EL CIRCUITO ELECTRICO SENCILLOCIRCUITO HIDRAULICO.

EL CIRCUITO ELECTRICO SENCILLO

EL CIRCUITO ELÉCTRICO ES UNA TRAYECTORIA ELÉCTRICA COMPLETA QUE COMPRENDE EL CONDUCTOR POR EL

CUAL FLUYE LA CORRIENTE DESDE EL NEGATIVO (-) HASTA EL POSITIVO (+) PASANDO POR LA FUENTE Y EL

RECEPTOR, O SEA QUE PARA QUE HAYA CIRCUITO ELÉCTRICO COMPLETO SON NECESARIOS TRES

ELEMENTOS:

PARTES DEL CIRCUITO SENCILLO

SE REPRESENTA SIMBOLICAMENTE

UNA FORMA DE VERLA SERIA

UNA FUENTE DE ENERGIA:

UN CONDUCTOR:

RECEPTOR:

COMPARACION DEL CIRCUITO ELECTRICO SENCILLO CON UN CIRCUITO HIDRAULICO.

Características comparativas de los sistemas neumáticos/hidráulicos y eléctricos/electrónico

Neumáticos/hidráulico Eléctrico/Electrónico

Elementos de trabajo.

Cilindros.Motores.Componentes.

Motores eléctricos.Válvula de solenoide.Motores lineales.

Elementos de control.

Válvulas distribuidoras direccionales.

Contactos de potencia.Transistores.Tiristores.

Elementos de proceso.

Válvulas distribuidoras direccionales.Válvulas de aislamiento.Válvulas de presión.

Contactores.RelésMódulos electrónicos.

Elementos de entrada.

InterruptoresPulsadoresInterruptores final de carretera.Módulos programadores.Sensores.

InterruptoresPulsadoresInterruptores final de carreraMódulos programadores.SensoresIndicadores/generales

CIRCUITOS HIDRÁULICOS

EN LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS EL FLUIDO ES UN LÍQUIDO, QUE ES CAPAZ DE TRANSMITIR PRESIÓN A LO LARGO DE UN CIRCUITO. SE PUEDE UTILIZAR AGUA, ACEITE Y OXÍGENO O NITRÓGENO LÍQUIDO, PERO HABITUALMENTE SE EMPLEA ACEITE INDUSTRIAL, QUE SE OBTIENE DE LA DESTILACIÓN DEL PETRÓLEO; POR ESTA RAZÓN, EN OCASIONES SE USA EL TÉRMINO CIRCUITOS OLEOHIDRÁULICOS. LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS SON CERRADOS, ES DECIR, EL LÍQUIDO RETORNA AL DEPÓSITO DESPUÉS DE REALIZAR UN TRABAJO.

LA HIDRÁULICA RESULTA EFICAZ PARA ESFUERZOS QUE REQUIEREN BASTANTE FUERZA, AUNQUE NO SEAN MUY PRECISOS, SIENDO ÚTIL PARA CONSEGUIR MOVIMIENTOS LENTOS, CONSTANTES Y SEGUROS, COMO EN LOS AVIONES: EL TREN DE ATERRIZAJE O LOS FRENOS DE LAS RUEDAS U OTRO EJEMPLO ES CUANDO SE LEVANTA EL VOLCÓ O PLATÓN DE UNA VOLQUETA.

Estos aceites deben tener la características básicas siguientes: •Una viscosidad no muy alta y esta debe modificarse poco con la temperatura.•Elevada resistencia a la formación de espuma.•Elevada estabilidad con el tiempo.•No deben ser agresivos a los materiales de goma, como mangueras y empaquetaduras.•Mientras mas capacidad lubricante mejor.

CLASES DE ACEITES.

Aceites para la lubricación: Para que un fluido pueda tener buenas cualidades en la lubricación, es decir, sea "resbaloso", debe estar constituido preferentemente por moléculas cuyos átomos se enlacen en un mismo plano, formando anillos.Aceites minerales:Los aceites minerales, están constituidos casi exclusivamente por mezclas de hidrocarburos de largas cadenas carbonadas resultantes de la destilación fraccionada del petróleo.Antiespumantes:En las condiciones de extrema agitación a las que están sometidos los aceites en la máquinas rápidas actuales, estos pueden retener pequeñas burbujas de aire en el interior de su masa, formando una emulsión de carácter espumoso.

