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BOLETIN DEL PRODUCTO PC220/220LC-7 Excavadora Hidráulica SOLO PARA USO INTERNO Introducción de las Excavadores Hidráulicas PC220/220LC-7

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BOLETIN DEL PRODUCTO

PC220/220LC-7Excavadora Hidráulica

SOLO PARA USO INTERNO

Introducción de las Excavadores Hidráulicas PC220/220LC-7

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Declaración de la Nueva MarcaBasado en la experiencia, tecnología y éxito queKomatsu a acumulado por 80 años, la nueva marcanació para proveer a los clientes del mundo enterouna imagen fresca de la tecnología innovativa y granvalor del equipo Komatsu.

El nombre de la nueva marca es ‘GALEO’.

Alta productividad, menos dañino al medio ambiente,seguro y beneficiándose de la tecnología devanguardia, GALEO contribuirá al medio ambienteen el siglo 21.

Concepto de la Nueva MarcaGALEO contiene cuatro temas, que sonindispensables para esta nueva era:a. Proveer soluciones optimas utilizando

TI (tecnología Informática)b. Minimizar el impacto al medio ambientec. Asegurar condiciones mas seguras de operaciónd. Proveer productos poderosos y de alta calidad en

todo el mundo

La nueva marca nació para que el equipo innovativoKomatsu sea la marca mas elegida y confiabledentro de los numerosos fabricantes alrededor delmundo. Esa nueva marca es GALEO.

Definición de GALEOGaleo viene del Latín —

“ Galea” significa casco“Gel” el prefijo se refiere a la tierra, y“Leo” significa león

Simboliza el espíritu de Komatsu que es abrir nuestrocamino hacia el siglo 21 con nueva tecnología.GALEO también expresa nuestro fuerte compromisoa “Respuestas Genuinas para Optimización de laTierra y el Medio Ambiente”.

Mientras en harmonía con el medio ambienteterráqueo Komatsu dará un fuerte soporte a susclientes alrededor del mundo con la nueva marca,GALEO. Esta es la solución que solo Komatsu comoun fabricante de línea completa puede ofrecer a losclientes alrededor del mundo.

Respuestas Genuinas para la Optimización de la Tierra & el Ambiente

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TABLA DE CONTENIDO

1 FINALIDAD Y ALCANCE..................................................................................................................................................................2-3

2 CONCEPTO DE DISEÑO ....................................................................................................................................................................4-7

3 RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (SPEC. BÁSICAS.).......................................................................................8-15

4 ASPECTOS DESTACADOS Y PUNTOS TÉCNICOS DE VENTA ..................................................................16-17

5 CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDADPRODUCCIÓN INCREMENTADA.........................................................................................................................................................................18SELECCIÓN DEL MODO DE TRABAJO ..............................................................................................................................................................19ELEVADA SALIDA DEL MOTOR BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE .....................................................................................................20MAYOR FUERZA DE EXCAVACIÓN ..................................................................................................................................................................21PROBADO SISTEMA HIDRÁULICO............................................................................................................................................................... 22-23INCREMENTADO ENORMEMENTE CAPACIDAD DE LEVANTAMIENTO..................................................................................................24EL ALCANCE DE TRABAJO HA SIDO ELEVADO.............................................................................................................................................25MEJORADO EL DESEMPEÑO DEL GIRO ...........................................................................................................................................................25MEJOR DESEMPEÑO EN TRASLADO........................................................................................................................................................... 25-26

6 CARACTERÍSTICAS DE CONFIABILIDAD Y DURABILIDADESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA GIRATORIA CON ALTA RIGIDEZ....................................................................................................27MEJORADA DURABILIDAD EN LOS ESLABONES DE LA ORUGA ..............................................................................................................27REFUERZO DEL EQUIPO DE TRABAJO .............................................................................................................................................................28MEJORAS EN CONFIABILIDAD DE LAS PIEZAS ELÉCTRICAS ....................................................................................................................29CONECTORES DT ...................................................................................................................................................................................................29SELLADO DE SUPERFICIE CON ANILLOS-0.....................................................................................................................................................29

7 COMODIDAD PARA EL OPERADORCABINA DE GRAN TAMAÑO ...............................................................................................................................................................................30CABINA SUPER SILENCIOSA...............................................................................................................................................................................31AMORTIGUADOR DE LA CABINA......................................................................................................................................................................32CIRCULACIÓN DE AIRE EN LA CABINA PARA CONSERVAR LA LIMPIEZA............................................................................................33ALFOMBRA DE PISO LAVABLE..........................................................................................................................................................................33CONVENIENTES ACCESORIOS PARA LA CABINA.........................................................................................................................................34OPCIONES VENTAJOSAS......................................................................................................................................................................................34VENTANILLA DELANTERA CON ASOMANDO ASISTIDO ............................................................................................................................35VISIBILIDAD MEJORADA.....................................................................................................................................................................................35

8 FÁCIL MANTENIMIENTO E INSPECCIÓNRADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE .............................................................................................................................................................36ACEITE DEL MOTOR Y FILTRO ..........................................................................................................................................................................37LINEA DE COMBUSTIBLE ....................................................................................................................................................................................37TANQUE DE COMBUSTIBLE................................................................................................................................................................................38BASTIDOR DE LA ORUGA FÁCIL ELIMINACIÓN DEL LODO.......................................................................................................................38ACEITE DEL MOTOR Y FILTRO ..........................................................................................................................................................................39MONITOR DE AUTO DIAGNÓSTICO ............................................................................................................................................................ 40-41LARGOS INTERVALOS PARA SUSTITUCIÓN DE PIEZAS..............................................................................................................................42

9 CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDADDISEÑO DE SEGURIDAD GLOBAL .....................................................................................................................................................................43CABINA TOTALMENTE PRENSADA ..................................................................................................................................................................44PROTECTOR SUPERIOR OPG...............................................................................................................................................................................44

10 CARACTERÍSTICAS AMBIENTALESMOTOR LIMPIO ......................................................................................................................................................................................................45BAJO RUIDO ADENTRO Y AFUERA DE LA CABINA DEL OPERADOR.......................................................................................................45SELECCIONE EL MODO ECONOMÍA..................................................................................................................................................................46DISEÑO RECICLABLE PARA USO EFECTIVO DE RECURSOS ......................................................................................................................46

11 ESPECIFICACONES DELUXE (OPCION)MONITOR A COLORES MULTI-FUNCIONAL (OPCIONAL)............................................................................................................................47MODO DE TRABAJO SIMPLIFICADO .................................................................................................................................................................48SISTEMA DE AJUSTE DEL FLUJO DEL ACEITE DE LA BOMBA HIDRÁULICA.........................................................................................48TRES VELOCIDADES DE TRASLADO AUTOMÁTICAS/MODO DE ELEVACIÓN.......................................................................................49EMMS........................................................................................................................................................................................................................49EMMS FUNCIÓN DE MANTENIMIENTO............................................................................................................................................................50EMMS FUNCIÓN DE MEMORIA DE DATOS......................................................................................................................................................50PROLONGACIÓN DE INTERVALOS DE ENGRASE..........................................................................................................................................51

12 ADITAMENTOS Y EQUIPOS OPCIONALES ................................................................................................................52-56TUBERÍAS PARA UN ADITAMENTO............................................................................................................................................................ 54-56

13 INTERCAMBIABILIDAD ...............................................................................................................................................................57-58

14 ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS ............................................................................................................................60-63

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1

2

FINALIDAD Y ALCANCE

TENDENCIAS DEL MERCADO

La demanda del mercado a nivel mundial para las excavadoras hidráulicas se ha duplicado durante los últimos 10 años y el mercado se ha expansionado drásticamente. Sin embargo, la demanda en los últimos años ha permanecido estable (80000 a 90000 unidades por año).Con esta tendencia, la proporción que compone las excavadoras hidráulicas de la clase de 22 ton se ha

incrementado de 3 – 4 veces y su mercado se ha expandido recientemente.Los principales mercados de las excavadoras hidráulicas de la clase de 22 ton son Norte América y Europa. En particular, el mercado Europeo se está expandiendo notoriamente.

En las nuevas excavadoras hidráulicas Komatsu “PC220-7” de la clase de 22 ton, lo fundamental de las excavadoras hidráulicas como el rendimiento en excavación y cargando ha sido mejorado totalmente con el mismo concepto de la PC200-7 que ha sido introducida en el mercado anteriormente. La comodidad del operador ha sido mejorada utilizando por primera vez en la industria el montaje amortiguado para reducir ruido y vibración. La PC220-7 es una excavador hidráulica que marca esta época al quebrar antiguos conceptos de excavadoras hidráulicas.

TENDENCIA DE LOS COMPETIDORES

En el mercado Japonés, Caterpillar e Hitachi, que son competidores de Komatsu, introdujeron nuevos modelos en el 2000 y 2001.

150T –90 – 150T50 – 90T40 – 50T28 – 40T24 – 28T21 – 24T19 – 21T14 – 19T11 – 14T6 – 11T

100000

90000

80000

70000

60000

50000

40000

30000

20000

10000

Año

Uni

dade

s

0

1982

1984

1986

1988

1990

1992

1994

1996

1998

2000

Demanda del Mercado a Nivel Mundial para las Excavadoras Hidráulicas

Categoría ton

Otros

S.East Asia

Japan

EuropeN.Ameria

1996 1997 1998 1999 2000

16,00014,000

15,000

10,0008,000

6,000

4,000

2,000

0

Demanda por región(Incluye categoría de las 24-28 toneladas )

Categoría de las 22 toneladas de proporción12%

10%

8%

6%

4%

2%

0%

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1FINALIDAD Y ALCANCE

Mercado Japonés

Evaluación en Japón

CAT 322CEste modelo tiene una sola caracteristica mejorada. La potencia de salida del motor ha sido incrementada de 114 kW {153 HP} a 121 kW {163 HP}. Por lo tanto, la velocidad de operación sencilla del equipo de trabajo es tan alta que el operador no puede controlarla bien y la velocidad en operación combinada es baja.El interior de la cabina es peor que el modelo anterior 322B y la comodidad del operador no ha sido mejorada del todo. La cabina nos recuerda de las cabinas fabricadas hace 10 años.

Hitachi ZX230La potencia de salida del motor es 125 kW {167 HP} que es igual al modelo anterior. Sólo la apariencia ha sido cambiada al estilo ZAXIS. Al ser la potencia de salida del motor realmente de 118 kW {158 HP}, que es menos que el valor en el catálogo, la velocidad del equipo de trabajo es baja. Por lo tanto, esta máquina no es adecuada para trabajos de ingeniería civil de gran escala que requieren alta producción. Adicionalmente, el ruido de esta máquina es tan fuerte que el operador no puede concentrarse en su trabajo.

TENDENCIA DE LAS REGULACIONES PARA EQUIPOS DE CONSTRUCCIÓN

EmisionesSe aplicarán estrictas regulaciones sobre emisiones a los equipos de construcción, a nivel mundial, para conservar el

ambiente global. La ejecución de las nuevas regulaciones sobre emisiones dependerá del límite de potencia del motor.

La PC220-7 de Komatsu es la genuina respuesta para los clientes alrededor del mundo.

PC220-5

E240B

Diciembre

PC220-6Noviembre

Octubre

M/C m/c

Octubre

Marzo Agosto

Agosto

Enero

Junio

Octubre Enero Marzo

EneroMarzo

1ra Etapa 2da Etapa

Valores de Regulación sobre EmisionesMás de 37 kW (50 PS)

Potencia Bruta

División por usoRegión

Límite

Todos los equipos de construcción y

generadores portátiles

Todos los equipos de construcción

excepto generadores

portátiles

1. Regulaciones de EEUU y UE están basadas en la fecha de fabricación.2. EEUU (EPA) Tier 2 y Tier 3 serán reguladas por el Nox+NMHC3. EEUU (EPA) Tier 3 será revisada en el 2001. (Registro Federal 1998/10/23)4. Despues del año 2000 las regulaciones CARB serán iguales que la EPA. (Estatus CARB requerido de la O.E.)5. 2da. Etapa de UE para 130 - 225 kW entrará en efecto un año antes que EEUU.

Nox/PM (g/kW.h) *denota Nox + NMHC Revisado 2000.10.26

3

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2 CONCEPTO DE DISEÑO

PC220-7

1. La de mayor producción y menor consumo de combustible en su clase con un sistema hidráulico mejorado y probado HydrauMind

2. Mayor confiabilidad y durabilidad

3. Fácil mantenimiento y elevadas condiciones de servicio para evitar, tanto como sea posible, los desperdicios y labores consumidas de tiempo

4. Diseño con bajo nivel de ruidos y bajas vibraciones para la mayor comodidad del operador

5. Cumple con EPA, y las regulaciones sobre emisión de EU y Japón Tier II

6. Establece nuevas y avanzadas normas a nivel mundial para calidad, confiabilidad y seguridad

7. Monitor a Colores Multi-Funcional, el primero en la industria (Opcional)

4

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2CONCEPTO DE DISEÑO

Concepto del Producto PC220-7Rendimiento Fundamental

Mayor producción y menor consumo de combustible por probado sistema HydrauMind (modo Activo /Economía)

Bajo ruido y bajas vibraciones con el primer montaje amorti-guado de cabina de la industria

Fácil mantenimiento y elevadas condiciones de servicio para evitar, los desperdicios y labores consumidas de tiempo

Fácil MantenimientoComodidad del Operador

Confiabilidad y Durabilidad

-Brazo y aguilón reforzados-Estructura de la plataforma giratoria con alta rigidez-Partes eléctricas altamente confiables

Medio Ambiente Seguridad (Especificaciones Deluxe)

Versatilidad Tecnología InteligenteCumple con EPA, y las regulaciones sobre emisión de EU y Japón Tier II

Establece nuevas normas a nivel mundial para seguridad

Monitor a colores multi-funcional está disponible como opción

EMMS (Sistema Monitor de Administración del Equipo) facilita localización de fallas (opcional)

5

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2 CONCEPTO DE DISEÑOLa PC220-6 ha sido avanzada a la PC220-7. En la oportunidad de este cambio de modelo, la línea de la serie PC220 ha sido modificada de la forma siguiente:

La versión PC220-6 Excel ha sido descontinuada, y la nueva serie PC220-7 tiene las Especificaciones Básicas y Especificaciones Deluxe

Las especificaciones y rendimientos fundamentales de ambas máquinas son casi los mismos.Las diferencias entre las Especificaciones Básicas y Especificaciones Deluxe son a como sigue:

Los ítems para Especificaciones Deluxe están disponibles como equipo opcional

Nota: esquina de la página muestra a como sigue:

PC220-6

PC220-6 EXCEL

PC220-7

FVPM2911B

Ren

dim

ien

to

Alto

Especific. deluxeEspecific. básicas

Especificaciones Básicas Especificaciones DeluxeMonitor Monitor Blanco y negro, tipo de 7 segmentos Monitor a colores multi-funcional

Modo de trabajo 3 (Activo/Economía/Rompedor) 4 (Activo/Economía/Rompedor/Levantamiento)Velocidad de traslado

2 (Cambio Automático) 3 (Cambio Automático)

Función de Mantenimiento & Función de Auto Diagnóstico

• Función de Mantenimiento con aviso de intervalo de sustitución de aceite y filtro(sólo un ítem seleccionado)

EMMS (Sistema Monitor de Administración del Equipo)• Función de Mantenimiento con aviso de intervalo de

sustitución de aceite y filtro (cada ítem puede ser ajustado, 10 ítems)

• Código de usuario (Código de emergencia)

• Código de usuario (Código de emergencia)

• Función de exposición de anormalidadPresión de aceite del motor/Nivel de combustible, etc por cada lámpara.

• Función de exposición de anormalidadPresión de aceite del motor/Nivel de combustible, etc en la pantalla a color.Medidor de temperatura de aceite hidráulico ha sido agregado como algo nuevo.

• Código de error de 3 dígitosFunción de monitoreo de condición de la máquina (utilizando las barras de segmentos)ej. rpm del motor, presión hidráulica, etc.

• Código de error de 6 dígitos (para fácil identificación del problema)Función de monitoreo de condición de la máquina (utilizando la exposición LCD con la información en base a lenguaje) ej. rpm del motor, presión hidráulica, etc.

