Clase de Vehículo P.P. Ruta O-50 P.P. Ruta O-97-N … Concepcion... · Fundaciones Puente...
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MINISTERIO DE OBRAS PÚBLICAS
COORDINACION DE CONCESIONES
DIVISION CONSTRUCCION DE OBRAS CONCESIONADAS
CONCESION AUTOPISTA CONCEPCIÓN – CABRERO
INFORME AVANCE FEBRERO 2015
ANTECEDENTES GENERALES DEL CONTRATO EN CONCESION
El proyecto considera la incorporación de dos Plazas de Peaje Troncales, estas son en Km.
34,0 de la Ruta O-50, y en Km. 12,0 de la Ruta O-97-N, ubicados en las comunas de Yumbel
y Cabrero, respectivamente. La ubicación de cada una de las dos Plazas de Peaje
Troncales en el territorio donde se desarrolla el proyecto de concesión, según comuna, se
presenta en la siguiente figura y tabla, que indica las tarifas para los tipos de vehículos más
usuales.
Tarifa (Año 2015)
Clase de Vehículo P.P. Ruta O-50 P.P. Ruta O-97-N
Motos y motonetas $ 750 $ 100
Autos y camionetas
con y sin remolque $ 2.550 $ 350
Buses de dos ejes $ 4.550 $ 650Camiones de dos ejes,
Camionetas de doble
rueda trasera,
maquinarias agrícolas y
maquinarias de
construcción
$ 7.600 $ 1.050
Buses de más de dos ejes$ 8.100 $ 1.100
Camiones de más de dos
ejes $ 12.650 $ 1.750
Nombre del Contrato : Concesión Autopista Concepción -
Cabrero Concesionaria : Sociedad Concesionaria Valles del
Bío Bío S.A. Decreto de Adjudicación : D.S. MOP Nº 226 de fecha 07 de
junio de 2011 Publicación Diario Oficial : 03 de septiembre de 2011. Región : VIII Región del Bío Bío
Inicio Concesión : 03 de septiembre de 2011 Inicio Etapa Construcción : 03 de septiembre de 2011 Inicio Fase de Ingeniería : 03 de Septiembre de 2011 Inicio Fase de Construcción : 26 de junio de 2012 Plazo Fase de Construcción : 39,5 meses (hasta 09 octubre de
2015) Plazo máx. de la Concesión : 420 meses Presupuesto Oficial Obra : UF 8.400.000 Ingreso Total Concesión : UF 7.388.000 (Valor Ofertado)
Inspector Fiscal : Sr. Jorge Muñoz Hermosilla Asesoría : Zañartu Ingenieros Consultores
Descripción del Proyecto: La Concesión se desarrolla en dos tramos, uno entre la Ruta 5 y la Rotonda Bonilla en Concepción, y el otro entre la Ruta 5 y la localidad de Cholguán, con una extensión total de 103,4 km. El trazado de la Ruta Concesionada se desarrolla en las comunas de Concepción, Florida, Yumbel, Cabrero y Yungay. Para el tramo entre Ruta 5 y Rotonda Bonilla (Rutas 148 y O-50), el proyecto considera regularizar perfil existente a una calzada de dos pistas por sentido, de 7 metros de ancho cada una, en toda su extensión. En el tramo entre Ruta 5 y Cholguán, se considera regularizar el perfil a una calzada bidireccional de 7 m de ancho total. De igual modo, el proyecto contempla el mejoramiento de estructuras existentes y construcción de otras nuevas, nuevos enlaces e intersecciones viales, obras de saneamiento, rectificaciones de trazado, señalización y seguridad vial, plazas de peaje, calles de servicio, iluminación, paraderos, pasarelas, ciclovías, entre otras.
