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Catálogo Productos2022

ÍNDICE

Limpieza 4

Lubricantes 8

Tubeless 12

limpiezalimpieza

Aplicar “drivetrain” por toda la transmisión y zonas que puedan tener suciedad o restos de lubricantes y dejar actuar unos segundos. Si existen restos de un exceso de lubricante o suciedad mezclada con lubricante se aconseja utilizar un cepillo de plástico o similar para realizar

una limpieza más exhaustiva y así conseguir unos resultados óptimos. En caso de que la suciedad sea la normal del uso, se puede utilizar una esponja o similar para desengrasar la transmisión y conseguir los mejores resultados.

Una vez disuelta y eliminada la suciedad podremos proceder al aclarado con agua y secado para dejar la transmisión lista para la nueva lubricación.

Potente y efectivo desengrasante desarrollado con nuestra novedosa fórmula basada en componentes tensioactivos de naturaleza no iónica que es capaz de disolver fácil y eficazmente todo tipo lubricantes minerales o sintéticos, ceras y grasas.

Es totalmente inocuo e inofensivo con cualquier parte de la bicicleta o superficie a limpiar, ya que está desarrollado específicamente para eliminar únicamente restos grasos.

Drivetrain Formula500ml ref: LIMDVT5005L ref: LIMDVT5

Modo de empleo

DRIVETRAIN FORMULA

E-Razer Formula1L ref: LIMERZ15L ref: LIMERZ5

Aplicar la espuma activa “e-razer” sobre el útil de limpieza o directamente por todas las partes previamente humedecidas del cuadro y periféricos. Dejar actuar la espuma activa durante unos segundos y remover la suciedad con la ayuda de una esponja o similar, prestando

más atención en los lugares donde se concentra mayor cantidad de suciedad.

Aclarar con agua hasta eliminar toda la espuma y secar (aconsejablemente con un paño seco).

Elimina todo tipo de restos de suciedad en la bicicleta y periféricos. Gracias a su composición, forma una espuma activa que elimina todo tipo de suciedad, como, por ejemplo, barro, manchas o salpicaduras de lubricantes, restos de geles o bebidas energéticas, etc.

Consigue un resultado perfecto en superficies con acabado en brillo o mate.

Modo de empleo

E-RAZER FORMULA

Aplicar el producto directamente sobre la superficie a limpiar, dejar actuar unos segundos y remover la suciedad con la ayuda de un paño seco. Volver a repetir la acción en caso de ser necesario.

Producto diseñado para realizar una limpieza en seco. Pensado para limpiar la bicicleta rápidamente en casa o en cualquier lugar, sin necesidad de disponer de un lavadero o zona destinada para la limpieza y el aclarado, ya que con “waterless” no se necesita agua.

Gracias a su innovadora fórmula podrás eliminar la suciedad (intermedia) fácilmente y además crear una película antiestática que repele la adhesión de la suciedad y el polvo para mantenerla limpia por más tiempo.

Drivetrain Formula500ml ref: LIMWTL5005L ref: LIMWTL5

Modo de empleo

WATERLESS FORMULA

lubricantes

lubricantes

Aplicar cuidadosamente unas gotas en las barras de la horquilla amortiguador o tija telescópica, observar que penetra y se reparte correctamente por toda la superficie del guardapolvos o retén, se puede utilizar también un pequeño pincel limpio o similar para ayudar a que el lubricante se reparta de manera homogénea, una vez hecho esto dejar secar o eliminar el sobrante en caso una aplicación excesiva.

Este lubricante de compuesto inerte desarrollado especialmente para amortiguadores, horquillas y tijas telescópicas consigue cuidar y mantener la lubricación perfecta en retenes y guardapolvos evitando que se resequen o se bloqueen con el paso del tiempo.

Gracias a sus propiedades de antifricción aporta un extra de deslizamiento y suavidad en las barras, protegiéndolas también de la abrasión. Después de su correcta aplicación consigue una suavidad y un tacto excepcional, además gracias a la baja tensión superficial que le

caracteriza consigue penetrar en los retenes y guardapolvos aportando el punto exacto de lubricidad, y evitando que la suciedad se adhiera formando grumos o excesos alrededor de las barras alargando la vida de estas.

Slider Formula30ml ref: LUBHYP125

Modo de empleo

SLIDER FORMULA

Se recomienda antes de la primera aplicación, limpiar totalmente la cadena y transmisión con la ayuda de nuestro desengrasante “drivetrain” para asegurar que no queda ningún resto de otro lubricante. Seguidamente, aplicar “hyperlube” eslabón a eslabón para asegurar también la penetración en el interior de ellos. Es importante aplicar una cantidad generosa ya que es la primera lubricación

después de dejar totalmente seca la transmisión y sin ningún tipo de lubricante. A continuación, rotar la transmisión para favorecer un reparto homogéneo por toda la transmisión y dejar secar durante al menos 4-5 horas.

A partir de la primera aplicación y después de cada salida, se recomienda limpiar suavemente la cadena con la ayuda de un paño seco o papel y volver a aplicar “hyperlube”, pero esta vez, basta con aplicar solamente un fino hilo de cera por la cadena para reforzar la lubricación

y dejar secar.

Lubricante seco formulado a partir de una base de ceras y PTFE. Gracias a su composición, el resultado es un lubricante totalmente limpio que minimiza casi al completo el residuo y que es efectivo en condiciones secas y húmedas. Después de su correcta aplicación se forma un

film por toda la transmisión que es capaz de reducir la fricción, suavizar los cambios y alargar la vida de esta.

