portfolióreferencia munkák

Csávás Viktóriacsavas.viktoria@gmail.com

+36-30/309-8291

kiadv

ányo

k

1110

KÉNYELEM

TÖKÉLETESELLAZULÁS

Óracksz.: 9674252180

Légterelők az elsőoldalablakokracksz. : 1606235280

Minibár (1)

16 literes - cksz.: 9456.0321 literes - cksz.: 9645.5924 literes - cksz.: 1607002980

Alumínium lábtámaszcksz.: 9646.H1

(1) Tartalma nem képezi részét a tartozéknak, csupán illusztráció.

Az Ön CITROËN DS5 modellje akényeztetés kimeríthetetlen forrása. A kifejezetten Önöknek tervezettergonómikus CITROËN tartozékokkalmegtapasztalhatja a nyugodt vezetésélményét.

Fejtámlára szerelhetőruhaakasztócksz. : 9414.93

1312

BIZTONSÁG

BIZTONSÁG –TESTKÖZELBENAz Önök biztonsága számunkramindennél fontosabb. A vezető ésutasai még nagyobb biztonságaérdekében kifejlesztett felszereléseklegapróbb részleteit is úgy alkottukmeg, hogy azok méltán kiérdemel -hessék bizalmát, és nyugodtkörülményeket biztosítsanakutazásaihoz. A riasztótól kezdve a parkolást segítő berendezésigcsúcstechnológiás eszközök egészsora szolgálja az Ön és utastársaibiztonságát.

Parkolóradarelső - cksz.: 9690.01hátsó - cksz.: 9452.96

Riasztóberendezés cksz.: 1607070980

CITROËN DS5 TARTOZÉKOK

www.citroen.hu

CITROËN ALKATRÉSZ ÉS SZOLGÁLTATÁSOK IGAZGATÓSÁG

2012. JANUÁR

Citroen DS5 katalógus

kiadv

ányo

kSHOPPING

108108 109

SHOPPING

KIRÁNDULÁSOK

118118

KIRÁNDULÁSOK

BUDAPESTEN TÚLKIRÁNDULÁSOK

www.budapest-tours.hu ● info@budapest-tours.hu

Tel.: (Mon-Fri. 9:00-18:00): +36 1 299 0808 ● 0-24h Tel.: +36 70 282 0710

1023 Budapest, Frankel Leó út 51-53.

Registration number: U-001226

More than 10 years of experience in tour and event organization for individuals,

groups and companies.

● tours & (airport) transfers in Budapest,

in Hungary and Europe; we show you

the most interesting and exciting

places of Hungary

● cruises on the river Danube

● thematic dinners and programs

● accommodation

● guides & interpreters

● event management

and party service

● MICE: meetings, incentives,

conferences, exhibitions

Make a try with us! We are looking forward to your inquires!

Best prices in town!

We offer you guaranteed and private tours all over in Hungary and Europe.

Most wanted excursions in Hungary and in the neighbour countries:

● Danube bend tour

● Szentendre tour

● Sissy tour● Vienna tour

● Bratislava tour

● Prague tour (2 days)

● Budapest-Vienna-Prague (3 days)

● and much more…

For more info please contact us!

The strategic tour operator partner of Budapest Tourism

3

BUDAPEST ÜZENETE

BUDAPEST: Andrássy út 43. tel. 413 0174 Régiposta utca 19. tel. 318 7665Liszt Ferenc Airport 2 – SkyCourt tel. 296 5422

DESIGN © FREYWILLE

Budapest_Guide_120x145_031011.indd 1 29.09.11 17:41

5

BUDAPEST ÚJ ARCA

„Szeretem Budapestet, mert ahhoz képest, hogy fôváros, minden-hova könnyedén el lehet jutni; élhetô és könnyed. Nagyon szere-tem a Dunát, a város sok parkját, vásárcsarnokait, és a nagyon sok jó színházat, mûvészetet, ami mindennap elérhetô.”

one

one

KIRÁNDULÁSOK

120120non-stop Tourinform hotline (06 1) 438 8080

budapestregio.itthon.hu

Bármerre indul Budapestr�l, a f�város környéki régióban, egy órányira a metropolisztól, a látnivalók, attrakciók leny�göz� változatosságán keresztül elevenedik meg mind a magyar, mind az egyetemes európai kulturális és természeti örökség. Várak, kastélyok, fürd�k, hangulatoskisvárosok, sípályák, gyalogos és kerékpáros túralehet�ségekés érdekes programok várják �szt�l tavaszig is!

Különleges élmények

karnyújtásnyira

- fedezze fel Budapest

környékét is!