• Función de Memoria de Datos sobre ProblemasFunción de ajuste del flujo del aceite hidráulico

Fijo a 1/2 flujo en modo B Ajuste flexible (modo A, E, B)

Equipo de trabajo(Aguilón, brazo y cucharón) intervalos de lubricación

100 horas 500 horas

Solo especificaciones básicas

Solo especificaciones deluxe

Ambos común

Especificaciones Básicas

Especificaciones Deluxe

Especificaciones Básicas

Especificaciones Deluxe

Especificaciones Básicas

Especificaciones Deluxe

✓ ✓ ✓ ✓

6

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2CONCEPTO DE DISEÑO

Comparación del equipo principal

Leyenda N/A: No disponible

Item Komatsu Caterpillar Hitachi

PC220-7 PC220-6 PC220-6 322C ZX230

Básico Deluxe Estándar Excel (Espec.Japón) (Espec.Japón)

1 Tipo de monitor Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico Electrónico

Tipo de exposición Blanco y negro/segmento

Color/múlti-funcional

Blanco y negro/segmento

Sólo exposición de lámpara

Blanco y negro/tipo multi

Blanco y negro/segmento

Modo de trabajo 3 (A, E, B) 4 (A, E, L, B) 6 (A, H, G, F, L , B) N/A N/A 3 (HP, P, E) + Adi/Exc

Ajuste del flujo de aceite

Sólo modo B (1/2 flujo)

Modo A,E,B flexible

Modelo B unicamente1/2 flujo

N/A 1/2 flujo 1/2 flujo

Velocidad de traslado

2 3 3 1 2 2

Control de traslado Cambio Automático Cambio Automático

N/A Cambio Automático

Cambio Automático

Desacelerador Automático

Disponible Disponible N/A Disponible Disponible

Control de combustible

Manómetro Manómetro Palanca Manómetro Manómetro

2 Función de Máxima Potencia

Disponible Disponible N/A N/A Disponible

3 Montaje de la cabina

Montaje Amortiguador de Cabina

Montaje viscoso múlti-capas

Montaje viscoso múlti-capas

Viscoso Viscoso

4 Descansabrazos/descansacabeza

Disponible Disponible N/A Disponible Disponible

5 Material de asiento Tela Tela Piel de vinilo Tela Tela

6 Mecanismo de doble correderas

Disponible Disponible N/A Disponible Disponible

7 Acondicionador de aire con caja fría & caliente

Disponible Disponible N/A Disponible Disponible

8 Freno de retención del giro

Automático Automático Manual Automático Automático

9 Intervalo de lubricación en sección del cucharón

100 horas 500 horas 100 horas 100 horas 100 horas 500 horas

10 Lubricación centralizada del círculo de giro

Disponible Disponible N/A Disponible Disponible

11 Válvula de retención del aguilón

Disponible Disponible N/A Disponible Disponible

7

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

3✓ ✓

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (ESPEC. BÁSICAS)

Comparación de características de ventas

* Valor medido

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

ExcelUnidad

RE

ND

IMIE

NTO

BA

SIC

O

Modelo del motor - SAA6D102E-2 SA6D102E-1

Potencia netakW/rpm

(HP/rpm)125/2000168/2000

114/2100153/2100

Modo de trabajo, para cliente orientado a la producción - Activo N/A * Producción (relación) - 108 N/A * Consumo de combustible (relación) - 102 N/A * Eficiencia (relación) - 106 N/AModo de trabajo, para cliente orientado a la producción - Economía un modo solamente * Producción (relación) - 94 INA * Consumo de combustible (relación) - 86 INA * Eficiencia (relación) - 109 INA

Fuerza de ataque del brazoSin Máxima Potencia kN/ton/US ton 121/12.3/13.6 111/11.3/12.5Con Máxima Potencia kN/ton/US ton 129/13.2/14.6 N/A

Fuerza de excavación del cucharónSin Máxima Potencia kN/ton/US ton 159/16.2/17.9 146/14.9/16.4Con Máxima Potencia kN/ton/US ton 172/17.5/19.3 N/A

Comparación de Potencia del Cucharón Fuerza de excavación del cucharón ton 16.2 14.9 * Tiempo de excavación del cucharón seg. 2.6 2.9 Fuerza excavación/tiempo excavación ten/seg. 6.23 5.14 Potencia del cucharón (relación) - 121 100* Estabilidad lateral (relación) - 124 100Altura máx. de excavación mm (pies-plg.) 10000 (32'10") 9380 (30'9")Rendimiento en trasladoMáxima fuerza de la barra de tiro kN/ton/US ton 202/20.6/22.7 159/16.2/17.9Fuerza de barra de tiro/peso de operación - 0.91 0.74* Velocidad de traslado recto km/h (mph) 5.5 (3.4) 3.8 (2.4)

CO

MO

DID

AD

PA

RA

EL

OP

ER

AD

OR

Volumen de la cabina m3 (yd3) 2.67 (3.49) 2.34 (3.06)

Dimensiones en interior de la cabinaAncho mm (plg.) 930 (36.6) 920 (36.2)Largo mm (plg.) 1650 (65.0) 1560 (61.4)Altura mm (plg.) 1595 (62.8) 1584 (62.4)

Angulo de inclinación del asiento grado 72 36Desplazamiento deslizante del asiento mm (plg.) 160 (6.3) Corredera sencilla

160 (6.3)Desplazamiento deslizante de la consola mm (plg.) 180 (7.1)Espacio para los pies (distancia desde la palanca de traslado hasta el asiento)

mm (plg.) 922 (36.3) INA

* Ruido en los oídos del operadorTrabajando dB 73 INAGirando dB (A) 80 INATrasladando en Alta dB (A) 75 INA

Método de montaje de la cabina -Amortiguador de la

cabinaMúlti-Capas

viscosoVibración del piso en el pie dB (VL) 115 120* Presurización mmAq (inAq) 6.0 (0.2) 1.5 (0.06)

Tipo de acondicionador de aire (opcional) -Totalmente Automático

Manual

Capacidad de enfriamiento (SAE) [opcional] kcal/h 6900 6900Capacidad de calentamiento (SAE) [opcional] kcal/h 6500 6500Ventanilla delantera con método de tiro hacia arriba - Con asistencia Sin asistencia

8

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

3✓ ✓

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (ESPEC. BÁSICAS)

** Nota: La potencia de salida en el catálogo es 125 kW {167 HP}/2,100 rpm en el modo H/P, pero solo 118 kW {158 HP} es usada normalmente.La potencia de salida ha sido incrementada a 125 kW {167 HP} solo cuando una gran carga es aplicada en el modo H/P.

*** Valor inferente

: PC220-7 Muy superior : PC220-7 Superior : PC220-7 Equivalente

Caterpillar322C

HitachiZX230

Superioridad en contra Página de Referencia

NúmeroPC220-6EXCEL

322C ZX230

3126E1TA CC-6BG1T20121/1800

163/1800**125/2100**167/2100

un modo solamente modo H/P

18-19

97*** 96***102*** 91***95*** 105***N/A INAN/A INAN/A INAN/A INA

119/12.1/13.3 118/12.0/13.2

21

N/A 125/12.7/14.0167/17.0/18.7 170/17.4/19.2

N/A 180/18.4/20.3

17.0 17.43.8*** 3.9***

4.47*** 4.46***87*** 87***INA INA

9680 (31'9") 9630 (31'7") 24-25

25223/22.7/25.0 186/19.0/20.9

0.99 0.835.5 (3.4) 5.5 (3.4)2.6 (3.4) 2.67 (3.49)

30

937 (36.9) 920 (36.2)1610 (63.4) 1625 (64.0)1590 (62.6) 1565 (61.6)

54 42180 (7.1) 160 (6.3)160 (6.3) 120 (4.7)

910 (35.8) 860 (33.9)INA INA

31-32

INA INAINA INA

Una-capa viscoso

Una-capa viscoso

INA INA2.8 (0.1) 0.2 (0.08)

33-35Totalmente Automático Totalmente Automático

6900 6900INA INA

Sin asistencia Sin asistencia

Modo Activo es para cliente orientado a la producción

Modo Economía es para cliente orientado al consumo de

9

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

3✓ ✓

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (ESPEC. BÁSICAS)

Comparación de características de ventas

Leyenda N/A: No disponibleINA Información no disponible

* Valor medido** Valor aplicado según regulaciones sobre ruidos de la UE

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

ExcelUnidad

MO

NIT

OR

Tipo de monitor -Segmento blanco y

negroLámpara del monitor

Función de ajuste del flujo de aceite para el aditamento 1/2 flujo en modo B N/AMétodo de ajuste del flujo de aceite - Monitor N/A

Modo de trabajo/Modo de potencia Modo Activo Disponible

Un modo Modo Economía Disponible Modo de rompedor - Disponible N/A Modo de Elevación - N/A N/AMantenimiento, Localización de Fallas, etc. - Expone anormalidad - Disponible Lámpara del monitor Función de revisión de anormalidad - Disponible N/A Mantenimiento (Intervalo de sustitución de filtro &

aceite)- Disponible N/A

Función de clave de acceso - N/A N/A Función de memoria de historia sobre problemas - Disponible N/AVelocidad de traslado - 2 velocidades 1 velocidadesControl de cambios - Automático N/A

SE

GU

RID

AD

Angulo ciego desde el ojo grado 64 97Capacidad para protector superior OPG nivel 2 con protector superior empernable

- Disponible N/A

Tipo de cinturón de seguridad - Retractable (Opcional) OpcionalProtector Térmico - Disponible DisponibleProtector del ventilador totalmente cubierto - Disponible DisponibleArranque del motor en neutro - Disponible N/ATipo de vidrio en ventana delantera de la cabina - Seguridad Seguridad

AM

BIE

NT

E Regulaciones sobre emisión EPA Tier II - Cumplimiento N/A

Ruido alrededor, ruido dinámico dB 103*/104** 106

MA

NT

EN

IMIE

NTO

Instalación/desmontaje individual del radiador Posible N/AInstalación/desmontaje individual del enfriador de aceite - Posible N/ASeparador de agua - Estándar OpcionalMontaje a distancia del grifo de drenaje de combustible - Disponible (Estandar) N/ACapacidad del tanque de combustible Itr (US gal) 400 (106) 340 (90)Prevención de oxidación del tanque de combustible - Disponible N/AVálvula de drenaje del aceite de motor (válvula Eco) - Disponible (Estandar) Disponible (Opcional)Intervalos de sustitución Aceite del motor horas 500 250 Filtro del aceite del motor horas 500 250 Aceite hidráulico horas 5000 5000 Filtro del aceite hidráulico horas 1000 500 Lubricación del cucharón horas 100 100 Lubricación para el equipo de trabajo (excepto el cucharón) horas 100 100

10

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

3✓ ✓

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (ESPEC. BÁSICAS)

: PC220-7 Muy superior : PC220-7 Superior : PC220-7 Equivalente

Caterpillar322C

HitachiZX230

Superioridad en contra Referencia:páginaNúmero

PC220-6EXCEL

322C ZX230

Multi Blanco & Negro Segmento Blanco & Negro

19

1/2 flujo 1/2 flujoInterruptor Manual

Un modoDisponibleDisponibleDisponible

N/A N/A

41-42

Disponible INADisponible INADisponible N/A

N/A N/ADisponible Disponible

2 velocidades 2 velocidadesAutomático Automático

84 89 35

Disponible Disponible

43-44

Retractable RetractableDisponible N/ADisponible DisponibleDisponible N/ALaminado INA

N/A Cumplimiento

45-46INA INA

INA INA

36-38

INA INAEstándar Estándar

N/A N/A400 (106) 380 (100)

INA INAN/A N/A

39

500 INA500 5002000 40001000 1000100 5001000 500

11

Page 14: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

3✓ ✓

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (ESPEC. DELUXE)

Comparación de características de ventas

* Valor medido

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6Unidad

RE

ND

IMIE

NTO

BA

SIC

O

Modelo del motor - SAA6D102E-2 SA6D102E-1

Potencia netakW/rpm

(HP/rpm)125/2000168/2000

118/2100158/2100

Modo de trabajo, para cliente orientado a la producción - Activo Activo * Producción (relación) - 108 100 * Consumo de combustible (relación) - 102 100 * Eficiencia (relación) - 106 100Modo de trabajo, para cliente orientado a la producción - Economía Trabajo pesado * Producción (relación) - 94 94 * Consumo de combustible (relación) - 86 93 * Eficiencia (relación) - 107 101

Fuerza de ataque del brazoSin Máxima Potencia kN/ton/US ton 121/12.3/13.6 111/11.3/12.5Con Máxima Potencia kN/ton/US ton 129/13.2/14.6 121/12.3/13.6

Fuerza de excavación del cucharónSin Máxima Potencia kN/ton/US ton 159/16.2/17.9 146/14.9/16.4Con Máxima Potencia kN/ton/US ton 172/17.5/19.3 159/16.2/17.9

Comparación de Potencia del Cucharón Fuerza de excavación del cucharón ton 16.2 14.9 * Tiempo de excavación del cucharón seg. 2.6 2.9 Fuerza excavación/tiempo excavación ten/seg. 6.23 5.14 Potencia del cucharón (relación) - 121 100* Estabilidad lateral (relación) - 124 100Altura máx. de excavación mm (pies-plg.) 10000 (32'10") 9380 (30'9")Rendimiento en trasladoMáxima fuerza de la barra de tiro kN/ton/US ton 202/20.6/22.7 174/17.7/19.5Fuerza de barra de tiro/Peso de operación - 0.91 0.80* Velocidad de traslado recto km/h (mph) 5.5 (3.4) 5.5 (3.4)

CO

MO

DID

AD

PA

RA

EL

OP

ER

AD

OR

Volumen de la cabina m3 (yd3) 2.67 (3.49) 2.34 (3.06)

Dimensiones en interior de la cabinaAncho mm (plg.) 930 (36.6) 920 (36.2)Largo mm (plg.) 1650 (65.0) 1560 (61.4)Altura mm (plg.) 1595 (62.8) 1584 (62.4)

Angulo de inclinación del asiento grado 72 36Desplazamiento deslizante del asiento mm (plg.) 160 (6.3) 100 (3.9)Desplazamiento deslizante de la consola mm (plg.) 180 (7.1) 120 (4.7)Espacio para los pies (distancia desde la palanca de traslado hasta el asiento)

mm (plg.) 922 (36.3) 809 (31.9)

* Ruido en los oídos del operadorTrabajando dB 73 78Girando dB (A) 80 84Alivio dB (A) 75 80

Método de montaje de la cabina -Amortiguador de la

cabinaMúlti-Capas

viscosoVibración del piso en el pie dB (VL) 115 120* Presurización mmAq (inAq) 6.0 (0.2) 1.5 (0.06)

Tipo de acondicionador de aire (opcional) -Totalmente Automático

Manual

Capacidad de enfriamiento (SAE) [opcional] kcal/h 6900 6900Capacidad de calentamiento (SAE) [opcional] kcal/h 6500 6500Ventanilla delantera con método de tiro hacia arriba - Con asistencia Sin asistencia

12

Page 15: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

3

13

✓ ✓

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (ESPEC. DELUXE)

** Nota: La potencia de salida en el catálogo es 125 kW {167 HP}/2,100 rpm en el modo H/P, pero solo 118 kW {158 HP} es usada normalmente.La potencia de salida ha sido incrementada a 125 kW {167 HP} solo cuando una gran carga es aplicada en el modo H/P.

