Mejorando el Medio Ambiente

Incrementando el Rendimiento

La Flotilla de Vehículos

La Maquinaria Pesada

La Generación de Electricidad

Los Ingenios y Producción de Azúcar

Producción de Cemento

Las Excavaciones

Las Minas

Calderas de Fabricación

Tu Auto

Reduciendo:

Consumo de Combustibles

www.TratamientoTen35.com

Emisiones Tóxicas

www.TratamientoTen35.com

Costo de

Mantenimiento

Costo de Repuestos

Clientes y Pruebas

Flotillas Corporativas

Clientes y Pruebas

Clientes y Pruebas

Maquina Pesada

Catalizador de

Combustión

Tratamiento CBO

Una, combustión

ineficiente es la causa

mayor de partículas

grandes de carbono, las

cuales causan una

degeneración del motor

La eficiencia de la combustión

se mejora con nuestro

Tratamiento porque reduce la

temperatura de la combustión

en 400 grados Fahrenheit

causando una combustión

mas completa.

Además, el catalizador

quiebra la cadena de

hidrocarburos realizando un

mejor desarrollo de oxigeno

resultando en una combustión

más completa.

Resumen Ejecutivo de

Nuestro Tratamiento

• Compatible con Gasolina, Diesel, Combustóleo,

(Bunker C)

• Mayor Kilometraje de 5% hasta 15%

• Aumenta la Potencia del Motor

• Reduce las Emisiones Contaminantes

• Limpia y Protege el Sistema de Combustible

• Reduce los residuos de carbono

• Garantía 100% de Satisfacción

Ahorros son directos

De entre 3% y 10% de su costo de combustible

despues de pagar por el producto

Ahorros Indirectos:

Mano de obra en mantenimiento

Menos revisiones exhaustivas

Menos paros técnicos

Costos de repuestos

Prolongación de la vida del motor

Menos Emisiones y créditos de carbón

– Catalizador De la Combustión• Reduce Consumo y Aumenta Potencia

– Reduce Emisiones Contaminantes• Certificado por el EPA

– Lubricante (De las Partes Metálicas)

– Mulsificador de Agua (Sin Alcohol)

– Retardante de Polimerización (Residuos)

– Detergente (Limpia la Bomba y Inyectores)

Detergente: Limpia la bomba y los inyectores

Retarda la Polimerización: Elimina el lodo.

Problemas y Soluciones

Con Tratamiento Sin Tratamiento

Tanques sin Tratamiento

Residuos

y lodo

Agua

Bacterias

Diesel

Oxigeno

Tanques con Tratamiento

Diesel

Oxigeno

– Catalizador De la Combustión• Reduce Consumo y Aumenta Potencia

– Reduce Emisiones Contaminantes• Certificado por el EPA

– Lubricante (De las Partes Metálicas)

– Mulsificador de Agua (Sin Alcohol)

– Retardante de Polimerización (Residuos)

– Desoxidante (Inhibidor de la Corrosión)

Protege Contra la Corrosión

- Tanque y Sistema

- Por Cubrir el Metal

Sin tratamiento Con tratamiento

– Catalizador De la Combustión• Reduce Consumo y Aumenta Potencia

– Reduce Emisiones Contaminantes• Certificado por el EPA

– Lubricante (De las Partes Metálicas)

– Mulsificador de Agua (Sin Alcohol)

– Retardante de Polimerización (Residuos)

– Detergente (Limpia la Bomba y Inyectores)

– Desoxidante (Inhibidor de la Corrosión)

– Biocida (Controla Bacterias)

• Biocida: Estabilidad del Combustible

Bacterias

– Levadura

– Hongos

– Aerobio

– Anaerobio

Problemas y Soluciones

– Catalizador De la Combustión

– Reduce Emisiones Contaminantes

– Lubricante (De las Partes Metálicas)

– Mulsificador de Agua (Sin Alcohol)

– Retardante de Polimerización (Residuos)

– Detergente (Limpia la Bomba y Inyectores)

– Desoxidante (Inhibidor de la Corrosión)

– Biocida (Controla Bacterias)