Press 120x145 v2.indd 1 10/6/11 1:48 PM

Budapest Guide

kiadv

ányo

k

agro

nap

lóÁP

RILI

S

57

A ré geb bi ta ní tá sok az ap ró mor zsás szer ke ze tet eme lik ki és he -lye zik egyéb tu laj don sá gok elé, mint pél dá ul az üle pe dett és nyir -

kos ál la pot, a gyom men tes ség. Fe lü le te sen gon dol kod va ez ele gen dő isle het. Az 1970-80-as évek for du ló já tól mond hat ni di vat sza vak ká vál taka fen ti jelzők… A gya kor lat igye ke zett en nek ele get ten ni, min den áronaz ap ró mor zsás szer ke zet ki ala kí tá sa vált a fő szem pont tá. Ke ve sengon dol tunk ar ra ab ban az idő szak ban, hogy a több mun ka me net telnem ár tunk-e a ta laj nak, csak a szin te ha mu vá mû velt ve tő ágy le be getta sze münk előtt. Et től vár tuk ak ko ri ban a na gyobb ter mést, a többhasz not. Nem volt rit ka, hogy ad dig já rat ták egy né hány tíz hek tá ros da -rab ban a Rau kom bi ná tort, míg le ko pott az ös szes lán dzsa hegy a ru góska pák ról, meg győ ző dés sel, hogy így lesz jó a mag ágy a cu kor ré pá nak.Az ered mény az lett, hogy a be ton ke mény sé gû re tö mö rö dött és ki szá -radt, el po ro so dott mag ágy ba alig le he tett a ma got be le vet ni és a tö mö -rö dés az egész te nyész idő szak ra rá nyom ta bé lye gét. De nem volt sze -ren csé sebb az IH kön nyû tár csák kal va ló ta va szi el mun ká lás és magágy -készítés sem, hi szen le ron tot ta a szán tás sal lét re ho zott la zult sá got. Vé -ge nincs a pél dák nak, amik jól szem lél te tik, mi min dent le het el kö vet nia ta laj ál la pot el len a me cha ni kai szem lé le tû mû ve lés sel.

Az új ra gon dolt magágyminőség Fel is mer vén a ta laj ál la pot hi bá kat és az azo kat ki ala kí tó szak sze rût lenmû ve lé si el já rá so kat, új ra gon do lás ra ke rült a mag ágy fo gal ma. A 2000-esévek től – nem pusz tán a nö vény igé nye it tart va szem előtt – a mag ágymor zsás szer ke ze tû. Nem aprómorzsás… Ap ró kis kü lönb ség nek tûn het,de alap ve tő en két kü lön bö ző ún. ag ro nó mi ai szer ke ze ti ka te gó ri á ról be -szé lünk. A mor zsa frak ció 2,5–10 mm nagy sá gú agg re gá tu mo kat de fi ni -ál, míg ap ró mor zsa alatt 0,25–2,5 mm kö zöt ti ré szek ér ten dők. Mind kétka te gó ria meg ta lál ha tó a ta laj szer ke zet ben, de ked ve ző mi nő sé get azered mé nyez, ha a mor zsa frak ció van túl súly ban. Ugyan is e mé ret job ban

el len áll az idő já rás szer ke zet ká ro sí tó ha -tá sa i nak. Tar tó sabb szer ke ze tet ered mé -nyez, el len tét ben az ap róbb frak ci ók kal,ame lyek kön nyen le isza po lód nak az esőnyo mán, majd a fel szín cse re pes sé vá lik.Ré geb bi né ze tek kel el len tét ben nem hi -ba, ha a fel szí nen rög mé re tû ta laj ré szekis meg ta lál ha tók. Kis men nyi ség ben ta -laj vé dő funk ci ót töl te nek be.

A csí rá zás be in du lá sá hoz és csí ra -nö vény fej lő dé sé hez ned ves ség mel lettle ve gő re is szük ség van, ami a mor zsásmag ágy sta bi labb pó rus tér fo ga tá banbiz to sí tott. A le üle pe dés re ke vés bé haj -la mos fel ső ré teg ha ma rabb ké pes át -me le ged ni, ami szin tén jó té kony a csí -rá zást és kez de ti fej lő dést te kint ve. A jó mag ágy – a szer ke ze tes ség el le né -re – üle pe dett és gyom men tes. Fon tos,hogy a ve té si mély ség alatt meg ma rad -jon a la zult ság, le he tő vé té ve a gyö kér -zet aka dály ta lan nö ve ke dé sét. A talajmechanikai összetétele és nedvességál-lapota valamint a szaporítóanyag mé -re te kon krétan befolyásolják a mag -ágy készítést.

A magágykészítés tech no ló gi á ja

Ah hoz, hogy a fen ti is mér vek kel ren del -ke ző ve tő ágyat tud junk lét re hoz ni, elkell sza kad nunk a me cha ni kai szem lé le -tû mû ve lés től és a nö vény igé nye mel letta ta laj ál la pot vé del mét is szem előtt kelltar ta nunk. A ta laj kí mé lő szem lé let benel vég zett ko ráb bi mû ve le tek nyo mán ki -ala kult ked ve ző ta laj ál la po tot nem ront -hat juk le a mag ágy el ké szí té se kor.

Ki emelt fi gyel met kell for dí ta ni amû ve let idő zí té sé re, ami ben a ta lajned ves sé gi ál la po ta ad tám pon tot.

Ned ves ta lajt ne gyúr junk, tö mö rít -sünk le, vár junk a mun ká val, amígszik kad, nyir kos sá vá lik. Ügyel ni kell,mert a ta va szi idő szak ban egye net lenle het a fel szá ra dás (1. kép).

A mû sza ki tech no ló gia fej lő dé sé velma már ren del ke zés re áll nak kor sze rûmun ka gé pek, ame lyek kel még ne hézadott sá gok mel lett is egy me net ben ki -ala kít ha tó a kí vánt mag ágy. A la zult ál la -pot meg tar tá sá nak zá lo ga a ta la jon já rásmi ni ma li zá lá sa, az egy me ne tes mun ka -vég zés. Ha son ló meg gon do lás ból min -dig a le he tő leg kön nyebb mun ka gé petcél sze rû já rat ni. Ne kompaktort vá lasz - szunk, ha egy kön nyû kom bi ná tor isked ve ző mi nő sé get ered mé nyez (2. kép).

