ComFlor® Kompositdæk i stål og beton - KS Import€¦ · ComFlor® 46 Et økonomisk og fladt...

ComFlor®Kompositdæk i stål og beton

1

Tata Steel er en af Europas største stålproducenter. Vi leverer til mange forskellige og krævende markeder verden over, herunder luftfart, bilbranchen, byggebranchen, energi- og strømsektoren og emballering. Vores primære stålproduktion i Storbritannien og Holland understøttes af et globalt salgs- og distributionsnetværk.

Innovation og kontinuerlig forbedring er to nøgleelementer i vores præstationskultur. Vi sigter efter at skabe værdi ved at tilbyde en bæredygtig og værdiskabende serie af stålprodukter, hvilket alt sammen understøttes af uforlignelig kundeservice. I samarbejde med dig finder vi de bedste løsninger i forhold til dine behov og bidrager til din virksomheds resultater.

Vores forpligtelse overforvores kunderTata Steels ry for at drive en sund og bæredygtige forretning kombineret med socialt ansvarlig ledelse vil vi sørge for at beskytte og vedligeholde. Vi er stolte over at være en del af Tata Steel, og vores fornemste opgave er at forstå din virksomhed.

Vi hjælper dig med at skabe resultater på dit marked, og sammen skaber vi vækst for fremtiden ved at have dig som vores første prioritet.

Store arealer af ComFlor® kan anbringes ved hjælp af en kran, og arealer større end 400m2 kan lægges af et hold per dag. Med minimalt brug af trådnet eller fiberforstærkning samt pumpebeton kan det samlede gulv lægges hurtigt derefter.

Flade sammensatte etageadskillelsesdækComFlor® er det største udvalg af flade dæk, fra ComFlor® 46 helt op til ComFlor® 100, hvilket betyder, at Tata Steels produktserie giver den optimale løsning til alle anvendelser med overbjælker. Ved at dække ikke-afstivede konstruktioner fra 2,5 til 5,0 meter har hver ComFlor®-profil særlige anvendelsesfordele. De flade dæk passer til konventionelle kompositkonstruktioner, hvor selve etageadskillelsen placeres oven på topflangen af den understøttende stålbjælke.

Dybe sammensatte gulvdækComFlor® 210 og ComFlor® 225 er begge designet til at blive anvendt sammen med Tata Steel Slimdek®-systemet, som anvender asymetriske bjælker. Gulvdækket hviler på den asymetriske bjælkes bredere bundflange.

Med typisk ikke-understøttede fag med en spændevidde op til 6 meter og afstivede fag med en spændevidde op til 9 meter giver de dybe dæk frit og åbent rum mellem bjælkerne. Dækket er indeholdt i bjælkedybden, hvilket giver en meget lav gulvzone. Udformningen af dækprofilen giver mulighed for vedligeholdelse, og hele systemet har indbygget brandbeskyttelse.

KvalitetssikringTata Steel er kvalitetssikret i forhold til BS ISO 9001:2000-kvalitetssystemerne, hvilket er med til at sikre den bedste kvalitet samt

Introduktion afComFlor®

nyeste designoplysninger. Tata Steel er aktivt medlem af MCRMA (Metal Cladding and Roofing Manufacturers Association), SCI (Steel Construction Institute), BCSA (British Constructional Steelwork Association) og understøtter forskning og udvikling i hele branchen.

Professionel supportTata Steel har en imødekommende teknisk support, som er gratis tilgængelig for alle rådgivende ingeniører og entreprenører i tilfælde af problemer med etageadskillelser med kompositløsninger.Teknisk support er tilgængelig på 89 53 20 20.Omfattende ComFlor®-software er også gratis tilgængelig for branchefolk, som registrerer sig på: www.tatasteelconstruction.com/comflorShottonVores drift i Shotton foregår i et miljømæssigt følsomt område. Vi er omgivet af Dee-flodens delta, som er udnævnt til særligt bevaringsværdigt område, særligt beskyttet område og et sted af særlig videnskabelig interesse.Et område med menneskeskabte laguner indenfor vores område er miljømæssigt blevet indordnet på tilsvarende vis, idet det er yngleplads for fjordterner og et vigtigt rørsumpområde, hvilket er et bevis på vores stolte tradition med at leve sammen med naturen på dette særlige sted uden at bringe biodiversiteten i fare.Rydnings- og vedligeholdelsesarbejde udføres jævnligt for at sikre, at laguneområdernes optimale tilstand bevares, og vi styrer de åbne arealer på vores område for at maksimere deres potentiale som hjemsted for flora og fauna, herunder en lang række yngle- og trækfugle.

Sammensatte etageadskillelsessystemer. ComFlor® er et profileret ståldæk specielt designet til hurtig installation af etageadskillelse og til at udstyre letvægtsbygninger med lange tydelige bærevidder.

Indhold3 Introduktion4 ComFlor® 466 ComFlor® 51+8 ComFlor® 6010 ComFlor® 8012 ComFlor® 10014 ComFlor® 21016 ComFlor® 22518 ComFlor® med FibreFlor®19 ComFlor® Active20 ComFlor® med Colorcoat FD®22 ComFlor® ikke-komposit forskalling23 Bæredygtighed24 ComFlor® CPD’er25 ComFlor®-software26 ComFlor®-reference28 Casestudie W. Cheshire College29 Casestudie Technovium30 Casestudie Union Square31 Casestudie Weston-Super-Mare Pier

Om Tata SteelVores drift i Europa er underlagt Tata Steel Group, en af verdens ti største stålproducenter. Tata Steel Group er til stede i næsten 50 lande med drift i Europa og via Tata Steel Thailand og NatSteel Asia. Gruppen har cirka 80.000 medarbejdere på fem kontinenter og en produktionskapacitet af råstål på over 28 mio. tons.

Tata Steel fokuserer på kunderne og er en innovativ, løsningsorienteret virksomhed, som kombinerer international ekspertise med lokal service. Vi fremstiller, behandler og distribuerer stålprodukter og services til kunder i hele verden. Tata Steel fremstiller stål til forskellige sektorer, herunder køkkenapparater, færdigvarer, byggeri, emballering og mange andre. Derudover leveres der også design, teknologi og konsulenttjenester.

3Tata Steel ComFlor®Tata Steel ComFlor®2

ComFlor® 46Et økonomisk og fladt profil

DesignoplysningerComFlor® 46

ComFlor® 46 blev introduceret for første gang i 1985 og er en enkelt trapezformet sammensat etageadskillelse med en stærk og pålidelig forskydningsydeevne. Profilen er billig og kan stables, hvilket reducerer transport- og håndteringsomkostningerne.

En profil, der kan stablesComFlor® 46's ultraeffektive stablingsevne reducerer omfanget af transport af dette produkt. Kombineret med ComFlor® 46's enkle udformning, er den ideel til eksport.

Cover width 900mm

105mm 120mm 225mm 67mm

46m

m

Dækbredde 900 mm

Størrelsesforhold for ComFlor® 46 (pr. meter i bredden)

Nominel

tykkelse

(mm)

Designet

tykkelse

(mm)

Tværareal

(m2/m)

Vægt af profil

(kN/m2)

Højde til neutral

akse

(mm)

Inertimoment

(cm4/m)

Modstandsmoment

(kNm/m)

Nedbøjning Opbøjning Nedbøjning Opbøjning0,90 0,86 1137 0,09 20,38 41,50 – 4,63 4,67

1,20 1,16 1534 0,13 20,44 53,00 – 5,99 6,23

Egenskaber i ovenstående tabel overholder BS5950.

Bemærkninger vedr. design:

DækmaterialeTata Steel Galvatite®, varmgalvaniseret stål EN 10326-S280GD+Z275. Garanteret mindste flydespænding 280N / mm2. Mindste masse af varmgalvanisering 275g / m2, i alt på begge sider.

Revnefordelende armeringsnetEurokode 4 anbefaler, at revnefordelende armeringsnet udgør 0,2 % af dækområdet for fag uden midlertidlig understøtning og 0,4 % af dækområdet for fag med midlertidlig understøtning.

Bemærkninger:1 I tabellen er der ikke taget højde for afvigelser for

dæk og bjælke (f.eks. opdæmning).2 Vægt af dæk og trådnet er ikke inkluderet i tallene

for vægt af beton.3 Massefylde for beton er som følger: Normal vægt (våd) 2400kg/m3

Normal vægt (tør) 2350kg/m3

Letvægtsbeton (våd) 1900kg/m3

Letvægtsbeton (tør) 1800kg/m3

Hvor det forventes, at en gaffeltruck (eller lignende koncentreret belastning) anvendes skal der være en forstærkning på mindst 0,5 % i underlaget og 2 % i øvrigt til at mindske revnedannelse. Se SCI AD150, eller kontakt os for at få yderligere oplysninger.

