Compañía de Escaleras

8/7/2019 Compaa de Escaleras

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OPERACIONES EN LA ZONA DEL INCENDIO.COMPANiA DE ESCALERAS.Objetivo General.

AI Finalizar el curso el participante sera capaz de decidir la mejor forma de posicionardispositivo aereo durante operaciones en la zona de incendio, considerando factores comubicaclon del edificio, terreno, area objetivo y limitaciones de diseiio.

Objetivos especificos.Capitulo Primero.Colocaclon del cam ion.1.1. Dlsposlclon del edificio.

1.1.1.Angulos del edificio.1.1.2. Perpendicular al edificio.

1.2.Estabilidad del dispositivo aereo,1.2.1.Angulo de lncllnaclon,1.2.2. Llmltaclon del camlon,1.2.3. Superficie de apoyo.

1.3.Area objetivo.1.3.1.Tendidos electrlcos.1.3.2.Ventanas y balcones.

1.4.Colocaclon en terreno inclinado.1.4.1.lnclinacion del dispositivo.1.4.2.Correccion del a nqu lo de

lncllnaclon,1.4.3.Ataque defensivo.


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Operaciones en la zona de Incendio. Compafifa de Escaleras.Septiembre 2005

Fundamentos de la comparila de escaleras.Las compafifas de escaleras seremontan a los departamentos de bomberosvoluntarios. Los miembros que reconocieron elalcance de un incendio en los pisos superioresde una estructura de multiples pisos es unproblema siqnificativo, EI primer intento deresolverlo resulto en un equipo impulsado porhombres con escaleras de madera de mas de20 pies de largo. Maquinas tiradas por caballospudieron transportar mas escaleras y

consecuentemente aumento la longitud a 35pies. La longitud de lasa escaleras aumento a50 pies cuando las rnaquinas impulsadas porgasolina estuvieron disponibles. Con la lIegadade los dispositivos aere os operadoshidraulicarnente, el carnien basico evolucionoen compafifas especializadas con tareasresponsables de tareas mas alia de la meraextincion. Actualmente, la tecnolog fa modernaa producido camiones con escaleras aereascapaces de extenderse por encima de los 100pies, plataformas con capacidad de cargar masde 1000 libras que pueden arrojar 2000 GPM, Yuna enorme serie de herramientas y equipopara operaciones especializadas en la zona delincendio.Capitulo 1.Colocaclon del edificio.

Mantenga los siguientes factores enmente, permitase repasar las operaciones parauna compafifa de escaleras.Un dispositive aereo a menudo "solo"esta considerado para ser usado en estructurasde 3 0 mas pisos. Sin embargo, un dispositiveaereo puede ser levantado por una solapersona y seran su largo, fuerte, ancho ypesado de su arsenal de escaleras. Por 1 0 tantolos dispositivos aereos pueden ser usadoseficazmente para estructuras de menos de tres

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pisos.1.1Dlsposlclon del edificio.1.1.1. Angulos de los edificios.

Si no es forzoso que un dispositive aereose coloque al frente de una estructura, losanqulos ofrecen varias ventajas. Primero, undispositive aereo puede alcanzar dos anqulosde un edificio, aumentando la flexibilidad de lasoperaciones en la zona del incendio. Ademas,las esquinas de un edificio estan generalmentefuera de la zona de un colapso potencial.Colocar un dispositive aereo en una esquinausualmente no cubre aberturas horizontalestales como ventanas.

En la figura 01 laescalera aerea ofreceuna salida seguradesde el techo inclusoaunque el fuego seextienda a traves delas ventanas en laparte frontal deledificio.Si al conducir pasaun edificio y se situaen la esquina maslejana el personal dela compafifa podra vertres lados de este.Esto deja la parte

frontal abierta paraotras compafifas. Si la esquina lejana no esapropiada, considere la esquina proxima comolocalizacion altern a para situarse.Otra tecnica es situar el cam ion en unaesquina que permita al dispositive aereo serutilizado como una herramienta potencial paradefender - proteger exposiciones. Idealmente


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esto puede realizarse en conjunto conapropiadas instalaciones para aproximar alpersonal. Sin embargo la ruta de ingreso -salidalIevara prioridad.1.1.2. Perpendicular al edificio.