A mû ve lé si mély ség be ál lí tá sa kor a ve -té si mély sé get ve gyük ala pul. Ha a ko ráb -bi szán tás el mun ká lás mi att tö mö rö döt -tebb a ta laj, el fo ga dott a kis sé mé lyebbmun ka vég zés. Ha son ló mó don kell el jár -ni egye net len fel szín ese té ben is. Mintahogy más mû ve le tek nél, a ve tő ágy ké -szí té se so rán is óv ni kell a ta laj ned ves -sé get. En nek meg fe le lő en igye kez zünkcsak an nyi te rü le tet elő ké szí te ni, amen - nyit rö vid időn be lül el tu dunk vet ni. A kor sze rû mun ka esz kö zök kel lő en vis - sza tö mö rí tik a meg nyi tott fel színt, nemszük sé ges ko ráb ban mû vel ni az üle pe -dés cél já ból.

Ös sze fog lal va, a magágykészítés ak -kor le het egy szer re funk ci o ná lis és ta -laj kí mé lő, ha a nö vény igé nye it és a ta -laj ál la pot vé del mét egy aránt szemelőtt tart va tör té nik. E szem lé le tet ala -pul vé ve aján lott el jár ni szél ső sé ges vi -szo nyok ese tén is.

Bottlik Lász ló

A magágykészítés az utol só ta laj ál la po tot be fo lyá so ló mû ve -

lé si el já rás, mi e lőtt meg kez dőd ne a ve ge tá ci ós idő szak.

Bár az őszi alap mû ve lés nek na gyobb je len tő sé get tu laj do nít

a gaz da tár sa da lom, e mû ve let is hoz zá já rul a nö vény ter mesz -

tés ered mé nyes sé gé hez. A magágykészítéssel igyek szünk

a csí rá zás hoz és a kez de ti fej lő dés hez szük sé ges ta laj ál la pot

jel lem ző ket ki ala kí ta ni. Mi lyen a jó nak vélt mag ágy?

Talajmûvelési aktualitások

2. kép: sok esetben elegendő a könnyebbkombinátor is (Fotó: Bottlik, 2008.)

Óv juk a ta laj ál la po tot magágykészítéskor is!

1. kép: a kompaktor nyomában látszik az egyenetlen száradás (Fotó: Bottlik, 2005.)

Szög le tes bá lák ké szí té se

A me ző gaz da ság azon igé nye, hogy a fo lya ma -to san ter me lő dő nagy tö me gû szá las ta kar má -nyo kat és szal ma fé lé ket prak ti kus és gaz da sá -gos for má ban le hes sen ra kod ni, szál lí ta ni ésfel dol goz ni, a szá zad elő egyik leg fon to sabb fel -ada tá vá az egy ség ra ko má nyok elő ál lí tá sát tet te.A leg el ső bá lá zá si mû ve let hez a kor nak meg fe -le lő sa ját gé pes-, vagy trak tor meg haj tá sú, sta bilki ala kí tá sú és ké zi ki szol gá lá sú prés gé pek ké -szül tek. A bá lá kat an nak el le né re, hogy a ké ve -kö tő ara tó gé pek már ak kor is ren del kez tek kö -tö ző szer ke zet tel, még ké zi erő vel kö töz ték ésmoz gat ták.

Ha zánk ban az 1960-as évek ele jén elő ször aFortschritt cég K 441 és 442, il let ve T 242 von ta -tott kis bá lá zói ke rül tek for ga lom ba. Az el sőrend fel sze dős, ha ránt ada go lós és for gó elő tö mö -rí tős gé pek len gő du gat tyú val dol goz tak. A TLTmeg haj tá sú bá la csúsz dás K 441 tí pus ál ló hely -zet ben is üze mel tet he tő volt, rend fel sze dő jé nekés a kap csolt pót ko csi ra ke rü lő bá lá i nak moz ga -tá sa ké zi erő vel tör tént. A K 442-es vál to zat két -sze re sen át kö tött bá lá it röpítőegység jut tat ta akap csolt pót ko csi ba.

A het ve nes évek nagy üze mi gaz dál ko dá sa ha -mar ki szo rí tot ta őket és meg ala poz ta a csúszó-dugattyús konst ruk ci ók tér nye ré sét. A K 453 és454 tí pu sok nagy tel je sí tő ké pes ség ük nek, kö tö -zé si- és mun ka mi nő sé gük nek kö szön he tő enegy re ked vel teb bé vál tak. A ve zé relt uj jas fel sze -dő vel, len gő moz gá sú fé sûs to váb bí tó val és vil -lás ada go ló val üze me lő csúszódugattyús gé peka bá la le he lye zés mel lett a pót ko csik ki szol gá lá -

sát el for dít ha tó bá la csúsz dá juk, vagy sza la gosröpítőegységük se gít sé gé vel ol dot ták meg. A Szol no ki Me ző gép Vál la lat a le szo rí tós rend -fel sze dő vel és nyo mó ru gós prés csa tor na elő fe -szí tés sel ren del ke ző K 420 és 430 gé pek li cen -cé nek meg vá sár lá sát kö ve tő en fej lesz tet te ki azM-1340 és 1345 ha zai tí pu so kat. Gyár tá su kat acég meg szû né sét kö ve tő en az Optigép Kft. fo -lya ma to san biz to sít ja.

