Ciudades Sustentables

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Universidad de Concepción Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Geografía Carrera de Geografía Ciudades Sustentables Alumnos : Vanesa Cifuentes B. - Mauricio San Martín C. Docente : Rodrigo Sanhueza C. Ayudante: Katherine Garcés Asignatura : Teoría y Modelos de Desarrollo Urbano Fecha : 31 de Agosto de 2009

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Universidad de ConcepciónFacultad de Arquitectura, Urbanismo y Geografía

Carrera de Geografía

Ciudades

Sustentables

Alumnos : Vanesa Cifuentes B. - Mauricio San Martín C.Docente : Rodrigo Sanhueza C.

Ayudante: Katherine GarcésAsignatura : Teoría y Modelos de

Desarrollo UrbanoFecha : 31 de Agosto de 2009

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Ciudades

Sustentables

Localización: 53°35'00"N 9°59'00"E

País: Alemania (Estado Federado)

Extensión: 755 Km2

Habitantes: 1.763.950 (al 2007).

Geografía: Emplazada en confluencia entre el rio Elba con el Alster y Bille.2 lagos.

Economía: 2do Puerto mas grande de Europa, Indrustia aeroespacial.

Transporte: 4º ciudad con mejor transporte público de EU.

Alemania

HAMBURGO

Ganadora Capital Verde Europea 2011

Puntos anotados por Hamburgo en

relación con puntuación

máxima posible en%

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Es sustentable por: “LEY Y ORDENANZA DE PROTECCIÓN DE HAMBURGO CLIMÁTICO”

1. El Ahorro de Energía Masiva:

- Emisiones de CO2 per cápita se han reducido en un 15%. objetivos: reducción CO2 en un 40% 2020 y 80% en el año 2050.

- Edificios han reducido 79.000 toneladas al año de C02 con el programa “ Obra y la Protección del Clima”, la ciudad subvenciona a edificios que usen su azotea para plantas foto voltaicas.

- “ Programa intercambia de Lámpara 2:1 para el Clima” se han modernizado 4.000 unidades residenciales particualares, 65.000 de tituto municipal y 400 edificios con ampolletas ahora de energía. Reduciendo 80.000 toneladas de C02 al año.

- “Eco Asociación” Empresas unidas para la protección de recursos de Hamburgo (incluyendo empresas municipales). Reciben asesoramiento para evitar emisiones de C02, reducir el consumo de agua y de productos químicos, y para manejar adecuadamente los residuos.

- Hamburgo tiene el molino de aceite más grande del mundo que generan diesel. Se genera Biogás apartir del lodo de plantas de tratamiento de aguas residuales.

2. Excelente Transporte Público “ MODELO DE HAMBURGO ARTERIAL”

- Casi todas las arterias principales y secundarias están conectadas a las líneas del metro y el ferrocarril. Sus habitantes tienen acceso óptimo dentro de 300 metros de su residencia.

- Nuevos autobuses llamados “Euro 5” que reducen en 70% emisiones de monóxido de nitrógeno. Ediciones anteriores de autobuses “Euro 4 , 3 y 2” se han adaptado con sistemas de filtro.

- “Domingos sin coches” iniciativas para disminuir C02 y disfrutar la ciudad a pie o en bicicleta.

- Existen rutas para “ciclismo de ocio” y para “ciclismo funcional”, casi todas las instituciones tienen estacionamientos de bicicletas.

3. Uso Eficiente de la Tierra

- Generación de nuevas áreas de llenado en cuencas fungibles del puerto.

4. Nuevo Espacio para Vivienda y Empresas:

Dados los cambios en el tráfico marítimo de contenedores en buques, se han designado las antiguas 155 hectáreas al área residencial y de oficina para evitar urbanización en tierras boscosas.

5. Educación e Información:

-Programa “Hamburgo Aprende la Sostenibilidad” : "La experiencia de la Energía" , “Concurso la casa Pasiva”, “Premio Hamburgo Solar” Etc.

ADEMAS “PROYECTO ECO CITY HAMBURGO”

- Turbinas Eólicas

- Energía Solar

- Techos Ecológicos

- Materiales Sustentables

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O

SLO

Localización: 59°55′0″N 10°45′23″E

País: Noruega (Capital nacional)

Extensión: 454Km2

Habitantes: 575.475 (al 2009)

Geografía: Emplazada en la cabeza del fiordo de Oslo. 40 islas , 343 lagos, 2 ríos.

Economía: 1º Puerto Marítimo del país.

Transporte: 3 aeropuertos, tranvía, metro, autobús, transbordadores.

Datos: 5ta ciudad más cara del mundo.

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Ciudades

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O

SLO

Es Sustentable por:

3. Transporte Público:

- Se ha ampliado la red de metro y tranvía, y se ha mejorado la comodidad y la eficacia de transporte, para convertir en pasajeros a los automovilistas.

- El acceso al centro de la ciudad tiene un costo de peaje para los automovilistas particulares (hace 20 años), con el fin de desmotivar el uso de transporte particular y así reducir emisiones de C02. El 45% del peaje es para mejorar el transporte público y el resto para arreglar carreteras.

