CATALOGO BH ROAD-MTB 2014_IT
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Transcript of CATALOGO BH ROAD-MTB 2014_IT
B H B I K E S . C O M
BH BIKES
USA
BH BIKES
LATINOAMÉRICA
BH BIKES
EUROPE
BH BIKES
AUSTRALIA
BH BIKES
ASIA
BH BIKES
CHINA
EN
DB
RD
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B 2
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A
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BH BIKES
USA
BH BIKES
LATINOAMÉRICA
BH BIKES
EUROPE
BH BIKES
AUSTRALIA
BH BIKES
ASIA
BH BIKES
CHINA
B H B I K E S . C O M
BH Bikes offre a ogni acquirente originale
una garanzia illimitata sui telai da Strada,
Mtb, E-bikes e Trekking Series, secondo
le clausole e le condizioni presenti sulla
pagina web www.bhbikes.com, nella
sezione Supporto e Garanzie.
La garanzia illimitata verrà attivata presso
il negozio BH dove hai acquistato la
bicicletta.
G a r a n z i a i l l i m i t a t a
VitoriaEibar Gu�av Deloor1909 1935 19481959
9Alvaro Pi� Fede Etxabe Lyberty Seguros AG2R
Ju�e B�s�t, SojaS� T�m, B��BH, BH S�� KMCxi� � e, En�o L�os, G�u�eF��s, Syn�gy B�u, �n@�n Hi�t, S�p�ne T�pi�, BH TRI Z���, Pablo Ro�guez, P��ne P�it,!o Mo", C@!#a Mor!s#,Isaac Su�ez, Vi$ne Fu%�s&1986,פ 2000 2013 …
La sigla BH è, da oltre un secolo,
sinonimo di biciclette, ciclismo, spirito
sportivo e superamento di sé.
BH ha accompagnato moltissimi
bambini nelle loro prime e incerte
pedalate; numerosi appassionati
trascorrono il loro tempo libero
pedalando sulle nostre biciclette e
mitici ciclisti hanno forgiato la loro
leggenda su una bicicletta del nostro
marchio.
A partire dai primi esordi, nel 1909,
BH si è dedicata all’innovazione,
all’ideazione, alla progettazione e alla
produzione di biciclette leggere, agili e
affidabili, che si adattano alle esigenze
di tutte le tipologie di utenti.
Da chi utilizza la bicicletta come mezzo
di trasporto urbano, al ciclista di alto
livello, passando per l’appassionato
del fine settimana o cicloturista.
Questa passione e dedizione per le
biciclette e per i ciclisti, ha reso BH
una delle icone del ciclismo attuale
e uno dei marchi più consolidati,
rinomati e di successo.
Attualmente, offriamo biciclette e
componenti di alto livello per tutte
le discipline ciclistiche: strada, mtb,
città ed e-bikes per la città o per la
pratica sportiva. Le nostre innovazioni
tecnologiche, quali le biciclette NEO,
i telai Ultralight e Global Concepto
il sistema Split Pivot sul modello Lynx,
fanno sì che BH continui a precorrere i
tempi per offrire soluzioni ideali per gli
appassionati delle due ruote.
Dopo oltre 100 anni di esperienza,
BH rimane fedele ai valori che
contraddistinguono tutti gli amanti
delle biciclette. Innovazione, ricerca
e creazione delle più avanzate
tecnologie per rendere il percorso più
comodo e pratico. Ci assumiamo un
impegno nei confronti dell’ambiente
e della società sviluppando soluzioni
ecologiche e rispettose. Siamo
un’azienda dinamica e attenta alle
necessità dei nostri clienti, per offrire
loro prodotti sicuri e affidabili.
In definitiva, BH ha la passione per le
biciclette.
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Vieni a scoprire i Concept Store BH, la rete di negozi
BH che esprimono e rappresentano i valori e
la fi losofia di un marchio centenario
la famiglia BH cr�ceScopri alcuni spazi esclusivi di BH
nei quali sono presenti tutti i prodotti
e gli accessori che appartengono
al nostro marchio, dove ricevere
un’assistenza diretta, personalizzata
e specializzata.
Prova in prima persona il carattere
e il potenziale tecnologico del
nostro marchio e scopri una vasta
e innovativa gamma di prodotti
outdoor e indoor.
Approfitta di ampi spazi aperti,
funzionali e luminosi nei quali
predomina la naturalezza, la
vicinanza e il contatto diretto.
Vieni a conoscere la gamma
completa di biciclette e accessori
BH: Racing, Triathlon, Mtb, Easy
Motion Trekking, Easy Motion
Ebikes, in indoor, le macchine di BH
Fitness, oltre alla linea di prodotti
per la salute e la bellezza di BH
Wellness.
1. Concept Stores e Pro Stores
1. Concept Stores e Pro Stores
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Modelli esclusivi
In questi spazi BH sarai il primo
a conoscere e provare tutte le
novità BH. Inoltre, solo qui potrai
conoscere e provare alcuni dei
nostri modelli esclusivi.
Tutto l’universo BH.Nei Concept Store potrai
toccare con mano tutto l’universo BH: biciclette da
strada, mtb, e-bikes, modell i per i l f itness, componenti e
accessori
Cosa troverai nei Concept Store BH
1. Concept Stores e Pro Stores
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Arturo Rubio Perez
Cle�te Lopez Ra�o
1. Concept Stores e Pro Stores
Direttore del BH Concept Store La Grupetta, ALCOBENDAS
BH è un marchio che offre
un’ampia gamma di prodotti per
il fitness con un buon rapporto
qualità-prezzo. Abbiamo un
pubblico di tutte le età e di tutti i
livelli, grazie all’ampia gamma di
prodotti BH.”
Direttore del BH Concept Store Clemente Bikestore, Dos Hermanas, SIVIGLIA
BH mi offre molte garanzie, è
un’azienda seria, della quale
poterti fidare, che vanta una
lunga esperienza e ha obiettivi
ben precisi. Ci offre una
grande garanzia e la possibilità
di provare i vari modelli di
biciclette.”
Direttori del BH Concept Store Faustin, VALENCIA
BH è stata la nostra prima
bicicletta, durevole e robusta, che è
bello ricordare in maniera speciale
con gli amici. Nel nostro store ci
rivolgiamo a tutti i settori del mondo
del ciclismo, dal momento che BH
è presente in tutti i segmenti.”
Carlos Guillén e Fausti� Muñoz
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J u l i e B r e s s e t
B H S R S u n t o u r K M C
C
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Mtb XC
Ci dedi�iamo a tu�e
2. Sponsor
Fedele al proprio impegno nello
sport e nel ciclismo, BH sponsorizza
corridori e team di tutte le discipline
ciclistiche: Strada, Mtb XC, Enduro
e Triathlon.
Nel ciclismo su strada, BH
sponsorizza il team professionale
Sojasun, che quest’anno partecipa
al Tour de France. Promuove,
inoltre, la formazione di giovani
ciclisti sponsorizzando i team BH
Burgos, Vienne - Futuroscope di
ciclismo femminile e Synergy Baku.
La BH SR Suntour KMC è una
delle squadre di riferimento a livello
mondiale di Mtb XC, tra le cui atlete
troviamo la giovane Julie Bresset,
campionessa mondiale e olimpica.
Pauline Petit, la giovane ciclista di
soli 25 anni che vanta una vasta
esperienza in Mtb, è la nuova
rappresentante BH nella categoria
Enduro.
Nel Triathlon il BH team accoglie
Eneko Llanos, una delle leggende
di questa disciplina sportiva, oltre
a importanti giovani triatleti come
Mario Mola, Joao Silva, Fernando
Alarza, Catriona Morrison e Gurutze
Frades.
BH SR Suntour KMC, referente mondiale nell’XC
BH e il team BH-SR Suntour-
KMC proseguono il loro cammino
insieme. La collaborazione tra le
parti è confermata dal successo
ottenuto ai Giochi Olimpici 2012, in
occasione dei quali la giovane Julie
Bresset ha vinto la medaglia d’oro
nella Mtb.
La BH-SR Suntour-KMC, una delle
squadre di punta di massimo livello
internazionale (UCI Elite Mtb), ha
ottenuto importanti vittorie tra cui il
Campionato Mondiale ed Europeo
e una delle atlete della squadra
ha ottenuto la medaglia d’oro nei
Giochi Olimpici e diverse vittorie in
Coppa del Mondo.
Julie Bresset, sponsorizzata da BH
Bikes, ha scritto una delle migliori
pagine della storia della squadra,
ottenendo la medaglia d’oro nei
Giochi Olimpici di Londra 2012 e
diventando la prima biker francese a
guadagnarsi il titolo di Campionessa
Olimpica di Mtb. La ciclista del team
BH non si è accontentata e, poco
dopo, ha sorpreso tutti vincendo in
Austria il Campionato Mondiale
di Mtb.
Julie Bresset, 23 anni, è entrata a
far parte della squadra nel 2010 e,
negli ultimi anni, è diventata il punto
di riferimento a livello internazionale
nel panorama della Mtb femminile e
la figura più importante della squadra
guidata da Michel Hutsebaut.
Inoltre, Maxime Marotte, festeggia il
suo sesto anno con il BH Suntour.
Quest’anno, sono entrati a far parte
della squadra Stephane Tempier e
l’attuale Campione di Spagna under
23 Pablo Rodríguez Guede.
La BH Suntour porterà tutti questi
atleti a inseguire i più alti livelli
dell’XC Mondiale nelle prossime
stagioni.
Julie Br�set“Sto ancora festeggiando il trionfo nei Giochi Olimpici”
La Bresset è Campionessa
Olimpica dei Giochi di Londra 2012,
Campionessa del Mondo 2012 e
2011 e Campionessa di Francia di
XC nel 2010 e nel 2012.
Maxime Marotte“Il mio obiettivo è scalare la classifica mondiale”
Marotte è stato vice-campione di
Francia e Campione del Mondo e
d’Europa nel cross country.
Stephane Tempier è un corridore
che sa già cosa significa stare nella
top-10 della Coppa del Mondo, oltre
a far parte da anni dei candidati al
podio mondiale.
Pablo Rodríguez Guede sarà una
futura promessa tra i biker spagnoli.
Attualmente è Campione di Spagna
under 23 e ha ottenuto il primo
posto nella Coppa di Spagna under
23. Nel 2012 si è classificato terzo
nella Coppa di Spagna Elite.
BH sponsorizza atleti di alto l ivello e giovani
promesse che gareggiano nelle discipl ine: Mtb,
Strada, Mtb XC, Enduro e Triathlon
le discipline ciclisti�e
2. Sponsor
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P a u l i n e P e t i t
B u r g o s B H
S O J A S U N
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Enduro
Road BH nel Tour
Passione per il gi�oSOJASUNGareggiamo nel Tour de France
La squadra Sojasun, in sella alla G6
e alla Aerolight di BH, sarà presente
a Porto Vecchio sulla linea di
partenza del Tour de France 2013.
Questa edizione del Tour è davvero
speciale, poiché ne viene celebrato
il centenario.
Dopo oltre 80 vittorie nelle ultime
quattro stagioni e il 1° posto
nell’UCI Europe Tour nel 2012,
la squadra allenata da Stéphane
Heulot, affronta questa stagione con
un obiettivo principale: continuare
a crescere e farsi largo nel ciclismo
d’elite.
Dall’inizio della stagione, Sojasun
ha ottenuto 3 vittorie con Jonathan
Hivert: la generale dell’Etoile de
Begges e 2 tappe della Ruta del
Sol. La partecipazione al Tour è un
riconoscimento al valore sportivo
del gruppo e, soprattutto, al lavoro
svolto da parecchi mesi.
Il motto della squadra “Il leader
della squadra è la squadra
stessa”, rappresenta i valori di una
formazione che, secondo Stéphane
Heulot, è “prima di tutto un grande
gruppo in cui tutti danno qualcosa
ed è caratterizzato dal carattere
conquistatore e audace di chi vi fa
parte”.
Per questo motivo, il team Sojasun,
farà il suo debutto nel Tour de
France 2013 con la G6, una
bicicletta costruita in carbonio in un
unico pezzo, ottima per leggerezza
e rigidità e che mostra una enorme
potenza sin dalla prima pedalata.
Burgos BHSosteniamo l’apprendimento e la formazione delle giovani promesse
Il Burgos-BH è un team Continental
UCI che ha una parte fondamentale
nell’apprendimento e nella
formazione dei giovani corridori e
delle promesse già consolidate.
La squadra aspira a fungere da
esempio e da modello per i ciclisti
che intendono farsi largo nella
carriera professionista. Il team
gareggia con la G6.
Vienne–FuturoscopeCompetizione, sviluppo e formazione... Ciclismo allo stato puro
Il team di ciclismo femminile
Vienne-Futuroscope, nato nel marzo
2006, iniziò ad entrare in gara
nella stagione 2007 e da allora ha
collaborato nello sviluppo e nella
formazione di giovani cicliste. Come
squadra UCI, partecipa a livello
internazionale, ottenendo successi
non solo in territorio francese.
Attualmente, è entrata a far parte
della squadra Audrey Cordon, uno
dei nomi del presente e del futuro
del ciclismo femminile.
Synergy BakuPortiamo la passione per il ciclismo in Asia
Il nuovo team ciclistico Sinergy
Baku si presenta a questa stagione
con l’intenzione di fare esperienza
e di farsi conoscere nel panorama
ciclistico internazionale.
Il progetto elaborato da David
McQuaid, figlio maggiore del
presidente della UCI, con la
collaborazione della Federazione
ciclistica di Azerbaiyán, parte con
l’obiettivo di migliorare il livello del
ciclismo nel paese asiatico.
Pauline Petit“Affronto tutti i tipi di terreno ad alta velocità”
In questa nuova stagione, BH vanta
l’ingaggio della giovane promessa
francese di enduro Pauline Petit,
una delle migliori rider del momento.
A soli 25 anni, vanta una vasta
esperienza nella Mtb, disciplina
che ha accantonato per dedicarsi
completamente all’Enduro.
Pauline gareggerà con la Lynx 6,
il modello più aggressivo di BH.
Una bicicletta studiata per divorare
chilometri, destinata a una delle
cinque migliori rider del momento:
un’accoppiata che farà parlare nel
2013.
Pauline Petit considera la Lynx
6 una “bicicletta dal carattere
aggressivo, con la quale affrontare
tutti i tipi di terreno ad alta velocità”.
L’anno scorso la Petit si è
classificata terza nell’Avalanche
Cup Lyon e ha occupato il secondo
gradino del podio nell’Enduro Roc
e nel Campionato Regionale di
Enduro del Languedoc Roussillon.
Nel 2011 si è classificata al primo
posto nel Maxi Avalanche Cervinia
e nel 2010 è stata prima nella
Classifica Generale Europe Cup
(Maxi Avalanche).
2. Sponsor
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TriathlonBH Team, la squadra di Eneko Llanos e delle stelle emergenti
Il BH Team ha aperto la stagione
2013 con importanti vittorie da parte
della maggior parte dei suoi atleti.
Ciascuna delle prove disputate
mostra la forza personale di questi
sportivi, che competono nelle tre
discipline ottenendo dei risultati
invidiabili stagione dopo stagione.
Fa parte del team la leggenda del
triathlon Eneko Llanos, che ha
conquistato due dei più importanti
podi a livello internazionale ad Abu
Dhabi e all’Ironman di Melbourne.
Oltre a Eneko Llanos, fanno parte
del BH Team anche giovani triatleti
come Fernando Alarza, Mario Molae
il portoghese Joao Silva.
Inoltre, le figure femminili stanno
guadagnando posizioni in uno sport
prettamente maschile. La nuova
arrivata Gurutze Frades gareggia
gomito a gomito con Catriona, una
habitué dei podi.
Eneko Ll�os“Sarebbe un’ottima sfida vincere alle Hawaii con un tempo al di sotto delle otto ore”
Llanos è l’attuale vice campione
del mondo di Triathlon su lunga
distanza nella gara che ha avuto
luogo nel 2012 nella sua città
natale, Vitoria Gasteiz. Eneko è
poi entrato a far parte dell’elite
dell’Ironmen, dove le sue prestanti
condizioni fisiche lo hanno portato
per tre volte a far parte dei migliori
10 nell’Ironmen delle Hawaii,
classificandosi anche una volta vice
campione.
Quest’anno, Eneko Llanos ha già
conquistato il prestigioso Ironman di
Melbourne.
Mario Mola“Spero di poter lottare per una medaglia ai Giochi Olimpici di Rio”
Dopo un periodo in categoria junior
costellato di trionfi, Mario Mola
ha potuto confermarsi nell’elite
dello sport ottenendo i primi podi
nelle prove di Coppa del Mondo.
Completamente portato per il
triathlon, ha impostato i suoi obiettivi
su una continua crescita in vista dei
prossimi Giochi Olimpici.
Joao Silva“Per questa stagione non mi pongo limiti”
Nonostante la sua giovane età, il
triatleta portoghese vanta un albo
d’oro di successi, con i trionfi del
2011 nel Garmin di Barcellona, nelle
Dextro Energy series di Yokohama
e nei campionati europei ETU under
23. Molto disciplinato e paziente,
Joao Silva è una delle realtà, e
perchè no, delle promesse del
triathlon mondiale.
Fern�do A�za“BH rappresenta una potenza mondiale nel segmento delle biciclette”
La sue buone doti natatorie, la
prestante bicicletta, una corsa
potente e un’attitudine su strada
che poche volte si è vista, fanno
di lui il triatleta in grado di segnare
il futuro del triathlon nazionale,
insieme al grande Mario Mola.
Conferma di ciò è il recente
campionato assoluto di Spagna che
ha vinto nel 2012.
Catriona Morrison“Mi alleno principalmente in Scozia, ma appena posso trascorro parecchio tempo in Spagna nei mesi invernali”
Catriona Morrison è una delle
più importanti triatlete dei nostri
tempi, così come lo dimostra il
suo impressionante albo d’oro
di successi, tra i quali tre primi
posti nell’Ironmen in Texas, il
70.3 in Texas, il 70.3 di St Croix
e un bronzo vinto all’Abu Dhabi
International Triathlon, considerando
anche i fastidi al tendine di Achille
che l’hanno tormentata nelle ultime
stagioni.
Gurutze Fd�“Praticare triathlon mi appaga. Non saprei bene come definirla, ma credo si possa chiamare ricompensa a posteriori”
Gurutze Frades è una delle principali
triatlete del panorama nazionale.
L’atleta biscaglina iniziò a dedicarsi
completamente al triathlon nel
2009. Da allora la sua evoluzione
l’ha portata tra le prime 10 nel 2009,
raggiungendo il podio nel 2010 e
conquistando i primi posti nel 2011
e 2012. Nel 2012 ha ottenuto il
titolo di Campionessa di Spagna
di triathlon su lunga distanza e
quest’anno ha già conquistato vari
podi...
Mikel Elzab�“Sono un triatleta perchè ciò mi consente di continuare a praticare uno degli sport che mi appassiona maggiormente: il ciclismo e perché mi piace superarmi giorno dopo giorno”
Appassionato di ciclismo, ha iniziato
a gareggiare proprio in questo sport.
Successivamente si è dedicato al
duathlon e attualmente fa parte
dell’elite di triathlon. Dopo essere
entrato recentemente nel team
BH, spera di conquistarsi un posto
nell’Ironman di Kona.
2. Sponsor
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M a r i o M o l a
G u r u t z e F r a d e s
E n e k o L l a n o s
J o a o S i l v a
F e r n a n d o A l a r z a
2. Sponsor
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18
A tal proposito, collaboriamo con
giornalisti specializzati e facciamo
provare loro i nostri modelli.
Siamo presenti con campagne
pubblicitarie sulle più importanti
pubblicazioni del settore e offriamo
tutte le novità relative al nostro
marchio sulla nostra pagina web e
sui social network.
Gli esperti provano le nostre biciclette
Le riviste e le pubblicazioni più
prestigiose del settore analizzano
periodicamente nel dettaglio le
nostre biciclette.
In questi test, giornalisti specializzati
provano le novità BH e, con analisi
esaustive ed esigenti, valutano
la dotazione, le caratteristiche
tecniche, le innovazioni
tecnologiche, il design, l’ergonomia
e le sensazioni trasmesse dai nostri
modelli. La stampa specializzata
effettua ogni anno oltre un centinaio
di test sulle biciclette BH.
Tutto ciò per far conoscere come
se la cavano i nostri modelli nelle
situazioni più critiche.
Annunci sulle riviste di settore
BH tiene informati gli appassionati
e supporta la distribuzione e
la rete commerciale inserendo
regolarmente annunci sulle
pubblicazioni europee più importanti
dello sport su due ruote.
BH porta avanti ogni anno un’importante campagna di
comunicazione rivolta a tutti gl i appassionati e ai professionisti
del cicl ismo, affinché siano sempre informati sulle novità del
marchio e sui suoi prodotti
3. Media
Ti teniamo informato3. Media
Riviste in Spagna, Francia, Belgio,
Olanda, Portogallo, Grecia,
Germania, Italia e Regno Unito
pubblicano periodicamente annunci
con i nostri modelli top di gamma su
strada, triathlon e mtb.
La G6, la Aerolight e la Lynx sono
i modelli più apprezzati dai lettori e
dagli appassionati di ciclismo.
bhbikes.com Tutte le nostre notizie con un click
Sulla pagina web dell’azienda
(bhbikes.com) sono presenti tutte
le informazioni pubblicate su BH: i
test effettuati sui nostri modelli dalle
riviste specializzate, i reportage e le
notizie apparse sui più importanti
media di settore, gli annunci da
noi inseriti sui nostri modelli top di
gamma...
Inoltre, su “Be part of BH team”,
è possibile mantenersi sempre
aggiornati su tutte le nostre novità
e sui successi ottenuti da tutte le
squadre e dagli atleti sponsorizzati
da BH, sia per quanto riguarda il
ciclismo su strada, che la mtb e il
triathlon.
19
T r i a t h l o n M o n t g a t
T r i a t h l o n Z a r a u t z
T r i a t h l o n Z a r a u t z
D e m o S e s s i o n s
C a m p a g n e p r o m o z i o n a l i L y n x 2 7 . 5 ” y 2 9 ”
20
Per questo motivo, sviluppiamo
varie attività per far conoscere i
nostri prodotti e le innovazioni alla
stampa specializzata, all’utente
finale e al pubblico in generale.
Sponsorizziamo, inoltre, le
organizzazioni di gare sportive per
diffondere la nostra passione in tutto
il mondo.
Campagne promozionali
Ogni anno promuoviamo varie
attività per avvicinare e far
conoscere le nostre biciclette
e le innovazioni alla stampa
internazionale.
Abbiamo realizzato campagne
pubblicitarie con giornalisti
specializzati, affinché conoscano in
prima persona e possano provare le
nuove Lynx da 27.5” e da 29”.
Sponsor nelle gare
Sin dai suoi esordi, il marchio
BH si è sempre impegnato nel
mondo della bicicletta. Per questo
motivo sponsorizziamo numerosi
atleti e team e partecipiamo
all’organizzazione di importanti
corse ciclistiche ed eventi sportivi.
Collaboriamo in alcune delle più
importanti prove professionali del
calendario internazionale, sia di
triathlon che di MTB e di ciclismo su
strada.
Quest’anno siamo lo sponsor
principale del BH Triathlon Zarautz e
del Life for Events.