A dön tő en kül föl di (pl. Welger, Deutz Fahr,John Deere, New Hol land, Claas, Sipma stb.)kis bá lá zók ra ala po zott fej lett szá las ta kar mány-és a szalmabetakarítási el já rá so kat ma új ra a csa -lá di- és kis vál lal ko zás ok lét szá má nak nö ve ke dé sehe lye zi elő tér be. A dön tő en 30-60 kW tel je sít -mény igé nyû von ta tott gé pe ken túl a na gyobb ál -lat lét szá mú gaz da sá gok ese tén ta lál koz ha tunkbá la ren de ző vel kap csolt vál to za tok kal is. Az egy -sze rûbb ki vi te lû és gyen gébb mun ka mi nő sé gimu ta tó jú, ol csóbb len gő du gat tyús gé pek he lyettma már döntően, csúszódugattyús ki vi te le kethasz ná lunk.

A bá lák tö mör sé gét a prés csa tor na al só és fel sőol da lá nak ös sze szo rí tá sá val, az anyag- és ned ves -ség tar ta lom-füg gő tö me gét pe dig hos szuk fo ko zat -men te s sza bá lyo zá sá val ál lít juk be. A gé pek au to -ma ti kus kötözőszerkezetét a bá la hossz függ vé nyé -ben mû kö dő ve zér lő me cha niz mus mû köd te ti, amû ve let hez mû anyag, vagy sizal zsi ne get hasz ná -lunk. A hen ge res kis bá lá zók mû kö dé se el vi ek benmeg egye zik az ál lan dó kam rás nagy bá lá zó ké val. A ma ga sabb ned ves ség tar tal mú szé na- és szenázs-bálákat pe né sze dést gát ló, vagy fer men tá ci ót se gí -tő ada lék anya gos ke ze lést kö ve tő en, egye di rend -sze rû kis bá la-cso ma go ló gé pek kel le het be fed ni.

A szög le tes nagy bá lá zók a nyolc va nas évekele jén ter jed tek el, mi kor a Howard Bigbaler be -mu tat ko zá sa után a nagy ter me lé si rend sze rekmi nő sé gi igé nyei meg ha tá ro zó vá vál tak. Az el ső -ként mun ká ba ál lí tott Hestton gé pek kö zül a bá -la gyûj tő ko csi val ki egé szí tett 4800-as tí pus váltköz ked velt té. Ezt kö ve tő en a prés du gat tyú

Bálázógépek és bálaszállítás –A múlt és a jelen

John Deere 359 szög le tes kis bá lá zó

Pomi Mini Wrap szögletes kisbála-csomagoló

agro naplo • május

MF 8600-as szé ria: a kisfogyasztású nagytraktor

mint 10 ton nás ön súly a ne héz szán tó föl di mun kák nál je len te nek sta -bi li tást és ro bosz tus sá got. Az eme lé si ka pa ci tás jól mu tat ja a trak to -rok ké pes sé ge it: a mell ső eme lő mû re 5 ton nás ter het füg geszt he tünk,míg a hát só há rom pont nak 12 ton na az eme lé si ka pa ci tá sa. A Pro fiMa ga zin, Né met or szág ve ze tő füg get len me ző gaz da sá gi szak új ságmé ré se alap ján a 2008 óta tesz telt ös szes trak tor kö zül az MF 8690-nek volt a leg na gyobb a hasz nos terhelhetősége*.* Hasz nos ter he lés: sa ját meg en ge dett össz sú ly mí nusz a ve ze tő nél kü li tény le ges ön súly.

Dyna-Vt se bes ség vál tó –

a fo ko za tok nél kü li si ke rek kul csa

Min den MF 8600-as trak tor ban alap fel sze relt ség a tel je sen fo ko zat -men te sen mû kö dő Dyna-VT haj tó mû DTM di na mi kus trak tor ve zér -lés sel. A rend szer nek há rom fő elő nye van: ma xi má lis ter me lé keny -ség, tel jes ve ze tői ké nye lem és op ti má lis üzem anyag-fel hasz ná lás. A fo ko zat men tes ség nek kö szön he tő en nin cse nek rántások, szakadá-sok, szü ne tek vagy fe les le ges fel-le kap cso lá sok a haj tás ban. Az elő re

be ál lít ha tó se bes ség me mó ria (SV1 és SV2) lé nye ge sen kön nyeb -bé te szi az egyen le tes ha la dást igény lő mun ká kat il let ve a táb la vé -

gi for du ló kat. A ke zel he tő ség egy sze rû sé gé ért a kor mány bal ol da -lán el he lye zett Power Control irány vál tó kar gon do so dik, amel -

lyel nem csak irányt le het vál ta ni, de nö vel ni és csök ken te niis le het a se bes sé get. Bal kéz zel, ujj heg gyel mû köd tet he tő,se gít sé gé vel kuplungolás nél kül irá nyít ha tó a trak tor il let ve aPark fék kel ál ló hely zet ben rög zít he tő. A jobb kéz tel je sensza ba don ma rad a mun ka gé pek ve zér lé sé hez. Az ala csony

