ASIENTO 39: DEL CONTRATISTA28/12/2012Por otro lado se realiza la consulta a la supervisión sobre la vía alterna de desvió de 1.91Km en el sector San Antonio, para lo cual se necesita aperturar trabajos de excavación de la av. Chapi por lo que se vienen efectuando trabajos de limpieza y es necesaria la verificación de la supervisión.

ASIENTO 40: DEL SUPERVISOR29/12/2012Con relación al séptimo párrafo del asiento N39 relacionado a la variación de la ruta de evacuación de tráfico alterno en la zona de San Antonio, no hemos registrado consulta formal a través del presente cuaderno. El contratista ha recepcionado el terreno en el ámbito y circunscripción que tiene el proyecto aprobado, una alteración o modificación de vías es competencia de la entidad su admisibilidad la cual constituiría que además la nueva vía se integra al terreno entregado y siempre que no afecte a terceros.

ASIENTO 41: DEL CONTRATISTA29/12/2012Por otro lado se indica lo señalado en el asiento 40 sobre los trabajos de la apertura de la vía alterna en san Antonio, según esta vía se efectúa la consulta a la supervisión sobre la modificación de la ruta alterna en cuanto a su ubicación para iniciar trabajos de excavación en el tramo principal Av. Chapi, en ese sentido se indica a la supervisión que estos trabajos son provisionales únicamente para el desvió de tráfico, sin afectar los trabajos de alcantarillado en el mencionado sector.

ASIENTO 43: DELSUPERVISOR31/12/2012Con relación al tercer párrafo del asiento 41 relacionado con la utilización de otras vías a las previstas en el proyecto, insistimos que este hecho debe formalizarse por medios de la entidad e incorporar estas zonas a la entrega de terreno realizada en su oportunidad.

Por lo expuesto anteriormente sugerimos alcanzar un plano (croquis) de la via alterna y la sustentación técnica para elevar a la entidad de manera que posibilite su pronunciamiento respectivo.

ASIENTO 45: DEL CONTRATISTA 02/01/2013Se hara alcance a la supervisión del trazo correspondiente de la via alterna de 1.91km tanto de la modificación como del proyecto contractual.

ASIENTO 47: DEL CONTRATISTA 03/01/2013Con respecto al trazo de la via alterna modificada se adjunta un plano de trazo, este nuevo trazo se justifica por los siguientes motivos:

- En el proyecto contractual el punto de partida de la via alterna indica desde el bz 58 hasta el pueblo tradicional santa Cecilia, siendo el punto de partida en la Av. Arequipa.

- Por ese motivo y teniendo en cuenta que la Av Arequipa cuenta con red de alcantarillado en plena ejecución, por lo que imposibilita usar esta ruta hasta la altura del buzon 23, por lo que la ruta modificada viene a ser la siguiente:Comienza desde el bz 01 (San Antonio) – continua a espaldas de la Av. Chapi atravesando el tramo comprendido del bz 91-92 (Av-chapi) intersecta a la via originalmente planteada en el proyecto.

ASIENTO 49: DEL SUPERVISOR 04/01/2013En el segundo caso respecto a la modificación de la via alterna