Prendiamo parte inoltre, in qualità di
sponsor, al Triwhite Cup, al Triathlon
Garmin Barcelona e al Challenge di
Vitoria.
Demo Sessions
Noi di BH ci poniamo sempre
l’obiettivo di appoggiare e agevolare
l’utente finale. A tal fine progettiamo
e realizziamo azioni innovative per
essere sempre a fianco del nostro
pubblico.
BH ha creato le Demo Sessions,
nelle quali gli utenti e i distributori
hanno la possibilità di scoprire e
godersi in prima persona le nostre
biciclette.
Durante queste sessioni, è
possibile provare le biciclette più
emblematiche della gamma BH.
Sempre vicini al
4. Eventi e demoUno dei principi di BH è mantenere
un contatto diretto e costante con gli appassionati del mondo
della bicicletta
mondo della bici
4. Eventi e demo
21
w o r l d w i d e s h o w s
T a i p e i S h o w E u r o b i k eC y c l i n g S h o w
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5. Fiere
Presente ai principali eventi fieristici di tutto il mondo
BH, essendo uno dei principali
produttori di biciclette in Europa,
ha sempre partecipato attivamente
alle fiere e agli eventi di settore più
importanti di tutto il mondo.
Presentazioni ai distributori ed alla rete commerciale
Il team commerciale di BH sta
effettuando un importante giro di
presentazioni dei nuovi modelli di
biciclette BH in vari paesi.
BH sta inoltre facendo conoscere
alla rete di distribuzione mondiale
tutte le novità del marchio per il
2014.
5. Fiere
Velofollies Kortrijk (Belgio)
Vivi l ‘esperienzaTi facciamo conoscere
le nostre biciclette
Julie Bresset a Eurobike
BH!
23
Scopri l ‘intero universo BHsulla nostra pagina web
Abbiamo rinnovato completamente la nostra pagina web aggiungendo nuove
sezioni che consentono di mantenersi aggiornati sulle offerte, di scoprire i
nostri modell i , di trovare risposte ai dubbi e di accedere a nuovi servizi, come
l’acquisto online
Nuovi micrositi special izzati
Sulle nuove pagine web di BH si
possono trovare contenuti sulle
nostre biciclette, sui reportage, sulle
interviste e sulle notizie relative ai
team e agli atleti sponsorizzati da
BH. Il sito consente, inoltre, di porre
domande direttamente ai tecnici e ai
meccanici di BH e di avere accesso
ai cataloghi e ai manuali...
Bhbikes.com è intuitivo, utile per il
settore professionale specializzato,
per il cliente e per il pubblico. Ci
avvaliamo di risorse multimediali,
interattività e servizi online per offrirti
tutto l’universo BH.
Unisciti alla community BH e seguici
BH è presente anche sul web 2.0
attraverso Youtube, Facebook e
Twitter.
Facebook e Twitter
Essere sempre aggiornati sulle
ultime novità dei team e degli
sportivi BH è davvero facile grazie
ai profili di BH su Facebook e
Twitter, i social network più popolari
e popolati. L’utente potrà inoltre
partecipare a estrazioni, concorsi e
promozioni, oltre a condividere tutto
ciò che desidera sull’esperienza e
sull’universo BH.
BHbikeschannel
Il bhbikeschannel è il canale ufficiale
di BH su Youtube. Qui puoi trovare
i migliori video delle biciclette, dei
team e degli atleti sponsorizzati da
BH, delle fiere e degli eventi ai quali
ha partecipato.
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Be Part of BH Team
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sponsorizzati da BH. Accedi
al calendario delle gare e alle notizie
sui corridori e sulle squadre BH,
come Sojasun, BH SR Suntour
KMC o Burgos BH. Guarda i
video dei test effettuati sulle nostre
biciclette e di alcuni degli atleti BH
in azione: Julie Bresset, Maxime
Marotte o Eneko Llanos.
Lynx Training space
Lo spazio appositamente
dedicato agli appassionati di
enduro e, in particolare, della
Lynx con video tutorial per regolare
la bici, scoprire la tecnologia della
Lynx, vedere immagini spettacolari
e accedere direttamente alle Demo
Sessions della gamma Lynx.
Microsite Demo Sessions
I rivenditori e gli utenti di
BH hanno la possibilità di
scoprire e godersi in prima persona
l’esperienza BH, grazie alle sessioni
organizzate durante tutto l’anno.
Scopri dove si terranno le prossime
Demo Sessions, scegli quella che
ti è più comoda e registrati per
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6. Web
24
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BH fa riferimento alla propria pagina
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storico delle fatture e i pagamenti in
sospeso.
Effettuare un monitoraggio aggiornato di tutto il servizio post-vendita ottendendo
informazioni puntuali su qualsiasi
avvenimento ed effettuando,
all’occorrenza, reclami online.
Attivare la garanzia illimitata sulla gamma 2014.
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sconto, le occasioni, le informazioni
sugli acquisti...
Informazione diretta e puntuale sull’attività di BH nel
settore, sulle novità, le offerte, il
materiale pubblicitario, le immagini, i
video, il monitoraggio rss...
Nel nuovo ambiente B2B, i
rivenditori possono interagire in
tempo reale con BH per ottenere
ordini più efficienti, risparmiare
tempo riducendo le formalità e
ottenere interessanti vantaggi sui
prodotti BH.
7. Ambiente B2B
Entra nel nuovo B2BI l nuovo accesso
per i negozi e i distributori
7. Ambiente B2B
27
S o j a s u n
28
roadac(*�+#e
29
road
G6 Ultralight Quartz
Leggera e aerodinamica
La G6 è molto leggera, pesa solamente
840 g nella misura M, questo però non
significa dover sacrificare il suo basso
coefficiente aerodinamico, dal momento che
è costruita al 100% in carbonio in un unico
pezzo.
Più che leggera, ultraleggera
La Ultralight è ultraleggera, pesa solamente
747 g nella misura M, è costruita al 100% in
carbonio ad alto modulo. Per sfruttare tutta
la tua potenza quando ne hai più bisogno.
Il più leggero e aero della sua categoria
Il telaio Quartz è realizzato al 100% in
carbonio monoscocca e pesa solamente
950 g nella taglia M. Le sue linee e la sua
geometria si ispirano alla G6 e alla Ultralight.
Velocità senza compromessi
La G6 è una bicicletta da gara, da passista, divora chilometri, aggressiva, che taglia il vento e con la quale otterrete il massimo rendimento e i migliori risultati, perché invoglia a correre veloce
Il profilo affilato del telaio premia l’efficienza
aerodinamica per ottenere la massima
velocità in pianura e la massima efficienza in
ogni pedalata.
Tutte le componenti della G6 sono state
ideate in virtù del suo comportamento
aerodinamico, affinché raggiunga le più alte
velocità ed affronti le curve senza esitazione
e con precisione totale.
Scalatrice per natura
La Ultralight è una bicicletta interamente studiata per la competizione, dinamica ed esigente con il ciclista. Con la Ultralight trasformerai tutti i tuoi sforzi in accelerazione e potenza
Il design minimalista e ultra leggero del
telaio offre una reattività immediata e una
sportività radicale in ogni pedalata.
La Ultralight ti consentirà di superare i
valichi con maggiore facilità, la pedalata
non richiede sforzo e i cambi di ritmo sono
molto più semplici, immediati e di precisione
millimetrica.
Rendimento in ogni pedalata
La Quartz è sinonimo di equilibrio. È una bicicletta efficiente che offre un rendimento perfetto su tutti i tipi di terreno, sia pianeggiante che in salita
La geometria semi-sloping dalla linea
aerodinamica della Quartz è adatta a
un’ampia gamma di ciclisti, essendo capace
di rispondere a tutte le loro necessità.
È un telaio reattivo, aerodinamico e preciso,
che offre il massimo rendimento e una
grande stabilità e comfort al ciclista.
Massima rigidità senza rinunciare all’aerodinamica
Le parti principali del telaio della G6 sono
state sovradimensionate per ottenere una
rigidità massima, senza rinunciare al suo
design aerodinamico.
La G6 massimizza la rigidità laterale
ridimensionando le guaine, la serie
movimento 386 offre maggiore solidità ai
tubi del telaio e la pipa dello sterzo, con
diametro di 1,5”, dà priorità alla sicurezza in
quella zona.
Tutto ciò consente di raggiungere alte velocità anche in zone tortuose o nelle
curve, consentendo di guidare con
precisione la bicicletta sul percorso
prescelto senza alcun tipo di interferenza.
100% rigida, 100% leggera
La Ultralight ottiene un risultato
praticamente impensabile: combinare una
rigidità totale e assoluta con dei tubi stilizzati
ed estremamente leggeri.
Questa macchina ottiene una rigidità
assoluta, sia verticale che laterale, poiché
non si piega quando è necessario.
BH è riuscita a ottenere questa complessa
equazione grazie a una tripla combinazione:
è stato allargato il tubo della sella nella serie
movimento, il tubo dello sterzo con diametro
di 1,5” da priorità alla sicurezza in quella
zona e l’innovativa serie movimento 386 offre
maggiore solidità ai tubi del telaio offrendo
maggiore resistenza.
Il risultato è una bicicletta ultraleggera,
reattiva ed esplosiva.
Leggera e aerodinamica
La Quartz è una bicicletta equilibrata,
che combina tutte le caratteristiche
positive della G6 e della Ultralight. Le
sue linee aerodinamiche e leggere non
compromettono la rigidità della struttura.
La pipa dello sterzo, leggermente sollevata, massimizza la completa regolazione del ciclista con la macchina e conferisce una
posizione più comoda. Allo stesso tempo,
acquisisce rigidità laterale e verticale e
quindi anche efficienza, grazie alla sua serie
movimento 386.
La geometria semi-sloping garantisce al
ciclista una grande capacità di reazione e
una maggiore stabilità. Il risultato è un telaio
con un efficiente rendimento in ogni pedalata, adatto ad affrontare qualsiasi tipo
di strada, prova o percorso.
ultraleggera equil ibrio
100% rigida comfortrigidità laterale
aerodinamica
Analisi comparativa
3030
La G6 offre un’ampia gamma di modelli in
grado di soddisfare tutti i gusti.
BH dota la Ultralight delle migliori
caratteristiche presenti nel proprio catalogo.
Il risultato è una gamma elitaria non solo
nel telaio, ma anche nel tb nei gruppi e nelle
periferiche.
La Quartz è una bicicletta che, per le sue
caratteristiche equilibrate, è destinata e
un’ampia gamma di ciclisti.
Massima agilità ed effi cienza totale in ogni pedalata
La geometria della G6, la Ultralight e la Quartz conferisce a questi tre modelli la massima agilità quando serve
di più, consente di ottenere un’effi cienza del 100% in ogni pedalata e un ottimo assorbimento delle vibrazioni.
Il suo design consente un cambio di direzione nelle zone complicate più semplice e gradevole. Rispondono
correttamente e rapidamente e seguono il tracciato con la massima precisione.
Sia la G6 che la Ultralight che la Quartz, presentano il guidacavi all’interno del telaio, per guadagnare
aerodinamica, ottenere la massima protezione e facilitare la manutenzione, essendo entrambe compatibili con le
trasmissioni elettriche.
leggerezza
rigidità
scalatrice
aerodinamica
effi cienza
gamma
reattività
leggerezza leggerezza
rigidità rigidità
scalatrice scalatrice
aerodinamica aerodinamica
effi cienza effi cienza
gamma gamma
reattività reattività
Progettata per tagliare il vento
La geometria stilizzata della G6 è progettata
per ottenere un ottimo posizionamento aereo
e la massima velocità in zone pianeggianti.
La G6 ottiene questa posizione di attacco,
ideale per raggiungere alte velocità e
tagliare il vento, grazie a guaine più corte
che consentono un’eccellente trazione,
un reggisella arretrato, la pipa dello sterzo
bassa, il tubo orizzontale compatto e lo
scarso avanzamento nella forcella.
Un missile in salita
La geometria della Ultralight consente di
ottenere il massimo rendimento e risultati
eccellenti specialmente nelle salite o
nell’affrontare le curve a tutta velocità.
La distanza più breve tra gli assi, il reggisella
non arretrato, la pipa dello sterzo bassa,
il tubo orizzontale compatto e lo scarso
avanzamento della forcella, rendono la
Ultralight un vero e proprio missile in salita e
consentono al ciclista di effettuare cambi di
ritmo esplosivi e trionfali.
Tecnologia endurance
BH ha puntato sulla gamma Quartz per
offrire a un’ampia categoria di ciclisti tutti i
valori di R+S+I del marchio.
Il design effi ciente ed equilibrato, l’ottimo
assorbimento verticale, il coeffi ciente
aerodinamico, la geometria endurance, la
serie movimento 386, la pipa dello sterzo
leggermente sollevata e il reggisella da
27.2”, fanno della Quartz una bicicletta
comoda ed effi ciente, in grado di offrire
tutte le prestazioni e il rendimento ricercati
dal professionista e dall’appassionato di
ciclismo.
3131
32
G6La nuova gamma G6, costruita in un unico
pezzo in carbonio, acquista in leggerezza,
rigidità ed efficienza aerodinamica
ae�dinami-po�nza
1. Divora chilometri su terreno pianeggianteIl telaio G6 di BH è più leggero,
totalmente ideato per gareggiare
su strada ai più alti livelli per
esprimere al massimo le sue qualità
aerodinamiche. È una bicicletta
dal profilo aggressivo, che invoglia
a correre veloce, ad accelerare, a
dare il meglio su strada e a divorare
chilometri su terreno pianeggiante.
Sin dalla prima pedalata, il G6
mostra una grande potenza e
sottolinea come, nelle gare di
alto livello, tutti i dettagli siano
importanti.
La gamma G6 è costruita
interamente in un unico pezzo
in carbonio per ridurne il peso,
ottimizzarne il design aerodinamico
e garantire una rigidità estrema in
grado di favorire accelerazioni facili
ed efficaci.
3232
2
7
1
road aero
7
Jonathan HivertSojaS�
La G6 possiede una spiccata
personalità, un profilo aggressivo,
una rapida reattività che consente di
affrontare le curve senza la minima
esitazione e con una precisione
assoluta.
2. Costruiamo il telaio dall’interno all’esterno per renderlo più leggero e stilizzatoIl G6 è un telaio monoscocca,
costruito al 100% in fibra di carbonio
con la tecnica dello svuotamento
interno. Questo sistema esclusivo
consiste nell’applicare una elevata
pressione nello stampo, per
raggiungere il massimo grado
di compattezza del materiale
composito in modo da evitare la
creazione di bolle e imperfezioni nel
carbonio.
Questa innovativa tecnologia
consente di controllare e ottimizzare
gli spessori ideali delle varie parti del
telaio, di stabilire quali siano le fibre
di carbonio più adatte e di realizzare
una sovrapposizione minima. Il
risultato è un design straordinario,
una rigidità e una leggerezza
estreme e un ottimo assorbimento
verticale.
L’innovativo reggisella fa parte
dell’efficiente sviluppo aerodinamico
della gamma G6 e il supporto del
deragliatore anteriore, anch’esso
modellato in carbonio, offre un
rendimento senza precedenti nel
cambio dei rapporti.
“Sin dal primo giro con la G6, ho
potuto notare la sua capacità di
combinare due elementi che reputo
fondamentali per sentirmi comodo
in sella a una bicicletta: resistenza
e rigidità. Con questo modello, BH
ha ottenuto una macchina che può
essere considerata un capolavoro di
ingegneria, in grado di offrirmi tutte
le sensazioni che un ciclista possa
desiderare su strada.
La sensazione di leggerezza offerta
dalla G6 si combina con un controllo
assoluto dell’uomo sulla macchina,
senza dar luogo a improvvisazioni.
Questa sicurezza mi fa sentire molto
comodo e mi offre la certezza di
poter contare su un alleato perfetto
che mi consente di vincere ogni
tappa”.
33
SSSoo““SSiSinn
ppootot
ccocoom
ffofoon
iinn
ee
hh
33
4
3
5
4
6
6
Triangolo posteriore più corto
3. Sterzo integrato. Massima manovrabilità e rigidità di torsioneLa serie sterzo conica in carbonio
da 1.5”, totalmente integrata nel
telaio, consente una eccezionale
rigidità torsionale ed un’ottima
manovrabilità. La sezione del tubo
sterzo è stata ridotta dell’11%
per una migliore efficienza ed
una minore resistenza all’aria,
migliorando l’aerodinamica.
4. La forcella più aerodinamicaLa forcella, costruita interamente in
carbonio, si integra alla perfezione
con lo sterzo, garantendo un perfetto
connubio tra i due elementi.
Si tratta, senza alcun dubbio, della
forcella più aerodinamica prodotta
da BH.
5. Sede del movimento centrale sovradimensionata Massima rigidità lateraleLa G6 incorpora il sistema
BB386EVO da 86,5 mm di larghezza
che consente di incrementarne la
superficie, la rigidità e la resistenza.
Con questa innovazione, BH è
riuscita ad aumentare le dimensioni
del tubo obliquo inferiore a 80 mm
di diametro, ha ridotto lo spessore
delle pareti ed ha incrementato la
rigidità di torsione nella zona del
movimento centrale e nella zona
posteriore del telaio.
Il risultato è una rigidità laterale
assoluta, una stabilità totale, un
controllo maggiore e una completa
efficienza in ogni pedalata.
6. Guidacavi all’interno del telaio. Massima protezione, semplice manutenzioneL’originale sistema guidacavi del G6
sviluppato da BH, rende possibile
l’inserimento di sistemi meccanici o
elettronici garantendo la massima
protezione.
7. Geometria sloping. Ottima manovrabilitàLa geometria delle G6 è sloping. Il
tubo sterzo leggermente sollevato,
il triangolo posteriore più corto
e una lieve modifica dell’angolo
della sella collocano il baricentro
più in basso rispetto al solito,
per una manovrabilità ottimale
e un’accelerazione immediata.
Conferiscono, inoltre, un’ottima
posizione di attacco al ciclista.
Guidacavi all’interno del telaio
Massima manovrabilità e rigidità
Sede del movimento centrale sovradimensionata 86,5
3434
roadG6
7
aero
G6nuovo design reggisella
Riequilibrio delle forze Trasmissione di potenza
forcella più aerodinamica
cavi all’interno del telaio
sterzo integrato
triangolo posteriore più corto
movimento sovradimensionato
3535
o
XS / SM / MD / LA / XL
6,4
Shimano Dura Ace DI2
Dura Ace 50/34
Lightweight Obermayer
Tub. Michelin Service Course
G6 D-A DI2 Plus
L98C4
Global Concept G6 1.5”
XS / SM / MD / LA / XL
Global Concept G6Frame kit Global Concept G6FF
V.o/tà �n0 �mi1
36
G6
XS / SM / MD / LA / XL
7,2
Shimano Dura Ace DI2
Dura Ace 50/34
Shimano C35
Continental Gran Prix
G6 D-A DI2
L92C4
XS / SM / MD / LA / XL
7
Sram Red 11
FSA SLK 386 50/34
BH EVO 55
Michelin Pro4
G6 RedL90C4
XS / SM / MD / LA / XL
7,1
Shimano Dura Ace
Dura Ace 50/34
Shimano C35
Continental Grand Prix
G6 D-AL80C4
XS / SM / MD / LA / XL
7,4
Shimano Ultegra DI2 11
FSA SLK 386 50/34
FSA Vision T42
Michelin Lithion2
G6 UL DI2
L70C4
XS / SM / MD / LA / XL
7,3
Sram Force 11
Rotor 3DF 50/34
BH EVO 38
Michelin Lithion2
G6 ForceL60C4
XS / SM / MD / LA / XL
7,3
Shimano Ultegra 11
FSA SLK 386 50/34
FSA Vision T42
Michelin Lithion2
G6 ULL50C4
XS / SM / MD /Shimano UltegraG6
37
road
G
XS 530 110 520 402 72º 74º
SM 600 120 543 402 72,5º 72,8º
MD 640 150 557 402 73º 72,5º
LA 680 185 570 402 73º 72,5º
XL 690 195,8 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
N64
Frame kit Global Concept G6Global Concept G6Global Concept G6
G6 Full Carbon 1.5"
BH EVO 1.5"
G6
G6h2
L1
h1
a1L2 a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Serie Sterzo
Morsetto Sella
Reggisella
38
G6
XS 530 110 520 402 72º 74º
SM 600 120 543 402 72,5º 72,8º
MD 640 150 557 402 73º 72,5º
LA 680 185 570 402 73º 72,5º
XL 690 195,8 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
G6 D-A DI2 Plus L98C4
Global Concept G6
G6 Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO 1.5"
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace DI2
Dura Ace 50/34
BH 386 For Shimano
Shimano Dura Ace 11/25
Shimano Dura Ace 11V.
Shimano Dura ACe
Shimano Dura Ace
Lightweight Obermayer
Tub. Michelin Service Course
Prologo Zero II
G6
G6
BH EVO WING
—
6,4 kg
h2
L1
h1
a1L2 a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
39
road
G6 D-A DI2 L92C4
Global Concept G6
G6 Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO 1.5"
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace DI2
Dura Ace 50/34
BH 386 For Shimano
Shimano Dura Ace 11/25
Shimano Dura Ace 11V.
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano C35
Continental Gran Prix
Prologo Zero II
G6
G6
BH EVO WING
—
7,2 kg
XS 530 110 520 402 72º 74º
SM 600 120 543 402 72,5º 72,8º
MD 640 150 557 402 73º 72,5º
LA 680 185 570 402 73º 72,5º
XL 690 195,8 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
h2
L1
h1
a1L2 a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
40
G6
G6 Red L90C4
Global Concept G6
G6 Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO 1.5"
Sram Red 11
Sram Red 11
Sram Red 11
FSA SLK 386 50/34
Pressfit 386
Sram Pg1070 11/26
Sram 11V.
Sram Red
Sram Red
BH EVO 55
Michelin Pro4
San Marco Zoncolan Dynamic
G6
G6
BH EVO Wing
—
7 kg
XS 530 110 520 402 72º 74º
SM 600 120 543 402 72,5º 72,8º
MD 640 150 557 402 73º 72,5º
LA 680 185 570 402 73º 72,5º
XL 690 195,8 583,3 402 73,5º 72,5º
N64
h2
L1
h1
a1L2 a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
41
road
Global Concept G6
G6 Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO 1.5"
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Dura Ace 50/34
BH 386 For Shimano
Shimano Dura Ace 11/25
Shimano Dura Ace 11V.
