Crankshaft / Cigüeñales

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Reducing the Risk of Crankshaft Failure Standards, Controles y Evaluacion Crankshaft / Cigüeñales Este curso esta diseñado como herramienta eficaz para minimizar los posible riesgos y fallas en Cigüeñales. Determinar las causas de la fallas, modo de manifestación. Controles necesarios para un optimo trabajo del cigüeñal. Estrategias para un adecuado mantenimiento de la pieza mas cara de su motor. Importancia de los criterios de fabricación de un cigüeñal para una adecuada conservación (radio de transición, tratamiento térmico, dureza, textura superficial, fisuras, END,etc ) Fecha : 15 al 19 de Junio 2020 Hora de Perú : 16:00 a 20:00 Hrs.

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Reducing the Risk of Crankshaft Failure Standards, Controles y

Evaluacion

Crankshaft / CigüeñalesEste curso esta diseñado como herramienta eficaz para minimizar

los posible riesgos y fallas en Cigüeñales. Determinar las causas

de la fallas, modo de manifestación. Controles necesarios para un

optimo trabajo del cigüeñal. Estrategias para un adecuado

mantenimiento de la pieza mas cara de su motor. Importancia de

los criterios de fabricación de un cigüeñal para una adecuada

conservación (radio de transición, tratamiento térmico, dureza,

textura superficial, fisuras, END,etc )

Fecha : 15 al 19 de Junio 2020 Hora de Perú : 16:00 a 20:00 Hrs.

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EXPOSITORAlejandro Calderón Aguirre

Matricula 15.925

FORMACION ACADEMICA SUPERIOR 1984 – 1989Universidad Estatal Marítima Tecnológica de Astrakhan AFTU - RUSSIA Maritime Institute of Tehnology e industrialization Naval in Astrakhan – AMPTR – URSSIngeniero en Reparaciones Navales – Motores de Combustión interna - Código 0525 Certificado AC-38 Grado Magister - Federación Rusa

Practicas Pre ProfesionalesFabrica de Motores de Combustión Interna “Dierinskaya Zabot” RusiaAstillero Naval “Leniskii Zabot” Fábrica Reparación Naval “Karlos Marx” Rusia

Practicas Post ProfesionalesCompañía Naviera Petrolera “Volganieft” Rusia

Astillero Naval SIMA – CallaoTaller de Motores Navales X-39 e montajes de Grupos electrógenos

Frota Pesquera de Altura SOVIETICA Peruana – SOVINCAOperador de mantenimiento en buques pesqueros Buques FactoríasB/F Filipovo, B/F Motores Sulzer 40 Z

UNILOCK Ingenieros - PERU Jefe de taller de Re manufacturación de motores navales (mantenimiento corectivo): Rectificados In Situ Motores CAT 3508 / D399 / D398 / 3412, Perkins 3012 / 4012, Sulzer ZL40-48 Motor Mirles Blackstone MTU , GMT A230 ,GM 278 / 371, Alco MLW DL- 535B CKD, MAN 9 ASL 25/30 /, Daihatsu, Fuji6L G27.5 xDG - Kawasaki , Yanmar , Detroit 149 16V / 147-CE130.

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EXPOSITORAlejandro Calderón Aguirre

Matricula 15.925

CERTIFICACIONES MARÍTIMAS - Norma 13. Todos los certificados 1034 e 1031 actualizados

FORMACIONO STCW 78/95 Documentación con convalidación en Brasil

Capitanía de Puertos de Rio de Janeiro CIR 38IP2016001660 - BRASILAsimilado por convalidación de Facultad – Titulo AC-1502-SSO / Titulo AC-2234-M

Reconocimiento de Certificado de Competencia 103302447

FERIA DE MANTENIMIENTO NAVAL Rio de Janerio BRASIL Marintec SOUTH AMERICA MAN-U-TEC

Empresa INJTEC Inyección Diesel y Servicios Marítimos Rio de Janeiro BRASILRectificado de Cigüeñales en el lugar

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Reducing the Risk of Crankshaft Failure Standards, Controles y Evaluación

Modern Portfolio Designed

Crankshaft / Cigüeñales

ADEMINSA GROUP incorpora a Uni lock Perúa su plataforma de trabajo en los serviciosespecializados de “Rectificados in situ de

cigüeñales de grandes dimensiones, Re-manufacturacion de bloques y auditorias de

motores de combustión interna”.

Especialistas con herramientas y equipamientos portátilespueden viajar a cualquier lugar del mundo para prestar.