Erő és tel je sít mény – 6 hen ge res AGCO SISUPower mo to rok

Egy 270–370 LE ka te gó ri á jú trak toregyik el sőd le ges elő nye és hasz ná la tiér té ke ma ga a fi zi kai tel je sít mény. A 8600-as so ro zat min den tag já ban 6 hen ge res, 8,4 l-es AGCO SISU Powermo to rok ga ran tál ják a lóe rő ket és nyo -ma té kot. A leg ki sebb MF 8650 270 LEteljesítményt és 1400-as mo tor for du la -ton le adott 1185 Nm nyo ma té kot biz -to sít. A ve zér gép MF 8690-es 370 LE-vel és 1540 Nm-rel ren del ke zik. A ki vé -te le sen ala csony mo tor for du la ton ren -del ke zés re ál ló nyo ma ték ide á lis ne -

héz ter hek hú zá sá hoz és jó té -

kony ha tás sal van az üzem anyagfo -gyasz tás ra. Ez akár 15%-os üzem anyag-meg ta ka rí tást is ered mé nyez het másha son ló ka te gó ri ás trak to rok kal szem -ben. A mo to rok nem csak erő sek, defej let tek is: mind egyi kük meg fe lel aTIER III B emis szi ós elő írá sok nak éshen ge ren kén ti 4 sze le pes CommonRail tech no ló gi á val ké szül nek.

Ro bosz tus ság = időt ál ló

be ru há zás

A tel je sít mény kor dá ban tar tá sá hoz éski hasz ná lá sá hoz meg fe le lő fel épít -mény szük sé ges. Az MF 8600-as so ro -zat tag jai mind új, nagy te her bí rá sú

mell ső híd önt vényt kap tak és új tí pu sú se géd váz szer ke zetet.

A hos szú ten gely táv és a több,

A Massey Ferguson 2008-ban színrelépett zász lós ha jó já nak ter ve zé sé nél el sőd le ges szem pont volt egy olyan uni ver zá lis ne -

héz trak tor gyár tá sa, amely meg kér dő je lez he tet len erőt kép vi sel. Ám a nyers tel je sít mény és sok ol da lú ság ön ma gá ban már

nem elé gí ti ki a ka te gó ria kö ve tel mé nye it. Ezért olyan szem pont ok is el sőd le ges fi gyel met kap tak, mint a ro bosz tus ság,

hos szú élet tar tam, ala csony üze me lé si költ sé gek. A jö vő tech ni kai meg ol dá sai kö zül az SCR szelektív katalitikus redukciós

rendszert emel het jük ki je len tős fej lesz tés nek, amely a vi lá gon el ső ként ke rült be so ro zat gyár tá sú trak tor ba. A ha gyo má nyos

Massey Ferguson ér té ke ket is ma gá é nak tud ja a ve zér gép csa lád. Ilye nek pél dá ul a ma xi má lis fo kú ké nye lem, üzem anyagta -

ka ré kos mo to rok és egy sze rû en ke zel he tő haj tó mû vek. Egy szó val az MF 8600-as min den mo dell je es szen ci á ja an nak, hogy

mi is tesz egy trak tort Massey Fergusonná.

MF 8690nem zet közi

és hazai elis-merései: EIMA

2009 Év Traktora ésArany Traktor Dizájn

díjak, SIMA ShowInnovációs Nagydíj,

Agro+Mash ExpoBudapest Inno -vációs Nagydíj

üzem anyag-fel hasz ná lás és mû kö dé si költ sé ge kért a DTM trak tor ve zér lés is fe lel. A rend -szer, a me net se bes ség fenn tar tá sa mel lett min dig a le he tő leg ala cso nyabb for du lat szá -mon tart ja a mo tort. Ez zel el ke rül he tők a gáz olajpa zar ló gyor sí tá so k, „motorpör-getések”. A DTM au to ma ti ku san 800 és 2260 f/p kö zött sza bá lyoz za a mo tort, de ma -nu á li san, kéz zel is be le het ál lí ta ni szû kebb tar to mányt. A vég ered mény po fon egy sze rûve zér lés, ha té kony és gaz da sá gos üze me lés.

SCR – a jö vő tech no ló gi á ja már ma

A köz úti szál lí tás ban már évek óta hasz nált, meg bíz ha tó tech no ló gia a vi lá gon elő ször ke rültbe me ző gaz da sá gi trak tor ba. Mû kö dé sé hez, az AdBlue fo lya dék egy kül ső tar tály ból ke rül be -fecs ken de zés re és sem mi lyen ká ros mel lék ha tá sa nin csen. A kör nye zettu da tos ság mel lettazon ban di rekt, fo rin tok ban mér he tő elő nyei is van nak a rend szer nek: nö ve ke dett mo tor élet -tar tam és csök kent fo gyasz tás. A más, ha son ló károsanyag-ki bo csá tá si ér té ke ket tel je sí tő mo -to rok kal (pl.: EGR sze le pe sek) ös sze ha son lít va mi ni mum 5% üzem anya got ta ka rít meg arend szer. Ez akár több ezer li ter üzem anyag meg ta ka rí tást is je lent het éven te. A mo tor élet -tar ta ma az ál tal nö vek szik, hogy a szen nye ző anya gok nem ke rül nek vis sza ve ze tés re az égés -tér be és 15%-kal ke ve sebb hő ter me lő dik.