Estabilizadores de la viscosidad: Uno de los elementos mas importantes y

que salen de la mesa del proyectista de una máquina, es la viscosidad del aceite que será utilizado como lubricante es sus partes en movimiento.

Reductores del punto de gelificación: Las mezclas de hidrocarburos a

temperaturas muy bajas, pero perfectamente alcanzables en zonas geográficas frías, pasan a un estado de gel, se solidifican. Este estado reduce casi a cero la fluidez del aceite cosa inaceptable en un lubricante.

Detergentes: En aquellos casos donde el aceite de lubricación puede estar en

contacto con superficies a muy elevada temperatura, como en los motores de combustión interna, estos pueden producir polímeros densos en forma de finos sólidos en suspensión que luego se depositan en las superficies por donde circula, formando duras capas de lacas, barnices o barros endurecidos que pueden obstruir los conductos de circulación del lubricante

Aditivos para extrema presión: Ciertos aceites se usan en maquinarias donde tienen que

servir como lubricantes entre dos superficies entre las cuales se produce una extrema presión de contacto como el caso de los engranajes que trasmiten elevadas cargas.

Aceites sintéticos: Los Aceites Sintéticos son de relativa reciente

introducción, no tienen su origen directamente de los aceites minerales obtenidos de la destilación del petróleo, sino que son creados en procesos industriales partiendo de elementos individuales o mezclas específicas obtenidas como sub-productos del petróleo o por procesos de refinación especial de los aceites minerales.

FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO ELÉCTRICO

El funcionamiento de un circuito eléctrico es siempre el mismo ya sea éste simple o complejo. El voltaje, tensión o diferencia de potencial (V) que suministra la fuente de fuerza electromotriz (FEM) a un circuito se caracteriza por tener normalmente un valor fijo. En dependencia de la mayor o menor resistencia en ohm ( ) que encuentre el flujo de corriente de electrones al recorrer el circuito, así será su intensidad en ampere (A). 

Una vez que la corriente de electrones logra vencer la resistencia (R) que ofrece a su paso el consumidor o carga conectada al circuito, retorna a la fuente de fuerza electromotriz por su polo positivo. El flujo de corriente eléctrica o de electrones se mantendrá circulando por el circuito hasta tanto no se accione el interruptor que permite detenerlo.

G R

Generador Conductor

Receptor

Es la fuente o el productor de la Energía Eléctrica

En el camino por donde pasa la corriente Eléctrica.

Transforma la energía eléctrica en energía mecánica, calorífica ,lumínica, o química.

sin embargo, los circuitos simples pueden tener otros dispositivos conectados al mismo circuito y por esto no deja de ser simple, tal como es el caso de un interruptor o un instrumento de medida conectado a la lámpara y esto no modifica el circuito por que el valor de su resistencia es insignificante.

siempre que se utilicen mas de un receptor (dotado de resistencia) en el mismo circuito (excepto un interruptor o un aparato de medida) ese circuito dejara de ser simple.

INTERUPTORES En un circuito simple es

indispensable suministrar un camino serrado entre las terminales (+) y (-) de la fuente de tensión.

Toda interrupción en este camino abre el circuito y detiene el flujo de corriente.

Hasta ahora hemos detenido el flujo de corriente retirando el terminal de la batería, pero esto no es lo mas adecuado para abrir el circuito, para ello usamos un interruptor.

El interruptor es un dispositivo (no un receptor) utilizado para abrir o cerrar un circuito, o parte del el, tiene normalmente dos posiciones cerrado cuando permite el paso de corriente y abierto cuando no permite el paso de corriente. El oficio de un interruptor en un circuito es de suma importancia ya que por medio de su uso podemos dejar a disposición el funcionamiento de equipos como una lámpara, un radio, un motor, un torno, o una linterna.

En nuestra actualidad conocemos interruptores los hay de diferentes tamaños estilos y diseños a continuación veremos algunos, pero en el transcurso de nuestra carrera los iremos conociendo mas a fondo.

