væng

et

Hve

dev

æng

et

Rug

væng

et

Skole

-væ

nget

Smed

e-væ

nget

Tøm

rer-

væng

et

Pakhus-stræde

BülowsPlad s

AxeltorvTorvegad e

Fred

erik

lll

Pla

ds

Præste-gårds vej

Fyrvej

Birk

holm

vej

Skarø-vænget

Lods

vej

BarsøvejAvernakø -

vej

Ahorn-vænget

Hylde-

vænget

Rønne-

væn-

get

Platan -vænget

Poppelvænge t

Højvangs A

ll e

jT ørne-vænget

Saturn-vænget

Cap

ella

-væ

nget

Plu

tovæ

nge

tLu

na-

væng

et

Bro-ager-vej

Sønd

reD

ybbø

l vej

Isted-vej

WeysesAllé

Rungs-vej

Gyvel-

vænget

Snebær-

vænget

Magnolie -

vænget

Liguster-

vænget

Æble-

vej

Kvæ-

devej

Kirse-

bær-

vej

Blom-

mevej

Solsorte-

vejDros-

sel-vej

Solsikkevej

Præ

ste-

vænge

t

Kirke-vænget

Ved

Trek

ante

n

Resedavej

Rosenvej

Humle-

vænget

Voss

vej

Moltkes-vej

Thrige

svej

Christians-berg

Jasmi nvej

GeorginvejKrokusvej

Bregne vej

Anemone vej de

Mezas

-

vej

J.P.