Den øverste del af armeringsnettet skal være mindst 15 mm for letvægtsbeton og 25 mm for beton af normal vægt. Overlapninger mellem armeringstrådnet skal være 300 mm for A142-armeringstrådnet og 400 mm for A193-, A252- og A393-armeringstrådnet.

BrandFor at få detaljer om ydeevne af sammensatte dæk med ComFlor® 46-dæk under en brand med nominel revnefordelende armeringstrådnet skal man kontakte det tekniske team. For at se forenklede designcases eller alle oplysninger om brandforebyggelse skal man se i ComFlor®-softwaren.

Tekniske servicesDen tekniske afdeling i Tata Steel tilbyder omfattende rådgivning vedrørende design af sammensat etagebelægning, som er tilgængelig for alle ordregivere og brugere. Kontakt os, hvis der opstår spørgsmål, som ikke er dækket af dette dokument eller af ComFlor®-softwaren.

ComFlor® 225, kompositbetonplade – mængde og vægt

Vægt af beton (kN/m2)

Dybde af plade

(mm)

Mængde af beton

(m3/m2)Beton af normal vægt Letvægtsbeton

Våd Tør Våd Tør285 0,116 2,74 2,68 2,17 2,05

290 0,121 2,85 2,79 2,26 2,14

295 0,126 2,97 2,91 2,35 2,23

300 0,131 3,09 3,02 2,45 2,32

305 0,136 3,21 3,14 2,54 2,41

310 0,141 3,32 3,26 2,63 2,49

320 0,151 3,56 3,49 2,82 2,67

350 0,181 4,27 4,18 3,38 3,20

380 0,211 4,97 4,87 3,94 3,73

400 0,231 5,44 5,33 4,31 4,08

Lavt forbrug af betonComFlor® 46's trapezformede profil reducerer forbruget af beton, hvilket resulterer i omkostningsbesparelser til byggeri og fundament.

4 Tata Steel ComFlor® Tata Steel ComFlor® 5

ComFlor® 51+Svalehaleplader med indadgåendeafsnit og en næsten flad underside

DesignoplysningerComFlor® 51+

ComFlor® 51+ er traditionelle svalehaleplader med indadgående afsnit til sammensætning af etagedæk. Denne profil passer mekanisk set godt til betonpladen, hvilket giver en stærk og pålidelig forskydningsevne, som forøges af tværafstiver i bunden af profilet. Comflor® 51+ har en virtuel flad underside, så for at leve op til brandforebyggelsesreglerne er kun en forholdsvis tynd betonplade nødvendig.

ForskydningsarmeringDen brede bund i profilen på Comflor® 51+ giver mulighed for en fleksibel og effektiv placering af forskydningsarmering.Kompositbjælkernes ydeevne under brandSelv i tilfælde af to timers brand er der ikke

behov for brandbeskyttelse af stålbjælkens topflange, når den bruges sammen med Comflor® 51+kompositdæk.

Anordninger under gulvetMan kan nemt påhæfte anordninger til ComFlor® 51+, idet ribberne laver en bagudvendt svalehaleformet rille i betonpladen ved 150 mm. Det giver en perfekt forbindelse for servicehangarer via en møtrik eller lignende.Pladens ydeevne under brandSvalehalen giver en meget lille åbning og bidrager kun lidt til overførsel af varme gennem pladen i tilfælde af brand. Derfor er en mindre pladedybde nødvendig med henblik på brandforebyggelse.

600mm cover width

40 110mm

15 135mm 150mm pitch

51m

m

Dækbredde 600 mm

150 mms bredde



Dybde af plade

(mm)

Mængde af beton


Våd Tør Våd Tør101 0,092 2,16 2,12 1,71 1,62

105 0,096 2,26 2,21 1,79 1,69

110 0,101 2,37 2,32 1,88 1,78

115 0,106 2,49 2,44 1,97 1,87

120 0,111 2,61 2,55 2,07 1,96

125 0,116 2,73 2,67 2,16 2,04

130 0,121 2,84 2,78 2,25 2,13

150 0,141 3,32 3,25 2,62 2,49

200 0,191 4,49 4,40 3,56 3,37

240 0,231 5,43 5,32 4,30 4,08

Størrelsesforhold for Comflor® 51+ (pr. meter i bredden)

Nominel

tykkelse

(mm)

Designet

tykkelse

(mm)

Tværareal

(mm2/m)

Vægt af profil

(kN/m2)

Højde til neutral

akse

(mm)

Inertimoment

(cm4/m)

Modstandsmoment

(kNm/m)

Nedbøjning Opbøjning Nedbøjning Opbøjning

0,90 0,86 1579 0,13 16,74 55,70 – 5,69 6,99

1,00 0,96 1759 0,14 16,73 62,10 – 6,33 7,93

1,20 1,16 2118 0,17 16,72 77,29 – 10,24 9,81

Egenskaber i ovenstående tabel overholder BS5950



Revnefordelende armeringsnetBS 5950: Del 4 anbefaler i øjeblikket, at revnefordelende armeringsnet skal udgøre 0,1 % af dækområdet. Eurokodeks 4 anbefaler, at revnefordelende armeringsnet udgør 0,2 % af dækområdet for ikke-understøttede fag og 0,4 % af dækområdet for afstivede fag.


dæk og bjælke (f.eks. opdæmning).2 Vægt af dæk og trådnet er ikke inkluderet i tallene for

vægt af beton.3 Massefylde for beton er som følger: Normal vægt (våd) 2400kg/m3









ComFlor® 60Vores mest populære fladeetageadskillelsesprofil


Stor spændingskapacitetOptimeret profildesign giver enestående ikke-understøttet spændingskapacitet op til 4,5 meter, hvilket reducerer krav om bygningsstål og dermed omkostningerne.

Underlap

Cover width 600mm

45457.8

131

17.517.5 2020

15

60

29.7

120mm 180mm

300mm Pitch

Shear studconnectorposition Underlap

Dovetail

Overlap

Dækbredde 600 mm

300 mms bredde

Svalehale

Position for forskydnings-armeringsfor-

bindelseOverlap



Dybde af plade

(mm)

Mængde af beton


Våd Tør Våd Tør120 0,087 2,05 2,00 1,62 1,53

130 0,097 2,28 2,23 1,81 1,71

140 0,107 2,52 2,46 1,99 1,89

150 0,117 2,75 2,69 2,18 2,06

160 0,127 2,99 2,93 2,36 2,24

170 0,137 3,22 3,16 2,55 2,42

180 0,147 3,46 3,39 2,74 2,59

190 0,157 3,69 3,62 2,92 2,77

200 0,167 3,93 3,85 3,11 2,95

250 0,217 5,11 5,00 4,04 3,83


Nominel

tykkelse

(mm)

Designet

tykkelse

(mm)

Tværareal

(mm2/m)

Vægt af profil

(kN/m2)

Højde til neutral

akse

(mm)

Inertimoment

(cm4/m)

Modstandsmoment

(kNm/m)

Nedbøjning Opbøjning Nedbøjning Opbøjning0,90 0,86 1276 0,10 33,70 92,77 86,13 9,30 7,50

1,00 0,96 1424 0,11 33,75 106,15 97,95 11,27 9,36

1,20 1,16 1721 0,14 33,85 132,91 121,60 15,21 13,07

Egenskaberne i ovenstående tabel er i henhold til BS5950










Kompositetagedækprofilen ComFlor® 60 er det ultimative letvægtsståldæk til alle fleretagers bygninger. Den kombinerer enestående spændingskapacitet med et lavere forbrug af beton og giver dermed en billigere og attraktiv etagedækløsning, som er nem at installere.

Profilen, som er på teknisk højeste niveau, er blevet udviklet ved hjælp af Tata Steels banebrydende rulleteknik, hvor vi har trukket på vores 20 års erfaring med at designe avancerede kompositetageløsninger.ComFlor® 60 er blevet særskilt designet med fastgørelse i bundprofilen og sideoverlapning, som garanti for centralt placeret forskydningsarmering.Dækbredde er blot 600 mm, hvilket betyder, at fagene er lette og nemme at håndtere - det giver bedre sikkerhed på byggepladsen.

ComFlor® 60 kan fås med stål, der er prægalvaniseret med Colorcoat FD® på den blottede underside, hvilket giver et holdbart og attraktivt udseende, mens fremtidig vedligeholdelse samtidig minimeres.

