Curso Chinalco VTM

8/9/2019 Curso Chinalco VTM

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Minera Cinalco Peru

CURSO DE VTM1500WB

PROCESO Y MANTENIMIENTO

Lima, 27 de Setiembre de 2013

Elaborado por:Ing. Luis Glvez


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TEMARIO DEL CURSO

1. Presentacin de Metso Minerals.2.3. Descripcin del vertimill.4.

5..

Metso

Advertencias de seguridad.

Puesta en servicio

Mantenimiento


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1. Presentacin de Metso Minerals


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Metso Minerals -Lider en suministro de equipos, servicios ypartes para el procesamiento de minerales.


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Metso Minerals

ALLIS - CHALMERS

MINERAL PROCESSING SYSTEMS INC

MARCY

Metso


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Metso Minerals

Chancadoras de Chancadoras Zarandas Bombas horizontales y

Mandbula de cono verticales

Molinos SAG Molinos SAG Molinos de bolas MolinosPin corona Gearless Verticales

Metso


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2. Advertencias de seguridadMolinos Verticales


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Advertencias de seguridad

Este equipo no se debe modificar y/o usar para tareas, procesos, materiales, etc, que no sean los originalmente entregados con elequipo, sin consultar y recibir la aprobacin del fabricante. La faltade cumplimiento con lo antes mencionado en esta advertencia

puede ocasionar daos al equipo y/o crear condiciones peligrosas

de trabajo que produzcan lesiones personales graves.Este equipo no se debe operar sin protecciones de seguridad paraproteger al personal de todas las piezas mviles/giratorias.

Todos los equipos elctricos deben estar puestos a tierra.Nunca realice ninguna lubricacin, ajuste u operacin de la maquinasin apagar y cerrar con candado toda la electricidad.

Metso


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Advertencias de seguridad

No permitir al personal que tenga algn tipo de implante trabajar con revestimientos magnticos.El posible acceso de relojes anlogos, tarjetas de crdito, las cintasmagnticas, disket de computacin, etc.. Se vern afectadosnegativamente debido a una exposicin de 0.001 T (tesla).

Debido a la naturaleza y la funcin de este equipo, el nivel de ruidopuede exceder los 85 db y todo el personal que se encuentre en el rea donde esta ubicado este equipo debe usar protectores para

odos.

No haga funcionar el tornillo agitante sin agua y sin bolas en elcuerpo principal del molino.

Metso


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Principio de molienda vertical

Metso


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Descripcin de componentes


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Vertimill Movimiento de la Carga


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Vertimill AdvantagesLower Installation Cost

Typical large ball mill takes 12 + weeks to install

Typical VTM takes 2 weeks to install VTM-1500-WB has been installed in 5 days

Smaller Foundations

Confidential

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Vertimill AdvantagesReduced Media Consumption

Less energy for grind = less media consumed

No impact grinding, less ball breakage

Vertical arrangement retains fine media

30 - 50% less Media consumption vs Ball Mill

CONFIDENTIAL

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Vertimill AdvantagesAvailability and Maintenance

Fewer Parts

Less Maintenance

Long Wear Life

Long Screw liner life ranging

from 9 months to 2 years

depending on application

Permanent shell liners

>98% Availability

Ball Mill Vertimill

Motor

Reducer

Couplings

Hydrostatic Bearing

HP/LP BearingLube Unit

Gear and Pinion

Gear Lube

Trommel


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Vertimill AdvantagesImproved Process Performance

Interna, clasificacion controlable Minimiza generacion de finos

Preferentemente muele materialgrueso

Reduce contaminacion conacero.

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

10 100 1000

PercentPas

sing

Microns

Vertimill Pilot ProductComparison

Rod Mill Product

VTM Product


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Vertimill AdvantagesAdditional Advantages

Flexibility in Feed Arrangement Recycle and Feed Locations can affect Product size distribution

Turndown Less NoiseLess than 85 dB

Multiple Unit Flexibility Greater Operating Safety Moving parts are enclosed Easier, Less frequent Maintenance

Operator Friendly More forgiving Easy to control and optimize

Confidential

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Porque Vertimills?

Bajo costo de la instalacin.Bajo costo de operacin.Superior eficacia de energa.Menos partes mviles.Requiere menos espacio fsico para la instalacin.

Cimentacin simple.Menos ruido - Normalmente debajo de 85dB.Menos recambio de repuestos.Menos tiempo fuera de servicio. Disponibilidad.

Mayor seguridad en la operacin. Confiabilidad.

Metso


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Economia en la Instalacin

El cimiento es un pedestal de concreto simple.(2000 HP en Molino de bolas 350 yd3 / 1250 HP Vertimills 140 yd3).Los Vertimills mas grandes se instalan rutinariamente en menos dedos semanas con la labor normal.

No se requiere ninguna alineacin complicada.

Metso


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Ahorro de energia: VTM1500WB vs Ball Mill 2300HP

Ahorro anual en dlares:

US$/kWh 35%

$0.05 $263,000

$0.10 $526,000

Metso


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Ahorro de energia confirmado

Las siguientes son empresas que en Chile han confimado unahorro de energia:

CollahuasiSQM Salar

PelambresCandelariaMinera Escondida Ltda

Metso


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Ahorros por consumo de bolas

Metso estima un 35% de ahorro en comparacin a un molino de

bolas considerando la misma molienda:Abrasion consumo de bolas dado en USD por Ton

Indice US$500 US$600 US$700

0.2 $301,842 $362,210 $422,579 0.3 $326,872 $392,246 $457,621 0.4 $385,274 $462,329 $540,221 0.5 $416,067 $499,280 $582,499

0.6 $442,868 $531,442 $620,015

0.7 $466,763 $560,116 $653,468

Metso


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Ahorro Total de los Costos Operativos

Costo de energia (Se estima un 35% de ahorro).