Los camiones con dispositivos aereosdeberan colocarse perpendicularmente a unobjetivo de ser posible. Esto perrnitira queambas vigas de una escalera aere apermanezca en contacto al objetivosirnultanearnente, disminuyendo la torsion porcarga. Correctamente situado ademas unaplataforma aerea aurnentara los movimientoshacia y desde una estructura. Correctamentecentrad a una escalera 0 plataforma en contrade un objetivo podrfa acabar por alinearse en lalinea central de una base giratoria con el centrodel objetivo. Desafortunadamente, al aumentarel tarnario de los camiones modernos yhacerlos con cabinas cerradas se dificulta masla tarea de conduccion. Ya que puede ser diffcilpara un conductor situar constantemente ycorrectamente una escalera aerea a bariostipos de objetivos; trabajo en equipo yentrenamiento pueden aumentar el proceso.Primero. Detenga el carnien cerca del objetivo.Utilice un miembro de la comparila para trazaruna linea frontal imaginaria desde el objetivo aun sitio en la acera, entonces coloquese en estesitio. A medida que el cam ion es conducidolentamente, el elemento hara seriales alconductor para detenerse cuando la ruedagiratoria cruce la posicion del elemento. Esteproceso solo tornara algunos segundos yresultara en una colocacion adecuada. No dejecomplicaciones tales como poco lugar 0 lleqaraa ser un problema por todo el tiempo que dure elincidente.

Si un dispositive aereo es levantado a unobjetivo, y si este esta cerca de otra cornpanla,

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coloque el dispositive aereo coloquese en laparte interna del otro carnien para mayoralcance. Coloquese en la parte externa si esnecesario el alcance maximo.1.2. Estabilidad del dispositivo aereo,

Cuando se situe para operacionesaereas, tome en cuenta como mfnimo lassiguientes reflexiones relacionadas conestabilidad.1.2.1 Angulo de lncllnaclon,

Cuando el anqulo de inclinacion entre edispositive aereo y el piso aumente, tam bien laresistencia del el dispositive. La resistenciamaxima es obtenida en posicion vertical.Ademas de la resistencia, el apropiado anqulode subida. EI anqulo de subida preferible paraescaleras aereas y portatiles es normalmentede 70 a 80 grados. No obstante es sencillo poun dispositive aereo colocado a 50 060 grados.1.2.2. Llrnltaclon de los camiones.

Es obligatorio para el operador decarnien estar profundamente familiarizado conla resistencia y lirnitacion del camion al queregularmente es asignado ademas de cadacarnien al que pudiera ser requerido para suoperacion, Como describimos al inicio de estecapftulo, los camiones antiguos no poseen lamisma resistencia y limitaciones que os masrecientes. Como una gufa general, lasmaquinas tienen una mfnima estabilidadcuando el dispositive aereo es colocado a 90grados del eje longitudinal del vehfculo (A). Amedida que el dispositive aereo es movido conrespecto a una posicion en linea, la estabilidadse incremente (8). La maxima estabilidad esalcanzada cuando el dispositive aereo escolocado en linea con el aparato (E). Si no esposible colocarlo en linea, camiones de timon


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(Tiller) pueden aumentar la estabilidad delcam ion si es colocado a ambos lados a 60grados dirigiendolo hacia afuera (C). 0 a 90grados hacia afuera con el dispositive aereoalineado con la cabina 0el remolque (D).

A c

I I

D E

1.2.3. Superficie de apoyo.A medida que la extension de undispositive aereo aumenta, la resistenciadisminuye. Ademas cuando se coloca larnaquina para operaciones aereas, siempreconsidere la superficie de apoyo. La diferenciaentre concreto y asfalto en invierno contraverano, y tierra contra lodo es enorme.Recuerde cuando abra un piton de chorromaestro, la tierra a menudo se vuelve lodo,ademas considere la corona de la carretera, deeste modo el agua drenara a la parte externa. Sise coloca proxima a la banqueta de la calle, larnaquina se inclinara, poniendo mayor peso enel gato de la parte interior. Por este motive,coloque el gato en una superficie 1 0 mas firme

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posible. Banquetas de concreto, por ejemplo,puede ofrecer equilibrio superior comparadocon una calle de asfalto.