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DIVISION CONSTRUCCION DE OBRAS CONCESIONADAS
CONCESION AUTOPISTA CONCEPCIÓN – CABRERO
INFORME AVANCE FEBRERO 2015
PRINCIPALES HITOS CONTRACTUALES
Adjudicación 07 de junio de 2011
Publicación Decreto Adjudicación e Inicio de la Concesión. 03 de septiembre de 2011
Constitución de la Sociedad Concesionaria. 14 de octubre de 2011
I.F. entrega de infraestructura preexistente. 15 de diciembre de 2011
Inicio Fase de Construcción 26 de junio de 2012
Plazo de Construcción 39,5 meses a partir del 26 de junio
de 2012 (09 octubre de 2015)
IMÁGENES DE LA RUTA:
Ejecución de Muro TEM, Dm. 3.100, Sector A
Dintel de Estructura Puente Ibáñez, Dm. 14.300, Sector A
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Colocación Capa Intermedia (Binder), Dm. 40.500, Sector A
Demolición de Pavimento Asfáltico, Dm. 45.500, Sector A
Fundaciones Puente Cangrejillo, Dm. 46.260, Sector A
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Colocación y Preparación de Base, Dm. 49.700, Sector A
Excavación de Corte con Terrazas, Dm. 55.900, Sector A
Preparación de Subrasante, Dm. 61.300, Sector A
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Armadura de Losa Paso Inferior Retorno Collao, Dm. 71.400, Sector A
Trabajos Sector Terminal de Buses y Estadio, Dm. 72.000, Sector A
Estructura Paso Superior Baipás Campanario, Dm. 1.500, Sector B
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HECHOS RELEVANTES DURANTE FEBRERO 2015
Proyectos de Ingeniería
La Inspección Fiscal emite conformidad técnica al proyecto de Área de Control de
Carabineros en Rev. D, ubicado en Dm. 63.000. Sin embargo, se emiten algunas
observaciones menores que deberán ser corregidas.
La Inspección Fiscal emite conformidad técnica al proyecto de Señalización y
Seguridad Vial del Sector A3 en Rev. 2, El Pino – Rotonda Bonilla. Sin embargo, se
emiten algunas observaciones menores que deberán ser corregidas.
Se emiten observaciones al proyecto de ingeniería de detalle de las Plazas de
Pesaje en Rev. F.
La Sociedad Concesionaria presenta Catastro de Accesos de Sector A1, Ruta 5 -
Cabrero Poniente, en Rev. C, el que debe ser revisado por la Inspección Fiscal.
La Sociedad Concesionaria presenta Catastro de Accesos de Sector A2, Cabrero
Poniente - El Pino, en Rev. D, el que debe ser revisado por la Inspección Fiscal.
La Sociedad Concesionaria presenta el proyecto de Señalización y Seguridad Vial
del Sector A2, Cabrero Poniente – El Pino, Rev. 1.
La Sociedad Concesionaria entrega proyecto de Diseño Geométrico del Enlace
Palomares en Rev. 2, Dm. 67.820.
La Sociedad Concesionaria entrega proyecto de Iluminación del Sector A3,
Subtramo Dm. 58.800 a Dm. 68.500, en Rev. F.
La Sociedad Concesionaria entrega proyecto de Rehabilitación de Pavimentos de
los Sectores A2 y A3, Subtramo Dm. 42.180 a Dm. 60.000, en Rev. D.
La Sociedad Concesionaria entrega proyecto de Rehabilitación de Pavimentos del
Sector A2, Subtramo Dm. 32.500 a Dm. 42.180, en Rev. D.
El Depto. de Estructuras de Vialidad emite su aprobación o visto bueno a los
siguientes proyectos de Estructuras:
Puente San Antonio Norte Rev. 0, Dm. 55.500.
Pasarela Peatonal El Litre Rev. C, Dm. 27.020.
Pasarela Peatonal Peñuelas Rev. C, Dm. 28.120.
Muro TEM Paso Inferior Los Pinos Rev. 0, Dm. 58.450.
Muro TEM Paso Inferior Collao Rev. 1, Dm. 71.400.
Vigas Pretensadas (Tensacon) Puente San Antonio Norte Rev. 0, Dm. 55.500.
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Avance de Obras
En los cuadros siguientes se presentan los porcentajes de avance de las obras en cada
sector:
Sector A
Avance Real 56,1 %
Avance Programado 61,8 % Nota: Programa de Obras actualizado en febrero de 2013.
