第148期 2016年3月28日 星期一责任编辑：王方 电话：65577915 校对：玄子 版式：张奕

文化 周刊Culture Weekly 5

话说宁海古桥话说宁海古桥（（下下））

文/胡琦 图/李江林

中国的拱桥在2000年前的汉代已有应用，宁海古桥中以拱桥居多。利用拱原理建造的拱桥，大都是半圆高拱和弓形坦拱，拱越高，桥面越高，行走越吃力，但桥身相对牢固，桥下又可通大船。

拱桥为适应自然环境和不同用途，选择不同的拱形，其中也有特异的拱形，如八字拱。我县山区多突发性的山洪，乱石拱桥就很多。乱石拱桥就地取材，多用溪滩石垒叠起拱，上铺泥木，经一段时间的自然承重就会成型。其他再如我县岔路白溪大水路村的迎春桥，是斜撑石柱直拱，即用直条石柱构成三折边的八字形撑架。或如岔路镇隔潭村日升桥，为三折边石板直拱，其用6块并列的长石板构成八字形撑架，拱体更为稳固。还有肋拱，这种拱桥用块状或板状的条石构成，就像人体肋骨一样。这种拱桥在现代钢材和混凝土用材中已较为常见，但在古代仅仅靠石料构筑的较为少见。我县前童妙山村宏济桥就是代表，桥梁承重依靠拱圈和两头刻有龙首的长系梁，在桥下才能发现桥腹和拱基都不承重。

随着时代发展，这些古桥有的消失，有的仍在使用，而有的虽未倒塌，却已成为山间田野中的冷寂风景。但不论岁月变迁，古桥上的风景依然独好。

五洞桥位于宁海深甽镇，建于清光绪丙戌年 （1889），横跨在马岙望海岗的溪水出口处。自宋至明清，在圳水之口曾多次建竹木便桥，但都被洪水冲毁。清代光绪年间，由当地善士发起集资建桥，耗时6年建成。

在当时宁海再也没有比它更高大坚固的桥了，所以知县为大桥题写了“缑北第一桥”，勒石嵌在两侧的桥沿上，并在每孔桥沿刻上

“磐石奠安”“中流砥柱”八个大字。据清光绪《宁海县志》记载：

“缑北第一桥，在县北五十里深甽村，计五洞，长二十丈，桥势隆起

屈曲如虹，两旁有石栏护之。”五洞桥桥身长 80米，宽 5.5米，五个孔以中孔最为高大，达 8.5米，跨径达 13米，4个边孔为 11-12米。由于桥面高出溪床10余米，桥南桥北的引桥各达 35米，故桥总长达150 米。整座桥梁全部用青石砌成，块块青石都经精细加工，最重的有 2000来斤，轻的也有 1000余斤。每孔桥脚砌成船型分水尖，如遇山洪暴发，可以把水劈向两边，保护桥墩。桥身左右两侧原有76个石雕栏柱，柱上雕刻着狮子、白象、猴子之类的动物，石狮口含圆球，猴子手捧仙桃，形象逼真，姿

态各异。到1960年代因为通行汽车，桥

上的石柱换成了钢筋水泥桥栏，桥面也铺上了厚厚的沙石，那些匠心独具、工艺精巧的石雕像，雅致的古代镶嵌艺术珍品，全被埋入沙石下面。“缑北第一桥”这五个大字在1990年代桥重修后，也被刻在石碑上，立在桥的北侧。

如今桥的旁边修建了一座钢筋水泥结构的新大桥，老石拱桥结束了它长达半个世纪的通车使命。老桥面经过返修，重新焕发雄伟壮观、古朴沧桑的风采。

多孔石拱——五洞桥

“夜静冰轮漾碧波，石梁坐钓兴如何，纶竿临水凉生乎，风露漫天冷逼蓑，界破蟾光余老树，惊回鸥梦是清歌，夜深重到须携酒，对此分明李白多。”这是古时描写西岙八景之一“石桥钓月”的诗句。这西岙古桥如今有三座，分别是惠德桥、祠堂桥、寺前桥。源于白岩山的西岙溪，流经村中，从三座桥下流向车岙港。西岙三桥在形制和装饰上有诸多相似之处，其中又以惠德桥为代表。

惠德桥俗称四狮桥，为一座单

孔石拱桥，位于长街镇西岙村口的山脚边。桥为石砌缓拱单跨，跨溪6.5米，桥面长 11米，宽 4.5米。桥下由大块的拱形块石起拱，桥墙四方各伸出一只具有宋代式样的石刻狮子头，不规则的块石砌桥墙和桥台，而桥面铺上纵横相间的大块石板，缓缓拱起不设步阶，古时可通行车轿。桥面东西各有 3块拱形的桥栏石，8 根宋代式样的覆莲栏柱，4块抱鼓石，花纹已模糊。南面桥额已剥蚀得一字不剩，在桥堍、桥墙一角，刻有简洁的宋式如