Hvor det forventes, at en gaffeltruck (eller lignende koncentreret belastning) anvendes skal der være en forstærkning på mindst 0,5 % i underlaget og 2 % i øvrigt til at mindske revnedannelse. Se SCI AD150, eller kontakt os for at få yderligere oplysninger.Den øverste del af armeringsnettet skal være mindst 15 mm for letvægtsbeton og 25 mm for beton af normal vægt. Overlapninger mellem armeringstrådnet skal være 300 mm for A142-armeringstrådnet og 400 mm for A193-, A252- og A393-armeringstrådnet.

BrandFor at få detaljer om ydeevne af sammensatte dæk med ComFlor® 60-dæk under en brand med nominel revnefordelende armeringstrådnet skal man kontakte det tekniske team. For at se forenklede designcases eller alle oplysninger om brandforebyggelse skal man se i ComFlor®-softwaren.Tekniske servicesDen tekniske afdeling i Tata Steel tilbyder omfattende rådgivning vedrørende design af sammensat etagebelægning, som er tilgængelig for alle ordregivere og brugere. Kontakt os, hvis der opstår spørgsmål, som ikke er dækket af dette dokument eller af ComFlor®-softwaren.

Lavere forbrug af betonComFlor® 60 kræver en mindre mængde af beton uanset pladedybde, hvilket er en mere bæredygtig og billigere løsning.

Forbedret forskydningsarmeringsinteraktionProfildesignet sikrer central forskydningsarmering, hvilket optimerer den kombinerede virkning og mindsker behovet for lokal kontrol.

Glimrende akustik og ydeevne under brandFremstillet med lukkede ender, som giver fremragende brandbeskyttelse og akustisk ydeevne og forenkler samtidig installationen.

Minimal vedligeholdelseTilgængelig i stål, der er prægalvaniseret med Colorcoat®, hvilket giver holdbarhed og forbedret udseende.Sikrere, manuel håndteringMed en dækbredde på 600 mm er fagene lette, hvilket gør dem sikrere og nemmere at håndtere.


ComFlor® 80Stålkompositdæk med enprofil af høj kvalitet


ComFlor® 80 er den eneste afprøvede 80 mm-profil af stål, der er prægalvaniseret med Colorcoat FD®, som giver et holdbart og attraktivt udseende.

Detaljen med bøjninger i hjørnerne giver en meget effektiv profil. Sammen med stålet af høj kvalitet sikrer det enkel understøttelse af typisk ikke-understøttede fag på 4,2 meter, og i den uafbrudte version kan der opnås fag på op til 5 meter.At man kan opnå så store fag betyder lavere forbrug af bygningsstål og dermed omkostningsbesparelser i de samlede byggeomkostninger, hvilket giver mere rum til arkitekter og ingeniører i deres designproces.

ComFlor® 80 er fuldt ud testet med FibreFlor®-systemet, som giver den fordel, at armeringstrådnet ikke er påkrævet. Se side 18 for at få flere oplysninger om FibreFlor®.

Central placering af armeringGiver fremragende kombineret funktion mellem bjælke og beton, fordi armeringen er placeret nøjagtig i midten af profilens bund. Det sikrer, at den rette mængde beton dækker armeringen, og dermed udnyttes den fulde designkapacitet af armeringen. Den centrale placering af armeringen mindsker også lokal kontrol for at sikre, at armeringen er placeret korrekt.

Setting out point (s.o.p.)

50

Shear Studconnector

position

120

Cover width 600mm300

180 3215.8

overall

7.6

50.2

1.2

9

17.2

over

all

8015

Dækbredde 600 mm

Begyndelsespunkt

Position for forskydnings-armeringsfor-

bindelse

i alt

i alt

ComFlor® 80, kompositbetonplade– mængde og vægt


Dybde af plade

(mm)

Mængde af beton


Våd Tør Våd Tør130 0,086 2,03 1,99 1,61 1,53

140 0,096 2,27 2,22 1,80 1,70

150 0,106 2,51 2,45 1,98 1,88

160 0,116 2,74 2,68 2,17 2,06

170 0,126 2,98 2,91 2,36 2,23

180 0,136 3,21 3,14 2,54 2,41

190 0,146 3,45 3,38 2,73 2,59

200 0,156 3,68 3,61 2,92 2,76

250 0,206 4,86 4,76 3,85 3,64

240 0,231 5,43 5,32 4,30 4,08


Nominel

tykkelse

(mm)

Designet

tykkelse

(mm)

Tværareal

(mm2/m)

Vægt af profil

(kN/m2)

Højde til

neutral akse

(mm)

Inertimoment

(cm4/m)

Modstandsmoment

(kNm/m)


1,00 0,96 1542 0,12 37,50 171,56 158,25 15,06 12,62

1,20 1,16 1864 0,15 39,40 201,75 195,90 20,17 15,76



DækmaterialeTata Steel Galvatite®, varmgalvaniseret stål EN 10326-S450GD+Z275. Garanteret mindste flydespænding 450N / mm2. Mindste masse af varmgalvanisering 275g / m2, i alt på begge sider.Revnefordelende armeringsnetBS 5950: Del 4 anbefaler i øjeblikket, at revnefordelende armeringsnet skal udgøre 0,1 % af dækområdet. Eurokodeks 4 anbefaler, at revnefordelende armeringsnet udgør 0,2 % af dækområdet for ikke-understøttede fag og 0,4 % af dækområdet for afstivede fag.









Ideel til parkeringshuseComFlor® 80 bruges ofte i fleretagersbygninger som parkeringshuse. Kombineret med stål, der er prægalvaniseret med Colorcoat FD® er behovet for efterfølgende maling eller installation af et yderligere loft elimineret.

Forbedret manuel håndteringDækbredden af ComFlor® 80 er 600 mm, hvilket reducerer pladernes vægt og giver bedre håndtering.


ComFlor® 100Lange fag, ingen stivere


ComFlor® 100 har en meget stærk profiludformning og har mulighed for at spænde over op til 4,5 meter uden stivere. ComFlor® 100 er designet specielt til anvendelse på det europæiske kontinent og tilbyder også markante fordele for designere, der er på udkig efter længere ikke-understøttede fag. Profilen kan ikke bruges sammen med forskydningsarmeringsforbindelser.

Ingen midlertidige stivere.ComFlor® 100 kan bære våd beton og konstruktionsbelastninger op til 4,5 meter uden midlertidige stivere (afhængigt af pladens dybde), hvilket giver et frit område under gulvet, mens der bygges. Der kan opnås yderligere besparelser af arbejde og leje af stivere.

Stor reduktion i forbrug af betonSelvom der er behov for en dyb plade, reducerer ComFlor® 100-profilen i høj grad mængden af beton og dermed omkostningerne og vægten af beton.Passer til traditionel konstruktionComFlor® 100 er egnet til placering på murede vægge eller almindelige stålbjælker med standarddesign.

Cover width 700mm

233.3mm 37mm

100mm

63mm 109mm

Dækbredde 700 mm



Dybde af plade(mm)

Mængde af beton(m3/m2)

Beton af normal vægt Letvægtsbeton

Våd Tør Våd Tør160 0,100 2,36 2,31 1,87 1,77

170 0,110 2,59 2,54 2,05 1,94

180 0,120 2,83 2,77 2,24 2,12

190 0,130 3,06 3,00 2,43 2,30

195 0,135 3,18 3,12 2,52 2,39

200 0,140 3,30 3,23 2,61 2,47

210 0,150 3,53 3,46 2,80 2,65

220 0,160 3,77 3,69 2,98 2,83

230 0,170 4,01 3,92 3,17 3,00

250 0,190 4,48 4,38 3,54 3,36

Størrelsesforhold for ComFlor® 100 (pr. meter i bredden) BS5950

Nominel tykkelse(mm)

Designet tykkelse(mm)

Tværareal(mm2/m)

Vægt af profil(kN/m2)

Højde til neutral akse(mm)

Inertimoment (cm4/m)

Modstandsmoment (kNm/m)


1,20 1,16 2022 0,16 58,00 298,00 – 12,40 18,64

Egenskaber i ovenstående tabel overholder BS5950













ComFlor® 210Dyb kompositprofil


ComFlor® 210, som er det originale Slimflor®-ståldæk med stor spændvidde, har kapacitet til at spænde over op til 6 meter i ikke-understøttet tilstand.

Med fastgørelser på kryds og på langs er ComFlor® 210 strukturelt set effektiv og giver fremragende kombineret virkning sammen med betonen.

Fremragende strukturel styrkeEn simpel forstærkning med en enkelt bjælke i hver profilbund kombineret med revnefordelende armeringstrådnet i det øverste lag af betonpladen giver kompositpladen en fremragende strukturel styrke og ydeevne under brand.

Reducerede transportomkostningerComFlor® 210 har en profil, der kan stables, hvilket reducerer transport- og håndteringsomkostningerne.

