WayzUp, le covoiturage domicile-travail pour les entreprises
Covoiturage Bombardier 5 Ans Plus Tard… 2 En 1999 - Portrait Général Contexte (mai 1999)...
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Covoiturage Bombardier
5 Ans Plus Tard…
2
En 1999 - Portrait Général
Contexte (mai 1999)
Embauche massive de personnel
Congestion sur le boulevard Côte-Vertu
Pénurie d’espaces de stationnement
Aucun terrain disponible pour aménager de nouveaux stationnements
3
Novembre 1999
Réponse : COVOITURAGERéponse : COVOITURAGE
4
Absorber le nouveau personnel: clientèle visée
Employés du Centre Administratif (CA)
(400 Côte-Vertu)
Employés de l’usine de Dorval
(500 Côte-Vertu)
Employés de l’usine de St-Laurent
(1 800 Marcel-Laurin) – printemps 2000
5
Total:
11 000 employés(salariés et horaires)
Objectif quantitatif: 800 équipages
(retrait de 1 000 véhicules)
Incitatifs: Stationnement à proximité de l’entrée
4 bons de retour garanti par année
6
Valeur de 20Valeur de 20$$
chacunchacun
7
Outils de travail
Programme géré par une Responsable des transports
Personnel de la sûreté industrielle qualifié pour appuyer la responsable
Service de jumelage des covoitureurs
3 babillards où sont affichés les Participants non-jumelés
8
Application informatique développée par l’AMT et Bombardier
9
Un logo et une signature
Papeterie identifiée aux couleurs de Covoiturage Bombardier
Des cartes d’identification des équipages au logo de Bombardier
Le choix d’un vocabulaire à connotation « aéronautique » (exemple: les ÉQUIPAGES, tel que surnommés par l’entreprise en référence à l’aviation)
10
Novembre 2000
Covoiturage Bombardier fête son premier anniversaire
Grattoir à neige remis à tous les covoitureurs
11
Août 2001
Mise sur pied du Centre de Gestion des Déplacements de Ville Saint-Laurent
Naissance d’un partenariat – le CGD est un atout pour Bombardier
En moyenne 2 rencontres par année
Kiosques d’information dans les différentes usines
12
Janvier 2002
Production d’une pochette d’accueil pour les nouveaux employés
Programme de covoiturageHoraires d’autobusHoraires de trainsProgramme de retour garanti pour les usagers de
l’autobusProgramme de retour garanti pour les usagers du
véloCartes (emplacements des bâtiments, codes
postaux, trajets…)
13
Commentaires fréquents
« On sauve sur l’essence et les réparations »
« J’apprécie l’initiative de Bombardier !
»
« Très bon programme »
« C’est plus motivant le matin »
« On apprend à connaître d’autres
gens »
14
Octobre 2004
Covoiturage
Transport en commun
Vélo
3 programmes en cours
15
3 714 employés inscrits
1 384 covoitureurs regroupés en 600 équipages
629 espaces de stationnements réservés au covoiturage
En chiffres…
16
Se sont joint au programme de covoiturage
Usine de Mirabel
(ouverture en Août 2001)
Centre de Finition – BCCM
(200 Côte-Vertu)
Usine Nortel (105 Marcel-Laurin)
17
Total:
11 299 employés
(salariés et horaires)
6 usines
18
Résultats – janvier 2001 – 2002 – 2003 – 2004 - aujourd’hui
0500
1000150020002500300035004000
2001
2002
2003
2004
Au
jou
rd'h
ui
Eq. Actifs
Part. Jumelés
Part. Inscrits
19
Combien ça coûte ?
Coût moyenNombre de bonsMontant
$19.18463$8,881.50TOTAL
$19.5533$645.00Octobre
$18.5824$446.00Septembre
$18.9439$738.60Août
$19.3566$1,277.00Juillet
$19.1469$1,321.00Juin
$19.0041$779.00Mai
$19.5440$781.55Avril
$19.3673$1,413.50Mars
$19.0541$781.00Février
$18.8937$698.85Janvier
20
Pourquoi le covoiturage aujourd’hui ?
Bases et procédures établies et efficaces
Environnement est encore et toujours un enjeu
Maintenir la culture de valorisation des modes alternatifs à l’auto-solo
Prix de l’essence
Bombardier est fier d’être un pionnier et un exemple de réussite en matière de covoiturage
21
Objectifs
Maintenir le taux de participation et surtout de satisfaction
Rendre plus autonomes les covoitureurs (afin de faciliter le jumelage)
Réduire le nombre de participants non-jumelés en formant des équipages « internes »
Entretenir notre association avec nos partenaires AMT et CGD en bénéficiant de leur aide et de leur expertise