Circuito de Luces Direccionales

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    luces de maniobra

    OBJETIVOS• Conocer los elementos del sistema de luces de maniobra• Identificar la nomenclatura de terminales eléctricos

    correspondientes a los diferentes circuitos de maniobra• Conocer los diferentes circuitos de maniobra•

    Desarrollar las instalaciones eléctricas para cada circuito demaniobra

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    Indicadoras de direcciónMisión.- indicar a los conductores o peatones que se

    va a realizar un cambio de dirección o laincorporación a otro carril distinto por el que setransita

    Normativa aplicable

    Según la normativa 76/765/CEE, los vehículos de 4ruedas y aquellos que alcancen una velocidadsuperior a 25km/h deben llevar un dispositivo queemita señales ópticas en los cambios de dirección,

    con una frecuencia de 90 ± 30 impulsos por minuto yserán perfectamente visibles por delante y detrás

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    ElementosComponente Imagen Finalidad

    Mando de luces Activar y desactivar las luces

    direccionales hacia la izquierda oderecha.

    Dispositivo deintermitencia

    Genera la señal de pulsatoria para laactivación de las lámparas de las luces

    direccionales

    Luces pilotodireccionales

    Reflejan el haz luminoso provenientede las lámparas y lo proyectanadecuadamente

    Lámparas Reciben los pulsos eléctricos ytransforma al energía eléctrica enflujo luminoso

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    Nomenclatura de terminales

    Nomenclaturadel dispositivointermitente

    Nomenclaturade los

    dispositivos deiluminación

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    Luces direccionales•   Características

    o VISIBILIDAD GEOMÉTRICA

    Angulo horizontal

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    o Angulo horizontal•  Para los remolques

    o Angulo vertical

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    • Conexiones eléctricas

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    Conexiones de los relés de intermitencia

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    Funcionamiento de sus componentes

    Relé de intermitencia Componentes del reléY.- bobinado con núcleo dehierro

    S1, S2 armaduras móvilesB.- hilo conductor de altaresistenciaR.- resistencia

    1. Al seleccionar en le conmutador S3 una posición se cierra el circuito a masa a través de las lámparas2. La corriente pasa por el borne + a la armadura S1

    3. La corriente pasa de la armadura S1 hacia el hilo conductor B4. Del hilo conductor B pasa por la resistencia R y de allí al conmutador S35. Del conmutador S3 a las lámparas, las que no encienden puesto que les llega una intensidad muy baja6. El paso de corriente por B y R provoca que S1 se caliente, se dilata y cierra los contactos C17. Al cerrarse el contacto C1 la corriente fluye por la bobina Y hacia las lámparas y estas ON8. El paso de corriente por la bobina genera un campo magnético que atrae la armadura S2 la que

    permite el flujo de corriente por el terminal P y se enciende el testigo9. El paso de corriente por la bobina hace que R y B se enfríen con lo que S1 toma su forma original y

    abre el circuito, OFF las luces

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    Circuito de intermitentes conrelé electromagnético

    El conmutador de intermitentes recibe lacorriente de la central o relé de intermitentes,que dispone de tres bornes, de los cuales, el

    marcado con el signo positivo (+) es el dealimentación a través de la línea 15 (positivode llave de contacto). La salida para elconmutador de intermitentes (E2) se realiza

    por el borne L y el borne P alimenta unalámpara testigo situada en el cuadro deinstrumentos.

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    En la mayoría de los casos la tensión del hilo térmicoE   de la central o relé de intermitentes, esta ajustadopor   el fabricante para producir   60 destellos por minuto, que   es la   cadencia   adecuada   para   elfuncionamiento  regular  del sistema.

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    Relé electromagnético

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    Circuito de intermitentes con relé electromagnético

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    Circuito de intermitentes

    con relé electrónicoRecibe la corriente de la central o relé

    electrónico de intermitentes, que disponesegún el tipo de relé de tres o de cuatrobornes de conexión, con la funcionalidadque indicamos a continuación:

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    Relé electrónico de tresterminales

    BORNES FUNCION DEL BORNE

    + Entrada de positivo atravez de la línea 15

    L o C Salida de intermitentes al conmutador de corrientes

    P o R Salida de corriente a la lámpara testigo del cuadro deinstrumentos

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    Relé electrónico de tresterminales

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    Relé electrónico de 4terminales

    BORNES FUNCION DEL BORNE

    + Entrada de positivo atravez de la línea 15

    31 Negativo a masa

    L Salida de corriente al conmutador de intermitentes (E2)

    P Salida de corriente a la lámpara testigo del cuadro deinstrumentos

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    Relé electrónico de 4terminales

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    Relé electrónico deintermitentes

    El relé electrónico de intermitentes dispone ensu interior de un circuito temporizador, quegobierna la bobina de mando de un relé

    electromagnético simple, cuando seencuentra activado alimenta la bobina deforma intermitente, de manera que loscontactos del relé electromagnético se abren

    y cierran periódicamente, proporcionandocorriente pulsatoria a las lámparas que seiluminan intermitentemente.

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    Funcionamiento del Reléelectrónico

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    Tipos de dispositivos/tipo de vehículoLUCES INDICADORAS DE DIRECCIÓN DELANTERAS

    Especificación Categoría

    LUCES INDICADORAS DE DIRECCIÓN POSTERIORES

    Especificación Categoría

    LUCES INDICADORAS DE DIRECCIÓN LATERALES

    Especificación Categoría

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    conclusiones•   Los componentes electrónicos han venido

    evolucionando a través del tiempo que cada día, maspequeños y complejos son los circuitos eléctricos, esto sedebe a que los componentes son elaborados con lafinalidad de realizar diversas tareas dentro del circuitoen el caso de los circuitos integrados su desarrollo harevolucionado los campos de las comunicaciones,la gestión de la información y la informática. Loscircuitos integrados han permitido reducir el tamaño delos dispositivos con el consiguiente descenso de loscostes de fabricación y de mantenimiento de

    los sistemas. .

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    Bibliografía•   Tratado sobre automóviles: Tecnología del

    automóvil tomo 2 (Pag. 878)•   Técnicas del automóvil ; Equipo eléctrico, J.M.

    Alonso; 10ma edición

    •   http://www.educa.madrid.org/web/ies.mateoalem

    an.alcala/CIRCUITO-DE-MANIOBRAS-TEXTO.pdf