Joco

b-

sens

Vej

Her

man

Ban

gs V

ej

Pontoppi -

dans vejKaalunds -

vej

Mag

dal

ene

T

hore

sens

Vej

Måge-

vej

Cohrs-vej

Hyben-

vej

Åbrinke

n

Mølleå

vej

Elbo

-sk

rænt

en BuenVin

kelv

ej

Elbo

-sv

inge

t

Skipper- vænget

vænget Fisk

er-

væng

et

Walther C

hristmas V

ej

Færge-

hus

vej

Jørgen Holms VejGodtfred

Fibigers

Vej

H.Brochsenius

Vej

Kapt . Bangs Vej

Carl Lindams

Vej

Meldolas -vej

Matros-

Kilde-

vængetKors

kild

eve

j

Bajone

tten

Olden-

vænget

Nødde-

væng

et

Vejrø-vængetAlrø-

vænget

Ørn

e-ve

j

Solvæ

nget

Hjortes

tien

Ned

ersk

ovv

ej

J yllandsgad e

Taulov Skovvej

Niels Steensens Vej

Snar

emose

vej

Thyges -minde-

vej

Lumbyesvej

Rose

nhave

n

Jord

bær-

haven

Solbærhaven

Ærøvæ

ng et

Skær æbk Ri gn

vej

St ge en avsve j

ØstbakkenKid-holme-vej

Kohavevej

Strynø-

vængetSkær-

gårds-

vej

Krabo

rrevej

Thurø-

vænget

Overvej

Klippehage vej

Ellips

en

Als-

vænget

Skæ

rbæ

kM

ølle

vej

Klintevej

Ernst

Drejø-

vænget

Klintebjer g

Børupsande vej

Bran

dsøv

ej

Tåsing

e vej

Carlsens

Vej

Gissel-

bakk

en

Årø

væng

etBåg

ø-væ

nget

Lyøv

æng

et

Fænø vej

Vig

øve

j

Egho

l mvæ

nge t

Hagenø rvej

Børu

pskovv

ej

Ved K

ragereden

Rasm

u s G

yes Vej

Røj

borg

vej

Sønd

ersk

ovv

ej

Bau

negå

rds

vej

Bau

neve

j

Baunegårds vej

Vej

rmose

gård

s A

lle

Hous

tedg

årds

vej

Bau

ne-

væng

et

Bundgårds vej

Hån

dvæ

rke

rvej

Gør

tler

vej

Erri

tsø

M ølle

banke

Brovadvej

Løva

gerv

ej

Sigs

Søsk

ende

vej

Agerledde t

Vange vej

Age rtoften

ErritsøKirkevej

Tvæ

rvej

Vand

værk

sve

j

Blytække rvej

Vin

kilde

-

gårds-

vej

Erritsø- gårds- ve

j

gårds

vej

Tofte-

Ann

eksv

æng

et

Kro

gtofte-

vej

Stæ

vneb

o-

gård

sve

j

Erritsø Mosevej

Holm

bje

rg-

gård

sve

j

Rønn

ebæ

k-gå

rds

vej

Gla

rmes

terv

ej

Hannerup Eng vej

Bytoften

By-

vang

en

Fugls

ang

vej

Fuglsangh ave

Mira-vænget

Atlas-vænget Titanvænge t

Pallas -vænget

Ceres-vænget

Spica-vænget

Rudolf Stei

ner

Allé

Gl. Fæ

rgevej

Fougårds vej

161 Kolding Lande vej

Børupvej

BørupvejBørup-

vænget

Blå

bærv

ej

Såle

nvej

H.C. Ø

rts erds

Vej

Ole Rømers Vej

Aka

cie

-væ

nget

Højdedraget

Pileve j

Pileve j

Granbak ken

Vid

tskuevej

C.F.Tietgens Vej

Bakkevej

Birkevej

Udsigten

Egev

æng

et

Hass le -

vænget

Bøgevej

Lind

eve

j

Elmevej

tani

e-ve

jKasU

rtehaven

Frugth aven

Vesterled

Elborg Nord

Elborg Syd

Studsdalv

e j

Odd

erst

edve

j

Krybily All e

Bærhaven

lB

om

sterhav

en

Druehav

en

Holm

emar

ksve

j

Birke-

mosevej

Sdr.V

ilstrup Vej

Gudsø Eng vej

Fugle

bakke n

Fuglsang All é

Fugl

sang

park

en

Fugle-

bakk

en

Ant

ares

vej

Venus vej

Par

celv

ej

Jupit

erve

j

Vega -vænget

Nep

tunv

ej

Siriusvænget

Uranus-vænget

Marsvænge t

Merkurvænge t

Venus vej

Korskærvej

Pra

nge

rvej

Tegl

værk

sve

j

Mysundeve j

Dam

vej

Viadukt vej

Pollux-vænget

Castor-vænget

Regulus-vænget

Dan

nev

irke

vej

Nord

re

Dyb

bøl v

ej

Lang

e M

ülle

rsve

j

I.P.H

artm

anns

vej

Nørre Alle

Nie

ls W

.Gad

es A

lle

Skjo

ldbo

rgs

vej

Dr ca hmannsve j

Car

it E

tlar

svej

Chr.Winthers Vej

Jepp

e A

akjæ

rs

Vej

H.C

.And

erse

ns

Vej

Holb

erg

sve

j

Dåd

yrve

j

HjortevejSkyttevej

Jæge

rvejSkov-

Har

evej

Wesselsvej

Host

rups

vej

Joh

s.Ew

alds

Vej

Rah

bek

sve

j

Chr.Richardts

Vej

JensBaggesens

Vej

I.C.H

øyr

ups

Vej

Ryg

aads

-ve

j

Mad

s byv

ej

LumbyesvejCarl Nielsens Vej

Ullerupdal vej

Stenhøjve j

Kær-

vange

n

Fran

s H

anse

ns A

lle

Havep

lads ve

j

Joh

s.Je

nse

ns

Allé

Spu rvevej

Lærkevej

Høgevej

Glentevej

Falkevej

Fasanvej

Luthersvej

Calvinsve

j

Hans Tausens V

ej

Ansgarsve

j

Valmue vej

Primulavej

Nellikevej

Irisvej

Lathyrusvej

6. Juli vej

Violvej

Thors

vej

Ægi

rsve

j

Tulipan -vej

Thors

vej

Liljevej

Haveplads vej

Hei

mdal

sve

j

Bal

der

svej

Odin

svej

Odin

svej

Bal

der

svej

Huslodsvej

6.Juli vej

Chr

istian

svej

Knu

ds

vej

Mart

insv

ej

Ola

fsve

j

Hyr

dev

ej

Huslodsvej

Ydun

sve

j

Gef

ionsve

j

Frej

as-

vej

Friggs vej

BragesvejFenrisvej

Midgårds vej

Vølunds vej

Ydun

sve

j

Bülows-

vej

Lundingsvej

Fæstn

ings-

allée

n

Hugo

Mathiesens

Vej

Skan

seve

j

Klø

verv

ej

Lupi

nve

j

Fælle

dve

j

Lillebælts

Kar

ens-

vej

Joha

nne

vej

Idas

vej

Her

thav

ej

Gre

thev

ej

Em

ilie

vej

Els

esve

j

Dor

theav

ejSkan

seve

j

Vild-gåse vejAlkevejHejrevejStorkeve j

VibevejTernevejSvanevej

Traneve j

Bodils

vej

Annav

ej

Olgasvej

Ernavej

Agne te-vej

Ryes-

vej

Hes

tehav

en

Kaltoftevej H

jarn

øve

j

Avlsbruge rvej

Læsøvej

Hesselø-vej

Samsø -vejKattegatve j

Tunøvej

Lille

bælts

Allé

Anholt

vej

Nordre KobbelvejNordre Kobbelvej

Sonnes vej

Thorvaldsens vej

Nordre Ring vej

Væ

rkst

edsv

ej

Entr

epre

-nø

rvej

Fabr

iksv

ej

Industrivej

Nordre Ring vej

Zar

tman

ns

vej

Anch

ersv

ej

Syber

gsve

j

Købkes-vænget

Mønstedvænget

Tuxe

nsve

j

Alb

ert

Nau

rs V

ej Jerndo rffs-

vænget

Dreyers-vænget

Carl Blochs Vej

Indus

triv

ej

Kris

tian

ssunds

vej

Här

nösa

nd

vej

Gamla karle-byvej

Sep

teb

me

rvej

Okt

obe

rvej

Søndre Kobbel vej

Thulesve

j

Um

anak

sve

j

Knu

d R

asm

usse

ns Vej

Frid

tjof N

anse

ns

Vej

Godhav

ns v

ej

Grø

nlan

dsv

ej

Han

s Ege

des

Vej

Diskovej

Asb

jørn

s-væ

nge

t

Bir

gers

vænge

t

Eri

ksvæ

nge

t

R na dals vej

Godthåbs vej

S am lage rvej

Randals vej

Hono

resv

ej

Allé

Duponts-vejFo

urna

ise

-ve

j

Lefevres-vej

Arm

andsve

j

Dev

antier

svej

Deleuransve j

Blo

nds

Sønder Voldgad e

Sundegade

Kastelsvej

Falsters-gade

Lollands -gade

Fynsgad e

Sjællandsgade

Dro

nnin

gensg

ade

Kong

enss

træ

de

Bje

rgeg

ade

Pri

nses

sega

de

Goth

ersg

ade

Prinsensgad e

Rid

de

rgad

e

Dan

mar

ks-

stræ

de

Øst

er Vold

gad

e

Kir

kest

ræd

e

Sles

vigs

-ga

de

Depot-

vej

Brandve j

Kaj

22

Cen

terh

avns

vej

Olie-

Blic

hers

-ve

j

Inge

man

nsve

jG

rund

tvig

sve

j

Dal

gas

vej

Sol-

bakken

Dyr

ehav

evej

Vesthavnsvej

Slippe 2

Slippe 3

Møl

lebu

gtve

jSl

ippe

4

Slip

pe 5

Nyhavnvej

Pakhusvej

Nordkajen

Oce

anka

jen

Slippe 7

Vesthavnsvej

Oldenborgg ade

Veste

rdals

vej

Vesterd

alsve

j

Bertel B

ruuns

Vej

And

ers Billes V

ej

Hans d

e Hoffm

ans Vej

lll Vej

Frederik

Søbjerg

Svovlsyrekaj

Aarestrupsvej

Jagt vej

bakken

Skovløber-

vænget

Ege

rnvej Elsdyr-

vej

Bjø

rne-

vej

Bitu

menv

ej

Slip

pe 6

Hannerup Eng vej

Hanner pu Brovej

Han

neru

p-væ

nget

Hannerup Brovej

Egeskovve j Bøgeskov Strand

Bøgeskov Strand

Sten

ten

Ndeer

hølls

vej

Sten

ten

Skovb

rynet

Højtoften

Vejlb

y Kirk

evej

Kringsminde

vej

Egeskov B

ygade

Forsythiav

ej

Berberisvej

Syrenvej

Ildtornv

ej

Grø

nlundsvej

Egeskov Skovve j

Strand-

gårds vej

Treled M

ølleve

j

Agern-

vænget

Kogle-

vænget

Bogvæ

nget

Østerb

yvej

Østerbyvej

Skovho

ltvej

Vejsenholt vej

Ryttergrøftvejen

Ryttergrøftvejen

Rytte

rgrø

ftveje

n

Egehaveve j

Ryttergrø

ftvejen

Lyngs vej

Snog

høj v

ej

Told

bod

vej

Snog

højp

arke

n

Told

bod

vej

Peder Gribs Vej

Riegels

vej

Kingo

d-

vænget

Slotsstien

Freg

at-

væng

et

Nyhavevej

Lyngsodde vejLillenæs

Ravnsgård

svej

Jens

Kro

man

nsVej

Pla

nta

geve

j

Gl.L

andeve

j

Tekn

ike

rvej

Lundagervej

Lund-

bakken

Stranda ge rvænge t

Grønnemarken

Kæ

rmose-

vej

Skovager -

vænget

HækkelundenJomfru vej

Blåhøj

Brahesbo

rgvej

Ekko

Krenge rupvej

Strevelinsve j

Mosegaa

rdsve

j

BlåkjærsvejJade-vænget

Topas -vængetAmetyst-vænget

Opal-vængetGrønkjæ

sr vej

Langesø vej

Høj om sevej

Stensgårdsve j

Smede-

gårds vej

Dal-vange n

bakken

Sand -

Egebæksve j

Ballesvej

Damsbovej Egebæks

-

vej

Agat -vænget

Kilde-

park

en

Vandmølle -gårds vej

Gl. Egumvej

5E 4

Den Ø

stjydske Moto

rvej

Skovb

ølling ve

j

Lands Eng-havevej

Brøn

dste

dve

j

Surkjærsg yde

Van

dgyd

en

Pjedsted Kirkevej

Fiske

bæk ve

j

mosevej

Østerskov-vej

Pjed

sted

Engve

j

Elbovænget

Bygad

e

Bre

dstr

up

Midtage rTofte-

vej

Nya

ger

Bre

dage

r

Bredstrupve j

Skolesvinget

Tuevej

Kobbelgårds vej

Stoust

rupve

j

Gammel by Møllevej

Folle

rup

Møl

leve

j

Follerup Markvej

Torn

sage

rvej

Tolstrup Allé

Dal

egad

e

Juli vej

6.

Myl

ius

Eri

chse

ns

Vej

Isla

nds

vej

Sma al ge

r-

vej

Nyr

os

p-

vej

Randal -haven

Egu mvej

Kob eb lvænget

Søndre Kobbel vej

ParallelvejVestre

Kobbelv

ej

Fage

rlie

n

Centerhavn

Carl Roses Vej

Bak

ke

Sanddal Eng vej

Sanddal -

parkenErrits

øEng vej

Kil ed skoven

Søba

kken H

olte-

bakken

Kildebakke

n

Mølle

bo A

lle

Møllebovænge tDalsv

inget

Uss

ing

-gå

rds

vej

Sauersvej

Sandd

alve

j

Sandda l

Strandst i

Fred

eri

ciav

ej

Sand

dal

Holtegår

ds vej

Engt

oft

en Safi rvej

Rub

inve

j

Gl.Landeve

j

Gar

tner

-væ

nget

Bruskvej

Holmansvej

Her

reds

vej

Krugersv

ejGråkjærsvænget

Kam

pman

ns

vej

Landlyst vej

Sølystvej

Konstabel-

vej

Lunddal vej

Lund

toft

en

Øster-

gårds vej

Bjerregårds vejRødk æj rsvej

Hvidkjærsvej

Kro

gsag

erv

ej

Strandkrogen

Limen

Mosegaa rdsvej

Vogn

mag

erv

ej Vesterballe vej

Ved

Stor

ke-

rede

n

Hvi

dtjørn

eve

j

Vej

lbyv

ej

Will mu se sn -vænget

Pir nsensPort

Ask

evæ

nget

Valnødde

vej

Holm

emarksvej

Skærb

æk vej

Europave j

Eske Hedegå rds Vej

Mog

ens

Lebe

chs

Vej

Højrup Ø

stervej

Mæ

rskki

ldeve

j

Sønder Vilstrupvej

Gl. Ribevej

skolevej

Rytt

Elborg

Dyrby se vejHøjgård

s vej

Jens Th eu sens Vej

Taulov Byga

de

Jaco

b H

anse

nsVe

j

Taul

ov Eng vej

er Nebel Gårds

Vej

Hol

me En

gsti

Nyv

ange

n

Tuevej

Palmskovve

j

Øsdalvej

Dige-

vænget

Folle

rup

Mølle

vej

Møllevejen

toft

e

Gammel by Møllevej

Herslev

Her

slev

Fæ

lled

vej

Gl. Ribevej

Ves

terv

ang

Folle

rup

vej

Proj. ringvej

Skovve

j

Nordbanevej

Ulle

rup K

irke

bak

ke

Vejlbyvej

Anelyst

Vejlbyvej

Asgårds -vænget

Stra

ndstie

n

Kom

muni k

atio

nsv

ej

Gl.L

andeve

j

Hagenø rvej

Elbo

-kr

oge

n

Elboparke n

Ågade

Fiskebæk vej

Bissensvej

Allé

Erri

tsø M

ølle

banke

Gl. Ribevej

Skole

vej

dalen

bjerg vej

Dalage rvej

Stous

turp

Skov

vej

Stoustrupve

j

Stoustrupve

j

Staller

upvej

Fårb

ækve

jen

Skullerbjerg vej

Folle

rupv

ej

Bygade

Her

slev

Sko

vvej

Kongsted Eng vej

Torp

vej

Bre

dst

rup M

arkv

ej

Gl.Ribevej

Hau

løkk

evej

Tingskovvej

Lykkegårdsvej

Vse tergå

rds -

vej

Mølleskovvej

Nyv

ej

K ri ke-

Egu

mvej

Ager-parken

Spang vej

Indre

Ringvej

Højskole-

vej

værns vej

Kyst-

svinget

Golf-

Stra

ndgå

rds-v

æng

et

Æbl

e-hav

en

Nordensvej

Siøvæ

nget

Dam

sbo

vænget

Ved

Land

sold

ate

n

Olie

vej

vej

Humle-

haven

Fo ll erup Skovvej

Kalvehave-gårds vej

Fænø

Kal

vve

j

TaulovBy ts ræde

oM

rbæ

rvej

Bun

dgå

rds

vej

Øsd

alve

j

Torn

sage

rvej

Europave j

Færgegårds

vej

Ru odlf Steiner V

ænget

Golfvænge t

Enebær-

vej

Elle

gård

spark

en

Gl. Fæ

rgevej

171 Vejle Landevej

Røde

Ban

ke

Erritsø Bygade

Røde Banke

Bredstrupvej

Åga

de

171 Vejle Lande vej

Bre

dstr

up K

irke

vej

Stationsve j

Pjedsted vej Børk

opv

ej

171 Vejle Landevej

28

Eg

esko

vvej

Trel

deve

j

Trel

dev

ej

28 Vestre Ring vej

Ege

skovv

ej

Nymarksvej

Indre

Ringve

j

Indre Ring vej

Indre Ring vej

Nørrebrogade

Ny

am

rksv

ej

Nørr

ebro

gade

Nym

arks

vej

Fælle

d vej

Treldevej

Fælle

d vej

Vesterbrogad e

Danm

arks

Port

Nørre Po

rt

Kong

ens

Port

Indr

e Ri

ngve

j

Prange rvej

Jre nbanegade

Stra

ndve

jen

Nørre Voldgade

Købm

age

rgad

e

Danmarksgade

Norg

esga

de

Holstensvej

Sjællandsgade

Vest

er V

oldg

ade

Kong

ensg

ade

28 V

estr

e Rin

gve

j

Ve lej vej

Prange rvej

Vejlevej

Stra

ndve

jen

Røde Banke

Erritsø

Kystvejen

Snaremose vej

161 Kolding Lande vej

Lyngsoddevej

28 S

nogh

øj L

ande

vej

Kystvejen

161 Kolding Lande vej

E 20 Motorvej

Skærb

æk vej

171 Vejle Landevej

Egeskovvej

28 Motortrafikvej

Bøgeskovvej

Ryttergrøftvejen

Trel

deve

j

Bøgeskovvej

Trelde Næsvej

Treldevej

Trelde Næsvej

Trelde Næsvej

Snaremose vej

Tonn

e K

jærs

Vej

Lade

gård

sve

j

28 S

nogh

øj L

ande

vej

161

G

l. Lill

ebæ

ltsb

ro

SkærbækRing

vej

Hav

ne

gade

Skærbæk

Kraftv

ærk

svej

Fjordvejen

Overgade

Skæ

rbæ

kve

j

161 Kolding Lande vej

Fra Kolding

E 20 Motorvej

Tni g

vejen

Adelvej

Taul

ov K

irkev

ej

E 20 Motorvej

Adelvej

Stakkesvang

161 Kolding Lande vej

E 20 Motorvej

Tårupvej

Kong

sted

vej

Tårupvej

Østergade

Højrupvej

Højr

upve

j

Herslevvej

Kon

gste

dve

j

Milehøj

Kong

setd

vej

Herslevvej

Herslev Kirkevej

Bolskovvej

E 45

D

en Ø

stjyd

ske

Mot

orv

ej

Højru

pvej

Børkopv

ej

Bre

dst

rup

vej

28 Vestre Ringvej

Ågade

Bredstrupvej

Skærbæ

kvej

Kraftvæ

rksvej

E20 Ny Lillebæltsbro

Brovejen

Bro

vejen

Fynsvej

Odensevej

J ylla

ndsve

j

Stra

ndve

jen

Klattrupve

j

Hås

trpuve

j

Ven

der

sgad

e

Oldenborggade

Ydre

Ringve

j

Ydre Ring vej

Bygade

Danbovej

VVej el vej

Øsdal Bæk

Mølleå

Mølleå

Bred

stru

p å

Skærup å

Bredstrup å

Fårbæk

Bred

strup

å

Øsdal Bæk

Bred

stru

p å

Øsdal Bæk

Gudsø Bæ

k

ELTANG VIG

Gudsø

Gud

sø

Møl

leå

Møl

leå

Stud

sdal

Bæ

k

Egum Møllebæk

Spang å

Egeskov Bæk

Surkær Bæk

Ullerup Bæk

Ullerup Bæk

Erritsø Bæk

Flansbæk

Skulle

rbæ

k

Hakenør Slotsbanke

(Hønneborg )

VindmølleBanker

Gammelmose

Kildevæld

Lunden

Ulle

rup B

æk

Hvandsbro

Erritsø Mose

Fra Vejle

Fra Vejle

Hølsminde

Kastellet

Fiskbæk Huse

Surkær

Fra Kolding

Hindsg avl

Erri

tsø B

æk

Fra Odense

Skt. Folkvardskilde

EgumSkov

Randalparken

Børup Skov

Sønderskov

Fug lsang Skov

Ladeg årds Skov

Tårup Østerskov

Firemands Skov

MadsbyParken

Hannerup Skov

Østerskov

Kirkeskov

Selvejerskov

Vesterskov

Kirstinebjerg Skov

Stoustrup Skov

Mølleskov

Himmerig Skov

Brantbjerg Skov

Møllebug thavn

FiskerihavnVærftshavn

Lystbådehavn

OliehavnCenterhavn

Vesthavn

Skanseodde Havn

Kastelshavn

Østerstrand

Hyby Lund

Lundeskov

Skullerbjerg

Taulov

Skov

Tårup Skov

Follerup Skov

Herslev Skov

Follerupg ård Skov

Golfbane

Bøgeskov Strand

Trelde Klint

Kulvig Havn

Ammoniak Havn

Klippehage

Lystbåde-havn

Fiskerihavn

Stegenav

GalsklintSTUDSDALVIG

Kokobbel

Palmskov

Kobbelskov

Hovens Odde

Kongebro

Strib Odde

Egehave

Elbodalen

Elbodalen

Elbodalen

Gl. Havn

Gl.havn

TRELDE

TRELDE SANDE

TRELDE NÆS

BØGESKOV

EGESKOV

RANDS

BRØNDSTED

PJEDSTED

GL.PJEDSTED

LL.VELLING

ST.VELLING

SMIDSTRUP

FOLLERUP

HERSLEV TOLSTRUPBREDSTRUP-LUND

BREDSTRUP

STALLERUP

EGUM

ULLERUP

STOUSTRUP

SANDDAL

ERRITSØ

ERRITSØ

BROVAD

TORP

TÅRUP

KONGSTED

SDR.VILSTRUP

GUDSØSTUDSDAL

ODDERSTED

TAULOV

BØRUP

SKÆRBÆK

VEJLBY

SNOGHØJ

BOLSKOV

ØSTERBY

RANDS FJORD

MØLLEBUGT

GUDSØ VIG

KULVIG

Børup Sande

Lyng sodde

Skanseodde

Kasser OddeHØL

SNÆVRINGEN

MIDDELFART

STRIB

Krabborre

Kidholmene

VEJLE FJORD

FREDERICIA

FYN

LILLE BÆLT

KOLDING FJORD

Cykelsti/bane langs vej

P

P

Stier i eget tracé

Eksisterende stier i Fredericia Kommune

Page 7: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Trafiksikkerhed og den hidtidige indsatsTrafik- og Miljøhandlingsplanen fra 1995 er omdrejningspunktet for den trafikregulerende indsats, der har været gennemført i kommunen i løbet af de seneste 10 år.