Los gatos a menudo se aplican a medidaque se utiliza la escalera 0 en el momento. Estoproporciona soporte para el vehfculo cuando edispositive esta en uso. Los gatos deberan deser utilizados cuando la base es solida. Si unabase solida no esta disponible sera preferibledepender de las ruedas del carnien parasoportarlo, despues de que los gatos seanliberados repentinamente. Cualquiermovimiento en un dispositive aereo causadopor un cambio cuando los gatos estan en el pisosera gradual, indicando la carga 0 extension dedispositive aereo sera limitado. De cualquiermodo cualquier hundimiento en los gatoscuando estos sean colocados en el piso este nosera solido. Aumentandose al final dedispositive aereo, causando serios problemas.En terreno desigual, generalmente serapreferible fijar primero el gato dellado mas bajo.En terreno nivelado fije primero el gato delladoizquierdo. Los gatos deberan de sernormalmente fijados en el punto donde hagacontacto con el piso con cierta presion. Si eterreno tiene irregularidades ales como graba 0una delgada capa de polvo, force los gatos pordebajo hasta una posicion firme. En cualquiercaso, las plataformas de los gatos puedenincrementar drarnaticarnente la superficie degato y aumentar el soporte. Siempre aseguresede seguir las instrucciones especfficas defabricante para todos los gatos y plataformas degatos en operacion,

Coloque calzas tan pronto como larnaquina este en posicion para operacionesaereas, En terreno nivelado coloque las ruedaspor adelante y por atras en el sitio en que edispositive aereo sera elevado. En terrenoinclinado calce las rueda hacia la pendiente.Las calzas deberan de ser siempre colocadas


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antes de que los gatos sean fijados. Aplique asu lIegada el maximo frenado del carnien; elproposito de colocar calzasles sencillo, desdeprevenir que el cam ion se deslice, a distribuir lacarga transportada a un area mayor a lasuperficie de la lIanta. Nuevamente, siempredebera de asegurarse de seguir lasinstrucciones especfficas de losprocedimientos de operacion del fabricante.1.3. Area Objetivo.

EIarea objetivo es cornunrnente definidacomo el area que puede ser alcanzada por undispositive aereo. Si es necesario colocar undispositive aereo proximo al objetivo, undispositive telescopico puede extender el areaaccesible mas que un aparato articulado. Sinobjecion del tipo de dispositive aereo, colocarsedemasiado cerca al objetivo puede limitar elarea accesible y disminuir la flexibilidad.Apeguese a apropiadas tecnicas parainstalar su dispositive aereo, incluso para falsasalarm as, si solo esta apoyando los "SOPs".Colocarse correctamente en situaciones de noemergencia perrnitira al personal enfocar losobjetivos para cuando responda a emergenciasreales, entonces las bases seran recordadascon naturalidad.

1.3.1.Tendidos electrlcos.Cuando se enfrente a un edificio dondeel area objetivo esta bloqueado por cables

electricos u otros obstaculos, sitUese proximo ala banqueta y eleve el dispositive aereo debajode los cable y a 1 0 largo de la estructura. Estodara un acceso con un dispositive aereo sinsoporte. En tal caso, sera necesario elevar laseccion principal de la escalera fuera de lacama y mover el carnien para librar laobstruccion. Si la cerradura de resorle estaembragada previamente allevantamiento de la

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seccion principal y mueve el carnien, este seranormal mente asegurado a medida que ecarnien es movido de manera lenta y suave. Sinembargo no mueva el cam ion cuando laescalera este extendida. Despues de que ecarnien esta correctamente en posicion, fije losgatos a tierra.

Para propositos de seguridad, mantengaun dispositive aereo por 1 0 menos a diez pies deconductores electricos, previniendo contactocon estos es la unica practica que garantizaproteccion, No hay sustitutos para un operadoralerla. Siempre considere que los cables estanenergizados; igual pueden no estarlo. Bajocondiciones normales, cuando los gatos soncolocados en concreto 0 asfalto el cam ion estainsuficientemente energizados. Una excepciones cuando los gatos estan colocados en agua,vfas de ferrocarril u otras tierras naturales.Cualquier contacto con cables electricosenergizados provocara que el cam ion y edispositive aereo sean tarnbien cargadoselectricarnente. Bajo estas circunstancias,cualquier persona que este aterrizada y entranen contacto con el c a rn io n puedeelectrocutarse. Si un dispositive aereo hacecontacto con cables electricos, el operadordebera rorar 0 retractar el dispositive fuera decontacto. Si el personal esta en un dispositiveaereo, estos deberan mantener sus manos ypies en las cubiertas de goma hasta que edispositive aereo alia sido movido a un lugarsegura y/o el circuito sea eliminado. Si se hacenecesario alejarse del camion cuando estacargado electricarnente, el personal deberasaltar y no hacer contacto simultaneo con episo y el carnien. EI personal de tierra deberamantenerse alejado de un cam ion cargadoelectricarnente.1.3.2. Ventanas y balcones.