Costo adicional por consumo de bolas (Se estima un 35% de ahorro).

Costo por revestimiento (Superior que los revestimientos de goma y

acero).

La determinacin total de economas requiere un costo de energa, elndice de abrasin, un costo por revestimiento, y un costo de bolas.

Metso


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Disponibilidad

El unico tiempo requerido es el mantenimiento de revestimientosdel tornillo sinfin:

Cambios anuales. Disponibildad

1 99.9% 2 99.8% 3 99.7% 4 99.5%

Metso


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Vertimills

El Vertimill est disponible en los tamaos normales de 15 HP a3000 HP.

Cualquier aplicacin Hmeda menor de 6 mm de alimentacin a tan fino como 10 micras

Para procesos Secundarios/Remolienda / tratamiento de cal

Metso


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Aspectos relevantes

VTM opera igual que un ball mill: potencia / corriente manteniendocarga de bolas.Inspeccin y reemplazo de liners basado por altura esttica de bolas.Molienda Eficiente: mecanismo de reduccin de tamao por abrasin yatricin.

Ms eficiente para partculas finas. Con lo que se reduce el consumo debolas en un VTM.Flexibilidad de operacin por incremento de velocidad y flujo de bombarecirculacin para disminuir el tiempo de residencia de partculas finas.Una mala clasificacin afecta al VTM.

Mayor carga circulante el molino trabaja mejor.A manera de reducir el tiempo de retencin; partculas muy finas

afectan la recuperacin del mineral de cobre en la etapa de flotacin.

Metso


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Minera Chinalco Peru SA.

2 - VTM-1500-WB Vertimills

Metso


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Datos del VTM 1500 WB

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30

INTERNAL


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DESCRIPCION DE COMPONENTESINTERNAL


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Puerta de MolinoINTERNAL


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TransmisinINTERNAL


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Buje Estabilizador

Material bronce Dos secciones Lubricado con Grasa en dos puntos

Metso


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Liners del cuerpo y pisoINTERNAL


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Liners de puertaINTERNAL


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Revestimiento Magnetico tipo Orebed Trellex

Instalacin debe ser con mazo de goma

comenzando desde el piso hacia arriba ydeber ser instalados en una mismadireccin. Adems solo se pueden cortaren 4 partes

Metso


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Tornillo Sinfn

Recubierto con goma o poliuretanoDiseo de giro horarioUnin de tornillo : pernos torqueados.Peso con revestimientos :

VTM50LS = 1,7 ton.

VTM1500WB = 32 ton.

Tornillo recubierto en goma

Corazas

D i i d


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Bomba deRecirculacin

Metso


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Scrubber

Metso

D i i d t VTM1500WB


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Descripcin de componentesVTM1500WB

ACOPLAMIENTOS

EJE DE ALTAFALK TIPO T10Tamao 1140T10

RPM: 1200GAP 6 mm (1/4)Valores de alineacinParalelo 0,011

Angular 0,013

Metso

EJE DE BAJAKOP FLEX - Max CTipo WB size 19

RPM: 18.9GAP 19mm (3/4)Valores de alineacinParalelo 0,015

Angular 0,023


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Lube System


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Lube System

Metso


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P & ID - VTM1500WB

Metso


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Protocolo de arranque - VTM1500WBPuesta en Operacin de Molinos VTM1500WBMolino VTM 1500 # 504

Fecha Tiempo Carga Corriente1" y 3/4" Amp

25/10/2006 10:45 ----- ON / 7125/10/2006 11:00 ----- 6925/10/2006 11:05 Carga 7125/10/2006 11:11 ----- 7225/10/2006 11:15 Carga 75

25/10/2006 11:29 Carga 8125/10/2006 11:40 Carga 8525/10/2006 11:50 Carga 9125/10/2006 12:05 Carga 98

25/10/2006 12:07 ----- 9725/10/2006 12:17 Carga 10025/10/2006 12:25 ----- 10525/10/2006 12:30 Carga 11125/10/2006 12:37 ----- 11425/10/2006 12:45 Carga 125

25/10/2006 12:50 Carga 13525/10/2006 13:00 Carga 14225/10/2006 13:05 ----- 14225/10/2006 13:20 ----- Medicion estatica de bolas

25/10/2006 13:25 ----- 14125/10/2006 13:45 ----- 138

25/10/2006 13:54 ----- 13725/10/2006 14:05 ----- 13825/10/2006 14:40 ----- 13725/10/2006 15:05 ----- 137

Nota:Carga inicial : 42000 Kg.Total de carga: 17 cajones de 7000 Kg c/u.

Metso Carga Total: 119000Kg.Tiempo de prueba 4 horas 20 minutosAltura Esttica de bolas: 1850 mm.

Con Liners nuevosse estima una altura

de 8 pies.


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4. Puesta en servicioVTM50LS


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Puesta en servicio

Utilice las hojas de datos de puesta en servicio provistas en elmanual para mantener un registro de las corrientes del motor y de la adicin de bolas de acero dimetro 1 durante la puesta en serviciodel Molino.

Tome la referencia de altura del Molino vaci, con una soga de 7,5metros de largo y un peso de 1 libra de material no magntico

(cobre) amarrado en uno de los extremos. Deje caer el peso ymarque la altura en el cordel en relacin con un punto de referenciadesde el punto de lanzamiento. Posteriormente proceda de la mismamanera, cuando el molino se encuentre cargado con bolas yobtenga la altura real de carga de bolas.

Nota: Siempre se debe medir el nivel de carga de bolas con elMolino detenido.