I denne plan blev der bl.a. udpeget en række uheldsbelastede kryds og strækninger, som alle - i større eller mindre grad - siden er blevet forbedret. Herunder en række lokaliteter med mange cykeluheld.

Kryds og strækninger med cykelulykkerEn detaljeret opgørelse af personskadeuheld med cyklister for perioden 1999-2003 afslører 4 uheldsbelastede kryds og én uheldsbelastet strækning.

De uheldsbelastede kryds er:

Danmarks Port/Fr.III´s plads (6 personskadeuheld)

Vejlevej - Vestre Ringvej (5 personskadeuheld)

Nordre Ringvej - Treldevej (3 personskadeuheld)

Snoghøj Landevej - Lyngsoddevej(3 personskadeuheld)

I Rundkørslen ved Danmarks Port er der for perioden registreret 6 personskadeuheld karakteriseret ved cirkulerende cyklister, der rammes af indkørende biler, primært fra Danmarks Port.

Rundkørslen ved Danmarks Port lå også for 10 år siden blandt de fire mest uheldsbelastede kryds og ligger i dag også højt på cykeluheldsstatistikken.

De tre øvrige uheldsbelastede kryds figurerer ikke i de tidligere opgørelser og har således ikke tidligere været markeret som "sorte pletter” på trafikkortet.

Det bør undersøges nærmere - som en del af cykelhandlingsplanens implementering - hvad de konkrete årsager til cyklisternes udsathed er i de enkelte kryds. Det kan f.eks. skyldes store trafik-mængder (Vejlevej), høj hastighed eller dårligt udsyn (Snoghøj Landevej) eller en kombination af disse

1

1

1

1

forhold.

Ligeledes må det undersøges, hvad der videre kan gøres ved Danmarks Port rundkørslen, som over en længere periode har været et sikkerhedsmæssigt problem.

Udpegede problemstederKommunens miljøafdeling afholdte i maj 2004 en workshop om cykelhandlingsplanen. Formålet med mødet var at få udpeget supplerende problemer og “missing links” af stinettets daglige og lokalkendte brugere. Ved workshoppen deltog bl.a. repræ-sentanter fra Cyklistforbundets lokalafdeling i Fredericia.

Følgende steder blev ved workshoppen udpeget som særligt problematiske:

Danmarks Port/Fr.III´s plads Farlig og uoverskuelig rundkørsel med tæt trafik

Vejlevej Flere lokaliteter på Vejlevej er problematiske - tunnelen under banen, udkørselen fra Madsby Legepark samt krydsene langs Vejlevej.

Treldevej Strækningen mod Trelde Næs er problematisk pga. manglende stifaciliteter.

Købmagergade og Sjællandsgade Dårlige og utrygge forhold for cyklister.

Vestre Ringvej og Kolding Landevej Tæt trafik skaber utryghed.

1

1

1

1

1

Problemudpegning

7

PR

OB

LE

MU

DP

EG

NIN

G

Rundkørslen ved Danmarks Port har i mange år været uheldsbelastet

Page 8: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

CykelparkeringFrederica har gennem en årrække søgt at tilgodese parkeringsforholdene for cyklisterne.

I efteråret 2004 blev der etableret 20 overdækkede og aflåselige cykelparkeringspladser ved Banegårdens nye indgang mod vest. Og Kommunen har løbende etableret nye cykelparkeringspladser i bymidten.

Men der mangler stadig at blive etableret gode og sikre cykelparkeringsfaciliteter i en række af byens knudepunkter i bymidten - herunder især parkerings-muligheder, der er tilstrækkelige og differentierede i forhold til brugernes behov for nærhed, tilgængelighed og sikring mod tyveri.

SkolevejeTrafik- og Miljøhandlingsplanen indeholder hensigts-formuleringer om bedre skoleveje, og i tilknytning hertil er der gennemført forbedringer i forbindelse med to af skolerne.

Ved Bredstrup-Pjedsted Fællesskole er der anlagt cykelsti i Ågade, og der er etableret et lysreguleret fodgængerfelt i forbindelse med skolen. Der hvor Alléskolens cykelsti krydser Bredstrupvej, er der også anlagt et lysreguleret fodgængerfelt.

Kommunen har 14 folkeskoler og 6 privatskoler samt en række andre læreanstalter og undervisnings-institutioner. De mange skoler ligger i sagens natur spredt ud over hele kommunen, men de fleste skoler og idrætsfaciliteter er lokaliseret i relation til cykelstinettet.

Langt fra alle skoler har dog trafiksikre skoleveje og der bør i tilknytning til handlingsplanen afsættes ressourcer til en egentlig skolevejsundersøgelse, hvor problemerne omkring skolerne kan lokaliseres og indsatsen prioriteres i forhold til de mest trafikfarlige lokaliteter.

kan være tale om, at der er et "hul" i stinettet, manglende skiltning eller vanskelige orienterings-forhold. Mere kontante forhold kan være tung trafik eller indviklede regler, f.eks. at cyklisterne har vigepligt hele vejen rundt i rundkørslen. Eller at cykel parkeringsforholdene er mangelfulde og at skolevejen er uoverskuelig.

Det er vigtigt, at cykelhandlingsplanen tager højde for de forskellige årsager til, at en bestemt lokalitet er forbundet med utryghed for derved at kunne foreslå relevante tiltag, der kan reducere oplevelsen af utryghed.

Uanset hvad der er baggrunden for en oplevet utryghed, kan den have konsekvenser for folks trafikale adfærd. Ældre tør ikke og børn får ikke lov til at cykle. Man får dermed ikke udnyttet det eksisterende potentiale for flere cyklister - på trods af eventuelle fysiske forbedringer.

Mange forældre kører deres børn i skole, fordi de oplever, at skolevejene er for farlige. Denne udvikling skal bremses, så vi kan få nogle flere børn op på cyklerne.

Utryghed og barriererDer kan være mange forskellige forhold, som gør at man ikke vælger at cykle - også når det drejer sig om ture, afstande og trafikmål, hvor cyklen objektivt set ville være det mest logiske valg. Valg af transportform er ikke altid objektivt begrundet. Valget kan være bestemt af en følelse af utryghed.

Utryghed kan opstå, fordi stedet opleves utrygt - uden reelt at være det. Hvis man én gang har været ude for ulykker eller problemer, eller har været vidne til en trafikulykke, kan stedet fremover genkalde følelsen af utryghed. Det vil blive udpeget som et sted, der er problematisk, måske også efter at der er sket ændringer og forbedringer af forholdene.

Der kan også være reelle årsager til at fravælge cyklen. F.eks. uoverskuelige kryds eller strækninger, manglende homogenitet i stisystemet eller mærkbare ændringer i trafikbelastningen fra en strækning til en anden. Der

8

PR

OB

LE

MU

DP

EG

NIN

G

Uoverskuelige forhold kan virke hæmmende for cykeltrafikken

Page 9: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Hvis flere skal cykle, skal der være klare fordele forbundet med at vælge cyklen.

Disse fordele nås ved at etablere et sammenhængende net af cykelstier, som kan sikre cyklisternes komfort og fremkommelighed - et stinet, der i sin udformning sikrer tryghed og sikkerhed for cyklisterne. Samtidigt skal der etableres tilstrækkelig og differentieret cykelparkering.

Fredericia Kommunes overordnede trafikmål er en velfungerende og bæredygtig trafik. Det er vanskeligt at forestille sig at, en mindre miljøpåvirkning fra trafikken kan opnås gennem en reduktion af den samlede trafikmængde eller af mobiliteten generelt. Derfor må den ønskede reduktion nås gennem en omlægning af trafikken, f.eks. ved at flere af de korte og mellemlange ture gennemføres på cykel. Som en positiv bivirkning opnås også en bedre folkesundhed.

Cykelhandlingsplanen for Fredericia Kommune skal sikre størst mulig nytte af de forbedringer og udbygninger, der gennemføres, set i forhold til de ressourcer, der er til rådighed. Det er nødvendigt med en klar prioritering af de handlinger og aktiviteter, der sættes i gang set i relation til målsætningen.

I det følgende beskrives nogle af de redskaber og virkemidler, der skal bidrage til at realisere handlings-planens målsætninger.

Virkemidler

Et sammenhængende stinet vurderes at være essentielt i forhold til at forbedre forholdene for cykeltrafikken på lang sigt. Hver eneste "link", der føjer dele af det eksisterende net sammen, vil være fremmende for cykeltrafikken.

Højklassede stiruter med særlig god kvalitet, sikkerhed og fremkommelighed for de daglige cykelture og til de rekreative og motionsmæssige formål er særdeles vigtige at etablere for at fremme cykeltrafikken.

Jævne og ryddede cykelstier har stor betydning for cyklistens komfort. Dårlige belægninger og huller på

Sammenhængende stinet

Højklassede stiruter

Drift og vedligehold

stierne kan afholde potentielle cyklister i at cykle og kan i værste fald være direkte medvirkende årsag til uheld. Standarden for drift og vedligehold på hovedrutenettet skal derfor opgraderes med jævnlige tilsyn, så målene for stiernes belægning samt jævnhed kan opretholdes.

At kunne finde vej på cykelruterne er vigtigt for cyklister - omvejskørsel som følge af dårlig og/eller manglende skiltning fremmer ikke cykeltrafikken og der vil derfor i tilknytning til hovedrutenettet blive etableret skiltning.

For cyklister er det vigtigt at kunne parkere sin cykel sikkert og trygt tæt ved målet. I relation her til vil der blive udviklet et sæt normer for antallet af cykel parkeringspladser ved indkøb, boligområder, idræt og trafikknudepunkter samt generelle retningslinier for cykelparkeringens standard og indretning.

Risikoen for at blive involveret i et trafikuheld afskrækker mange fra at bruge cyklen. For at sikre cyklisterne i Fredericia de bedst tænkelige forhold skal alle uheldsbelastede kryds og strækninger snarest ombygges. Alle trafiksikkerhedsarbejder bør endvidere gennemgå en trafiksikkerhedsrevision på det relevante trin.

Skolevejene er der, hvor børnene for første gang stifter bekendtskab med det, at færdes i trafikken på egen hånd. Skolevejene skal derfor underlægges en særlig opmærksomhed for at sikre, at børnene lærer at cykle under de mest trafikssikre forhold og samtidigt får en positiv oplevelse ved det, at færdes på cykel - en oplevelse som kan have stor betydning for om de som voksne fortsat vil vælge cyklen som dagligt transport-middel.

Information omkring Kommunens cykeltilbud samt generelle kampagner om sikkerhed i trafikken og nye trafikvaner har stor betydning for fremme af cykeltrafikken - denne indsats skal i fremtiden intensiveres.

Undtagelser og utraditionelle løsninger kan accepteres som mere eller mindre permanente fænomener. Det kan dreje sig om løsninger, der får nettet til at hænge sammen, på bekostning af homogeniteten. F.eks. at der må cykles i gågaderne om aftenen, og at ruterne kan føres gennem svagt trafikkerede gader.ü

Vejvisning

Cykelparkering

Trafiksikkerhed

Skoleveje

Kampagner

Øvrige tiltag

Mål og virkemidler

9

MÅ

L O

G V

IRK

EM

IDL

ER

Målsætninger for cykeltrafikken

Cyklens andel af den samlede transport i Kommunen skal øges til 25% inden år 2012.

Antallet af ulykker med cyklister skal i 2012 ligge på samme niveau som i 2000.

Page 10: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

HandlingsplanEt hovedrutenet som beslutningsgrundlagCykelhandlingsplanen udpeger et hovedrutenet, hvor de manglende stistrækninger i videst muligt omfang skal søges etableret.

Hovedrutenettet er udpeget med baggrund i et ønske om at målrette indsatsen og ressourcerne på den del af stinettet i kommunen, som vurderes at have størst betydning for den eksisterende og fremtidige cykeltrafik.

En ensartet prioritering af hele hovedrutenettet kan vanskeliggøre dels forståelsen men også beslu-tningsprocessen, og derfor er hovedrutenettet inddelt i et hierarki af 3 stiklasser.

Stiklasserne er et grundlag for prioritering af fremtidige udbygninger og forbedringer.

Hovedrutenettet opdeles i følgende stiklasser:

Det udpegede hovedrutenet med inddeling på stiklasser fremgår af kortene på modsatte side.

Beskrivelse af hovedrutenettetHovedrutenettet forløber primært langs det eksisterende vejnet med udgangspunkt i Fredericia by.

Uden for Fredericia by forbinder hovedrutenettet til en vis grad oplandsbyerne med hinanden, og via radialer er der sikret adgang til Fredericia by fra alle større bysamfund.