Cuando instale una escalera aerea en


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una ventana 0 en el baleen de una escalera deescape de incendios, coloque el peldafiosuperior al ras de la entrada 0 enrejado, si esnecesario utilizar un dispositive aereo paraoperaciones de rescate, evalue variascondiciones. Primero, coloque el dispositiveaereo del lado de barlovento de aquellos queseran rescatados; esto disrninuira la presenciade humo durante las operaciones de rescate.Luego, dirija el dispositive aereo por debajo dela victima, iNo 1 0 suba!, Si el dispositive aereose mueve hacia abajo la victima no podra saltarantes de que este adecuadamente colocado. Sison multiple vfctimas, atrapadas con humo ycalor normalmente tend ran prioridad alta sobreaquellas atrapadas en areas nocomprometidas. Si el dispositive aereo es uncam ion equipado con bomba no sera utilizadoen un incidente, de todas formas estacioneloproximo al incidente. Esto aurnentara laseguridad del cam ion y el acceso aherramientas yequipo.

Si el carnien arriba tardfamente, nodebera estacionarse directamente detras decamiones de otras compafifas, ya que estopodrfa bloquear el acceso a las escalerasportatiles, Deje por 1 0 menos 30 pies detras ybastante sitio a los lados del carnien para abrirlas puertas de los compartimentos y retirar elequipo. Camiones de timon pueden sercolocados con su remolque ligeramente haciaafuera, permitiendo que las escaleras sean

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removidas mas facilrnente. Esto tarnbienperrnitira sitio para que otros camiones quearriban posteriormente se estacionen cerca.(Figura 02).1.4. Colocaci6n en terreno inclinado.

La resistencia de un dispositive aereodepende ante todo de su disefio, mejor dicho dela cornposicion de sus materiales. Dispositivosaereos son muyfuertes contra cargas aplicadasperpendicularmente a los peldafios que a lascargas aplicadas lateralmente.1.4.1. Inclinaci6n del dispositivo.

Los peldafios de un dispositive aereoson considerados inclinados cuando no seanperpendiculares con la superficie plana de supiso. Si un dispositive aereo es operado en pisonivelado, los peldafios quedaran paralelos conla superficie de su piso cuando sea levantadaen cualquier posicion.Sin embargo cuando opere en unapendiente con el cam ion paralelo a unabanqueta, el peldafio se considerara inclinadocuando el dispositive aereo es elevado encualquier posicion y no este alineado con ecarnien. La inclinacion incrementa a medidaque el dispositive es girado. La inclinacion deuna aguja a 45 grados desde el eje longitudinalsera la mitad de grande que la inclinacion en unanqulo de 90 grados. Si los peldafios de undispositive aereo son inclinados, una parte de

peso se carqara mas lateral mente; estoprovocara un cambio en el centro de gravedaddesde el centro de los peldafios hacia la partebaja de la inclinacion. A mayor inclinacion,mayor cambio en el centro de gravedad. Elladode carga es inmediatamente visible al operador,quien experirnentara dificultades a medida quelas secciones se extienden 0 retraen una contraotra


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1.4.2.Correccion del anqulo de lncllnaclon,Cuando un objetivo se encuentre en unacalle excesivamente inclinada, coloque eldispositive aereo cuesta abajo del objetivo paraaumentar el anqulo de inclinacion, ya que eldispositive aereo ofrece mayor resistenciacuando cuando este es vertical (Figura 03).Realice esto cuando viaje colina abajo,pasando la estructura y situandose atras delobjetivo. Si viaja colina arriba, detengase y

coloquese antes del objetivo. Aunque undispositive aereo es viable si se estaciona defrente en colina arriba 0 colina abajo,estacionarse colina arriba facilitara la rernocionde las escaleras portatiles, entonces sedeslizaran fuera de las camas en la partetrasera del carnien. Ademas, la excepcion de laregia de estacionarse pendiente abajo en elarea objetivo es cuando es necesario el maximoalcance al objetivo. En tal caso se qanara mayoraltura pendiente arriba de el objetivotraduciendose en mayor extension deldispositivo.