Metso


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Puesta en servicio

Llene el molino con agua y chequee fugas.Haga todas las correcciones necesarias antes de adicionar bolas almolino.

Colocar carga inicial de 1950 Kg. de bolas en interior del cuerpoprincipal. La altura de bolas alcanzara los 2 pies (61 cms)

Poner en servicio la bomba de aceite del reductor durante 10minutos.Llenar la cmara de separacin y la bomba de recirculacin conagua hasta que la cmara rebose.

Picar el motor de accionamiento del tornillo del Molino para nivelar lacarga de bolas. El tornillo debe girar en sentido horario.

Poner en servicio la bomba de reciclaje.

Metso


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Puesta en servicio

Relubricacin manualmente descansos eje intermedio y descansosuperior.Ponga en marcha el motor de accionamiento del molinoVerificar corriente del motorUna vez que esta en servicio el molino y la bomba de reciclaje

agregue mas bolas hasta que la corriente del motor llegue a un 80%de la indicada en la placa del motor

Lleve un registro del peso total de las bolas a medida que vayaagregando bolas.

Luego opere el molino durante dos horas.Controle la corriente y temperatura del motor del molino y la bombade reciclaje, temperatura del reductor y del aceite, temperatura del

buje estabilizador y rodamientos.

Metso


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Puesta en servicio

NOTA: La corriente del motor del molino debe bajar a medida que

las bolas se van gastandoSi todos los sistemas estn funcionando en condiciones normales,detenga el molino y la bomba de reciclaje.

Mida el nivel de bolas

Controle los puntos de lubricacin y haga los ajuste necesariosSi no hay ningn problema, vuelva a poner en servicio la bomba dereciclaje y el molino y djelo funcionando durante 4 horas mas

Si no ha surgido ningn problema puede comenzar el proceso.

NOTA: La mayora de las veces es necesario agregar mas bolas paraque el proceso se adecue a las condiciones de operacinrequeridas. Anote la cantidad de bolas agregada y controle lacorriente del motor para que esta no sobrepase el 80%.de lacorriente nominal especificada en la placa.

Metso


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Procedimiento normal puesta en servicio

Llene con agua el molino, cmara de separacin y la bomba de recirculacin.La temperatura del aceite del reductor debe estar sobre los 15 C. Si se requiere sedebe calefaccionar el aceite hasta que alcance la temperatura recomendada.

Ponga en servicio la bomba de lubricacin del reductor. Espere que la unidad operedurante 10 minutos. Confirme que todas las temperaturas de operacin y flujos se

encuentren dentro de rangos normales de funcionamiento

Ponga en servicio la bomba de recirculacin.Verifique que los descansos del eje intermedio se encuentren lubricados.Ponga en servicio transmisin del Molino.Comience con la alimentacin de cal y agua de proceso.Controle la temperatura de proceso y la velocidad de carga.Controle la corriente del motor y agregue bolas de acuerdo con el control de corrientehasta alcanzar el 80% de la corriente nominal del motor.

Nota: La corriente de la placa del motor, se basa en el factor de potencia. La correccin del factor de potencia afectara la corriente a plena carga.

Metso


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Secuencia de detencin

Para detener el molino corte la cargaOpere el molino durante 15 - 30 minutos para reducir el contenidode slidos hasta un 5%Detenga la bomba de reciclaje solo si los slidos estn bajo el 5 % Si los slidos estn bajo el 5% detenga el molino.

NOTA: Si el contenido de slidos aun sobrepasa el 5 % en peso

Opere el molino durante 3 minutos cada 30 minutos, hasta que los

slidos bajen.Guarde un registro de los tiempos y porcentaje.

Metso


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Bolas

La carga de bolas esta tpicamente compuesta por bolas desde 1 a1.5 pulgadas de dimetro. Lo que determina el tamao de bolas que se

usara es principalmente el tamao de la partcula ms gruesa a sertriturada y tambin la granulometra del producto deseado.

Metso

Bola versus Partcula


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Bola versus Partcula0.224

0.210

0.196

0.182

0.168

0.154

0.140

0.126

0.113

0.099

0.085

0.071

0.057

0.043

0.029

0.015

0.10 0.19 0.28 0.37 0.46 0.55 0.64 0.73 0.82 0.91 1 1.09 1.18 1.27 1.36 1.45 1.54

Dimetro de bolas (pulgadas)


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HOJA DE REGISTRO DE OPERACIN DEL MOLINO SMD

Operador (es) : _______________________________________________________________________________ Fecha: ___________________

Tipo de Mineral :______________ Medios :______________ Numero de cribas :______________

Gravedad Especifica de los solidos :______________ Tipo de Medio :______________ Dimensiones de la criba

:___________

___

% Solidos :______________ Tamao de Medio :______________ :______________

Densidad en la alimentacion :______________ % Carga de solidos :______________ :______________

TIEMPO Muestra Potencia% Potenciadel motor

Densidad Caudal SolidosFlujo

MasicoSuministro

de AguaConsumode Energia

Tamao de Particula Medios de molienda

F80 P80 Peso Consumo

Hora Codigo Kw % kg/m3 l/min % t/h lt/h kW-h/t m m kg kg/t kg/kWh

1

23

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15


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5. Mantenimiento


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Conceptos bsicos demantenimiento

Alineamiento

LubricacinContaminacion

Mecanismos de desgaste

Alineamiento Mecnico


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Alineamiento MecnicoRazones para alinearEn caso de instalar alguna maquina o motorDespus de realizar una reparacin parcial o total

Al observar alguna anomala o ruidoCuando hay perdida de esfuerzo o velocidadDespus de sismo ya sea accidente o fenmeno telricoCuando haya cambios bruscos de temperaturaAl realizar algn cambio de piezas importantes (ejes, rodamientos etc.)