Hovedrutenettet skal som det væsentligste:

- forbinde større boligområder med cykeltrafikkens vigtigste rejsemål (skoler, uddannelsesinstitutioner, større arbejdspladser m.m.)

- udgøre et samlet rutenet, hvor det er sikker-hedsmæssigt forsvarligt at færdes på cykel

- det skal i videst mulige omfang forbinde de enkelte bysamfund

- give adgang til rekreative områder af særlig kvalitet

" Primære trafikruter

" Sekundære trafikruter

" Oplandsruter

10

HA

ND

LIN

GS

PL

AN

En primær trafikrute

En oplandsrute

En sekundær rute kan forløbe ad trafikrolige gader

Page 11: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

PPllaa

nnttaagg

eevveejj

NedergårdNedergård

P

Projek

tere

t ringv

ej

Proje

kter

et r

ingv

ej

Marstrands-vængetJohannes Larsensvænget

Krøyers-vængetDalsgaards-

vængetBrendekilde-

vængetAbildgårdsvænget

Mar

kvæ

nget

Oks

evæ

nget

Hir

sevæ

nget

Ris

væng

et

Hav

revæ

nget

Byg

væng

etH

vedev

æng

etR

ugvæ

nget

Skole

-væ

nget

Smed

e-æv

nget

Tøm

rer-

væng

et

Pakhus-stræde

BülowsPlads

AxeltorvTorvegade

Fred

erik

lll

Pla

ds

Præste-gårdsvej

Fyrvej

Birk

holm

vej

Skarø-vænget

Lods

vej

BarsøvejAvernakø -

vej

Ahorn-vænget

Hylde-

vænget

Rønne-

væn-

get

Platan-vænget

Poppelvænget

Højvangs A

lle

Tjørne-vænget

Saturn-vænget

Cap

ella

-væ

nget

Plu

tovæ

nget

Luna

-væ

nget

Bro-ager-vej

Sønd

reD

ybbø

lvej

Isted-vej

WeysesAllé

Rungs-vej

Gyvel-

væng te

Snebær-

vænget

Magnolie-

vænget

L gi uster-

vænget

Æble-

vej

Kvæ

-

dve ejK

irse-

bær-

vej

Blom-

mevej

Solsorte-

vejDros-

sel-vej

Solsikkevej

Præ

ste-

væng

et

Kirke-vænget

Ved

Trek

ante

n

Resedavej

Rosenvej

Hum el -

vænget

Voss

vej

Moltkes-vej

Thrige

svej

Christians-berg

Jasminvej

Georginvej

Krokusvej

Bregnevej

Anemonevej de

Mezas-

vej

J.P.Jo

cob-

sens

Vej

Her

man

Ban

gs V

ej

Pontoppi-

dansvej

Kaalunds-vej

Mag

dal

ene

Tho

rese

ns V

ej

Måge-

vej

Cohrs-vej

Hyben-

vej

Åbrinken

Mølleåvej

Elbo

-sk

rænt

en

BuenVin

kelv

ej

Elbo

-sv

inge

t

Skipper- vænget

vænget Fisk

er-

væng

et

Walther C

hristmas Vej

Færge-

husvejJørgen Holms VejGodtfred

Fibigers

Vej

H.Brochsenius

Vej

Kapt. Bangs Vej

Carl Lindams

Vej

Meldolas-vej

Matros-

Kilde-

vængetKors

kild

evej

Bajone

tten

Olden-

vænget

Nødde-

væng

et

Vejrø-vængetAlrø-vænget

Ørn

e-ve

j

Solvæ

nget

Hjo

rtes

tien

Ned

ersk

ovv

ej

Jyllandsgade

Taulov Skovvej

Niels Steensens Vej

Snar

emose

vej

Thyges-minde-

vej

Lumbyesvej

Ros

enha

ven

Jord

bær-

hav

en

Solb ærhave

n

Ærøvænget

Skærbæk Ringvej

Stegenavsvej

Østbakken

Kid-holme-vejKohavevej

Strynø-

vængetSkær-

gårds-

vej

Krabo

rrevej

Thurø

-

vænget

Overvej

Klippehagevej

Ellips

en

Als-

vænget

Skæ

rbæ

kM

ølle

vej

Klintevej

Ernst

Drejø-

vænget

Klintebjerg

Børupsandevej

Bran

dsøv

ej

Tåsing

evej

Carl sens

Vej

Gissel-

bakk

en

Årø

væng

etBåg

ø-væ

nget

Lyøv

æn

egt

Fænøvej

Vig

øvej

Egho

lmvæ

nget

Hagenørvej

Børu

psov

kve

j

Ved Kragereden

Rasm

us Gyes Vej

Røj

borg

vej

Sønd

ers

ov

kve

j

Bau

negå

rdsv

ej

Bau

neve

j

Baunegårdsvej

Vej

rmose

gård

s A

lle

Hous

tedg

årds

vej

Bau

ne-

væng

et

Bundgårdsvej

Hån

dvæ

rker

vej

Gørt

lerv

ej

Erri

tsø M

ølle

bank

eBrova vd ej

Løva

gerv

ej

Sigs

Søsk

enedve

j

Agerleddet

Vangevej

Agertoften

ErritsøK

irkevej

Tvæ

rvej

Van

dvæ

rksv

ej

Blytækkervej

Vinkild

e-

gårds-

vej

Erritsø-

gårds- vej

gårdsvej

Tofte-

Ann

eksv

æng

et

Kro

gtofte-

vej

Stv

æne

bo-

gård

svej

Erritsø Mosevej

Holm

bjer

g-gå

rdsv

ej

Rn

øne

bæk-

årgds

vej

Gla

rmes

terv

ej

Hannerup Engvej

Bytoften

By-

vang

en

Fug sl an

gvej

Fuglsanghave

Mira-vænget

Atlas-væ gn et

Titanvænget

Pallas-vænget

Ceres-vænget

Spica-væ gn et

Rudolf Stei

ner

Allé

Gl. Fæ

rgevej

Fougårdsvej

161 Kolding Landevej

Børupvej

Bør pu vejBørup-

vænget

Blå

bærv

ej

Slåe

nvej

H.C

. Ørsterds

Vej

Ole Rø em rs Vej

Aka

cie-

væng

et

Højdedraget

P li evej

P li evej

Granbakken

Vid

tskuevej

C.F.Tietgens Vej

Bakkevej

Birkevej

Udsigten

Egev

æng

et

Hassel-

vænget

Bøgevej

Lind

evej

Elmevej

tani

e-ve

jK

as

Urtehaven

Frugthaven

Vesterled

Elborg Nor

Elborg Syd

Studsdalv

ej

Odd

erst

edve

j

Krybily Alle

Bærhaven

Blo

msterhaven

Druehaven

Holm

emar

ksve

j

Bi kr e-

mosev je

Sdr.Vilstrup Vej

Gudsø Engvej

Fugle

abkk

en

Fuglsang Allé

Fugl

sang

park

en

Fugle-

bakk

en

Ant

ares

vej

Venusvej

Par

celv

ej

Jupi

terv

ej

Vega-vænget

Nep

tunv

ej

Siriusvænget

Uranus-vænget

Marsvænget

Merkurvænget

Venusvej

Korskærvej

Pra

nger

vej

Tegl

værk

svej

Mysundevej

Dam

vej

Viaduktvej

Pollux-vænget

Castor-vænget

Regulus-vænget

Dan

envi

rkev

ejN

ord

re

Dyb

bølv

ej

Lang

e M

ülelrs

vej

I.PH.