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1.4.3. Ataque defensivo.Cuando utilice chorros maestros arribade un dispositive aereo no debera desplegarpersonal en el interior del edificio. Solo operelos chorros maestros bastante tiempo hastagolpear bajo el cuerpo principal del incendio.Complete la extincion con Ifneas manuales si laestabilidad estructural es considerada segura.Ademas evalue dirigir un chorro maestroelevado a traves de un agujero en el techo. S

una porcion grande 0 el techo completamenteha colapsado, un chorro maestro puede serefectivo. Sin embargo si el fuego estaventilando a traves de una abertura pequeria enel techo, dirigir un chorro maestro directamentepuede interrumpir la ventilacion vertical y dirigirel fuego hacia atras dentro del edificio,aumentando la propaqacion horizontal en einterior. Cuando examine videos deoperaciones en la zona del incendio duranteataque defensive, a menudo aparecerancamiones cercanos que podrfan ponerse en unedificio de manera mas apropiada. Cuandooperaciones defensivas sean utilizadas, eedificio puede volverse un candidato principalpara colapsarse. Las zonas comunes decolapsos son los lados y los extremos de unedificio, y derrumbes de muros puedencolapsar por 1 0 menos su propia altura. Por 1 0tanto, operaciones defensivas deberansuponer enfasis adicional en la seguridad(Figura 04). Coloque los camiones en zonas deno colapso y fuera del humo, contra el viento 0dellado de barlovento en el edificio.

Colapsodel muro

Edificio.A ea segura p~~-----------:~situar disposiaereos,


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OPERACIONES EN LA ZONA DEL INCENDIO.COMPANiA DE ESCALERAS.Objetivo General.

AI Finalizar el curso el participante sera capaz de decidir la mejor forma de posicionardispositivo aereo durante operaciones en la zona de incendio, considerando factores comubicaci6n del edificio, terreno, area objetivo y limitaciones dediseiio.

Objetivos especificos.Capitulo segundo.Colocaci6n de dispositivos aereos,2.1. Colocaci6n de plataformas.

2.1.1. Por encima del objetivo.2.1.2. Sobre el objetivo.2.1.3. Recomendaciones de diseiio.

2.2. Colocaci6n de escaleras aereas,2.2.1. Extendiendo el objetivo.2.2.2. Pasando el objetivo.2.2.3. Sobre el objetivo.2.2.4. Colapso del edificio.2.2.5. Construcci6n del armaz6n.2.2.6. Tensi6n por carga.


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Capitulo2.Colocaci6n de Dispositivos aereos,

Antes de situar un carnien paraoperaciones aereas, un conductor debe evaluaruna cornbinacion de "SOPs". Consideracionesdel incidente, limitaciones de maquinas y supropia experiencia.Suponiendo que la rnaquina haya sidoapropiadamente colocada y que sea necesariosituar un dispositive aereo en un edificio de

cuatro pisos con un techo plano circulado por unantepecho de tres pies de alto. EI operadordebera ahora hacer una decision importante amedida que el dispositive aereo es colocado.Dejenos examinar algunos criterios paracolocar plataformas yescaleras.2.1. Colocaci6n de plataformas.2.1.1. Por encima del Objetivo.

Si el operador decide extender laplataforma por encima del objetivo y cercano ala esquina, la plataforma debera de serextendida exactamente pasando el antepechoy bajar 1 0 mas cerca posible. Esto situara laplataforma cerca a la esquina del techo,permitiendo al personal descender a unaposicion firme del edificio. Esto tarnbiendisminuye la distancia desde la plataforma altecho, simplificando los movimientos hacia ydesde el edificio.De cualquier modo, arreglar laplataforma en este sentido resulta en unproblema interesante. Aunque la plataformapodrfa aproxirnarse con el antepecho, aun serfarequerida una escalera para alcanzar el techo,dependiendo de factores tales como si el techoes inclinado 0 en seccion volante y la altura delantepecho adem as de la distancia entre estos.Una tuberfa en la seccion volante del dispositive

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aereo tarnbien plantea una lirnitacion. Si unatuberfa no esta localizada debajo del baleen,entonces la seccion volante podra bajar cercadel antepecho mientras las condiciones 1permitan. De cualquier modo, suficientedistancia entre la tuberfa y el objetivo deberanmantenerse para prevenir que la tuberfa seadenada por rebote a traves del antepecho amomenta que la tuberfa es subida (Figura 05)Esto provoca que la distancia entre laplataforma y el objetivo se incremente,impidiendo acceso directo al techo. Si eoperador esta situado en el piso, no podra saberla distancia entre la parte alta del antepecho 0facia hasta el techo, en todo caso las ventanasdel atico , altura de vigas planas 0 "escupper"podran darnos una idea.