Utilizando un interruptor, el circuito simple quedara representado como el siguiente:

ESQUEMAS ELECTRICOSDEFINICIONUn esquema eléctrico es la representación de una red, de una instalación o de una parte de la misma, por medio de símbolos, trazos, figuras, que indica las relaciones existentes entre los diferentes elementos y los medios de unión empleados para este efecto.SIMBOLO: es la representación formalizada de lámparas, máquinas, aparatos, etc. Ejemplos:para que tengan sentido práctico.TRAZO: representa las conexiones eléctricas, uniones metálicas, dependencia entre elementos. Es generalmente una línea que puede ser continua o de trazos. Si es de un solo hilo se llama unifilar y si es de varios hilos, multifilar.FIGURA: es la representación a escala de un elemento necesario para darle ubicación a una instalación.

Los símbolos por si solos no tienen gran aplicación. Es necesario asociarlos a un circuito o esquema

REPRESENTACION: Un símbolo único puede representar un objeto determinado o varios objetos de la misma naturaleza.

La representación puede ser: Multifilar: Cada elemento de la

instalación está representado por un símbolo y cada conductor por un trazo. Ejemplo: una lámpara accionada por un interruptor; su representación multifilar es:

Representación simplificada o unifilar: esta representación se utiliza cuando los circuitos son semejantes y están constituidos por aparatos también semejantes y que funcionan simultáneamente ejemplo la alimentación de un motor como la licuadora.

Observe que en la representación unifilar se indica con líneas diagonales pequeñas el número de conductores que llegan al aparato.

RECOMENDACIONES:

El esquema debe ser claro ya que tiene que ser entendido por otras personas.

Cuando en una instalación sea necesario representar un elemento y se carezca del símbolo correspondiente, se dibuja un pequeño rectángulo con un número en su interior, luego, al final del plano se indica el significado de dicho número.

El esquema debe estar compuesto, en lo posible, por líneas verticales y horizontales con sus partes proporcionales según el espacio para emplear en su ejecución.

Todo esquema, aunque sea a mano alzada, debe hacerse con orden, limpieza y claridad. Dice mucho en favor del instalador domiciliario o un esquema bien presentado.

CLASIFICACION DE LOS ESQUEMAS

LOS ESQUEMAS PUEDEN SER :

EXPLICATIVOS: Su misión es facilitar El Estudio y la comprensión del funcionamiento de una instalación o parte de la misma, entre los esquemas explicativos el mas utilizado es el ESQUEMAS DE PRINCIPIO llamado también funcional o Desarrollado.

ESQUEMAS DE REALIZACIÓN: Están destinados a servir de guía en la realización y verificación de las conexiones de una instalación o parte de la misma. Se Distinguen:

ESQUEMA GENERAL DE CONEXIONES O MONTAJE: En este esquema están representadas totas las conexiones, los aparatos y los conductores, formando estos últimos conjuntos bifilares, trifilares, etc.

Este esquema es también llamado MULTIFILIAR

ESQUEMA UNIFILAR: Para este esquema se emplean símbolos adecuados que representan varios conductores por un trozo único cruzado por cortos trazos oblicuos cuyo numero corresponde al de los conductores.

Ejemplo: Los tres conductores de una instalación trifásica.Se basa en el esquema de montaje. Cuando l numero de conductores sea mas de tres puede representarse con un solo trazo y al lado un numero que indica el total de conductores

SIMBOLOS DE RESPRESENTA

CION

APARATOS DE INTERRUPCION

ESTOS PUEDEN REPRESENTARSEN

ASÍ:

NORMAS PARA LA CONSTRUCION DE CIRCUITOS

VAMOS A IDENTIFICAR ALGUNOS TERMINOS QUE SON NECESARIOS PARA HACER COMPARACIONES ENTRE LO POSITIVO (+) Y LO NEGATIVO(-). EN CORRIENTE CONTINUA (CC) Y LO QUE ES FASE(F) Y NEUTRO(N).