“UN SERVICIO CONTRA EL TIEMPO”

CURSO DE CAPACITACION

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CIGUEÑALES DE GRANDES

DIMENENSIONES

CURSO DE CAPACITACION

ADEMINSA GROUP incorpora a su plataforma de trabajo en los servicios especializados de

“Rectificados in situ de cigüeñales de grandes dimensiones, Re-manufacturacion de bloques y auditorias de motores de combustión interna”.

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CIGUEÑALES DE GRANDES DIMENENSIONESReducing the Risk of Crankshaft Failure

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Reducing the Risk of Crankshaft Failure Standards, Controles y Evaluación

Crankshaft / Cigüeñales

CIGUEÑALES DE GRANDES

DIMENENSIONES

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Contenido del CursoMODULO I

• Objetivos del Curso

1. Introducción a la Fabricación del cigüeñal

Tipos de Cigüeñales. Curso como herramienta de Mantenimiento.Tipos de mantenimiento.Estrategias del Mantenimiento. (Norma Europea EN 13306: 2017 (Maintenance Terminology)Clasificaciones de mantenimiento y conclusiones.Mantenimiento Correctivo y criterios para evaluar un cigüeñal.Mantenimiento preventivo, proactivo de un Motor de combustión interna Técnicas de Control en tiempo real.Motores de Combustión interna y externa.Como se Fabrica un cigüeñal de grandes dimensiones (Video)

Ciclo de Fabricación del Cigüeñal

I Fase Ingeniería simultaneaProceso del diseñoProceso de OptimizaciónProceso de cálculo Estructura y ensayos

II Fase de fabricaciónFabricación de estampas o matricesNormalización y ensayos de materialesLabrado del metal.Flushing del cigüeñal.Proceso de Tratamiento térmico (Know-how)

Maquina d templado Laboratorio de Ensayos y prueba de muestreo.Ensayos y pruebas de componentes.Ensayos de Torsión y flexión.Clasificación de fabricación.

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Propiedades Mecánicas del Cigüeñal.Tipos de deformaciones mecánicas y térmicas.Cargas cíclicas que soporta el cigüeñal.Puntos y zonas y diagrama de tensión.

5. Tipos de Fallas de Cigüeñal

La experiencia del perito.Condiciones de operaciones antes de que falle un cigüeñal.Las ultimas horas antes del colapso del cigüeñal.Avería siniestro Origen de la falla.Fallas típicas.Desgaste prematuro por mala condición de aceite.Fatiga de material.Falla por lubrication.Combustion incomplete.Baja presion de compression.Tiempo premature y retardado de Inyeccion.Excesiva inyecion del combustible.Fallas por lubricacion y refrigeracion.Fallas por deformacion de muñones por pistons o bielas.

2. Metalurgia del Cigüeñal

Como se fabrican los cigüeñalesCon que clase de acero esta fabricado un cigüeñalComo se Fabrica un cigüeñal de grandes dimensionesFundición de lingotes de acero aleado (Video)

3. Partes y funciones del Cigüeñal.

Partes del cigüeñal.Contrapesos fijos y postizos.Motores en L en V y Opuestos .Funciones del cigüeñal.Numeración de cilindros de grupos auxiliares Y Maquina principal.Cilindrada del motor.Definición y diferencia entre Torque y Potencia.Desventajas y Ventajas de los motores en “V”Unidades de potencias y equivalenciasDiferencia entre HP y Torque

4. Diagrama de Cargas del Cigüeñal.

Posiciones Notables del Cigüeñal.

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6. Fallas del Cigüeñal por cojinetes

Daños en cojinetes de biela y bancadaClase de dañoCuadro de ManifestaciónOrigen del problemaMecanismo de deformaciónConsecuencias.Caracterización de Fallas

Forma erróneas de os muñonesApoyo laterales en ambos cantos.Desgaste prematuro del casquillo.Rayaduras en el centro de los metalesAlojamiento de túnel de biela altamente ovalado.Corrosión en casquillos :

Causas y fallas del cojinete (Fricción I)

Causas y fallas del cojinete (Fricción II)

Causas y fallas del cojinete (Fricción III)

Causas y fallas del cojinete (Fricción IV)

7. Efecto de Ondulación del Cigüeñal

Introducción y campo de aplicación.Descripción del efecto leva.Desgaste no uniforme.Marcado con azul de Prusia.Método de la regla de pelo.Método de presentado de biela.Recomendaciones para corregir ondulación y sinuosidad.Teoría de barcos, el arrufo y el quebranto.

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Magnetizacion Circular.