artm

anns

vej

øN rre Alle

Nie

ls W

.Gad

es A

lle

Skjo

ldbo

rgsv

ej

Drachmannsvej

Car

it E

tlar

svej

Chr.Winthers Vej

Jepp

e A

akjæ

rs

Vej

H.C

.And

erse

ns

Vej

Holb

ergs

vej

Dåd

yrve

j

HjortevejSkyttevej

Jæge

rvej

Skov-

Har

evej

Wesselsvej

Host

rups

vej

Johs

.Ew

alds Vej

Rah

beks

vej

Chr.Richardts

Vej

JensBaggesens

Vej

I.C.H

øyr

ups Vej

Ryg

aads

-ve

j

Mad

sbyv

ej

LumbyesvejCarl Nielsens Vej

Ullerupdalvej

Stenhøjvej

Kær-

vangen

Fran

s H

anse

ns A

lle

Havepla

dsve

j

Johs

.Jens

ens

Allé

Spurvevej

Lærkevej

Høgevej

Glentevej

Falkevej

Fasanvej

Luthersvej

Calvinsvej

Hans Tausens Vej

Ansgarsv

je

Egesko

vvej

Valmuevej

Primulavej

Nellikevej

rI isvej

Lathyrusvej

6. Julivej

Violvej

Tho

rsve

j

Ægi

rsve

j

Tulipan-vej

Tho

rsve

j

Liljevej

Havepladsvej

Hei

mdal

svej

Bal

der

svej

Odin

svej

Odin

svej

Bal

der

svej

Huslodsvej

6.Julivej

Chr

istian

svej

Knu

dsv

ej

Mar

tins

vej

lO

afsv

ej

Hyr

dev

ej

Husl do svej

Ydun

svej

Gef

ions

vej

Frej

as-

vej

F ir ggsvej

BragesvejFenrisvej

Midgårdsvej

Vølundsvej

Ydun

svej

Bülows-

vej

Lundingsvej

Fæstn

ings-

allée

n

Hugo

Mathiesens

Vej

Skan

seve

j

Kølve

rvej

Lupi

nvej

Fælle

dve

j

Lillebælts

Kar

ens-

vej

Joha

nnev

ej

Idas

vej

Her

thav

ej

Gre

thev

ej

Emili

evej

Else

svej

Dort

heav

ejSkan

seve

j

Vild-gåsevejAlkevejHejrevejStorkevej

VibevejTernevejSvanevej

Tranevej

Bodi s

vl

ej

Ann

avej

Olgasvej

Ernavej

Agnete-vej

Ryes-

vej

Hes

teha

ven

Kaltoftevej H

jarn

øve

j

Avlsbrugervej

Læsøvej

Hesselø-vej

Samsø-vejKattegatvej

Tunøvej

Lille

bælts

Allé

Anh

oltve

j

Nordre KobbelvejNordre Kobbelvej

Sonnesvej

Thorvaldsensvej

Nordre Ringvej

Væ

rkst

edsv

ej

Entr

epre

-nø

rvej

Fabr

iksv

ej

Industrivej

Nordre Ringvej

Zar

tman

nsve

j

Anc

hers

vej

Sybe

rgsv

ej

Købkes-vænget

Mønstedvænget

Tuxe

nsve

j

Alb

ert

Nau

rs V

ej

Jerndorffs-vænget

Dreyers-vængetCarl Blochs Vej

Indus

tirve

j

Kri

stia

nssu

ndsv

ej

Här

nösa

ndve

j

Gamlakarle-byvej

Sept

embe

rvej

Okt

obe

rvej

Søndre Kobbelvej

Thulesvej

Um

anak

svej

Knu

d R

asm

usse

ns V

ej

Frid

tjof N

anse

ns V

ej

Godha

vnsv

ejG

rønl

andsv

ej

Han

s Eg

edes

Vej

iD

skovej

Asb

jørn

s-væ

nget

Bir

gers

væng

et

Erik

svæ

nget

Randalsvej

Godthåbsvej

Smalagervej

Randalsvej

Hono

resv

ej

Allé

Duponts-vejFo

urna

ise- vej

Lefevres-vej

Arm

andsv

ej

Dev

antier

svej

Deleuransvej

Blo

nds

Sønder Voldgade

Sundegade

Kastelsvej

Falsters-gade

Lollands-gade

Fynsgade

Sjællandsgade

Dro

nnin

gens

gade

Kong

enss

træ

de

Bje

rgeg

ade

Pri

nses

sega

de

Goth

ersg

ade

Prinsensgade

Rid

der

gade

Dan

mar

ks-

stræ

de

Øst

er V

old

gade

Kir

kest

ræde

Sles

vigs

-ga

de

Depot-

vej

BrandvejKaj

22

Cen

terh

avns

vej

Olie-

Blic

hers

-ve

j

Inge

man

nsve

jG

rund

tvig

svej

Dal

gasv

ej

Sol-

bakken

Dyr

ehav

evej

Vesthavnsvej

Slippe 2

Slippe 3

Møl

lebu

gtve

jSl

ippe

4

Slip

pe 5

Nyhavnvej

Pakhusvej

Nordkajen

Oce

anka

jen

Slippe 7

Vesthavnsvej

Oldenborggade

Veste

rdals

vej

Vesterd

alsvej

Bertel B

ruuns

Vej

And

ers Billes V

ej

Hans d

e Hoffm

ans Vej

lll VejFred

erik

Søbjerg

Svovlsyrekaj

Aarestrupsvej

Jagtvej

bakken

Skovløber-

vænget

Eger

nvej

Elsdyr-vej

Bjø

rne-

vej

Bitu

men

vej

Slip

pe6

Hannerup Engvej

Hannerup Brovej

Han

neru

p-væ

nget

Hanne ur p Brovej

EgeskovvejBøgeskov Strand

Bøgeskov Strand

Sten

ten

Ned

erhø

llvsej

Sten

tenSko

vbrynet

Højto

ften

Vejlb

y Kirk

evej

Kringsmindevej

Egeskov B

ygade

Forsythiavej

Berberisvej

Syrenvej

Ildtr

onvej

Grø

nlundsvej

Egeskov Skovvej

Strand-

gårdsve

j

Trelde Møllevej

Agern-

vænget

Kogle-

vænget

Bogvæ

nget

Østerbyvej

Østerbyvej

Skovho

ltvej

Vejsenholtvej

Ryttergrøftvejen

Ryttergrøftvejen

Rytte

rgrø

ftveje

n

Egehavevej

Ryttergrø

ftvejen

Lyngsv

ej

Snog

højvej To

ldbo

dvej

Snog

højp

arke

n

Told

bodvej

Peder Gribs Vej

Riegelsvej

Kingo

d-

vænget

Slotsstien

Freg

at-

væng

et

Nyhavevej

LyngsoddevejLillenæs

Ravnsgård

svej

Jens

K

rom

anns

Vej

Pla

ntag

evej

Gl.L

andev

ej

Tekn

kier

vej

Lundagervej

Lund-

bakken

Stranda gervænget

Grønnemarken

Kæ

ro

mse-

vej

Skovager-

vænget

HækkelundenJomfruvej

Blåhøj

Brahesbo

rgvej

Ekko

Krenge rupvej

Strevelinsvej

Mosegaard

svej

BlåkjærsvejJade-vænget

Topas-vængetAmetyst-vænget

Opal-æv ngetGrønkjærsvej

Langesøvej

Højmosevej

Stensgårdsvej

Smede-

gårdsvej

Dal-vangen

bakken

Sand-

Egebæksvej

Ballesvej

Damsbovej Egebæks-

vej

Agat-vænget

Kilde-

park

en

Vandmølle-gårdsvej

Gl. Egumvej

E 45 Den Ø

stjydske Moto

rvej

Skovb

øllingve

j

Lands

Eng-havevej

Brøn

dstde

vej

Surkjærsgyde

Van

dgyd

en

Pjedsted Kirkevej

Fiske

bækv

ej

mosev je

Østerskov-vej

Pjed

sted

Engv

ej

lE bovænget

Bgyad

e

Bre

dstr

up

MidtagerTofte-

vej

Nya

ger

Bre

dage

r

Bredstrupvej

Skolesiv nget

Tuevej

Kobbelgårdsvej

Stous

trup

vej

Gammelby Møllevej

Folle

rup

Møl

leve

j

Follerup Markvej

Torn

sage

rvej

Tolstrup Allé

Dal

egad

e

Julivej

6.

Myl

ius

Eri

chse

nsVej

Isla

ndsv

ej

Smala

ger-

vej

Nyr

ops

-ve

j

Randal-haven

Egumvej

Kobbelvænget

Søndre Kobbelvej

Para ell vl ejVestre

Kobbelv

ej

Fage

rlie

n

Centerhavn

Carl Roses Vej

Bak

ke

Sanddal Engvej

Sanddal-

parkenErrits

øEngvejKildeskoven

Søba

kken

Hlo te-

bakken

Kildebakken

Mølle

bo A

lle

Mlø lebovænget

Dalsvinget

Uss

ing-

gård

svej

Sauersvej

Sand

dal

vej

Sanddal

Strandsti

Fred

eric

iave

j

Sand

dal

Holtegår

dsvej

Engt

often Safir

vej

Rub

inve

j

Gl.Landeve

j

Gar

tner

-væ

nget

Bruskvej

HolmansvejHer

reds

vej

Krugersve

jGråkjærsvænget

Kam

pman

nsve

j

aL ndlystvej

Sølystvej

Konstabel-

vej

Lunddalvej

Lund

toften

Øster-gårdsvej

BjerregårdsvejRødkjærsvej

Hvidkjærsvej

Kro

gsag

erve

j

Strandkrogen

Limen

Mose ag ardsvej

Vogn

am

gerv

je Vesterballevej

Ved

Stor

ke-

rede

n

Hvi

dtjørn

evej

Vej

lbyv

ej

Willumsens-vænget

PrinsensPort

Ask

evæ

nget

Valnø

ddevej

Holm

emarksvej

Skærb

ækvej

Europavej

Eske Hedegårds Vej

Mog

ens

Lebe

chs

Vej

Højrup Ø

stervej

Mæ

rskk

ildev

ej

Sønder Vilstrupvej

Gl. Ribevej

skolevej

Rytt

Elborg

Dyrbyesvej

Højgårdsvej

Jens Thuesens Vej

Taulov Byg

ade

Jaco

b H

anse

nsVe

j

Taul

ov

Engvej

er Nebel Gårds Vej

oH

lme En

gsti

Nyv

ange

n

Tuevej

Palmsko

vvej

Øsdalvej

Dige-

vænget

Folle

rup

Mølle

vej

Møllevejen

toft

en

Gammelby Møllevej

Herslev

Her

slev

Fæ

lledve

j

Gl. R bi evej

Ves

terv

ang

Folle

rupv

ej

Proj. ringvej

Skovv

ej

Nordbanevej

Ulle

rup

Kir

keba

kke

Vejlbyvej

Anelyst

Vejlbyvej

Asgårds-vænget

Stra

ndstien

Kom

mun

ikat

ions

vej

Gl.L

andev

ej

Hagenørve

j

Elbo

-kr

oge

n

Elboparken

Ågade

iF skebæ vk ej

Bissensvej

Allé

Erri

tsø M

ølle

bank

e

Gl. Ribevej

Skle

ove

j

dalen

bjergvej

Dalagervej

Stous

trup

Sko

vvej

Stoustrupvej

Stoustrupvej

Staller

upvej

Fårb

ækv

eej

n

Skullerbjergvej

Fl

oler

upve

j

Bygade

eH

rsle

v Sk

ovve

j

K no gsted EngvejTo

rpve

j

Bre

dst

rup

Mar

kvej

Gl.Ribevej

Hau

løkk

evej

Tingskovvej

Lykkegårdsvej

Vesterg

årds-

vej

Mølleskovvej

Nyv

ej

Kirke-

Egu

mve

j

gA er-parken

Spangvej

Indre

Ringvej

Højskole-

vej

værnsvej

Kyst-

svinget

Golf-

Stra

ndgå

rds-

væng

et

Æbl

e-ha

ven

Nordensvej

Søivæ

nget

Dam

sbo

vænget

Ved

Land

sold

aten

Olie

vej

vej

uH mle-

haven

Folle ur p Skovvej

Kalvehav -egårdsvej

Fænø

Kal

vvej

TaulovBystræde

Morb

ærv

ej

Bun

dgå

rdsv

ej

Øsd

alve

j

Torn

sage

rvej

Europavej

Færgegårdsvej

Rudolf

Steiner Væ

nget

Golfvænget

Enebær-

vej

Elle

gård

spar

ken

Gl. Fæ

rgevej

171 Vej el Landevej

Røde

a

Bnk

e

Err ti sø Bygade

Røde Banke

rB edstrupvej

Åga

de

171 Vejle Landevej

Bre

dstr

up K

irke

vej

Stationsvej

Pjedstedvej Børk

po

vej

171 Vejle Landevej

28 E

gesk

ovv

ej

Trel

deve

j

Trel

dev

ej28 Vestre Ringvej

Eges

kovv

ej

Nymarksvej

Indre

Ring

vej

Indre Ringvej

Indre Ringvej

Nørrebrogade

Nym

arks

vej

Nørr

ebro

gade

Nym

arks

vej

Fælle

dvej

Treldevej

Fælle

dvej

Vesterbrogade

Danm

arks

Port

Nørre Po

rt

Kong

ens

Port

Indr

e Rin

gvej

Prangervej

Jernbanegade

Stra

ndve

jen

Nørre Voldgade

Købm

ager

gade

Danmarksgade

Norg

esga

de

Holstensvej

Sjællandsgade

Vest

er Vol

dgad

e

Kong

ensg

ade

28 V

estr

e R

ingv

ej

Vejlevej

Prangervej

Vejlevej

Stra

ndve

jen

Røde Banke

Erritsø

Kystvejen

Snaremosevej

161 Kolding Landevej

Lyngsoddevej

28 S

nogh

øj L

andev

ej

Kystvejen

161 Kolding Landevej

E 20 Motorvej

Skærb

ækvej

171 Vejle Landevej

Egeskovvej

28 Motortrafikvej

Bøgeskovvej

Ryttergrøftvejen

Trel

dev

je

Bøgeskovvej

Trelde Næsvej

Treldevej

Trelde Næsvej

Trelde Næsvej

Snaremosevej

Tonn

e K

jærs

Vej

Lade

rgå

dsve

j

28

Snog

høj L

ande

vej

161

G

l. Li

llebæ

ltsbr

o

SkærbækR

ingvej

Hav

nega

de

Skærbæk

Kraftv

ærk

svej

Fjordvejen

Overgade

Skæ

rbæ

kvej

161 Kolding Landevej

Fra Kolding

E 20 Motorvej

Tingvejen

Adelvej

Taulov

Kirk

evej

E 20 oM torvej

Adelvej

Stakkesvang

161 Kolding Landevej

E 20 Motorvej

Tårupvej

Kong

sted

vej

Tårupvej

Østergade

Højrupvej

Højr

upve

j

Herslevvej

Kon

gste

dvej

Milehøj

Ko

gnst

edve

j

Herslevvej

Herslev Kirkevej

Bolskovvej

E 45

D

en Ø

stjy

dske

Mot

orve

j

Højrupvej

Børkopv

ej

Bre

dst

rupv

ej

28 Vestre Ringvej

Ågade

Bredstrupvej

Skærbæ

kvej

Kraftvæ

rksvej

E20 Ny Lillebæltsbro

Brovejen

Bro

vejen

Fynsvej

Odensevej

Jyll

nads

vej

Stra

ndve

jen

Kla

tt rupvej

Hås

trup

vej

Vend

ersg

ade

Oldenborggade

Ydre R

ingve

j

Ydre Ringvej

Bygade

Danbovej

VVeejjlleevveejj

Øsdal Bæk

Mølleå

Mølleå

Bred

stru

p å

Skærup å

Bredstrup å

Fårbæk

Bred

strup

å

Øsdal Bæk

Bred

stru

p å

Øsdal Bæk

Gudsø Bæ

k

ELTANG VIG

Gudsø

Gud

sø

Møl

leå

Møl

leå

Stud

sdal

Bæ

k

Egum Møllebæk

Spang å

Egeskov Bæk

Surkær Bæk

Ullerup Bæk

Ullerup Bæ

k

Erritsø Bæk

Flansbæk

Skul

lerb

æk

Hakenør Slotsbanke

(Hønneborg)

VindmølleBanker

Gammelmose

Kildevæld

Lunden

Ulle

rup

Bæ

k

Hvandsbro

Erritsø Mose

Fra Vejle

Fra Vejle

Hølsminde

Kastellet

Fiskbæk Huse

Surkær

Fra Kolding

Hindsgavl

Erri

tsø B

æk

Fra Odense

Skt. Folkvardskilde

EgumSkov

Randalparken

Børup Skov

Sønderskov

Fuglsang Skov

Ladegårds Skov

Tårup Østerskov

Firemands Skov

MadsbyParken

Hannerup Skov

Østerskov

Kirkeskov

Selvejerskov

Vesterskov

Kirstinebjerg Skov

Stoustrup Skov

Mølleskov

Himmerig Skov

Brantbjerg Skov

Møllebugthavn

FiskerihavnVærftshavn

Lystbådehavn

Oliehavn

Centerhavn

Vesthavn

Skanseodde Havn

Kastelshavn

Østerstrand

Hyby Lund

Lundeskov

Skullerbjerg

Taulov

Skov

Tårup Skov

Follerup Skov

Herslev Skov

Follerupgård Skov

Golfbane

Bøgeskov Strand

Trelde Klint

Kulvig Havn

Ammoniak Havn

Klippehage

Lystbåde-havn

Fiskerihavn

Stegenav

GalsklintSTUDSDALVIG

Kokobbel

Palmskov

Kobbelskov

Hovens Odde

Kongebro

Strib Odde

Egehave

Elbodalen

Elbodalen

Elbodalen

Gl. Havn

Gl.havn

TRELDE

TRELDE SANDE

TRELDE NÆS

BØGESKOV

EGESKOV

RANDS

BRØNDSTED

PJEDSTED

GL.PJEDSTED

LL.VELLING

ST.VELLING

SMIDSTRUP

FOLLERUP

HERSLEV TOLSTRUPBREDSTRUP-LUND

BREDSTRUP

STALLERUP

EGUM

ULLERUP

STOUSTRUP

SANDDAL

ERRITSØ

ERRITSØ

BROVAD

TORP

TÅRUP

KONGSTED

SDR.VILSTRUP

GUDSØSTUDSDAL

ODDERSTED

TAULOV

BØRUP

SKÆRBÆK

VEJLBY

SNOGHØJ

BOLSKOV

ØSTERBY

RANDS FJO

RD

MØLLEBUGT

GUDSØ VIG

KULVIG

Børup Sande

Lyngsodde

Skanseodde

Kasser OddeHØL

SNÆVRINGEN

MIDDELFART

STRIB

Krabborre

Kidholmene

VEJLE FJORD

FREDERICIA

FYN

LILLE BÆLT

KOLDING FJORD

P

P

PRIMÆRE TRAFIKR UTER SEKUNDÆRE TRAFIKR UTER OPLANDSR UTER

PRIMÆRE TRAFIKR UTER SEKUNDÆRE TRAFIKR UTER OPLANDSR UTER

HOVEDSTINET :

