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Certificação da solução para a bateria do 787
Mike Sinnett
vice-presidente e engenheiro chefe do projeto 787
Abril de 2013
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A solução para a bateria foi aprovada
A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA sigla em inglês) aprovou o abrangente conjunto de soluções criado pela Boeing para resolver as preocupações relativas à bateria do 787.
A certificação abre caminho para os próximos passos:
Início dos trabalhos de modificação
Início dos envios de baterias
Abrindo caminho para o início do processo de retomada dos voos
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A aprovação ocorreu após 3 meses de muito esforço
Várias equipes foram alocadas para dar suporte às investigações da NTSB/JTSB
A equipe técnica foi chamada para analisar potenciais falhas A equipe de desenvolvimento se uniu para criar soluções
Especialistas da indústria
revisaram o trabalho e
concordaram com as
conclusões e a solução
A coordenação com as autoridades regulatórias foi parte do processo
desde o primeiro dia
Mais de 200.000 horas de trabalho dos profissionais de engenharia
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Três camadas de proteção
Melhorias na fabricação
Aprimoramentos nos processos de montagem das células e baterias
Aprimoramento nos testes de produção de células e baterias
Melhorias no desenho
Aprimoramentos no desenho do carregador
Redução na faixa de variação da voltagem
Aprimoramentos no desenho do carregador
Sistema de contenção
A bateria recebeu uma nova contenção
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Conjunto abrangente de soluções
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A solução foi submetida a testes de certificação intensos
Desempenho dos componentes
Disco de ruptura
Indicador do disco de ruptura
Flamabilidade da célula
Isolador de energia eletromagnética
Desempenho da vedação
Desempenho da bateria
Níveis de toxicidade
Desempenho em altitude durante uma despressurização
Desempenho em dias quentes/muita carga
Desempenho da contenção
Habilidade de conter uma falha completa na bateria
Desempenho da aeronave
Condições normais
Falha na bateria e ventilação
Mais de 100.000 horas de teste
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Tempo Decorido (h:mm)
0:30 1:00 1:30 2:00 2:30 3:00 3:30 4:00 4:30 5:00
Te
mp
era
tura
(D
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els
ius)
350
300
250
200
150
100
50
0
Tempo decorrido (hora:minuto)
Temperatura (graus Celsius)
Bateria original estimulada até falhar
Todas as células ventilam
Evento é rápido e envolve muita
energia
Temperatura extremamente alta
Bateria nova estimulada até falhar
Apenas duas células ventilam
Evento é lento e calculado
Baixa temperatura; o calor é
dissipado rapidamente
Testes de laboratório validam as melhorias
A nova bateria tem um desempenho superior
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Planos para o envio das equipes de serviço da AOG*
Dez equipes com 300+ funcionários da AOG
As modificações necessárias para que os 787s voltem a voar são feitas no local onde está a aeronave
São cerca de cinco dias de trabalho na bateria, por aeronave
A tarefa envolve consultores, engenheiros, inspetores de qualidade e mecânicos
Os testes incluem diagnóstico, reparo, logística, aquisição de peças, garantia e certificação
*Aircraft on the ground
Nosso pessoal está pronto para ajudar as companhias aéreas a retomar os
voos 7
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Conteúdo do Kit de Melhoria da bateria
O Centro de Distribuição de Peças envia os kits a cada cliente
Cada kit contém:
As peças necessárias para a instalação das contenções de aço da bateria
Peças para a montagem da linha de ventilação
Carregador da bateria
Fiação
Hardware associado
As baterias são enviadas pelo fabricante para a companhia aérea, para instalação
Peças prontas para ajudar as companhias aéreas a retomar os voos
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Onde estão os 787s hoje
Chile Santiago (3)
Etiópia
Addis Ababa (4)
Alemanha Frankfurt (1)
Índia Mumbai (6)
Japão Haneda (11)
Kumamoto (1)
Matsuyama (1)
Narita (8)
Okayama (1)
Takamatsu (1)
Polônia Varsóvia (1)
Qatar Doha (4)
Reino Unido Londres (1)
Estado Unidos Boston (1)
Chicago (1)
Houston (4)
Los Angeles (1)
As equipes estão partindo para implementar as melhorias
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Melhorando a confiabilidade da aeronave
Concomitantemente à instalação do novo sistema de bateria, estão sendo feitas melhorias na confiabilidade dos componentes
Cada companhia aérea está formatando seus pacotes de trabalho, adaptando-os às suas necessidades
Melhoria contínua na confiabilidade
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Os problemas aparecem pouco tempo após a entrada em serviço e são
solucionados
O 787 tem números melhores do que o 777
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777 787
Clientes (em serviço) 8 8
Aeronaves entregues 35 50
Voos 19,000 18,000
Horas voadas 67,000 50,000
Confiabilidade de despacho +95% +95%
Meses após a entrada em serviço
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
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Sua segurança é nossa prioridade
Investimos vastos recursos para entender os incidentes com a bateria
Nosso foco tem sido desenvolver um conjunto abrangente de soluções para tratar dos fatores causais
Estamos ansiosos para tê-lo conosco a bordo do 787 em breve
O 787 mantém o legado de segurança que é motivo de orgulho da Boeing
12 Copyright © 2013 Boeing. All rights reserved.
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Plano de Seguimento
Completar o teste de certificação e análise
Retomar os testes de voo da área de produção da Boeing
Certificação
Instalações na frota
Aprovação operacional
Retomada dos voos pelas companhias aéreas
Retomada da entrega de aeronaves
13 Copyright © 2013 Boeing. All rights reserved.
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Sumário
A segurança é nossa maior prioridade
Numerosos testes validam a eficácia da solução para os problemas da bateria
As equipes e peças estão prontas para entrar em cena
Nossos clientes estão ansiosos pela retomada dos voos
O 787 é uma excelente aeronave
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