***Valor inferente

: PC220-7 Muy superior : PC220-7 Superior : PC220-7 Equivalente

Caterpillar322C

HitachiZX230

Superioridad en contra Página de Referencia

NúmeroPC220-6 322C ZX230

3126E1TA CC-6BG1T20161/1800

163/1800**125/2100**167/2100

un modo solamente modo H/P

18

97*** 96***102*** 91***95*** 105***N/A INAN/A INAN/A INAN/A INA

119/12.1/13.3 118/12.0/13.2

21

N/A 125/12.7/14.0167/17.0/18.7 170/17.4/19.2

N/A 180/18.4/20.3

17.0 17.43.8*** 3.9***

4.47*** 4.46***87*** 87***INA INA

9680 (31'9") 9630 (31'7") 25

19223/22.7/25.0 186/19.0/20.9

0.99 0.835.5 (3.4) 5.5 (3.4)2.6 (3.4) 2.67 (3.49)

30

937 (36.9) 920 (36.2)1610 (63.4) 1625 (64.0)1590 (62.6) 1565 (61.6)

54 42180 (7.1) 160 (6.3)160 (6.3) 120 (4.7)

910 (35.8) 860 (33.9)INA INA

31-32

INA INAINA INA

Una-capa viscoso

Una-capa viscoso

INA INA2.8 (0.1) 0.2 (0.08)

33-35Totalmente Automático Totalmente Automático

6900 6900INA INA

Sin asistencia Sin asistencia

Modo Activo es para cliente orientado a la producción

Modo Economía es para cliente orientado al consumo de

Page 16: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

3✓ ✓

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (ESPEC. DELUXE)

Comparación de características de ventas

ComentariosN/A: No disponibleINA Información no disponible

* Valor medido** Valor aplicado según regulaciones sobre ruidos de la UE

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6Unidad

MO

NIT

OR

Tipo de monitor - Múlti-funcionalSegmento Blanco &

Negro

Función de ajuste del flujo de aceite para el aditamentoFlujo variable

ajuste1/2 flujo en modo “B”

Método de ajuste del flujo de aceite - Monitor ManualModo de trabajo/Modo de potencia Modo Activo Disponible Disponible Modo Economía Disponible N/A Modo de rompedor - Disponible Disponible Modo de Elevación - Disponible N/AMantenimiento, Localización de Fallas, etc. (EMMS) - Expone anormalidad - Disponible Disponible Función de revisión de anormalidad - Disponible Disponible Modo Mantenimiento (Intervalo de sustitución de filtro

& aceite)- Disponible Disponible

Función de clave de acceso - Disponible N/A Función de memoria de historia sobre problemas - Disponible DisponibleVelocidad de traslado - 3 velocidades 3 velocidadesControl de cambios - Automático Automático

SE

GU

RID

AD

Angulo ciego desde el ojo grado 64 97Capacidad para protector superior OPG nivel 2 con protector superior empernable

- Disponible N/A

Tipo de cinturón de seguridad - Retractable (Opcional) OpcionalProtector Térmico - Disponible DisponibleProtector del ventilador totalmente cubierto - Disponible DisponibleArranque del motor en neutro - Disponible N/ATipo de vidrio en ventana delantera de la cabina - Seguridad Seguridad

AM

BIE

NT

E Regulaciones sobre emisión EPA Tier II - Cumplimiento N/A

Ruido alrededor, ruido dinámico dB 103*/104** 106

MA

NT

EN

IMIE

NTO

Instalación/desmontaje individual del radiador Posible N/AInstalación/desmontaje individual del enfriador de aceite - Posible N/ASeparador de agua - Estándar OpcionalMontaje a distancia del grifo de drenaje de combustible - Disponible (Estandar) N/ACapacidad del tanque de combustible Itr (US gal) 400 (106) 340 (90)Prevención de oxidación del tanque de combustible - Disponible N/AVálvula de drenaje del aceite de motor (válvula Eco) - Disponible (Estandar) Disponible (Opcional)Intervalos de sustitución Aceite del motor horas 500 250 Filtro del aceite del motor horas 500 250 Aceite hidráulico horas 5000 5000 Filtro del aceite hidráulico horas 1000 500 Lubricación del cucharón horas 500 100 Lubricación para el equipo de trabajo (excepto el cucharón)

horas 500 100

14

Page 17: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

3✓ ✓

RESUMEN DE CARACTERÍSTICAS (ESPEC. DELUXE)

: PC220-7 Muy superior : PC220-7 Superior : PC220-7 Equivalente

Caterpillar322C

HitachiZX230

Superioridad en contra Página de Referencia

NúmeroPC220-6 322C ZX230

Multi Blanco & Negro Segmento Blanco & Negro

49

1/2 flujo 1/2 flujo

Interruptor Manual

Un modoDisponibleDisponibleDisponible

N/A N/A

50-51

Disponible INADisponible INADisponible N/A

N/A N/AINA Disponible

2 velocidades 2 velocidadesAutomático Automático

84 89 35

Disponible Disponible

43-44

Retractable RetractableDisponible N/ADisponible DisponibleDisponible N/ALaminado INA

N/A Cumplimiento

- - 45-46INA INA

INA INA

36-38

INA INAEstándar Estándar

N/A N/A400 (106) 380 (100)

INA INAINA INA

39

500 500500 5002000 40001000 1000100 5001000 500

15

Page 18: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

4✓ ✓

ASPECTOS DESTACADOS Y PUNTOS TÉCNICOS DE VENTA

Alta Producción y Bajo Consumo de Combustible

Se ha incrementado la producción con mayor rendimiento durante el modo Activo, a la vez que se mejora adicionalmente la eficiencia en el consumo de combustible

LA POTENCIA DE EXCAVACIÓN DEL CUCHARÓN SE AUMENTA EN UN 21%Potencia de Excavación del Cucharón = Fuerza de excavación del cucharón x velocidad del cucharón.Fuerza de excavación del cucharón ha sido incrementada en 9% y la velocidad de excavación del cucharón en un 12%, de manera que la potencia de excavación del cucharón se ha incrementado un 21%. (Comparada con la PC220-6)

Mayor Capacidad de ElevaciónLa estabilidad lateral de la PC200-7 se ha mejorado, la capacidad de elevación también se ha incrementado.

La máxima altura de excavación es de 10 m 32'10", una ventaja en trabajos que requieren un mayor alcance hacia arriba.

Excelente Confiabilidad y Durabilidad

• Equipo de Trabajo con Gran Rigidez• Robusta Estructura del Bastidor• Los principales componentes están fabricados con la

confiabilidad de Komatsu• Dispositivos Electrónicos de Alta Confiabilidad

Fácil Mantenimiento

• Los intervalos de sustitución se han prolongado para el aceite del motor, filtro de aceite del motor y el filtro hidráulico

• El Filtro del Aceite del Motor y el Grifo de Drenaje del Combustible se encuentran instalados a distancia para facilitar su acceso

• El separador de agua es equipo estándar• Fácil Limpieza del Radiador• Se ha Incrementado la Capacidad del Tanque de

Combustible• Bujes fabricados con SCSH (Steel Copper

Sintered Hard Material = Material Duro de Acero y Cobre Sinterizado) en el equipo de trabajo prolonga los intervalos de lubricación desde 100 horas hasta 500 horas (Opcional)

• Fácil localización de fallas con el Monitor de auto diagnóstico

16

Page 19: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

4✓ ✓

Armonía con el Ambiente

• Motor de Bajas EmisionesEl poderoso motor turboalimentado y post-enfriado aire-a-aire, Komatsu SAA6D102E-2 proporciona 125 kW 168 HP.Este motor cumple con las regulaciones de emisiones EPA, UE y Japón Tier II, sin sacrificar potencia ni la productividad del motor.• Modo Economía ahorra en consumo de

combustible• Bajo Ruido de Operación• Diseño Fácilmente Reciclable

Cabina Grande y Confortable

El volumen de la cabina de la nueva PC220-7 se ha aumentado en un 14% ofreciendo un ambiente de operación excepcionalmente amplio• Cabina presurizada con acondicionador de

aire opcional• Diseño de Bajo Ruido• Bajas vibraciones con montaje amortiguado

de cabina• Con capacidad FOG de protección de caída de

objetos con protector superior empernable opcional FOG ha sido denominado a OPG (Protectores de Protección del Operador) protector superior nivel 2 por ISO 10262

La foto puede incluir equipos opcionales.

17

Page 20: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDAD

MAYOR PRODUCCIÓN

La PC220-7 produce un 8% más que la PC220-6 mediante el aumento en potencia del motor, fuerza de excavación y velocidad del equipo de trabajo.

Aumento de producción en el modo Activo

Nota: El Índice muestra el modo Activo de la PC220-6 como 100.

Modo Activo

La producción de la PC220-7 en el modo Activo es un 8% superior a la PC220-6 y el consumo de combustible es igual.

La producción de la PC220-7 en el modo Activo es un 11% superior a la 322C y el consumo de combustible es igual.

La producción de la PC220-7 en el modo Activo es un 12% superior a la ZX230.

Nota: El Índice muestra el modo Activo de la PC220-6 como 100.

Modo Economía

La producción de la PC220-7 en el modo Economía es igual a la PC220-6 EXCEL, pero el consumo de combustible es el 7% menor.

PC220-7

94

97

96

90 100 110 90 95 100 105 110 90

95

105

100

106

93

91

102

102

PC220-6

PC220-6EXCEL

322C

ZX230

Prioridad en producciónProducción (índice) Consumo combustible (índice) Economía de combustible (índice)

Condición:Giro 90˚, camión cargando al mismo nivel, terreno arenosoGran

producción

Modo activo

Modo activo

modoHP

PC220-7PC220-6

94

94

90 100

101

109

93

86

Economía de combustible (índice)Consumo combustible (índice)Producción (índice)Condición:Giro 90˚, camión cargando al mismo nivel, terreno arenoso

Bajo consumocombustible

Modo economía

Prioridad de ahorro de combustible

Producción Aumento del 8%

(Comparado con la PC220-6)

18

Page 21: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDAD

SELECCIÓN DEL MODO DE TRABAJO

Los modos son A, E y B. Cada modo está desiñado para que la velocidad del motor, velocidad de la bomba y presión del sistema corresponda con la aplicación del caso.

Esto proporciona la flexibilidad para equiparar el desempeño del equipo con el trabajo a realizar.

Modo ActivoEl modo Activo es el modo prioritario de producción. El controlador regula la salida del motor al valor nominal [125 Kw (168 HP)/ 2000 rpm], y regula la presión según la variación de la carga de la bomba y controla siempre el motor al punto de salida nominal.

Modo EconomíaEste es el modo prioritario para ahorro de combustible. El controlador regula la salida del motor al punto parcial del 85% [107 Kw (143 HP)/1800 rpm], reduce las rpm del motor y el motor funciona dentro de un excelente rango de eficiencia en el consumo de combustible. Este modo proporciona bajo consumo de combustible y reducción de ruidos.

Modo del RompedorEl controlador regula la salida del motor al punto parcial del 82% [103 Kw (138 HP/1700 rpm], y regula el flujo de descarga de la bomba para llevar al punto óptimo la operación del rompedor.

Función de Máxima PotenciaEsta función aumenta temporalmente la fuerza de excavación en un 7%, para una mayor potencia en situaciones difíciles.

Modo de Trabajo Aplicación Ventaja

AModo Activo • Máxima producción/potencia

• Tiempos de ciclo rápidosE Modo Economía • Excelente economía de combustible

BModo de rompedor • Óptimas rpm del motor, flujo hidráulico para operación del

rompedor

Indicador modoactivo

Indicador modoeconomía

Indicador mododel rompedor Interruptor selección

de modo de trabajo

19

Page 22: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDAD

ELEVADA SALIDA DEL MOTOR BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE

La PC220-7 utiliza el recién desarrollado motor Komatsu SAA6D102E-2 con post-enfriador enfriado por aire.

Este motor tiene elevada salida, bajo consumo de combustible y baja emisión.

(1) La mayor salida en su clase

* La potencia de salida en el catálogo es 125 kW {167 HP}/2,100 rpm en el modo H/P, pero solo 118 kW {158 HP} es usada normalmente. La potencia de salida ha sido incrementada a 125 kW {167 HP} solo cuando una gran carga es aplicada en el modo H/P.

(2) Bajo consumo de combustibleAire enfriado por el post enfriador enfriado por aire se suministra a la cámara de combustión para mayor eficiencia en la combustión.

Modelo

Item

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

KomatsuPC220-6EXCEL

CAT322C

Hitachi*ZX230

KobelcoSK230-6

Nombre del motor KOMATSUSAA6D102E-2

KOMATSUSA6D102E

KOMATSUS6D102E

CAT3126E1TA

ISUZUCC-6BG1T

MITSUBISHI6D34-TLE1

Potencia nominal

kW/rpm 125/2000 118/2100 114/2100 121/1800 125/2100 125/2100{HP/rpm} {168/2000} {158/2100} {153/2100} {163/1800} {167/2100} {167/2100}

Turbocargador Hacia el múltiplede admisión

Aire calentado porturbocargador

Desde el depuradorde aire

Aire enfriado posenfriador

20

Page 23: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDADMAYOR FUERZA DE EXCAVACIÓN

La fuerza de excavación del cucharón es un factor muy importante para mejorar la producción. Comparamos la fuerza de excavación de la PC220-7 contra lo indicado en la hoja de especificaciones de la competencia.Para detalles, por favor vea la tabla que sigue a continuación.La fuerza de excavación de la Hitachi ZX230 es la mayor. Pero la producción de la PC220-7 es superior a la de la

ZX230 según nuestras pruebas de producción. Por lo tanto, investigamos la relación existente entre la fuerza de excavación y la velocidad de excavación y encontramos que la velocidad de excavación también resulta un factor muy importante para mejorar la producción.

La fuerza de excavación del cucharón de la PC220-7 es superior a la de la PC220-6. La fuerza de excavación del cucharón es igual a la fuerza de excavación multiplicado por la velocidad de excavación. Este aumento en la fuerza de excavación del cucharón da por resultado una reducción en el tiempo de excavación y el trabajo puede finalizarse más rápidamente.

* Valor medido.** Valor inferente.

Comparación de la fuerza de excavación Medido con clasificación ISOModelo

ItemKomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

KobelcoSK230-6

Fuerza de excavación del cucharón

Sin Máxima Potencia

kN {ton/US ton}

159{16.2/17.9}

146{14.9/16.4}

167{17.0/18.7}

170{17.4/19.2}

156{15.9/17.5}

Con Máxima Potencia

kN {ton/US ton}

172{17.5/19.3}

159{16.2/17.9}

N/A180

{18.4/20.3}172

{17.5/19.3}

Comparación de Potencia de Excavación del CucharónModelo

ItemKomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

KobelcoSK230-6

Fuerza de excavación del cucharón ton {US ton} 16.2 {17.9} 14.9 {16.4} 17.0 {18.7} 17.4 {19.2} 15.9 {17.5}Velocidad de excavación del cucharón* seg. 2.6 2.9 3.8** 3.9** INAFuerza de excavación del cucharón/velocidad

— 6.23 {6.88} 5.14 {5.59} 4.47 {4.92}** 4.46 {4.3}** INA

Relación de potencia del cucharón — 1.21 1.00 0.87** 0.87** INA

Referencia: Comparación de Fuerza de Ataque del BrazoModelo

ItemKomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

KobelcoSK230-6

BrazoFuerza de excavación

Sin Máxima PotenciakN

{ton/US ton}121

{12.3/13.6}111

{11.3/12.5}119

{12.1/13.3}118

{12.0/13.2}113

{11.5/12.7}

Con Máxima PotenciakN

{ton/US ton}129

{13.2/14.5}121

{12.3/13.6}—

125{12.7/14.0}

125{12.7/14.0}

(Comparada con la PC220-6)

Fuerza de excavación del cucharón

<16.2 ton>Aumento del 9%

×

(Comparada con la PC220-6)

Velocidad de excavación del cucharón<2.6 sec>

Aumento del 12%

Aumento del 21%

(Comparada con la PC220-6)

Potencia Total de Excavación delCucharón

FZPM2827

21

Page 24: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDADPROBADO SISTEMA HIDRÁULICO

El Motor de gran salida combinado con probado sistema HydrauMind proporciona alta producción y fácil operación

¿Que es HydrauMind?

El sistema HydrauMind simboliza la nueva tecnología presentada en las Series the Avance donde las válvulas detectoras de carga y las válvulas compensadoras de presión manejan todos los ajustes para las aplicaciones individuales de los trabajos en base a la presión

proporcional y recorrido detectado de la palanca. Las válvula detectoras de carga son los"cerebros" de las excavadoras Avance que permiten el control automático total del flujo del aceite en todas las operaciones sin necesidad del control por computadora.

Ventajas del sistema HydrauMind

• Puede operar fácilmente todo el equipo de trabajo, según lo desee.

• Por ejemplo, cuando en labores de excavación cambian las condiciones del terreno, la cantidad necesaria de aceite automáticamente fluye a los actuadores.

• Usted no tiene que preocuparse por el recorrido de la palanca o por el programa de la computadora.

• Al mover el aguilón, el brazo y el cucharón al mismo tiempo, todo el equipo trabaja como la mano humana con la combinación óptima de velocidad y potencia, sin usar ningún dispositivo electrónico.

• El mejor control que jamás haya experimentado.• El cambiar o añadir válvulas y equipo de trabajo es fácil.

1. La velocidad del equipo de trabajo solamente la determina el recorrido de la palancaCualquiera que sea la posición de la palanca de control del equipo de trabajo, todo el flujo del aceite procedente de la bomba va hacia el actuador.Aunque cambie la carga sobre el actuador, la velocidad del actuador permanece igual.

2. Las operaciones combinadas no se afectan con la cargaCuando se operan dos o más actuadores al mismo tiempo, el aceite es dividido y enviado a cada actuador, de acuerdo con el recorrido de la palanca, independientemente del tamaño de la carga.No hay problema en cuando a un exceso de aceite fluyendo al circuito de una carga ligera y las operaciones pueden realizarse sencillamente y de acuerdo con tacto de operación.

Trabajo efectivo empleando el sistema HidrauMind

Es fácil la precisión de control en operaciones de elevación. (por la razón 1)Es constante la cantidad de movimiento de la palanca de control del equipo de trabajo, por lo tanto, es fácil iniciar el movimiento sin estar afectado por el tamaño de la carga que se esté elevando.

Las operaciones de escarificación en retroceso son fáciles. (por la razón 1)El brazo puede moverse lentamente bajo potencia total y asegurar una operación fácil.

Max.