UDBYGNINGER:

CYKLING I GÅGADER (21.00 - 9.00)

11

HA

ND

LIN

GS

PL

AN

PPllaa

nnttaagg

eevveejj

NedergårdNedergård

P

Projek

tere

t ringv

ej

Proje

kter

et r

ingv

ej

Mars tra nds-væn getJohannes Larsensvæn get

Krø yers -væn getDalsgaards-

vængetBrendekil de-

væn getAb ildgårdsvæn get

Mar

kvæ

nget

Oks

evæ

nget

Hir

sevæ

nget

Ris

væng

et

Hav

revæ

nget

Byg

væng

etH

vedev

æng

etR

ugvæ

nget

kSole

-væ

nget

Smed

e-væ

nget

Tøm

rer-

væng

et

Pakhus-stræde

BülowsPlads

xA eltorvTorvegade

Fred

erik

lll

Pla

ds

Præste-gårdsvej

Saturn-vænget

Cap

ella

-væ

nget

Plu

tovæ

nget

Luna

-væ

nget

Bro-ager-vej

Sønd

reD

ybbø

lvej

Isted-vej

WeysesAllé

Rungs-vej

Æble-

vej

Kvæ

-

devejKirse-

bær-

vej

Blom-

mevej

Solsorte-

vejDros-

sel-vej

Solsikkevej

Præ

ste-

væng

et

Kirke-vænget

Ved

Trek

ante

n

Resedavej

Rosenvej

Humle-

vænget

Voss

vej

Mo tl kes-vej

Thrige

svej

Christians-berg

Jasminvej

Georginvej

Krokusvej

rB egnevej

Anem no evej de

Mezas

-

vej

J.P.Jo

cob-

sens

Vej

Her

man

Ban

gs V

ej

Pontoppi-

dansvej

Kaalunds-vej

Mag

dal

ene

Tho

rese

ns V

ej

Måge-

vej

Cohr -svej

Hyben-

vej

Skipper- vænget

vænget Fisk

er-

væng

et

Walther C

hristmas V

ej

Færge-

husvejJørgen Holms VejGodtfred

Fibigers

Vej

H.Brochsenius

Vej

Kapt. Bangs Vej

Carl Lindams

Vej

Meldolas-vej

M ta ros-

Kilde-

vængetKors

kild

evej

Bajo

entte

n

Ve rj ø-vænget

lA rø-vænget

Ørn

e-ve

j

Solvæ

nget

Hjo

rtes

tien

Jyllandsgade

Snar

emose

vej

Thyges-minde-

vej

Lumbyesvej

Ærøvænge

t Egho

lmvæ

nget

Børu

psko

vvej

Ved Kr

eag

reden

Ra

msus G

yes Vej

Rjbø

rogv

ej

Sønd

ersk

ovv

ej

Bau

negå

rdsv

ej

Bau

neve

j

Baunegårdsvej

Vej

rmose

går

ds

Alle

Hous

tedg

årds

vej

Bau

ne-

væng

et

uB ndgår sd vej

Hån

dvæ

rker

vej

Gørt

lerv

ej

Erri

tsø M

ølle

bank

e

Brovadvej

Løva

gerv

ej

Sigs

Søsk

ende

vej

Agerleddet

Vangevej

Agertoften

ErritsøK

irkevej

Tvæ

rvej

Van

dvæ

rksv

ej

lB ytækkervej

Vinkild

e-

gårds-

vej

Erritsø-

gårds- vej

gårdsvej

Tofte-

Ann

eksv

æng

et

Kro

gtofte-

vej

Stæ

vneb

o-

gård

svej

Erritsø Mosevej

Holm

bjer

g-gå

rdsv

ej

øR

nneb

æk-

gård

svej

Gla

rmsete

rvej

Hannerup Engvej

Bytoften

By-

vang

en

Fugls

angv

ej

Fuglsan hg ave

Mira-vænget

Atlas-æv nget Titanvænget

Pallas-vænget

Ceres-vænget

aSpic -vænget

Rduolf S

teiner

Allé

Gl. Fæ

gr evej

Fo gu årdsvej

161 Kolding Landevej

Børupvej

BørupvejBør

pu -

vng

æet

uFgle

ba kken

Fuglsan g Allé

Fguls

angp

arke

n

Fugle-

bakk

en

Ant

ares

vej

Venusvej

Par

celv

ej

Jupi

terv

ej

Vega-vænget

Nep

tunv

ej

Siriusvænget

Uranus-vænget

Marsvænget

Merkurvænget

Venusvej

Korskærvej

Pra

nger

vej

Tegl

værk

svej

Mysundevej

Dam

vej

Viaduktvej

Pollux-vænget

Castor-vænget

Regulus-vænget

Dan

neivrk

evje

Nord

re

Dyb

bølv

ej

Lang

e M

ülle

rsve

jI.P

.Har

tman

nsve

j

Nørre Alle

Nie

ls W

.Gad

es A

lle

Skjo

ldbo

rgsv

ej

Drachmannsvej

Car

it E

tlar

svej

Chr.Winthers Vej

Jepp

e A

akjæ

rs

Vej

H.C

.And

erse

ns

Vej

Holb

ergs

vej

Dåd

yrv

je

HjortevejSkyttevej

Jæge

rvej

Skov-

Har

evej

Wesselsvej

Host

rups

vej

Johs

.Ew

alds Vej

Rah

beks

vej

Chr.Richardts

Vej

JensBaggesens

Vej

I.C.H

øyr

ups Vej

Ryg

aads

-ve

j

Mad

sbyv

ej

LumbyesvejCarl Nielsens Vej

Ullerupdalvej

Stenhøjvej

Kær-

vangen

Fran

s H

anse

ns A

lle

Havepla

dsve

j

Johs

.Jens

ens

Allé

Spurvevej

Lærkevej

Høgevej

Glentevej

Falkevej

Fasanvej

Luthesr vej

Cla vinsvej

Hans T

ua sens Vej

Ans

rga

svej

Egesko

vvje

Valmuevej

Primulavej

eN llikevej

Irisvej

Lathyrusvej

6. Julivej

Violvej

Tho

rsve

j

Ægi

rsve

j

Tulipan-vej

Tho

rsve

j

Liljevej

Havepladsvej

Hei

mdal

svej

aB

lder

svej

Odin

svej

Odin

svej

Bal

der

svej

Huslodsvej

.6 Julivej

Chr

istian

svej

Knu

dsv

ej

Mar

tins

vej

lO

afsv

ej

Hyr

dev

ej

Huslodsvej

Ydun

svej

Gef

ions

vej

Frej

as-

vej

Friggsvej

rB agesvejFenrisvej

Midgårdsvej

Vølundsvej

Ydun

svej

Bülows-

vej

Lundingsvej

Fæstn

ings-

allée

n

Hugo

Mathiesens

Vej

Skan

seve

j

Klø

verv

ej

Lupi

nvej

Fælle

dve

j

Lillebælts

Kar

ens-

vej

Joha

nnev

ej

Idas

vej

Her

thav

ej

Gre

thev

ej

Emili

evej

Else

svej

Dort

heav

ejSkan

seve

j

V li d-gåsevejAlkevejHejrevejS ot rkevej

VibevejTernevejSvanev je

Tranevej

Bodils

vej

Ann

avej

Olgasvej

Er an vej

Agnete-vej

Ryes-

vej

Hes

teha

ven

K la toftevej Hja

rnøve

j

Avlsbrugervej

Læsøvej

Hesselø-vej

Samsø-vejaK ttegatvej

Tunøvej

Lille

bælts

Allé

Anh

otlv

je

Nordre KobbelvejNordre Kobbelvej

Sonnesvej

Thorvaldsensvej

Nordre Ringvej

Væ

rkst

edsv

ej

Entr

epre

-nø

rvej

Fabr

iksv

ej

Industrivej

Nordre Ringvej

Zar

tman

nsve

j

Anc

hers

vej

Sybe

rgsv

ej

Købkes-vænget

M nø stedvænget

Tuxe

nsve

j

Alb

ert

Nau

rs V

ej

Jerndor ff s-vænget

rD eyers-vængetCarl B o l chs Vej

Indus

triv

ej

Kri

stia

nssu

ndsv

ej

Här

nösa

dnve

j

Gamlakarle-byvej

Sept

embe

rvej

Okt

obe

rvej

Søndre Kobbelvej

Thu el svej

Um

anak

svej

Knu

d R

asm

usse

ns V

ej

Frid

tjof N

anse

ns V

ej

Godha

vnsv

ejG

rønl

andsv

ej

Han

s Eg

edes

Vej

Diskovej

Asb

jørn

s-væ

nget

Bir

gers

væng

et

Erik

svæ

nget

Randalsvej

Godthåbsvej

Smalagervej

Ran ad lsvej

Hono

resv

ej

Allé

Duponts-vejFo

urna

ise- vej

Lefevres-vej

Arm

andsv

j e

Dev

antier

svej

Deleuransvej

Blo

nds

Sønder Voldgade

Sundegade

Kastelsvej

Falsters-gade

Lollands-gade

Fynsgade

Sj læ landsgade

Dro

nnnige

nsga

de

Kong

enss

træ

de

Bje

rgeg

ade

Pri

nses

sega

de

Goth

ersg

ade

Prinsen gs ade

Rid

der

gade

Dan

mar

ks-

stræ

de

Øst

er V

old

gade

Kir

ksetr

æde

Sles

vigs

-ga

de

Depot-

vej

BrandvejKaj

22

Cen

terh

avns

vej

Olie-

Blic

hers

-ve

j

Inge

man

nsve

jG

rund

tvig

svej

Dal

gasv

ej

Sol-

bakken

Dyr

ehav

evej

Vesthavns ev j

Slipp e

2

Slippe 3

Møl

lebu

gtve

jSl

pipe

4

Slip

pe 5

Nhy avnvej

Pakhusvej

Nordkajen

Oce

anka

jen

Slippe 7

Vesthavnsvej

Oldenborggade

Veste

rdals

vej

Vesterd

alsvej

Ber

et l Bruuns

Vej

And

ers i

Blles V

ej

Hans d

e Hoffm

ans Vej

lll VejFred

erik

Søbjerg

Svovlsyrekaj

Aarestrupsvej

Jagtvej

bakken

Skovløber-

vænget

Eger

nvej Elsdyr-

vej

Bjø

rne-

vej

Bitu

men

vej

Slip

pe 6

Hannerup Engvej

Hannerup Brovej

Han

neru

p-væ

nget

Hannerup Brovej

Lyngsv

ej

Snog

højvej To

ldbo

dvej

Snog

højp

arke

n

Told

bd

ovej

Peder Gribs Vej

Riegelsvej

Kingo

d-

vænget

Slotss

it en

Freg

at-

væng

et

Nyhavevej

LyngsoddevejLillenæs

Ravnsgård

svej

Jens

K

rom

anns

Vej

Pla

ntag

evej

Gl.L

andev

ej

Tekn

iker

vej

Lundagervej

Lund-

bakken

Stranda gervænget

Grønnemarken

Kæ

rmose-

vej

Skovager-

vænget

HækkelundenJom rf uvej

Blåhøj

Brahe

bs orgvej

Ekko

Krenge rupvej

Strevelinsv je

Mosegaard

svej

BlåkjærsvejJade-vænget

Topas-vængetAmetyst-vænget

Opal-vængetGrønkjærsvej

Langesøvej

Højmosevej

S et nsgårdsvej

Smede-

gårdsvej

Dal-vangen

bakken

Sand-

Egebæksvej

Ballesvej

D ma sbovej Egebæks-

vej

Agat-vænget

Kilde-

park

en

Vandmølle-gårdsvej

Gl. Egumvej

Bygad

e

Bre

dstr

up

Midtager

oTfte-

vej

Nya

ger

Bre

dage

r

Bredstrupvej

Tuevej

Kobbelgårdsvej

Stous

trup

vej

Gamme bl y Mø ll evej

Torn

sage

rvej

Tolstrup Allé

Dal

egad

e

Julivej

6.

