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Concepto General 3
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UNIVERSIDAD NACIONAL
FEDERICO VILLARREAL
FACULTAD DE INGENIERIA INDUSTRIAL
Y SISTEMAS
Curso : INTRODUCCION A LA INGENIERIA DE
TRANSPORTE
Sesin: CONCEPTOS GENERALES
ESCUELA DE INGENIERA DE TRANSPORTE
Profesora: Ing. Mercedes Vil legas Palacios
Ao Lec ti vo 2016-I
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INTRODUCCIN AL TRANSPORTE
CONCEPTOS GENERALES:TRANSPORTE: Sistema formado por tres elementos
fundamentales:
la in fraes truc tu ra el u suario el v ehcu lo .
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FUNCIONES U OBJETIVOS ESPECFICOS
-Conexin entre sectores productivos y centros
de consumo.-Desplazamiento de personas y mercancas .
-La accesibilidad a los distintos ncleos,
poblacin, centros de produccin, centros de
consumo etc.
-La integracin territorial y social a nivel
nacional a travs de redes de interconexin y
con el resto del mundo.-Desarrollo de otras actividades econmicas ,
que surgen desde su fase de construccin
,relacionadas con el mantenimiento y
exp lo tac in de los d is t in tos modos de
t ranspo rte .INTRODUCCIN AL TRANSPORTE
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INTRODUCCION AL
TRANSPORTE
Es el soporte fsico comn de los distintos modos detransporte son considerados bienes pblicos debido a que :
Por los costes fijos elevados una empresa privada no podra
asumir su construccin, mantenimiento, y explotacin.
-Por la importante importancia econmica y social que
tienen.
CARACTERSTICAS FSICAS DE LAS
INFRAESTRUCTURAS
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Por otra parte as sea del ente privado ,requieren una
regularizacin por parte del estado , garantizando los derechos
del ciudadano ,as como establecer una tarificacin por el usode infraestructura o de un sistema de peaje , el cdigo de
circulacin ,normas de seguridad de circulacin y la
sealizacin.
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Las infraestructuras tienen caractersticas
e importancias segn el nivel de desarrollo
as se pueden hablar de :-Infraestructura de impulsin.-
caractersticas de pases subdesarrollados
o en vas de desarrollo ,van dirigidas a
promover a desarrollo de una zona de
influencia .
-Infraestructuras de acompaamiento.-
propio de pases desarrollados ,lasinfraestructuras se adaptan a las
estructuras ya existentes sin que se
produzcan modificaciones sectoriales
importantes .
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GESTION DEL TRANSPORTE
CARACTERSTICAS DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE
-El objetivo fundamental de los distintos modos de transporte es
prestar servicio se dividen :
EN SERVICIOS PBLICOS.- que sirven las necesidades generales dela colectividad,sujetos a una obligacin tarifaria, muchas vecesotorgada a concesin.
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LOS SERVICIOS PRIVADOS.-sirven a lasnecesidades particulares del propietario ,ya sea particular o una empresa ya sea
este un particular o una empresa y sutitularidad como su nombre indica ,yasea este un particular o una empresa y sutitularidad como su nombre indica es departicular propietario o del sistema quele corresponde.
Los servicios de transporte secaracterizan como sistemas productivoscomo una produccin no almacenable esdecir es difcil en la mayora de casosadecuar la produccin a la demanda ..
INTRODUCCION AL TRANSPORTE
EMPRESA DE
TRANSPORTE
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INTRODUCCION AL TRANSPORTE
REPARTO MODALES EN EL SISTEMA DEL
TRANSPORTE
TRAFICO INTERIOR DE VIAJEROS.-
Se ha desarrollado a nivel nacional ms elmodo carretero que ha experimentado grancrecimiento.A nivel internacional se ha desarrollado muchoel transporte areo.-La unidad empleada en este apartado paraestudiar la distribucin de los trficos es la deviajeros x kilmetro ,es decir se considera larelacin entre viajeros que transitan y loskilmetros realizados por los mismos .En el Per el transporte carretero es el msutilizado , el areo , el ferroviario y elmartimo.
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INTRODUCCIN AL TRANSPORTE
TRAFICO INTERIOR DE MERCANCAS
-El modo ms usado es el carretero, la unidad utilizada es el
de toneladas por kilometro .El transporte carretero ocupa el 78.2 % transporte martimo14.5%El transporte ferroviario con un 4,6% y con 2.6% transportede tubera destinado fundamentalmente al gas natural, alcrudo y a los refinados.
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INTRODUCCIN AL TRANSPORTE
La mejora de los sistemas de
transporte a nivel comunitarioimpondr la necesidad de realizarfuertes inversiones en infraestructurasen funcin de los siguientes factores:
-Globalizacin de la economa-Transformacin del sistema tecno
industrial-Integracin del espacio econmico-Crecimiento del sector servicios.
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Falta por implementar ms an en el marco comunitario en loque se refiere a redes viarias .ORDENACIN DEL TERRITORIO
-Situacin perifrica respecto a los centros de actividad .-Topografa accidentada-Distribucin poblacional muy desequilibrada .-Estos rasgos diferenciales constituyen una clara desventajacomparativa con respecto a los pases de nuestro entorno entrminos de accesibilidad a los centros de actividad econmica.
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INTRODUCCIN AL TRANSPORTE
TOPOGRAFA
ACCIDENTADA
CENTROS DE
ACTIVIDAD
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Gracias por su atencin!!