Sector B
Avance Real 91,0 %
Avance Programado 88,4 %
Total
Avance Real 58,8 %
Avance Programado 64,1 % Nota: Avances programados según nuevo programa de construcción presentado en enero
de 2015.
En el Sector A, las principales labores se desarrollan en las siguientes zonas de trabajos.
Movimiento de Tierras
Tramo Dm 2.300 – Dm 3.100.
Tramo Dm 4.000 – Dm 4.900.
Tramo Dm 31.500 - Dm 37.000
Tramo Dm 38.000 – Dm 41.000.
Tramo Dm 41.000 - Dm 45.000.
Tramo Dm 55.000 – Dm 57.000
Tramo Dm 58.000 – Dm 60.000.
Tramo Dm 60.500 - Dm 67.000.
Tramo Dm 67.500 - Dm 71.000.
Estructuras
PS Rotonda Cabrero Dm 3.100, se trabaja en la ejecución de muros TEM del
costado norte.
Puente Ibáñez, Dm 14.300, se trabajó en la materialización de los muros del
estribo oriente y de la zapata y muro del estribo poniente.
PI Retorno Yumbel, Dm 20.400, se ejecutó el hormigonado de la losa del
vano sur.
En PI Florida 2, Dm 38.250, se concluyeron los trabajos de los muros TEM
vinculados a los estribos de la estructura.
En Puente Cangrejillo, Dm 46.260, se realizaron obras de excavación,
emplantillado y trabajos de armadura de la zapata de amarre de pilotes en
estribo Oriente.
En Puente Chaimávida, Dm 53.460, se hormigonó la zapata de amarre de
pilotes y el muro del estribo N°2 (poniente).
En el sector de la estructura El Pino, Dm 58.450, se continúan los trabajos
relacionados con los muros TEM.
Paso Inferior Agua la Gloria, Dm 59.900, se ejecutó las losas de continuidad y
vigas travesaños de la estructura.
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Paso Inferior Collao, Dm 71.400, se construyeron los dinteles de las cepas 1, 2
y 3 y del estribo 1.
Revestimiento y Pavimentos
Colocación de base asfáltica, se trabaja principalmente en sectores Dm 18.500 –
Dm 18.900 lado derecho, Dm 20.200 - Dm 20.600 lado derecho, Dm 30.900 – Dm
32.300 lado derecho, Dm 41.700 Dm 42.100 lado derecho y Dm 47.100 Dm 47.700
lado derecho.
Colocación de capa intermedia de asfalto (Binder) se trabajó entre los principales
puntos, Dm 18.500 – Dm 18.900 (Ld), Dm 20.200 – Dm 20.600 (Ld), Dm 30.900 – Dm
32.300 (Ld), Dm 41.700 – Dm 42.100 (Ld), Dm 42.100 – Dm 44.800 (Li).
En Sector Cabrero – Cholguán, las obras que se desarrollaron fueron relacionadas
principalmente a la estructura de Paso Superior Campanario, donde se realizó el
hormigonado de las losas de continuidad. También se avanzó en las obras del muro TEM
asociados a la estructura.
Continúan las obras de construcción del edificio de la plaza de peaje. Prosiguen los
trabajos de marquesina, además se trabaja en la materialización de algunas pistas y
bermas de la zona de peaje.