Ydeevne under brandOp til 2 timer med ubeskyttet underside af dæk.

Cover width 600mm

425mm

52mm

56mm

87.5mm

210m

m

Dækbredde 600 mm




Tværareal(mm2/m)





















Dybde af plade(mm)



Våd Tør Våd Tør270 0,100 2,36 2,31 1,87 1,77

280 0,110 2,60 2,54 2,05 1,95

290 0,120 2,83 2,77 2,24 2,12

300 0,130 3,07 3,00 2,43 2,30

305 0,135 3,18 3,12 2,52 2,39

310 0,140 3,30 3,23 2,61 2,48

330 0,160 3,77 3,69 2,99 2,83

350 0,180 4,24 4,16 3,36 3,18

375 0,205 4,83 4,73 3,83 3,62

400 0,230 5,42 5,31 4,29 4,07


ComFlor® 225Lavet til Slimdek®


ComFlor® 225 er udviklet specielt til Tata Steel Slimdek®-systemet og tilbyder op til 6,5 meters spændvidde uden afstivning. Tata Steel Slimdek®-etageløsningen er et unikt strukturelt etagesystem, som gør brug af asymetriske Slimflor®-bjælker, hvor bundflangen er bredere end topflangen.

ComFlor® 225-ståldæk hviler på den lavere flange på bjælken, hvilket giver en samlet minimal etagedybde. Betonen, der omgiver bjælken, sørger for kombineret virkning uden behov for forskydningssarmering og bidrager til brandforebyggelse i bjælken.

Slimdek®-systemet er hurtigt, minimerer brug af midlertidige stivere, er strukturelt optimeret og sparer omkostninger til beklædning. Systemet reducerer også bygningshøjden eller gør det muligt at bygge ekstra etager.

Profildesign af højeste tekniske niveauComFlor® 225-dæk har et koldvalset profildesign af højeste tekniske niveau og tilbyder fuldt optimerede kombinations- og belastningsegenskaber.

37.5195m

m30

37.5

27.5

Cover width 600mm

238mm

8mm

400mm

500mm

100mm

32.6

27.5

32.6

5mm

Dækbredde 600 mm



Dybde af plade(mm)



Våd Tør Våd Tør285 0,116 2,74 2,68 2,17 2,05

290 0,121 2,85 2,79 2,26 2,14

295 0,126 2,97 2,91 2,35 2,23

300 0,131 3,09 3,02 2,45 2,32

305 0,136 3,21 3,14 2,54 2,41

310 0,141 3,32 3,26 2,63 2,49

320 0,151 3,56 3,49 2,82 2,67

350 0,181 4,27 4,18 3,38 3,20

380 0,211 4,97 4,87 3,94 3,73

400 0,231 5,44 5,33 4,31 4,08




Tværareal(mm2/m)






Egenskaberne i ovenstående tabel overholder BS5950














Forbedret kombineret virkningDet indadgående afsnit på profilens topflange forbedrer den kombinerede funktion og gør det nemt at påhæfte services.

Nem serviceintegrationDækket er designet til fleksibel serviceintegration som beskrevet i publikationen "Service Integration in Slimdek®" fra Steel Construction Institute.

Ydeevne under brandOp til 2 timer med ubeskyttet underside af dæk.

SIDS software til designing af Slimdek® kan downloades gratis på www.tatasteelconstruction.com


ComFlor® med FibreFlor® ComFlor® ActiveTermisk aktiv etageadskillelse

Udvikling: For at imødekomme det øgede krav om hurtigere konstruktion, bedre kvalitet og lavere omkostninger, har Tata Steel og Propex Concrete Systems i fællesskab udviklet ComFlor® med FibreFlor®.

FibreFlor® er en kombination af Novocons stålfibre med høj ydeevne og Fibermesh mikrosyntetiske fibre, som giver en unik tredimensionel betonforstærkningsløsning til kompositmetalddæk og er designet til at erstatte traditionelt svejsede armeringsnet.

Ved at kombinere egenskaberne ved begge slags fibre giver FibreFlor® fordele i ydeevne i løbet af hele betonens brugsperiode - fra forenkling af placering til minimering af kontrol af revner i hærdet tilstand til enestående holdbarhed i adskillige år.

I udviklingen af FibreFlor® fandt man frem til, at mange egenskaber var påkrævet for at levere både en teknisk optimal løsning med henblik på den nødvendige brandklassificering samt en praktisk løsning i forhold til betonen, så den var nem at håndtere, pumpe og lægge ud.

Efterhånden som viljen til at levere bæredygtige bygninger bliver større, bliver innovative produkter, som reducerer en bygnings indvirkning på miljøet også vigtigere.

ComFlor® Active er et eksempel på denne nye tilgang. Den muliggør reel bæredygtig kontrol af rumtemperatur i nye bygninger uden stærk afhængighed af CO2-holdige brændstoffer.

Den muliggør cirkulation af koldt eller varmt vand i et netværk af vandrør, som er indlagt i betonen, så etagen aktiveres termisk. Denne metode giver en højeffektiv afkøling af kontorbygninger og lignende opvarmningsfordele i beboelsesejendomme.

I begge tilfælde medfører den lave temperaturforskel mellem rumtemperaturen og det cirkulerede vand brug af teknologier

med lavt CO2-forbrug i stedet for traditionelle CO2-tungere opvarmnings- eller afkølingsapparater for at kunne levere vand af den ønskede temperatur.

Den lave vandtemperatur reducerer også varmetab fra mellemliggende rør og øger systemets overordnede effektivitet. Termisk aktiverede traditionelle betonplader leverer høj komfort, reducerer brug af radiatorer og leverer et selvregulerende energieffektivt system med både opvarmning og afkøling i en pakke.

ComFlor® Active tilbyder alle disse fordele med et par ekstra nøglefunktioner. Blandt fordelene er en stort udstrålingsområde til maksimering af output og mulighed for stål, der er prægalvaniseret med Colorcoat FD®, som forbedrer ydeevnen yderligere og tilbyder en æstetisk tiltalende finish.

Uafhængig test af det kombinerede etagedæk ComFlor® 60 på Namas-certificerede brandtestfaciliteter.

Erfaring: Propex Concrete Systems (tidligere SI Concrete Systems) er globalt førende indenfor fibre til sekundær betonforstærkning på bygningsmarkedet.

Med over to årtiers innovation og perfektionering af fiberforstærkningsløsninger tilbyder Propex fordele i ydeevne i hele betonens brugsperiode - fra forenklet placering til minimering af revner i plastisk tilstand til kontrol af revner i hærdet tilstand til adskillige års holdbarhed og modstandsdygtighed under brand.

Et internationalt hold af medarbejdere, som er specialister i fiberforstærket beton, har udvidet deres søgen efter løsninger til stort

set alle udfordringer i betonbyggeri: Plader på overflade, forhøjede plader, vægge der hældes på plads, sprøjtebeton, færdigstøbninger og meget mere.

De deraf resulterende løsninger er blevet til en lang liste af banebrydende premierer, herunder fibrillerede fibre, monofilament og makrosyntestiske fibre, såvel som konstruerede fiberkombinationer til mangesidig anvendelse.

En mangeårig filosofi om løsningsorienterede innovationer sikrer levering af den ultimative kombination af betonforstærkningsprodukter i verdensklasse og betonspecialister i verdensklasse.

Det er dokumenteret, at det verdensførende mærke Fibermesh mikrosyntetiske fibre forhindrer både plastiske svindrevner og sætningsrevner. Andre fordele er forbedret modstand mod stød og slid sammen med lavere gennemtrængelighed i betonen. Det er også internationalt bevist, at Fibermesh mikrosyntestiske fibre er modstandsdygtig overfor eksplosiv afskalning i tilfælde af brand.

Det er bevist, at Novocons stålfibre af høj ydeevne leverer langsigtet revnekontrol. Dette gør det muligt at udskifte traditionelt armeringsnetforstærkning i det bærende lag. Tests udført af Steel Construction Institute bekræftede, at FibreFlor® også yder modstand mod forskydning på langs i tillæg til den, der ydes af A393-ståltrådnettet.

ComFlor® med FibreFlor® er blevet udførligt testet i henhold til BS EN 1365-2:2000-standarderne på NAMAS-certificerede brandtestfaciliteter, under vejledning af Steel Construction Institute (SCI).Resultaterne, som er analyseret og godkendt af SCI, viser, at ComFlor®s kompositmetaldæksystemer med FibreFlor® giver lige så god eller bedre ydeevne som traditionelle armeringsnetløsninger med brandklassifikationer op til to timer.