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano C35
Continental Grand Prix
Prologo Zero II
G6
G6
BH EVO Wing
—
7,1 kg
G6 D-A L80C4
XS 530 110 520 402 72º 74º
SM 600 120 543 402 72,5º 72,8º
MD 640 150 557 402 73º 72,5º
LA 680 185 570 402 73º 72,5º
XL 690 195,8 583,3 402 73,5º 72,5º
N64
h2
L1
h1
a1L2 a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
42
G6
Global Concept G6
G6 Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO 1.5"
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
FSA SLK 386 50/34
Press FIT 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
FSA Vision T42
Michelin Lithion2
San Marco Zoncolan Dynamic
G6
G6
BH Super Lite
—
7,4 kg
L70C4G6 UL DI2
XS 530 110 520 402 72º 74º
SM 600 120 543 402 72,5º 72,8º
MD 640 150 557 402 73º 72,5º
LA 680 185 570 402 73º 72,5º
XL 690 195,8 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
N64
h2
L1
h1
a1L2 a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
43
road
Global Concept G6
G6 Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH Lite 1.5"
Sram Force 22
Sram Force 22
Sram Force 22
Rotor 3DF 50/34
Rotor PF386
Sram Pg 1170 11/26
Sram 11 V
BH Super Lite
BH Super Lite
BH EVO 38
Michelin Lithion2
Prologo Nago EVO
G6
G6
BH Super Lite
—
7,3 kg
G6 Force L60C4
XS 530 110 520 402 72º 74º
SM 600 120 543 402 72,5º 72,8º
MD 640 150 557 402 73º 72,5º
LA 680 185 570 402 73º 72,5º
XL 690 195,8 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
N64
h2
L1
h1
a1L2 a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
44
G6
Global Concept G6
G6 Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH Lite 1.5"
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
FSA SLK 386 50/34
Press FIT 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
FSA Vision T42
Michelin Lithion2
San Marco Zoncolan Dynamic
G6
G6
BH Super Lite
—
7,3 kg
G6 UL L50C4
XS 530 110 520 402 72º 74º
SM 600 120 543 402 72,5º 72,8º
MD 640 150 557 402 73º 72,5º
LA 680 185 570 402 73º 72,5º
XL 690 195,8 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
N64
h2
L1
h1
a1L2 a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
45
road
ultraligheliminare pressioni incostitenti e
costruire un telaio rigido al 100%,
che non flette quando è richiesto
maggior sforzo e che trasforma
ogni pedalata in potenza allo
stato puro.
Questa tecnologia innovativa
consente di controllare e
ottimizzare gli spessori
ideali delle varie parti
del telaio durante la
fase di costruzione, di
stabilire quali siano
le fibre di carbonio
più adatte e
di realizzare
1. Esplosiva nello scalare i valichiBH è sempre fedele al suo motto:
fabbricare biciclette agili e resistenti
per ottimizzare la forza del ciclista
e trasformare tutto il suo sforzo
in velocità. Il telaio Ultralight
rappresenta la massima espressione
di questa filosofia centenaria
applicata al ciclismo da gara.
La Ultralight è ultraleggera, rigida
al 100% e presenta componenti
d’elite. È una bicicletta minimalista,
radicalmente sportiva, esigente con
il corridore, nata per gareggiare e
scalare valichi.
Scendere dai pendii o cambiare
ritmo di marcia è molto più semplice
con una Ultralight e richiede meno
sforzo, grazie al suo sorprendente
rapporto di rigidità e reattività
istantanea.
2. Costruiamo la bicicletta dall’interno all’esterno per renderla più rigida e leggeraIl telaio Ultralight da 747 grammi
nella misura M è il risultato tecnico
di grande successo ottenuto dopo
anni di studio e ricerca da parte del
dipartimento R+S+I di BH.
Il telaio monoscocca, costruito al
100% in carbonio ultraleggero, è
stato costruito con la tecnologia dello
svuotamento interno: un sistema ad
alta pressione che evita la creazione
di bolle e inperfezioni nel carbonio.
Questo sistema consente a BH
di raggiungere i massimi livelli in
termini di compattezza del materiale,
Disposizione del carbonio nel telaio
T�s3rma il %o s3r4 in po�n0 5 17%
Ultralight è un telaio da competizione di alto livello con un peso di 747 grammi, agile,
completamente rigido ed esplosivo
una sovrapposizione minima delle
stesse.
Il risultato è un telaio ideale per
la salita, dai profili sportivi, dalla
leggerezza estrema, completamente
rigido e con un’ottimo
comportamento per quanto riguarda
l’assorbimento verticale.
Riequilibrio delle forze
Trasmissione di potenza
4646
4
racing
ght
LM HM
LM HM
LM HM
LM HM
1,39
1,47
70
179
5,1
12,4
3
3,5
Torres MuiñoB��s BH
3. Sterzo integrato in carbonio da 1,5”. Maggiore rigidità di torsioneIl tubo dello sterzo integrato,
realizzato al 100% in carbonio,
riduce il peso della bici, aumenta
notevolmente la rigidità laterale
e torsionale ed evitando che i
cuscinetti inseriti nel tubo di sterzo
possano sviluppare qualsiasi gioco.
La forcella, costruita
completamente in carbonio
con un peso di soli 300 grammi,
è sviluppata per ottenere una
resistenza superiore.
4. Movimento BB386 EVO. Maggiore rigidità laterale e di torsioneIl movimento BB386 EVO,
un’innovazione sviluppata da BH in
collaborazione con FSA, consente
il sovradimensionamento della
larghezza esterna della sede del
movimento centrale a 86,5 mm alla
base, incrementandone superficie,
rigidità e resistenza.
Con questo innovativo progetto,
BH è riuscita ad aumentare la
dimensione dei tubi obliqui inferiori
a 80mm di diametro, ha ridotto lo
spessore delle pareti e incrementato
la rigidità torsionale del 166% nella
parte anteriore e del 125% in quella
posteriore.
Ne deriva che il ciclista può
pretendere dal telaio ottime
prestazioni, soprattutto quando
viene richiesto uno sforzo
maggiore e trasformarlo in
potenza e velocità.
La Ultralight dispone, inoltre,
di una guarnitura progettata
in esclusiva.
Densità
(g/cm)
Modulo di Young
(GPa)
Modulo di
Young specifico (mm)
Resistenza alla
trazione (GPa)
Comparazione delle proprietà in fibre di carbonio LM (basso modulo) HM (alto modulo)
5. Guidacavi all’interno del telaio. Massima protezione, semplice manutenzioneL’originale sistema guidacavi
della Ultralight rende possibile
l’inserimento di sistemi meccanici o
elettronici garantendo la massima
protezione.
6. Geometria Semi-Sloping. Collegamento diretto con la biciclettaQuando la strada si fa ripida, la
Ultralight dà il meglio di sé.
Consente al ciclista di creare
un’unione con la bicicletta
diventando un’unica impareggiabile
macchina.
La sua geometria appositamente
studiata, la converte in una bicicletta
maneggevole, esplosiva, rapida
nei cambi di direzione e in grado
di tracciare la traiettroia con una
precisione totale.
Il tubo sterzo leggermente sollevato,
lo scarso avanzamento della forcella,
la geometria del triangolo posteriore
con foderi da 402 mm, il reggisella
non inclinato, con scarsa alterazione
dell’angolo della sella collocano
il baricentro della Ultralight più in
basso rispetto al solito.
Tale design favorisce cambi di ritmo
precisi e immediati, consente di
affrontare le curve alla massima
velocità, di affrontare i valichi e le
salite seduti o in piedi con maggiore
esplosività, trasformando ogni
grammo di energia in potenza per
raggiungere l’eccellenza sui terreni
più complicati.
“Nella mia disciplina, poter contare
su una bicicletta in grado di
offrirmi potenza è fondamentale.
Nei momenti difficili, in cui senti
le forze venir meno, ho bisogno di
sapere che la mia bicicletta non mi
abbandona e questa certezza l’ho
ottenuta grazie alla Ultralight.
La sensazione di poter affrontare
salite o cambi di ritmo con maggiore
sicurezza, mi da la tranquillità di cui
ho bisogno durante la marcia.
La leggerezza della Ultralight mi
consente di percorrere lunghe
distanze a velocità costante. In
sella a questa bicicletta sento che il
mio sforzo fisico viene equamente
ricompensato”.
47
BBB���
))))))))))
““NNeNe
ssusuu
oofff
NNN
lle
s
47
o
UltralightFrame kit Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5”
XS / SM / MD / LA / XL
XS / SM / MD / LA / XL
5,9
Shimano Dura Ace DI2Shimano Dura Ace 50/34
Lightweight Ober-mayerTub. Michelin Service Course
UltralightD-A DI2 Plus
L99C4
Leg9ez0 :t�ma
48
Ultralight
XS / SM / MD / LA / XL
6,8
Shimano Dura Ace DI2Shimano Dura Ace 50/34
Shimano C24
Continental Gp4000
UltralightD-A DI2
L97C4
XS / SM / MD / LA / XL
6,6
Sram Red 11
FSA SLK 386 50/34
Dt Swiss R-SYS
Continental Grand Prix
UltralightRed
L95C4
XS / SM / MD / LA / XL
6,7
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace 50/34
Shimano C24
Continental Grand Prix
UltralightD-A
L85C4
Shimano Ultegra DI2 11
FSA SLK 386 50/34
Mavic Ksyrium Elite
Michelin Lithion2
UltralightUL DI2
L75C4
XS / SM / MD / LA / XL
6,9
XS / SM / MD / LA / XL
6,8
Sram Force 11
Rotor 3DF 50/34
Mavic Ksyrium Elite
Mavic
UltralightForceL65C4
Shimano Ultegra 11
FSA SLK 386 50/34
Mavic Ksyrium Elite
Mavic
UltralightUL
L55C4
XS / SM / MD / LA / XL
6,8
Shimano Ultegra Mavic Ksyrium EliteUltralight XS / SM / MD /
Shimano Ultegra 11 Mavic Ksyrium EliteUltralight XS / SM / MD /
49
road
Ultralight Frame kit Ultral ight
V06XS 470 115 530 402 72,2º 74,8º
SM 480 120 543 402 72,5º 74º
MD 505 150 557 402 73º 73º
LA 540 185 570 402 73º 72,5º
XL 552 195 583,3 402 73,5º 72,5º
Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5"
BH EVO Ultra 1.5"
BH Ultralighth2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Serie Sterzo
Morsetto Sella
Reggisella
50
Ultralight
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Lightweight Obermayer
Tub. Michelin Service Course
Prologo Zero II
BH Ultralight
FSA Kforce Light 27,2
FSA Kforce Light
—
5,9 kg
Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5"
FSA Kforce Light
BH EVO Ultra 1.5"
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace 50/34
BH 386 For Shimano
Shimano Dura Ace
Ultralight
D-A DI2 Plus L99C4
XS 470 115 530 402 72,2º 74,8º
SM 480 120 543 402 72,5º 74º
MD 505 150 557 402 73º 73º
LA 540 185 570 402 73º 72,5º
XL 552 195 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
51
road
Ultralight D-A DI2 L97C4
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano C24
Continental Gp4000
San Marco Concor FX
BH Ultralight
FSA Kforce Light 27,2
FSA Kforce Light
—
6,8 kg
Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5"
FSA Kforce Light
BH EVO Ultra 1.5"
Shimano Dura Ace Di2
Shimano Dura Ace Di2
Shimano Dura Ace Di2
Shimano Dura Ace 50/34
BH 386 For Shimano
Shimano Dura Ace
V06XS 470 115 530 402 72,2º 74,8º
SM 480 120 543 402 72,5º 74º
MD 505 150 557 402 73º 73º
LA 540 185 570 402 73º 72,5º
XL 552 195 583,3 402 73,5º 72,5º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
52
Ultralight
5353
road
Ultralight Red L95C4
Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO Ultra 1.5"
Sram Red 22
Sram Red 22
Sram Red 22
FSA SLK 386 50/34
Press FIT 386
Sram 1170 11/26
Sram 11 V.
Sram Red
Sram Red
DT Swiss R-SYS
Continental Grand Prix
Prologo Nago Nack
BH Ultralight
FSA SLK 27,2
BH EVO Carbon
—
6,6 kg
V06XS 470 115 530 402 72,2º 74,8º
SM 480 120 543 402 72,5º 74º
MD 505 150 557 402 73º 73º
LA 540 185 570 402 73º 72,5º
XL 552 195 583,3 402 73,5º 72,5º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
54
Ultralight
Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5"
FSA OS99
BH EVO Ultra 1.5"
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace 50/34
BH 386 For Shimano
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano C24
Continental Grand Prix
Prologo Zero II
BH Ultralight
FSA SLK 27,2
FSA SLK Compact
—
6,7 kg
L85C4Ultralight D-A
XS 470 115 530 402 72,2º 74,8º
SM 480 120 543 402 72,5º 74º
MD 505 150 557 402 73º 73º
LA 540 185 570 402 73º 72,5º
XL 552 195 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
55
5656
Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO Ultra 1.5"
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
FSA SLK 386 50/34
Press FIT 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Mavic Ksyrium Elite
Michelin Lithion2
Prologo Kappa EVO
BH Ultralight
FSA SLK 27,2
BH Super Lite
—
6,9 kg
L75C4Ultralight UL DI2
XS 470 115 530 402 72,2º 74,8º
SM 480 120 543 402 72,5º 74º
MD 505 150 557 402 73º 73º
LA 540 185 570 402 73º 72,5º
XL 552 195 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
57
road
Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO Ultra 1.5"
Sram Force 11
Sram Force 11
Sram Force 11
Rotor 3Df 50/34
Rotor 386
Sram 1070 11/26
Sram 11 V.
BH Super Lite
BH Super Lite
Mavic Ksyrium Elite
Mavic
San Marco Zoncolan Dynamic
BH Ultralight
SLK
BH Super Lite
—
6,8 kg
Ultralight Force L65C4
V06XS 470 115 530 402 72,2º 74,8º
SM 480 120 543 402 72,5º 74º
MD 505 150 557 402 73º 73º
LA 540 185 570 402 73º 72,5º
XL 552 195 583,3 402 73,5º 72,5º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
58
Ultralight
Ultralight UL L55C4
Ultralight
Ultralight Full Carbon 1.5"
BH EVO
BH EVO Ultra 1.5"
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
FSA SLK 386 50/34
Press FIT 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Mavic Ksyrium Elite
Mavic
Prologo Kappa EVO
BH Ultralight
BH Super Lite
BH Super Lite
—
6,8 kg
XS 470 115 530 402 72,2º 74,8º
SM 480 120 543 402 72,5º 74º
MD 505 150 557 402 73º 73º
LA 540 185 570 402 73º 72,5º
XL 552 195 583,3 402 73,5º 72,5º
V06
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
59
road
Quartz1. Design efficiente ed equilibrato. Ideale per l’allenamento di resistenzaBH presenta il nuovo telaio Quartz,
totalmente ispirato ai celebri e
rivoluzionari modelli Ultralight e G6.
Il team di ingegneri di BH ha puntato,
per il modello Quartz, su un nuovo
telaio aerodinamico in grado di
soddisfare una vasta gamma di
corridori con diverse necessità; dal
ciclista professionista al cicloturista più
esigente.
Le linee aerodinamiche, le specifiche
tecniche e la geometria semi-sloping di
Quartz prendono spunto dai modelli G6
e Ultralight. Questi tre modelli formano
la famiglia in grado di trasmettere tutti i
valori di R+S+I di BH.
Il nucleo del progetto del telaio Quartz
conserva la geometria dei modelli
Endurance BH da strada.
Il suo sterzo conico, leggermente
sollevato, migliora l’unione del ciclista
con la bicicletta.
Inoltre, la combinazione del design
dei tubi leggermente aerodinamico
unito al movimento BB386EVO, offre
come risultato un telaio dal rendimento
efficiente in ogni pedalata.
Il Quartz è un telaio dal design
efficiente ed equilibrato, appositamente
ideato per la categoria da strada
Endurance.
ggiore �n�men n;a d5@aפ
Il nuovo telaio Quartz è destinato a una vasta gamma di corridori e si ispira alle linee e alla tecnologia
della gamma G6 e Ultralight
6060
2
3
6
7
9
8
endurance
2
3
Rober Lóפ z
0,9 mm
1,6 mm
1,8 mm
2. 100% in carbonio.Più leggero e più rigidoNella progettazione e nella
realizzazione della gamma Quartz, BH
ha puntato su un telaio reattivo, più
leggero e dal massimo rendimento,
senza rinunciare a un alto livello di
stabilità e sicurezza.
Quartz è un telaio monoscocca
realizzato al 100% con fi bre in carbonio
con la tecnologia dello svuotamento
interno, come per i modelli G6 e
Ultralight.
Questa innovativa tecnologia consente
di controllare e ottimizzare gli spessori
ideali delle varie parti del telaio durante
la fase di costruzione, di stabilire quali
siano le fi bre di carbonio più adatte e di
realizzare una sovrapposizione minima.
Il risultato è un design straordinario,
aerodinamico, una rigidità e una
leggerezza estreme e un ottimo
assorbimento verticale.
Il risultato è un modello che offre
una guida e un comportamento
eccellenti che consentono di ottenere
un’effi ciente pedalata e di trasformare
tutto lo sforzo in potenza grazie alla
sua rigidità laterale.
I soli 950 grammi di peso, nella misura
M, fanno del Quartz uno dei telai più
leggeri ed effi cienti della sua categoria.
3. La forcella più aerodinamicaLa forcella del Quartz, come quella
del G6, è costruita in un unico pezzo
di carbonio e si integra alla perfezione
con lo sterzo, garantendo un passaggio
delicato tra i due elementi.
4. Foderi posteriori asimmetriciI foderi posteriori, ispirati ai telai di
alto livello di BH, sono asimmetrici e
consentono di aumentare la rigidità
laterale del telaio e consentire di
montare pneumatici più larghi e .
migliorando il passaggio della ruota.
5. Sterzo integrato in carbonio 1,5”.Maggiore rigidità di torsioneLo sterzo conico in carbonio 1,5”,
ispirato alla gamma G6 è totalmente
integrato nel telaio, ottiene eccezionali
livelli di rigidità di torsione e di
manovrabilità, dando priorità alla
rigidità in questo punto. La sezione
diagonale del tubo di sterzo è stata
ridotta di oltre l’11% per ottenere una
maggiore effi cienza e una maggiore
aerodinamicità.
6. Reggisella da 27,2 mm.Maggiore comfort nella guidaIl reggisella del telaio Quartz, come
per l’Ultralight, ha un diametro di soli
27,2 mm. Il suo design conferisce
leggerezza al telaio e offre maggiore
comfort al ciclista durante la guida.
7. Movimento BB386 EVO. Maggiore rigidità laterale e verticaleIl movimento centrale BB386EVO,
una innovazione sviluppata da BH in
collaborazione con FSA, consente
il sovradimensionamento della
larghezza esterna della sede del
movimento centrale a 86,5 mm alla
base incrementandone la superfi cie, la
rigidità e la resistenza.
Con questa innovazione, BH è riuscita
ad aumentare fi no all’80% il diametro
del tubo obliquo inferiore, riducendo
lo spessore delle pareti e aumentando
la rigidità di torsione nella sede del
movimento centrale e nella zona
posteriore del telaio. Il risultato è una
rigidità laterale assoluta, una stabilità
totale, un maggiore controllo e una
completa effi cienza in ogni pedalata.
8. Guidacavi all’interno del telaioMassima protezione, semplice manutenzioneIl sistema guidacavi è lo stesso
dei modelli G6 e Ultralight. Rende
possibile l’inserimento di sistemi
meccanici o elettronici, garantendo
la massima protezione. Le coperture
consentono, inoltre, di variare o
migliorare un sistema mantenendo
invariata l’estetica del telaio.
9. GeometriaSemi-Sloping. Collegamento diretto con la biciclettaIl design del telaio è
leggermente inclinato per
garantire la sicurezza e
l’ergonomia del ciclista. La
sua geometria semi-sloping,
colloca il baricentro più in
basso rispetto al solito e
il triangolo posteriore, di
soli 406 mm, garantisce
al ciclista maggiore
reattività e stabilità.
“Le caratteristiche del modello
Quartz mi danno un valore aggiunto
in termini di comodità sulla bici, ciò
fa si che non voglia più scendere.
È sorprendente la facilità con la
quale è possibile mantenere la
velocità su tutti i tipi di terreno senza
perdere effi cienza durante la marcia.
Si tratta di un telaio molto più
reattivo e con una grande stabilità,
in grado di confi gurare la bicicletta
in modo tale da offrire diverse
possibilità, sia per i ciclisti che
per gli appassionati desiderosi di
migliorare le loro prestazioni”.
Differenti spessori, differenti parti del telaio
Product Mana� r Strada BH
6161
4
o
Quartz CarbonFrame kit Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
SM / MD / LA / XL
DIS
17% En<�n(
62
Quartz
SM / MD / LA / XL
7,7
Shimano Dura Ace DI2Shimano Dura Ace 50/34
BH EVO Disc
Michelin Pro4
SM / MD / LA / XL
7,9
Shimano Ultegra 11
FSA Gossamer 386
Shimano RS11
Michelin Dynamic Sport
SM / MD / LA / XL
8,4
Shimano 105
FSA Gossamer 386
Shimano Whr501
Michelin Dynamic Sport
SM / MD / LA / XL
7,6
Shimano Ultegra 11
SLK 50/34
Shimano RS61
Michelin Lithion2
SM / MD / LA / XL
7,6
Sram Force 11
Rotor 3DF 50/34
Fsa Vision Team25
Michelin Lithion2
SM / MD / LA / XL
7,7
Shimano Ultegra DI2 11
SLK 50/34
Shimano RS61
Michelin Lithion2
63
Quartz Disc Carbon
Quartz 1.5" Carbon Disc
Fsa Kforce Light
BH EVO Ultra 1.5"
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace DI2
Shimano Dura Ace DI2
Rotor QXL
BH 386 For Shimano
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace Disc
Shimano Dura Ace Disc
BH EVO Disc
Michelin Pro4
Prologo Zero II
BH Ultralight
Fsa Kforce Light 27,2
Fsa Kforce Light
—
7,7 kg
N61
N62
SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
LA 490 180 557 406 73º 72,8º
XL 510 195 570 406 73º 73º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
64
6565
road
N61
N62
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5"
BH Lite 1.5"
BH Quartz
Quartz Frame kit Quartz
SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
LA 490 180 557 406 73º 72,8º
XL 510 195 570 406 73º 73º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Serie Sterzo
Morsetto Sella
Reggisella
66
Quartz
Quartz Carbon
Quartz Full Carbon 1.5"
BH Super Lite
BH Lite 1.5"
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
SLK 50/34
Press Fit 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Shimano RS61
Michelin Lithion2
Prologo Kappa EVO
BH Quartz
BH Super Lite 27,2 x 350
BH Lite Compact
—
7,9 kg
L47C4
N62SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
LA 490 180 557 406 73º 72,8º
XL 510 195 570 406 73º 73º
Quartz UL DI2
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
67
road
L46C4Quartz UL PlusQuartz Carbon
Quartz Full Carbon 1.5"
BH Super Lite
BH Lite 1.5"
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
SLK 50/34
Press Fit 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Shimano RS61
Michelin Lithion2
Prologo Kappa EVO
BH Quartz
BH Super Lite 27,2 x 350
BH Lite Compact
—
7,6 kg
N61SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
LA 490 180 557 406 73º 72,8º
XL 510 195 570 406 73º 73º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
68
Quartz
L45C4Quartz ForceQuartz Carbon
Quartz Full Carbon 1.5"
BH Super Lite
BH Lite 1.5"
Sram Force 11
Sram Force 11
Sram Force 11
Rotor 3DF 50/34
Rotor PF386
Sram 1070 11 11/26
Sram 11V
BH Super Lite
BH Super Lite
FSA Vision Team25
Michelin Lithion2
San Marco Spid
BH Quartz
BH Super Lite 27,2 x 350
BH Lite Compact
—
7,6 kg
N62SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
LA 490 180 557 406 73º 72,8º
XL 510 195 570 406 73º 73º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
69
road
Quartz Carbon
Quartz Full Carbon 1.5"
BH Lite
BH Lite 1.5"
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
FSA Gossamer 386
FSA PF30/386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano RS11
Michelin Dynamic Sport
San Marco Spid
BH Quartz
BH Lite 27,2 x 350
BH Lite Compact
—
7,7 kg
L40C4Quartz UL
N61
N62
SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
LA 490 180 557 406 73º 72,8º
XL 510 195 570 406 73º 73º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
70
Quartz
Quartz Carbon
Quartz Full Carbon 1.5"
BH Lite
BH Lite 1.5"
Shimano 105
Shimano 105
Shimano 105
FSA Gossamer 386
FSA PF30/386
Shimano 105 11/25
Kmc X10
Shimano 105
Shimano 105
Shimano Whr501
Michelin Dynamic Sport
Prolog Kappa
BH Quartz
BH Lite 27,2 x 350
BH Lite Compact
—
8,4 kg
Quartz 105 L35C4
N61
N62
SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
LA 490 180 557 406 73º 72,8º
XL 510 195 570 406 73º 73º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
71
Prisma
Grazie a questo sistema è stato
possibile ottenere un minor livello
di flessibilità verticale migliorando
notevolmente la rigidità della serie
movimento.