My

ilus

Ercihse

ns

Vej

Isla

ndsv

ej

Smala

ger-

vej

Nyr

ops

-ve

j

Randal-haven

Egumv je

Kobbelvænget

Søndre K obbelvej

ParallelvejVestre

Kobbelv

ej

Centerhavn

Carl Roses Vej

Bak

ke

Sanddal Engvej

Sanddal-

parkenErrits

øEngvejKildeskoven

Søba

kken

Holte-

bakken

Kildebakken

Mølle

bo A

lle

Møllebovænget

Dalsving te

Uss

ing-

gård

svej

Sauersvej

Sand

dal

vej

Sanddal

Strandsti

Fred

eric

iave

j

Sand

dal

Holtegår

dsvej

Engt

often Safir

vej

Rub

inve

j

Gl.Lna deve

j

Gar

tner

-væ

nget

Bruskvej

Holmansvej

Her

reds

vej

Krugersve

jGrå jk ærsvænget

Kam

pman

nsv

j e

Landlystvej

Sølystvej

Konstabel-

vej

Lund ad lvej

Lund

toften

Øster-gårdsvej

BjerregårdsvejRødkjærsvej

Hvidkjærsvej

Kro

gsag

erve

j

Strandkrogen

Limen

Mosegaardsvej

Vogn

mag

erve

jVesterbal el vej

Ved

Stor

ke-

rede

n

Vej

lbyv

ej

Willumsens-vænget

PrinsensPort

Skærb

ækvej

Europavej

Tuevej

Palmsko

vvej

Skovv

ej

Nordb ean vej

Ulle

rup

Kir

keba

kke

Vejlbyvej

Asgårds-vænget

Stra

ndstien

Kom

mun

ikat

ions

vej

Gl.L

andev

ej

aHgenørve

j

Bissensvej

Allé

Erri

tsø M

ølle

bank

e

Gl. Ribev je

dalen

bjergvej

Dalagervej

Stous

trup

Sko

vvej

Stoust

upr

vej

Stou

ts rupvej

tS allre upvej

K no gsted Engvej

Torp

vej

Br

dest

rup

aM

rkve

j

Gl.Ribevej

Hau

løkk

evej

Tingskovvej

Lykkegårdsvej

Vesterg

årds-

vej

Mølleskovvej

Egu

vm

ej

gA er-parken

Spangvej

Indre

Ringvej

Højskole-

vej

værnsvej

Kyst-

svinetg

Golf-

Nord ne svej

Dam

sbo

vænget

Ved

Land

sold

aten

Oil e

vej

vej

Kalvehave-gårdsvej

unB

dgå

rdsv

ej

Europavej

Færgegårdsvej

Rudolf

Steiner Væ

negt

Golfvænget

Elle

gård

spar

ken

lG

.æ

Fgr ev

je

171 Vejle Landevej

Røde

Ban

ke

Erritsø Bygade

Røde Banke

Bredstrupvej

Åga

de

171 Vjele Landevej

Bre

dstr

up K

ikrev

ej

Trel

dev

ej28 Vestre Ringvej

Eges

kovv

ej

Nymarksvej

Indre

Ring

vej

Indre Ringvej

Indre Ringvej

Nørrebrogade

Nym

arks

vej

Nørr

ebro

gade

Nym

arks

vej

Fælle

dvej

Treldevej

Fælle

dvej

eV sterbrogade

Danm

arks

Port

Nørre Po

rt

Kong

ens

Port

Indr

e Rin

gvej

Prangervej

Jernbanegade

Stra

ndve

jen

Nørre Vold ag de

Købm

ager

gade

Danmarksgade

Norg

esga

de

Holsten vs ej

Sjællandsgade

Vest

er Vol

dagde

Kong

ensg

ade

28 V

estr

e R

ingv

ej

Vejlevej

P ar ngervej

Vejlevej

Stra

ndve

jen

Røde Banke

Erritsø

Kystvejen

Snaremosevej

161 Kolding Landevej

Lyngsoddevej

28 S

nogh

øj

aLnd

evj e

Kystvejen

161 Kolding Landevej

E 20 Motorvej

Skærb

ækvej

17

1Vejle Landevej

Snaremosevej

Tonn

e K

jærs

Vej

Lade

gård

svje

28

Snog

høj L

ande

vej

Skærbæk

Skæ

rbæ

kvej

dA elvej

E 2 0 Motorvej

Tårupvej

Kong

sted

vej

Herslevvej

Kon

gste

dvej

Milehøj

Kong

sted

vej

Bre

dst

rupv

ej

28 Vestre Ringvej

Bredstrupvej

Skær

æbkvej

E20 Ny Lilleb

Stra

ndve

jen

Vend

ersg

ade

Oldenborggade

Ydre R

ingve

j

Bygade

Danbovej

VVeejjlleevveejj

Mølleå

Bred

stru

p å

Bred

strup

å

Egum Møllebæk

Ullerup Bæk

Ullerup Bæ

k

Erritsø Bæk

Hakenør Slotsbanke

(Hønneborg)

VindmølleBanker

Ulle

rup

Bæ

k

Erritsø Mose

Kastellet

Erri

tsø B

æk

Skt. Folkvardskilde

Randalparken

Børup Skov

Sønderskov

Fuglsang Skov

Ladegårds Skov

Tårup Østerskov

Firemands Skov

MadsbyParken

Hannerup Skov

Stoustrup Skov

Mølleskov

Himmerig Skov

Brantbjerg Skov

Møllebugthavn

FiskerihavnVærftshavn

Lystbådehavn

OliehavnCenterhavn

Vesthavn

Skanseodde Havn

Kastelshavn

Østerstrand

Hyby Lund

Golfbane

Ammoniak Havn

Galsklint

skov

Strib Odde

Elbodalen

Gl.havn

UPBREDSTRUP-LUND

BREDSTRUP

STALLERUP

ULLERUP

STOUSTRUP

SANDDAL

ERRITSØ

ERRITSØ

BROVAD

TORP

TÅRUP

KONGSTED

RUP

MØLLEBUGTSkanseodde

STRIB

FREDERICIA

LILLE BÆLT

P

Hovedstinet samt udbygninger i Fredericia Kommune

Page 12: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Funktions- og kravbeskrivelse En klassificering af rutenettet er en vigtig forudsætning for at fremtidige prioriteringer i udbygninger samt vedligeholdelse først og fremmest kan ske på de stistrækninger, som vurderes at have størst betydning for cykeltrafikken.

I klassificeringen af stinettet indgår hensyn omkring bl.a. sammenhæng i stinettet, fremkommelighed, sikkerhed, tryghed og servicemål.

Primære trafikruterFormålet med etableringen af de primære trafikruter er som det væsentligste at minimere rejsetids-forskellen mellem cykel og bil på korte ture (under 6 km) og gennem høj komfort og serviceniveau at gøre lidt længere cykelture attraktive.

De primære trafikruter udgør et samlet stinet, hvor det tilstræbes at bolig - arbejdsstedstrafikken skal kunne køre så hurtigt og direkte som overhovedet muligt. Ruterne skal forsynes med skilte, forbedrede krydsningsmuligheder samt andre anlægstekniske forbedringer, som kan styrke cyklens anvendelses-muligheder som alternativ til biltrafikken.

Særlige krav til de primære trafikruters tracé kan formentlig kun efterkommes på strækninger udenfor Indre Ringvej.

Indenfor Indre Ringvej er arealerne knappe, og fokus vil i stedet for være rettet mod forbedrede krydsnings-

muligheder samt andre anlægstekniske forbedringer, der kan forbedre cyklisternes fremkommelighed og sikkerhed indenfor Ringvejen (før-grønt for cyklister, cykling mod ensretning, ændret vigepligt, nedsættelse af hastighederne, tilbagetrukne stopstreger for biler m.m.).

Særlige krav til primære trafikruterCyklister er meget følsomme overfor omveje, og stierne vil kun blive benyttet efter hensigten, hvis de udgør den korteste vej imellem udgangspunkt og mål.

Kravet om direkte ruter gælder både horisontalt og vertikalt. Trapper og stejle ramper virker afskrækkende og bør ikke forekomme på primære trafikruter.

Cykelrutenettets enkelte dele skal hænge sammen. Manglende sammenhæng vil virke som en omvej, skabe utryghed og formindsker derved brugen af nettet. Strækninger, som giver varierede oplevelser, er mere attraktive og føles kortere end andre.

Specielt er det vigtigt, at strækninger ved sanseindtryk kan inddeles i etaper. Ruterne bør derfor placeres tæt langs aktiviteter og bebyggelse, og omvendt bør aktiviteter, udsmykning, beplantning mm. placeres i tilknytning til stinettet.

12

ST

AT

US

FO

R C

YK

ELT

RA

FIK

KE

N

Linieføring Forkørselsret for cyklister

Chikaner Cykelparkering

Få stop Cykellommer Chikaner begrænses Funktionelle og sikre p-forhold - gerne over-dækkede ved endemål

Stier dimensioneres til 30 km/t

Grønne bølger Ingen bomme Parker og Cykel terminaler

Gode oversigtsforhold Før-grønt for cyklister i signalanlæg

Ingen bump Transportcent re for cyklister

Ingen skarpe sving Højresvingsbaner udenom signalreguleringer

Rampeanlæg ved niveaufrie krydsninger - ingen trapper

Busmedtageordniger

Få op- og nedkørsler Cykelstier udenom busholdepladser

Asfalterde overkørsler ved sideveje

“Cyklist undtaget” skilte ved lysregulerede T -kryds

Gerne niveaufri krydsninger

Gerne stier i eget tracé

Mål for fremkommelighed, komfort og serviceniveau for primære trafikruter

Udformning Skiltning God bredde Destinationsangivelser på til- og frakørsler God vejbelægning og afvanding Afstandsvisning til hovedmål Hyppig renholdelse Egen separat farve til trafiktavle (Vejreglerne) God vejbelysning Advarselsskilte ved skarpe kurver, kryds mv. Kantstriber, hvor belysning er mangelfuld Infotavler i knudepunkter Primært linieføring langs fladt terræn Cyklistvenlige ramper, ingen kantsten på tværs

Page 13: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Krav til vedligeholdelse af primære trafikruter De primære trafikruter skal have en jævn og fast belægning, som vedligeholdes løbende.

Af hensyn til cyklisternes sikkerhed, tryghed, tilgængelighed og fremkommelighed skal det desuden sikres, at stierne i vintermånederne glatføre bekæmpes og holdes farbare i mindst samme omfang som vejenes kørebaner.

Fokus på de primære trafikruter vil være rettet mod en forbedret overskuelighed af det eksisterende stinets opbygning i forhold til byens funktioner. Herunder vil især skiltning på stinettet og afmærkninger på stierne udgøre en væsentlig del af denne indsats.

En anden væsentlig faktor i denne sammenhæng er at etablere sammenhæng i stinettet.

Krav til sekundære trafikruterDe sekundære trafikruter udgør ”fødestierne” til de primære trafikruter. Cykeltrafikmængderne er her så betragtelige, at der også stilles særlige krav til stinettets vedligeholdelse samt cyklisternes sikkerhed og fremkommelighed.

Kravene til de sekundære trafikruter vil i høj grad være sammenfaldende med kravene til de primære trafikruterKrav til oplandsruterOplandsruterne udgør ringforbindelserne mellem oplandsbyerne i kommunen og stierne har i særdeleshed betydning for adgangen til kommunens rekreative mål.

Strækninger med betydelige gener fra den øvrige trafik og uden cykelfaciliteter opprioriteres ved fremtidige udbygninger.

Belysningen på oplandsruterne er ofte mangelfuld, og det tilstræbes, at vej- og stiforløb på disse strækninger som minimum udstyres med kantstriber.

Krav til det øvrige stinetDet øvrige stinet udgør lokalstier, trampestier og øvrige oplandsstier af mindre betydning.

Udbygningprioriteringer samt vedligeholdelse følger på det øvrige stinet standardforskrifterne.