Efectos de no alinear

AgripamientoRalladurasTorsinDetencin de la maquinariaFractura de piezasTrabajo defectuosoRuido excesivoDesgaste prematuroVibraciones, etc

Metso

Tipos de desalineamientos


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Desalineamiento Axial:Ocurre cuando los ejes conductor yconducido son paralelos, pero estn desplazados transversalmente

Desalineamiento Angular:Ocurre cuando los ejes estn inclinadosuno con respecto al otro

Metso



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Desalineamiento Axial y Angular:Ocurre cuando los ejes estndesplazados transversalmente y ademas forman un ngulo

Juego axial (lateral):Ocurre cuando el desplazamiento axial de losejes que se originan por los juegos axiales de los descansos, dilataciny flexin de los mismos ejes

f Metso

Procedimientos de alineacin de ejes


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Procedimientos de alineacin de ejes

Para grandes tolerancia en el alineamiento de acoplamientos elsticos

Gran exactitud de alineamiento para acoplamientos que funcionan agran velocidad

Metso

LUBRICANTES


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LUBRICANTES

A

B

A

B

Metso

Una superficie, por muy pulida que

este, presenta una serie de montes yvalles, que pueden observarse a

travs de un microscopio.

Si se desliza una superficie plana

sobre otra con una pelicula de

lubricante, la superficie que se

mueve tiende a arrastrar al lubricante


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Si se desliza una superficie curva sobre otra con una pelicula de

lubricante, tenemos el caso de un eje en un descanso. Existe

siempre un huelgo o tolerancia entre el eje y el descanso, el cual

esta lleno de lubricante. Al estar detenido el eje esta opoyado sobre

el descanso debido a su peso y carga que soporta.

Al comenzar a girar el eje, este trata de montar en el descanso,

pero al mismo tiempo arrastra el lubricante y lo obliga a meterse

entre ambas superficies formando una cua de lubricante.

Por efecto de la cua , una vez que el eje a alcanzado su velocidad

normal, se coloca en posicin de equilibrio y el eje flota en uncojin de lubricante, eliminando asi el contacto entre las superficies

metalicas.

Metso


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El efecto de la temperatura.

Metso


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SELECCIN DEUN ACEITE

LUBRICANTE

Tipos y Fuentes de contaminacin de Fluidos en maquinarias


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p y qParticula

Tipos Fuentes

Derivados-Minerales (incluye arena, silice,Ceniza volcanica, arenillas de acabado yDiamante).

Metalicos (ej., residuos de desgaste)

Oxido Metalico y sales (incluye oxido deAluminio, cloruro, sulfatos)

Carbonoso (p. Ej. : resinas, barnizSedimentos, coque, hollin)

Fibras

Elastmeros

Ingreso desde el medio ambiente; durante laMolienda, por ej... Alumina, carborumdo,

Desgaste de la superficie del componente;fabricacin y montaje; rompiendo/haciendoajustes (Fitting)

Corrosin u oxidacin de los componentesde las superficies con posterior liberacin;oxidacin de residuos de desgaste metalicosen suspencin.Oxidacin del fluido; aditivo se precipita;polimeros de friccin; combustin decombustible incompletaFibra de residuos de algodn del fabricante ymantencin; deterioro de los medios de filtrosDesgaste de los sellos dinamicos elastomeros

Metso



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Quimicos

Tipos Fuentes

Agua Ingreso desde la atmosfera;condensacin; filtracin de refrigerante

Solventes (p. Ej., hidrocarburo; halogenado) Fabricacin y mantencin

Fragmentos liquidos (combustible, Adiciones inadvertidas; filtracioneslubricantes inmiscibles internas

Acidos (usualmente organicos) Oxidacin de fluidos

Sal-NaCl (generalmente disultas en agua Ingreso de rocio de agua de mar

libre)

Metso

Mecanismo de Desgaste


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Mecanismo de Desgaste

Cada uno de estos mecanismos de desgaste resultan en generacin departiculas de contaminacin capaces de causar otros daos a los

componentes

Tipos Causa Principal

Desgaste Abrasivo Particulas entre las superficies movilesadyacentes

Desgaste erosivo alta velocidad del fluido y particulas

Desgaste Adhesivo Contacto de metal a metal (perdida de lapelicula de aceite)

Desgaste de fatiga Superficies de las particulas daadassujetas a tensiones repetidas.

Desgaste corrosivo Agua del quimico

Metso

Desgaste de la bomba


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Desgaste de la bomba

La bomba de fluido es uno de los componentes ms sensibles a la suciedad.

- El tamao de las particulas incrementan la tasa de desgaste resultandouna mayor filtracin, temperaturas mas altas, bajas presiones de aceite enla bomba y eficiencia reducida.

Bomba deengranaje

Metso

Bomba dePaleta

Bomba dePiston

Desgaste de la Vlvula


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g

Tpicas distintas en Vlvulas dinmicas1-4 m

- Vlvula proporcional 1-6 m- Vlvula direccional control 2 - 8 m

Servo vlvula

Spool

Fuerza

Camisa

Las particulas del tamao del espacio causan:-Respuesta lenta, inestabilidad-Friccin esttica/Atascamiento-Erosin de la superficie-Quemadura del solenoide-Falla de los sistemas de seguridad Metso

Cambio en el tamao y concentracin de las particulas


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Cambio en el tamao y concentracin de las particulasa medida que el desgaste progresa

Riesgo de falla catastrofica

Modo de falla avanzado

Inicio del desgaste severo

Comienzo del desgaste

1 10 100 1000

Tamao de las particulas de desgaste

Metso


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Como comienza el fallo de un rodamiento.