GuidacaviLa nuova Prisma consente altresì
di integrare sistemi elettronici
o meccanici assicurando la
massima protezione, una semplice
manutenzione e un’estetica davvero
raffinata.
GeometriaLa geometria del telaio Prisma
combina perfettamente reattività,
rapidità ed ergonomia. L’accurato
design del telaio offre un livello
di comfort ottimale e può essere
utilizzato da una vasta gamma di
utenti.
Sterzo integrato conico in carbonio 1,5”. Maggiore rigidità, maggiore controlloLa forcella conica da 1,5” è stata
progettata, come il resto del telaio,
sulla base dei modelli da gara BH,
conferendo una maggiore rigidità
e un controllo più sicuro della
bicicletta.
Realizzata interamente in carbonio,
possiede un design che filtra le
vibrazioni per ottenere una guida più
pratica e confortevole.
Movimento PressFitBB30. Più leggero, più rigido e più precisoIl telaio Prisma è dotato
dell’innovativo sistema
PressFitBB30, una serie movimento
più leggera, più rigida e più precisa.
Consente di percorrere più chilometri con maggiore facilitàLa gamma Prisma rappresenta
l’opzione ideale per i ciclisti di alto
livello e i cicloturisti più esigenti,
perché offre tutto ciò che si possa
desiderare da una bici: rendimento
e prestazioni da gara e capacità
di adattarsi a una vasta gamma di
corridori.
Il telaio Prisma è stato progettato
per consentire al ciclista di
adottare una postura comoda e di
mantenerla anche dopo diverse ore
di pedalata.
L’ergonomia del telaio non ne
compromette la rigidità, motivo per
cui Prisma è l’ideale per chi desidera
migliorare i propri risultati godendosi
il percorso.
Prisma è una road bike che offre
ottime prestazioni nelle salite, si
mostra molto stabile ad alta velocità
e con un comportamento ottimale
nelle discese tecniche.
Prisma viene considerata una
bicicletta superiore rispetto alle altre
della sua categoria, rappresentando
rappresenta la scelta perfetta per il
ciclista non professionista e per tutte
le categorie di utenti.
100% in carbonio. Ottima capacità di assorbimento verticale Il telaio Prisma è stato costruito
completamente in carbonio, dal tubo
di sterzo ai forcellini. La sua struttura
si basa sui telai Global Concept, che
sono sinonimo di garanzia e rigidità.
Ergonomia, reattività e rendimentoIl telaio Prisma offre al ciclista
una forte sensazione di sicurezza,
stabilità e comfort, pur senza
rinunciare alla reattività e al
rendimento tipici delle biciclette BH.
Tu o qu;o =e (r=i in una >/, a por?? � m@o
Il telaio Prisma offre tutto ciò che il ciclista di alto livello si aspetta da
una bicicletta: sportività e comfort
7272
roadPr
re tutto ciò cheiò che o si aspetta da vo si aspetta da vità e comfort
endurance
road
Prisma CarbonFrame kit Prisma
Prisma
SM / MD / LA / XL / XL
SM / MD / LA / XL
8,7
Shimano 105
FSA Omega PF30
Rody Stylus 2014
Michelin Dynamic Sport
Prisma 105
L32C4
SM / MD / LA / XL
8,9
Shimano Tiagra
FSA Omega PF30
Rody Stylus 2014
Michelin Dynamic Sport
Prisma Tiagra
L30C4
SM / MD / LA / XL
7,5
Campagnolo Athena Eps
FSA SLK 386 50/34
Mavic Ksyrium Elite
Mavic 700X 23
Prisma Gold
L37C4
D:ign e �n�N
73
Prisma
road
N33SM 440 130 518 406 72º 74º
MD 470 150 540 406 72,5º 73º
LA 490 175 557 406 73º 73º
XL 510 190 570 406 73º 72,5º
Frame kit PrismaPrisma Carbon
Prisma
Prisma
BH Lite 1.5"
Prisma PF30h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Serie Sterzo
Morsetto Sella
Reggisella
74
Prisma
Prisma Carbon
Prisma Carbon 1.5"
BH Super Lite
BH Lite 1.5"
Campagnolo Athena Eps
Campagnolo Athena Eps
Campagnolo Athena Eps
Fsa Slk 386 50/34
Fsa PF30
Campagnolo Athena 11/25
Campagnolo Chorus 11
Campagnolo Athena
Campagnolo Athena
Mavic Ksyrium Elite
Mavic 700X 23
Prolog Kappa
BH XB29
BH Super Lite 31,6
BH Lite Compact
—
7,5 kg
Prisma Gold L37C4
B44SM 440 130 518 406 72º 74º
MD 470 150 540 406 72,5º 73º
LA 490 175 557 406 73º 73º
XL 510 190 570 406 73º 72,5º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
75
road
Prisma Carbon
Prisma Carbon Alloy 1.5"
BH
BH Lite 1.5"
Shimano 105
Shimano 105
Shimano 105
FSA Omega PF30
FSA PF30
Shimano Tiagra 11/25
Kmc X10
BH Rc481
BH Rc481
Rody Stylus 2014
Michelin Dynamic Sport
Prolog Kappa
BH XB29
BH 31,6 x 350
BH Lite Compact
—
8,7 kg
Prisma 105 L32C4
N33
R20
SM 440 130 518 406 72º 74º
MD 470 150 540 406 72,5º 73º
LA 490 175 557 406 73º 73º
XL 510 190 570 406 73º 72,5º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
76
Prisma
Prisma Carbon
Prisma Carbon Alloy 1.5"
BH
BH Lite 1.5"
Microshift 10V
Shimano Tiagra 10V
Microshift FD-R72
FSA Omega PF30
FSA PF30
Shimano Tiagra 11/25
Kmc X10
BH RC481
BH RC481
Rody Stylus 2014
Rubena Syrinx 700x23
San Marco Era
BH XB29
BH 31,6 x 350
BH Compact
—
8,9 kg
L30C4Prisma Tiagra
SM 440 130 518 406 72º 74º
MD 470 150 540 406 72,5º 73º
LA 490 175 557 406 73º 73º
XL 510 190 570 406 73º 72,5º
N33
R20
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
77
road
Sphene L’equazione perfetta. Consente di ottenere il massimo rendimento con una maggiore comodità di pedalata.Sphene rappresenta il modello di
bici ideale per chi desidera iniziare
a dedicarsi alla pratica ciclistica su
strada, con un telaio alla portata
di tutti in grado di offrire tutte le
prestazioni richieste con un alto
livello di rendimento.
La gamma Sphene, ispirata al
modello Global Concept di BH, è
perfetta per praticare il cicloturismo
o per intraprendere la pratica
ciclistica.
È un telaio rigido, leggero, molto
resistente e maneggevole, che offre
una notevole risposta sull’asfalto. La
gamma Sphene offre il telaio con il
miglior rapporto qualità-prezzo.
La resistenza e la leggerezza che un corridore cerca in una bici. Costruito in alluminio 7005 con tecnologia hydroforming.L’accattivante telaio Zaphire
combina elevati coefficienti di
resistenza e leggerezza ai massimi
standard di qualità previsti dal
marchio per tutti i suoi modelli.
Per la produzione di Zaphire, BH
ha utilizzato alluminio 7005 con
tecnologia hydroforming che
consente la creazione di tubi
personalizzati e conferisce maggiore
rigidità alle zone critiche e maggiore
leggerezza a quelle meno sollecitate.
Per questo motivo, il design dei telai
Zaphire combina una rigidità extra
nella parte inferiore e un elevato
livello di comfort e di flessibilità nei
tubi superiori. Tutto ciò conferisce
Il p!O app�c/o 5 /Qo%risO
Sphene rappresenta la gamma ideale per l’appassionato che
desidera iniziare a dedicarsi alla pratica ciclistica
un’elevata capacità di assorbimento
verticale e una maggiore rigidità
laterale al telaio.
Ne deriva un telaio dalle saldature
pulite e dalle linee essenziali, con il
quale ogni ciclista potrà ottenere un
rendimento eccezionale e un elevato
comfort su strada.
Geometria. Forte sensazione di rispostaLa distanza tra gli assi è lievemente
superiore al fine di assicurare la
stabilità del telaio, il tubo di sterzo
rialzato offre un maggiore comfort
su strada. La geometria del telaio
conferisce dunque al ciclista una
forte sensazione di risposta ad ogni
pedalata.
Per tutti i gusti. Vasta gamma di misure e coloriLa gamma Zaphire è ideata per un
vasto pubblico di ciclisti. Per questo
motivo presenta una molteplicità
di misure e colori ed una grafica
accattivante e dinamica, che riesce
ad attrarre coloro che si avvicinano
al ciclismo.
7878
road
nta lassion
edicca c
elevata capacità di assorbimento su strada La geometria del telaio
a gamma nato che carsi alla ciclistica
capacità di assorbimento su strada La geometria del telaio
endurance
SM / MD / LA / XL
9,9
Shimano Tiagra 10V
FSA Tempo 50/34
Rody Stylus 2013
Rubena Syrinx 700X23
Sphene Tiagra
L25C4
SM / MD / LA / XL
9,9
Shimano Claris 8V
FSA Tempo 50/34
Rody Stylus 32 Holes
Rubena Syrinx 700X23
Sphene ClarisL20C4
SM / MD / LA / XL
9,1
Shimano 105
FSA Omega
Shimano Whr501
Michelin Dynamic Sport
Sphene 105
L27C4/T4
Una bu#a Wr�n0
79
Sphene
road
Sphene Alu
Sphene Carbon Stell
BH
BH Lite 1 1/8"
Shimano 105
Shimano 105
Shimano Tiagra
FSA Omega
FSA Mega Exo
Shimano Tiagra 11/25
Kmc X10
BH RC481
BH RC481
Shimano Whr501
Michelin Dynamic Sport
San Marco Era
Zaphire MX30 31,8
BH 27,2 x 350 SP238
BH Compact
—
9,1 kg
L27C4/T4Sphene 105
B49
N37
SM 440 140 518 406 72º 74º
MD 470 165 540 406 72,5º 73,5º
LA 510 200 575 406 73º 73º
XL 540 225 590 406 73º 72º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
80
Sphene
Sphene Alu
Sphene Carbon Stell
BH
BH Lite 1 1/8"
Microshift 10V
Shimano Tiagra 10V
Microshift Fd-R72
FSA Tempo 50/34
FSA TH68-110
Shimano Tiagra 11/25
Kmc X10
BH RC481
BH RC481
Rody Stylus 2013
Rubena Syrinx 700X23
San Marco Era
Zaphire Mx30 31,8
BH 27,2 x 350 SP238
BH Compact
—
9,9 kg
L25C4Sphene Tiagra
SM 440 140 518 406 72º 74º
MD 470 165 540 406 72,5º 73,5º
LA 510 200 575 406 73º 73º
XL 540 225 590 406 73º 72º
B49
N37
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
81
road
Sphene Claris L20C4
Sphene Alu
Sphene Carbon Stell
BH
BH Lite 1 1/8"
Microshift 8V
Shimano Claris 8V
ADII
FSA Tempo 50/34
FSA TH68-110
Shimano Claris 11/28
Kmc Z51
BH
BH
Rody Stylus 32 Holes
Rubena Syrinx 700X23
San Marco Provip
Zaphire MX30 31,8
BH 27,2 x 350 SP238
BH Compact
—
9,9 kg
B49
N37
B38
SM 440 140 518 406 72º 74º
MD 470 165 540 406 72,5º 73,5º
LA 510 200 575 406 73º 73º
XL 540 225 590 406 73º 72º
h2
L1
h1
a1L2
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
82
Sphene
8383
E n e k o L l a n o s
8484
X>1#
triathlon
85
Aerolight è costruito interamente in carbonio, dalla forcella alle puntine posteriori
BH ha impiegato una tecnologia innovativa che le ha
consentito di costruire un telaio aggressivo, molto
leggero e in grado di massimizzare l’aerodinamica
senza comprometterne la rigidità.
La forcella e il tubo dello sterzo della Aerolight
avvolgono la ruota, per stabilizzare l’aria sin dal primo
contatto con il telaio, fino ad espellerla dal treno
posteriore.
La bicicletta Aerolight pesa solamente 8 kg nella
versione top di gamma.
Il telaio Aerolight RC è stato costruito interamente in carbonio per ottenere i massimi risultati in termini di aerodinamica, leggerezza e rigidità
La sezione trasversale utilizza l’aerodinamico design
Kamm-Tail, che ottimizza il passaggio dell’aria
attraverso la sella.
BH ha effettuato prove ed analisi su tutte le sezioni
trasversali del tubo della Aerolight RC, con l’obiettivo
di massimizzare l’aerodinamica del telaio senza
comprometterne la rigidità.
Competizione al lo stato puro per
fare la differenzaIl telaio Aerolight, ideato da BH insieme a Eneko Llanos, è stato progettato per tagliare il vento…
…raggiungere alte velocità, sfruttare la pianura e fare la
differenza in salita.
La Aerolight è un’eccellente bicicletta da triathlon, dal
design spettacolare e destinata a gare di alto livello.
La bicicletta ideale per l’appassionato di
triathlonL’Aerolight RC è il telaio perfetto per gli appassionati di triathlon
Adotta alcune delle innovazioni tecnologiche e
di design dei telai top di gamma BH e consente
di integrare una vasta possibilità di opzioni: lo
spostamento della sella permette un’ampia varietà di
angolazioni e consente il montaggio di qualsiasi attacco
o sistema di frenata.
Le parti principali dei telai Aerolight e Aerolight RC, sono state dimensionate per ottenere i massimi rapporti in termini di rigidità e aerodinamica
Entrambi i modelli acquisiscono maggiore rigidità in torsione e ottimizzano l’efficienza del
triatleta, grazie alla nuova sede del movimento centrale sovradimensionata. Questo nuovo
progetto, relativo all’ampiezza esterna del movimento, consente di aumentarne la superficie,
la rigidità e la resistenza.
La rigidità e la resistenza di questi telai consentono al ciclista di trasformare tutta la sua
potenza in velocità, sfruttando al massimo lo sforzo di ogni pedalata.
Aerolight Aerolight RC
Ottima penetrazione dell’aria
Massima rigidità laterale e di torsione
100% aerodinamica
Analisi comparativa
86
triathlon
Aerolight RCAerolight
In sella alla Aerolight, il ciclista può assumere una posizione di attacco aggressiva
Il telaio offre un’ampia possibilità di regolazioni che
possono essere modificate in base alle necessità.
Il manubrio può essere collocato in varie posizioni
e il reggisella offre un angolo virtuale compreso tra
74º e 80º per adottare la posizione più aerodinamica
possibile.
Il treno anteriore è totalmente unificato, per consentire
all’atleta di unirsi perfettamente alla macchina. Il freno
anteriore è stato completamente integrato e nascosto
per ottenere una superficie piana e più aerodinamica.
La geometria del telaio Aerolight RC offre una grande reattività e, nonostante risulti meno aggressiva della Aerolight, consente al ciclista di adottare una perfetta posizione biomeccanica
Il reggisella offre, come nella Aerolight, un angolo
virtuale compreso tra 74º e 80º per consentire al ciclista
di ottenere la posizione più aerodinamica.
Aerolight Aerolight RCIn posizione di attacco
professionale varietà
Perfetta posizione biomeccanica
leggerezzaleggerezza
rigidità rigiditàscalatrice scalatrice
aerodinamica aerodinamica
efficienzaefficienza
gammagamma
esplosiva
esplosiva
87
Aerolight
4
6
3
A
B
Progettata per la competizione, in collaborazione con Eneko Llanos.
Massima efficienza, aerodinamica, rapidità, leggerezza e rigidità
Sfru�a la pianura e fa la differenza in salita
Nessuno meglio degli stessi triatleti
sa quali requisiti debba avere una
bicicletta da gara top di gamma.
Per questo motivo, il team
ingegneristico ed Eneko Llanos
hanno lavorato a stretto contatto alla
progettazione e allo sviluppo della
nuova Aerolight, la bicicletta che ha
vinto L’Ironman Di Melbourne e il
BH Triathlon di Zarautz.
1. Gare di alto livelloLa Aerolight è la bicicletta ideale per
i triatleti di alto livello. È pensata per
tagliare il vento, raggiungere alte
velocità, sfruttare la pianura e fare la
differenza in salita.
Il suo eccezionale design, le
numerose innovazioni tecnologiche
e l’eccellente linea aerodinamica
del telaio Aerolight, sono il frutto
delle innumerevoli sessioni di
brainstorming svoltesi tra l’equipe
tecnica e quella sportiva di BH, per
ottenere una bicicletta da triathlon
avanzata, spettacolare e destinata
alle gare di alto livello.
La Aerolight inoltre, è molto leggera,
raggiunge infatti gli 8 kg nella
versione top di gamma.
2. Telaio AerolightLa gamma Aerolight è stata costruita
sulla base dei medesimi principi
degli altri telai top di gamma di BH,
come gli Ultralight.
Nella costruzione del telaio
Aerolight è stata utilizzata un
tecnologia innovativa che consente
di controllare, ottimizzare e
personalizzare gli spessori ideali
delle varie parti del telaio durante la
fase di costruzione, di stabilire quali
siano le fibre di carbonio più adatte
per lo sviluppo e di realizzare una
sovrapposizione minima, garantendo
la massima rigidità e leggerezza.
Questo procedimento di costruzione
brevettato, sfrutta una combinazione
di fibre di carbonio ad alto e medio
modulo, per ottenere gli elevati
standard di qualità previsti da BH.
In tutte le sezioni trasversali del tubo
della Aerolight, sono state applicate
formule ed eseguiti test e analisi che
ottimizzano l’aerodinamica del telaio
senza comprometterne la rigidità.
Lo spettacolare ed efficiente design
aerodinamico consente di ottenere
un’ottima penetrazione dell’aria e
una posizione biomeccanica più
efficiente.
3. Sede del movimento centrale sovradimensionataBH ha sovradimensionato la sede del
movimento centrale per alloggiare
il sistema BB386EVO che assicura
la rigidità in fase di torsione e un
maggiore rendimento al ciclista.
Questo innovativo progetto consente
di aumentare la larghezza esterna
del movimento a 86,5 mm alla
base, incrementandone pertanto
superficie, rigidità e resistenza.
Con questa innovazione, BH è
riuscita ad aumentare le dimensioni
dei tubi obliqui inferiori a 80 mm
di diametro, ha ridotto lo spessore
delle pareti e incrementato la rigidità
di torsione nella zona del
movimento e nella zona
posteriore del telaio.
La combinazione del design della
sede del movimento centrale
sovradimensionata, che consente
l’inserimento del sistema BB386EVO,
unitamente alla disposizione del
tubo obliquo e dei tubi orizzontali,
fanno sì che il telaio Aerolight sia
predisposto anche per le ruote più
larghe.
4. Puntine posteriori in carbonioLe puntine posteriori in carbonio
assicurano il preciso allineamento
della ruota. Il supporto del
deragliatore posteriore è lo stesso
utilizzato nella nuova G6 e fornisce
un rendimento eccezionale durante
il cambio.
Attacco regolabile
88
triathlon
5
C
D
Eneko LlanosT!@h*? BH“Quando monto in sella della mia Aerolight, la bici e il mio corpo diventano una cosa sola. L’accoppiata perfetta che mi fa scommettere su questa bicicletta. I miei successi sportivi non sarebbero tali se non potessi contare sulla migliore bicicletta presente sul mercato; per me la Aerolight di BH rappresenta la bicicletta che tutti i triathleti desiderano possedere.
Si tratta di una bici molto aerodinamica, con la quale mi sembra di tagliare il vento a ogni pedalata, senza che nessun elemento ostacoli la mia avanzata pulita. È quindi facile immaginare il motivo per cui, nelle gare, gli altri atleti si mostrano sempre interessati alla mia Aerolight”.
6. Cannotto sella. In posizione di attaccoIl design aerodinamico del reggisella consente la regolazione dell’angolo della sella tra 74º e 78º, per permettere al ciclista di ottenere una posizione più rilassata o di adottare una postura completamente aggressiva.
Verrà fornito, come optional, un reggisella telescopico realizzato seguendo i parametri della UCI, che può essere utilizzato nelle prove di crono.
7. Treno anteriore totalmente unificatoLa pipa dello sterzo, di dimensioni ridotte, è stata costruita in modo stilizzato e sottile, conferendo al telaio un design più aggressivo e aerodinamico.
Il nuovo attacco manubrio, costruito al 100% in carbonio, risulta allineato al tubo orizzontale che è stato sollevato per fare in modo che il ciclista si unisca perfettamente alla macchina, ciò consente di regolare l’attacco fino a 4 altezze differenti.
Il freno anteriore è stato integrato e rimane nascosto per ottenere una superficie pulita, piana e più aerodinamica.
8. Tre posizioni per il portaborracciaIl nuovo telaio consente di sistemare la borraccia in tre diverse posizioni: sul tubo obliquo, sul tubo verticale e sul tubo orizzontale.
9. Cablaggio interno per sistemi meccanici o elettroniciL’originale sistema guidacavi del telaio Aerolight rende possibile l’inserimento di sistemi meccanici o elettronici garantendo la massima protezione.
10. Geometria. Regolazione su misuraLa geometria del nuovo telaio offre un’ampia possibilità di regolazioni in base alle necessità.
Il manubrio può essere sistemato in diverse posizioni e il reggisella offre un angolo virtuale compreso tra 74º e 78º, che consente al ciclista di adottare la posizione più idonea e di adattare la geometria alle diverse tipologie di utilizzo.
La nuova Aerolight mantiene le dimensioni del carro posteriore, di 38 cm, aumentando notevolmente la reattività e l’esplosività del ciclista durante l’andatura.
BH ha prodotto la Aerolight in quattro diverse misure (dalla
SM alla XL).
5. Forcella e tubo dello sterzo. Più aerodinamicaLa forcella e il tubo dello sterzo avvolgono la ruota per stabilizzare l’aria sin dal primo contatto con il telaio, fino ad espellerla attraverso il treno posteriore.
Il sistema di frenata è totalmente integrato nel design del telaio e della forcella, ottimizzando pertanto la frenata e la penetrazione dell’aria.