Expropiaciones
En el siguiente cuadro se resume el estado de todo el proceso expropiatorio hasta la
fecha:
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COORDINACION DE CONCESIONES
DIVISION CONSTRUCCION DE OBRAS CONCESIONADAS
CONCESION AUTOPISTA CONCEPCIÓN – CABRERO
INFORME AVANCE FEBRERO 2015
m2 % m2
TOTAL 137.545,00 137.545,00 100,0%
TOTAL 96.821,75 96.821,75 100,0%
TOTAL 55.008,00 55.008,00 100,0%
TOTAL 35.847,00 35.847,00 100,0%
325.221,75 325.221,75 100,0%
TOTAL 96.863,10 96.863,10 100,0%
TOTAL 47.303,00 47.303,00 100,0%
TOTAL 82.294,00 82.294,00 100,0%
TOTAL 36.526,00 36.526,00 100,0%
TOTAL 48.855,00 48.855,00 100,0%
TOTAL 48.007,00 48.007,00 100,0%
TOTAL 48.540,00 48.540,00 100,0%
TOTAL 24.725,00 24.725,00 100,0%
TOTAL 82.645,00 82.645,00 100,0%
TOTAL 64.654,00 64.654,00 100,0%
TOTAL 91.532,00 91.532,00 100,0%
TOTAL 92.388,78 92.388,78 100,0%
TOTAL 85.869,77 85.869,77 100,0%
TOTAL 138.930,00 138.930,00 100,0%
TOTAL 33.473,00 33.473,00 100,0%
TOTAL 21.182,00 21.182,00 100,0%
TOTAL 64.031,00 64.031,00 100,0%
TOTAL 29.046,00 29.046,00 100,0%
TOTAL 52.876,00 52.876,00 100,0%
TOTAL 30.188,00 30.188,00 100,0%
TOTAL 39.564,00 39.564,00 100,0%
TOTAL 23.406,00 23.406,00 100,0%
1.282.898,65 1.282.898,65 100,0%
15,500 - 17,020
SUPERFICIE
TOTAL
(m2)
28,500 - 29,620
TOTAL A1
TOTAL A2
ELA 49,106 - 50,094
ECH 53,334 - 53,200
ER 2 34,030 - 34,462
ERY
Ruta 5 - Cabrero
Poniente
0,000 - 7,000
T2 2,680 - 7,025
EC 2,680 - 3,440
ECC 5,100 - 5,760
T1 0,000 - 2,680
22,400 - 23,700
EF1
T3
EPH
EY 16,980 - 18,360
SECTOR DENOMINACIÓN TRAMO KILOMETRAJE
20,210 - 20,555
ET
LADO
T1 7,000 - 15,600
T2 15,600 - 20,440
20,440 - 24,640
T4 24,600 - 28,600
ER 10,740 - 11,500
29,620 - 35,600
T6 35,600 - 43,900
ESN 41,353 - 42,136
T7 45,100 - 52,400
T8 53,200 - 58,500
ER 1 32,848 - 33,389
EF2 37,777 - 39,101
T5
Terrenos Entregados a la Fecha
A1
EEP 58,200 - 58,795
Cabrero Poniente -
El Pino
7,000 - 58,000A2
EC 43,847 - 45,160
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CONCESION AUTOPISTA CONCEPCIÓN – CABRERO
INFORME AVANCE FEBRERO 2015
TOTAL 119.784,00 119.784,00 100,0%
TOTAL 78.957,00 78.957,00 100,0%
TOTAL 16.278,46 16.278,46 100,0%
TOTAL 23.433,36 23.433,36 100,0%
TOTAL 18.801,00 18.801,00 100,0%
TOTAL 14.357,79 14.357,79 100,0%
TOTAL 6.562,00 6.562,00 100,0%
TOTAL 6.264,00 6.264,00 100,0%
284.437,61 284.437,61 100,0%
1.892.558,01 1.892.558,01 100,0%
TOTAL 55.006,00 55.006,00 100,0%
TOTAL 96.211,73 96.211,73 100,0%
TOTAL 19.515,00 19.515,00 100,0%
170.732,73 170.732,73 100,0%
2.063.290,74 2.063.290,74 100,0%
EPCH 64,590 - 65,324
T2 63,770 - 67,700
T3 68,624 - 72,330
EAG 59,850 - 60,215
TOTAL B4
TOTAL SECTOR A + SECTOR B4
TOTAL SECTOR A
TOTAL A3
EP2 67,430 - 68,624
Ruta 5 - Cholguan
0,000 - 31,123B4
T1 0,000 - 17,700
BP 17,700 - 20,800
T2 20,800 - 31,123
EP1 69,400 - 69,990
ERC
El Pino - Rotonda
Bonilla 58,000 -
72,300A3
71,410 - 72,205
T1 59,730 - 63,770