Metso


76/155


77/155

Plan preventivo demantenimiento

VTM1500WB

Programa de mantenimiento preventivo


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Programa de mantenimiento preventivoVTM1500WB

Metso

Programa de mantenimiento preventivo


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Programa de mantenimiento preventivoVTM1500WB

Metso

Programa de lubricacin - VTM1500WB


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Programa de lubricacin VTM1500WB

Metso


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Listado de repuestosrecomendados

VTM1500WB

Listado de repuestos crticos - VTM1500WB


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Listado de repuestos crticos VTM1500WB

Metso

Listado de repuestos crticos - VTM1500WB


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Listado de repuestos crticos VTM1500WB

Metso


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Fallas comunes y chequeode componentes

VTM1500WB

I i T ib i id


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Inspecciones T, vibraciones y ruidos

Motor

Reductor (3 ejes)Descanso SuperiorBuje estabilizador

Ver Tendencia

Herramientas necesaria

Termmetro lserEstetoscopioEquipo para medir vibraciones

AccinLlevar un registro de parmetrosProgramar cambios, reparaciones, alineamiento, etc..

Metso

MOTOR


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MOTOR

Falla Posible Causa AccinAlta temperatura debobina de motor

Fase desbalanceadaFactor de potenciaincorrecto

Corregir desbalanceAjustar factor de potencia

Alta temperatura de Insuficiencia de Adicionar grasarodamientos lubricacin

Baja de potenciadespus de adicionar Desgaste del tornillo Reemplace revestimiento

bolas

Excesiva vibracinDesalineamiento deacoplamientos

Chequear alineamiento ycorregir si es necesario

Metso


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Inspecciones intercambiador de calor

Chequear Temperatura aceiteChequear Temperatura aguaChequear caudal de aguaChequear tubos (sedimentos ,filtraciones etc..)

Herramientas necesariaPistola LserVarilla con chascon metalicoMartilloLlaves de mano

AccinEmbarillar si aumenta la temperatura del aceite o del aguaSi hubieran filtraciones interna cambiar

Metso Ideal trabajar con agua tratada


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Inspecciones de indicadores de filtro

Posibles fugas

Saturacin

Mal estado de indicadores


Llaves de mano

Accin

Perdida de aceite

Aumenta presin a la entrada del filtro

Lectura incorrecta

Reemplazo inmediato en caso falla

Metso

Inspecciones de reductor


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Inspecciones de reductor

Chequeo vibraciones, temperaturas y ruidos.

Tomar muestra de aceite para anlisis qumico metalografico.

Chequeo de fugas.

Chequeo nivel de aceite.

Ajuste de pernos.


Equipos de vibracin, temperatura y ruidos

Bomba de aspiracin manual.

Accin

Cambiar aceite cuando:El agua este mayor a 0.05% (500 ppm)

Hierro exceda las 150 ppm

Slice exceda las 25 ppm

Cambio de viscosidad (reduccin sobre un 15%) Metso

REDUCTOR


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REDUCTORFalla Posible Causa Accin

alta temperatura

Bajo flujo de aceite

Baja presin delindicador de flujode Metsoaceite

EnfriamientoinsuficienteMal funcionamientodel enfriadorProblema con elreductor

Fugas por lneasFiltro sucioBloqueo o rotura delenfriadorVlvula relief en malestadoFalla Flujometro

Lnea rotaFalla switch de presin

Chequear Temperatura de

agua funcionadoRevisar vlvulaTermostaticaChequear fugas deenfriadorRevisar el reductor

Cambiar lneasCambiar filtroRevisar enfriador

Revisar / cambiar vlvula

reliefChequear calibracin flow.

Reemplace lnea.Confirme presin congauge de presin

Inspecciones de acoplamientos


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Inspecciones de acoplamientos

Chequear temperatura de trabajoChequeo de cantidad de grasa

Fugas (chequear sellos)Chequeo de grilla (posibles desgaste)Chequeo GAPChequeo alineamiento radial y axial

Herramientas necesariaFillerComparador de cartulaSoporte para comparadoresAtornilladorLlaves

AccinReemplazar sellos si estuvieran daadosCorregir alineamiento si fuera necesarioCambiar grasa si estuviese degradada

Metso


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Inspecciones de sellos

Desgarro Por mal montaje

Cristalizacin Por exceso de temperatura

Ataque qumico y otros Por combustibles, mal almacenamiento etc..


No requiere, solo chequeo visual

Accin

Cambiar si fuese necesario

Metso


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Inspecciones de rodamientos

Ver posibles fugasHacer anlisis de ruidoChequeo de temperaturasAnlisis de vibraciones


Termmetro lserEstetoscopioEquipo para medir vibraciones

AccinProgramar cambio si fuera necesarioEn caso de cambio de grasa utilizargrasa con base de aceite mineral y

jabn de litio NLGI 2. Metso


94/155

Inspecciones del buje estabilizador

Ver lubricacin del bujeChequear alineamiento del bujeTolerancias permisibles del juego


Filler

AccinCorregir alineamiento si fuera necesario(entre 0.030 a 0.120)Cambiar grasa si estuviese degradada

Metso


95/155

Inspecciones del revestimiento (sin bolas)

Chequeo de unin de panelesChequeo de rea de alimentacinFugas por compuerta principal

Accin

Reponer paneles faltantes

Herramientas en caso de reposicinMazo de Goma

Metso


96/155

Inspecciones tornillo sinfn (sin bolas)

Chequeo de desgaste de corozasChequeo de pernos de fijacinChequear recubrimiento del tornillo

Herramientas necesariaVisual

Accin

Cambiar tornillo si hubiera desgaste de corazasReponer proteccin de perno de fijacin en caso de cambiar tornilloReparar zonas con desgaste del tornillo en caso no cambiar

Metso


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Inspecciones del piso del molino (sin bolas)

Chequear espesores del piso

AccinEn caso de desgaste prepararsuperficie para vulcanizacin enfro (Fundamental es tener unasuperficie limpia y seca)

Herramientas necesaria en caso de reparacin

CuchillasGomas lisa de 6-8 mmSC-2000Halgenos de 500 o 1000 WattEtc...

