Catálogo Gama Aceites Lubricantes ELF Competición...
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MÁXIMAS PRESTACIONES & PROTECCIÓN PARA TU MOTOR
CARRERA TRAS CARRERA
GAMA LubricantesELF competición
HTX
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La gama para competición ELF HTX 38xx es una gama de lubricantes 100% SINTÉTICOS para motores de competición 4T, basados en la experiencia de Elf en la competición y diseñados para girar a altos regímenes (hasta 19.000 rpm).
Considerados por los pilotos como los mejores lubricantes de competición del mundo, los HTX 3820, HTX 3830 y HTX 3835 están especialmente recomendados para obtener la máxima potencia en carreras cortas y sesiones de clasifi cación. Compatibles con los sistemas de embragues secos y húmedos.
HTX3820
GRADO SAE: 0W-20100% SINTÉTICO
GRADO SAE: 0W-30100% SINTÉTICO
HTX3830
HTX3835
GRADO SAE: 5W-30100% SINTÉTICO
GAMAELF competición
HTX4T MOTO
USO:Especialmente recomendados para motores 4T de motocicletas
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La gama para lubricantes ELF HTX 8xx es una gama de lubricantes 100% SINTÉTICOS para motores de gasolina 4T, diseñados para obtener la máxima potencia en los motores de competición y adaptado a todo tipo de carreras cortas y/o medias, de resistencia, etc.
Basados en la experiencia de la competición, la gama ELF HTX 8xx está especialmente desarrollada para proporcionar el máximo rendimiento en todo tipo de competiciones automovilísticas.
HTX830
GRADO SAE: 0W-30100% SINTÉTICO
GRADO SAE: 0W-40100% SINTÉTICO
HTX840
GAMAELF competición
HTX4T AUTO
USO:Especialmente recomendados para motores 4T de áutomóviles.
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GRADO SAE: 10W-60100% SINTÉTICO
HTX860
HTX850
GRADO SAE: 5W-50100% SINTÉTICO
GAMAELF competición
HTX4T AUTO
La gama para lubricantes ELF HTX 8xx es una gama de lubricantes 100% SINTÉTICOS para motores de gasolina 4T, diseñados para obtener la máxima potencia en los motores de competición y adaptado a todo tipo de carreras cortas y/o medias, de resistencia, etc.
Basados en la experiencia de ELF en competición, la gama ELF HTX 830, HTX 840, HTX 850 y HTX 860 está especialmente desarrollada para proporcionar el máximo rendimiento en carreras de Circuitos, Subidas de Montaña, Rallyes, etc.
USO:Especialmente recomendados para motores 4T de áutomóviles.
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GRADO SAE: 50100% SINTÉTICO
HTX976+
HTX909
GRADO SAE: 50SINTÉTICO con Ricino
ELF HTX909 es un lubricante 100% SINTÉTICO con base de ricino especialmente seleccionado y desarrollado para motores 2T de competición, que proporciona un excelente protección contra el desgaste. Válido para motores con gasolinas con plomo o sin plomo funcionando a muy altos regímenes (hasta 25.000 rpm.)
USO: Especialmente adaptado para Motos, Motocross, Karts y Superkarts.
ELF HTX976+ es un lubricante 100% SINTÉTICO para motores 2T de competición, utilizados en mezclas con gasolinas con plomo o sin plomo, funcionando a muy altos regímenes (hasta 18.000 rpm.), que proporciona la máxima protección al motor.
USO: Empleado por los mejores equipos del Campeonato del Mundo de 125cc. y 250cc. está especialmente adaptado para Motos, Motocross, Karts y Superkarts.
GAMAELF competición
HTX2T
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GRADO SAE: 75W-90100% SINTÉTICO
HTX735
HTX725
GRADO SAE: 75W-80100% SINTÉTICO
ELF HTX 725 es un lubricante multigrado para cajas de cambio y transmisiones de competición acopladas a motores de 4T. Desarrollado en la más alta competición a nivel de la Fórmula 1, ELF HTX está adaptado para competiciones de corta y media duración en la que el rendimiento es fundamental.
USO: Su rendimiento ha sido validado en competiciones tipo GP2, GP3 y Fórmula Renault.
ELF HTX 735 lubricante 100% sintético para cajas de cambio y transmisiones de competición acopladas a motores de 4T. Proporciona un excelente equilibrio entre rendimiento y fi abilidad, ELF HTX 735 es una referencia en el mundo de la competición.
GAMAELF competición
HTXTrAnSmisiones
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ELF HTX 755 lubricante 100% sintético para cajas de cambio y transmisiones de competición acopladas a motores de 4T. ELF HTX 755 no debe ser empleado en embragues sumergidos.
USO: Especialmente adaptado a carreras de media y larga duración, tipo Circuitos, Rallyes, Raids.
ELF HTX 740 Lubricante 100% sintético para cajas de cambio con embrague separado acopladas a motores 2T. Gracias a su alta capacidad de extrema presión, permite óptimos funcionamientos en condiciones severas asegurando rápidos cambios de marcha.
USO:Especialmente adaptado para aplicaciones 2T en Moto, Karts, etc.
GAMAELF competición
HTXTrAnSmisiones
HTX755
GRADO SAE: 80W-140100% SINTÉTICO
GRADO SAE: 75W-100% SINTÉTICO
HTX740
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