FVPM2867

No cambio velocidaddebido a la carga

Bajo cargaliviana/pesada

Recorrido dela palanca

Vel

ocid

adde

l equ

ipo

de tr

abaj

o Pot

enci

a

Recorrido dela palanca

FVPM2868

Palancamanoderecha

Palancamano izquierda

Tiempo

Vel

ocid

ad

del c

ucha

rón

Vel

ocid

ad

del b

razo

Acercamiento

FVPM2869FVPM2870

22

Page 25: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDADPROBADO SISTEMA HIDRÁULICO continuación

El trabajo con accesorios adicionales es fácil (por la razón 1)Aún cuando se utilicen accesorios como rompedores o trituradores (que requieren cantidades distintas de aceite), el flujo del aceite puede regularse sencillamente mediante el ajuste del movimiento del pedal de control para el accesorio (= área de operación del carrete).

Es más fácil cargar totalmente el cucharón. (por la razón 2)Durante las operaciones simultáneas, el equipo de trabajo se mueve lentamente a la máxima potencia, sin ser influenciado por los otros actuadores, por lo tanto, es fácil cargar totalmente el cucharón.

Es fácil realizar trabajos de excavación a lo largo de las caras de paredes. (por la razón 2)La potencia de empuje lateral es poderosa y permite realizar eficientemente las operaciones de excavación.

La máquina puede realizar operaciones fácilmente sin excesos de vibraciones en el chasis. (por la razón 2)Durante las operaciones simultáneas, el cambio de carga no produce cambios en la velocidad del equipo de trabajo; de tal forma que, las vibraciones en el chasis son mínimas.

Transporta fácilmente el hormigón fresco. (por las razones 1 y 2)El control preciso de operaciones combinadas se puede realizar fácilmente.

Es fácil desgarrar hacia abajo. (por la razón 2)Hasta sin operar la palanca a su posición máxima, se puede obtener la máxima potencia de operación facilitando la ejecución del control lento.

Es fácil operar simultáneamente el triturador y el equipo de trabajo. (por la razón 2)El flujo del aceite e dividido de acuerdo con el movimiento de la palanca, independientemente de si la carga es pesada o ligera.

Es fácil excavar en roca suave o en bloques de roca. (por la razón 2)Es fácil de controlar la ELEVACIÓN [RAISE] del aguilón para que el borde cortante del cucharón no se desvíe de los bloques de roca.

TrituradoraMartillo

FVPM2871

LentamenteFVPM2872

FVPM2873

No sacudir

FVPM2874

FVPM2875

FVPM2876

FVPM2877

FVPM2878

Firme

23

Page 26: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDADCAPACIDAD DE LEVANTAMIENTO INCREMENTADO ENORMEMENTE

La estabilidad y capacidad de elevación se han mejorado incrementando el contrapeso [a 600kg (1320 lb)].

MEJORADO EL DESEMPEÑO DEL GIRO

El torque de giro se ha incrementado en 20%, proporcionando excelente desempeño en el giro durante operaciones en pendientes.

* CAT USA Hoja de espec.

Estabilidad lateral

Aumento del 24%

Capacidad de levantamiento a 6.1 m (20’) y altura de 4.6 m (1.5’) comparado a PC220-6)

Capacidad de levantamiento sobre el lado

Aumento de 8% aprox.

(Comparada con la PC220-6)

Comparación de la estabilidad lateralModelo

ItemKomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

Estabilidad lateral (relación) 124 100 N/A N/A

322C

PC220-6

FZPM2905A

ZX230

PC220-7

7.6 6.1 4.6 3.0

Comparación capacidad de levantamientoCondición: Nivel del suelo y sobre el lado

Alcance

Cap

acid

ad le

van

tam

ien

to

6.1 m 20'

4.6

m 1

5'

4.8 ton5.3 U.S. ton

Nivel del suelo (sobre el lado)Alcance MAX 8.0 m

(26 pies)7.6 m

(25 pies)7.0 m

(23 pies)6.1 m

(20 pies)6.0 m

(19.7 pies)5.0 m

(16.4 pies)4.6 m

(15 pies)4.0 m

(13.1 pies)3.0 m

(10 pies)PC220-7 2.4 3.05 4.35 6.70 7.80322C 1.5 3.05 4.3 6.65 5.15ZX230 1.97 2.70 3.38 4.31 5.68 5.91PC220-6 2.3 2.80 4.0 6.05 7.2

ModeloItem

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

Velocidad de giro [rpm] 11.7 12.4 10El torque de giro [kN•m/tonf•m/US ton.pie] (relación)

75.5/7.7/27.8 (120) 62.8/6.4/23.1 (100) *73.4/7.5/27.1 (117)

24

Page 27: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDADEL ALCANCE DE TRABAJO HA SIDO ELEVADO AUN MAS

Revisamos el alcance de trabajo y logramos una altura máxima de excavación de 10 m (32'10"). Esta altura de excavación es efectiva trabajando en pendientes y en labores de demolición.

MEJORAS EN EL DESEMPEÑO EN TRASLADO

Aumentada la tracción a la barra de tiro

La tracción a la barra de tiro se ha aumentado en 28.4 Kn (2900 kgf/1000lb) mediante el cambio de la relación de reducción del mando final.

La maniobrabilidad de la PC220-7 sobre terreno áridos o en pendientes se ha mejorado por positivo desempeño en traslado.

El desempeño en traslado se ha mejorado mediante el uso de la válvula de unión de traslado aumento la potencia del motor y la tracción en las barra de tiro.

* 3 velocidades con cambio automático están disponibles como parte de la opción del monitor a colores multi-funcional (Especificaciones Deluxe)

ModeloItem

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

KobelcoSK230-6

Máx. altura de excavaciónmm

(pies-plg.)10000

(32'10")9380

(30'9")9680

(31'9")9630

(31'7")9770

(32'1")

Máx. altura de descargamm

(pies-plg.)7035

(23'1")6515

(21'5")6730

(22'1")6760

(22'2")6850

(22'6")Máx. profundidad de excavación

mm(pies-plg.)

6920(22'8")

6920(22'8")

6710(22'0")

6950(22'10")

7030(23'1")

Máx. profundidad de excavación vertical

mm(pies-plg.)

6010(19'9")

6010(19'9")

5700(18'8")

6020(19'9")

6210(20'5")

Máx. alcance de excavaciónmm

(pies-plg.)10180(33'5")

10180(33'5")

10170(33'4")

10270(33'8")

10310(33'10")

Máx. radio de giromm

(pies-plg.)3450

(11'4")3860

(12'8")3700

(12'2")3870

(12'8")3880

(12'9")

9.38

m (

30'9

")

0.62

m(2

'0")

10 m

(32

'10"

)

PC220-6

PC220-7

FVPM2752

ModeloKomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

KomatsuPC220-6EXCEL

CAT322C

HitachiZX230Item

Máxima fuerza de la barra de tiro

kN/ton/US ton 202/20.6/22.7 174/17.7/19.5 159/16.2/17.9 223/22.7/25.0 186/19.0/20.9

Fuerza de barra de tiro/peso de operación:

– 0.91 0.80 0.74 0.99 0.83

Velocidad de trasladokm/h(mph)

*5.5/3.1(3.4/1.9)

5.5/4.1/3.0(3.4/2.5/1.9)

3.8(2.4)

5.5/3.4(3.4/2.1)

5.5/3.4(3.4/2.1)

Cambio automático – Disponible Disponible No disponible Disponible Disponible

25

Page 28: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

5✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE PRODUCTIVIDADMEJORAS EN EL DESEMPEÑO EN TRASLADO continuación

Mejoras en el desempeño en traslado

Cuando la máquina se traslada en línea rectaEl aceite en la misma cantidad fluye hacia ambos motores de traslado a través de la válvula de unión de manera que la máquina se trasladará en línea recta.

Cuando se gobierna la máquinaLa válvula de unión para traslado se cierra y el aceite fluye separadamente a cada motor de traslado, de tal modo que la máquina puede girar suavemente de acuerdo con la operación de la palanca de traslado.

Cuando la máquina se traslada subiendo una pendiente (Operación del equipo de trabajo + Traslado)La válvula de unión de traslado está abierta y la misma cantidad de aceite fluye constantemente desde la bomba 1 hacia ambos motores de traslado y la máquina se puede trasladar y trabajar simultáneamente.

La válvula de unión para traslado se encuentra instalada en la válvula de control para mejorar el desempeño del traslado en línea recta, del desempeño de dirección y acometida en pendientes.

Bomba

Flujo del aceite

Aceite es suplidoadicionalmente

Motor de traslado izquierdo

Motor detraslado derecho

Válvulade control

Válvulade unión

Motor de traslado izquierdo

Motor detraslado derecho

Válvulade control

Válvulade unión

Bomba

Flujo del aceite

Cuandogira a laderecha

Bomba

Flujo del aceite

Válvulade unión

Válvulade control

Motor detrasladoderecho

Motor de trasladoizquierdo

Aceite es suplidoadicionalmente

Más aceite fluye albrazo debido a menorpresión por compensaciónde presión

Cilindro del brazo

26

Page 29: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

6✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE CONFIABILIDAD Y DURABILIDAD

ESTRUCTURA DE LA PLATAFORMA GIRATORIA CON ALTA RIGIDEZ

La altura y rigidez del puente se han aumentado. El grueso de la estructura del puente se ha aumentado también.Se utiliza el aspecto óptimo de la estructura de plancha.

De tal modo, los dispositivos interiores están protegidos y la cabina tiene menos vibraciones.

DURABILIDAD MEJORADA EN LOS ESLABONES DE LA ORUGA

Para mejorar la durabilidad se ha añadido un puntal de apoyo al eslabón de oruga.Además, se utilizan tuercas cuadradas para reducir la resistencia y permitir mayor eficiencia de trabajo.

La Cadena Sellada y con Grasa proporciona excelente durabilidad al tren de rodaje

Deck height is 1.5 times 149 mm (5.9") 228 mm (9.0")

FZPM2821

Puntal de apoyo usado

Tuercas cuadradasusadas

Grasa

27

Page 30: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

6✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE CONFIABILIDAD Y DURABILIDAD

REFUERZO DEL EQUIPO DE TRABAJO

(1) AguilónLa estructura de sección transversal del aguilón es más grande lo que aumenta el refuerzo del aguilón en un 10%.

(2) Brazo

(3) Barra conectora y cucharón

Comparación con la resistencia del aguilón Unidad mm (plg.)PC220-7 PC220-6

L1 724 (28.5") 685 (27.0")L2 329 (13.0") 329 (13.0")t1 16 (0.63") 16 (0.63")t2 16 (0.63") 16 (0.63")t3 22 (0.87") 22 (0.87")Resistencia de la sección transversal (relación)

108 100A-A

360 (14.2")

400 (15.7")

Al incrementar el diámetro del cubo

A

AL1L2

t1

t3

t2 FZPM2885

Sección A-A

Comparación con la resistencia del brazo Unidad mm (plg.)PC220-7 PC220-6

L1 704 (27.7") 690 (27.2")L2 218 (8.6") 218 (8.6")t1 16 (0.63") 12 (0.47")t2 16 (0.63") 12 (0.47")t3 22 (0.87") 19 (0.75")Resistencia de la sección transversal (relación)

125 100

190 (7.5")

270 (10.6")

Incremento del diámetro del cubo

B-B

FZPM2909

B

B

B

L1L2

t1

t3

t2

Sección B-B

FZPM2806

Se emplean anillos-0 en las piezas conectoras de la barra y el cucharón para evitar el ingreso del polvo y mejorar la retención de la grasa selladora.

28

Page 31: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

6✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE CONFIABILIDAD Y DURABILIDAD

MEJORAS EN CONFIABILIDAD DE LAS PARTES ELÉCTRICAS

Mejoras en confiabilidad de las partes eléctricas

• El desempeño del estanco al agua en las uniones de los arneses de cables se ha mejorado.Tubos con contracción térmica y sellos se emplean para encamisar las piezas de unión y mejorar el desempeño en el estanco al agua.

• Se han mejorado las conexiones a tierraLas siguientes medidas se han implantado para mejorar el desempeño de las conexiones a tierra.• Se ha discontinuado el apriete de las conexiones

de cables plurales.• Se ha discontinuado la centralización de las

conexiones a tierra y se emplean conexiones a tierra individuales para mejorar la confiabilidad en las conexiones a tierra.

CONECTORES DT

La PC220-7 viene, como equipo estándar, con conectores del tipo DT para los arneses eléctricos que pueden resistir superiores voltajes en los terminales. Los cables conectores están sellados individualmente con caucho para mejorar la resistencia contra el agua y las vibraciones.Se han adoptado los conectores DT en los arneses eléctricos para mejorar la confiabilidad y durabilidad bajo severas condiciones ambientales debido al calor, agua y vibraciones.

SELLADO DE SUPERFICIE CON ANILLOS-0

El método para sellar las mangueras hidráulicas se ha cambiado de la forma convencional del sello cónico para el sellado con anillo-0. Esta forma de sellar proporciona mejor desempeño de sellado durante vibraciones y sacudidas.

Sello a prueba de agua

Sello a prueba de agua

Sello a prueba de agua

PC220-7 PC220-6

FZPM2908Anillo O

Anillo O (KES) Ahusada

29

Page 32: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

7✓ ✓

COMODIDAD DEL OPERADORCABINA DE GRAN TAMAÑO

El espacio de operación dentro de la cabina se ajusta al espacio de trabajo estándar ISO (la PC220-6 lo hace también).Hasta un operador bien desarrollado debe sentirse satisfecho con el amplio espacio de la cabina. Como la amplia puerta se encuentra instalada, el operador puede fácilmente entrar y salir de la cabina.

• Asiento totalmente reclinable con descanso para la cabeza.El gran espacio de la cabina permite un asiento totalmente reclinable con descanso para la cabeza que permitirá al operador disfrutar los períodos de descanso que haya dentro de la jornada de trabajo.

• Recorrido deslizante del asiento se ha incrementadoSe ha incrementado el recorrido deslizante del asiento en 120 mm (4.7") partiendo de los 220 mm (8.7") hacia 340 mm (13.4") debido al uso de una cabina mayor.

• Espacio para los pies (distancia desde la palanca de control de traslado hasta el asiento) se ha aumentado en 113 mm (4.4").

(Comparada con la PC220-6)

Volumen de la cabina

Aumento del 14%

Altura+11 mm (0.4")(Estandar to ISO)

Ancho+10 mm (0.4")(Estandar to ISO)

Espacio inferior+113 mm (4.4")

ModeloItem

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

Volumen m³(yd³) 2.67 (3.49) 2.34 (3.06) 2.60 (3.40) 2.67 (3.49)

Dimensiones internas

Ancho mm (pies-plg.) 930 (3'1") 920 (3'0") 937 (3'1") 920 (3'1")Largo mm (pies-plg.) 1650 (5'5") 1560 (5'1") 1610 (5'3") 1625 (5'4")Altura mm (pies-plg.) 1595 (5'3") 1584 (5'2") 1590 (5'3") 1565 (5'2")

PC220-7 PC220-6Ángulo de inclinación del asiento

grados 72 36

PC220-7 PC220-6Recorrido deslizante del asiento

mm (plg.) 160(6.3") 100(3.9")

Recorrido deslizante de la consola

mm (plg.) 180(7.1") 120(4.7")

30

Page 33: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

7✓ ✓

COMODIDAD DEL OPERADORCABINA SUPER SILENCIOSA

Se han reducido en forma significativa los ruidos producidos por el motor, por el giro y por el alivio del aceite.

Opere la PC220-7 y usted apreciará el diseño de bajo nivel de ruido.

Ruido en los oídos del operador Contramedidas para bajar el ruido

Comparación del nivel de ruidos en los oídos del operador

(PC220-6: 78 dB)

Ruido trabajando

73 dB (A)

(PC220-6: 84 dB (A))

Ruido girando

80 dB (A)

(PC220-6: 80 dB (A))

Alivio de ruido

75 dB (A)

Óptima distribución del material supresor de ruidos

Montaje Amortiguador de

Bloqueo de agujeros en el piso

Sellaje entre la cabina y el piso

Cabina prensada de gran

ModeloItem

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

Ruido trabajando dB 73 78Cuando la velocidad del motor es alta en vacío sin carga dB (A) 67 75Ruido girando dB (A) 80 84Alivio de ruido dB (A) 75 80

31

Page 34: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

7✓ ✓

COMODIDAD DEL OPERADORAMORTIGUADOR DE LA CABINA

El revolucionario montaje amortiguado de la cabina es una primicia en la industria. Este montaje amortiguado de la cabina impide la vibración del operador aunque el cuerpo de la máquina vibre.

La vibración ha quedado reducida en forma significativa mediante el efecto del montaje amortiguado de esta cabina y las plataformas reforzadas en ambos lados.

"dB (VL)" es un índice del nivel de vibraciones. A media que aumenta este nivel, la vibración aumenta y se reduce la comodidad del operador.