2.1.2. Sobre el objetivo.

Situando la linea central del platogiratorio en elempalme de dosmuros, la plataformapodra ser colocadaexactamente porencima 0 sobre eantepecho (Figura06). Colocando lalinea central exactamente en la esquina extern a


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o al frente del muro pr6ximo a la esquina, laplataforma podra colocarse pr6ximo al lado 0frente al edificio con el piso de la plataformanivelada con la parte alta del antepecho (Figura07). Si una plataforma es colocada por unoperador en el plato giratorio, sera sencillo

colocarlo en el lado del edificio en que se hasituado directamente, entonces deterrninara laapropiada distancia facilrnente cuando laplataforma es observada desde un costado(Figura 08). Una plataforma en el antepechopuede generalmente permitir al personalalcanzar el techo sin utilizar una escalera,dependiendo de la direcci6n y altura de este.Ademas reduce la posibilidad de exponer latuberfa por descuido al golpear el edificio. Lamayorfa de las plataformas sobresalen por laparte delantera de su dispositive aereo,permitiendo ser colocados sin poner en peligrolas tuberfas expuestas.2.1.3. Recomendaciones de diseiio.

Cuando adquiera una plataforma,mantenga en mente varias caracterfsticas quepueden simplificar y aumentar las operaciones.La toma de agua de la tuberfa debera estarpr6xima a la parte mas baja de la base delbalc6n 0 peldario, particularmente de la secci6nvolante. Esto perrnitira que usted coloque lasecci6n volante cerca del objetivo. Esto puedetambien prevenir dartos por descuido en latuberfa si la escalera viene demasiado pr6xima,adem as mantiene la plataforma libre.Asegurese que sea facil dejar y recuperar al

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personal cuando esta cargado de herramienta yequipo de protecci6n. Que sea capaz delevantar mas de 500 libras en la punta amomenta de salir. 1000 GPM en cualquierposici6n. Es un concepto err6neo muy popularque las plataformas son mas sencillas que lasescaleras aereas. Preferimos esta afirmaci6n,es falso, no todas las plataformas son identicasen tamario, forma y accesibilidad. Ni queremosdecir que todas las escaleras aereas soniguales.2.2. Colocaci6n de escaleras aereas,

Asumiendo que el cami6n sera situadoen la esquina lejana de un edificio incendiado, eoperador estara listo para levantar y extender laescalera aerea. En este punto la preguntalleqara, LQue tan lejos puede el operadorextender por encima del edifico?, Y LSera laescalera colocada pasando 0 sobre y colocarsepor encima del objetivo?2.2.1. Extendiendo el objetivo.

Cuando extienda una escalera porencima del objetivo, olvidese del principio detres peldarios 0 tres pies por encima deobjetivo, y enfoquese en cambio en extender laescalera sobre el objetivo 1 0 bastante lejos paraque se vea facilrnente desde el techo. Esto esesencial cuando una escalera aerea es suprincipal ruta de escape y esta obscure 0 lIenode humo. En tales condiciones, puntosfluorescentes y luces de estrobo pod ran ser unaayuda visible valiosa.2.2.2. Pasando el objetivo.

Si una escalera aerea tiene una tuberfalocalizada debajo de la base del riel, la escaleradebera de ser colocada 1 0 bastante lejos porencima del objetivo, para guardarlo de hacercontacto. AI igual que en las plataformas, esto


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puede hacer que el paso a la estructura sedificulte 0 imposibilite. Esto puede ser evitadoobservando varios factores. Compre unaescalera aerea con una tuberfa encima de labase de los rieles y/o con una vfa de agua quese pueda retirar. Una tuberfa que se puedaretirar permite que la escalera sea extendida sinla tuberfa y el monitor, facilitando se aproxime alsitio (Figura 09). Esto es tambien por que laescalera aerea con pasamanos bajos 0inclinados en el area de la punta facilitan eltrabajo que con pasamanos altos.

Si una escalera aerea cuenta con unatuberfa abajo de los rieles y/o un monitor en laparte externa 0en la secci6n volante facilitara elacceso a y desde la escalera adelantandose ala linea central del plato giratorio exactamente ala esquina exterior del objetivo y colocar laextensi6n aerea pr6xima al edificio en la partealta del antepecho (Figura 10). De esta formausted puede alinear el centro del plato giratoriocon el muro frontalpr6ximo a laesquina y colocarla extensi6n aereaexactamenteencima delobjetivo. Si unaescalera aerea es

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extendida hacia el interior de un objetivo,asegurese que el monitor quede detras (0inclinado hacia atras) de la parte de la secci6nvolante a medida que se ace rca al objetivoevitando que se dane (Figura 11). Recuerdeque desde la perspectiva del operador en eplato giratorio, es mas facil medir la distanciaentre una escalera aerea y el costado de unobjetivo que si la extiende directamente. Poconsiguiente una escalera aerea al lado de unobjetivo es preferible a colocarlo directamentealobjetivo.