Kompositetagesystem uden armeringsnet


ComFlor®med Colorcoat FD®

Colorcoat FD® 25. Stål, der er prægalvaniseret med Colorcoat FD® 25, er ideelt som en del af ComFlor® -kompositetagedæksystem, når undersiden bruges som en del af bygningens indre.

Brug af ComFlor® med Colorcoat FD® 25 eliminerer behovet for efterfølgende maling og tilbyder en æstetisk tilfredsstillende finish uden behov for et yderligere loft.

ComFlor®s forbedrede udseende og holdbarhed med Colorcoat FD® 25 er en perfekt løsning til fleretagesbygninger, såsom kontorbygninger og parkeringshuse.

Colorcoat FD® 25-produktetindeholder bl.a.• Jævntlagpå25μmafpolyester,somgiver

øget beskyttelse af blotlagte undersider.• Godformbarhedogholdbarhedtiludendørs

brug.• GalvaniseretstålkerneproduceretefterEN

10346:2009 med en zinkbelægning, der giver god modstand mod rust.

GarantiperiodeColorcoat FD® 25 kan fås med en projektspecifik garanti mod afskalning af maling og afblegning af farver på op til 10 år afhængigt af præcise projektdetaljer. Kontakt Colorcoat Connection®-hjælpelinjen på+44 1244 892434 for at få flere oplysninger.

BemærkMå ikke bruges i havmiljø i op til 2 kilometer fra kysten.

Afrivelig filmFor at undgå beskadigelse af Colorcoat FD® 25 på den blotlagte underside anbefales det at bruge en passende afrivelig film, når dæksystemet installeres. Alle afrivelige film skal fjernes lokalt i henhold til filmleverandørens anbefalinger.

Brug af Colorcoat FD® 25Svejset forskydningsarmering kan ikke bruges med Colorcoat FD® 25, men der findes dog alternative fastgørelsesmuligheder, såsom forsvejsning af bjælken. For at få flere oplysninger skal man kontakte ComFlor®s tekniske hotline.

Test af produktFor at sikre integriteten af Colorcoat® -produkter bruger Tata Steel laboratorietests til at måle deres ydeevne i forhold til rust, slid og kemikaliers indvirkning. Alle produkttests udføres i godkendte laboratorier af international standard.

Colorcoat FD® 25 har en reaktion på brandklassifikation på A2-s1, d0 i overensstemmelse med EN 1350 og lever op til kravene i klasse 0 i bygningsreguleringerne for England og Wales 2006.

• Blotlagtesiderkanfåsihvidsomstandardtil optimal reflektering. Andre farver er tilgængelige på forespørgsel.

• Præbehandlingafbagsidekompatibelmedbeton.

• Projektspecifikkegarantierkanfåspåforespørgsel.

Typiske egenskaberColorcoat FD® 25 Teststandard

Normal, organisk belægningstykkelse (μm)* 25 EN 13523-1

Spejlglans (60º)Standardfarver

(%) 25-45 EN 13523-2

Modstandsdygtig overfor ridserStandardfarver

(g) > 2500 EN 13523-12

Slidstærk(Taber, 250 rev, 1 kg)Standardfarver

(mg) < 40 EN 13523-16

Fleksibilitet:Minimal bøjningsradiusOmvendt stød

Adhæsion

(T)(J)(%)

316

100

EN 13523-7EN 13523-5EN 13523-6

Korrosionsmodstand:SaltsprøjtFugtighedQUV-A

(h)(h)

5001000God

EN 13523-8EN 13523-25EN 13523-10

Maks. kontinuerlig driftstemperatur °C 120 Tata Steel

Minimal dannelsestemperatur °C 20 Tata Steel

Reaktion på brand Klasse A2 EN 13501

*µm = mikrometer

Generelle bemærkningerTallene i tabellen er udtryk for typiske egenskaber og udgør ingen specifikation. Disse tal gælder for malet overflade.

Nøgle

Øverste lag Grunding Præbehandlet(Loft i parkeringskælder)

Zink Stålkerne

Prægalvaniseret kompositetagedæk


ComFlor®ikke-komposit forskalling

Bæredygtighed

CO2 er et biprodukt af stålproduktionen, og vi har en veludviklet strategi til at minimere vores CO2-udslip. Faktisk har vi i løbet af de seneste 40 år reduceret vores energiforbrug i stålproduktionen med 50 %. Og vi har opstillet et mål for reduktionen af vores CO2-udslip med yderligere 20 % i løbet af de næste 10 år.

Nogle af vores CO2-besparelser stammer fra store investeringer, såsom genindvinding af affaldsgasser på vores fabrik i Port Talbot. Investeringen af 60 mio. pund har allerede medført en besparelse på 297.000 tons CO2 hvert år. Andre besparelser kommer fra mindre fabriksbaserede initiativer som nul-kul-planen på vores fabrik i Shotton. Siden påbegyndelsen af dette initiativ i 2005 har fabrikken reduceret sit CO2-udslip med 25 %.

Vi investerer også i fremtiden for at gennemføre en markant forandring i stålproduktionen med lavere CO2 -udslip. Vi er førende partnere i det 59 mio. euro dyre ULCOS-projekt, hvis målsætning er at halvere CO2-udslip i stålproduktionen inden 2050.

Den første fase af ULCOS omfattede forskning, som kunne anvendes i vurderingen af en ny generation af stålproduktionsteknologier, mens anden fase iværksætter de mest lovende af disse på en demonstrationsfabrik. Forsøgssmelteovnen Hisarna drives af Tata Steel i samarbejde med repræsentanter fra stålfabrikker i hele Europa, og den skal demonstrere stålproduktionsteknologi med op til 50 % lavere CO2-udslip. Det er potentielt set det første skridt mod begyndelsen af en ny æra i stålproduktionen.

Hos Tata Steel er bæredygtighed ikke kun CO2. Der er initiativer på alle vores fabrikker om at reducere affald, minimere udslip og bidrage til vores lokalsamfund.

Alle Tata Steels produktionsfabrikker er certificeret i henhold til ISO 14001, den internationale standard for miljøledelse. Vi anerkender også det ansvar, vi har i vores leverandørkæder, og vi arbejder på at sikre, at bæredygtige handlemetoder indføres i hele kæden via tæt samarbejde med både leverandører og kunder.

For at få mere at vide om vores bæredygtighedsstrategi kan du besøge www.tatasteelconstruction.com/sustainability

Vi producerer et udvalg af fem profiler, som bruges som permanent forskalling.

Permanent forskalling forbliver på plads i hele bygningens levetid, men i modsætning til kombinerede etageprofiler, fungerer den ikke som forstærkning af betonpladen.

Fordele• Ståldækketkanbærevådbetonog

konstruktionsbelastninger.• Midlertidigestiverekanelimineres.• Betonpladenkræverenhelstrukturmæssig

bjælke eller armeringsnet.• DetstoreudvalgafTataSteels

forskallingsprofiler sikrer, at den optimale løsning er tilgængelig.

Maksimalt spænd (m) for enkelt eller dobbelt fag

Dybde af betonplade over profil

ProfilTykkelse af stål(mm)

Vægt af profil(kN/m2) 100mm 150mm 200mm 250mm

F350,9 0,09 1,88 1,68 1,55 1,45

1,2 0,13 2,11 1,89 1,74 1,63

F460,9 0,09 2,37 2,13 1,96 1,84

1,2 0,13 2,55 2,30 2,12 1,99

F600,9 0,11 2,81 2,53 2,31 2,14

1,2 0,14 3,06 2,80 2,58 2,43

F1000,9 0,12 3,69 3,31 3,04 2,82

1,2 0,16 4,16 3,85 3,52 3,27

Tabel for forbrug af beton


Profil

Dybde af plade over profil (mm)

“ED” mm100 mm 150 mm 200 mm

F35 2,75 3,79 5,19 13

F46 2,90 4,11 5,33 19

F60 3,11 4,33 5,55 28

F100 3,40 4,62 5,84 40

Til fastlæggelse af forbrug af beton, skal dybden af pladen over profilen forøges med “ED” mm.

Armeringsnet

Beton

Dybde af betonplade

ProfilhøjdeForstærkning

Forskalling

900mm Cover WidthDækningsbredde 900 mm

150 mms bredde

F35


225 mms bredde

F46


200 mms bredde

F60


233,3 mms bredde

F100

"Vi tager vores rollesom bæredygtig stålproducent meget alvorlig og har indtaget en førende rollei reduktionen af CO2 -udslip i hele stålindustrien."

Tata Steels fabrik i Shotton – nu med 25% lavere CO2 -udslip end i 2005.

Permanente forskallingsprofiler

Hos Tata Steel har vi forpligtet os til at fremstille de produkter, som samfundet har brug for på den sikreste og mest ansvarlige måde.


