Clientèles et territoire : le cyclotourisme en Aunis Marais Poitevin

Clientèles et territoire

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Les rendez-vous de l’office de tourisme

Le site pro : aunis-pro-tourisme.fr

Julien VRIGNON

Directeur – OT AMP

20 avril 2015

Quelques chiffres sur le vélo…

22 Millions de Français pratiquent le vélo

2nd activité sportive pratiquée

3,3 millions de vélos neufs vendusVS

2,25 millions de voitures neuves

2,9% des femmes et 4,1% des hommes pratiquent le vélo pendant leur séjour

Source : DGCIS, enquête SDT 2012 / TNS SOFRES 2012/Atout France

Quelques chiffres sur le vélo…

3,7% des séjours touristiques sont liés au vélo

Toutes les tranches d’âges pratiquent le vélo

5,3% des actifs utilisent le vélo

pour le trajet domicile-travailEncore plus VRAI en ville : 10,6% à Bordeaux!

… 38% à Copenhague au Danemark…

1€ investi par la collectivité

= 1€ de retombées économiques sur le territoire

Source : DGCIS, enquête SDT 2012 / TNS SOFRES 2012

Le Cyclotourisme, c’est quoi ???

Le Cyclotourisme, c’est quoi ???

+ +

Une bicyclette Un touriste Un paysage…

La recette du cyclotourisme

Quelles sont les pratiques cyclotouristiques ?

Le séjour en « étoile »

Le séjour itinérant

La sortie vélo

Focus « sortie vélo »Quel est le profil type d’un cyclotouriste?

Il a entre 30-75 ans

Il est en couple avec enfants

CSP : toutes

Il est urbain et péri-urbain

Sa motivation : se balader, se déplacer facilement, une activité pendant le séjour.

Séjours véloQuel est le profil type d’un cyclotouriste?

Il a entre 45-75 ans

Il est en couple sans enfants

CSP + : cadres supérieurs et professions libérales

OuRetraités

Il est plutôt urbain

Sa motivation : vivre une expérience, voir DES paysages, un autre rythme de

voyage, aventure…

Séjours véloEtude Vélodyssée 2014

Etude CMT/Landes 2014 – mai à septembre 2014

598 répondants sur les départements des Landes et de la Charente-Maritime

TOP 3 des villes de départ :

- Nantes

- La Rochelle

- Roscoff

TOP 3 des villes d’arrivée :

- Hendaye

- Bayonne

- Royan

Majorité des trajets sont Nord Sud


Origine de la clientèle

FRANCE

81%

PAYS-BAS

3,9%

ROYAUME-UNI

2,4%

SUISSE

2,4%

BELGIQUE

1,2%

- Pays de La Loire : 18 %

- Rhône-Alpes : 15%

- Île de France : 11%

- Bretagne : 9%

- Aquitaine : 7%

- Midi-Pyrénées, Nord-Pas-

de-Calais, PACA : 13%


Mode d’hébergement L’itinérant privilégie la nuitée

Il dépense en moyenne 31€/jour/pers pour l’hébergement

CAMPINGS

70%

HOTELS

36%CH. HÔTES

24%


Activités pratiquéesIl privilégie les activités accessibles

Il dépense en moyenne 25€/pers/jour pour la restauration

VISITE VILLAGE

67%

BAIGNADE

57%

BALADE

VELO

35%

MUSEE

SITES

VISITE

22%AUBERGE

RESTAURANT

45%


Séjour moyen est de 9,7 jours

3 étapes en moyenne en Charente-Maritime

62 km parcourus en moyenne par jour

85% des itinérants font un aller simple,

Le retour se fait en train ou en voiture.

Le cyclotourisme En Aunis Marais Poitevin

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D

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E

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4 circuits : de 14 à 81 km

+ de 250 km de circuits balisés

2 circuits en cours: Aigrefeuille et Ciré d’Aunis

Cartes topo

Balisage et

jalonnement

sur place


+ de 25 circuits

+ de 850 km de circuits balisés

Cartes topo

Balisage et

jalonnement

sur place


Eurovéloroute 1 (EV1) – Norvège au Portugal

En France : La Vélodyssée

+ de 1 200 km de Roscoff à Hendaye

Idée d’étapes

Site Web

Balisage et

jalonnement

sur place


Véloroute 43 (V43)

La Vélofrancette

+ de 600 km

de Ouistreham à La Rochelle

Balisage et

jalonnement

sur place


45 km d’itinéraires en Charente-MaritimeDe Bazoin (La Ronde) à La Rochelle

Confluence de la Vélo Francette et la

Vélodyssée à Marans

Les besoins d’un cyclotouriste

TECHNIQUEMENT

Petites réparations :

- Changer un pneu,

- Gonfler un pneu,

- Réparer les freins et la chaîne,

- Remplacer les petits accessoires (freins,

câbles,…)

Grosses réparations :

- Changer la direction,

- Changer le moyeu,

- Changer le dérailleur et le pédalier


LOGISTIQUEMENT

Avant ou après le séjour :

- Une solution pour revenir au départ,

- Des outils pour préparer le séjour

(cartes, site Internet…).

Pendant le séjour :

- Cartes des itinéraires,

- Aire vélo (table pique-nique, point d’eau,

sanitaires…),

- Point wifi et recharges,

- Des racks vélo adaptés.


TOURISTIQUEMENT

- Des hébergements avec lieux de

stockage des vélos et le nécessaire

pour entretenir le matériel,

- Des restaurants et sites de visites/loisirs

qui peuvent stocker les bagages,

- Des sentiers balisés,

- Plans ou panneaux d’information sur

l’itinéraire,

- Favoriser les séjours à la nuitée.

Facteurs clés pour bien accueillir Un cyclotouriste

Aire « vélo » sur l’itinéraire

Des services + dans

l’hébergement

Séjour à la nuitée

Lieu de stockagevélo/bagages

Restauration ou

épicerie à proximité

Merci de votre attention !

Des questions ?

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