TTTT!!!““QQQummmmicccoLLLss
89
SM /MD /LA /XL
7,9
SM /MD /LA /XL
8
SM /MD /LA /XL
7
SM /MD /LA /XL
7,7
Shimano D-A DI2
Rotor Flow
Shimano Ult DI2 11
Rotor Flow
Shimano Ultegra 11
Rotor 3D+ Crono
Shimano D-A
Rotor Flow
Mavic CXR60
Mavic 700x23
BH EVO 55
Michelin Lithion2
FSA Trimax T30
Michelin Lithion2
Shimano C50
Michelin PRO4
Aerolight
SM / MD / LA / XL
AerolightFrame kit Aerolight
AerolightUL
LT404
AerolightD-A
LT604
AerolightD-A DI2
LT704
AerolightUL DI2
LT504
pura competizione
90
triathlonAerolight
N43SM 510 185 531 380 72,5º 76º
MD 525 100 547 380 72,8º 76º
LA 540 120 562 380 72,8º 76º
XL 560 140 579 380 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
Frame kit Aerol ightAerolightAerolight
Aerolight
Aerolight
Aerolight
TRP TT01
TRP TT02
Aerolight
Aerolight
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Freno anteriore
Freno posteriore
Morsetto Sella
Reggisella
91
N43SM 510 185 531 380 72,5º 76º
MD 525 100 547 380 72,8º 76º
LA 540 120 562 380 72,8º 76º
XL 560 140 579 380 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
LT704
Aerolight
Aerolight
Aerolight
Aerolight
Shimano D-A DI2
Shimano D-A DI2
Shimano D-A DI2
Rotor Flow
Rotor 386
Shimano Dura Ace 11 11/25
Shimano Dura Ace 11
TRP TT01
TRP TT02
Mavic CXR60
Mavic 700x23
Prologo Nago TT
Aerolight
Aerolight
FSA Vision
BH
7,9 kg
Aerolight D-A DI2
Aerolight
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
92
triathlon
N43SM 510 185 531 380 72,5º 76º
MD 525 100 547 380 72,8º 76º
LA 540 120 562 380 72,8º 76º
XL 560 140 579 380 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
LT604
Aerolight
Aerolight
Aerolight
Aerolight
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Shimano Dura Ace
Rotor Flow
Rotor 386
Shimano Dura Ace 11 11/25
Shimano Dura Ace 11
TRP TT01
TRP TT02
Shimano C50
Michelin PRO4
Prologo Nago TT
Aerolight
Aerolight
FSA Vision
–
7,7 kg
Aerolight D-A
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
93
N43SM 510 185 531 380 72,5º 76º
MD 525 100 547 380 72,8º 76º
LA 540 120 562 380 72,8º 76º
XL 560 140 579 380 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
Aerolight
Aerolight
Aerolight
Aerolight
Shimano DI2 11V
Shimano UL DI2 11
Shimano UL DI2 11
Rotor Flow
Rotor 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
TRP TT01
TRP TT02
BH EVO 55
Michelin Lithion2
San Marco Era TRI
Aerolight
Aerolight
FSA Vision
–
8 kg
LT504Aerolight UL DI2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
94
triathlonAerolight
N43SM 510 185 531 380 72,5º 76º
MD 525 100 547 380 72,8º 76º
LA 540 120 562 380 72,8º 76º
XL 560 140 579 380 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
Aerolight
Aerolight
Aerolight
Aerolight
Shimano Crono 11V
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Rotor 3D+ Crono
Rotor 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
TRP TT01
TRP TT02
FSA Trimax T30
Michelin Lithion2
San Marco ERA TRI
Aerolight
Aerolight
FSA Vision
–
7 kg
LT404Aerolight UL
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
95
5
6
7
AerolightRC
6
7
1. Il telaio da triathlon che si adatta alle tue necessitàLa Aerolight RC è una macchina
costruita per competere nelle gare
di triathlon. Il suo design è stato
appositamente ideato basandosi
sull’aerodinamica del triatleta per
consentirgli di ottenere la massima
velocità con il minor sforzo. Per
questo motivo, adotta alcune delle
grandi innovazioni tecnologiche unite
al design dell’Aerolight, modello di
riferimento nel settore del triathlon.
La Aerolight RC offre un’ampia gamma
di opzioni che consentono al triatleta
di preparare la macchina in base alle
necessità e alle esigenze che richiede
qualsiasi percorso. Consente di
regolare di 4º il reggisella, di montare
qualsiasi attacco e qualsiasi tipologia di
freni presente sul mercato.
2. Costruita al 100% in carbonio. Velocità aerodinamicaLa gamma Aeroligt RC è costruita al
100% in carbonio, secondo i principi
degli altri telai top di gamma BH, come
la Ultralight o la Aerolight.
È stato progettato per ottenere
un’ottima penetrazione dell’aria e una
perfetta posizione biomeccanica.
Nella costruzione del telaio Aerolight
RC è stata utilizzata una tecnologia
innovativa che consente di controllare,
ottimizzare e personalizzare gli spessori
ideali delle varie parti del telaio durante
Si adegua al tuo comportamento in garaIl telaio Aerolight RC offre un’ampia
gamma di opzioni, in grado di adattarsi alle esigenze di ciascuna
gara
la fase di costruzione, di stabilire quali
siano le fibre di carbonio più adatte
per lo sviluppo e di realizzare una
sovrapposizione minima garantendo la
massima rigidità e leggerezza.
Questo procedimento di costruzione
brevettato sfrutta una combinazione
di fibre di carbonio ad alto, e medio e
basso modulo, al fine di ottenere gli
elevati standard di qualità previsti da BH.
Per tutte le sezioni trasversali del tubo
della Aerolight sono state applicate
formule ed eseguiti test e analisi che
ottimizzano l’aerodinamica del telaio
senza comprometterne la rigidità.
3. Sede del movimento centrale sovradimensionataBH ha sovradimensionato la sede del
movimento centrale per alloggiare
il sistema BB386EVO che assicura
la rigidità in fase di torsione e un
maggiore rendimento al ciclista.
Questo innovativo progetto consente
di aumentare la larghezza esterna
del movimento a 86,5 mm alla base,
incrementandone pertanto superficie,
rigidità e resistenza.
Con questa innovazione, BH è riuscita
ad aumentare le dimensioni dei tubi
obliqui inferiori a 80 mm di diametro,
ha ridotto lo spessore delle pareti e
incrementato la rigidità di torsione
nella zona del movimento e nella zona
posteriore del telaio.
La combinazione del design della
sede del movimento centrale
sovradimensionata, che consente
l’inserimento del sistema BB386EVO,
unitamente alla disposizione del tubo
obliquo e dei tubi orizzontali, fanno sì
che il telaio Aero sia predisposto anche
per le ruote più larghe.
4. Tubo sterzo. Consente di inserire qualsiasi attaccoLe strette dimensioni della tubo
sterzo, 1 1/8”, sia nella parte superiore
che in quella inferiore, abbassano
ulteriormente i coefficienti di attrito
dell’aria e, inoltre, la rendono
compatibile a qualsiasi attacco
standard presente sul mercato.
5. Canotto sella. Ottimizza il passaggio dell’ariaLa sezione trasversale utilizza
l’aerodinamico design Kamm-Tail,
che ottimizza il passaggio dell’aria
attraverso la sella. Il design consente
la regolazione dell’angolo della sella di
4º, per permettere al ciclista di ottenere
la posizione più rilassata possibile o
di adottare una postura totalmente
aggressiva, in base alla tipologia di
gara che si trova ad affrontare.
Ottimizza il passaggio dell’aria
96
triathlon
5
4
3
2
555
4
33
2
Oscar Negrete“Da appassionato di Triathlon, la
Aerolight RC è una delle migliori
biciclette che abbia mai provato.
Unisce molte delle innovazioni
presenti nei modelli più avanzati,
ma a un prezzo più economico.
Consente, inoltre, di modificare
alcuni elementi per adattarla
realmente ai miei gusti.
La Aerolight RC mi invita
a superarmi in ogni prova.
Gareggiando con lei mi sento
un vero triathleta, poichè sono
consapevole di dovermi sforzare
per approfittare di tutte le possibilità
che è in grado di offrirmi”.
Differenti spessori del carbonio nel telaio
““““““““DDDDDDDDDDaaa“DaD
AAAAAAAAAeAeAeeeeerAAeeAe
bbbbbbbbibiiicbbbi
UUUUUUUUnUU
ppppppp
mmmm
C
97
6
Aerolight RC
6. Puntine posteriori in carbonioI forcellini posteriori in carbonio, simili
ai modelli G6, Ultralight e Aerolight,
assicurano il preciso allineamento
della ruota. Il supporto del deragliatore
anteriore è lo stesso utilizzato nella
nuova G6 e fornisce un rendimento
eccezionale durante il cambio.
7. Foderi posteriori asimmetriciIl design dei foderi posteriori è
asimmetrico, come per i telai da strada
top di gamma BH, con l’obiettivo di
aumentare la rigidità laterale del telaio e
migliorarne l’efficienza e il rendimento.
Questo design consente di montare
pneumatici più larghi e migliorare il
passaggio della ruota.
8. Cablaggio interno per sistemi meccanici o elettroniciL’originale sistema guidacavi del
telaio Aerolight RC rende possibile
l’inserimento di sistemi meccanici o
elettronici garantendo la massima
protezione.
9. Sistema di frenata. Tutte le opzioniLa Aerolight RC utilizza una gamma
di freni standard, ciò consente di
impiegare qualsiasi sistema di
frenata.
10. GeometriaLa geometria del nuovo telaio
Aerolight RC si ispira alla Aerolight e,
sebbene sia meno aggressiva, offre al
ciclista una posizione di attacco e la
reattività di cui ha bisogno su strada.
Il tubo sterzo è maggiormente sollevato
ed il reggisella, non integrato, presenta
il sistema di ghiera della gamma
G6, per ottenere una distribuzione
omogenea delle forze.
Puntine posteriori in carbonio
98
A
SM /MD /LA /XL
8,1
SM /MD /LA /XL
8,7
SM /MD /LA /XL
8,2
Shimano Ultegra 11
Rotor 3D+ Crono
Shimano 105
FSA Gossamer
Shimano Ultegra
FSA Gossamer 386
FSA Trimax T42
Michelin Lithion2
Shimano WHR501
Michelin Dynamic Sport
FSA Team 30
Michelin Dynamic Sport
GC Aero105
LT104
Aerolight RCUL Plus
LT304
Aerolight RC UL
LT204
99
triathlon
Aerolight RC
SM / MD / LA / XL
Aerolight RCFrame kit Aerolight
tri �Ygn
Aerolight RC
N65SM 510 131 531 385,5 72,5º 76º
MD 525 146 547 385,5 72,8º 76º
LA 540 166 562 385,5 72,8º 76º
XL 560 186 579 385,5 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
Aerolight RCAerolight RC
Aerolight RC
BH Super Lite 1 1/8”
Aerlolight RC
Aerolight RC
AFrame kit Aerol ight RC
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Serie Sterzo
Morsetto Sella
Reggisella
100
triathlonAerolight RC
N65SM 510 131 531 385,5 72,5º 76º
MD 525 146 547 385,5 72,8º 76º
LA 540 166 562 385,5 72,8º 76º
XL 560 186 579 385,5 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
Aerolight RC
Aerolight RC
FSA OS190
BH Super Lite 1 1/8”
Shimano Crono 11V
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Rotor 3D+ Crono
Rotor 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
BH Super Lite
BH Super Lite
FSA Trimax T42
Michelin Lithion2
San Marco ERA TRI
Aero RC
Aero RC
FSA Vision
–
8,1 kg
LT304Aerolight RC UL Plus
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
101
N65SM 510 131 531 385,5 72,5º 76º
MD 525 146 547 385,5 72,8º 76º
LA 540 166 562 385,5 72,8º 76º
XL 560 186 579 385,5 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
Aerolight RC
Aerolight RC
FSA OS190
BH Super Lite 1 1/8”
Crono 10V
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
FSA Gossamer 386
FSA PF386
Shimano 11/25
KMC X10
BH RC481
BH RC481
FSA Team 30
Michelin Dynamic Sport
San Marco ERA TRI
Aero RC
Aero RC
FSA Vision
–
8,2 kg
LT204Aerolight RC UL
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
102
triathlonAerolight RC G
SM 510 131 531 385,5 72,5º 76º
MD 525 146 547 385,5 72,8º 76º
LA 540 166 562 385,5 72,8º 76º
XL 560 186 579 385,5 72,8º 76º
h2
L1
h1
a1L2a2
N32
GC Aero
GC Aero
FSA OS190
BH Super Lite 1 1/8”
Crono 10V
Shimano 105
Shimano 105
FSA Gossamer
FSA PF386
Shimano Tiagra 11/25
KMC X10
BH RC481
BH RC481
Shimano WHR501
Michelin Dynamic Sport
BH Crono
Aero RC
Aero RC
FSA Vision
–
8,7 kg
LT104GC Aero 105
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
103
GC Aero
104
word
105
3
5
6
4
Af[n? qu5YaY 1po � �rreno
1. Ideato per la competizioneQuando BH Bikes sviluppa un
telaio per ciclocross pensa alle
gare e a ciò che i ciclisti di questa
disciplina esigono dal loro mezzo,
indipendentemente dal tipo di
terreno o dalle condizioni che
incontreranno lungo il percoso.
BH ha progettato e costruito il nuovo
telaio RX Team in collaborazione
e con i suggerimenti di alcuni tra i
cliclocrossisti più famosi, esigenti
ed esperti di tutta Europa. Sul telaio
trovano applicazione le migliori
idee di progettazione che BH ha già
apportato e integrato ai propri telai
top di gamma.
106106
Isaac Suarez“Ho dovuto lavorare molto duramente
per guadagnarmi il titolo di campione
spagnolo di Ciclocross, ma ho
sempre potuto fare affidamento sul
mio marchio di fiducia.
BH ha portato avanti un grande
lavoro con la RX TEAM, che
racchiude leggerezza e rigidità in
uguale proporzione. La leggerezza
mi conferisce dinamismo e mobilità,
mentre la rigidità mi offre velocità e
sicurezza.
Le zone più infangate dei tratti a piedi,
costituiscono i momenti fondamentali
in cui la velocità e la leggerezza
raggiungono il massimo protagonismo.
Per questo motivo faccio affidamento
su una delle biciclette più reattive del
momento, in grado di offrirmi la fiducia
e la sicurezza per affrontare qualsiasi
terreno con la massima tranquillità.”
4. Guidacavi all’interno del telaioUna delle principali innovazioni del telaio consiste nel nuovo sistema guidacavi. In questo caso, le bici RX hanno tratto ispirazione dalle nuove G6. Questo meccanismo sviluppato da BH rende possibile l’inserimento di sistemi meccanici o elettronici garantendo la massima protezione.
5. Forcella. Maggiore precisione nello sterzoUn’altra novità della RX Team consiste nel design della forcella, completamente rinnovato. Costruita in carbonio, la sezione da 1,5” della forcella ottimizza la rigidità fornendo la precisione necessaria allo sterzo ed evitando qualsiasi rumore in frenata. Al contempo, il passaruota è sovradimensionato per evitare l’accumulo di fango sugli pneumatici.
6. Deragliatori posteriori. Doppio sistema di fissaggioI forcellini posteriori in carbonio sono dotati di un doppio sistema di fissaggio in alluminio che consente di modificare la distanza tra i forcellini del telaio, passando da 130 a 135 mm a seconda che si utilizzino freni a disco o cantilever.
Nel caso in cui si scelga di utilizzare freni a disco, è possibile estrarre i perni di fissaggio dei freni cantilever, sia nella forcella sia nelle guaine posteriori, e coprire i fori filettati con un coperchietto di gomma, migliorando in questo modo l’estetica del telaio.
7. Geometria. Per una spinta maggioreLa geometria della RX Team rispecchia fedelmente la filosofia dei telai costruiti da BH. È un modello da gara e reattivo, il cui unico obiettivo è quello di incitare il ciclista durante l’andatura.
2. 100% carbonio monoscoccaBH ha costruito la nuova RX
Team in carbonio monoscocca
utilizzando vari tipi di carbonio e
personalizzando le forme del telaio
in modo tale da rafforzare le zone
più delicate e alleggerire quelle che
non devono sopportare troppo peso
e pressione.
La disposizione delle fibre di
carbonio nel telaio delle bici RX
sfrutta i medesimi principi e concetti
sviluppati per il telaio Ultralight, con
una lega brevettata di carbonio ad
alto, medio e basso modulo al fine
di raggiungere i più elevati standard
qualitativi che BH e i suoi corridori
esigono da tutti i loro telai.
L’innovativo design dei tubi è stato
sviluppato e provato assieme ad
alcuni dei ciclocrossisti più esigenti
e famosi di tutta Europa al fine di
assicurare un perfetto rendimento e
di garantirne rigidità e leggerezza.
Il design del telaio RX Team è inoltre
completamente ideato e adeguato
ai nuovi standard relativi ai freni a
disco recentemente approvati dalla
UCI per le gare.
Tutte queste innovazioni e la
tecnologia applicata dimostrano
come il nuovo telaio RX Team
sia pensato per guadagnarsi un
posto d’onore nella famiglia BH. Si
tratta sostanzialmente di un telaio
estremamente versatile, affidabile,
vincente e destinato alla vittoria.
3. BB386EVOIl telaio RX Team è stato progettato
sulla base del nuovo sistema di
movimento BB386EVO, che consente
l’utilizzo di una serie da 86,5mm.
Aumentando la superficie della sede
del movimento centrale, si assiste
ad un notevole incremento di rigidità
in fase di torsione, di resistenza ed
efficienza del ciclista in gara come
su strada.
Inoltre, la disposizione del tubo
obliquo e dei tubi orizzontali,
unitamente alla nuova serie
movimento BB386EVO, consentono
l’utilizzo delle ruote più larghe del
settore.
Telaio in carbonio
107
““HHooo
ppepeerr
ssppapa
sseseem
mmm
BBB
lla
r
107
RX Team Full Carbon 1.5”
SM / MD / LA / XL
\� a osta&�
108
SM/MD/LA/XL
7,8
Shimano Ultegra DI2 11
Rotor 3DF 46/36
Shimano WH-RX05 DiscMichelin MUD2 700X 30
SM/MD/LA/XL
7,6
Shimano Ultegra 11
Rotor 3DF 46/36
Mavic Equipe
Michelin MUD2 700X 30
SM/MD/LA/XL
7,9
Shimano Tiagra
Rotor 3DF 46/36
Shimano WHR501
Michelin MUD2 700X 30
SM/MD/LA/XL
7,7
Shimano Ultegra 11
Rotor 3DF 46/36
Shimano WH-RX05 DiscMichelin MUD2 700X 30
SM/MD/LA/XL
7,8
Shimano 105
Rotor 3DF 46/36
FSA Vision T25
Michelin MUD2 700X 30
109
RX Team
RX Team Full Carbon 1.5”
BH Lite 1.5”
BH RX Team
R11SM 500 120 520 425 71 74,5
MD 535 135 538 425 72 74
LA 560 155 557 425 72 73,5
XL 580 170 575 425 72,5 73
��
��
��
���� ��
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Forcella
Serie Sterzo
Morsetto Sella
110
RX Team
RX Team Full Carbon 1.5"
FSA Os190
BH Lite 1.5"
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
Rotor 3DF 46/36
Rotor 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano CX75 Disc
Shimano CX75 Disc
Shimano WH-RX05 Disc
Michelin MUD2 700X 30
Prologo Kappa
BH RX Team
FSA SL280
FSA RD300
BH
7,8 kg
R11SM 500 120 520 425 71 74,5
MD 535 135 538 425 72 74
LA 560 155 557 425 72 73,5
XL 580 170 575 425 72,5 73
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
111
RX Team
RX Team Full Carbon 1.5"
FSA OS190
BH Lite 1.5"
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Rotor 3DF 46/36
Rotor 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano CX75 Disc
Shimano CX75 Disc
Shimano WH-RX05 Disc
Michelin MUD2 700X 30
Prologo Kappa
BH RX Team
FSA SL280
FSA RD300
BH
7,7 kg
R11SM 500 120 520 425 71 74,5
MD 535 135 538 425 72 74
LA 560 155 557 425 72 73,5
XL 580 170 575 425 72,5 73
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
112
RX Team
RX Team Full Carbon 1.5"
FSA Os190
BH Lite 1.5"
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Rotor 3Df 46/36
Rotor 386
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Trp Alu
Trp Alu
Mavic Equipe
Michelin Mud2 700X 30
Prologo Kappa
BH RX Team
FSA Sl280
FSA Rd300
BH
7,6 kg
R11SM 500 120 520 425 71 74,5
MD 535 135 538 425 72 74
LA 560 155 557 425 72 73,5
XL 580 170 575 425 72,5 73
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
113
RX Team
RX Team Full Carbon 1.5"
FSA Os190
BH Lite 1.5"
Shimano 105
Shimano 105
Shimano 105
Rotor 3DF 46/36
Rotor 386
Shimano Tiagra 11/25
KMC X10
TRP Alu
TRP Alu
FSA Vision T25
Michelin MUD2 700X 30
Prologo Kappa
BH RX Team
FSA SL280
FSA RD300
BH
7,8 kg
R11SM 500 120 520 425 71 74,5
MD 535 135 538 425 72 74
LA 560 155 557 425 72 73,5
XL 580 170 575 425 72,5 73
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
114
RX Team
RX Team Full Carbon 1.5"
BH
BH Lite 1.5"
Shimano Tiagra
Shimano 105
Microshift R72
Rotor 3DF 46/36
Rotor 386
Shimano Tiagra 11/25
KMC X10
Alu Cantilever
Alu Cantilever
Shimano WHR501
Michelin MUD2 700X 30
BH Lite
BH RX Team
BH 31,6 X 350
BH Alu Compact
BH
7,9 kg
R11SM 500 120 520 425 71 74,5
MD 535 135 538 425 72 74
LA 560 155 557 425 72 73,5
XL 580 170 575 425 72,5 73
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
115
SM/MD/LA/XL
8,9
Prisma
Prisma
Shimano Tiagra
FSA Omegra PF30
Shimano R501
Rubena Syrinx
&m3rt
116
SM/MD/LA/XL
9,3
Sphene
Sphene Carbon Steel
AD II Flatbar 8 V.
FSA Vero
Rody Stylus
Rubena Syrinx
XS/SM/MD/LA
10,5
Touring
Touring 1 1 /8"
Shimano Acera
Suntour XCT
Rody Stylus
Rubena Flash 700X 28
XS/SM/MD/LA
10,5
Touring
Touring 1 1 /8"
Shimano EF51
Suntour XCT
Rody Stylus
Rubena Flash 700X 28
SM/MD/LA/XL
9,2
Sphene
Sphene Carbon Steel
Shimano Tiagra
FSA Vero
Shimano R501
Rubena Syrinx
117
SM 440 130 518 406 72 74
MD 470 150 540 406 72,5 73
LA 490 175 557 406 73 73
XL 510 190 570 406 73 72,5
Prisma
Prisma
BH Super Lite
BH Lite 1.5"
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra
FSA Omegra PF30
Press FIT 30
Shimano Tiagra 11/25
KMC X10
BH RC481
BH RC481
Shimano R501
Rubena Syrinx
San Marco Era
BH Prisma
BH Lite 31,6 X 350
BH Super Lite
BH
8,9 kg
N33
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
118
Sphene
Sphene Carbon Steel
BH Lite
BH 1 1/8"
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra
FSA Vero
TH 68-114
Shimano Tiagra 11/25
KMC X10
BH RC481
BH RC481
Shimano R501
Rubena Syrinx
San Marco Era
Sphene MX30 31,8
BH Lite 27,2 X 350
BH Lite
BH
9,2 kg
N62
��
��
��
���� ��
SM 440 140 518 406 72 74
MD 470 165 540 406 72,5 73,5
LA 510 200 575 406 73 73
XL 540 225 590 406 73 72
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
119
KMC Z51
BH RC481
BH RC481
Rody Stylus
Rubena Syrinx
San Marco Era
Sphene MX30 31,8
BH Lite 27,2 X 350
BH Lite
BH
9,3 kg
Sphene
Sphene Carbon Steel
BH Lite
BH 1 1/8"
AD II Flatbar 8 V.
