contratación internacional UF1757 Incoterms2010

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CONTRATACIÓN EN COMERCIO INTERNACIONAL


Relaciones comerciales más complejas:

- Idioma

- Cultura

- Distancia

- Usos y costumbres

- condiciones de contratos muy relevantes

- Si operación nacional => marco nacional

- Si operación internacional => marco jurídico ¿ confuso?

La mercancía sale de un país y va a otro con leyes =/=

CONDICIONES DE LA COMPRAVENTA INTERNACIONAL


Realizadas entre empresas de países o con aquellas donde exista un vínculo internacional.

Ejemplos: venta de maquinaria a empresa extranjera o

venta a empresa nacional con entrega y puesta en funcionamiento en un país extranjero.

Los detalles de la operación internacional se plasman en un contrato donde figuren las condiciones .

Contrato de compraventa: acuerdo entre dos o más partes para la entrega de un producto a cambio de un precio pactado.

OPERACIONES DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL


Contrato debe ser claro y no dejar dudas sobre las condiciones de compraventa.

Marco jurídico difuso porque las empresas están en distintos países => para unificar criterios en 1980: Convenio de Viena : regula los contratos en la compraventa internacional de mercancías.

Instrumento internacional más fiable para solución de conflictos en contratos de compraventa internacional: Convención de las Naciones Unidas sobre los contratos de compraventa internacional. www.uncitral.org


http://www.uncitral.org/


Negociación: cuando dos empresas están interesadas en transacción inician esta fase, en la que presentan sus propuestas para llegar a un acuerdo sobre todo lo relacionado con compraventa: precio, cantidad, moneda, lugar de entrega.

( Cartas de intenciones, precontrato)

Una vez llegado al acuerdo : establecer y poner en común los puntos esenciales de ese acuerdo para evitar confusiones y minimizar riesgo de la operación.

El contrato se forma por la concurrencia de la oferta y la aceptación de las partes



Condiciones esenciales:

1/ entrega de mercancía: cuándo y dónde se entrega.

2/ pago : cuándo y cómo se realiza el pago.

3/ práctica comercial: moneda de pago, bancos, etc.

Incoterms: creados y desarrollados por la Cámara de Comercio Internacional => organización empresarial a nivel mundial creada para facilitar las transacciones internacionales mediante instrumentos que faciliten el libre comercio.

Sede central está en París y se creó en 1919 .

OPERACIONES DE COMPRAVENTA


Incoterms utilizados para regular:

1/ lugar de entrega

2/ transmisión del riesgo

3/ gastos de transportes

4/ gestiones

Incoterms no es obligatorio incluirlos en contratos => los incluimos porque facilitan la unificación de criterios y evitan confusiones.

No es obligatorio que el contrato sea escrito, pero es necesario para plasmar los puntos acordados y se pueda probar.

OPERACIONES DE COMPRAVENTA


• Entregar la mercancía

• Transmisión de la propiedad

• Entrega de los documentos

Obligaciones del vendedor

• Recepción de la mercancía

• Pago del precio

Obligaciones del

comprador

OPERACIONES DE COMPRAVENTA OBLIGACIONES DE LAS PARTES


Convenio de Viena de 1980 regula las obligaciones de las partes:

Obligaciones del Vendedor (art.30):

El vendedor deberá:

1/ entregar las mercancías,

2/ transmitir su propiedad y

3/ entregar cualesquiera documentos relacionados con ellas

en las condiciones establecidas en el contrato y en la presente Convención.



OBLIGACIONES DEL VENDEDOR:

1/ Entrega de mercancía en lugar, forma y plazo pactado ( acuerdos pactados en el contrato)

2/ Transmisión de la propiedad: la responsabilidad de la mercancía pasa del vendedor al comprador.

3/ Entrega de los documentos: el vendedor debe entregar toda la documentación relacionada con la mercancía, que debe ser correcta y estar en regla.



OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:

Art. 53 Convenio de Viena: El comprador deberá pagar el precio de las mercaderías y recibirlas en las condiciones establecidas en el contrato y en la presente Convención.

1/ Recepción de la mercancía: comprador obligado a recibir en las condiciones pactadas en el contrato de compraventa.

2/ Pago del precio: se realizará en tiempo y forma que indique el contrato. Si no indica en contrato => pago en momento entrega.



CLAUSULAS FUNDAMENTALES : aquellas relacionadas con el ámbito de aplicación del contrato y las que regulan puntos que no dejen duda sobre sobre el acuerdo aceptado.

En el contrato debe de aparecer:

1/ Propiedad de la mercancía (paso exacto de propiedad)

2/ Clausula de reserva de domino (Retention of title).

(vendedor se reserva la propiedad hasta el pago).

3/ cláusula regula el precio y la forma de pago (determina el cómo, cuánto y el cuando).

4/ Clausulas relativas a las prácticas comerciales (método y

forma de entrega, legislación aplicable)

OPERACIONES DE COMPRAVENTA CLAUSULAS FUNDAMENTALES DEL CONTRATO DE

COMPRAVENTA INTERNACIONAL


CONTRATACIÓN INTERNACIONAL ACTIVIDAD

¿Qué son la clausulas de reserva de dominio?.

¿ Para qué se usan? . SI es el vendedor: ¿interesa incluir una cláusula de dominio?. Razonar la respuesta.


CONTRATACIÓN INTERNACIONAL ACTIVIDAD

¿Qué son la clausulas de reserva de dominio?.

El vendedor se reserva la propiedad de las mercancías hasta el total pago de las mismas

¿ Para qué se usan?

Para recuperar la mercancía si se producen impagados.

SI es el vendedor: ¿interesa incluir una cláusula de dominio?.

Sí , pues de esta manera presionar al comprador para que nos pague, o recuperar la mercancía.


Icex: recomienda:

1/ Partes de contrato : personas físicas o jurídicas convenientemente identificadas y localizadas ( apoderados ver si capacidad de firma).

2/ Lugar y fecha de contrato

3/ Objeto de contrato: claramente identificado ( planos, dimensiones, )

Especificar descripción y condiciones de la mercancía.

4/ verificación del embarque: debe de cumplir todos los requisitos formales para su validez.

OPERACIONES DE COMPRAVENTA CLAUSULAS RELEVANTES EN LOS CONTRATOS DE



5/ Forma de pago y garantías.( reserva de dominio)

6/ Plazos y condiciones de entrega de la mercancía (incoterm2010)

8/ Seguro: importante incluir una clausula con las condiciones y cobertura del seguro, sobre todo si es del vendedor.

9/ Ley aplicable: ordenamiento jurídico y la ley aplicable, así como el arbitraje a someter.

OPERACIONES DE COMPRAVENTA CLAUSULAS RELEVANTES EN LOS CONTRATOS DE



INCOTERMS:

Reglas internacionales relativas a la entrega y el transporte internacional de mercancías y que determinan las obligaciones de cada una de las partes que firman el contrato con relación a la entrega y el transporte .

Finalidad : 1/ unificar criterios

2/minimizar la incertidumbre y el riesgo de disputas jurídicas.

OPERACIONES DE COMPRAVENTA CONDICIONES DE ENTREGA EN EL COMERCIO

INTERNACIONAL. INCOTERMS


Aplicación voluntaria:

1) No es obligatorio incluir en contrato ( muy recomendable).

2) Son una parte del contrato de compraventa, no son contrato en sí.