Metso


98/155

Secuencia de cambio decomponentes mayores


99/155

Reemplazo de tornillo sin finVTM1500WB

Reemplazo del tornillo sin fin


100/155

Reunin con personal que trabajar en cambio de tornillo y

explicacin de los pasos a seguir durante la realizacin del trabajo.Bloqueo de equipo.Instalacin de vigas horizontales.

Metso



101/155

Se retiran los 2 pernos de brida cercanos a la chaveta y se procede a instalar los

esprragos y gatas hidrulicas a 4,5 de extensin y 5600 psi de presin .Se retiran los otros 6 pernos restantes del tornillo y se posiciona carro debajo del tornillo.

Metso



102/155

Se procede a asegurar canal trasero.

Se procede a descender el tornillo lentamente a travs de lasvlvulas de cierre de las unidades hidrulicas simultneamente.

Metso



103/155

Una vez soportado el tornilo sobre elcarro se fija por medio de dos pernoscentrales el tornillo al carrotransportador.

Se libera las presiones de las gatas y sedesmontan gatas conjuntamente con losesprragos.

Se desliza el tornillo sobre el carro fuera delmolino.

Metso



104/155

Se sujeciona tapa de izaje y seprocede a levantar ligeramente el

tornillo para liberar el peso del carroy se retiran los dos pernos desujecin del tornillo al carro.

Se retira canal frontal del carro.

Finalmente se retira lentamente eltornillo y se posicionahorizontalmente a nivel del suelo

Metso



105/155

Se procede a evaluar estructuralmente el tornillo.Se inspecciona liner magntico, bottom plate y

revisin general de la zona de amarre del tornillo.

Metso

Almacenamiento de repuestos


106/155

Si se va a almacenar algn componente o repuesto por un cierto periododeber proporcionar proteccin contra elementos, como el polvo, etc.Los artculos que se conserven al aire libre debern guardarse en recintostechados o bien cubrirlos con lonas para protegerlos de la lluvia, el viento, el

sol, etc.

No deben ocuparse fundas de tipo poliuretano para cubrir repuestos ya laexperiencia ha demostrado que se puede producir una condensacin

demasiado elevada.

Los equipos que se conserven bajo techo deben protegerse con fundas depapel (rodamientos, motor, etc.. reductor bsicamente). Deben conservaseelevados del nivel del piso y alejados de equipos que emitan vibraciones.

Los componentes que tengan superficies acabadas o rectificadas debeninspeccionarse peridicamente para verificar que no estn oxidados. Deberaplicarse una capa de aceite, grasa o antioxido.

Metso


107/155

Proceso Apagado de cal yMolienda

Resumen ejecutivo


108/155

Informacin general sobre la cal.

Familiarizar al lector con lasconsideraciones involucradas paralograr un sistema de cal eficiente y

prctico .

Metso

La Cal


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Cal : variedad de sustancias a basede calcio que incluyen o podranderivarse de la caliza.

Aplicaciones: para producir acero,neutralizar cidos, tratar agua, trataraguas de desecho y controlar la

contaminacin del aire.

Metso

Usos de la Cal


110/155

Rpido crecimiento : inversiones importantes que se estn haciendopara controlar la lluvia cida y proteger el medio ambiente.

Adems, nuevos procesos de lixiviacin para ciertos tipos deminerales y nuevos requerimientos para abono compuesto exigirnnuevas cantidades grandes de cal.

Metso

Caliza


111/155

Caliza: La caliza es una sustancia natural que consisteprincipalmente de carbonato clcico (CaCO3).Normalmente se saca de la cantera para usar en su forma natural opara procesarlo adicionalmente para producir sustancias derivadas,tales como la cal viva. Un tipo de caliza es el mrmol.

La Figura 1 muestra los tipos y las propiedades de las calizas.

Metso Figura 1 - Fuente Stanco

Cal Viva


112/155

La cal viva consiste principalmente de xido de calcio (CaO) y se produce de la caliza por medio de un proceso conocido como calcinacintal como se define a continuacin:

Cal Viva con Alto Contenido de Calcio

CaCO3 (Carbonato Clcico) + Calor = CaO (xido de Calcio) + CO2 (gas)

Cal Viva DolomticaCaCO3 + Mg CO3 (Carbonato Clcico y Carbonato de Magnesio) +

Calor = CaO + MgO (xido de Calcio y xido de Magnesio) + CO2(gas)

Metso

Cal Viva


113/155

La Figura 2 a continuacin define los distintos tipos de cal viva y las propiedades bsicas de cada uno:


Cal Viva


114/155

La calidad de la cal la determina su pureza y la reactividad de la calviva.La pureza es una medida de la cantidad de xido de calcio (CaO) enuna muestra dada que est qumicamente disponible.

En los Estados Unidos la pureza de la cal viva comercialmente

disponible vara normalmente entre el 85% al 95% de CaOdisponible.

Metso

Cal Viva


115/155

La reactividad es la medicin del calor que se libera en la reaccin entre la cal viva y el agua.Comnmente se conoce la reaccin como apagar o hidratar la cal,cuyo producto es un polvo fino de cal hidratada.