Shimano Tiagra
Shimano Claris
FSA Vero
TH 68-114
Shimano Claris 11/ 28
N62SM 440 140 518 406 72 74
MD 470 165 540 406 72,5 73,5
LA 510 200 575 406 73 73
XL 540 225 590 406 73 72
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
120
Touring
Touring 1 1 /8"
BH Alu
BH 1 1/8"
Shimano Acera
Shimano Tiagra
Shimano M190
Suntour XCT
TH 68-122
Shimano HG50 13/26
KMC Z99
V-Brake Alu
V-Brake Alu
Rody Stylus
Rubena Flash 700X 28
BH Confort
BH Alu
BH Alu 27.2 X 350
BH Riser
BH
10,5 kg
N44XS 390 150 545 435 70 72
SM 430 150 545 435 70 72
MD 470 150 560 435 70 72
LA 510 150 590 435 70 72
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
121
Touring
Touring 1 1 /8"
BH Alu
BH 1 1/8"
Shimano EF51
Shimano Altus 8V.
Shimano M190
Suntour XCT
TH 68-122
Shimano Hg50 14/28
KMC Z51
V-Brake Alu
V-Brake Alu
Rody Stylus
Rubena Flash 700X 28
BH Confort
BH Alu
BH Alu 27.2 X 350
BH Riser
BH
10,5 kg
N44XS 390 150 545 435 70 72
SM 430 150 545 435 70 72
MD 470 150 560 435 70 72
LA 510 150 590 435 70 72
��
��
��
���� ��
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
122
123123
G u r u r t z e F r a d e s
124
womanno �miʦ
125
QuartzNoi di BH pensiamo,
progettiamo e costruiamo biciclette appositamente
studiate per le donne
Telai �e si ada�ano �a tua anatomia
Tutti i dettagli dei nostri telai e, in particolare, la loro geometria, sono appositamente ideati per ottenere la massima efficienza, aerodinamica e leggerezza
Un telaio top di gamma che si adatta a teL’aerodinamico telaio Quartz,
ispirato ai rivoluzionari Ultralight e
G6, incorpora tutti i dettagli di un
telaio top di gamma per ottenere il
rendimento e l’efficienza necessari.
Si tratta di un telaio destinato a
una vasta gamma di cicliste; dalla
professionista alla cicloturista più
esigente.
1. Pedalate più agili, efficienti e aerodinamicheIl telaio Quartz è reattivo, più leggero
e offre il massimo rendimento senza
rinunciare a un comportamento
stabile e sicuro.
Costruito al 100% in carbonio, il
suo design offre una rigidità e una
leggerezza estreme e un ottimo
comportamento per quanto riguarda
l’assorbimento verticale. Il canotto
ha uno spessore di soli 31,8 mm e la
forcella è costruita in carbonio in un
unico pezzo.
2. Maggiore rigidità. Reattività totaleLe tue pedalate saranno più
efficienti, dal momento che la Quartz
ottiene maggiori livelli di rigidità
laterale e di torsione verticale.
Il movimento BB386 EVO aumenta la
superficie, la rigidità e la resistenza.
Lo sterzo conico in carbonio 1,5
è totalmente integrato nel telaio
e ottiene straordinari rapporti di
rigidità di torsione e manovrabilità.
3. GeometriaLa geometria, nell’altezza e nella
lunghezza, è stata appositamente
progettata e adattata alle esigenze
delle cicliste, offrendo un perfetto
equilibrio biomeccanico e una guida
confortevole per le donne a partire
da 1,50 m di altezza.
126
woman
Expert Elle
I nuovi telai Expert ed Elle sono perfetti per tutte le appassionate di MTB. Il loro design attrattivo presenta tutti i dettagli di un telaio top di gamma. Entrambi i modelli consentono un utilizzo molto versatile, sia nel cross country che in gara
P� % e
MTB
Enduro
Triathlon
Triathlon
Strada
MTB
1. Resistenza e leggerezzaLa nuova gamma Elle è pensata per
le donne che desiderano avvicinarsi
alla pratica della MTB.
È costruita in alluminio butted
6061 con tecnologia hydroforming,
che consente la progettazione di
telai accattivanti caratterizzati da
elevati coefficienti di resistenza
e leggerezza. Lo sterzo integrato
conico aumenta notevolmente la
rigidità laterale e di torsione.
2. Perfetta regolazione biomeccanicaLa sua geometria, sia in altezza che
in lunghezza, è stata appositamente
progettata e adattata all’anatomia
delle cicliste. Offre una perfetta
regolazione biomeccanica e
vibrazioni minime, che assicurano
un elevato livello di comfort e il
massimo rendimento.
1. Maggiore assorbimento verticale e rigidità lateraleExpert è realizzato in alluminio 6061
top di gamma, con doppio spessore
e tecnologia hydroforming. Questo
sistema conferisce maggiore rigidità
alle zone critiche e più leggerezza a
quelle che non ne hanno bisogno.
2. Maggiore affidabilitàIl deragliatore Direct Mount
offre i massimi livelli in termini di
affidabilità e le guaine alloggiano
il sistema EVO Brake Mount che
riduce le vibrazioni di frenata sulla
ruota posteriore.
3. Geometria. Maggiore comodità e rispostaLa geometria, nell’altezza e nella
lunghezza, è stata appositamente
progettata e adattata all’anatomia
delle cicliste, offrendo un perfetto
equilibrio biomeccanico.
127
Julie Bresset
Pauline Petit
Catriona Morrison
Gurutze Frades
BH-SR Suntour-KMC
Vienne Futuroscope
Triathlon
Enduro
Triathlon
XS / SM / MD
7,5
XS / SM / MD
8,6
XS / SM / MD
7,8
XX / XS
11,6
XS / SM / MD
7,4
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”Shimano Ultegra DI2 11
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
Shimano Tiagra
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
Shimano 105
Alvia
Alvia
Shimano Tiagra
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
Shimano Ultegra 11
FSA SLK 386 50/34
Shimano RS61
Michelin Lithion2
Rotor 3DF 46/35
Rody Stylus 2014
Michelin Dynamic Sport
Rotor 3DF 46/35
Shimano WHR501
Michelin Dynamic Sport
FSA Tempo
Shimano WHR501
Rubena Syinx
FSA SLK 386 50/34
Shimano RS61
Michelin Lithion2
QuartzElle UL DI2
WL5C4
QuartzElle Tiagra
WL2C4
QuartzElle 105
WL3C4
QuartzElle UL
WL4C4
Alvia
WL1T4
Quartz
Mondo woman
128
woman
XS 450 120 510 402 71 74
SM 470 140 530 402 72 74
MD 500 160 550 402 72 74
N63
h2
h1
L1
L2 a2a1
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Shimano RS61
Michelin Lithion2
San Marco Ischia Glam
BH Quartz
BH Superlite 27,2 x 350
BH Lite Compact
–
7,5 kg
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
BH Superlite
BH Lite 1.5”
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
Shimano Ultegra DI2 11
FSA SLK 386 50/34
FSA PF30
Shimano Ultegra 11 11/25
Quartz Elle UL DI2 WL5C4
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
129
Quartz
XS 420 125 508 406 74,8º 70,5º
SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
N63
h2
h1
L1
L2 a2a1
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
BH Superlite
BH Lite 1.5”
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra 11
FSA SLK 386 50/34
FSA PF30
Shimano Ultegra 11 11/25
Shimano Ultegra 11
Shimano Ultegra
Shimano Ultegra
Shimano RS61
Michelin Lithion2
San Marco Ischia Glam
BH Quartz
BH Superlite 27,2 x 350
BH Lite Compact
–
7,4 kg
WL4C4Quartz Elle UL
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
130
woman
XS 450 120 510 402 71 74
SM 470 140 530 402 72 74
MD 500 160 550 402 72 74
N63
h2
h1
L1
L2 a2a1
KMC X10
Shimano 105
Shimano 105
Shimano WHR501
Michelin Dynamic Sport
San Marco Ischia
BH Quartz
BH Lite 27,2 x 350
BH Lite Compact
–
7,8 kg
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
BH Lite
BH Lite 1.5”
Shimano 105
Shimano 105
Shimano 105
Rotor 3DF 46/35
Rotor 385
Shimano Tiagra 11/25
WL3C4Quartz Elle 105
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
131
Quartz
XS 420 125 508 406 74,8º 70,5º
SM 440 140 518 406 72º 74,2º
MD 470 155 540 406 72,5º 73,5º
N63
h2
h1
L1
L2 a2a1
KMC X10
BH R481
BH R481
Rody Stylus 2014
Michelin Dynamic Sport
San Marco Ischia
BH Quartz
BH Lite 27,2 x 350
BH Lite Compact
–
8,6 kg
Quartz
Quartz Full Carbon 1.5”
BH Lite
BH Lite 1.5”
Microshift 10V
Shimano Tiagra
Microshift R72
Rotor 3DF 46/36
Rotor 386
Shimano Tiagra 11/25
WL2C4Quartz Elle Tiagra
A
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
132
woman
XX 390 120 515 405 67º 74º
XS 440 120 517 405 70º 74º
L04
KMC X10
BH
BH
Shimano WHR501
Rubena Syinx
San Marco Ischia
BH 31,6
BH 27,2 x 350
FSA RD300
–
11,6 kg
Alvia
Alvia
BH
BH 1 1/8”
Microshift 10V
Shimano Tiagra
Shimano Tiagra
FSA Tempo
BH 68-110
Shimano Tiagra 11/25
WL1T4Alvia
Alvia
h2
L1
h1
a1L2 a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Sella
Morsetto Sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Forcella
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
133
134
E
SM / MD / LA
13,4
SM / MD / LA
12,6
SM / MD / LA
12,9
SM / MD / LA
12,7
Peak Elle 26” Alu
Suntour XCT MLO
Shimano Altus 8SP
Spike Elle Alu 26”
Spike
Shimano TX55 7SP
Spike Elle 26”
Suntour M3000
Shimano Acera 7SP
Expert Elle 27.5er Alu
Suntour XCM RL
Shimano XT 10SP
Suntour XCT
Rubena Charybdis
Suntour XR172
Rodi Scout II
Rubena Shield Clever
Suntour XR172
Rodi Trainer
Rubena Shield Clever
Shimano M522 42/32/24
Rubena Ocelot
Peak Elle
WA5K4
Spike Elle 5.9
WA3S4
SpikeElle 5.7
WA1S4
Expert 27.5er Elle
WA774
135
Expert - Elle
SM 350 190 310 530 425 70º 73º
MD 390 110 310 550 425 70º 73º
LA 440 120 310 585 425 70º 73º
N68
Expert Elle 27.5er Alu
–
Suntour XCM RL
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M522 42/32/24
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Ocelot
Rubena
BH Lady Sport
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
13,4 kg
WA774Expert Elle 27.5er
E
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
136
womanExpert
SM 350 190 310 530 425 70º 73º
MD 390 110 310 550 425 70º 73º
LA 440 120 310 585 425 70º 73º
B39
Peak Elle 26” Alu
–
Suntour XCT MLO
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Altus 8SP
Shimano Altus 8SP
Shimano FD8 3SP
Suntour XCT
Suntour XCT
Sram PG820 11-32
KMC Z51
Shimano M395 Disc
Shimano M395
Shimano M395
Rodi Hypno
Rubena Charybdis
Rubena
BH
BH
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
12,6 kg
WA5K4Peak Elle
Elle
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
137
SM 350 190 310 530 425 70º 73º
MD 390 110 310 550 425 70º 73º
LA 440 120 310 585 425 70º 73º
B39
Spike Elle 26”
–
Suntour M3000
–
BH
BH
Shimano STEF51 7SP
Shimano Acera 7SP
Shimano TZ30 3SP
Suntour XR172
TH
Shimano Tourney 14-28
KMC Z51
Shimano Tourney
V-Brake
V-Brake
Rodi Trainer
Rubena Shield Clever
Rubena
BH
BH
BH
BH
BH
12,7 kg
WA3S4Spike Elle 5.9
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
138
womanElle
SM 350 190 310 530 425 70º 73º
MD 390 110 310 550 425 70º 73º
LA 440 120 310 585 425 70º 73º
B39
Spike Elle Alu 26”
–
Spike
–
BH
BH
Giratorio
Shimano TX55 7SP
Shimano TZ30
Suntour XR172
Suntour TH
Shimano Tourney 14-28
KMC Z51
Shimano Tourney
V-Brake
V-Brake
Rodi Scout II
Rubena Shield Clever
Rubena
BH Logo
BH
BH
BH
BH
12,9 kg
WA1S4Spike Elle 5.7
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
139
140
MTB_ils
141
MTB
29er27.5er
27.5er
27.5er
27.5er
27.5er
29er
29er
29er
29er
27.5er 29er
1
2
3
4
5
angolo di attacco
Quali sono gli elementi da considerare nella scelta di una ruota?
Le biciclette da 29er offrono una guida più stabile e quelle da 27.5er conferiscono maggiore maneggevolezza nelle disceseLe ruote più piccole hanno il vantaggio di essere più rigide; motivo per
cui la ruota da 27.5er consente un utilizzo più aggressivo.
Maggiore è la dimensione della ruota, minore è l’angolo di attacco. Ciò significa che la ruota va meno in profondità nella buca e tende a passarvi sopraIl principale vantaggio di una ruota più grande consiste nel superare
più agevolmente gli ostacoli presenti sul terreno. È come se le pietre, i
rami e le radici diventassero più piccoli, ma in realtà lo sono davvero in
proporzione alla dimensione della ruota.
Quando si affronta un ostacolo, è come se la ruota dovesse superare
una piccola salita.
inerziaUna ruota più grande richiede maggiore energia per partire, ma una
volta che sta girando, per propria inerzia, l’impulso di ogni pedalata
viene mantenuto per un tempo maggiore e viene percorsa una distanza
superiore.
Una ruota più grande offre una maggiore superficie di appoggio sul terreno, ovvero un “impronta” più grandeNe deriva una maggiore aderenza dello pneumatico al suolo e minore
possibilità di slittare. La trazione dei modelli da 27.5er e da 29er è
notevolmente superiore rispetto a quelle da 26er.
Inoltre, la maggiore superficie, fa sprofondare meno la ruota sulle
superfici morbide, come neve, sabbia o fango.
Diametro e peso influiscono direttamente sull’accelerazione. Con una
ruota più grande è più difficile accelerare, frenare e girare, ma consente
di mantenere una velocità maggiore.
trazione e ammortizzazione
guida e maneggevolezza
accelerazione e rotazione
accelerazione
Analisi comparativa
142
1
2
5 5
3 3
2
1
Lynx 29er Lynx 27.5er
Una geometria per ogni ruota
Ruote diverse per utilizzi diversi
La bicicletta a doppia sospensione per girare più rapidamente
Nella gamma Lynx 29er, dopo aver lanciato la bicicletta,
l’inerzia consente di mantenere la velocità grazie
all’impulso in ciascuna pedalata.
L’angolo di attacco della 29er consente di superare gli
ostacoli senza perdere l’inerzia ottenuta, rendendoli più
piccoli in proporzione alle dimensioni della ruota.
L’aderenza o la trazione del pneumatico al suolo è
maggiore, dal momento che l’impronta è maggiore.
Divertimento garantito per l’utilizzo più aggressivo
Rigidità e solidità, affinché le ruote si adattino al nostro
ritmo di guida.
E’ facile accelerare e girare nelle zone contorte o
dissestate.
Offre una grande agilità che consente di ottenere
la maneggevolezza necessaria nelle situazioni più
complicate.
leggerezza
pedalata
sospensione
freni
leggerezza
pedalata
sospensione
freni
Le guaine hanno una larghezza adatta a ciascun tipo di ruota della gamma Lynx
(nelle Lynx 4.8 da 29er è di 430 mm e nelle Lynx 6 da 27.5er è di soli 426 mm). Tutte le
biciclette presentano l’angolo di sterzata specifico per ciascun modello. L’altezza della
serie movimento è stata regolata affinchè non superi i 335 mm in nessuno dei modelli.
L’obiettivo che si è voluto raggiungere, in riferimento alle geometrie delle Lynx, consiste
nel fatto che ciascun telaio sia in grado di adattarsi ai diversi tipi di guida e di rider.
143
Trail aggresive
Trail aggresive
All mountainAll mountain
D a v i d W a g l e
144144
MTBfull suspension
Freedom instincts
145
Split PivLe Lynx sono biciclette pensate da e per i bikers. Sono le biciclette a doppia sospensione che hanno sempre desiderato possedere.
La gamma Lynx utilizza l’innovativa e vincente piattaforma Split Pivot. BH è l’unico marchio europeo a vantare questo rivoluzionario sistema sviluppato dal prestigioso biker Dave Weagle. Dave è l’inventore dei sistemi di sospesione per MTB più di successo e considera la Lynx il miglior prodotto che abbia mai sviluppato.
Il sistema Split Pivot offre una straordinaria sensibilità nella sospensione e una grande capacità di assorbimento delle buche e delle asperità, dando la sensazione di ottenere un percorso più scorrevole durante la pedalata.
1. In cosa consiste la tecnologia Split Pivot?Split Pivot è un sistema di sospensione ad ammortizzatore flottante, creato da BH e basato su trazione, efficienza di pedalata, manovrabilità e rigidità della bicicletta.
Questo sistema consente di agire separando le tre forze prodotte su una bicicletta: pedalata, frenata e sospensione. BH, grazie a questo sistema, ha risolto uno a uno tutti i problemi legati alla doppia sospensione, ottenendo un sistema che si posiziona anni luce avanti ai sistemi tradizionali, che sono soliti penalizzare una di quelle tre forze.
Si ottiene così la massima efficienza in fase di pedalata con una sospensione che agisce in maniera costante e progressiva. La laboriosa
Prova la tecnologia Split Pivot sulla gamma Lynx
La pedalata più efficiente e la sospensione più costante e
aggressiva
sospensione posteriore della Lynx consente di percorrere una distanza maggiore con un peso molto leggero.
2. Il cuore del Sistema Split PivotE’ formato da quattro punti di rotazione che si comportano tecnicamente come un mono pivot:
Lo Split pivot concentrico
I due punti di rotazione posti sulla bielletta
Il principale posto sul movimento
3. Punti chiave del Sistema Split Pivot3.1. Anti-Squat. Il telaio Lynx offre un notevole miglioramento nell’anti-pompaggio, che risulta minimo, oltre a una grande efficienza nell’accelerazione superiore ad altri modelli.
3.2. Braking-Squat. Nella gamma Lynx, la frenata non compromette il percorso della ruota posteriore, dal momento che la sospensione rimane costantemente attiva durante la frenata. La migliore sensazione di tenuta in frenata offre maggiore fiducia al biker.
3.3. Leverage Ratio. La sospensione Split Pivot controlla le fasi di accelerazione e frenata sostituendo l’ammortizzatore, ciò consente di utilizzare un Leverage Ratio maggiormente progressivo.3.4. Ammortizzatore flottante. L’ammortizzatore si mantiene in una posizione flottante, muovendosi quando la sospensione è in funzione. Ciò consente di ottenere la progressività e la curva di sospensione desiderate.
146
MTB full suspension
votLe Lynx necessitano di
una pressione inferiore
sull’ammortizzatore, dal momento
che il sistema Split Pivot migliora
notevolmente il comportamento
della bicicletta in caso di
piccole buche, con proprietà di
assorbimento nelle zone in cui è
necessario un appoggio maggiore
senza creare un effetto amaca,
offrendo la traiettoria necessaria al
ciclista.
In�gnere ideatore del sistema Split Pivot“Qual’era il mio obiettivo nel creare il
sistema Split Pivot?”
Separare le forze di accelerazione da
quelle di frenata nella sospensione.
Si ottiene così la massima efficienza
in fase di pedalata con una
sospensione che funziona in maniera
costante e progressiva”.
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ss
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147
Da` W�g*
Lynx 4.29”
La nuova Lynx 4.8 29” con un’escursione posteriore di 120 mm è stata progettata per ottenere la massima versatilità di utilizzo e una massima efficienza nella pedalata, nell’assorbimento delle asperità e nella maneggevolezza grazie al sistema Split Pivot. Inoltre, la cinematica delle ruote da 29” offre un controllo perfetto che consente di trarre vantaggio dai 120 mm di escursione con la sensazione di averne 20 in più.
1. Costruita al 100% in carbonioCostruzione monoscocca del triangolo anteriore e posteriore.
I telai Lynx 4.8 Carbon sono stati costruiti al 100% in carbonio monoscocca, ciò conferisce uniformità all’intero telaio ed elimina le zone critiche, dal momento che non presenta punti di unione nei tubi. Per sviluppare questo telaio, il team BH ha lavorato in stretta collaborazione con i più importanti produttori di fibra in carbonio.
La Lynx 4.7 è stata sviluppata con tecnologia HM (High Module T40, T30 e T24 di Toray) per offrire maggiore rigidità con lo stesso peso.
2. Split PivotIl nuovo design Split Pivot Dropout è di 18 mm più compatto rispetto ai modelli precedenti e, allo stesso tempo, più rigido grazie all’utilizzo di cuscinetti con un diametro maggiore.
La MTB a doppia sospensione
La nuova Lynx 4.8 29” è più versatile, offre la massima efficienza nella pedalata e
un maggiore assorbimento delle asperità del percorso
148
MTB all mountain
Split Pivot
Split Pivot
4.83. Il carro posteriore più corto sul mercatoBH è riuscita a ridurre la lunghezza delle guaine posteriori a soli 430 mm, trasformando la Lynx nella bicicletta a doppia sospensione, costruita in carbonio, con il treno posteriore più corto del mercato. Grazie a questa
importante innovazione, che ha
superato tutti i test omologati di
resistenza, la Lynx viene considerata
una bicicletta superiore alle altre, sia
per quanto riguarda la reattività che
la maneggevolezza.
Questo straordinario progresso
tecnico sviluppato da BH, consente
di montare copertoni fino a 2.4” e
qualsiasi tipo di ingranaggio
(2x o 3x).
Inoltre, il nuovo sistema di
unione tra i foderi e il triangolo
principale facilita la manutenzione,
consentendo un montaggio e uno
smontaggio molto semplice e rapido.
La geometria compatta della Lynx 4.8
la rende una bicicletta molto
maneggevole e stabile grazie a
uno stand-over e a un’altezza del
movimento particolarmente bassi
(320 mm).
4. Angolo di sterzo slanciato che apporta una stabilità extraIl progresso ottenuto fa di questa
bici una delle 29” più maneggevoli e
precise presenti sul mercato.