Fül ke ké nye lem

A Massey Ferguson ké nye lem szem pont já ból so ha nem ho zott komp ro mis szu mot. A 8600-as so ro zat nál sincs ez más hogy. A ter ve zés nél a tö rek vés az volt, hogy az akár 14-16 órás mun ka nap vé gén a ke ze lő nem ki me rül ten hagy ja el a trak tort. A Quad Link mell -ső híd ru gó zás (op ci o ná lis), az alap fel sze relt ség ré szét ké pe ző fül ke ru gó zás és a ki vá ló lég -ru gós ülé sek el ső osz tá lyú mun ka hel lyé te szik a trak to ro kat. Op ci ó ban OptiRide ésOptiRide Plus fül ke ru gó zást le het ren del ni a ma xi má lis ké nye le mért. Ma ga a fül ke 28%-kaltá ga sabb, mint az előd MF 8400-é volt. A ve zér lés egy sze rû, a ke ze lő szer vek ergonomiku-san el he lye zet tek és át te kint he tők. Az ál ta lá nos anyag mi nő ség tük rö zi a ka te gó ria ma gasel vá rá sa it.

„Az én Massey Fergusonom”MF 8690 SCR • Öchschlager Zsolt (Göncruszka)

� Mi lyen ti pi kus mun ká kat vé gez a gép pel?Szán tás nál 7-es váltvaforgató eké vel, 9 m-es ne héz tár csá valdol go zunk, mély la zí tást, „mulcholást” is vé gez tünk a gép pel il -let ve 10 m-es kom bi ná tor ral 1000 l-es Bactofil tar tályt füg -gesz tünk a mell ső eme lő mû re ta vas szal.

� Mi az erős sé ge a gép nek?Na gyon kön nyen ke zel he tő, ké nyel mes, meg fe le lő a ta pa dá -sa-sú lya, so ha „nem ugrál”, az erőt le ad ja a ta laj ra-nem szük -sé ges tár csá nál iker ke rék. Na gyon erős és ki fe je zet ten ke ve -set fo gyaszt.

� Kel lett-e nem ter ve zet ten köl te ni a trak tor ra?Mi vel ga ran ci á lis, nem. Egy ga ran ci á lis cse rét kel lett vég re -haj ta ni, a ka bin tar tó mun ka hen ge re ket kel lett cse rél ni gyá -ri hi ba mi att, de ezt gyor san és szak sze rû en el vé gez ték.

� Az SCR rend szer ről mi a vé le mé nye? Egy ál ta lán nem volt ve le gond. An nyi ös sze sen a te en dő,hogy 2-3 üzem anyagtank nyi gáz olaj után új ra kell töl te ni.Az AdBlue szint jét ki jel ző mu tat ja.

� Mi a vé le mé nye a kar ban tar tás ról?Egy sze rû a hû tők höz, szû rők höz va ló hoz zá fé rés.

� Osztályozza a géppel valómegelégedettségét 1-től 5-ig!

*****

� A fülke méretei jócskánmegnövekedtek az előd-höz képest. Alap fel sze relt -ség a fülkerugózás és aPowerControl irány váltókar. Ergo no mi kus elhe-lyezésûek és átte kinthetőka ke ze lő szervek

agro naplo • május

74

A ma la cok új ta kar má nyo zá si mód ja: Nuklospray Yoghurt

A ser tés tar tás ban egy re na gyobb el vá rás a na -gyobb tel je sít mény el éré se, mely nek ér de ké benaz alom szám nö ve ke dé se a leg fon to sabb cé lokegyi ke. Er re mu tatnak jó pél dát a Kö zép-Né met -or szág ban lé vő ser tés tar tók ter me lé si ada tai, aholmár ki mu tat ha tó a ma la cok szá má nak a nö ve ke -dé se ellés/koca/év vi szony la tá ban. (1. táb lá zat)

Az ada to kat a Kö zép-Né met or szá gi Ser tés te -nyész tők Egye sü le te (MSZV) tet te köz zé,mely ben több ré gi ó ból szár ma zó üzem vettrészt. A megnövekedett alom szám és a te nyész -té si tel je sít mény töb bek kö zött a si ke res te -nyész tő mun ká nak, egy új, komp lex tar tá sitech ni ká nak il let ve kü lön bö ző ál lat egész ség -ügyi in téz ke dé sek nek az ered mé nye. A jö vő benar ra is fi gyel met kell for dí ta ni, hogy a nö vek vősza po ro dá si tel je sít mén nyel szem ben tá masz -tott el vá rá so kat tar tó san ös sze han gol juk a te -lep irá nyí tá si me nedzs ment fel ada tai val. Szin -tén ak tu á lis té ma a szop ta tó ko cák tej ter me lé -se, mely nek ös sze té te le, mi nő sé ge és men nyi sé -ge dön tő en meg ha tá roz za a várt ered ményt ama la cok fel ne ve lé sé ben.