GENERADOR DE SISTEMA TRIFASICO

NORMAS1. TODOS LOS APARATOS DE MANIOBRA TALES COMO INTERRUTORES, CONMUTADORES Y PULSADORES.DEBEN IR COLOCADOS EN EL CABLE DE LA FASE.2.LOS APARATOS DE PROTECCIÓN( FUSIBLES Y TACOS) DEBEN IR COLOCADOS EN EL CABLE QUE LLEVA LA FASE.3.CUANDO SE TRABAJE CON UN INTERRUPTOR DE CUCHILLA SE DEBE INSTALAR DE TAL FORMA QUE AL ESTAR ABIERTO EL INTERRUPTOR ,LA CUCHILLA QUEDE SIN CORRIENTE.4.EL INTERRUPTOR DE CUCHILLAS SE DEBE INSTALAR DE TAL FORMA QUE AL ESTAR ABIERTO EL CIRCUITO LA CUCHILLA ABRA MAS EL CIRCUITO5.CUANDO SE INSTALEN PORTALÁMPARAS SE DEBE PROCURAR QUE LA FASE LLEGUE AL CENTRO DE LA PORTA LÁMPARA.

CIRCUITO ABIERTO

Un circuito abierto es un circuito en el que la fuente de energía existente no produce una fuerza suficiente para vencer la resistencia del circuito, por lo que no fluye corriente a través de el. Este efecto se produce a causa de una resistencia muy grande ya sea una interrupción en el circuito para lo que se diría que la resistencia es el aire, o una resistencia con un valor capaz de aislar la corriente en el circuito.

Un circuito abierto es un circuito en el cual no circula la corriente eléctrica por estar éste interrumpido o no comunicado por medio de un conductor eléctrico. El circuito al no estar cerrado no puede tener un flujo de energía que permita a una carga o receptor de energía aprovechar el paso de la corriente eléctrica y poder cumplir un determinado trabajo. El circuito abierto puede ser representado por una resistencia eléctrica resistencia o impedancia infinitamente grande

SE DEFINE COMO CIRCUITO ABIERTO

 

Es un circuito por el cual no circula ningún tipo de energía ya que al no estar conectado a ningún conductor y estar interrumpido (como su nombre lo dice) la corriente no tiene ningún tipo de flujo según la ley de ohm, Se define como una resistencia infinita, es una interrupción del circuito por la cual no puede ir o viajar una corriente, independientemente del voltaje que se aplique entre las terminales que lo forman

UN CORTO CIRCUITOUn cortocircuito es una falla en un aparato o línea eléctrica o electrónica por la cual la corriente pasa del conductor activo (o vivo) al neutro en sistemas de corriente alterna o desde el polo positivo al negativo cuando se trata de corriente continua.

Según la ley de OHM, cuando se produce un corto al no tener resistencia entre los conectores la corriente tiende a infinito (recordemos que según esta ley la corriente es directamente proporcional al voltaje sobre la resistencia). Este efecto se aprecia por las chispas o el fuego que se genera cuando se produce un cortocircuito, que muchas veces funden los circuitos.

El resultado se traduce en una elevación brusca de la intensidad de la corriente, un incremento violentamente excesivo de calor en el cable y la producción de lo que se denomina “cortocircuito”.

La temperatura que produce el incremento de la intensidad de corriente en amperios cuando ocurre un cortocircuito es tan grande que puede llegar a derretir el forro aislante de los cables o conductores, quemar el dispositivo o equipo de que se trate si éste se produce en su interior, o llegar, incluso, a producir un incendio

http://www.asifunciona.com/electrotecnia/af_circuito/af_circuito_3.htm

EFECTOS DEL CORTO CIRCUITO

TÉRMICOS:En el cortocircuito, por su pequeña duración, el calor producido se utiliza exclusivamente en elevar la temperatura del conductor (que alcanza su temperatura máxima admisible en milisegundos) sin ceder calor al exterior, provocando la destrucción del conductor.

ELECTRODINÁMICOS:

Las fuerzas de atracción o repulsión que aparecen entre conductores por efecto del campo magnético creado a su alrededor por la corriente que los recorre, son directamente proporcionales al producto de esas corrientes e inversamente proporcionales a la distancia entre conductores. Las corrientes de cortocircuito, de valor muy elevado, hacen que estas fuerzas electrodinámicas sean también muy elevadas, pudiendo destruir las barras de conexión.