SSSSSSSSpSpSppppplplllSSplSpp i
SSSSSSSSpppSp
149
430 mm
320 mm
5. Sterzo integratoDotata di sterzo integrato conico in
carbonio, tecnologia presente sui
telai Lynx 6 e Ultimate. Costruita
al 100% in carbonio, senza nessun
inserto in alluminio, è più leggera
e aumenta notevolmente la rigidità
laterale e di torsione.
6. Serie movimento più ampia per una maggiore rigidità in fase di torsioneLa larghezza della serie movimento
PressFit 92 ha consentito a BH di
ampliare i tubi obliqui e il ponte
dell’ammortizzatore, ottenendo
valori che portano la rigidità ai
massimi livelli e garantiscono una
flessione minima tra il triangolo
anteriore e quello posteriore.
7. Asse posteriore ruota 142x12. Migliore trasmissione, maggiore stabilitàL’asse posteriore sfrutta il sistema
Q12-142x12, con il quale si ottiene
un incremento del 30% sulla rigidità
di torsione rispetto al sistema da
135x9. Ciò migliora notevolmente
la trasmissione dell’energia e la
stabilità dell’asse posteriore.
8. Deragliatore Direct Mount FullIl sistema Direct Mount offre
i massimi livelli in termini di
qualità e affidabilità nel fissaggio
del deragliatore anteriore.
Completamente integrato nel telaio,
conferisce maggiore rigidità e
precisione nel cambio delle marce.
Il design ne agevola la regolazione e
offre una straordinaria precisione nel
cambio.
9. Freno posterioreIl supporto del freno posteriore
Direct Post Mount, facilita la
regolazione e l’affidabilità.
10. Guidacavi all’interno del telaioLa Lynx 4.8 prevede un guidacavi
interno.
11. Enduro Bearing. Ridotta velocità di rotazione e carico elevatoTutti i perni della Lynx 4.8 ruotano
su cuscinetti Enduro Bearings di
alta qualità, appositamente ideati per sopportare carichi di lavoro elevati e una ridotta velocità di rotazione. I cuscinetti Enduro Bearings, leader mondiale nel settore, necessitano di una
manutenzione minima. Ciò dipende
dal fatto che sono gli unici a essere
ideati per offrire una ridotta velocità
di rotazione e un elevato carico. Gli
impatti avvengono sempre in punti
specifici in grado di sopportare un
carico elevato.
12. Tutti componenti di alto livelloSulla gamma Lynx 4.8 29er, BH ha
utilizzato bulloneria in alluminio e
standard TORX, in grado di offrire
una maggiore durata. Gli assi e
le biellette sono in alluminio 7075
forgiato e finito con CNC.
150
MTB all mountainLynx 4.8 29”
151
Lynx 4.8 29”
MTB all mountainLynx 4.8 29”
Fox CTD Kashima Remote
SM / MD / LA / XL
Lynx 4.8 CarbonFrame kit Lynx 4.8
29” Carbon
Lynx 4.8 29”
9.7 Carbon
DA894
SM /MD /LA /XL
11,5
Lynx 4.8 29” Carbon
Fox Factory CTD Kashima RemoteFox Factory CTD Kashima Remote
Shimano XTR 10SP
Shimano XTR 38/26
Magura MT8
DT Swiss XM1551 Spline OneMichelin Wild Racer 2.25/ Grip’r 2.25
Lynx 4.8 29”
9.5 Carbon
DA794
SM /MD /LA /XL
11,7
Lynx 4.8 29” Carbon
Fox Performance BV CTD RemoteFox BH Evolution CTD Remote
Shimano XT 10SP
Shimano XT 38/24
Magura MT4
DT Swiss M1700 SplineMichelin Wild Racer 2.25/ Grip’r 2.25
Lynx 4.8 29”
9.3 Carbon
DA694
SM /MD /LA /XL
12
Lynx 4.8 29” Carbon
Rock Shox Monarch
Rock Shox Recon Gold
Shimano XT 10SP
Shimano M625 38/24
Magura MT4
BH Lite
Michelin Wild Racer 2.25/ Grip’r 2.25
Doppia sospensione per tu�i i tipi di terreno
152
Carbon
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
C11
h2
L1
h1
L2 a1a2
Carbon Frame kit Lynx 4.9 29”
Lynx 4.8 29” Carbon
Fox CTD Kashima Remote
Integrated
BH Super Lite
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Serie Sterzo
Morsetto sella
153
MTB all mountain
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
C11
h2
L1
h1
L2 a1a2
Lynx 4.8 29” Carbon
Fox Factory CTD Kashima Remote
Fox Factory CTD Kashima Remote
–
BH EVO
BH EVO
Shimano XTR
Shimano XTR 10SP
Shimano XTR
Shimano XTR 38/26
Shimano
Shimano XT 11/36
Shimano XT
Magura MT8
Magura MT8 180 mm
Magura MT8 160 mm
DT Swiss XM1551 Spline One
Michelin Wild Racer 2.25/ Grip’r 2.25
Michelin
Prologo X8
BH Super Lite
BH EVO
BH EVO Carbon Low Rizer
BH
11,5 kg
Lynx 4.8 9.7 Carbon DA894
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
154
Lynx 4.8 29”
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
C11
h2
L1
h1
L2 a1a2
Lynx 4.8 29” Carbon
Fox Performance BV CTD Remote
Fox BH Evolution CTD Remote
–
BH Super Lite
BH Lite
Shimano SLX
Shimano XT 10SP
Shimano XT
Shimano XT 38/24
Shimano
Shimano SLX 11/36
Shimano SLX
Magura MT4
Magura MT2 180 mm
Magura MT2 160 mm
Dt Swiss M1700 Spline
Michelin Wild Racer 2.25/ Grip’r 2.25
Michelin
Prologo X8
BH Super Lite
BH Super Lite
BH Super Lite Low Rizer
BH
11,7 kg
Lynx 4.8 9.5 Carbon DA794
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
155
MTB all mountain
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
C11
h2
L1
h1
L2 a1a2
Lynx 4.8 29” Carbon
Rock Shox Monarch
Rock Shox Recon Gold
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Slx
Shimano M625 38/24
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Magura MT4
Magura MT2 180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Lite
Michelin Wild Racer 2.25/ Grip’r 2.25
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
12 kg
Lynx 4.8 9.3 Carbon DA694
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
156
Lynx 4.8 29”
157
Fox CTD Kashima Remote
SM / MD / LA / XL
Lynx 4.8 AluFrame kit Lynx 4.8
29” Alu
Lynx 4.8 29”
8.9 Alu
DA494
SM /MD /LA /XL
12,5
Lynx 4.8 29” Alu
Rock Shox Monarch RTRock Shox Recon Gold
Shimano XT 10SP
Shimano M625 38/24
Magura MT4
BH Super Lite
Michelin Wild Racer 2.25/ Grip’r 2.25
Lynx 4.8 29”
8.7 Alu
DA394
SM /MD /LA /XL
13
Lynx 4.8 29” Alu
Lynx SR
Rock Shox XC 30
Shimano SLX 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano M505
BH Lite
Michelin Country Grip’r
Doppia sospensione per tu�i i tipi di terreno
158
Lynx 4.8 29” Alu
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
h2
L1
h1
L2 a1a2
N67
Alu Frame kit Lynx 4.8 29”
Lynx 4.8 29” Alu
Fox CTD Kashima Remote
Integrated
BH Super Lite
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Serie Sterzo
Morsetto sella
159
MTB all mountain
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
h2
L1
h1
L2 a1a2
N67
Lynx 4.8 29” Alu
Rock Shox Monarch RT
Rock Shox Recon Gold
–
BH Super Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
Shimano M625 38/24
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Magura MT4
Magura MT2 180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Super Lite
Michelin Wild Racer 2.25/ Grip’r 2.25
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Super Lite
BH Super Lite
BH Super Lite Rizer
BH
12,5 kg
Lynx 4.8 8.9 Alu DA494
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
160
Lynx 4.8 29”
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
h2
L1
h1
L2 a1a2
N67
Lynx 4.8 29” Alu
Lynx SR
Rock Shox XC 30
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano SLX 10SP
Shimano Deore
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano M505
Shimano M505 180 mm
Shimano M505 160 mm
BH Lite
Michelin Country Grip’r
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
13 kg
Lynx 4.8 8.7 Alu DA394
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
161
Lynx 4.8 26”
Lynx 4.8 26”
9.1 Carbon
DA664
SM /MD /LA /XL
13
Lynx 4.8 26” Carbon
Fox CTD
Fox BH Evolution CTD
Shimano XT 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano M505
BH Lite
Michelin Country Grip’r
Lynx 4.8 26”
8.5 Alu
DA364
SM /MD /LA /XL
12,9
Lynx 4.8 26” Alu
Lynx SR
Rock Shox XC32
Shimano SLX 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano M395
BH Lite
Continental MK 2.2
162
Carbon, Alu
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
h2
L1
h1
L2 a1a2
C07
Lynx 4.8 26” Carbon
Fox CTD
Fox BH Evolution CTD
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano M505
Shimano M505 180 mm
Shimano M505 160 mm
BH Lite
Michelin Country Grip’r
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
13 kg
Lynx 4.8 9.1 Carbon DA664
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
163
MTB all mountain
SM 400 100 330 570 430 68º 73º
MD 440 110 330 600 430 68º 73º
LA 470 125 330 620 430 68º 73º
XL 530 145 330 640 430 68º 73º
h2
L1
h1
L2 a1a2
Lynx 4.8 26” Alu
Lynx SR
Rock Shox XC32
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano SLX 10SP
Shimano SLX
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano M395
Shimano M395 180 mm
Shimano M395 160 mm
BH Lite
Continental MK 2.2
Continental
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
12,9 kg
Lynx 4.8 8.5 Alu DA364
B24
G08
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
164
Lynx 4.8 26”
165
Lynx 627.5”
Perfette per i rider più coraggiosi
che non si spaventano dinnanzi
agli ostacoli o a qualunque tragitto,
anche se accidentato. E’ perfetta per
tratti scoscesi, zone rocciose, ardue
salite o discese vertiginose.
La Lynx da 150 mm è una bicicletta
adatta a tutti i tipi di terreno,
aggressiva e che grazie alla sua
leggerezza può essere facilmente
guidata in qualsiasi situazione.
Il sistema di sospensioni offre il
maggiore livello di assorbimento
unito a una straordinaria capacità di
pedalata.
1. Combinazione cinematica. Più controllo, più fiducia e più divertimentoI rider più aggressivi amano tracciare
gli angoli più difficili, far scivolare
la bici e attaccare nelle zone più
impegnative. Affrontare queste sfide
è molto più semplice e divertente
con la Lynx 6, dal momento che
può essere guidata su qualsiasi
terreno, premia l’aspetto ludico della
pedalata e risponde bene nelle salite.
Il segreto risiede nella coordinazione
della cinematica della Sospensione
Split Pivot e nella sua geometria.
L’equilibrio tra l’angolo di sterzo,
l’altezza del movimento e la
ripartizione del peso offre una guida
più precisa e sicura.
Per i rider più coraggiosiLa nuova gamma Lynx 6 da 27.5” consente di affrontare terreni sconnessi e complessi senza penalizzare l’efficienza della pedalata
2. Stabilità extraIl “trail” della Lynx 27.5” offre
una sensazione di sicurezza e di
controllo in qualsiasi discesa, anche
la più impegnativa, posizionandosi al
di sopra di qualsiasi altra bici.
3. Split Pivot DesignQuesto sistema offre una straordinaria sensibilità nella sospensione e una spiccata capacità di assorbimento delle irregolarità del terreno. Il sistema
Split Pivot offre al rider maggiore
efficienza nella pedalata e una
maggiore manovrabilità grazie a una
sospensione che funziona in maniera
costante e progressiva.
4. Nuove sospensioni Fox e Rock Shox. Semplifica il rapporto tra utente e biciclettaLe nuove sospensioni,
appositamente create per la Lynx,
generano un movimento flottante
che consente un comportamento
molto lineare, estremamente
sensibile e con un ottimo livello di
assorbimento. La combinazione
di queste sospensioni con lo Split
Pivot, conferisce una minore
pressione sull’ammortizzatore.
Questo sistema consente di
controllare e regolare la sospensione
in maniera più intuitiva per ottenere il
comportamento desiderato.
166
MTB agressive trail
166
5. Nuovi foderi che consentono di montare copertoni fino a 2.4”BH è riuscita a costruire uno dei triangoli posteriori più corti presenti sul mercato, di solo 426 mm, che consente una maggiore manovrabilità e una reattività superiore rispetto ad altre biciclette con simili caratteristiche.
Questa importante innovazione
richiede capacità tecniche notevoli,
considerando che offre la possibilità
di montare copertoni fino a 2.4” e
qualsiasi tipo di ingranaggio
(2x o 3x).
Product Mana�r MTB BH Bikes“La gamma Lynx rappresenta una
delle migliori biciclette in termini di
rigidità-peso, design e finiture.
Abbiamo lavorato molto nella
parte posteriore per ottenere dei
foderi bassi molto corti con una
flessibilità maggiore e un peso molto
contenuto.
Lo Split Pivot è un sistema che
consente un maggiore assorbimento
mantenendo la medesima efficienza
di pedalata. Siamo molto contenti
del risultato ottenuto nella nuova
gamma da 27.5” e 29”.
PPPPrrrMMMM“““L
dd
r
167
Nicolas Yann
167
6. Sterzo integrato conicoLo sterzo integrato conico
costituisce un’altra importante
innovazione tecnologica che
aumenta notevolmente la rigidità
laterale e di torsione.
7. Serie Movimento Press Fit 92. Maggiore rigidità in fase di torsioneLa larghezza della sede del
movimento centrale consente di
incrementare le dimensioni dei
tubi riducendo lo spessore delle
pareti e aumentando la rigidità del
telaio. Si ottiene così una bici tra
le più leggere sul mercato con una
flessione minima tra il triangolo
anteriore e quello posteriore.
8. Migliore trasmissione, maggiore stabilità. Asse posteriore ruota 142x12L’asse posteriore sfrutta il sistema
Q12-142x12, con il quale si ottiene
un incremento del 30% sulla rigidità
di torsione rispetto a quello anteriore
da 135x9. Questa innovazione sulle
bici Lynx migliora notevolmente
la trasmissione dell’energia e la
stabilità sull’asse posteriore.
9. Deragliatore Direct Mount. Semplice regolazione, totale precisioneIl fissaggio diretto del deragliatore
Direct Mont garantisce una
regolazione semplice e il massimo
grado di affidabilità e precisione.
Il suo sviluppo, completamente
integrato nel telaio, conferisce
maggiore rigidità e una precisione
assoluta nel cambio delle marce. Il
suo design ne facilita notevolmente
la regolazione.
10. Freno posterioreIl fissaggio del freno posteriore
Direct Post Mount, facilita la
regolazione e l’affidabilità.
11. Completamente integratoLa gamma Lynx 6 prevede un
sistema guidacavi completamente
integrato. È dotata di guida interna
della guaina del reggisella e
presenta, inoltre, lo standard ISCG05
guidacatena integrato.
12. Enduro bearingsTutti i perni della gamma Lynx
ruotano su cuscinetti Enduro
Bearings di alta qualità,
appositamente ideati per sopportare
carichi di lavoro elevati e ridotta
velocità di rotazione.
I cuscinetti Enduro Bearings, leader
mondiale nel settore, hanno bisogno
di una manutenzione minima. Ciò
dipende dal fatto che sono gli unici
a essere ideati per offrire una ridotta
velocità di rotazione e un elevato
carico. Gli impatti avvengono
sempre in punti specifici in grado di
sopportare un carico elevato.
168
Lynx 6 27.5”MTB agressive trail
13. Test sugli elementi finitiLe varie simulazioni e i test su computer effettuati dal team di sviluppo BH hanno consentito di osservare e determinare le zone nelle quali il carico della Lynx sarà superiore e quale sarà la risposta del telaio. L’intero progetto è stato
approvato dalla FEA (Analisi sugli
elementi finiti).
14. Tutti i dettagli per una guida al limite dell’estremoLa gamma Lynx da 150 mm utilizza
bulloneria in alluminio 7075 e
assi passanti, anch’essi da 7075,
sovradimensionati in grado di
resistere all’utilizzo più estremo.
Lynx 6 27.5” AlloyLa nuova Lynx 6 in alluminio è
perfetta per affrontare percorsi su
qualsiasi tipo di terreno, dalle salite
tecniche alle discese impegnative.
A tal fine, BH ha sviluppato una
geometria e una cinematica
specifiche per ruote da 27.5”. I suoi
150 mm di escursione per entrambe
le sospensioni, consentono al biker
di affrontare percorsi impegnativi
e di guidare in totale scioltezza e
comodità.
Realizzata in alluminio. Più leggera
e facile da guidare.
Il telaio della nuova Lynx 6 27.5”
Alloy è stato costruito in lega di
alluminio 6061 -T4, T6 a triplo
spessore, che ne garantisce la
solidità, una maggiore leggerezza
e una rigidità totale. I soli 2,7 Kg di
peso, ne certificano la straordinaria
leggerezza, una maggiore facilità di
guida anche in situazioni difficili.
Il tubo di sterzo, la serie
movimento, il ponte, la bielletta
ed i forcellini posteriori sono in
alluminio 7075, forgiato a freddo
e donano a queste zone, quelle
più critiche del telaio, un miglior
rapporto peso / resistenza.
Test sugli elementi finiti
169
Lynx 6 27.5”
Lynx 6 27.5”
Fox CTD Kashima Remote
SM / MD / LA / XL
Lynx 6 AluFrame kit Lynx 6
27.5” Alu
Lynx 6 27.5”
8.7 Alu
DM574
Lynx 6 27.5”
8.5 Alu
DM474
SM /MD /LA /XL
13
SM /MD /LA /XL
13,9
Lynx 6 27.5” Alu
Fox Performance BV RemoteFox 32 BH Evolution OC Remote
Shimano XT 10SP
Lynx 6 27.5” Alu
Fox CTD Performance
Rock Shox Sektor Gold
Shimano XT 10SP
Shimano XT 38/24
Magura MT6
DT Swiss M1700 SplineMichelin Wildgrip’r 2.35 Wild Race’r 2.35
Shimano M625 38/24
Magura MT4
BH Lite
Michelin Wildgrip’r 2.35 Wild Race’r 2.35
Filosofia Enduro
170
Alu
SM 380 100 335 585 430 67º 73º
MD 440 100 335 615 430 67º 73º
LA 480 120 335 630 430 67º 73º
XL 530 130 335 645 430 67º 73º
R18
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Alu Frame kit Lynx 6 27.5”
Lynx 6 27.5” Alu
Fox CTD Kashima Remote
Integrated
BH Super Lite
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Serie Sterzo
Morsetto sella
171
MTB agressive trailLynx 6 27.5”
SM 380 100 335 585 430 67º 73º
MD 440 100 335 615 430 67º 73º
LA 480 120 335 630 430 67º 73º
XL 530 130 335 645 430 67º 73º
R18
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Lynx 6 27.5” Alu
Fox Performance BV Remote
Fox 32 BH Evolution OC Remote
–
BH Super Lite
BH Lite
Shimano SLX
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
Shimano XT 38/24
Shimano
Shimano SLX 11/36
Shimano SLX
Magura MT6
Magura MT6 180 mm
Magura MT6 160 mm
DT Swiss M1700 Spline
Michelin Wildgrip’r 2.35 Wild Race’r 2.35
Michelin
Prologo X10
BH Super Lite
KS Supernatural Remote
BH Super Lite Low Rizer
BH
13 kg
Lynx 6 8.7 Alu DM574
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
172
SM 380 100 335 585 430 67º 73º
MD 440 100 335 615 430 67º 73º
LA 480 120 335 630 430 67º 73º
XL 530 130 335 645 430 67º 73º
R18
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Lynx 6 27.5” Alu
Fox CTD Performance
Rock Shox Sektor Gold
–
BH Super Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
Shimano M625 38/24
Shimano
Shimano Deore 11/36
Shimano KMC
Magura MT4
Magura MT2 180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Lite
Michelin Wildgrip’r 2.35 Wild Race’r 2.35
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Super Lite
KS Supernatural
BH Super Lite Low Rizer
BH
13,9 kg
Lynx 6 8.5 Alu DM474
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
173
Carbon, AluMTB agressive trail
Fox CTD Kashima Remote
SM / MD / LA / XL
Lynx 6 CarbonFrame kit Lynx 6
27.5” Carbon
Lynx 6 26”
Lynx 6 26”
9.5 Carbon
DM864
SM /MD /LA /XL
12
Lynx 6 26” Carbon
Fox Factory CTD Kashima RemoteFox 34 Factory CTD Kashima Remote
Shimano XTR 10SP
Shimano XTR 38/26
Magura MT6
DT Swiss XM1551 Spline One
Continental MK 2.4
Lynx 6 26”
9.3 Carbon
DM764
SM /MD /LA /XL
12,5
Lynx 6 26” Carbon
Fox Performance CTD
Fox 32 Performance
Shimano XT 10SP
Shimano XT 38/24
Magura MT4
DT Swiss M1700 Spline
Continental MK 2.4
Lynx 6 26”
9.1 Carbon
DM664
SM /MD /LA /XL
12,8
Lynx 6 26” Carbon
Fox Factory CTD Kashima RemoteFox 34 Factory CTD Kashima Remote
Shimano XTR 10SP
Shimano XTR 38/26
Magura MT6
BH Lite
Continental MK 2.4
Lynx 6 26”
8.3 Alu
DM364
SM /MD /LA /XL
14
Lynx 6 26” Alu
Fox CTD
Rock Shox Sektor BL
Shimano SLX 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano M505
BH Lite
Continental MK2.2
Filosofia Enduro
174
SM 380 100 335 585 430 67º 73º
MD 440 100 335 615 430 67º 73º
LA 480 120 335 630 430 67º 73º
XL 530 130 335 645 430 67º 73º
C10
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Carbon Frame kit Lynx 6 26”
Lynx 6 26” Carbon
Fox CTD Kashima Remote
Integrated
BH Super Lite
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Serie Sterzo
Morsetto sella
175
MTB agressive trail
SM 380 100 335 585 430 67º 73º
MD 440 100 335 615 430 67º 73º
LA 480 120 335 630 430 67º 73º
XL 530 130 335 645 430 67º 73º
C10
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Lynx 6 26” Carbon
Fox Factory CTD Kashima Remote
Fox 34 Factory CTD Kashima Remote
–
BH EVO
BH EVO
Shimano XTR
Shimano XTR 10SP
Shimano XTR
Shimano XTR 38/26
Shimano
Shimano XT 11/36
Shimano XT
Magura MT6
Magura MT6 180 mm
Magura MT6 160 mm
DT Swiss XM1551 Spline One
Continental MK 2.4
Michelin
Prologo X10
BH Super Lite
KS LEV DX Remote
BH EVO Carbon Low Rizer
BH
12 kg
Lynx 6 9.5 Carbon DM864
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
176
Lynx 6 26”
SM 380 100 335 585 430 67º 73º
MD 440 100 335 615 430 67º 73º
LA 480 120 335 630 430 67º 73º
XL 530 130 335 645 430 67º 73º
C10
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Lynx 6 26” Carbon
Fox Performance CTD
Fox 32 Performance
–
BH Super Lite
BH Lite
Shimano XT
Shimano XT 10SP
Shimano XT
Shimano XT 38/24
Shimano
Shimano SLX 11/36
Shimano SLX
Magura MT4
Magura MT4 180 mm
Magura MT4 160 mm
Dt Swiss M1700 Spline
Continental MK 2.4
Michelin
Prologo X10
BH Super Bh Lite
KS Supernatural Remote
BH Super Lite Low Rizer
BH
12,5 kg
Lynx 6 9.3 Carbon DM764
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
177
MTB agressive trailLynx 6 26”
SM 380 100 335 585 430 67º 73º
MD 440 100 335 615 430 67º 73º
LA 480 120 335 630 430 67º 73º
XL 530 130 335 645 430 67º 73º
C10
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Lynx 6 26” Carbon
Rock Shox Monarch RT
Rock Shox Sektor
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M625 38/24
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Magura MT4
Magura MT2180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Lite
Continental MK 2.4
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Supernatural
BH Lite Rizer
BH
12,8 kg
Lynx 6 9.1 Carbon DM664
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
178
Lynx 6 26”
SM 380 100 335 585 430 67º 73º
MD 440 100 335 615 430 67º 73º
LA 480 120 335 630 430 67º 73º
XL 530 130 335 645 430 67º 73º
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
B43
Lynx 6 26” Alu
Fox CTD
Rock Shox Sektor RL
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano SLX 10SP
Shimano SLX
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
Shimano KMC
Shimano M505
Shimano M505 180 mm
Shimano M505 160 mm
BH Lite
Continental MK2.2
Continental
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
14 kg
Lynx 6 8.3 Alu DM364
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
179
180
181
B�t yvr�lf
Divertiti con la campionessa del mondo
Ultimate è il telaio scelto dal team
di MTB BH-SR Suntour-KMC e
dai suoi bikers: Julie Bresset,
campionessa del mondo 2011 e
2012 e oro olimpico a Londra 2012,
Maxime Marotte, Stephane Tempier
e il galiziano Pablo Rodríguez,
campione di Spagna under 23 di
ciclocross.