Comparación del montaje de la cabina

120

130 110

100

90

80

70

60

110

10090

80

120115

9680

7594

-5

-2

Cabina Multi-Capas con

amortiguadorviscoso

Montajeamortiguado

Vibración del piso bajo los pies del operador

[dB (VL) ]

Tras

lado

al

nive

l del

sue

lo

Tras

lado

sob

re o

bsta

culo

con

una

sola

oru

ga

Tras

lado

al

nive

l del

sue

lo

Cabina Multi-Capas con

amortiguadorviscoso

Montajeamortiguado

Ruido al traslado enel oido del operador

[dB (A) ]

-5 dB (VL)

Vibración del piso bajo los pies del operador

(PC220-6: 120 dB (VL))

FVPM2753

Resorte

Goma

Aceite desilicio

Vibración del Piso(Cuando cualquiera de las orugas pasa sobre un objeto en Hi (alta) velocidad de avance)

Viscoso Múlti-Capas

Montaje Amortiguador de Cabina

GomaAceite de silicio

Goma

Aceite desilicio

Resorte

Modelo

Item

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

Montaje de la cabina

Montaje Amortiguador de Cabina

Múlti-Capas viscoso

Una-capa viscoso

Una-capa viscoso

32

Page 35: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

7

33

✓ ✓

COMODIDAD DEL OPERADORCIRCULACIÓN DE AIRE EN LA CABINA PARA CONSERVAR LA LIMPIEZA

Acondicionar de aire automático (Opcional)

Se emplea un acondicionador de aire de 6,900 kcal (SAE). La función de control a dos niveles mantiene la cabeza y los pies del operador fríos y calientes respectivamente. Este flujo de aire mejorado conserva el interior de la cabina confortable durante todo el año.

AUMENTO EN LA PRESURIZACIÓN DE LA CABINA

Cabina presurizada con acondicionador de aire opcional

La hermeticidad de la cabina se utiliza para evitar el ingreso del polvo hasta en un ambiente polvoriento. En vista de la mejora de hermeticidad de la cabina, aumenta la presión interna a 6.0 mmaq (0.2 pulgAq) cuando está en operación

el acondicionador de aire (en el modo de ingreso del aire fresco).La presión en el interior de la cabina impide el ingreso del polvo en la cabina.

* Valor medido

ALFOMBRA DE PISO LAVABLE

Se emplea una alfombra de piso con rebordes de manera que el interior de la cabina pueda lavarse con agua. En vista de que el piso se inclina suavemente hacia la puerta de la cabina, el agua se drena fácilmente. Todo el agua se puede drenar a través de los agujeros para drenaje que están situados en la parte delantera del piso, debajo de la alfombra.

FVPM2790

Comparación de acondicionador de aire (Valor medido)Modelo

ItemKomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

Tipo – Totalmente Automático

Manual Totalmente Automático Totalmente Automático

Capacidad de enfriamiento

[SAE] (kcal/h) 6900 6900 6900 6900

Capacidad de calentamiento

[SAE] (kcal/h) 6500 6500

Valor de presurización [mmAq (inAq)]* 6.0 (0.2) 1.5 (0.06) 2.8 (0.1) 0.2 (0.08)

Page 36: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

7

34

✓ ✓

COMODIDAD DEL OPERADORCONVENIENTES ACCESORIOS PARA LA CABINA

OPCIONES VENTAJOSAS

El protector contra la lluvia, el protector contra el sol, el suministro energético de 12-V y el asiento de suspensión se ofrecen como opciones.

• Limpiaparabrisas con lavador, intermitente y remoto

• Descarchador coincide con las normas de descarchamiento ISO

(Opcional con acondicionador de aire)

• Caja caliente y fría (Opcional con acondicionador de aire)• Caja para equipaje

• Portavasos• Depósito para revistas

• Radio AM/FM autosintoniza-ble (Opcional)

• Acondicionador de aire

(Opcional)

• Cenicero• Encendedor de cigarrillos

Protector contra la lluvia

Fuente de energía 12-VAsiento con suspensión

Protector contra el sol(Ventanilla al frente y en el techo)

Page 37: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

7

35

✓ ✓

COMODIDAD DEL OPERADORVENTANILLA DELANTERA CON ASOMANDO ASISTIDO

La ventanilla delantera emplea el método de apertura asistida, para facilitar la operación de la ventanilla delantera.

Además, el espacio para guardar la parte inferior del cristal de la ventanilla delantera se encuentra delante de la ventanilla trasera.

VISIBILIDAD MEJORADA

El ángulo total de ceguera, en el punto de visión, se ha reducido de 98 a 64 grados.

Unidad de rodamiento

Seguro de un toque

Espacio para guardar el cristal inferior de la ventanilla delantera

Visibilidad hacia la derechaLa columna derecha se ha eliminado para aumentar la visibilidad hacia la derecha.

Visibilidad delantera En vista de que la cabina está fabricada con

acero prensado, las columnas disponen de la rigidez apropiada y el ángulo de ceguera delantera se ha reducido cerca de un 25%.Se obtiene una amplia visibilidad.

FVPM2812

Angulo de ceguera

Frente

98 grados 64 grados

Page 38: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

8✓ ✓

FÁCIL MANTENIMIENTO E INSPECCIÓNRADIADOR Y ENFRIADOR DE ACEITE

El espacio entre el radiador y el enfriador de aceite se ha aumentado de manera que el radiador se puede limpiar fácilmente con aire comprimido.El radiador y el enfriador del aceite se pueden desmontar e instalar independiente y fácilmente.

Remoción e instalación independiente del radiador

Remoción e instalación inde-pendientes de enfriador de aceite

Facil limpieza con aire comprimido

36

Page 39: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

8✓ ✓

FÁCIL MANTENIMIENTO E INSPECCIÓNACEITE DEL MOTOR Y FILTRO

El filtro de aceite del motor se encuentra instalado a distancia para facilitar su acceso. Además, el grifo de drenaje del aceite del motor (válvula Eco) se

encuentra instalada en forma que el operador puede drenar fácilmente el aceite del motor sin manchar sus manos de aceite.

LINEA DE COMBUSTIBLE

El separador de agua con filtro integral se encuentra instalado como equipo estándar para eliminar el agua

del combustible y evitar problemas en el sistema de combustible.

Cuando se abre la cubierta trasera derecha

Filtro aceite de motor

Válvula de drenaje de aceite del motor (Válvula Eco)

Cuando se abre la cubierta trasera derecha

Separador de agua Grifo de drenaje de combustible (montaje a distancia)

ModeloItem

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

Separador de agua Estándar Opcional Estándar EstándarMontaje a distancia del grifo de drenaje de combustible

Disponible No disponible No disponible No disponible

37

Page 40: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

8✓ ✓

FÁCIL MANTENIMIENTO E INSPECCIÓNTANQUE DE COMBUSTIBLE

• Se ha incrementado la capacidad del tanque de combustible de 340 a 400 litros (90 a 106 galones US).

• El interior (fondo) del tanque de combustible está fabricado con chapa de acero GALVANIZADO para evitar la herrumbre.

• Se ha mejorado el orificio para suministro de combustible y el colador para poder usar una boquilla de combustible de mayor tamaño y que el combustible no se derrame mientras se abastece el tanque. El combustible se puede suministrar automáticamente (El operador puede soltar la boquilla del combustible mientras se abastece el tanque de combustible).

ELIMINACIÓN DE LODO DEL BASTIDOR DE LA ORUGA

• Se ha cambiado la forma de la caja del bastidor de la oruga para que la suciedad y la arena fluyan fácilmente hacia afuera y no queden atrapados.

ModeloItem

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

KobelcoSK230-6

Capacidad del tanque de combustible

litro(U.S.gal)

400(106)

340(90)

400(106)

380(100)

340(90)

48(1.9")

(2.2")

130(

5.1"

)

220(

8.7"

)

56

FVPM2828

400 litros 106 U.S. gal

FVPM2829

Area: 1.8 veces a PC220-6

38

Page 41: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

8✓ ✓

FÁCIL MANTENIMIENTO E INSPECCIÓNFILTRO DEL ACEITE DEL MOTOR E HIDRÁULICO

El intervalo de sustitución para los filtros de aceite se ha prolongado mediante el empleo de materiales de filtración de elevado desempeño.

En vista de que el material de filtración de alto desempeño tiene fibras más finas y mayores poros, la capacidad de captación de suciedad del filtro se ha aumentado.

(1) Filtro del aceite hidráulicoSe ha prolongado el intervalo de sustitución y se ha reducido el tamaño del filtro mediante el uso de microglass [microvidrio] (material de filtración de alto desempeño).

(2) Filtro del aceite del motorSe ha cambiado el papel del filtro del tipo de celulosa para el tipo de estratos de porosidad con mayor capacidad para captación de suciedad.

Filtro convensionalde aceite hidráulico

Nuevo filtro de aceite hidráulico

450

(17.

7")

200

(7.9

")

FZPM2775

Filtro convensionalde aceite hidráulico

Nuevo filtro deaceite hidráulico

ModeloItem

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

KobelcoSK230-6

Aceite de motor h 500 250 500 500 500Filtro de aceite del motor h 500 250 500 500 500Aceite hidráulico h 5000 5000 2000 4000 5000Filtro del aceite hidráulico h 1000 500 1000 1000 500Filtro de combustible h 500 500 500 500

39

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8

40

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

✓ ✓

FÁCIL MANTENIMIENTO E INSPECCIÓNMONITOR DE AUTO DIAGNÓSTICO

La PC220-7 ofrece el sistema de diagnóstico más avanzado en la industria. El exclusivo sistema de Komatsu identifica los puntos de mantenimiento, reduce el tiempo de diagnóstico, indica los tiempos para efectuar los cambios de aceite y filtros y cuando ocurren, informa acerca de 39 fallas diferentes mediante códigos con 3 dígitos.

• Función de Mantenimiento del AceiteEste monitor advierte al operador si transcurre el tiempo regulado después de cambiarse el aceite del motor o el filtro.Si transcurre el tiempo regulado (125, 250, 500H) después de sustituir el aceite del motor o filtros, la luz se enciende. Si la luz se enciende, sustituya el aceite del motor.

• Exposición de código de usuarioCuando se producen problemas en la máquina, aparece expuesto en el monitor un código de USUARIO. El código de usuario informa al operador acerca de la acción apropiada a seguir.E02: Error en sistema de Bomba TVCE03: Error en sistema de freno de giroE05: Error en sistema del gobernadorE06: Elevación del aguilón EPC error en válvula

CALL: Error que indica que no se puede continuar la operación

Exposición de ejemplo: Aparece expuesto código de usuario E02 43

Exposición de ejemploCódigo de Servicio 233 el problema ocurrió 200 horas antes y el problema todavía existe.E indica que el problema todavía existe.

Obstrucción delfiltro de aire

Presión deaceite del motor

Carga debatería

Suiche selecciónvelocidad de marcha

Suiche selector modo de trabajo

Suiche dellavaparabrisas

Suiche dellimpiaparabrisas

Mantenimiento de aceite

Precalentamiento motor

Nivel aceite del motor

Pantalla

Medidor de servicio

Temperatura del agua del motor Medidor de combustible

Indicador de traba de giro

Suiche de auto-desaceleración

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

8✓ ✓

FÁCIL MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN

MONITOR DE AUTO DIAGNÓSTICO continuación

• Función de MonitorEs posible monitorear los datos de las condiciones de operación de la máquina (ingreso de señal de cada sensor a cada componente) y condiciones de actuación de cada interruptor y válvula solenoide etc. (señal de salida para actuar las válvulas solenoide) en exposición de tiempo real.

(1) Monitoreo de condiciones de operaciónEs posible observar la velocidad del motor, la presión de descarga de la bomba hidráulica, aceleración de la válvula PPC de aditamento, corriente de la válvula EPC, etc. La condición de operación expone el código del monitor y el valor medido. (el código de monitor aparece expuesto en la parte inferior y el valor medido en la parte superior de la exposición.)

El ejemplo muestra el código del monitor No. 0010 (velocidad en rpm).18.0 significa 1800 rpm de motor

(2) Condición de actuación de los interruptores, etc.La activación de los distintos interruptores y válvula solenoide etc. aparece expuesta como patrón de bitios.Un número de bitio para cada interruptor etc. está asignado mediante código de monitor.

Ejemplo de patrón de bitio de código de monitor 20Bit 1 Interruptor de presión de PPC de giroBit 2 Interruptor de presión de PPC de trasladoBit 3 Interruptor de presión de PPC para bajar

aguilónBit 4 Interruptor de presión de PPC para subir

aguilónBit 5 Interruptor de presión PPC para replegar brazoBit 6 Interruptor de presión PPC para sacar el brazo

Cuando se activa cada interruptor (ON), se ilumina el NO

Número con círculo indica el número bitio

41

Page 44: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

8

42

✓ ✓

FÁCIL MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN

LARGOS INTERVALOS PARA SUSTITUCIÓN DE PIEZAS

* Los intervalos de sustitución dependen de las condiciones del trabajo.

Ingrese el precio unitario de las piezas locales y el costo de lubricantes por litro (galones US) y calcule las piezas, lubricantes y costo de mano de obra.

<PC220-7> Tabla de cálculos de costos para filtros y lubricantes hasta 5000 horas

Intervalo (hora)

No. de sustituciones

Precio unitario de las piezas

Costo de las piezas

Capacidad de relleno

[ltr (US gal)]

Cantidad de lubricantes[ltr (US gal)]

Lubricantes costo/litro

Costo de lubricantes

Horas hombre (hora)

Total de horas

hombre (hora)

Costo de

mano de

obra

A A× B A×B A×B× C A×C

Filtro de aceite del motor 500 10

1.0 10.0Aceite de motor 500 10 31.5 (8.3) 315 (83.2)

Filtro de combustible

500 10 0.5 5

Elemento del filtro de aire* 2500 2 0.125 0.25

Filtro hidráulico 1000 5 0.5 5.0

Aceite hidráulico 5000 1 143 (37.8) 143 (37.8) 2.0 2.0

Respiradero del tanque hidráulico

500 10 0.125 12.5

Aceite de la máquina de giro

1000 5 6.6 (1.7) 33.0 (8.7) 1.0 5.0

Aceite Mando final 2000 2.5 9.0 (2.4) 22.5 (5.9) 1.0 2.5

Total 513.5 (135.7) 42.25

<PC220-6> Tabla de cálculos de costos para filtros y lubricantes hasta 5000 horasIntervalo

(hora)No. de

sustitucionesPrecio unitario de las piezas

Costo de las piezas

Capacidad de relleno

[ltr (US gal)]

Cantidad de lubricantes[ltr (US gal)]

Lubricantes costo/litro

Costo de lubricantes

Horas hombr

e (hora)

Total de horas

hombre (hora)

Costo de

mano de

obra

A A× B A×B A×B× C A×C

Filtro de aceite del motor

250 201.0 20.0

Aceite de motor 250 20 24.0 (6.3) 480 (126.8)

Filtro de combustible

500 10 0.5 5

Elemento del filtro de aire*

2500 2 0.125 0.25

Filtro hidráulico 500 10 0.5 5

Aceite hidráulico 5000 1 166 (43.9) 166 (43.9) 2.0 2.0

Respiradero del tanque hidráulico

500 10 0.125 12.5

Máquinaria de girooil

1000 5 5.5 (1.5) 27.5 (7.3) 1.0 5.0

Aceite Mando final

2000 2.5 8.4 (2.2) 21.0 (5.5) 1.0 2.5

Total 694.5 (183.5) 52.25

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

9✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDADDISEÑO DE SEGURIDAD GLOBAL

La PC220-7 establece las normas mundiales sobre seguridad.

Atención:El protector superior OPG nivel 2 es el nombre formal al que ha sido cambiado el nombre de FOG (ó FOGS) por ISO.

Cristal verde atemperado

El cristal delantero es de cristal verde atemperado y dispone de alta resistencia. También bloquea los rayos ultravioletas.

Plancha anti-deslizante

El operador no se resbala fácilmente durante la inspección, etc.

Pasamanos de gran tamañoEl operador puede ingresar y salir de la máquina con seguridad.

Palanca de cierre

Esta palanca cierra el sistema hidráulico para impedir su operaciónpor equivocación. En vista de que se utiliza el sistema de arranque en neutral del motor, éste solamente puede arrancar cuando la palanca de cierre está en la posición CERRADA.

La cabina tiene capacidad para protector superior OPG nivel 2 en cumplimiento con protector superior empernable

Cinturón de seguridad del tipo replegableEl cinturón de seguridad convenientemente replegable retiene el cuerpo del operador con toda seguridad. (Opcional)

Peldaños de grantamañoHay peldaños de gran tamaño instalados en la parte delantera y trasera para que el operador pueda subir ybajar fácilmente.

Mamparo protector contra salpicaduras de aceite (Mamparo contra incendio)

Si ocurre un escape de aceite hidráulico, el tabique que se encuentra entre la cámara de la bomba y el compartimiento del motor impide la pulverización del aceite sobre las piezas calientes.