Los incoterms son redactados por la Cámara de Comercio Internacional, y regulan:

1/ Distribución de los gastos.( parte de cada uno)

2/ entrega de la mercancía ( riesgo del transporte)

3/ Trámites ( documentos a aportar)




A/ UTILIZACIÓN SEGÚN MODALIDAD DE TRANSPORTE:

1/ TRANSPORTE MARÍTIMO O VÍAS NAVEGABLES INTERNAS

FAS (Free Alongside Ship / Franco al costado del buque)

FOB (Free on Board / Franco a bordo)

CFR (Cost and Freight / Coste y flete)

CIF ( Cost, insurance and Freight / Coste, seguro y flete)




2/ CUALQUIER MODALIDAD DE TRANSPORTE (todos–marítimos)

Utilizar en cualquier intercambio de mercancía que implique cualquier modalidad de transporte

EXW (Ex works / En fábrica )

FCA (Free Carrier / Franco transportista)

CPT (Carriage Paid To / Porte pagado hasta)

CIP (Carriage & insurance Paid To/Transporte y seguro pagado)

DAT (Delivered At Terminal / Entregada en Terminal)

DAP (Delivered At Place / Entregado en lugar)

DDP ( Delivered Duty Paid / Entregada Derechos Pagados)




B/ UTILIZACIÓN SEGÚN EL TIPO DE OPERACIONES:

Conveniencia de utilizar un Incoterm u otro según si se realiza una exportación una importación.

No existe un mejor incoterm, dependerá de operación.

Hay que llegar a acuerdo donde exista un equilibrio para las dos partes ( ventajas e inconv.) : precio para resolver diferencias entre responsabilidades.

Ej. Precio EXW < Precio DDP (paga todo transporte)




C/ UTILIZACIÓN SEGÚN EL MEDIO DE PAGO O COBRO:

Los incoterms no regulan el precio o el medio de pago de la mercancía.(+ adecuados a medio de pago )

1/ Créditos Documentarios: (forma de pago más segura)

Medio por el cual el vendedor cobra una vez que envía la mercancía y deposita en el banco la documentación en regla.

Utliza incoterm de responsabilidad del vendedor hasta el páis de destino, ya que una vez que se carga la mercancía en el banco o avión , previo paso por la aduana, toda la documentación debe estar en regla y el banco puede pagar.




CPT ( Carriage Paid To)

CIP ( Cost, Insurance Paid To)

CFR (Cost and Freight)

CIF (Cost , insurance and Freight)

2/ Otros medios de pago:

Depende mucho de la operación a efectuar.

Siempre hay que proteger la seguridad de la operación para el vendedor y utilizar el incoterm adecuado al pago que convenga a ambas partes.




EXW ( Ex works/ En fábrica)

Vendedor no se encarga de transporte, no carga y no despacha la aduana

Sólo pone a disposición del comprador la mercancía en su fábrica

Vendedor no hace nada , comprador todo (máxima responsabilidad)

CONTRATACIÓN INTERNACIONAL ANÁLISIS INCOTERMS


FCA ( Free Carrier/ Franco Transportista)

Vendedor cumple con poner mercancía en lugar fijado , a cargo del transportista, luego del despacho de exportación.(Si almacén vendedor: carga la mercancía).

Una vez cargado terminan las obligaciones del vendedor y

La mercancía es responsabilidad del comprador

Si lugar convenido ( previo al despacho de aduana) la descarga es responsabilidad del comprador.

Si no hay en destino punto específico : vendedor elige punto.



FAS ( Free Alongside Ship/ Franco al costado buque )

FAS + nombre puerto embarque

Vendedor transporta la mercancía hasta dejarla al lado del buque( en muelle o barcazas) , en el puerto designado.( a partir de ahí: comprador)

Mercancía a granel : permite manipulación de carga y comprador negocia con naviera la forma de carga.

El vendedor despacha mercancía exportación.

Transporte marítimo.



FOB ( Free On Board/ Franco a bordo )

FOB nombre puerto embarque

Vendedor deja mercancía puesta a bordo del barco en el buque y puerto designado.( a partir de ahí costes y riesgos : comprador)

Transporte marítimo.