ComFlor®i byggeriCPD-seminarer

ComFlor® Software

Som en autoritet på det strukturelle stålmarked udbreder Tata Steel sin viden og ekspertise på CPD-seminarer.

CPD-seminaret "ComFlor® i byggeri" giver en uvurderlig indsigt i brugen af kombinerede etagedæk. Det omhandler nøgleproblemer, der skal tages højde for, når man angiver specifikationer for en strukturel, kombineret etage:• Spænding• Forbrugafbeton

• Betydningforarbejdsmiljø• Akustik

Der kigges også på:• ComFlor®Active• ComFlor®medFibreFlor®ibyggeri• Indvirkningpåbyggeomkostninger• Bæredygtighedogindvirkningpåmiljøet• Eksemplerpåcasestudier

Varighed45 minutter

Også tilgængelig:Teknisk support · Litteratur · Materialeprøver · Demonstration af ComFlor®-software

For at anmode om en CPD om ComFlor® i byggeri, skal man gå til www.tatasteelconstruction.com/comflor

Download instruktionerOmfattende ComFlor®-software om design af kombinerede etagedæk er gratis tilgængelig for branchefolk, som registrerer sig på: www.tatasteelconstruction.com/comflor

Brug af designprogrammetAlle variabler starter med en standardværdi, men kontrollér eller indsæt nye variabler i alle tre input-datablade, især struktur, belastning og design. Når du er tilfreds, skal du klikke på analyse for at udføre beregningerne, som derefter vises i resultatarket. Oplysninger om job kan indtastes til formel udskrivning.

Det er ikke nødvendigt at indsætte forskydningsforbindelserne (forskydningsarmering) i forbindelse med design af betonpladen (forskydningsforbindelserne anvendes primært med henblik på bjælken og ikke pladen). Hvis der imidlertid skal anvendes forskydningsforbindelser, giver designsoftwaren mulighed for at tage højde for endeforankring, som i nogle tilfælde vil forbedre den kombinerede plades belastningskapacitet.

Før et bestemt design accepteres som tilfredsstillende, anbefales det at udskrive beregningerne og kontrollere, at alle inputparametre er korrekte.

Designkriterier og -metoderDesignprogrammet er fremstillet af Steel Construction Institute på vegne af Tata Steel UK Limited.

Hjælpefunktion på diskHjælpefunktionen i designprogrammet indeholder alle detaljerede oplysninger, der anvendes til at udføre beregningerne.

Professionel supportTata Steel UK har en imødekommende teknisk support, som er gratis tilgængelig for alle rådgivende ingeniører og entreprenører i tilfælde af problemer med etageadskillelser med kompositløsninger.Teknisk hotline til ComFlor® er tilgængelig på +44 845 30 88 330


ComFlor®-referenceArbejdsmiljø

For at få generelle oplysninger om transport, håndtering og opbevaring skal man se i den relevante Tata Steel-folder.

Modtagelse og kontrolKombinerede etagedæk pakkes i bundter med op til 24 plader, og pladerne er sikret med nylonbånd. Hvert bundt kan være op til 950 mm brede (den samlede bredde af en enkelt plade) og 750 mm dybe, og det kan veje op til 2,5 tons afhængigt af pladelængden (gennemsnitsvægten er cirka 1,5 tons). Ladningerne leveres normalt med sættevogn, der er cirka 16 meter lang med en maksimal bruttovægt op til 40 tons og en diameter på cirka 19 meter. Hovedentreprenøren skal sikre, at der er passende adgang og korrekt ståområde og område til aflæsning.Hvert bundt har et identifikationsmærke. Oplysningerne på hvert mærke skal kontrolleres af driftsmedarbejdere fra dækentreprenøren (hvis de ikke er tilstede, skal det være hovedentreprenøren) øjeblikket ved ankomst. Især skal den angivne pladetykkelse kontrolleres i forhold til de angivne krav på kontrakttegningerne, og en visuel inspektion skal foretages for at sikre, at pladerne ikke er beskadiget.

OpbevaringPladerne skal installeres så hurtigt som muligt efter levering på byggepladsen. Hvis pladerne ikke er til øjeblikkeligt brug, skal det opbevares på stålrammen for at undgå beskadigelse fra trafik på byggepladsen.

Det skal også noteres, at for at undgå kondensering skal pladerne opbevares på et sted med stabil temperatur og luftfugtighed. Kontakt os for at få yderligere vejledning.

Løft af bundterneBundterne skal løftes fra lastbilen. Bundterne må ikke blive aflæsset ved at blive tippet, trukket, smidt eller på anden improviseret vis. Pladebundterne skal løftes forsigtigt; brug af beskyttede kæder anbefales. Ubeskyttede kæder kan beskadige bundterne, når de løftes; når der anvendes syntetiske kæder er der risiko for, at pladekanterne river dem over.Hvis der anvendes træemballage skal de sikres til bundtet, før det bliver løftet, så de ikke

falder til jorden, når kæderne frigøres (med potentielt katastrofale konsekvenser). Bundter af stål må aldrig blive løftet med nylonbånd.

Placering af pladerneStøttende stålkonstruktion skal være klar til at modtage pladerne, før bundterne løftes over på den. Den øverste overflade på de underliggende bjælker skal være forholdsvis rene. Når svejsning gennem pladerne af forskydningsarmering er specificeret, skal den øverste del af flangerne være fri for maling eller galvanisering.

Identifikationsmærkerne skal bruges til at sikre, at bundterne placeres på rammen på det korrekte etageniveau og i det angivne afsnit som vist på layouttegningen for pladerne. Bundterne skal placeres, så de sider, der griber ind i hinanden er på samme side. Det vil gøre det muligt at lægge pladerne ud gradvist uden behov for at vende pladerne. Bundterne skal også placeres, så fagene ligger i den rigtige retning og ikke vinkelret på. Det er vigtigt at sørge for, at bundterne ikke ligger omvendt, især bundter med trapezformede profiler. Prægninger skal altid vende op ad.

Placering af pladerneBundterne må kun blive brudt, og installationen af pladerne må kun påbegyndes, når alle plader kan placeres og sikres. Tilstrækkelig tid og passende vejr er påkrævet i denne forbindelse. Layouttegningen for pladerne skal også kontrolleres for at sikre, at midlertidig understøttelse, som skal være på plads inden udlæggelse af pladerne, er klar.Adgang til installationen sker normalt via stiger, der er forbundet med stålrammen. Når de er begyndt at lægge pladerne ud, skaber montørerne deres egen arbejdsplatform ved at fastgøre pladerne sikkert, efterhånden som arbejdet skrider frem.

Udlæggelse af pladerne skal påbegyndes på de steder, som er angivet i layouttegningerne for pladerne. Normalt vil det være i hvert hjørne på hvert niveau for at reducere antallet af 'forkant', f.eks. ubeskyttede kanter, hvor pladerne lægges ud. Når bundterne er placeret korrekt som angivet ovenfor, er der ikke behov for at vende pladerne manuelt, og der bør

fremgå tydeligt, hvor pladerne skal fastgøres. Enkelte plader kan glide på plads, og hvor det er muligt, fastgøres til stålkonstruktionen, før der fortsættes med næste plade.

Det vil minimere risikoen for ulykker, som konsekvens af en plades bevægelser, når det bruges som platform. (Af hensyn til opmærkningsformål kan det være nødvendigt at lægge et helt afsnit ved brug af et minimalt antal midlertidige fastgørelser, før pladerne fastgøres helt på et senere tidspunkt).

Pladerne skal placeres, så mindst 50 mm hviler på de støttende stålbjælker. Enderne af tilstødende plader skal stødes sammen. Det anses generelt ikke, at et mellemrum på 5 mm giver mulighed for stor udsivning, men om nødvendigt kan enderne af pladerne tapes sammen. Hvis mellemrum mellem enderne er større end 5 mm, er det normalt tilstrækkeligt at forsegle dem med udvidende skumstof. Kanterne på langs skal overlappes for at minimere udsivning af beton.

Beskæring af pladerHvor det er nødvendigt kan pladerne blive beskåret ved hjælp af et slibeværktøj eller en pladeudstandser. Beskæring i felten skal dog begrænses til et minimum og bør kun være nødvendigt, hvor en søjle eller anden forhindring afbryder pladerne. Mellemrum op til selve søjlerne skal udfyldes med afskæringer eller tynde striber af stål. Plader, der vises som kontinuerlige på layouttegningerne for pladerne må kun blive beskåret til en længde. Plader må heller ikke blive beskåret ved midlertidig understøttelse, og pladen må heller ikke blive fastgjort til midlertidig understøttelse.Efterhånden som arbejdet skrider frem skal uønskede stumper og afskårne dele kommes i en beholder ved siden af det relevante arbejdsniveau. Beholderen skal placeres forsigtigt over en støttebjælke for at undgå overbelastning af pladerne. Hvis ingen beholder er tilgængelig skal stumperne indsamles af hovedentreprenøren så hurtigt som muligt. Delvist brugte bundter skal sikres, så enkelte plader ikke bevæger sig i tilfælde af stærk blæst.

