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INFORME TÉCNICO OT 14 – 0002 CLIENTE : CONSORCIO SAPALACHE ATENCIÓN: JORGE BELLIDO ASUNTO: EVALUACIÓN Y REPARACION DE MOTOR DEUTZ BF4M 2012 C Serie: 10238246 FECHA : INFORMACIÓN GENERAL Modelo de motor : DEUTZ BF4M 2012 C N° Serie del motor : 10238246 Horas trabajadas del motor : Modelo y Marca del Equipo : S/N. N° Serie del Equipo : S/N. Lugar de trabajo del Equipo : Altura de trabajo msnm : Temperatura ambiente trab. : II.-INSPECCIÓN GENERAL DEL MOTOR: 1.-BOMBA DE ACEITE.- | BOMBA DE ACEITE CON PRESENCIA DE RALLADURAS Y DESGASTE PREMATURO ,D EBIDO A IMPUREZA EN EL ACEITE

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INFORME TÉCNICO OT 14 – 0002

CLIENTE : CONSORCIO SAPALACHE

ATENCIÓN: JORGE BELLIDOASUNTO: EVALUACIÓN Y REPARACION DE

MOTOR DEUTZ BF4M 2012 CSerie: 10238246

FECHA :

INFORMACIÓN GENERAL

Modelo de motor : DEUTZ BF4M 2012 C

N° Serie del motor : 10238246

Horas trabajadas del motor :

Modelo y Marca del Equipo : S/N.

N° Serie del Equipo : S/N.

Lugar de trabajo del Equipo :

Altura de trabajo msnm :

Temperatura ambiente trab. :

II.-INSPECCIÓN GENERAL DEL MOTOR:

1.-BOMBA DE ACEITE.-

|

BOMBA DE ACEITE CON PRESENCIA DE RALLADURAS Y DESGASTE PREMATURO ,DEBIDO A IMPUREZA EN EL ACEITE DEL MOTOR.

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2.- CIGUEÑAL.-

MUÑON DE BANCADA.-

DIAMETRO DE 84.00 mm (STD).

LIMITE DE DESGASTE: 0.02 mm.

MEDIDA MUÑON DE BANCADA: 83.99mm.

MUÑON DE BIELA.-

DIAMETRO DE 63.00 mm (STD).

LIMITE DE DESGASTE: 0.02 mm.

MEDIDA DE MUÑON DE BIELA: 62.99

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DESGASTE DE 0.01 MM, EL CUAL ESTÁ DENTRO DE LO PERMISIBLE POR FABRICANTE, EL CUAL ES 0.02 MM.

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5.-CILINDROS.

MEDICIÓN DE CILINDROS

Diámetro de cilindro (STD) :101 mm

Limite de desgaste : 101,1 mm

Medida tomada a los cilindros: 101,15 mm

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OBSERVAMOS PRESENCIA DE RALLADURAS EN EL MOTOR A CAUSA DE RECALENTAMIENTO DEL MOTOR.

OBSERVAMOS DESGASTE EN EL

DIÁMETRO INTERNO DEL CILINDRO

PRODUCTO DEL INGRESO DE POLVO

Y/O PARTÍCULAS EXTRAÑAS A CAUSA DE UN DÉFICIT EN EL

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL

MOTOR (ESPECÍFICAMENTE

CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE)

CAMBIO DEL FILTRO DE AIRE).

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Tomando en cuenta los resultados de la medición de los 04 cilindros, recomendamos

insertar 04 camisas secas en diámetro STD.

6.-CULATA: Se recomienda su rectificado.

II.- CONCLUSIONES:

BOMBA DE ACEITE:

- Sustituir por desgaste excesivo.

CIGÜEÑAL:

- Se recomienda pulir cigüeñal.

CILINDROS:

- Tomando en cuenta los resultados de la medición del desgaste de los 04

cilindros, recomendamos insertar 04 camisas secas en diámetro STD.

BIELAS:

- Embocinar las 04 bielas.

CULATA:

- La culata está sujeto a la prueba hidrostática y magnaflux.

- Se recomienda su rectificado.

III.-REPUESTOS SUJETOS A PRUEBA FINAL DE FUNCIONAMIENTO:

- Gobernador de motor.

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DIDI ROBLES CAMPOS

TECNICO MECANICO

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