Cada vez que una escalera aerea escolocada pasando un objetivo, considere queno estara apoyada. De cualquier modo iguasera colocado, una escalera aerea se rnoveraverticalmente 0 brincara al momenta de trepar.Por 1 0 tanto, deje bastante distancia entre eobjetivo 0 la punta de la secci6n volante parapermitir movimientos verticales. La intensidadde brincos dependen de la extensi6n yresistencia del dispositive aereo, deberaconsiderarlo durante la colocaci6n.

Cuando posicione con una tuberfa que


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se pueda retirar, debera asegurarse decolocarla 1 0 bastante lejos para permitir que laescalera sea extendida. Esto perrnitira queusted coloque la parte volante 1 0 mas cercanoposible por encima del objetivo sin preocuparsede acercarlo y golpear el monitor 0 la tuberfa.2.2.3. Sobre el objetivo.

Permitanos suponer que una escaleraaerea en su secci6n volante no esta limitada poruna tuberfa debajo de la base de los rieles y queesta podra extenderse a una distanciaapropiada sobre el objetivo. LPodra usted bajardentro del objetivo? La mayorfa del personaldel servicio de incendios dira que una escaleraaerea debera situarse de 4 a 6 pulgadasaproximadamente al objetivo por variasrazones. Primero, Un dispositive aereocolocado por encima del edificio puedeprovocar su colapso. Segundo, Una escaleraaerea construida de armaz6n colocada sobreun objetivo invertira el criterio de disefio de laconfiguraci6n del armaz6n, de este modod e hif itar a la escalera. Seguro lasrecomendaciones del fabricante estarantam bien en juego.

Aunque estas concideraciones tienen sumerito, una escalera aerea que esta situadaencima del objetivo tarnbien tendra variasdesventajas. Un dispositive aereo se puedemover 0 rebotar cuando esta es trepada, y deesta manera ser inestable para el personal.Esta inestabilidad ademas causa que laescalera golpe el objetivo. Dependiendo de unacombinaci6n de anqulo de inclinaci6n,extensi6n, numero de personas en la escalera,tipo de escalera, y la distancia desde la base delriel al objetivo, una escalera aerea puedeinstalarse y reposar en el objetivo mientras elpersonal trepa. Aunque esto puede ser masestable para el personal, la escalera puede derepente despegarse del objetivo a medida que

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el ultimo elemento sale de la secci6n flotante,creando un peligro potencial a un incauto.

Tales precauciones operacionalespueden ser minimizadas 0eliminadas al colocaruna escalera aerea "Iigeramente" contra eobjetivo. De cualquier modo, Lque tanto esposible el colapso de un edifico, debilitamientode la configuraci6n un armaz6n, y lasrecomendaciones del fabricante? Uti lice loslineamientos de una escalera aerea situadaapenas ligeramente en un objetivo,consideremos cada uno de estos asuntos.2.2.4. Colapso del edificio.

Obviamente, situar una escalera aereacontra un antepecho de ladrillo y mamposterfaagrietada y no reforzada que esta seriamenteexpuesta al fuego es inadecuado. De cualquiermodo, si una escalera aerea es colocadaligeramente contra un objetivo estable, esistema hidraulico del cami6n soportara lamayor parte del peso de laescalera aerea.2.2.5. Construcciones de armaz6n.

Desde que mas escaleras aereas son dedeserio de armaz6n, los pasamanos de laescalera seran comprimidos por la tenci6n de labase de los rieles. Si la armaz6n de la escaleraes soportada por un objetivo, LEs la tensi6n ycompresi6n contraria a la configuraci6n,debilitara la escalera?, Esto depende de lafuerza de la escalera contra el objetivo. Si unaescalera aerea de armaz6n es forzada contra eobjetivo con pocas consideraciones del criteriode diserio, la escalera podra facilrnented a ri a r s e , posiblemente en seriasconsecuencias. No obstante, si la escalera essitu ada ligeramente sobre el objetivo, laconfiguraci6n tensi6n -compresi6n seramfnimo, resultando en un dispositivesoportado. Realmente los fabricantes estiman


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sus dispositivos aereos en altas capacidadesTransporte-carga para el personal de laconfiquracion soportada a diferencia de laconfiquracion no soportada.2.2.6. Tension por carga.