13

HA

ND

LIN

GS

PL

AN

Overskuelighed er et vigtigt krav

Mangel på belysning afskrækker cyklister

Page 14: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

14

HA

ND

LIN

GS

PL

AN

6.Juli Vej fra Nymarksvej til Nørre Port - 0.35 km

Adelvej 0.6 km - manglende del

Herslevvej fra Follerup Møllevej mod vest til Højrupvej - 1.1km

Røde Banke 0.9 km - fra Mølleskovvej til Snaremosevej

Bredstrupvej 3.6 km - fra Ågade til Stenhøjvej

Snaremosevej fra Snoghøj Landevej til Gl. Landevej - 0.1 km

Mølleskovvej -1.2 km

Ensretning af Høgevej ved Egumvejens Skole

Ensretning af Chr. Winthers Vej ved Skjoldborgvejens Skole

Bøgeskovvej ved skolen

Bøgeskovvej ved skolen

Frederik den III´s Plads

Hele kommunen

Cykelsti i begge sider

Cykelsti i begge sider

Cykelsti i begge sider

Cykelbaner

Cykelsti i begge sider

Cykelspor til cykelsti

Cykelsti med lodsejerkørsel tilladt

Skiltning

Skiltning

Trafikchikaner eller int.tavler

Fodgængerfelt

Ekstra afmærkning

Årlige cyklist-kampagner

1.800.000

1.300.000

3.300.000

100.000

8.000.000

300.000

20.000

10.000

10.000

400.000

50.000

10.000

100.000

LOKALITET INDSATS OVERSLAG (kroner)

Udbygninger over flere etaperDe forslåede indsatser og projekter i cykelhandlings-planen skal realiseres over flere etaper.

1. etape skal søges gennemført/igangsat inden udgangen af 2008, mens den resterende del af de knap i alt 60 projekter efterfølgende tages op til fornyet prioritering. Tanken er, at der prioriteres for perioder af 2 år ad gangen.

Der er tale om relativt grove prisoverslag, og de

Udbygningsplanenkelte projekter vil skulle vurderes nøjere ved en efterfølgende detailprojektering.

1. etape af udbygningsplanerne indeholder samlet projekter for godt 15 millioner kroner over en 2-årig periode. Kommunen afsætter på nuværende tidspunkt godt 1.5 mill. kr. pr. år til cykelstier. For at fastholde et højt udbygningstempo vil man derfor bestræbe sig på at enkelte større projekter sideløbende optages direkte på de kommunale anlægsbudgetter.

Udbygningsplan - 1. etape

Røde Banke - udbygning med cykelbaner fra Mølleskovvej til Snaremosevej

Bredstrupvej - udbygning med cykelstier i beggeretninger

Page 15: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

15

HA

ND

LIN

GS

PL

AN

Nymarksvej fra Treldevej til 6.Juli VejIndre Ringvej Treldevej

6. Juli Vej

FælledvejEgeskovvejSkullerbjergvejBøgeskovvejEgeskov SkovvejNørrebrogadeNørrebrogadeSjællandsgadeSkærbækvej Treldevej

EgeskovvejEgeskovvej

Højrupvej Herslevvej Fredericia - Trelde Næs

Trelde Næsvej

Cityringen

DronningensgadeHugo Matthissens VejNørre VoldgadeKobbelgårdsvejNordbanevej - Vestre RingvejPjedstedvej

Bøgeskov Strand til HøllLadegårdsvejKystvejen Røde BankeVenusvej Skærbæk RingvejRøde BankeKolding Landevej

Vejle Landevej

Vejlevej - AmtsvejenBelysning på stier i Erritsø MoseBøgeskovvejHøgevejGågaderneHele Kommunen

- 1.7km0.8 km - øst for Treldevej

- 0.6 km fra Indre Ringvej til Fælledvej

mellem Treldevej og Nymarksvej - 0.6km

1.5 km - hele strækningen 1.2 km - strækning i Egeskov

- 1.0km 2 km - hele vejstrækningen

- 0.9km 0.7 km - nord for Indre Ringvej 0.8 km - syd for Indre Ringvej

vest for Norgesgade - 0.2km- 1.5km

- 3.2 km fra Fredericia bygrænse til TreldeBy

1.1 km - fra Randalsvej til 6. Juli Vej 0.3 km - fra 6. Juli Vej til

Vesterbrogade4.8 km - hele strækningen- 4.7km

- Agenda 21 projekt - 8 km (incl eks veje)

fra Treldevej til Agenda 21 projekt - 1.5km

- 1.5 km: Sjællandsgade/Købmagergade/Prinsensgade

- 0.9km - 0.3km

øst for Nørre Port -0.6km - forlængelse af gl. vej - 1.1km

- 0.7km 2 km - Fra Vejle Landevej til

- 0.15km 0.4 km - hele strækningen

- 2.0 km fra DSB mod øst - 0.9 km

- 1.2km øst for Skærbækvej - 0.6km

- strækning med dobbeltrettet sti fra Skærbæk til Snoghøj -

2.8 km 1.9 km - fra Skærbækvej til

Tuevej - 1.5km

- 2.1km

ved Egumvejens Skole

Pjedsted Ringvej

Cykelsti i begge siderCykelsti i begge siderCykelsti i begge sider

Cykelsti i begge sider

Cykelsti i begge siderCykelsti i begge siderCykelsti i begge siderCykelsti i begge siderCykelsti i begge siderCykelsti i begge siderCykelsti i begge siderCykelsti i begge siderDobbeltrettet stiCykelsti i begge sider

Cykelsti i begge siderCykelsti i begge sider

Cykelsti i begge siderCykelsti i begge siderCykelsti

Cykelsti i begge sider

Cykelsti i begge sider

Cykelsti i begge siderCykelsti/fællessti i begge siderCykelsti i begge siderGrusstiGrusstiCykelsti i begge sider

GrusstiCykelsti i begge siderCykelspor til cykelstiCykelspor til cykelstiCykelspor til cykelstiKantstriber til cykelstierSikring af krydsningerCykelsti i begge sider

Cykelsti i begge sider

Cykelsti i begge siderBelysningBusvigepladser ved skolenStillevej + kiss&rideSkiltning om cyklisterSkiltning af stisystemet

5.100.0001.600.0001.500.000

700.000

1.800.0003.300.0003.000.0008.000.0002.000.000

900.0001.000.0001.700.0003.000.0006.400.000

3.300.000900.000

11.000.00010.000.00011.000.000

3.800.000

10.500.000

3.000.000900.000

1.500.000700.000400.000

4.800.000

30.000900.000

4.800.0002.200.0002.900.0001.500.000

500.0007.000.000

5.000.000

3.800.000500.000200.000700.00010.000

100.000

LOKALITET INDSATS OVERSLAG (kroner)

Øvrige projekter til senere prioritering

Page 16: CYKLEN FOR ALLEarkiv.cykelviden.dk/filer/FredericiaCykelhandlingsplanny.pdfsom sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De

Untitled-1 [ghajnsielem.com]ghajnsielem.com/bethlehem/ktieb il-presepju 2014.pdf · attent fejn tmidd riglejk ghax I-art mhux kullimkien hija lixxa jew Žatta. Mal- post kollu ser

Untitled-1 [ghajnsielem.com]ghajnsielem.com/bethlehem/ktieb il-presepju 2014.pdf · attent fejn tmidd riglejk ghax I-art mhux kullimkien hija lixxa jew Žatta. Mal- post kollu ser

Skivebremse - Chainbox · 2020. 4. 3. · virker normalt, inden du bruger cyklen. Hvis bremser-ne ikke fungerer normalt, skal du justere dem efter følgende procedure. Hvis bremsen

Skivebremse - Chainbox · 2020. 4. 3. · virker normalt, inden du bruger cyklen. Hvis bremser-ne ikke fungerer normalt, skal du justere dem efter følgende procedure. Hvis bremsen

Okus Ljubavi -Dohrana Beba

Okus Ljubavi -Dohrana Beba

Okus sam po sebi ne obstaja, okus se ustvarja - vitamavric.com … · je atentat na Ferdinanda uspelo posneti na filmski trak. Songi, ... doma, komedija Marka Pokorna Kdo pa vam je

Okus sam po sebi ne obstaja, okus se ustvarja - vitamavric.com … · je atentat na Ferdinanda uspelo posneti na filmski trak. Songi, ... doma, komedija Marka Pokorna Kdo pa vam je

Darussalam OKUS Grafik Fungsi Excel

Darussalam OKUS Grafik Fungsi Excel

Perkebunan FOKUS Edisi 2 / April - Juni 2019 Tabloid okus ...

Perkebunan FOKUS Edisi 2 / April - Juni 2019 Tabloid okus ...

Sommergenuss-Okus poletja-2009-Alpen-Adria

Sommergenuss-Okus poletja-2009-Alpen-Adria

Deliver IT Innovation and Optimize IT Service Delivery with ITIL Practices by Terence Okus, MSc HP Enterprise Services Federal Consulting.

Deliver IT Innovation and Optimize IT Service Delivery with ITIL Practices by Terence Okus, MSc HP Enterprise Services Federal Consulting.

Okus poletja- Sommergenuss - 2009-Alpen-Adria

Okus poletja- Sommergenuss - 2009-Alpen-Adria

CYKLEN FOR ALLE - Celis · som sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De nedenstående tal f or cykeluheld er baser et

CYKLEN FOR ALLE - Celis · som sætter f okus på cyklen som transpor tmidd el, kan også fr emme udviklingen. Uheldsudvikling en De nedenstående tal f or cykeluheld er baser et

Programm tal-Festa Titulari Santa Marija Mqabba 1974santamarija.com/wp-content/uploads/2014/05/programm-festa-1974.pdfjitlobha l-għajnuna, Hija ma tarahiex bi tqila li tmidd idejha

Programm tal-Festa Titulari Santa Marija Mqabba 1974santamarija.com/wp-content/uploads/2014/05/programm-festa-1974.pdfjitlobha l-għajnuna, Hija ma tarahiex bi tqila li tmidd idejha

Visions- plan · Visionen for Supercykelstierne er, at hele hovedstadsregionen skal udvikle sig til verdens bedste cykelre - gion. Cyklen skal være et seriøst transportalternativ

Visions- plan · Visionen for Supercykelstierne er, at hele hovedstadsregionen skal udvikle sig til verdens bedste cykelre - gion. Cyklen skal være et seriøst transportalternativ

KAKAV OKUS IMA SVIJET? - Ekupi

KAKAV OKUS IMA SVIJET? - Ekupi

EL-CYKEL BRUGERMANUAL - SCO | Cykler• Stopper du med pedalbevægelsen under kørslen, slukkes motoren efter en kort forsinkelsestid automatisk. • El-cyklen er ikke egnet til kilometerlange

EL-CYKEL BRUGERMANUAL - SCO | Cykler• Stopper du med pedalbevægelsen under kørslen, slukkes motoren efter en kort forsinkelsestid automatisk. • El-cyklen er ikke egnet til kilometerlange

Jannar - Æunju 2020 Œaræa Nru: 103 Jannar - Æunju 2020 IL ... 103 Jun 2020.pdf · gœaÿiÿ. Jekk qed issibha iebsa li tmidd idejk, sib qari dwar il-presepju, fittex informazzjoni

Jannar - Æunju 2020 Œaræa Nru: 103 Jannar - Æunju 2020 IL ... 103 Jun 2020.pdf · gœaÿiÿ. Jekk qed issibha iebsa li tmidd idejk, sib qari dwar il-presepju, fittex informazzjoni

OKUS LJUBAVIudruga-izvor.hr/.../11/Brosura-o-dohrani-okus-ljubavi.pdf3 Uvod I. izdanju OKUS LJUBAVI Svjetski je tjedan dojenja 2005. godine u prvi plan stavio misao da početak prehrane

OKUS LJUBAVIudruga-izvor.hr/.../11/Brosura-o-dohrani-okus-ljubavi.pdf3 Uvod I. izdanju OKUS LJUBAVI Svjetski je tjedan dojenja 2005. godine u prvi plan stavio misao da početak prehrane

UNIVERZA V LJUBLJANI - pefprints.pef.uni-lj.sipefprints.pef.uni-lj.si/1775/1/DIPLOMSKI_PROJEKT_MUNIH_KIM_(CD).… · kokakola, ki daje osvežilni pijači prijeten okus. Tudi proces

UNIVERZA V LJUBLJANI - pefprints.pef.uni-lj.sipefprints.pef.uni-lj.si/1775/1/DIPLOMSKI_PROJEKT_MUNIH_KIM_(CD).… · kokakola, ki daje osvežilni pijači prijeten okus. Tudi proces

Kommer der flere buspassagerer ved at satse på cyklen?

Kommer der flere buspassagerer ved at satse på cyklen?

Okus Μαχαιροπήρουνα από την Καραμάνος Υγραέριο Μυτιλήνη

Okus Μαχαιροπήρουνα από την Καραμάνος Υγραέριο Μυτιλήνη

BOSNIEN OCH HERCEGOVINAS …...2906 Cykliska alkoholer samt halogen-, sulfo-, nitro- och nitrosoderivat av sådana alkoholer: – Cyklan-, cyklen- och cykloterpenalkoholer: 2906 13

BOSNIEN OCH HERCEGOVINAS …...2906 Cykliska alkoholer samt halogen-, sulfo-, nitro- och nitrosoderivat av sådana alkoholer: – Cyklan-, cyklen- och cykloterpenalkoholer: 2906 13