Az alom szám és an nak mé re te a dön tő

A szop ta tá si idő szak ban; ami ál ta lá ban 3–4 hé tigtart, az anya ál lat kb. 10 kg te jet ad na pon ta. (A hib rid ma la cok ra vo nat ko zó ér té kek ma ga sab -bak le het nek.) Nyil ván va ló an in ga do zik az egyé nitej ter me lés men nyi sé ge az anya ál lat ok kö zött ser -tés ál lo má nyon be lül is. Fon tos be fo lyá so ló té nye -ző az alom szám mel lett a szü le té si súly (2. táb lá -zat) is. A táb lá zat ban a ko cák tej ter me lé se egy ke -re kí tett, re la tív arány szám ban van meg ad va. Mi -nél több ma lac van egy alom ban an nál na gyobb

az át la gos na pi tel je sít mény, vi szont ke ve sebb ko -ca tej áll ren del ke zé sé re a szo pós ma la cok nak na -pon ta. Pél da: ha a ko ca át la go san na pon ta 10 kgte jet ad (100%) és 10 szo pós ma la ca van, ak kor aszá mí tá sok sze rint min den ma lac ra 1 kg tej jut.Ha az alom szám 13-ra nő, több ma lac erő sebbszo pó in gert vált ki, ami lak tá ci ós hor mo nok,oxtocin és prolaktin ter me lé sé re ösz tön zi a ko cátés kb 21%-kal ma ga sabb na pi tej men nyi sé get (az -az 12,1 li tert) ér el. Ha a 13 ma lac kö zött oszt juk

el ezt a men nyi sé -get, ak kor a tej -ter me lés 0,93 kglesz na pon ta ma la -con ként. A ren del ke zés re ál ló ada tokalap ján át la go san 4,1 kg ko ca tej 1 kgélő súly-gya ra po dást ered mé nyez aszo pós ma la cok nál. A fent em lí -tett pél da a kö vet ke zőt je len ti: 10 ma lac ese té benát la go san 244 g-ot híz nak a ma la cok na pon ta, 13 ma lac ese té ben csak 224 gram mot, te hát 17 gram - mal ke ve sebb súly gya ra po dás vár ha tó. A 25 na poskor ban vá lasz tás ra ke rü lő ma la cok nál két fé le kép -pen ala kul nak az ada tok: amen nyi ben a vá lasz tottma la cok szá ma 10-ről 13-ra nő al mon ként, az élő -súly 425 gram mal csök ken, az alom tö me ge nőmint egy 12,7 kg-ra. En nél a szá mí tás nál nem vet -tük fi gye lem be a nö vek vő alom szám ne ga tív ha tá -sát a szü le tett ma la cok át la gos egyé ni sú lyá ra.

A szop ta tó ko cák aján lott ta kar mány szük ség -le tét (DLG in for má ció 2008) a kö vet ke ző kép penha tá roz zák meg: egy elő ha si fi a tal ko cá nak (ma -la cok ki egé szí tő táp lá lá sa nél kül) 11-12 vá lasz tan -dó ma la cig al mon ként na pon ta 81 MJ ME az át -la gos ener giaszük ség le te, a leg alább két szer fi altko cá nak 85 MJ ME. Egy fi a tal elő ha si anyá nakah hoz, hogy meg fe le lő en le gyen táp lál va a lak tá -ció tel jes ide je alatt, a ma la cok ki egé szí tő táp lá lá -sa nél kül, na pon ta 6,2 kg gyá ri szop ta tó ko ca táp -ke ve ré ket kell fo gyasz ta nia. Má sod- vagy töb bed -szer szü lő anyák nál 6,5 kg-ra vál to zik a ko cán -kén ti, aján lott na pi ta kar mány men nyi ség. Azon -ban nem min den te je lő tenyészkoca tud en nyiten ni. Ah hoz, hogy a tej ter me lést meg fe le lő szin -ten tart sák, ve szí te nek a lak tá ci ót szol gá ló élő sú -lyuk ból és kon dí ci ó juk ból. Amen nyi ben a meg en -ge dett ha tárt elő ha si ko cák nál (10–15 kg), vagymá sod szor szü lő ko cák nál (20 kg) túl lép jük, ak -kor be fo lyá sol juk a ki vá lasz tott ko ca ivar zá sát ésront juk sza po ro dó ké pes sé gét (vem hes sé gi- és fi a -lá si- rá ta, alom szám) a kö vet ke ző rep ro duk ci óscik lus ban. A nö vek vő alom szám le het sé ges ne ga -tív ha tá sai a ko cák ra és a ko cák te nyész té si kon -

dí ci ó já ra, to váb bi ne héz sé -ge ket idéz elő a ma la cokanya te jes táp lá lá sá ban.

Nö vek vő tej hi ányaz új ge ne rá ci ó nál

Az elő re jel zé sek mi atta jö vő ben szá mol nunkkell az zal, hogy a tej hi -ány fo ko zó dik, és az al -

mon kén ti élő ma lac számmeg ha lad ja a ko cák na pi tej ter me lé sét. Ezt iga -zol ják a hol land ta kar má nyo zás ku ta tók újabbköz le mé nyei. Ha a ter mé sze tes lak tá ci ós gör bele fo lyá sát is meg vizs gál juk, to váb bi vesz te sé getfi gyel he tünk meg a ma la cok tej el lá tá sá ban. Egyanya ál lat na pi tej men nyi sé ge nagy mér ték benfügg at tól, hogy a lak tá ció me lyik sza ka szá banvan. A tej men nyi ség elő ször a ma la cok szü le té seután emel ke dik, a szop ta tás har ma dik he té re el -éri a csúcs pont ját és ezt kö ve tő en fo ko za to san