– Se Transporta como “No Peligroso”

Balance de Masa de Carbono

(BMC)

Combustible Energia

Energia Constante

10% Menos Emisiones

10% Menos

Combustible+ Emissiones

Masa de Liquido Masa de Gases

Balance de Masa de Carbono

(BMC)

Densidad

Especifica del

Combustible

y la

Temperatura

Volumen de Aire

Revoluciones Por

Minuto (RPM) o

Poder (37MW)

Balance de Masa de Carbono

(BMC)

Opacidad con un

Bacharack

Temperatura del

Escape

Las Emisiones

Balance de Masa de Carbono

(BMC)

• O2: % de Oxígeno en el Escape ↓

• CO: % de La Combustión Incompleta ↓

• CO2: % de La Combustión Completa ↑

• NO: % de los Óxidos del Nitrógeno ↓

• NO2: % de Dióxido del Nitrógeno “smog” ↓

• NOx: La suma de NO y de NO2 ↓

• UHC: Hidrocarburos Incombustos. ↓

• Temperaturas: Del escape ↓

5 Dic 08

8 Dic 08

6 Dic 08

9 Dic 08

10 Dic 08 11 Dic 08

12 Dic 08 13 Dic 08

Balance de Masa de Carbono

(BMC)

En la prueba Inicial de solamente 35 días

* 8.2%: Reducción en Consumo de Combustóleo

• 2 %: Reducción de CO2 ** • 18%: Reducción de CO

• 24%: Reducción en ppm de HC no quemados

• Después de la prueba el HUMO (Opacidad)

se incrementó 140%

** Una Reducción de 8.8 Toneladas Métricas de CO2

Créditos de Carbono de $2,147,000 USD

Autobuses y Flotillas Municipales

Phoenix

Utah Transit Authority

Clientes y Testimonios

Clientes y Testimonios

MarinaRoyal Caribbean Cruises Ltd.

1050 Caribbean Way, Miami, Florida 33132-2096

Estimados Ten 35:

“Hemos usado el tratamiento desde

Junio de 1994..

El mas grande resultado lo vimos

con nuestros propios ojos en el

cuarto de las calderas al reducirse

grandemente los residuos “sludge.”

Royal Caribbean Cruises Ltd.

1050 Caribbean Way, Miami, Florida 33132-2096

. . . .

“Los resultados de la „Verificación‟

muestra reducciones en emisiones

y de materia de partículas.” . . . .

Sinceramente,

Superintendente Marinero, Técnico.

www.Tratamiento1035.com

Go Transit Canadian National Norfolk Southern Florida East Coast

Clientes y

Testimonios

Clientes y Pruebas

Canadian National Railway

5.52% = Locomotor GM EMD 2000hp

- Turbo Charger de 15 a 3.

- 0 Incendios

- Menos NOx

12.0 % = Flotilla de Vehiculos

7.0% = Gruas

Clientes y Pruebas

Los Ferrocarriles

9.0 % = Norfork Southern 18% Ahoga

12% Rack 4

8% Rack 6

5% Rack 8

5.5 % = Canadian National

6.5% = Florida East Coast

8.5% = Go Transit (con autobuses)

Clientes y Pruebas

Calderas

Clientes y Pruebas

Calderas

Las

Calderas

producen el

Pentoxido

de Vanadio

(SO3) un

Aislante

Clientes y Pruebas

Calderas

Clientes y Pruebas

Calderas

Con el

Tratamiento

se crea

Vanadio

Magnesio

que no se

adhiere a la

tubería

como (SO3)

Clientes y Pruebas

• 10 ml trata 100 Litros

• 1 Litro trata 10,000 Litros• Gas, Diesel

• 1 Litro a 5,000 Litros de• Combustóleo (Bunker C)

Las

Proporciones

Una Prueba Científica.

¿Qué es lo que

Proponemos?

Emisiones = La Clave

• Mayor Kilometraje de 5% - 15%

• Aumenta la Potencia del Motor

• Reduce Emisiones Contaminantes

• Limpia el Sistema de Combustible

• Garantía 100% de Satisfacción

Soluciones

Ahorros considerables