Cuando situe una escalera aerea,debera colocarla perpendicularmente alobjetivo tanto como sea posible. En estadisposicion una escalera aerea es consideradacomo apoyada .. Cuando una escalera aerea escorrectamente soportada en un anqulo, cadabase del riel descansa en el muro con el puntodel anqulo sobresaliendo ligeramente a travesdel peldario. Situar una escalera en estetrayecto requiere de un operador con destreza,aun mas que en otras operaciones aereas. Side cualquier modo una escalera aerea essituada angularmente contra un objetivo solouna base del riel sera apoyada. En estadisposicion, es relativamente debil debido alestres por torsion. Cualquier persona queascienda 0 descienda sera cargado por unabase de riel no apoyada. Esto puede empujar labase del riel haciaabajo, doblando ytorciendo laescalera, causandoun fallo potencial.Los grandesanqulo s de losdispositivos aereoso colocarlo alejadodel objetivo en

co nju n c io n concualquier peso enel, favorecera unmayor factor portorsion. EI lugardonde se ha situadola escalera aerea en la figura 12 por ejemplo,resultara en que el riel derecho no ha sidosoportado. Si el personal trepa la escalera esta

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qirara hacia la base del riel no soportada,creando un peligro. Escaleras situadas en estatrayectoria pueden algunas veces deslizarsepor la cara del objetivo hacia la base del riel noapoyado complicando el peligro.

EI problema de que exista una base deriel no apoyada es una razon por la que algunosfabricantes recomiendan apoyar las escalerassolo en una confiquracion suelta y no apoyada,entonces las escaleras aereas son mas fuertesal no estar apoyadas que cuando solo estansoportadas en un riel.Capitulo3.Consejos de entrenamiento.1.- Para aumentar la pericia y capacidad deoperacion de su personal (U otro diferente a suconductor regular), Se requiere conducir conregularidad el carnien. Esto puede hacersecuando se retorna de un incidente, Duranteactividades de prevencion de incendios ysimilares. Resultando en que su personalincluso tome mas interes en la operacion ycuidado en el carnion.Adernas, periodicarnentedeje su personal manejar en respuestas derutina tales como incendios en auto 0 basura.Esto ademas aurnentara su habilidad y deseode avanzar a la posicion de conductor.2.- Operaciones de manejo de un dispositiveaereo suaves, seguras y efectivas son eresultado de la practica de su operadordesignado y el personal de la compafiia. Losfines de semana ofrecen mfnimos conflictos detrafico y los edificios de uso habitacionalpudieran de otra manera impedir la instruccion.Tome tiempo para practicar en los edificios desu area. Desarrolle escenarios que requieransoluciones atentas con respecto a lasoperaciones de dispositivos aereos, Esto estarnbien una oportunidad principal paradesarrollar los "SOPs" de la cornpaf fa


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considerando el despliegue y operacion dedispositivos aereos, Por ejemplo, cuando elcarnien es situado, personal de la comparilapueden fijar los candados y gatos, permitiendoal operador desplegar el dispositive aereo deuna manera mas oportuna.3.- De particular importancia, LCuanto estimausted la experiencia del operador del cam ionasignado regularmente y el personal de sucornparila? Cuando sea requerido un conductordel carnien y un operador del dispositive aereo.Se sugiere que el programa de entrenamientodel conductor sea implementado paraaumentar su experiencia. Por ejemplo, elDepartamento de Bomberos de Los Angelesrequiere que todo el personal de una comparilaasignado a una maquina completesatisfactoriamente un curso cada ario. EI cursoconsiste en un examen escrito de los codiqosde manejo del estado, un examen de loscriterios operacionales de la rnaquina, unrecorrido de manejo y la operacion de undispositive aereo 0 bomba. Este examen esprogramado y administrado por el instructor demanejo del Batallon. Recuerde, si un operadordel carnien se accidenta y la "Profesion legal"lleqara a involucrase, Sera mas diffcil aldepartamento demostrar un apropiado nivel decompetencia del operador si el personal no hasido adecuadamente entrenado.4.- Ya que un dispositive aereo es solo efectivocon la iniciativa del personal de la cornpanla,experiencia con diferentes tecnicas deoperacion, Por ejemplo, un dispositive aereopuede ser usado para situar equipo y personalpor encima del piso si el entrenamiento aresultado en suficiente nivel de capacidad.

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