Tart suk az ös szes ma la cot a ko cá nál

A nö vek vő alom szám egy re na gyobb ki hí vá sok kal ál lít ja szem be a ser tés te nyész tő ket

2005 2007 2008 2009. I. félévalomszám 119 307 114 809 129 247 58 258alomszám/koca/év 2,33 2,33 2,30 2,34élve szül.malac/koca/év 25,85 27,00 27,60 27,67élve szül.malac/ellés 11,08 11,57 11,80 11,81választott malac/koca/év 22,34 23,39 23,87 24,43választott malac/ alom 9,57 10,03 10,20 10,43

*Közép-Németországban. FORRÁS: SWEINEZUCHT AKTUELL MSZV E.V

A sertéstenyésztés összetett kiértékelése* 1. táblázat

szopós malacok száma 7 8 9 10 11 12 13

a koca napi tejtermelése (%) 79 86 93 100 107 114 121

malaconkénti tejtermelés (%) 113 107 103 100 97 95 93

napi súlygyarapodás malaconként 275 262 252 244 237 232 227a szoptatási idõszak alatt (g)

* A kocánként szopós malacok számától függõen.

Tejtermelést befolyásoló tényezõk* 2. táblázat

Késői tavaszodás – robbanásszerű kártevő megjelenés? A napraforgó gyomirtása, a legfontosabb gyomnövényekkel, termelői véleményekkel, tapasztalatokkal A precíziós talajművelés agrotechnikai alapjai Erjesztett tömeg- takarmányok segédanyagai

ORSZÁGOS MEZŐGAZDASÁGI SZAKFOLYÓIRAT | XIV. évf. | 2010/4. szám | www.agronaplo.hu

Ag

ro N

apló

• 2

01

0/4

www.agronaplo.huAgro Napló

kiadv

ányo

k

Szolárium kozmetikumok

Védd a boröd minden barnulásnál!"

Mire leh� még szükséged?

Szolárium tartozékok

Higiénia � fertőtlenít� a szoláriumban

Barnulj egēszsēg�en!

Szoláriumok

Hollandimp�katalógus

Fényt hozunk az él� minden terül�ére

Hollandimpex katalógus

kiadv

ányo

k

A Lite Wellness Club masszázs katalógusa

hirde

tése

k

KávékEspresso

300 Ft

Hosszú kávé 400 Ft

Espresso macchiato 350 Ft

Latte machiato 450 Ft

Tejeskávé 400 Ft

Cappuccino 400 Ft

Forró italokCsokoládék

390 Ft

Exlusive teák 290 Ft

Krémes frissítôk 350 Ft

Gyümölcsturmixok

1 gyümölcsbôl 450 Ft

2 gyümölcsbôl 550 Ft

Finom falatokCroissant

250 Ft

Sonkás szendvics 490 Ft

Mozzarellás szendvics 490 Ft

Technikai italok

Shake & shape 690 Ft

Shake & shape Laktózmentes 830 Ft

Weider Premium Why 750 Ft

Weider Pr. Why Laktózmentes 890 Ft

Formula 80 590 Ft

Formula 80 Laktózmentes 730 Ft

A Lite Wellness Club hirdetései, szóróanyagai, plakátjai

hirde

tése

k

A Lite Wellness Club - Mammuttéli kreativjaiA Lite Wellness

Club Spinning

csapatának

facebook

megjelenése

webla

p te

rvek

Az Ostors-Novaj Bornak készített honlaptervek.

webla

p te

rvek

Egy hegesztő felkérésére készített honlaptervek.

webla

p te

rvek

menu 1

KIEMELT AJÁNLATOK

Ingatlanbérbeadás

Miért érdemes inkább bérelni? Miért érdemes inkább bérelni?

menu 2 menu 3 menu 4 menu 5 menu 6

HASZNOS TIPPEK, CIKKEK

Budapest, II. ker.

450 nm280 000 Ft/hó

részletek...

Budapest, II. ker.

450 nm280 000 Ft/hó

részletek...

Budapest, II. ker.450 nm280 000 Ft/hó

részletek...

Budapest, II. ker.450 nm280 000 Ft/hó

részletek...

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Proin aliquet quam at turpis luctus vitae tincidunt mauris porttitor. Nam id mi turpis, eu mattis ligula. Suspendisse porta bibendum dignissim. Integer vehicula iaculis auctor. In ac nisi elit, nec lobortis purus. Quisque vitae posuere ipsum. Mauris porttitor nibh at risus iaculis lobortis lacinia risus pellentesque. Nunc et mauris at lacus molestie consectetur sit amet vitae erat. Duis venenatis, sem a blandit dictum, nibh massa mollis tortor, a volutpat odio odio eget sem. Sed id mattis dui.

részletek...

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Proin aliquet quam at turpis luctus vitae tincidunt mauris porttitor. Nam id mi turpis, eu mattis ligula.

részletek...

Miért érdemes inkább bérelni?Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Proin aliquet quam at turpis luctus vitae tincidunt mauris porttitor. Nam id mi turpis, eu mattis ligula.

részletek...

Hol bérelne? Ingatlan típusa

Ár (ezer Ft/hó)

-tól -ig

Alapterület (nm)

-tól -ig

Szobaszám-tól -ig

KERESÉS

Egy ingatlan bérbeadással foglalkozó honlap tervei

csom

agolá

sterv

ezés

Doboztervek a Bols Hungarynek.