- En cuanto a los autobuses, actualmente 20 de ellos ya funcionan con etanol, obtenido a

partir de productos forestales noruegos, y 80 con biometano proveniente de material fecal

humano. Este es un plan piloto, pero se ha marcado el año 2020 como límite para dejar de utilizar combustibles fósiles en toda la flota de autobuses.

7. Autos Eléctricos:

- Hoy existen 1.400 en Oslo y para convencer a los ciudadanos de seguir esta vía, los propietarios particulares de coches eléctricos tienen acceso gratuito a los parkings municipales y no tienen que pagar en la ronda de peaje. Además, en las zonas más concurridas, se les permite circular por los carriles de los autobuses, y en 2011 se prevé llegar a un total de mil estaciones de recarga de energía.

11. Bicicletas:

- Aunque su uso es complicado durante buena parte del año por las bajas temperaturas que se registran en Oslo, se han incrementado los carriles-bici, que ya alcanzan los 250 kilómetros, y se han creado mil plazas de aparcamiento de bicicletas en los últimos diez

años.

4. Planificación Urbana con criterio Ambiental:

- la normativa municipal, que sólo permite construir allí donde ya hay servicio de transporte público -alrededor de la red de metro y tranvía-, y que prohíbe de manera estricta edificar en la gran zona verde que rodea la ciudad.

5. Sistema de calefacción:

- Se han creado centrales de calefacción por barrios, donde se crea la energía a partir de la incineración de residuos,

6. Aguas Limpias:

-Un plan de limpieza de las aguas y los lodos de los ríos y el puerto han hecho posible que por ahora se pueda pescar y nadar incluso en la zona interior del puerto

7. Sistema de Áreas verdes Accesibles:

“ La Marka” reserva natural y espacio de

ocio cerca de la ciudad, donde los habitantes

pueden acceder a pie o en bicicleta, sin necesidad

de ir en automóviles particulares.

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MU

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TE

RLocalización: 51º57’47”N 7º37’47”E

País: Alemania.

Extensión: 302 Km2

Habitantes: 272.951 (al 2007).

Economía: Basada en la Enseñanza Universitaria, Parque Tecnológico de Consultorías, Servicios.

Datos: Ciudad europea con más bicicletas por habitantes. Alemania

Münster

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Sustentables

Es Sustentable por:

2. Uso de Energías Renovables:

- Desarrollo de la energía solar desde 1995 (5,8 MW de energía fotovoltaica y 13.500 m2 solar de calor).

- El uso combinado de gas de rellenos sanitarios y de aguas residuales en el bloque de calor

y electricidad (2,3 MW).

2. Transporte Público :

- Promoción de tráfico peatonal (principio de la planificación "de la ciudad de distancias cortas").

- Promoción de tráfico de bicicletas (mejora de pistas para bicicletas, señalización pista para bicicletas), más del 37% del transporte en Munster es por este medio (Aproximadamente 2 biciletas por habitante), es considerada la “ capital de la bicicleta”.

3. Mejor Eficiencia en Edificios Nuevos y Existentes:

- Plantas de energía solar fotovoltaica montada en muchos edificios importantes administrativa tales como la Universidad de Münster, la oficina regional de finanzas, gobierno regional, empresas de gestión de residuos y otros (550 kW).

- Premio anual de los certificados de edificios de mejor rendimiento energético en seis años.

4. ECOPROFIT: Apoyo a la Industria en cuanto a Emisiones, Electricidad y Combustibles:

- El proyecto salvó 1.200 toneladas de CO2 para la protección del clima y casi 11 millones de kWh de ahorro de energía.

MU

NS

TE

R5. Cambio de Agricultura, Silvicultura y Uso de la Tierra:

- Plantas de energía eólica en extensiones agrícolas.

- Utilización de biogás en el bloque de calor y plantas de energía por cinco explotaciones agrarias (1,5 MW) .

- Los planes del paisaje verde y las estructuras políticas para garantizar espacios libres.

6. Gestión de Residuos:

- Planta de fermentación de residuos biológicos con el bloque de calor y electricidad .

- El gas de vertedero , residuos orgánicos domiciliarios , fibras sintéticas, son utilizadas en plantas generadoras de biogas y electricidad.

7. Educación e Información:

-El servicio de asesoramiento medioambiental de la ciudad de Münster consta de

alrededor de 15.000 consultas anuales de los ciudadanos en los últimos años .

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Ciudades

Sustentables

BIB

LIO

GR

AF

ÍA “Eco City Hamburgo”, Portal Arquired. Disponible en Web: [http://noticias.arquired.com.mx/shwArt.ared?idArt=173].

“ Green Cities”, Portal, Concurso Capital Verde Europea. Disponible en Web: [http://ec.europa.eu/environment/europeangreencapital/green_cities_submenu/awardwinner_2011.html].

“Hamburgo”, Portal Wikipedia. Disponible en Web: [http://es.wikipedia.org/wiki/Hamburgo].

“Münster ”, Portal Wikipedia. Disponible en Web: [http://es.wikipedia.org/wiki/Münster ].

“Oslo”, Portal Wikipedia. Disponible en Web: [http://es.wikipedia.org/wiki/Oslo].