9. Dimensionamiento Geométrico

Significado y terminología de GD&T.Medidas y Tolerancias.Simbología y Normas Técnicas.Marco de Control y Calibraciones de muñones.Tabla de calibraciones.Tipo e importancia de los radios

10. Examen de Dureza

Definición de dureza.Método de medición.Dureza por rayado.Dureza por penetración.Dureza Brinell HB.Designación y calculo de la dureza Brinell.Diferencias de calculo de la dureza Brinell, Rockwell y Vickers.Grado de Carga F en NCalculo de la dureza Vickers.Relación entre HB y el limite a la Resistencia.

MODULO II

8. Partículas Magnéticas Fosforescentes

Vía Humea Norma ASTM 709

Tipos de discontinuidad.Como detectar defectos en el cigüeñal.Cuando debemos sentenciar a un cigüeñal.Preparación de la superficie.Verificacion del rendimiento del Sistema.Configuracion y metodo de Magnetizacion.Intensidad del campo magnetico.Baño de la Muñon Aplicación de corriente Magnética.Magnetización adicional.Desmagnetización y limpieza posterior.Cartilla reporte de Inspección.

Vía Seca Norma AWS D1.1 / ASME Art 7

Técnicas de Magnetización Inducción Directa.Ventajas Particulas metodo seco.Recomendaciones para el uso de particulas via seca.

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Simple PortfolioPresentation

13. Paralelismo en muñones de bancada y biela

Control de paralelismo método con palpador.Control de paralelismo método con laser.Control del servicio Over Haul Rectitud y concentricidad de descansos principales en el BlockNorma GOST 25347-82

14. Fallas en el Dámper – Análisis Torsional

El amortiguado de vibraciones Torsionales Dámper.Fatiga del material y colapso del Dámper.Volante de Inercia, función y funcionamiento.Material del que esta hecho el volante de inercia.Partes del volante del motor.Tipos del volante de inercia.

15. Amortiguador de Vibraciones

Resina anti vibracional y objetivo del Chockfast.Ventajas del mortero grout de resina epoxica.Fijacion de Maquina principal.Chockfast Orange PR-610TCF.

Limitaciones y ventajas de la dureza Brinell.El método UCI – ASTM A 1038 Ultrasonic Contact Impedance.Factor Damping.Método de medida por ultrasonido del SH21.

11. Ensayo de Ultrasonido Angular (Haz normal)

Verificacion de Discontinuidad de pernos de anclaje.Extensometros Ultrasonicos y elongacion de pernos.

12. Ensayo de Rugosidad

Video de Surtronic S128.Uso del rugosímetro, medidas y Normas de rugosidad.Tabla de Acabados superficiales.Clasificacion de imperfecciones de la superficie.Clases de rugosidad para cigüeñales.Indicaciones de los estados d superficie.Aplicaciones de rugosidad y designación en planos de fabrica.Simbología de acabados de texturas en cigüeñales.Dirección de las estrillas y calidad del proceso (según DIN 140).

Otras aplicaciones de superficies por coquilla.

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Usos y Beneficios Chockfast OrangeLugares y aplicación de las resinas en un buque

16. Brush plating o acerado en suspensión

Que es el acerado como método de reconstrucción.Ventajas y aplicaciones.Proceso electrolítico del acerado.Cuando considerar el enchapado selectivo.Video del proceso de reconstrucción.

17. Round out (Pulsación Radial) tambaleo –oscilación

Que es round out ?Excentricidad del cigueñal.Como se mide el round out en un cigueñal.Pruebas y controles in situ. Cartilla de calibracionDonde debo medir el Run Out.

18. Flexiones del cigüeñal

Equipos analógicos y digitalesQue mide y donde se mide as flexiones.

Averías por desalineamiento.Posición de Fleximetro de Motor en “ V “.

Ubicación de Muesca para instalación Fleximetro.

Cartilla de Flexiones.

Procedimiento de fabrica paso a paso.

Grafico de nivelación de apoyo del cigüeñal.

Grafico de Tolerancia y ajustes.

Hammer Peening.Como enderezar un cigüeñal.

19. Análisis de falla y Peritaje de siniestros

Análisis fractográfico.Mapa de la falla.Presencia de la Marca de Playa.Identificacion de la zona de inicio.Progression y rotura final en una superficie dl cigueñal.Ensayos no destructivos de partículas magnetizables.Fisuras Circunferenciales proxima a los radios.Analisis Quimicos – combustometría.Analisis MetalograficoSiniestro del Motor – Colapso del cigueñal.Tipos de Fractura.

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Fractura por fatiga.Fractura o Corte por Impacto.

20. Cromados duro en cigüeñales

El diacromo.Ventajas del cromado en cigueñales.Proceso de cromado normalizado para cigueñales. Propiedades del Cromo Duro.Resistencia al Ataque QuímicoResistencia al Ataque Químico.Recuperacion de Cigueñales por cromado.

MODULO III.