Protector total del ventilador y protector térmico

Estos protectores impiden que el operador toque las piezas calientes o el ventilador durante una inspección del motor.

43

Page 46: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

9

44

✓ ✓

CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDADCABINA TOTALMENTE PRENSADA

La cabina de nuevo diseño, totalmente prensada y reforzadaes fabricada por el proceso de conformación a presión paraalcanzar una estructura de fortaleza ideal con gran rigidez.

Esta cabina tiene las condiciones para cumplir con las disposiciones del protector superior OPG nivel 2 (FOG) con protector superior opcional empernable.

PROTECTOR SUPERIOR OPG (OPCION)

• El protector superior OPG opcional empernable nivel 2 y protector delantero completo nivel 2 están disponibles particularmente para operaciones en los lugares de trabajo donde hay una gran probabilidad de caida de rocas, etc.

FVPM2747

ModeloItem

PC220-7 PC220-6 322C ZX230

Cabina con capacidad para protector superior OPG nivel 2 empernable

Disponible N/A Disponible Disponible

FVPM2748A

Page 47: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

10✓ ✓

CARACTERÍSTICAS AMBIENTALESMOTOR LIMPIO

El motor cumple con las regulaciones Tier 2 sobre emisiones en los EE. UU., Europa y Japón.

Regulaciones Tier 2 sobre emisionesLa cantidad de NOx y PM (Partículas) debe tener los siguientes valores o inferiores.

La cantidad de descarga, en la PC220-7, de NOx y PM se han reducido en 32% y 55% comparados con los de la PC220-6 respectivamente.

BAJO RUIDO ADENTRO Y AFUERA DE LA CABINA DEL OPERADOR

La PC220-7 cumple con las regulaciones sobre Ruidos de la UE.

El ruido del motor, el ruido de giro y el ruido del alivio del aceite han sido reducidos de forma significativa mediante las siguientes contramedidas.

• Se emplea envolvente con boca acampanada para reducir el ruido del ventilador

• Se emplea un enfriador de aceite hecho de aluminio con alta eficiencia de enfriamiento

• Cubierta supresora de ruidos se encuentra instalada como sello entre la cabina y el compartimiento del motor

• Materiales absorbentes de ruidos están óptimamente situados

• El ruido del giro se ha reducido mediante el uso de motores de giro con gran capacidad y baja velocidad.

• Cubierta supresora de ruidos se encuentra instalada en el motor y detrás de la bomba de inyección se encuentra instalado el material absorbente de ruidos para reducir el ruido del motor.

Comparación del ruido dinámico

* Valor medido** Valor aplicado según regulaciones sobre ruidos de la UE.

Valores regulados

Substancias reguladasUnidad

Regulaciones UE Regulaciones EPARango de potencia del motor

kW 130 – 225 130 – 225

Gases de escapeCO g/kW-h 5.0 5.0NOx/HC g/kW-h 6.0/1.0 6.4 (Incluyendo HC)Partículas g/kW-h 0.2 0.3

Tier to sobre emisiones 2003 2003

Conformidad de distintas máquinas con las regulaciones Tier 2

ModeloItem

KomatsuPC200-7:

KomatsuPC220-6

CAT322C

HitachiZX230

KobelcoSK230

Observaciones : Cumplimiento : No cumplimiento

Regulaciones Tier 2

ModeloItem

KomatsuPC220-7

KomatsuPC220-6

Ruido dinámico dB 103*/104** 106

Cubierta supresora de ruidos

Bomba de inyecciónde combustible

Material supresor de ruido

Motor

45

Page 48: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

10✓ ✓

CARACTERÍSTICAS AMBIENTALESSELECCIONE EL MODO ECONOMÍA

El modo Economía es un modo ambientalmente amistoso:• El consumo de combustible es reducido• El ruido se disminuye mientras se utiliza la

máquina durante la noche o en un lugar de trabajo adyacente a un área residencial

• Descarga de CO2 debe reducirse en un 16%

DISEÑO RECICLABLE PARA USO EFECTIVO DE RECURSOS

Modo trabajo pesado

Cuando se selecciona el modo Economía

Consumo decombustible

Descarga de CO2

Producción

Radio a modo Activo

Radio a modo Activo

Radio a PC200-6

Reducción por 20%

Reducción por 20%

Equivalente

Indicadorde modo(E: modoEconomía)

Monitor especif. básicas Monitor especif. Deluxe

Interruptor deselección delmodo de trabajo

Interruptor deselección delmodo de trabajo

Indicadormodo economía

Se utiliza material reciclable absorbente de ruido fabricado de PET (polyethylene terephthalate)

El cielo raso de la cabina es hecho de kenaf (fibra natural)

Se colocan símbolos de material reciclable en todas las piezas de resina

Todas las piezas exteriores están hechas de acero

46

Page 49: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

11✓ ✓

ESPECIFICACIONES DELUXE (OPCION)MONITOR A COLORES MULTI-FUNCIONAL (OPCIONAL)

Un recién desarrolllado Monitor a Colores Multi-Funcional con múltiples funciones, tales como selección del modo de Trabajo, ajuste del flujo del aceite de la

bomba hidráulica para coincidir con el aditamento, y aviso sobre intervalo de mantenimiento, etc.

Modo de trabajo

Horómetro

Velocidad del traslado

Interruptor de ajuste de pantalla

Interruptor del lavador y limpiaparabrisas

Interruptor selector de desaceleración automáticaInterruptor selector de

velocidad de traslado

Interruptor selector del modo de trabajo

Interruptor de mantenimiento

Interruptor selector

Nivel de combustible

Temperatura del aceite hidráulico

Temperatura de agua del motor

A B L E

Pantalla inicial(2 seg)

Revisión antes de arrancar

(2 seg)

Exposición de precaución cuando se

encuentra una anormalidad

Exposición modode trabajo y velo-cidad de traslado

(2 seg)

Pantalla normal

Exposición de precaución y

código de error cuando ocurre

una falla

Cuando el tiempo demantenimiento excede

(30 seg)

Cambiar modo de trabajo Regulación de la veloc. de traslado,

auto desaceleración, limpiaparabrisas y freno de retención

de giro

Tabla de mantenimiento

Regulación del flujo del aceite para el

rompedor en el modo B

Regulación del flujo del aceite para

aditamento en el modo A y E

Selección mediante ingreso de operación

Seleccionado automáticamente

Ajuste de brillantez

DESCRIPCIÓN del MONITOR A COLORES MULTI-FUNCIONAL

47

Page 50: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

11✓ ✓

ESPECIFICACIONES DELUXE (OPCION)MODO DE TRABAJO SIMPLIFICADO

Selección del Modo de TrabajoEl modo de trabajo de la PC220-7 se ha cambiado de 6 para 3 modos para concentrarse en el desempeño fundamental de la excavadora hidráulica.

El Monitor a Colores Multi-Funcional tiene el modo de Elevación además de la selección estándar de los tres modos (modos A, E, y B).

SISTEMA DE AJUSTE DEL FLUJO DEL ACEITE DE LA BOMBA HIDRÁULICA

Sistema de Ajuste del Flujo del Aceite de la BombaHidráulicaAl instalar aditamentos (rompedor, triturador, etc.) y se selecciona el modo B, A, o E, es posible ajustar el motor y el flujo de la descarga de la bomba hidráulica para hacerlo coincidir con las características del aditamento.

La selección es posible a través del LCD (Exposición de cristal líquido) Este sistema también permite acelerar el flujo del lado de descarga del aditamento para proporcionar un suave movimiento del equipo de trabajo en operaciones combinadas con el equipo de trabajo y los aditamentos.

Modo de Trabajo Aplicación VentajaA Modo Activo •Máxima producción/potencia

•Tiempos de ciclo rápidosE Modo Economía •Excelente economía de combustibleL Modo de Elevación • La capacidad de elevación se ha incrementado en 7%B Modo de rompedor •Óptimas rpm del motor, flujo hidráulico para operación del

rompedor

Seleccio-nado con interruptor de selección

El flujo de aceite puede ser seleccionado en el menu de acuerdo al rompedor

(Cuando se selecciona modo B)

El flujo de aceite puede ser seleccionado sin importar el menu.

El flujo de aceite puede ajustarse cuando se usa el triturador.

(Cuando se selecciona modo A o B)

48

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

11✓ ✓

ESPECIFICACIONES DELUXE (OPCION)TRES VELOCIDADES DE TRASLADO AUTOMÁTICAS/MODO DE ELEVACIÓN

Tres Velocidades de Traslado AutomáticasLa velocidad de traslado se cambia automáticamente de alta a baja velocidad de acuerdo con la presión del traslado. Este sistema opcional está disponible como parte del Monitor a Colores Multi-Funcional.

Modo de ElevaciónCuando se selecciona el modo de Elevación, se aumenta la capacidad de elevación en 7% aumentando la presión hidráulica.

EMMS

EMMS (Sistema Monitor de Administración del Equipo)

Exposición de fallas y función de comprobación de las condiciones de la máquina por fallas

Exposición de fallasSi está anormal el nivel del aceite del motor, el nivel del agua de enfriamiento, etc., aparece expuesto en el monitor LCD en la cabina del operador.

Función de comprobar la condición de la máquina por fallasLa presión del aceite, la velocidad del motor, etc., puede exponerse en el monitor LCD. Con esta función se puede minimizar la pérdida de tiempo por paradas.

Alta Media BajaVelocidad de Traslado

5.5 km/h3.4 mph

4.2 km/h2.6 mph

3.1 km/h1.9 mph

Cuando anormal

En modo revisión

49

Page 52: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

11✓ ✓

ESPECIFICACIONES DELUXE (OPCION)EMMS, FUNCIÓN DE MANTENIMIENTO

Función de MantenimientoEl monitor LCD informa acerca del tiempo de sustitución del aceite y filtros cuando llega el intervalo de sustitución.

EMMS, FUNCIÓN DE MEMORIA DE DATOS

Función de Memoria de Datos sobre Historia de MantenimientoEl monitor guarda datos de mantenimiento tales como sustitución del aceite del motor, etc.

FUNCIÓN DE CLAVE DE ACCESOEl monitor a colores tiene una función de clave de acceso. Para detalles, referirse a " manual para instalar y cancelar la Clave de Acceso".

Función de Memoria de Datos sobre ProblemasEl monitor guarda anormalidades para efectividad en la localización de fallas.

Selección con interruptor de manteniemiento

Muestra el tiempo para sustituirlo.

Ajuste de item/tiempo y muestra del tiempo actual

50

Page 53: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

11

51

✓ ✓

ESPECIFICACIONES DELUXE (OPCION)

PROLONGACIÓN DE INTERVALOS DE ENGRASE

Buje opcional para Equipo de trabajoSe utilizan bujes BMRC para el equipo de trabajo, bujes SCSH para el cucharón e inyectado con Carburo de Tungsteno en los extremos de los bujes de la parte superior del brazo para prolongar los intervalos de engrase.

BMRC (Beta Matrix Reinforced Copper Alloy = Matriz Beta de Aleación de Cobre Reforzado)Combinación de camada de cobre sinterizado impregnado con aceite y respaldo metálico (S45C)

SCSH (Steel Copper Sinter Hard Material = Material Duro de Acero y Cobre Sinterizado )Hierro sinterizado (carburizado) que contiene lubricante especial en sus poros y partículas duras esparcidas en el mismo para elevar la resistencia contra los rozamientos y el desgaste.

Inyectado con Carburo de TungstenoEl carburo de tungsteno se inyecta sobre los extremos de los bujes para formar una película dura y aumentar en forma significativa la resistencia al desgaste entre las caras de contacto.

Inyectado con carburo de Tungsteno

Intervalo de engrace

100 H 500 H

ulas duras esparcidas

Lubricantes especialescontenidos en los poros

Cu (Cobre)

Respaldo metálico (acero)

Capa pulvimetalurgia con aceite, grosor 2 mm 0.08"

Cambiado de buje de acero para buje BMRC

Cambiado de buje de latón con alta resistencia tensil para buje SCSH

Cambiado de buje de acero para buje SCSH

Cambiado de buje de acero para buje SCSH

Parte superior del brazo: Rociado con pulverización térmica de carburo de tungsteno

Lámina hecha con resinaPara reducir el ruido se emplean láminas hechas con resina en las conexiones de pasadores del equipo de trabajo (excepto en las conexiones del cucharón).

Láminas hechas con resina son usadas en partes

Page 54: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

12✓ ✓

ADITAMENTOS & EQUIPOS OPCIONALES

Aditamentos y equipos opcionales

Accesorio de corriente externa de 12VAcondicionador de aire, sin calentadorAlternador, 60A/24VVálvula de retención del brazoAcondicionador de aire automáticoBaterías, 150 AhSoporte para el montaje del rompedorProtector delantero de la cabina, altura media

altura completaRadio, AM/FMVálvula de control, 1 actuador instalable

2 actuadores instalables3 actuadores instalables

Extintor de incendiosBomba de auto-suministro de combustibleCalentador con desescarchadorBujes del equipo de trabajo para intervalos prolongados de lubricación (500 horas)Válvula de baja presión para el aditamento, 175 kg/cm2

230 kg/cm2

250 kg/cm2

280 kg/cm2

Monitor a colores multi-funcionalOPG (Protectores de Protección del Operador) protector superior nivel 2 (ISO)Cubierta perforada del radiadorTubería para el rompedor, aguilón y brazo

Tomas para medición de presión para el PM-clinicProtector contra la lluviaEspejo retrovisor, IZQ.Contenido de Tuberías para un aditamento(Vea los detalles en las próximas páginas)Cinturón de seguridad,

para asiento rígido (2 puntos de 50 mm de ancho)para asiento rígido (2 puntos de 50 mm de ancho)para asiento rígido (2 puntos de 78 mm de ancho)para asiento rígido (2 puntos de 78 mm de ancho)

Asiento, de suspensiónVálvula de servicio, 1 valvula de servicio adicional

2 valvula de servicio adicional3 valvula de servicio adicional

Motor de arranque, 5.5 kW/24VProtector contra el solCubierta inferior del bastidor de orugaProtector de los rodillos inferiores, largo totalAlarma de trasladoVelocidad de traslado, 3 velocidadesZapata de triple garra,PC220-7 700 mm (27.6")

800 mm (31.5")PC220LC-7 600 mm (23.6")

800 mm (31.5")Equipo de trabajo con gancho para eslingaLuz de trabajo, 2 en la cabina

2 en el contrapeso

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

12✓ ✓

ADITAMENTOS & EQUIPOS OPCIONALES

Disponibilidad del Equipo de trabajo

Leyenda : Ha sido preparado o será preparado.

: Disponible a solicitud.

VT : Tipo pasador verticalHT : Pasador horizontalSC : Cuchilla lateral+adj : Tipo de holgura ajustableHD : Tipo trabajo pesadoSS : Cubierta lateral

SpecItem

Básico Deluxe

Intervalos de lubricación 100 horas 500 horas

Aguilón 5900 mm (19’4”)

5900 mm (19’4”) con tubería para aditamentos

Aguilón variable de 2 piezas

Otros

Brazo 2000 mm (6’7”)

2500 mm (8’2”)

2500 mm (8’2”) con tubería para aditamentos

3000 mm (9’10”)

3000 mm (9’10”) con tubería para aditamentos

Brazo rotativo

Otros

Cucharón Balde VT c/CL + adj 0.72 m3 (0.94 yd3)

Balde VT/HT c/CL + adj 1.00 m3 (1.31 yd3)

Balde HT HD c/CL 1.00 m3 (1.31 yd3)

Balde VT/HT c/CL + adj 1.14 m3 (1.49 yd3)

Balde VT/HT c/CL 1.26 m3 (1.65 yd3)

Trapezoidal

Desgarrador

Terminado de laderas

Limpieza de zanjas

Almeja (tipo para cargar)

Otros

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Page 56: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

12

54

✓ ✓

ADITAMENTOS & EQUIPOS OPCIONALES

TUBERÍAS PARA UN ADITAMENTO

1. Descripción de tuberías para un aditamento (Opción)

Se suministran tuberías para la parte superior del brazo para instalar fácilmente un aditamento (rompedor o triturador etc.).

(1) Acumulador de baja presiónEl acumulador de baja presión está instalado estándar en el lado de retorno para reducir los efectos de deterioro del rompedor en el cuerpo de la máquina.

(2) Válvula de paradaSe ha cambiado el tamaño de hilos de rosca en las tuberías de la parte superior del brazo.

(3) Filtro agregado para rompedorEl filtro adicional está instalado estándar en el circuito del rompedor.(4) Válvula para cambio automáticoLa válvula para cambio automático para seleccionar operación sencilla y doble está instalada.