Britiske standarderDesignvejledningen i brochuren og den tilknyttede software overholder - hvor relevant - følgende standarder.

Kombinerede etageadskillelser1 BS 5950: Del 4 1994. Strukturelt

brug af stålkonstruktion i bygninger: Byggeanvisninger for design af kombinerede plader med profilerede stålplader.

Kombinerede stålbjælker2 BS 5950: Del 3: 1990 Design i kombineret

konstruktion: Afsnit 3.1: 1990 Byggeanvisninger for design af enkle og kontinuerlige kombinerede bjælker.

Profileret ståldæk3. BS 5950: Del 6 1995. Strukturelt

brug af stålkonstruktion i bygninger: Byggeanvisninger for design af stålplader med tyndpladeprofil.

Brandsikkerhed4. BS 5950: Del 8 2003. Strukturelt

brug af stålkonstruktion i bygninger: Byggeanvisninger for brandsikkert design.

Beton5. BS 8110: Del 1: 1997 Strukturelt brug af

beton: Byggeanvisninger for design og konstruktion.

6. BS 8110: Del 2: 1985 Strukturelt brug af beton: Byggeanvisninger for særlige omstændigheder.

Forstærkning7. BS 4483: 2005 Specifikation for stålnet til

forstærkning af beton.8. BS 4449: 2005 Specifikation for

kulstofstålbjælker til forstærkning af beton.9. BS 4482: 2005 Stålwire til forstærkning af

betonprodukter.

Eurokodeks 3 og 410. BS EN 1993 - 1 - 3: 2006 Design af

stålstrukturer. Supplerende regler for koldvalsede tynde plader og dele.

11. BS EN 1994 - 1 - 1: 2004 Design af

kombinerede stål- og betonstrukturer Generelle byggeregler.

12. BS EN 1994 - 1 - 2: 2005 Design af kombinerede stål- og betonstrukturer Strukturmæssig brandsikkerhed

13. SCI - P - 076 : Designguide vedrørende vibration af gulve. SCI i samarbejde med CIRIA (1989).

Arbejdsmiljø

FarehåndteringZinkgalvaniserede stålplader skal håndteres forsigtigt. De kan blive leveret med et opløseligt lag af olie, som kan forårsage kontamination af åbne sår. Pladerne har skarpe kanter og hjørner. Passende handsker og beskyttelsesudstyr skal bæres ved håndtering af pladerne.

Farer for øjneneSikkerhedsbriller skal altid bæres i overensstemmelse med specifikationen i BS 2092:1987, når båndene omkring bundterne brydes, fordi en pludselig frigørelse af spænding kan være en risiko for øjnene. Partikler af metal er også en risiko for øjnene, når der skæres i stål, og man skal bære sikkerhedsbriller under denne aktivitet.

StøjfarerStøj kan være farligt, når man håndterer eller skærer i plader, sprængning osv., så man skal bære passende hørebeskyttelse.

Farer for åndedrættetGasser af jern og zink produceres under svejsning eller skærebrænding, og hvis disse indåndes kan de forårsage metalrøgsfeber. Dette er en kortvarig tilstand med symptomer tilsvarende influenza. Når man udsættes for denne slags fare, er det anbefalet at bære åndedrætsværn.

Eksplosive stoffer og dampeNår der anvendes sprængninger, kan eksplosive stoffer og dampe udgøre en fare.

Transport og håndtering

Begrænsning af erhvervsrisikoGrænser for jern- og zinkoxider er 5 g/m≥ (8 timers arbejde) og 10 mg/m≤ (10 minutters arbejde). (OE-anbefaling).

Opsummering af beskyttelsesforanstaltningerVær iført passende handsker og beskyttelsespåklædning samt sikkerhedsbriller.Sørg for passende ventilering, og brug personligt sikkerhedsudstyr.Følg instruktionerne for sikker håndtering, brug, bortskaffelse og kontrol af emballage udstedt af udstyrsleverandøren.Sørg for passende ventilering, og/eller brug åndedrætsværn.Brug passende høreværn eller ørepropper.

Installation af dybe pladerKontakt ComFlor®s tekniske hotline vedrørende arbejdsmiljøspørgsmål i forbindelse med installation af dybe plader.

Generelle sikkerhedspunkterFølg god praksis som angivet her og i SCI-publikationer.• Fastgørplader,sådeersikre,indende

anvendes som arbejdsplatform.• Stålmembraner,somerfremstilletafTata

Steel Panels and Profiles, er vigtige for begge systemer med dybe plader for at sikre pladens strukturelle integritet.

• Personligtsikkerhedsudstyrsomsikkerhedshjelme og beskyttende påklædning skal altid bruges.

• Allesikkerhedsforanstaltningerpåbyggepladsen såsom sikkerhedsliner, kantbeskyttelse og korrekt fastgjorte stiger skal anvendes.

• Efterlad ikke plader, som ikke er fastgjort.• Undlad at samle beton i en dynge eller

smide det oppefra og ned.• Placer ikke tung belastning på

ubeskyttede plader.• Placer ikke stivere på ubehandlet beton.• Skær ikke huller i pladerne, inden der

hældes beton over.


West Cheshire CollegeComFlor® 80, casestudie

TechnoviumComFlor® Active, casestudie

Technovium, Nijmegen, HollandTechnovium er ny teknisk facilitet af højeste tekniske niveau, hvis mål er at sætte nye standarder for dygtighed og konkurrenceevne i Nijmegen-regionen i Holland. Dette ambitiøse projekt indeholder over 4.000 m2 af ComFlor® 80 Actives kombinerede etageadskillelse, hvilket giver bygningen et aktivt opvarmnings- og afkølingssystem.

Efterhånden som viljen til at levere bæredygtige bygninger bliver større, bliver innovative produkter, som reducerer en bygnings indvirkning på miljøet også vigtigere. ComFlor® Active er et eksempel på denne nye tilgang. Den muliggør reel bæredygtig kontrol af rumtemperatur i nye bygninger uden stærk afhængighed af CO2-holdige brændstoffer.

Den muliggør cirkulation af koldt eller varmt vand i et netværk af vandrør, som er indlagt i betonen, så etagen aktiveres termisk. Denne metode giver en højeffektiv afkøling af kontorbygninger og lignende opvarmningsfordele i beboelsesejendomme.

I begge tilfælde medfører den lave temperaturforskel mellem rumtemperaturen

Ellesmere Port Campus and Chester Campus. West Cheshire College er stolt over sine læringsstandarder og de kurser, skolen udbyder. For at forbedre den tilbudte læringsoplevelse har skolen besluttet at bygge to ny campusser af høj kvalitet. De nye lokaler som indeholder ComFlor®s kombinerede etageadskillelse og RoofDeks strukturelle loftsplader, forbedrer erhvervsmæssige muligheder for unge mennesker og udvider udvalget af muligheder for voksne for at udvikle deres evner.

Ellesmere Port Campus omfatter bygningen af en ny blok på 19.500 m2 med kunst, design og medier, gratis forplejning og catering samt hår- og skønhedssalon. Parallelt med dette omfatter Chester Campus-bygningsprogrammet lokaler på 6.000 m2 af højeste tekniske niveau til undervisning i naturvidenskab og teknologi. Hovedfokus for begge campusser er et indre gårdområde, hvor erhvervsstuderende fra forskellige fag kan arbejde ved siden af hinanden, mens de bygger et hus i selve gårdområdet.

Som en del af dette nye byggeprogram blev der anvendt 11.000 m2 af ComFlor® 80's kombinerede etageadskillelse på begge campusser. Udover dette blev der også anvendt 2.300 m2 tagplader af bygningsmetal af typen D135 .

ComFlor® 80 er en flad kombineret profil med en spændingskapacitet på 5,0 meter uden afstivning. Med stivere kan der opnås en spændingskapacitet på 6,0 meter.

I tilfældet med campusserne på West Cheshire College betyder de lange fag et lavere forbrug af bygningsstål, hvilket reducerede omkostningerne.