(Nota: Puerto después aduana exportador=> despacho vendedor)



CPT ( Carriage Paid To / Transporte pagado hasta ) Vendedor entrega la mercancía ( transmite el riesgo) en el destino pactado, responsable de costes hasta entrega. El despacho de aduana de exportación lo hace el vendedor Riesgo de pérdida o daño de mercancía transfiere al comprador con entrega al transportista. (Debe especificar claramente lugar entrega , si no pone y varios transportistas se entiende primero)



CIP ( Carriage and Insurance Paid To / Transporte y seguro pagados ) IGUAL CPT + Seguro ( beneficiario: comprador si daño o pérdida) Vendedor entrega la mercancía ( transmite el riesgo) en el destino pactado, responsable de costes hasta entrega, incluido el seguro. El despacho de aduana de exportación lo hace el vendedor Riego de pérdida o daño de mercancía transfiere al comprador con entrega al transportista. (Debe especificar claramente lugar entrega , si no pone y varios transportistas se entiende primero)



CFR ( Cost and Freight / Coste y flete )

CFR+ nombre puerto destino

Vendedor responsable de costes hasta el puerto de destino.

Transmisión de riesgo : cuando mercancía pasa la borda del buque.

NO HAY SEGURO.

(despacho exportación : cargo vendedor)



CIF ( Cost , Insurance and Freight / Coste, seguro y flete )

CIF+ nombre puerto destino

Vendedor responsable de costes hasta el puerto de destino, incluido el seguro ( beneficiario: comprador).

Transmisión de riesgo : cuando mercancía pasa la borda del buque.

Seguro de cobertura mínima.




DAT ( Delivered At Terminal / Entregada en Terminal )

DAT+ nombre terminal detallado

Vendedor responsable de todos los costos y riesgos hasta situar la mercancía en terminal o lugar convenido, descargada y sin despachar importación.

Terminal : lugar, cubierto o no, muelle, almacén, terminal de carretera, ferroviaria o aérea.




DAP ( Delivered At Place / Entregada en lugar )

DAP+ lugar destino detallado

Vendedor responsable de todos los costos y riesgos hasta situar la mercancía en lugar convenido, sin descargar sin despachar importación.




DAP ( Delivered At Place / Entregada en lugar )

DAP+ lugar destino detallado

Vendedor responsable de todos los costos y riesgos hasta situar la mercancía en lugar indicado comprador, sin descargar sin despachar importación.




DDP ( Delivered Duty Paid / Entregado derechos pagados)

DDP+ lugar destino detallado

Vendedor responsable de todos los costos y riesgos hasta situar la mercancía en el almacén del comprador en el lugar destino, sin descargar , pero sí abona los derechos de importación.




Cuatro grupos:

1:_Incoterms grupo E (EXW)

Mínima obligación vendedor

Comprador recoge mercancía en locales vendedor

2.- Incoterms grupo F (FCA, FAS, FOB)

Incoterms corto alcance => vendedor responsable costes transporte interior (puerto destino, carga o envío transportista)

CONTRATACIÓN INTERNACIONAL CLASIFICACIÓN INCOTERMS EN GRUPOS


3.- Incoterms grupo C (CPT, CIP, CFR, CIF)

Incoterms largo alcance, vendedor obligado a contratar transporte principal hasta destino.

Riesgo de mercancía pasa a comprador con la entrega en el transporte principal ( o pasa borda en marítimo).

4.- Incoterms grupo D (DAT, DAP, DDP)

Son de largo alcance=> máxima responsabilidad del transporte para el vendedor hacer llegar carga hasta destino.

CONTRATACIÓN INTERNACIONAL CLASIFICACIÓN INCOTERMS EN GRUPOS


OBLIGACIONES DEL COMPRADOR Y VENDEDOR SEGÚN INCOTERMS 2010


INCOTERMS 2010 Actividad

¿ Cuál es la diferencia entre incoterms de largo alcance y de corto alcance ? .

Razone la respuesta

Indicar obligaciones del comprador en un incoterm CIP . ¿ Y en un FOB ?