La reactividad se determina por medio de apagar la cal viva (con

relaciones especficas de agua a cal viva) y midiendo la tasa a que se incrementa la temperatura del producto.

Se debera notar que mientras se relacionan la pureza y lareactividad, no son la misma cosa, es decir,una pureza alta nosiempre indica que la cal viva es sumamente reactiva.

Metso

Cal Viva


116/155

Suministro en barcazas, vagones deferrocarril, camiones a granel (25t),contenedores, bolsas a granel ybolsas de papel.

La cal viva se vende ya sea como calviva que contiene aproximadamente

un 85-95% de CaO o se trata todavams con hidratacin para producir calhidratada Ca(OH)2 que contieneaproximadamente un 72-74% de CaO

Metso

Cal Hidratada - Cal Apagada


117/155

La cal hidratada consiste principalmente de hidrxido de calcio,Ca(OH2) y es el resultado de la reaccin entre la cal viva y el aguatal como se define a continuacin:

Cal Hidratada con Alto Contenido de Calcio

CaO (xido de Calcio) + H2O = Ca(OH)2 (Hidrxido de Calcio) + Calor

Hidratado Dolomtico (tipo N)CaO MgO (xido de Calcio, xido de Magnesio) + H2O = Ca(OH)2

MgO (hidrato tipo N) + Calor

Hidratado Dolomtico (tipo S)

CaO MgO (xido de Calcio, xido de Magnesio) + 2H2O = Ca(OH)2 Mg(OH)2 (hidrato tipo S) + Calor

Metso



118/155

Cada libra de xido de calcio reaccionar con 0,32 libras de agua para formar 1,32 libras de hidrxido de calcio.Cuando se reacciona la cal viva con agua ms all de la relacin

ideal, el proceso se conoce como apagar la cal lo cual produce unalechada de agua y partculas de cal hidratada slidas.




119/155

Tipos de cales hidratadas en la figura 3:

En los Estados Unidos el rango de pureza tpico esta por encima del 95%de hidrxido de calcio (Ca(OH)2). La cal hidratada est disponible encamiones a granel, bolsas a granel y bolsas de papel.


Factores que afectan el apagado de cal


120/155

El procesamiento para apagar la cal y la calidad del productodependen de tres factores principales: las propiedades de la calviva, las propiedades del agua y la relacin agua cal.

En la mayora de las aplicaciones, la relacin agua cal es el nicofactor ms importante al apagar la cal; a medida que se disminuyeesta relacin, la calidad del producto se incrementa.

Apagar la Cal

El trmino apagar la cal se refiere a la reacciyn entre el yxido de calcio (como componente de la cal viva) y el agua para formarhidrxido de calcio. Este proceso lo representa la siguiente

ecuacin:CaO + H2O = Ca(OH)2 + Calor

(xido de Calcio) (Agua) (Hidrxido de Calcio)

Metso

Propiedades de la cal viva


121/155

Al apagar la cal se deberan considerar cuatro propiedades de la cal

viva: tipo, pureza, reactividad y tamao de partculas:

Tipo: El grado de la cal viva, con alto contenido de calcio odolomtico, afecta la velocidad del apagado. La cal dolomtica se

apagar a una velocidad ms lenta que una cal viva con alto contenido de calcio.

Pureza: La pureza describe la cantidad de cal viva que estdisponible qumicamente como xido de Calcio (CaO). La pureza dela cal viva afecta la reactividad y determina la pureza del producto de

cal hidratada.

Metso

Propiedades de la cal viva


122/155

Reactividad: capacidad relativa de la cal viva para reciprocar elcambio qumico con el agua.

La reactividad es una funcin de la pureza, el tamao de laspartculas y otros factores tales como la porosidad de las partculas.

La velocidad del apagado es una medicin del tiempo que toma paraque el proceso del apagado se complete.

Metso


123/155

Propiedades del agua


124/155

Al apagar la cal se debera tomar en cuenta dos propiedades del

agua: los slidos disueltos y la temperatura.

Slidos Disueltos: No se debera usar agua que contiene sulfitos osulfatos en exceso de 400 ppm para apagar la cal dado que inhiben

el proceso del apagado.

Se recomienda usar agua de procesamiento ablandada o aguapotable para apagar la cal.

Metso

Propiedades del agua


125/155

Temperatura: Por lo general, un agua a temperatura de entrada mselevada produce un producto de mejor calidad. Agua demasiada frapuede ahogar la cal viva y demorar la reacciyn del apagado. Aguademasiada caliente puede hervir durante la reaccin del apagado.

Con la mayora de los tipos de cal y apagadores, para lograr unapagado confiable la temperatura del agua debera estar entre los55 grados F y 70 grados F. (13oC y 21oC respectivamente).

Metso

Relacin Agua/Cal


126/155

La relacin agua cal es el determinante principal del rea desuperficie del producto, a medida que disminuye esta relacin, elrea de la superficie incrementa.

La relacin agua cal se define como la relacin de la masa del aguaa la masa de la cal viva. En los apagadores convencionales, la relacin agua cal vara de 2,5:1 (para los apagadores tipo pasta) a

6,0:1 (para los apagadores tipo detencin).El agua se debera distribuir en el apagador en forma pareja. Si hayoleajes o pulsaciones en el flujo de agua pueden causar un apagado

inapropiado.

Metso

Incremento en la temperatura de distintasrelaciones de Agua Cal . % slidos temperatura


127/155

relaciones de Agua Cal . % slidos, temperatura


Process Parameters - Filosofa de Control


128/155

Water properties. Quality = sulfitos & sulfatos < 400 ppm .