Ved at tilbyde en omfattende række af stålpladesystemer til tag og kombinerede etageadskillelser var Tata Steel i en unik

og det cirkulerede vand brug af teknologier med lavt CO2-forbrug i stedet for traditionelle CO2-tungere opvarmere eller afkølingsapparater for at kunne levere vand af den ønskede temperatur. Den lave vandtemperatur reducerer også varmetab fra mellemliggende rør og øger systemets overordnede effektivitet.

Termisk aktiverede traditionelle betonplader leverer høj komfort, reducerer brug af radiatorer og leverer et selvregulerende energieffektivt system med både opvarmning og afkøling i en pakke. ComFlor® Active tilbyder alle disse fordele med et par ekstra nøglefunktioner.

Blandt fordelene er et stort udstrålingsområde til maksimering af output og mulighed for stål, der er prægalvaniseret med Colorcoat FD®, som forbedrer ydeevnen yderligere og tilbyder en æstetisk tiltalende finish.

Systemet gør det muligt at installere lofter, som tillader, at luftcirkulation bliver en del af designet. Omfanget af rør reduceres, og reaktionstiden bliver hurtigere, hvorved kun installation af et mindre backup-/opvarmnings-, ventilations- og afkølingssystem er påkrævet.

position ved at kunne opfylde alle krav til tag og etageadskillelse i College-projektet. De kombinerede systemer drager også fordel af brug af præfabrikerede komponenter, der hurtigt kan installeres, hvilket gør bygningsfasen mere forudsigelig, og i sidste ende vil skolen kunne tage lokalerne hurtigere i brug.


The Grand PierComFlor® 60, casestudieGrand Pier, Weston-Super-Mare. Weston-Super-Mares vigtigste turistattraktion, den ikoniske Grand Pier, har rejst sig som fugl Føniks af asken efter en brand, der fuldstændig ødelagde den i 2008. En fantastisk ny mole er blevet bygget helt op til de nyeste standarder omfattende 4.200 m2 kombineret etageadskillelse med ComFlor® 60.

Den fuldstændig ombyggede Grand Pier i Weston-Super-Mare er en imponerende og ikonisk ny fleretagersbygning med verdensklasseforlystelser og -attraktioner, funktionsrum, konferencerum, et underholdnings- og eventområde, alt sammen i et vandtæt område.

Den nye mole er blevet bygget efter de allernyeste standarder med brandklassifikation på 1 time. Sammenlignet med den gamle struktur, fortrinsvis i træ, som blev ødelagt af branden i 2008 er den nye mole en stor opgradering. Den nye bygning blev udtænkt af vinderne af Grand Pier-designkonkurrence, Angus Meek Architects fra Bristol, og er en markant bygning med strejf af Art Deco, der peger tilbage på molens lange historie.For at få genåbnet molen så hurtigt som muligt blev det besluttet, at stålrammen og etageadskillelsen skulle installeres samtidigt. Dette var en krævende udfordring.

Det kombinerede etageadskillelsessystem ComFlor® 60 blev valgt til projektet. ComFlor®

60 er det ultimative letvægtsståldæk til alle fleretagers bygninger. Den kombinerer enestående spændingskapacitet med et lavere forbrug af beton og giver dermed en billigere og attraktiv etagedækløsning, som er nem at installere. Installationen af 4.200 m2 ComFlor® 60 på første, anden og tredje etage var endog mere krævende, idet det fandt sted næsten 300 meter ude i havet midt om vinteren.Vind, tidevand og endda sne skabte alle potentielle forsinkelser. Ekstremt koldt vejr betød, at det kun var muligt at hælde beton, når temperaturen var over fire grader celsius.Et af de unikke aspekter ved projektet var at få materialerne ud til selve molen. De blev sejlet ud på en flydende pram med en kran, der fulgte tidevandet.

Bundter af ComFlor® 60-plader blev løftet fra et indhegnet område på siden af molen og derefter op på selve molen. De blev til slut transporteret til deres endelige destination via trækvogne på en gangsti. Pladerne blev derefter løftet i position på stålrammen, som den blev bygget, klar til at tage imod forstærkning og beton.Selv pumpningen af betonen er værd at nævne. Det var nødvendigt at pumpe den 300 meter ud i havet og til en maksimal højde på 15 meter.

På trods af alle udfordringerne blev etageadskillelserne færdiggjort cirka to uger tidligere i forhold til tidsplanen. Det gav så lidt natarbejde, når betonen skulle pumpes ved den korrekte temperatur.Nøgleaspektet var byggehastigheden med ComFlor® 60. Det var hurtigt installeret. Samtidig bygning af stålrammen og etageadskillelsen sparede sandsynligvis måneder.

Union SquareCasestudie af ComFlor®med Colorcoat FD® 25

Union Square, Aberdeen. Union Square i Aberdeen er et spændende detail-ledet fornyelsesprojekt på 250 mio. pund med over 60 butikker, 12 restauranter, et hotel og en biograf med 10 sale og 2.300 pladser.

Parkeringshuset på cirka 18.600 m2 med plads til 1.700 køretøjer indeholder 40,000 m2 af ComFlor® 80's kombinerede etageadskillelse for at sikre, at bygningen kunne modstå en stor gennemstrømning af biler.

Som en del af det nye byggeprogram har Tata Steel anvendt 40.000 m2 af ComFlor® 80 med Colorcoat FD® 25. ComFlor® 80 er en flad kombineret etageprofil, som sikrer enkel understøttelse af typisk ikke-understøttede fag på 4,2 meter, og i den uafbrudte version kan der opnås fag på op til 5 meter. Det medfører et lavere forbrug af bygningsstål og har derudover den fordel, at det giver markante besparelser i de samlede bygningsomkostninger.

Undersiden af ComFlor® 80 er prægalvaniseret med Colorcoat FD® 25 i hvid, hvilket eliminerede behovet for efterfølgende dyr maling og skabte en æstetisk tiltalende ensartet finish, som betød, at undersiden er

et af parkeringshusets karakteristiske træk. Colorcoat FD® 25 på undersiden i dette projekt har garanteret holdbarhed på 10 år.ComFlor® 80, som er produceret af S450-højkvalitetsstål, er et let og alligevel stærkt kombineret etageadskillelsessystem, som skaber store åbne etageområder med minimal højde fra etage til etage. Systemet er designet, så det er muligt at placere svejset forskydningsarmering midt i bunden af profilen.

Den medfølgende styrke og fremragende stor spændingskapacitet i ComFlor® 80' gør det muligt at skabe søjlefrie åbne områder. I Union Squares tilfælde muliggjorde dette at placere store områder af kombineret etageadskillelse med kran, hvor 400 m2 kunne lægges af et hold på en dag.

Med minimal forstærkning med armeringsnet og pumpebeton gjorde ComFlor® 80 det muligt at lægge etagestrukturen hurtigt og jævnt, således at projektet kunne afsluttes indenfor de opstillede tidsrammer, hvorved der blev opnået tidsmæssige og økonomiske besparelser.

Det kombinerede etageadskillelsessystem, ComFlor® 80, blev installeret med stålplader, der var prægalvaniseret med Colorcoat FD® 25, hvilket gav forbedret udseende og holdbarhed af undersiden og var udstyret med forskellige slags bygningsstål for at leve op til den påkrævede styrke og ydeevne af bygningen.


Varemærker tilhørende Tata SteelColorcoat, Colorcoat HPS200 Ultra®, Confidex®, Galvalloy®, Colorcoat HPS200®, Orion, Prisma, Repertoire, Scintilla og Sirius.

Der er gjort bestræbelser på at sikre, at denne publikations indhold er fejlfri, men Tata Steel UK Limited og dets datterselskaber påtager sig intet ansvar for fejl eller op lysninger, som viser sig at være misvisende. Forslag til, eller beskrivelser af, produkter eller arbejdsmetoders slutbrug er kun til orientering, og Tata Steel UK Limited og dets datterselskaber påtager sig intet ansvar herfor.

Før kunden anvender produkter leveret eller fremstillet af Tata Steel UK Limited og dets datterselskaber, bør kunden sikre sig, at produktet er egnet til formålet.

Copyright 2016 Tata Steel

www.tatasteelconstruction.com

Tata SteelKaarsbergsvej 28400 EbeltoftDenmarkT: +45 89 53 20 20 (salg)T: +45 89 53 20 00 (omstilling)F: +45 89 53 20 [email protected] Reg.: Tata Steel Denmark Byggesystemer A/S Reg. adr. Kaarsbergsvej 2 DK 8400 Ebeltoft CVR nr. 46300017.

Language Danish 2016.05.10.

ComFlor® Kompositdæk i stål og beton - KS Import€¦ · ComFlor® 46 Et økonomisk og fladt...

Documents

Transcript of ComFlor® Kompositdæk i stål og beton - KS Import€¦ · ComFlor® 46 Et økonomisk og fladt...