No existe un mejor o peor incoterm (para comprador o vendedor)

Cada operación es distinta => estudiar cuál es el adecuado

Dependerá del control de la cadena logística la elección de un incoterm de corto o largo alcance.

Una vez acordado uno , hay que indicarlo en contrato con la terminología adecuada.

CONTRATACIÓN INTERNACIONAL EXPRESIÓN PRÁCTICA DE INCOTERMS


Incoterm a utilizar, lugar destino y entrega de mercancía por parte vendedor ,y mención “Incoterms 2010” ( refencia a incoterms vigentes)

Por ejemplo:

EXW Nave 5B, P.I. Navisa, Valencia. Incoterms 2010

La entrega se realizaría en el almacén del vendedor y el comprador es el encargado de recoger la mercancía en la nave 5B del Polígono Industrial Navisa de Valencia

CONTRATACIÓN INTERNACIONAL EXPRESIÓN PRÁCTICA DE INCOTERMS



Exporta,S.A. negocia venta de piensos para animales con su cliente Importasa. Para ello Exporetasa ha decidido hacer un listado de precios según el listado de Incoterm a utlizar , que son: EXW Antequera. Incoterms 2010 FCA Antequera P.I. Nave 11. Incoterms 2010 FCA Termina 12, Puerto Málaga, Incoterms 2010 FAS Puerto de Málaga, Incoterms 2010 Buenos Aires, DDP, Incoterms 2010 Precios: 1/Mercancía: 2000 kgs piensos a coste total de 15000€ 2/Coste transporte hasta punto elegido de Antequera: 150€ 3/Coste transporte hasta puerto elegido de Málaga: 500€



4/Despacho de exportación: 150€

5/ Manipulación mercancía a granel en puerto: 600€

6/ Despacho de importación: 50€

7/ Transporte principal: 3000€

8/ Arancel: 800€

9 / Transporte en Buenos Aires: 250€

Margen a aplicar sobre el coste: 25%.


INCOTERMS 2010 Solución Actividad

Exportasa va a hecer listado de precios para Importasa:

Pvp = 15000€ * 1,25 = 18.750€

Ahora aplica costes según incoterm:

1.EXW Antequera, Incoterms 2010

Transporte comprador, sólo preparar mercancía

EXW Antequera, Incoterms 2010 = 18750€

2.- FCA Antequera, P.I. Nave 11 , Incoterms 2010 =

Precio EXW Antequera + coste transporte+ despacho exportación = 18750 + 150 + 150 = 19050€



3.- FCA Terminal 12, Puerto de Málaga , Incoterms 2010 =

Precio EXW Antequera + coste transporte Málaga+ despacho exportación = 18750 + 500 + 150 = 19400€

4.- FAS Puerto de Málaga, Incoterms 2010=

Entregar junto a buque

FCA Puerto de Málaga+manipulación junto buque=

19400 + 600 = 20.000€



5.- DDP Buenos Aires, Incoterms 2010=

Mal redactado el incoterm en enunciado corregimos.

Todos los gastos de transporte, incluyendo aranceles y formalidades en puerto destino

FAS Puerto de Málaga,Incoterms 2010+despacho de importación +transporte principal+arancel+transporte interior en Buenos Aires a punto destino=

20.000€+50+800+250+250 = 24.100€



Luego ya tenemos nuestra tarifa:

EXW Antequera. Incoterms 2010 18750€

FCA Antequera P.I. Nave 11. Incoterms 2010 19050€

FCA Termina 12, Puerto Málaga, Incoterms 2010 19400€

FAS Puerto de Málaga, Incoterms 2010 20000€

Buenos Aires, DDP, Incoterms 2010 24100€

El transporte no afecta a beneficios de empresa, ya que el margen se aplica sobre coste de empresa, y los costes se van acumulando sobre el precio inicial.

Según lugar de entrega precio distinto ( aún usando = incoterm)

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Economy & Finance

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