FZPM2756

Acumulador (baja presión)

Pedal de control

Válvula de parada

Filtro del rompedor añadido

Acumulador de baja presión

Válvula para cambio automático

Filtro de aceite añadido al cuarto

Válvula de seguridad para cambio de Alta/Baja presión instalada en la válvula principal

Desde

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

12✓ ✓

ADITAMENTOS & EQUIPOS OPCIONALES

TUBERÍAS PARA UN ADITAMENTO continuación

2. Función de cambio automático para el circuito del aditamento(Común para Especificaciones Básicas y Deluxe)

Función de cambio automático se añade al circuito del aditamento mediante la selección del modo de trabajo.

3. Función para ajustar la cantidad de flujo de aceite en el aditamento con el monitor a colores multi-funcional (Espec. Deluxe)

Con el monitor a colores multi-funcional, el operador puede seleccionar la cantidad de flujo de aceite para ajustarlo a las características del aditamento

instalado, viendo la pantalla del panel de cristal líquido en la cabina del operador.

Al seleccionar el modo A o ECircuito de aditamento de doble acción, se selecciona la descarga de dos bombas y la válvula de seguridad de alta presión(En operación simultánea, se acelera el flujo del aceite al aditamento)

Al seleccionar el modo BCircuito de aditamento de acción sencilla, se selecciona la descarga de una bomba y la válvula de seguridad de baja presión.

Modo Rompedor(B)

La cantidad de flujo de aceite que no sea la de la izquierda

La cantidad de flujo de aceite puede ser seleccionada ajustada

Selección de cantidad de flujo

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

12✓ ✓

ADITAMENTOS & EQUIPOS OPCIONALES

TUBERÍAS PARA UN ADITAMENTO continuación

Detalle de Control

La válvula de estrangulación EPC está instalada en el lado corriente arriba de la válvula PPC del aditamento. Si el operador ajusta la cantidad de flujo de aceite en el monitor, la válvula EPC es estrangulada (la presión es reducida) para ajustar la cantidad de flujo.

Cuando el aguilón y aditamento son operados simultáneamente, el flujo de aceite hidráulico al aditamento se reduce automáticamente Con esta función, el operador puede mover el equipo de trabajo suavemente (en el modo “A” o “E”).

Circuito de aditamento de doble acción

RompedorVálvula de control

Pedal control del rompedor

Controlador

Válvula decambioautomáticode aditamento

Válv. solenoidede cambioautomáticode aditamento

Válvula auto reductorade presión

Filtro de retorno añadido

Cuando se cambia sobre circuito de acción sencilla

Aditamento PPCcon Válvula EPC

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

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INTERCAMBIABILIDAD

1. Intercambiabilidad entre PC220-7 y PC220-6 EXCEL : Intercambiable : No intercambiable

Aparato Intercambio Rázon para no intercambiabilidad

Uni

dad

Conjunto de motor Nuevo ActualAltura del ventilador cumple con las regulaciones de emisiones TIER II, caja de la volante ha sido cambiada y el filtro de aceite está montado a distancia para facilitar su accesoPotencia incrementada (168 HP ← 153 HP)

Conjunto de bomba principal Nuevo Actual

Largo más corto, válvula EPC utilizada es más pequeña

Conjunto de válvula principal Nuevo Actual

Nueva conexión de la válvula de entrega, válvula anti-desplazamiento del aguilón y retención de levantamiento incorporado dentro de la válvula principal, diferencia en carrete de afinamiento

Conjunto del motor de giro Nuevo Actual Motor utilizado de gran capacidad

Cilindro del aguilón Nuevo Actual Mayor recorrido y cambio en rendimiento de amortiguación

Cilindro del brazo Nuevo Actual

Cilindro del cucharón Nuevo Actual

Unión giratoria Nuevo Actual Forma de lumbrera y cambio de paso del montaje

Círculo de giro Nuevo Actual Instalación, paso, ancho de diente, y módulo son diferentes

Maquinaria de giro Nuevo Actual Utiliza tipo compacto y cambio de relación de reducción

Rueda libre Nuevo Actual Cambiado a tipo compacto y hecho de plancha metálica

Amortiguador de la rueda tensora Nuevo Actual Horquilla cambiada

Rodillo inferior Nuevo Actual

Rodillo superior Nuevo Actual

Zapata Nuevo Actual Utiliza eslabón con puntal de apoyo y tuerca cuadrada

Mando final y motor Nuevo Actual Aumentada la tracción a la barra de tiro

Rueda motriz Nuevo Actual

Conjunto de enfriamiento Nuevo Actual Utiliza enfriador de aceite de aluminio y posenfriador de aire a aire

Cabina del operador Nuevo Actual Diseño nuveo

Asiento del operador Nuevo Actual Desplazamiento deslizante incrementado y cambiado el color y diseño

Tanque hidráulico Nuevo Actual Hecho compacto y cambiada la lumbrera de succión

Tanque de combustible Nuevo Actual Capacidad incrementada (400 l ← 340 l)

Conjunto del aguilón Nuevo Actual Tubería cambiada y resistencia incrementada

Conjunto del brazo Nuevo Actual Resistencia incrementada

Conjunto del cucharón Nuevo Actual

Estructura giratoria Nuevo Actual Estructura cambiada.

Bastidor de oruga Nuevo Actual Rodillo superior y montaje de rótula cambiados

Cabina de la máquina Nuevo Actual Diseño nuveo

Controlador Nuevo Actual Nuevo sistema

Monitor Nuevo Actual Diseño nuveo

Válvula PPC para el equipo de trabajo Nuevo Actual Tolerancia de relación de carrera a presión de salida son diferentes

Válvula PPC de marcha Nuevo Actual Salida de señal de presión diferential se agregó

Control del motor Nuevo Actual

Válvula solenoide Nuevo Actual Nueva válvula de 6 carretes Conector DT es utilizado

Aire Acondicionado Nuevo Actual Se utiliza acondicionador de aire automático.

Contrapeso Nuevo Actual Altura cambiada

Pie

zas

cons

umib

les

Filtro del aceite del motor Nuevo Actual Intervalos de sustitución cambiados (500h ← 250h)

Filtro del aceite hid. de retorno Nuevo Actual Intervalos de sustitución cambiados (1000h ← 500h)

Filtro de combustible Nuevo Actual

Elemento del filtro de aire Nuevo Actual Modelo cambiado

Correa del ventilador Nuevo Actual Altura del ventilador cambiada

Manguera hid. Nuevo Actual Longitud cambiada

Diente del cucharón Nuevo Actual

Adaptador del cucharón Nuevo Actual

Cuchilla lateral Nuevo Actual

57

Page 60: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

13✓ ✓

INTERCAMBIABILIDAD

2. Intercambiabilidad entre PC220-7 y PC220-6 : Intercambiable : No intercambiable

Aparato Intercambio Rázon para no intercambiabilidad

Uni

dad

Conjunto de motor Nuevo ActualAltura del ventilador cumple con las regulaciones de emisiones TIER II, caja de la volante ha sido cambiada y el filtro de aceite está montado a distancia para facilitar su acceso Potencia incrementada (168 HP ← 153 HP)

Conjunto de bomba principal Nuevo Actual

Largo más corto, válvula EPC utilizada es más pequeña

Conjunto de válvula principal Nuevo Actual

Nueva conexión de la válvula de entrega, válvula anti-desplazamiento del aguilón y retención de levantamiento incorporado dentro de la válvula principal, diferencia en carrete de afinamiento

Conjunto del motor de giro Nuevo Actual Motor utilizado de gran capacidad

Cilindro del aguilón Nuevo Actual Mayor recorrido y cambio en rendimiento de amortiguación

Cilindro del brazo Nuevo Actual

Cilindro del cucharón Nuevo Actual

Unión giratoria Nuevo Actual Forma de lumbrera y cambio de paso del montaje

Círculo de giro Nuevo Actual Instalación, paso, ancho de diente, y módulo son diferentes

Maquinaria de giro Nuevo Actual Utiliza tipo compacto y cambio de relación de reducción

Rueda libre Nuevo Actual Cambiado a tipo compacto y hecho de plancha metálica

Amortiguador de la rueda tensora Nuevo Actual Horquilla cambiada

Rodillo inferior Nuevo Actual

Rodillo superior Nuevo Actual

Zapata Nuevo Actual Utiliza eslabón con puntal de apoyo y tuerca cuadrada

Mando final Nuevo Actual Aumentada la tracción a la barra de tiro

Motor de traslado Nuevo Actual

Rueda motriz Nuevo Actual

Conjunto de enfriamiento Nuevo Actual Utiliza enfriador de aceite de aluminio y posenfriador de aire a aire

Cabina del operador Nuevo Actual Diseño nuveo

Asiento del operador Nuevo Actual Desplazamiento deslizante incrementado y cambiado el color y diseño

Tanque hidráulico Nuevo Actual Hecho compacto y cambiada la lumbrera de succión

Tanque de combustible Nuevo Actual Capacidad incrementada (400 l ← 340 l)

Conjunto del aguilón Nuevo Actual Tubería cambiada, resistencia incrementada y cambio de buje

Conjunto del brazo Nuevo Actual Resistencia incrementada, buje cambiado

Conjunto del cucharón Nuevo Actual Resistencia incrementada, buje cambiado

Estructura giratoria Nuevo Actual Estructura cambiada.

Bastidor de oruga Nuevo Actual Rodillo superior y montaje de rótula cambiados

Cabina de la máquina Nuevo Actual Diseño nuveo

Controlador Nuevo Actual Nuevo sistema

Monitor Nuevo Actual Diseño nuveo

Válvula PPC para el equipo de trabajo

Nuevo Actual Tolerancia de relación de carrera a presión de salida son diferentes

Válvula PPC de marcha Nuevo Actual Salida de señal de presión diferential se agregó

Control del motor Nuevo Actual Depende del motor.

Válvula solenoide Nuevo Actual Nueva válvula de 6 carretes Conector DT es utilizado

Aire Acondicionado Nuevo Actual Se utiliza acondicionador de aire automático.

Contrapeso Nuevo Actual Altura cambiada

Pie

zas

cons

umib

les

Filtro del aceite del motor Nuevo Actual Intervalos de sustitución cambiados (500h ← 250h)

Filtro del aceite hid. de retorno

Nuevo Actual Intervalos de sustitución cambiados (1000h ← 500h)

Filtro de combustible Nuevo Actual

Elemento del filtro de aire Nuevo Actual Modelo cambiado

Correa del ventilador Nuevo Actual Altura del ventilador cambiada

Manguera hid. Nuevo Actual Longitud cambiada

Diente del cucharón Nuevo Actual

Adaptador del cucharón Nuevo Actual

Cuchilla lateral Nuevo Actual

58

Page 61: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

MEMORANDUM

Page 62: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

14✓ ✓

ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS

PC220-7 VS. MAQUINAS DE COMPETENCIA

*1 : Clasificación ISO*2 : A Máxima Potencia

Modelos de FabricantesItem

KOMATSUPC220-7

KOMATSUPC220-6

KOMATSUPC220-6 EXCEL

CATERPILLAR322C (GLZ)

POTENCIA A LA VOLANTE: SAE J1349 DIN 6270

HP (kW)/rpmPS (kW)/rpm

168 (125)/2000170 (125)/2000

158 (117)/2100160 (117)/2100

153 (114)/2100155 (114)/2100

163 (121)/1800165 (121)/1800

ALCANCE DEL CUCHARON: SAE colmado

CECE colmado

m3 (yd2)0.72 a 1.26

(0.94 a 1.65)0.65 a 1.10

(0.85 a 1.44)

0.72 a 1.26(0.94 a 1.65)0.65 a 1.10

(0.85 a 1.44)

0.72 a 1.26(0.94 a 1.65)0.65 a 1.10

(0.85 a 1.44)

1.0 a 1.2(1.31 a 1.57)

0.9 a 1.1(1.18 a 1.44)

PESO DE OPERACIÓN * kg (lb) 22700 (50,040) 22180 (48,900) 21910 (48,300) 23000 (50,710)

RENDIMIENTO: Velocidad de giro Máxima velocidad de traslado: Alta

Baja Fuerza de ataque del brazo *1* Fuerza de excavación del cucharón *1 *

rpm km/h (mph)

kg (lb)kg (lb)

11.75.5 (3.4)3.1 (1.9)

13200 (29,100)*217500 (38,580)*2

12.45.5 (3.4)3.0 (1.9)

12300 (27,120)*216200 (35,710)*2

12.43.8 (2.4)

-11300 (24,910)14900 (32,850)

10.05.5 (3.4)3.4 (2.1)

12100 (26,680)17000 (37,480)

ALCANCE DE TRABAJO: Máx. altura de excavación * Máx. altura de descarga * Máx. profundidad de excavación * Máx. profundidad de

excavación vertical * Máx. alcance de excavación*

a nivel del suelo

mm (pies-plg.)10000 (32'10")

7035 (23' 1") 6920 (22' 8") 6010 (19' 9")

10020 (32'11")

9380 (30' 9")6515 (21' 4")6920 (22' 8")6010 (19' 9")

10000 (32'10")

9380 (30' 9")6515 (21' 4")6920 (22' 8")6010 (19' 9")

10000 (32'10")

9680 (31' 9")6730 (22' 1")6710 (22' 0")5700 (18' 8")

10010 (32'10")

DIMENSIONES: Largo total * Ancho total * Altura total * Altura libre sobre el suelo Radio de giro de la cola Longitud de la oruga Trocha

mm (pies-plg.)9885 (32' 5")2980 ( 9' 9")3160 (10' 4")

440 ( 1' 5")2940 ( 9' 8")4265 (14' 0")2380 ( 7'10")

9780 (32' 1")2980 ( 9' 9")3160 (10' 4")

440 ( 1' 5")2860 ( 9' 5")4250 (13'11")2380 ( 7'10")

9780 (32' 1")2880 ( 9' 5")3160 (10' 4")

440 ( 1' 5")2860 ( 9' 5")4250 (13'11")2380 ( 7'10")

9960 (32' 8")2990 ( 9'10")3120 (10' 3")

445 ( 1' 6")2900 ( 9' 6")4260 (14' 0")2390 ( 7'10")

MOTOR: Modelo

Número de cilindros - Diámetro del cilindro x recorrido Desplazamiento del pistón

mm (plg.)

lt(plg2)

KomatsuSAA6D102E-2

6 - 102 x 120(4.02 x 4.72)

5.88 (359)

KomatsuSA6D102E-1

6 - 102 x 120(4.02 x 4.72)5.88 (359)

KomatsuSA6D102E-1

6 - 102 x 120(4.02 x 4.72)5.88 (359)

Caterpillar3126E1TA

6 - 110 x 127(4.3 x 5.0)7.20 (439)

SISTEMA HIDRAULICO: Bomba hidráulica Max. flow (excl. sub pump) Ajuste de válvula de alivio:

ltr.(USgal)/minkg/cm2 (psi)

Capacidad variable432 (114)380 (5400)

Capacidad variable432 (114)325 (4620)

Capacidad variable432 (114)325 (4620)

Capacidad variable440 (116)350 (4980)

ZAPATA DE LA ORUGA: Ancho/Presión sobre el suelo Zapatas básicas Otras zapatas

mm (plg.)/kg/cm2 (psi)

600 (23.6)/0.51 (7.3)700 (27.6)/0.44 (6.3)800 (31.5)/0.39 (5.5)

600 (23.6)/0.49 (7.0)700 (27.6)/0.43 (6.1)800 (31.5)/0.38 (5.4)500 (19.7)/0.58 (8.3)

500 (19.7)/0.58 (8.3)600 (23.6)/0.49 (7.0)700 (27.6)/0.43 (6.1)800 (31.5)/0.38 (5.4)

600 (23.6)/0.52 (7.4)700 (27.6)/INA800 (31.5)/INA

Capacidad de rellenado del tanque de combustible

ltr.(USgal) 400 (108) 340 (90) 340 (90) 400 (108)

*) CONDICIONES DE ESPECS. • Aguilón • Brazo • Cucharón (SAE colmado) • Zapata de la oruga: Tipo

Ancho

mm (pies-plg.)mm (pies-plg.)

m3 (yd2)

mm (plg.)