Lime feed properties. Quality = tipo, tamao, pureza y reactividad.Ratio water/lime: For Slaking process (85% CaO) recommended 4:1.

Temperature increase 92oF 33oC. 4 ton/h water

1 ton/h lime! Important Control water/lime ratioto the mill, and be controlled by theVTM lime slaking temperature ! As well openning emergency valve

(88oC). Close at 66oC.

Slaking temperature:Final slaking temperature above 4000MSNM should be 60-70 oC.

Cerro Verde altitude 3000MSNM should be 70-75oC.

Metso

Process Parameters - Datos del proceso


129/155

Control Power

conssumption. Automation.No exceder el 80% de placade corriente del motor.

Metso

Process Parameters - Datos del proceso


130/155

% slidos: 32.29%Gravedad especfica: 3.15Granulometra: Malla % % acum.

10 - - 20 0 0 840 micrones 40 0.17 99.83 420 Micrones 100 5.51 94.32 149 "

200 10.32 84.00 74 " 325 12.83 71.17 44 Potencia -325 71.17 - 44 "

Metso GRIT : Silicato

Control panel 2007


131/155

Metso

Control panel 2009


132/155

Control panel 2009 - Cerro Verde


133/155

P & ID - VTM50LS


134/155

Metso

Protocolo de arranque - VTM50LSTESTING MOTOR 1 hourAmbient Temperature 21oC


135/155

Ambient Temperature 21oCBearing Fan side 22oCBearing Reducer side 32oCNominal current 60 amp.Actual current 20 amp.

TESTING LUBE PUMP 15 minutesFlow initial Above 3 GPMNominal current 0.85 amp.Actual current 0.6 amp.

TESTING MOTOR-REDUCER 30 minutes (low speed coupling uncoupled)Ambient Temperature 25oCMotor Temperature 26oCGear Box (oil) Temperature 40oCOil flow 2.5 GPM

TESTING TRANSMISSION 2 hours (low speed coupling coupled)11:30 13:30

Ambient Temperature 23oC 23oCMotor Bearing Fan side 21oC 23oCMotor Bearing Reducer side 29oC 36oCHigh speed coupling 30oC 36oCReducer bearing top 35oC 49oCReducer bearing bottom 25oC 37oCOil (gear box wall contact) 38oC 56oC

Oil (sight indicator) 30oC 38oCLow speed coupling 23oC 25oCUpper drvie shaft bearing 23oC 26oCStabilizer bushing 21oC 28oCMotor lube pump 38oC 45oCLube pump 38oC 56oCOil flow 2.2 GPM 1.7 GPMMain motor current 20 amp. 20 amp.Lube pump motor current 0.7 amp. 0.6 amp.

Metso Note: Sunny day directly to the gear box (38oC),

after 30 minutes we covered the area.

Protocolo de arranque - VTM50LS


136/155

Adicin a la carga de bolas

Hora de adicin

de cargaHora

Cantidad

agregada (Kg)

12/10/2006 15:30 1950

13/10/2006 11:15 587

13/10/2006 11:30 452

13/10/2006 11:35 6503639 TOTAL

Altura esttica final: 20-3 = 17 pies


137/155

Instalacin

Distribucin de componentesMotor con medio acople instalado


138/155

Reductor con medio acople instalado

Pedestal de Transmisin

Pedestal del impulsor

Tanque separadorBomba de reciclaje

Tornillo agitante

Revestimiento magnticoPiezas fundidas, rrecubrimiento del tornillo

Puerta de acceso

Cuerpo inferior (Cilindro del Molino)

Peso de componentes VTM1500WB


139/155

Metso

Montaje de placas de nivelacin


140/155

IMPORTANTE

Antes de colocar las Subplacas bases, es necesario que la parte superior delconcreto quede spera para que se vea el agregado del concreto, lo quepermitir la unin del grout al concreto.

Las superficies superiores del bloque de nivelacin deben ser niveladas enambas direcciones. Realice los ajustes hasta que los bloques individuales

hayan quedado nivelados dentro de 0,08mm por metro. Metso

CHEQUEO SUPERFICIAL DE CIMIENTOS BASES


141/155

Metso

MONTAJE DE CILINDRO INFERIOR DEL MOLINO


142/155

CILINDRO INFERIOR

Metso

MONTAJE DE CILINDRO SUPERIOR DEL MOLINO


143/155

CILINDRO SUPERIOR

Metso

MONTAJE DE PUERTA PRINCIPAL


144/155

PUERTA PRINCIPAL

Metso

MONTAJE DE REVESTIMIENTO MAGNETICO


145/155

REVESTIMIENTO MAGNETICO

Metso

EMSAMBLE DE EJE INTERMEDIOCON CARCASA DE ALIMENTACION


146/155

EJE INTERMEDIO

CARCAZA DE ALIMENTACION

INSTALACION DE EJE INTERMEDIO


147/155

EJE INTERMEDIO

Metso

INSTALACION DE SOPORTE DE REDUCTOR


148/155

SOPORTE

Metso

INSTALACION DE REDUCTOR DE VELOCIDADES


149/155

REDUCTOR

Metso

INSTALACION DE MOTOR ELECTRICO


150/155

MOTOR ELECTRICO

Metso

INSTALACION DE TANQUE SEPARADOR


151/155

TANQUE SEPARADOR

Metso

INSTALACION DE BOMBA DE RECICLAJE


152/155

BOMBA DERECIRCULACION

Metso

INSTALACION DE TORNILLO SINFIN


153/155

RIEL

TORNILLO SINFIN

PRUEBAS DE SENTIDO DE GIRO


154/155

Metso

Secuencia de montaje de Molino Vertical


155/155

Curso Chinalco VTM

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