Hyperlube Formula125m ref: LUBSLDR30

Modo de empleo

HYPERLUBE FORMULA

tubeless

tubeless

Sealant Tubeless - Formula ROAD500ML ref: TUBSEALROAD5005L ref: TUBSEALROAD5

Aplicar la cantidad de producto especificada en la tabla (según medidas) en el interior del neumático, ya sea por la válvula una vez desmontado el obús, o directamente destalonando el neumático y volviendo a talonar después de la aplicación.

Se aconseja reponer toda la cantidad de sellante cada 3-4 meses para poder asegurar la efectividad frente a pinchazos o bien, reponer la mitad de la medida después de que un pinchazo visible se haya sellado.

Liquido sellador Tubeless, formulado específicamente para cubiertas de carretera, considerando las altas presiones de estos neumáticos que oscilan entre los 5-7 Bar.

Es eficaz frente a un pinchazo o raja de hasta 5mm en cualquier neumático de carretera o tubular compatible con sistema tubeless, independientemente del ancho de cubierta, ya sea 23-25-28 o 32mm permitiendo una mínima perdida de presión desde el pinchazo hasta

su sellado.

Su fórmula innovadora desarrollada con tecnología de sellado polimérico de gran efectividad previene la formación de grumos o sedimentos en el interior del neumático manteniendo siempre en estado líquido el producto y preparado para actuar en cualquier momento,

consiguiendo un sellado muy rápido y duradero, evitando de esta manera cualquier tipo de reparación manual del neumático.

Modo de empleo

SEALANT TUBELESS-FORMULA ROAD

Aplicar la cantidad de producto especificada en la tabla (según medidas) en el interior del neumático, ya sea por la válvula una vez desmontado el obús, o directamente destalonando el neumático y volviendo a talonar después de la aplicació.

Se aconseja reponer toda la cantidad de sellante cada 3-4 meses para poder asegurar la efectividad frente a pinchazos o bien, reponer la mitad de la medida después de que un pinchazo visible se haya sellado.

Liquido sellador tubeless formulado específicamente para ser rápido y eficaz frente a un pinchazo o raja de hasta 8mm, en cualquier neumático de MTB compatible con sistema tubeless, ya sea de 26”, 27”,29”, gravel, e-bike o fatbike, permitiendo una mínima perdida de

presión desde el pinchazo hasta su sellado.

Su fórmula innovadora desarrollada con tecnología de sellado polimérico de gran efectividad, previene la formación de grumos o sedimentos en el interior del neumático manteniendo siempre en estado líquido el producto y preparado para actuar en cualquier momento,

consiguiendo un sellado muy rápido y duradero, evitando de esta manera cualquier tipo de reparación manual del neumático.

Modo de empleo

SEALANT TUBELESS-FORMULA MTB

Sealant Tubeless - Formula MTB500ML ref: TUBSEALMTB5005L ref: TUBSEALMTB5

Fondo de llanta para sistemas Tubeless, fabricado con un material muy resistente, fino y maleable que permite un sellado y una adhesión perfecta a la llanta solo con una vuelta de cinta.

Después de una correcta instalación consigue una estanqueidad completa de la llanta, además este tipo de fondo de llanta es muy duradero y se adapta perfectamente a las formas de la llanta siempre y cuando se selecciona el ancho de cinta acorde con el ancho

de la llanta.

FONDO DE LLANTA TUBELESS BLACK19mm, 25mm, 31mm x 10m

Limpiar con alcohol o similar la llanta y la superficie donde vamos a pegar la cinta. A continuación, instalamos la cinta en la llanta pegando primero unos 15cm y estirando la cinta hasta completar una vuelta, añadiendo unos 5 o 10cm que pegaremos sobre la primera vuelta,

es importante instalar la cinta manteniendo una tensión elevada en ella, de esta manera ayudamos a que se adapte perfectamente a las formas de la llanta y pueda adherirse mejor.

Al final de su montaje es importante redondear con unas tijeras las esquinas del extremo final de la cinta, con el fin de evitar que se despegue prematuramente

Fondo de Llanta Tubeless Black19mm x 10m ref: TUBRMTP1925mm x 10m ref: TUBRMTP2531mm x 10m ref: TUBRMTP31

Modo de empleo

VÁLVULAS

Válvula Presta Tubeless44mm ref: TUBVLV44

Válvula Presta Tubeless Mousse black

Válvula Presta de aluminio mecanizado color negro de 44mm compatible con Tubeless, en la parte exterior incorpora una junta de goma en la rosca para sellar y proteger la llanta, en la parte interior monta una goma cónica que apoya sobre el fondo de llanta o en la llanta directamente que facilita y asegura el sellado. También Incluye un obús desmontable de aluminio y un tapón de aluminio mecanizado con un diseño único creado por grezzy+, este tapón aparte de proteger el obús de golpes y suciedad, sirve para desmontar el obús en cualquier momento y ante cualquier avería de una manera rápida y sencilla.

Esta válvula también es apta para su montaje con sistemas mousse, ya que dispone de cuatro orificios laterales para facilitar el paso del liquido sellante y del aire en el interior del neumático, no obstante, también puede ser montada sin ningún tipo de problema en cualquier tipo de llanta tenga o no sistema mousse.

VÁLVULAS

Válvula Presta Tubeless60mm ref: TUBVLV60

Válvula Presta Tubeless Black

Válvula Presta de aluminio mecanizado color negro de 60mm, en la parte exterior incorpora una junta de goma en la rosca para sellar y proteger la llanta, en la parte interior monta una goma cónica que apoya sobre el fondo de llanta o en la llanta directamente que facilita y asegura el sellado. También Incluye un obús desmontable de aluminio y un tapón de aluminio mecanizado con un diseño único creado por grezzy+, este tapón aparte de proteger el obús de golpes y suciedad, sirve para desmontar el obús en cualquier momento y ante cualquier avería de una manera rápida y sencilla.

Notas

Notas

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