21. Fallas en la lubricación - MCI

Sistema de Lubricacion y la presion.Avería en el sistema de lubricación por el consumo excesivo de aceite.Avería en el sistema de lubricación por excesiva degradación del aceite.Alguno de los problemas es la viscosidad del aceite.Avería en el sistema de lubricación por presión de aceite demasiado elevada.

Avería en el sistema de lubricación por presión baja en el circuito.Qué es TBN y por qué es importante para los motores diésel? ASTM D974.Qué es TBN y por qué es importante para los motores diesel?Lubricantes nuevos ASTM D2896.Lubricantes usados ASTM D4739.Cuál es el valor mínimo para el TBN en los lubricantes usados?Video “La Suciedad en el Aceite”.Video “La Fricción”.La lubricación como medio para reducir el desgaste.Tipos de Fricción (Estática y Dinámica).El desgaste y tipos de desgaste.El Desgaste por Abrasion de particulas.El Desgaste por Corrosion.Desgaste por Deslizamiento Tipos de Lubricacion.Avería en el sistema de lubricación .Lubricacion Hidrostatica.Lubricación Limite - Capa limite.Video “El enfriamiento”Video “El desgaste”.Video “Análisis de lubricante “ Grupo Noria”.

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22. Resonancia

El fenomeno DESTRUCTIVO Torsion y Flexion .

23. Fallas por Vibración en MCI

Que es vibración.Vibracion y el sonido en el cigueñal.Sacudimiento del cigueñal.Causas y manifestaciones de la vibraciones en un MCI.Balanceo u oscilación – Cabeceo.Puntos donde tomar las lecturas de vibraciones.Tipos de Vibraciones MCI.Resonancia y Vibraciones.Fuerzas desbalanceadas en el motor.Desbalanceo del cigueñal.Simplificación del monitoreo de máquinas.Mediciones múltiples con un único dispositivoALERTA - CUIDADO – PELIGRO, Equipos y dispositivos.Cuadro de severidad de vibraciones.Vibro Pen como herramienta primaria.

24. Distensionamiento Aliviado de TensionesDistensionado por calor.Distensionado al frio.Placas endurecidas. Ablandamiento para disminuir la dureza (recocido).Tratamiento térmico.Recocido y eliminación de tensiones en el cigüeñal.Distensionado por vibracion in situ - micro frecuencias.Shot peening (martillo). Breve descripción del proceso de shot peening.Recocido blando (ablandamiento por calor).Finalidad del recocido.Video “granallado sin polvo”.Video “aliviado de tensiones vibracionales”.Video “tratamiento térmico in situ“.

25. Balanceo Dinámico

Verificacion de desbalanceo.Ventajas de un correcto equilibrado.Equilibrado estático y el baricentro.Conclusión Equilibrado del cigüeñal.

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Importancia de los contrapesos.Equilibrio dinamico.Objetivo del equilibrado.El cigüeñal en su conjunto.Reduce las cargas de los cojinetes de bancada.

26. Nanotecnología Anti desgaste

26.1 Video “Liquido anti desgaste”.26.2 Aplicaciones del “DURA OIL”26.3 Que es la tribología del aceite ?26.4 Nano tecnología en lubricación ?26.5 Modificadores de FDL.Fundamentos de la tribología.Líquidos iónicos.La nanotecnología en lubricantes. Propiedades y ventajas del mejorador de fricción.Lubricantes sólidos.De que esta compuesto los lubricantes secos.Tipos de los modificadores de fricción.Clasificación de los modificadores.Nano revestimiento cerámico de dura oíl es tecnología superficial.La VISCOCIDAD.

Alto nivel de viscosidad.Estabilidad térmica.Detergencia, dispersante viscosidad adecuada, anti desgaste.Reduccion a la oxidación.

27. Motores Marinos Listado

27.1 Video Wartsila 14 RT – flex96C.27.2 Motores lentos de dos tiempos.27.3 Motores Marinos de baja velocidad modernos.27.4 Úsa para todas las aplicaciones y programas de ultrasonido.27.5 Grabación de sonido integrada utilizando el software Spectralyser. ™

28. Termografía de Motores Marinos

28.1 Cámara de inspección.28.2 Cámara termográfica.28.3 Aplicaciones al :

Sistema de refrigeración.Avance de la inyección. Lubricación de los motores Diesel.

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29. Accidente buque Mar Virginia I en España ocurrido el 2 de Mayo 2009

29.1 Análisis del informe del peritaje.29.2 Debate de la cadena de acontecimientos.

30. Servicios en el lugar que ofrece ADEMINSA

PROXIMOS CURSOS DE ACTUALIZACION PROFESIONAL