意牙卷。古桥源自古村，西岙村古称

西洲，村后隔山就属象山了。长街在宋代称长亭，因建有 7间留云亭，故名“长亭”。当时设有长亭盐场。明代初年又设长亭巡检司，后来形成市集商街，即现在的长街镇。《西州陈氏宗谱》记载，北宋宋真宗时 （998-1022），陈氏由福建迁此，郑、陈、王、周“四姓合祠”，共居西 洲 。 在 南 宋 晚 期 （1226-1229），郑霖与郑发弟兄双登进士。1223年，幼居西洲的叶梦鼎入太学，1262年升兵部尚书，后又升右丞相。据《宗谱》记载，祠堂是南宋度宗皇帝为褒奖西岙村四位“生同乎里，仕同乎朝”的大臣叶梦鼎、郑霖、周成童、

王良宠而特别下令建造的，时值南宋咸淳年间也是西岙村最辉煌的年代。后来，西洲郑氏、王氏和周氏，自宋代亡国后陆续迁往他乡。至今留在西岙的村民九成姓陈。郑霖与陈氏之祖墓都在西岙白岩山下，村内今存墓前宋式牌坊柱和石象生。

宁波市现存最早且未做整体大修的宋代古桥有四座，除惠德桥外还有鄞州的史弥远墓前桥、慈溪的后溪桥和鄞州的东吴府前桥。

年代最久——惠德桥

现存于世的中国古代石拱桥数以万计，其中最令人称绝的是采用山溪的天然卵石堆叠的乱石拱桥，位于黄坛镇榧坑村的万年桥就是如此。它不用任何牵拉粘结材料，而能横跨于山乡水村，如今是浙东地区跨径最大的单孔石拱桥。

榧坑村坐落在较平坦的山岙里，西通天台，北近新昌。从海拔近千米的望海岗、蟹背尖流来的山溪在榧坑村汇成大松溪，山高水急、溪流充沛。千年之前这处高山腹地先后有程姓、章姓、夏姓、胡

姓等迁入。山上有 2000余株榧树，有的树龄已经有千年，故村名榧坑。又因村北有鸡冠峰，东南有野猪峰，两峰对峙，故先人起名为双峰。

万年桥建于山溪的转角处，此处有天然岩基为依。有一块较为平坦的溪滩，水流比较平缓。于是民间桥匠选择在此以岩基山体为桥基，乱石起拱，沟通了宁海、天台、新昌的交通。建桥时在清乾隆二十五年 （1760），为祈愿石桥永久牢固不圮，名“万年桥”。桥单

跨达 18米，桥拱离水面的高度为 10 米，桥面中心净宽 4.8米，而桥基宽达7.4米，整桥的长度达 34米。仅仅用溪滩的卵石和山中的黄土，万年桥如今依然稳固。

据村民介绍，建造这类“岙桥”，先要木工制成巨大的木拱，然后在木拱上堆砌卵石，再用黄泥沙石填充孔隙，经数月乃至年余，靠雨淋日晒自然承重粘合。待拱圈逐渐成型后，再拆去木拱，“飞虹”就建成了。由于山区建桥的自然制约明显，而建造大型石拱，特别是乱石拱，每一块天然卵石的互相组合、叠砌都需要多年积累的经验，一有闪失就会

前功尽弃。万年桥海拔 400米，在地理高

度上宁海甚至浙东的其他古桥无出其右；桥跨度达到18米，在全省古拱桥中，仅次于泰顺彭溪桥、新昌吉安桥，天台永福桥，名列第四，在宁波乃至浙东位居第一。在中国的古拱桥中，常见的建桥材料为规则的条石或者乱石，而万年桥则选用当地的卵石，无疑是古拱桥建筑中的突破。

跨径最大——万年桥

宏济桥位于前童镇妙山村南宫庙前，建于清嘉庆十七年。据《竹林王氏宗谱》载，五代后晋天福年间 （936—944），新昌剡溪王缙迁居前童塔山之南，宋嘉祐年间后裔迁往竹林。为念祖基，将白溪流经

竹林的一段改称剡溪，并在溪边建南宫庙。南宋晚期，张姓、郑姓分别迁入妙山，三姓将庙扩建，称

“五保南宫庙”。庙门前有一支流即剡溪，上原有一座简易小桥，清嘉庆十七年拆除重建，即为宏济桥。

宏济桥长仅 9.6米，拱跨仅 4.8米，从桥的这头跨到另一头，仅一步之遥。高仅 2.2 米，宽仅 2.25米，两人同时过桥便显逼仄。宏济桥的拱券构造采用了中国古代传统的木构架榫卯法，为助拱系梁孔拱桥。南北肋拱分五节，每节呈一个弧面，两头各出一榫，各与四根有卯孔的横梁相衔接，连成一个半圆形拱券。这种结构的妙处在于桥面上的荷载力可分段承受和传递，减轻了桥面的压力，并互相牵制，它犹如现代建筑中的框架结构，删去所有的繁琐，构成一个有机的整体。宏济桥造型在宁波市属首次发现，该桥为研究我县古桥梁史提供了唯一的特殊实例。

宏济桥造型也十分精美，共有四根横梁，均出头，中间两根左右出头处各雕龙头 4只，桥南两只为闭口龙，桥北两只为开口龙，意在抗旱治水，泽被百姓。四只龙头雕刻精致细腻，龙鳞斑斑，须发毕现。桥顶券面上刻有扇面桥铭一方，额题“宏济桥”，落款为“嘉庆拾七年”等字样。

精巧玲珑——宏济桥