5850 (19' 2")3000 ( 9'10")1.00 (1.31)

Triple600 (24)

5850 (19'2")3045 (10'0")1.00 (1.31)

Triple600 (24)

5850 (19'2")3045 (10'0")1.00 (1.31)

Triple600 (24)

5900 (19'4")2950 ( 9'8")1.00 (1.31)

Triple600 (24)

Refer No. X21SP20010052 X21SP96029 X21SP96035 4152C1-01(Espec.Japón)

60

Page 63: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

14✓ ✓

ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS

PC220-7 VS. MAQUINAS DE COMPETENCIA CONTINUACION

*1 : Clasificación ISO*2 : A Máxima Potencia

Modelos de FabricantesItem

HITACHIZX230

KOBELCOSK230-6

SUMITOMOSH220-3

POTENCIA A LA VOLANTE: SAE J1349 DIN 6270

HP (kW)/rpmPS (kW)/rpm

168 (125)/2100170 (125)/2100

168 (125)/2100170 (125)/2100

163 (121)/2150165 (121)/2150

ALCANCE DEL CUCHARON: SAE colmado

CECE colmado

m3 (yd2)0.65 a 1.25

(0.94 a 1.64)0.65 a 1.1

(0.92 a 1.43)

0.65 a 1.4(0.94 a 1.83)

0.65 a 1.2(0.92 a 1.57)

0.65 a 1.5(0.94 a 1.96)

0.65 a 1.2(0.92 a 1.57)

PESO DE OPERACIÓN * kg (lb) 23000 (50,710) 23600 (52,030) 22700 (50,040)

RENDIMIENTO: Velocidad de giro Máxima velocidad de traslado: Alta

Baja Fuerza de ataque del brazo *1* Fuerza de excavación del

cucharón *1 *

rpm km/h (mph)

kg (lb)kg (lb)

12.65.5 (3.4)3.4 (2.1)

12700 (28,000)*218400 (40,560)*2

11.06.0 (3.7)4.0 (2.5)

12700 (28,000)*217500 (38,580)*2

10.05.5 (3.4)3.4 (2.1)

12800 (28,220)*217600 (38,800)*2

ALCANCE DE TRABAJO: Máx. altura de excavación * Máx. altura de descarga * Máx. profundidad de

excavación * Máx. profundidad de

excavación vertical * Máx. alcance de excavación* a nivel del suelo

mm (pies-plg.)9630 (31' 7")6760 (22' 2")6950 (22'10")6020 (19' 9")

10100 (33' 2")

9770 (32' 1")6850 (22' 6")7030 (23' 1")6210 (20' 5")

10140 (33' 3")

9910 (32' 6")6760 (22' 2")6970 (22'10")6210 (20' 5")

INA

DIMENSIONES: Largo total * Ancho total * Altura total * Altura libre sobre el suelo Radio de giro de la cola Longitud de la oruga Trocha

mm (pies-plg.)10140 (33' 3")

2990 ( 9'10")3100 (10' 2")460 ( 1' 6")

2940 ( 9' 8")4260 (14' 0")2390 ( 7'10")

10080 (33' 1")2990 ( 9'10")3050 (10' 0")450 ( 1' 6")

2940 ( 9' 8")4260 (14' 0")2390 ( 7'10")

9880 (32' 5")2990 ( 9'10")3080 (10' 1")460 ( 1' 6")

2910 ( 9' 7")4270 (14' 0")2390 ( 7'10")

MOTOR: Modelo

Número de cilindros - Diámetro del cilindro x recorrido Desplazamiento del pistón

mm (plg.)

lt(plg2)

IsuzuCC-6BG1T

6 - 105 x 125(4.13 x 4.92)6.494 (396)

Mitsubishi6D34-TLE1

6 - 104 x 115(4.09 x 4.53)5.86 (358)

IsuzuBB-6BG1T

6 - 105 x 125(4.13 x 4.92)6.494 (396)

SISTEMA HIDRAULICO: Bomba hidráulica Max. flow (excl. sub pump) Ajuste de válvula de alivio:

ltr.(USgal)/minkg/cm2 (psi)

Capacidad variable908 (108)350 (4980)

Capacidad variableINA

350 (4980)

Capacidad variableINA

350 (4980)

ZAPATA DE LA ORUGA: Ancho/Presión sobre el suelo Zapatas básicas Otras zapatas

mm (plg.)/kg/cm2 (psi)

600 (23.6)/0.51 (7.3)700 (27.6)/0.45 (6.4)800 (31.5)/0.40 (5.7)

600 (23.6)/0.53 (7.5)700 (27.6)/0.46 (6.5)800 (31.5)/0.40 (5.7)

600 (23.6)/0.51 (7.3)700 (27.6)/INA800 (31.5)/INA

Capacidad de rellenado del tanque de combustible

ltr.(USgal) 380 (100) 340 (90) 340 (90)

*) CONDICIONES DE ESPECS. • Aguilón • Brazo • Cucharón (SAE colmado) • Zapata de la oruga: Tipo

Ancho

mm (pies-plg.)mm (pies-plg.)

m3 (yd2)

mm (plg.)

6000 (19'8")2960 ( 9'9")

1.0 (1.31)Triple

600 (24)

INA2980 (9'9")

1.0 (1.31)Triple

600 (24)

INA3090 (10'2")

1.0 (1.31)Triple

600 (24)

Refer No. KS-380(Espec.Japón)

990510MF(Espec.Japón)

9910N05TEA(Espec.Japón)

61

Page 64: Copia de pc220 7 usa(esp)gsbt0115

Especific. Básicas

Especific. Deluxe

14✓ ✓

ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS

PC220LC-7 VS. MAQUINAS DE COMPETENCIA

*1 : Clasificación ISO*2 : A Máxima Potencia

Modelos de FabricantesItem

KOMATSUPC220LC-7

KOMATSUPC220LC-6

KOMATSUPC220LC-6 EXCEL

CATERPILLAR322CL (GLZ)

POTENCIA A LA VOLANTE: SAE J1349 DIN 6270

HP (kW)/rpmPS (kW)/rpm

168 (125)/2000170 (125)/2000

158 (117)/2100160 (117)/2100

153 (114)/2100155 (114)/2100

163 (121)/1800165 (121)/1800

ALCANCE DEL CUCHARON: SAE colmado

CECE colmado

m3 (yd2)0.72 a 1.26

(0.94 a 1.65)0.65 a 1.10

(0.85 a 1.44)

0.72 a 1.26(0.94 a 1.65)0.65 a 1.10

(0.85 a 1.44)

0.72 a 1.26(0.94 a 1.65)0.65 a 1.10

(0.85 a 1.44)

1.0 a 1.2(1.31 a 1.57)

0.9 a 1.1(1.18 a 1.44)

PESO DE OPERACIÓN * kg (lb) 24130 (53,200) 22300 (49,160) 23190 (51,120) 23700 (52,250)

RENDIMIENTO: Velocidad de giro Máxima velocidad de traslado: Alta

Baja Fuerza de ataque del brazo *1* Fuerza de excavación del

cucharón *1 *

rpm km/h (mph)

kg (lb)kg (lb)

11.75.5 (3.4)3.1 (1.9)

13200 (29,100)*217500 (38,580)*2

12.45.5 (3.4)3.0 (1.9)

12300 (27,120)*216200 (35,710)*2

12.43.8 (2.4)

–11300 (24,910)14900 (32,850)

10.05.5 (3.4)3.4 (2.1)

12100 (26,680)17000 (37,480)

ALCANCE DE TRABAJO: Máx. altura de excavación * Máx. altura de descarga * Máx. profundidad de excavación * Máx. profundidad de

excavación vertical * Máx. alcance de excavación* a nivel del suelo

mm (pies-plg.)10000 (32'10")7035 (23' 1")6920 (22' 8")6010 (19' 9")

10020 (32'11")

9380 (30' 9")6515 (21' 4")6920 (22' 8")6010 (19' 9")

10000 (32'10")

9380 (30' 9")6515 (21' 4")6920 (22' 8")6010 (19' 9")

10000 (32'10")

9680 (31' 9")6730 (22' 1")6710 (22' 0")5700 (18' 8")

10010 (32'10")

DIMENSIONES: Largo total * Ancho total * Altura total * Altura libre sobre el suelo Radio de giro de la cola Longitud de la oruga Trocha

mm (pies-plg.)9885 (32' 5")3280 (10' 9")3160 (10' 4")

440 ( 1' 5")2940 ( 9' 8")4640 (15' 3")2580 ( 8' 6")

9780 (32' 1")3280 (10' 9")3160 (10' 4")

440 ( 1' 5")2860 ( 9' 5")4640 (15' 3")2580 ( 8' 6")

9780 (32' 1")3180 (10' 5")3160 (10' 4")

440 ( 1' 5")2860 ( 9' 5")4640 (15' 3")2580 ( 8' 6")

9960 (32' 8")3190 (10' 6")3120 (10' 3")

445 ( 1' 6")2900 ( 9' 6")4640 (15' 3")2590 ( 8' 6")

MOTOR: Modelo

Número de cilindros - Diámetro del cilindro x recorrido Desplazamiento del pistón

mm (plg.)

lt(plg2)

KomatsuSAA6D102E-2

6 - 102 x 120(4.02 x 4.72)

5.88 (359)

KomatsuSA6D102E-1

6 - 102 x 120(4.02 x 4.72)5.88 (359)

KomatsuSA6D102E-1

6 - 102 x 120(4.02 x 4.72)5.88 (359)

Caterpillar3126E1TA

6 - 110 x 127(4.3 x 5.0)7.2 (439)

SISTEMA HIDRAULICO: Bomba hidráulica Flujo máx. (sin la sub bomba) Ajuste de válvula de alivio:

ltr.(USgal)/minkg/cm2 (psi)

Capacidad variable432 (114)380 (5400)

Capacidad variable432 (114)325 (4620)

Capacidad variable432 (114)325 (4620)

Capacidad variable440 (116)350 (4980)

ZAPATA DE LA ORUGA: Ancho/Presión sobre el suelo Zapatas básicas Otras zapatas

mm (plg.)/kg/cm2 (psi)

700 (27.6)/0.42 (6.0)600 (23.6)/0.49 (7.0)800 (31.5)/0.38 (5.4)

700 (27.6)/0.39 (5.5)600 (23.6)/0.44 (6.3)800 (31.5)/0.34 (4.8)

600 (23.6)/0.47 (6.6)700 (27.6)/0.41 (5.8)800 (31.5)/0.36 (5.1)

600 (23.6)/0.48 (6.8)700 (27.6)/INA800 (31.5)/INA

Capacidad de rellenado del tanque de combustible

ltr.(USgal) 400 (108) 340 (90) 340 (90) 400 (108)

*) CONDICIONES DE ESPECS. • Aguilón • Brazo • Cucharón (SAE colmado) • Zapata de la oruga: Tipo

Ancho

mm (pies-plg.)mm (pies-plg.)

m3 (yd2)

mm (plg.)

5850 (19' 2")3000 ( 9'10")1.00 (1.31)

Triple600 (24)

5850 (19'2")3045 (10'0")1.00 (1.31)

Triple600 (24)

5850 (19'2")3045 (10'0")1.00 (1.31)

Triple600 (24)

5900 (19'4")2950 ( 9'8")

1.1 (1.44)Triple

600 (24)

Refer No. X21SP20010051 X21SP96032 X21SP96033 4152C1-01(Espec.Japón)

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Especific. Básicas

Especific. Deluxe

14✓ ✓

ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS

PC220-7LC VS. MAQUINAS DE COMPETENCIA CONTINUACION

*1 : Clasificación ISO*2 : A Máxima Potencia

Modelos de FabricantesItem

HITACHIZX230LC

KOBELCOSK230LC-6

SUMITOMOSH220LC-3

POTENCIA A LA VOLANTE: SAE J1349 DIN 6270

HP (kW)/rpmPS (kW)/rpm

168 (125)/2100170 (125)/2100

168 (125)/2100170 (125)/2100

163 (121)/2150165 (121)/2150

ALCANCE DEL CUCHARON: SAE colmado

CECE colmado

m3 (yd2)0.65 a 1.25

(0.94 a 1.64)0.65 a 1.1

(0.92 a 1.43)

0.65 a 1.4(0.94 a 1.83)

0.65 a 1.2(0.92 a 1.57)

0.65 a 1.5(0.94 a 1.96)

0.65 a 1.2(0.92 a 1.57)

PESO DE OPERACIÓN * kg (lb) 23600 (52,030) 24200 (53,350) 23300 (51,370)

RENDIMIENTO: Velocidad de giro Máxima velocidad de traslado:Alta

Baja Fuerza de ataque del brazo *1* Fuerza de excavación del

cucharón *1 *

rpm km/h (mph)

kg (lb)kg (lb)

12.65.5 (3.4)3.4 (2.1)

12700 (28,000)*218400 (40,560)*2

11.06.0 (3.7)4.0 (2.5)

12700 (28,000)*217500 (38,580)*2

10.05.5 (3.4)3.4 (2.1)

12800 (28,220)*217600 (38,800)*2

ALCANCE DE TRABAJO: Máx. altura de excavación * Máx. altura de descarga * Máx. profundidad de

excavación * Máx. profundidad de

excavación vertical * Máx. alcance de excavación* a nivel del suelo

mm (pies-plg.)9630 (31' 7")6760 (22' 2")6950 (22'10")6020 (19' 9")

10100 (33' 2")

9770 (32' 1")6850 (22' 6")7030 (23' 1")6210 (20' 5")

10140 (33' 3")

9910 (32' 6")6760 (22' 2")6970 (22'10")6210 (20' 5")

INA

DIMENSIONES: Largo total * Ancho total * Altura total * Altura libre sobre el suelo Radio de giro de la cola Longitud de la oruga Trocha

mm (pies-plg.)10140 (33' 3")

3190 (10' 6")3100 (10' 2")460 ( 1' 6")

2940 ( 9' 8")4640 (15' 3")2590 ( 8' 6")

10080 (33' 1")3190 (10' 6")3050 (10' 0")450 ( 1' 6")

2940 ( 9' 8")4660 (15' 3")2590 ( 8' 6")

9880 (32' 5")3190 (10' 6")3080 (10' 1")460 ( 1' 6")

2910 ( 9' 7")4640 (15' 3")2590 ( 8' 6")

MOTOR: Modelo

Número de cilindros - Diámetro del cilindro x recorrido Desplazamiento del pistón

mm (plg.)

lt(plg2)

IsuzuCC-6BG1T

6 - 105 x 125(4.13 x 4.92)6.494 (396)

Mitsubishi6D34-TLE1

6 - 104 x 115(4.09 x 4.53)5.86 (358)

IsuzuBB-6BG1T

6 - 105 x 125(4.13 x 4.92)6.494 (396)

SISTEMA HIDRAULICO: Bomba hidráulica Max. flow (excl. sub pump) Ajuste de válvula de alivio:

ltr.(USgal)/minkg/cm2 (psi)

Capacidad variable408 (108)350 (4980)

Capacidad variableINA

350 (4980)

Capacidad variableINA

350 (4980)

ZAPATA DE LA ORUGA: Ancho/Presión sobre el suelo Zapatas básicas Otras zapatas

mm (plg.)/kg/cm2 (psi)

600 (23.6)/0.48 (6.8)700 (27.6)/0.42 (6.0)800 (31.5)/0.37 (5.3)

600 (23.6)/0.49 (7.0)700 (27.6)/0.42 (6.0)800 (31.5)/0.38 (5.4)

600 (23.6)/0.47 (6.7)700 (27.6)/INA800 (31.5)/INA

Capacidad de rellenado del tanque de combustible

ltr.(USgal) 380 (100) 340 (90) 340 (90)

*) CONDICIONES DE ESPECS. • Aguilón • Brazo • Cucharón (SAE colmado) • Zapata de la oruga:Tipo

Ancho

mm (pies-plg.)mm (pies-plg.)

m3 (yd2)

mm (plg.)

6000 (19'8")2960 ( 9'9")

1.0 (1.31)Triple

600 (24)

INA2980 (9'9")

1.0 (1.31)Triple

600 (24)

INA3090 (10'2")

1.0 (1.31)Triple

600 (24)

Refer No. KS-380(Espec.Japón)

990510MF(Espec.Japón)

9910N05TEA(Espec.Japón)

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MEMORANDUM

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Materiales y especificaciones están sujetos a cambio sin noticia previa.es una marca registrada de Komatsu Ltd. Japón

Esta información ha sido recolectada para proveer datos sobre el rendimiento de las máquinas KOMATSU en comparación las maquinas que le compiten bajo las actuales condiciones. Todos los esfuerzos se han hecho para obtener los resultados más confiables. Sin embargo, debido a que hay muchas variables peculiares de cada trabajos (incluidas las características de los materiales, eficiencia del operador, trabajo y otros costos, condiciones de transporte y altitud de los caminos), ni KOMATSU LTD, o ninguno de sus Distribuidores puede o garantiza expresa o implícitamente que Komatsu o el equipo competitivo referido, alcanzara los rendimientos mencionados, o incurrirá en los costos indicados bajo otras o similares circunstancias.

La información contenida dentro de este boletín esta destinada para circulación solamente entre los empleados de Komatsu y para aquellos empleados de los Distribuidores Komatsu, cuyas funciones requieran el conocimiento de este reporte el cual intenta solamente dar información y entrenamiento a los mencionados lectores. EL USO NO AUTORIZADO DE ESTE DOCUMENTO ESTA PROHIBIDO Y AQUELLOS RESPONSABLES POR SU USO INDEBIDO SERÁN SOLAMENTE LOS DIRECTOS

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