1. Una macchina da garaUltimate, sia nella versione da 29”
che in quella da 27.5”, rappresenta il
top di gamma tra i telai rigidi da MTB
e raggiunge i più elevati ed esigenti
standard per la competizione di alto
livello.
Si tratta di un telaio monoscocca in
carbonio, leggero, rigido, reattivo
e tecnologico, appositamente
progettato e sviluppato per trionfare
in gara.
L’intero progetto e tutte le
innovazioni e i dettagli del telaio
Ultimate, consentono al ciclista di
trasformare tutta la sua potenza
in rendimento e ottenere delle
sensazioni dirette.
La geometria e la struttura del telaio,
con tubi piatti e irregolari, ricordano
una veloce bici da crono.
2. Telaio 100% carbonio monoscocca. Esplosivo e affidabile in condizioni estremeIl telaio Ultimate è costruito al 100%
in carbonio monoscocca, in un unico
pezzo. Ciò conferisce omogeneità
all’intero telaio, dal tubo di sterzo
ai forcellini posteriori eliminando le
zone critiche dal momento che non
presenta punti di unione o saldature
nei tubi. Per sviluppare questo telaio,
il team BH ha lavorato in stretta
collaborazione con i produttori di fibra
di carbonio e resina per ottenere telai
dotati di maggiore rigidità e con un
peso minimo per ogni singola misura.
Il design dei tubi, la curvatura dei
foderi alti o del tubo verticale fanno
sì che il comportamento della
Ultimate sia esplosivo ed affidabile in
condizioni estreme.
La rigidità e l’assorbimento estremo
delle vibrazioni del telaio Ultimate
dipendono dalla costruzione dello
stesso con fibre di carbonio ad
Alto Modulo, realizzate dall’azienda
leader a livello mondiale nel settore
e sono identiche a quelle impiegate
nell’industria aerea e nella Formula 1.
Le fibre di carbonio Alto Modulo
–T40, T30, T24– vengono disposte
lungo il telaio tenendo conto dei
pesi e delle forze che dovranno
sopportare al fine di rinforzare le
182
4
8
6
3
6
9
2
68 mm
92 mm 68 mm 92 mm92 mm
68 mm
6
Julie Bresset
zone più delicate e alleggerire quelle
che non devono sostenere carichi
eccessivi. Questa combinazione
di fibre offre la massima rigidità,
resistenza, elasticità e assorbimento
in un telaio top di gamma.
Tutte queste migliorie e innovazioni
consentono a BH di presentare un
telaio dalla grande rigidità e dal peso
ridotto, soli 1.000 grammi per la
misura M.
3. Cannotto semi integratoIl telaio Ultimate prevede un nuovo
cannotto semi integrato, di soli 110
grammi, che consente all’utente di
regolare di oltre 10 cm l’altezza della
sella.
Questo peso ridotto a soli 110 gr
è stato ottenuto progettando la
parte superiore del tubo con un
angolo di 80°, consentendo un
assottigliamento degli spessori
della sella senza compromettere il
carico che questa deve sopportare.
Mantenendo un’inclinazione totale
dell’angolo del tubo verticale di 72°.
4. Serie Movimento Press Fit 92. Maggiore larghezza, maggiore rigidità di torsioneLa sede del movimento centrale
Press Fit 92, con una larghezza di 92
mm, ha consentito di incrementare
la rigidità in torsione e di ridurre lo
spessore delle pareti aumentando la
sezione dei tubi obliqui.
5. Sterzo integrato conico in carbonio. Maggiore rigidità lateraleLo sterzo integrato conico realizzato
al 100% in carbonio, tecnologia
tipica dei telai di alto livello, aumenta
notevolmente la rigidità laterale e di
torsione.
6. Asse posteriore ruota 142x12. Migliore trasmissione, maggiore stabilitàL’asse posteriore sfrutta il
sistema Q12-142x12, grazie al
quale si ottiene un incremento
della rigidità in torsione rispetto a
quello anteriore da 135x9. Questa
innovazione migliora notevolmente
la trasmissione dell’energia e la
stabilità dell’asse posteriore.
7. Fissaggio deragliatore anteriore Direct MountIl deragliatore Direct Mount offre i
massimi livelli in termini di qualità
e di affidabilità nel fissaggio
del deragliatore anteriore. La
realizzazione del supporto del
deragliatore, completamente
integrato nel telaio, conferisce
maggiore rigidità e precisione nel
cambio delle marce. Il design ne
agevola estremamente la regolazione.
8. Sistema EVO Brake MountI foderi sono stati sviluppati
appositamente per alloggiare il
sistema EVO Brake Mount. Questo
sistema si trova nell’angolo tra
il fodero basso ed il fodero alto
del telaio ed ha un angolo di
inclinazione ottimale che riduce
le vibrazioni in frenata sulla ruota
posteriore.
9. Guidacavi all’interno del telaioIl sistema brevettato da BH
del guidacavi del cambio e del
deragliatore all’interno del telaio
ha consentito a BH di alleggerire il
peso del telaio, indipendentemente
dalla copertura e di mantenere
al contempo ottimi standard
qualitativi. Il cavo del freno
è perfettamente protetto dal
momento che si trova all’interno del
fodero basso posteriore.
10. GeometríaBH mantiene la stessa geometria
di prima, collaudata dai successi
ottenuti nelle vittorie di Coppa
del Mondo. Il design piatto dei
tubi ricorda le bici da strada e da
crono. Si tratta di una bicicletta
da XC progettata per ottimizzare
il rendimento, destinata alla
competizione, reattiva e nata per
correre.
11. Più modelli per tutti i gusti, nelle versioni da 27.5”e da 29”BH produce telai Ultimate
da 27.5” e 29”, con una
geometria appositamente
adattata a ciascun
passaggio ruota e
all’ergonomia del ciclista
in gara.
altre
biciclette
con EVO
Brake
Mount
velocità
Hz (vib
razio
ni)
rig
idità
larghezza
CXpi#:sa �l M#{ e O� a L#d� 2012“Con la Ultimate mi sentivo già una campionessa prima di vincere la medaglia d’oro nei Giochi Olimpici di Londra 2012.
La mia esperienza non potrebbe essere più positiva. Dopo aver sperimentato, anno dopo anno, l’evoluzione di questo modello, posso ora rendermi conto di come la Ultimate sia una delle migliori biciclette che abbia mai avuto.
La sua capacità di assorbimento sui terreni più accidentati e la modalità di affrontare le buche, fanno della Ultimate una bicicletta dalla reazione rapida, che mi consente di improvvisare i miei movimenti.”
CCCCXXXMMMMMLLLLMMMM
“““Ccc
183
4
5
2
Ultimate 29” Carbon
&m1פ+#e in 29”
184
SM/MD/LA/XL
10,2
Fox BH Evolution OC Remote
Shimano XTR 10SP
FSA SLK 40/27
Magura MT6
DT M1700 Spline
Michelin Wild Race’r 2.10
SM/MD/LA/XL
10,9
Rock Shox Reba Remote
Shimano XT 10SP
FSA Afterburner 40/27
Magura MT4
BH Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
SM/MD/LA/XL
10
Magura TS8 R Elec
Shimano XTR
Shimano XTR 40/27
Magura MT6
DT XM1501 Spline OneMichelin Wild Race'r 2.10
SM/MD/LA/XL
9,7
Magura TS8 R Elec
XX1
XX1 32
Magura MT8
DT XM1501 Spline OneMichelin Wild Race'r 2.10
185
C09
Ultimate 29” Carbon
Integrated
Ultimate
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
SM 400 95 308 580 436 70 72,5
MD 450 100 308 600 436 70 72,5
LA 480 120 308 620 436 70 72,5
XL 530 140 308 640 436 70 72,5
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Serie Sterzo
Morsetto Sella
186
Ultimate 29” Carbon
–
Magura TS8 R Elec
–
EVO
EVO
XX1
XX1
–
XX1 32
Sram
XX1
XX1
Magura MT8
Magura MT8 180 mm
Magura MT8 160 mm
DT XM1501 Spline One
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo X0
Ultimate
BH
EVO Carbon
BH
9,7 kg
C09
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
SM 400 95 308 580 436 70 72,5
MD 450 100 308 600 436 70 72,5
LA 480 120 308 620 436 70 72,5
XL 530 140 308 640 436 70 72,5
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
187
C09
Ultimate 29” Carbon
–
Magura TS8 R Elec
–
EVO
EVO
Shimano XTR
Shimano XTR
Shimano XTR
Shimano XTR 40/27
FSA
Shimano XTR 11/36
Shimano XT
Magura MT6
Magura MT6 180 mm
Magura MT6 160 mm
DT XM1501 Spline One
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo X8
Ultimate
BH
EVO Carbon
BH
10 kg
SM 400 95 308 580 436 70 72,5
MD 450 100 308 600 436 70 72,5
LA 480 120 308 620 436 70 72,5
XL 530 140 308 640 436 70 72,5
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
188
189
Ultimate 29” Carbon
–
Fox BH Evolution OC Remote
–
BH Super LIte
BH EVO
Shimano XT
Shimano XTR 10SP
Shimano XT
FSA SLK 40/27
FSA
Shimano SLX 11/36
Shimano SLX
Magura MT6
Magura MT6 180 mm
Magura MT6 160 mm
Dt M1700 Spline
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo X8
Ultimate
BH
BH Super LIte
BH
10,2 kg
C09SM 400 95 308 580 436 70 72,5
MD 450 100 308 600 436 70 72,5
LA 480 120 308 620 436 70 72,5
XL 530 140 308 640 436 70 72,5
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
190
Ultimate 29er Carbon
–
Rock Shox Reba Remote
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
FSA Afterburner 40/27
FSA
Shiano Deore 11/36
KMC
Magura MT4
Magura MT2180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
Ultimate
BH
BH Lite
BH
10,9 kg
C09SM 400 95 308 580 436 70 72,5
MD 450 100 308 600 436 70 72,5
LA 480 120 308 620 436 70 72,5
XL 530 140 308 640 436 70 72,5
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
191
Ultimate 27.5” Carbon
SM / MD / LA / XL
-mpi#:sa �l On{, o� o�mpi&
192
SM/MD/LA/XL
9,5
Magura E2
XX1 10SP
Rotor 32
Magura MT8
DT XM1551
Michelin Wild Race'r 2.10
SM/MD/LA/XL
10,8
Fox BH Evolution OC Remote
Shimano XTR 10SP
Fsa Slk 40/27
Magura MT6
DT M1700 Spline
Michelin Wild Race'r 2.10
SM/MD/LA/XL
9,9
Magura E2
Shimano XTR 10SP
Shimano XTR 40/27
Magura MT6
Mavic SLR
Michelin Wild Race'r 2.10
SM/MD/LA/XL
11,2
Rock Shox Reba Remote
Shimano XT 10SP
Fsa Afterburner 40/27
Magura MT4
BH Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
193
C09
Ultimate 27.5” Carbon
Integrated
Ultimate
Ultimate
SM 540 100 310 575 425 70 73
MD 590 110 310 585 425 70 73
LA 640 120 310 625 425 70 73
XL 690 140 310 635 425 70 73
L1
h1
L2 a1
h2
h3
a2
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Serie Sterzo
Morsetto Sella
Reggisella
194
C09
Ultimate 27.5” Carbon
–
Magura E2
–
BH EVO
BH EVO
XX1
XX1 10SP
–
Rotor 32
Rotor
XX1
XX1
Magura MT8
Magura MT8 180 mm
Magura MT8 160 mm
DT XM1551
Michelin Wild Race'r 2.10
Continental
Prologo X8
Ultimate
Ultimate
BH EVO Carbon
BH
9,5 kg
SM 540 100 310 575 425 70 73
MD 590 110 310 585 425 70 73
LA 640 120 310 625 425 70 73
XL 690 140 310 635 425 70 73
L1
h1
L2 a1
h2
h3
a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
195
C09
Ultimate 27.5” Carbon
–
Magura E2
–
BH EVO
BH EVO
Shimano XTR
Shimano XTR 10SP
Shimano XTR
Shimano XTR 40/27
FSA
Shimano XTR 11/36
Shimano XT
Magura MT6
Magura MT6 180 mm
Magura MT6 160 mm
Mavic SLR
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo X8
Ultimate
Ultimate
BH EVO Carbon
BH
9,9 kg
SM 540 100 310 575 425 70 73
MD 590 110 310 585 425 70 73
LA 640 120 310 625 425 70 73
XL 690 140 310 635 425 70 73
L1
h1
L2 a1
h2
h3
a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
196
C09
Ultimate 27.5” Carbon
–
Fox BH Evolution OC Remote
–
BH Super Lite
BH EVO
Shimano XT
Shimano XTR 10SP
Shimano XT
FSA SLK 40/27
FSA
Shimano SLX 11/36
Shimano SLX
Magura MT6
Magura MT6 180 mm
Magura MT6 160 mm
DT M1700 Spline
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo X8
Ultimate
Ultimate
BH Super Lite
BH
10,8 kg
SM 540 100 310 575 425 70 73
MD 590 110 310 585 425 70 73
LA 640 120 310 625 425 70 73
XL 690 140 310 635 425 70 73
L1
h1
L2 a1
h2
h3
a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
197
198
C09
KMC
Magura MT4
Magura MT2 180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
Ultimate
Ultimate
BH Lite
BH
11,2 kg
Ultimate 27.5” Carbon
–
Rock Shox Reba Remote
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
FSA Afterburner 40/27
FSA
Shiano Deore 11/36
SM 540 100 310 575 425 70 73
MD 590 110 310 585 425 70 73
LA 640 120 310 625 425 70 73
XL 690 140 310 635 425 70 73
L1
h1
L2 a1
h2
h3
a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
199
22
Sfida פr&rsi più imפgnati�
Tubo sterzo conico
1. Ispirata alla celebre gamma UltimateBH ha completamente rinnovato il
design della gamma Ultimate RC,
ispirandosi alla celebre Ultimate.
Mantiene la medesima geometria e gli
stessi standard qualitativi, con solo 1,1
kg di peso.
Il telaio monoscocca in carbonio
Ultimate RC è leggero, resistente e
particolarmente adatto ad affrontare
comodamente percorsi tecnici e terreni
con curve.
Ultimate RC è disponibile nelle versioni
da 27.5” e da 29”.
Riequilibrio delle forze
Trasmissione di potenza
200
150
72º
71º
6
79º
7272º
150
72
xi� � eT�m BH SR S�� KMC“Provando la nuova Ultimate RC,
risaltano le novità del nuovo modello
per quanto riguarda le guaine
posteriori o il telaio rinforzato nelle
zone in cui insiste maggiormente il
peso.
Questa bici BH mi consente di
adottare una posizione comoda ma,
allo stesso tempo, aggressiva per
affrontare i percorsi più impegnativi.
Onestamente la reputo in grado
di ottimizzare il mio potenziale
rispondendo con precisione alla
pedalata.
Noi del BH SR-Suntour KMC siamo
molto orgogliosi di poter fare
affidamento su uno dei modelli più
competitivi di BH, sia in allenamento
che in gara, dove tiriamo fuori il
massimo proporzionato alle sue
qualità.”
2. Costruzione monoscocca. Ottimo livello di comfort e minor pesoIl telaio Ultimate RC è costruito in
carbonio ad alto modulo T24 e T30,
mediante un procedimento che
consente di compattare e modellare
il carbonio in maniera precisa e
distribuire le resine uniformemente per
filtrare le possibili vibrazioni.
Per sviluppare il telaio Ultimate
RC, il team BH ha lavorato con i
più importanti produttori di fibra di
carbonio e resina per ottenere un telaio
ottimo in termini di comfort e peso.
La costruzione dei tubi e la
disposizione lay up del carbonio
hanno consentito a BH di costruire un
telaio dall’eccellente geometria e con
vibrazioni minime che garantisce al
corridore un elevato livello di comfort.
Le fibre di carbonio sono disposte
lungo il telaio tenendo conto dei pesi
e delle forze che dovranno sopportare
al fine di rinforzare le zone più
delicate e alleggerire quelle soggette
a carichi minori. Ne deriva un telaio
top di gamma che assicura rigidità,
leggerezza, resistenza, elasticità e
massimo assorbimento al contempo.
La tecnologia e il design applicati
alla forma dei tubi o la curvatura
dei foderi posteriori fanno sì che il
comportamento della Ultimate RC sia
agile, affidabile e confortevole.
Tutte queste migliorie apportate
al telaio hanno consentito a BH di
costruire un telaio molto rigido e con un
peso di soli 1.000 grammi.
+rigidità+flessibilità carbonio alto modulosp
esso
re c
arb
on
io
3. Asse posteriore ruota da 135x9. Maggiore potenzaL’asse posteriore utilizza il sistema
Q12-135x9 conferisce un elevato
livello di rigidità in torsione.
Ciò influisce direttamente sulla
trasmissione di energia e sulla stabilità
dell’asse posteriore.
4. Fissaggio deragliatore posteriore Direct Mount.Maggiore rigiditàIl deragliatore Direct Mount offre
massimi livelli di qualità e di affidabilità
nel fissaggio del deragliatore anteriore.
Il suo sviluppo, completamente
integrato nel telaio, conferisce
maggiore rigidità e precisione nel
cambio delle marce. Il design ne
agevola estremamente la regolazione.
5. Sistema EVO Brake Mount. Meno vibrazioniI foderi posteriori sono stati sviluppati
appositamente per alloggiare il
sistema EVO Brake Mount. L’angolo
di inclinazione ottimale riduce le
vibrazioni in frenata sulla ruota
posteriore incrementando la potenza
della stessa e riducendo i rumori
fastidiosi che si verificano in frenata.
Il nuovo posizionamento all’interno
dei foderi protegge la pinza del freno
posteriore da eventuali strappi e colpi,
aumentando la sicurezza su strada.
6. Geometria. Perfetta su percorsi tecniciBH mantiene l’eccezionale
geometria ottenuta dall’Ultimate
nel corso degli anni. L’Ultimate
RC è una bicicletta di
resistenza, progettata per
ottimizzare il rendimento e
fortemente reattiva.
TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT�������SSSSSSSSSSSSSSSSSS����TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT�����
““““““PPP“P
rrrrrrir
pppp
p
201
Ultimate RC 29” Carbon
SM / MD / LA / XL
SM/MD/LA/XL
11,2
Fox BH Evolution 29 OC Remote
Shimano XT 10SP
Shimano M625 38/24
Magura MT4
BH Super Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
SM/MD/LA/XL
11,7
Rock Shox XC28 Remote
Shimano XT 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano 395
–
Michelin Country Grip’r
SM/MD/LA/XL
11,5
Fox BH Evolution OC
Shimano XT 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano M505
BH Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
�c�logia da \� in -rb#io
202
C12
R21
Ultimate RC 29” Carbon
Integrated
Ultimate RC
SM 400 100 308 580 436 70 73
MD 450 100 308 607 436 70 73
LA 480 120 308 620 436 70 73
XL 530 140 308 650 436 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Serie Sterzo
Morsetto Sella
203
Shimano SLX
Magura MT4
Magura MT2180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Super Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo X8
BH Super Lite
BH Super Lite
BH Super Lite Rizer
BH
11,2 kg
Ultimate RC 29” Carbon
–
Fox BH Evolution 29 OC Remote
–
BH Super Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
Shimano M625 38/24
Shimano
Shimano SLX 11/36
R21SM 400 100 308 580 436 70 73
MD 450 100 308 607 436 70 73
LA 480 120 308 620 436 70 73
XL 530 140 308 650 436 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
204
Ultimate RC 29” Carbon
–
Fox BH Evolution OC
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano M505
Shimano M505 180 mm
Shimano M505 160 mm
BH Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
11,5 kg
C12SM 400 100 308 580 436 70 73
MD 450 100 308 607 436 70 73
LA 480 120 308 620 436 70 73
XL 530 140 308 650 436 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
205
Ultimate RC 29” Carbon
–
Rock Shox XC28 Remote
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Michelin Country Grip'r
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
11,7 kg
C12
R21
SM 400 100 308 580 436 70 73
MD 450 100 308 607 436 70 73
LA 480 120 308 620 436 70 73
XL 530 140 308 650 436 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
206
207
Ultimate RC 27.5” Carbon
SM / MD / LA / XL
SM/MD/LA/XL
11,4
Fox BH Evolution OC Remote
Shimano XT 10SP
Shimano M625 38/24
Magura MT4
BH Super Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
SM/MD/LA/XL
12
Rock Shox XC30 Remote
Shimano XT 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano 395
–
Rubena Ocelot
SM/MD/LA/XL
11,7
Fox BH Evolution OC
Shimano XT 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano M505
BH Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
r1 in -rb#ioפ:
208
Ultimate RC 27.5” Carbon
Integrated
Ultimate RC
C12
R21
SM 390 100 310 550 425 70 73
MD 440 110 310 585 425 70 73
LA 480 120 310 600 425 70 73
XL 530 140 310 615 425 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Serie Sterzo
Morsetto Sella
209
Ultimate RC 27.5” Carbon
–
Fox BH Evolution OC Remote
–
BH Super Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
Shimano M625 38/24
Shimano
Shimano SLX 11/36
Shimano SLX
Magura MT4
Magura MT2 180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Super Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo X8
BH Super Lite
BH Super Lite
BH Super Lite Rizer
BH
11,4 kg
R21SM 390 100 310 550 425 70 73
MD 440 110 310 585 425 70 73
LA 480 120 310 600 425 70 73
XL 530 140 310 615 425 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
210
Ultimate RC 27.5” Carbon
–
Fox BH Evolution OC
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano M505
Shimano M505 180 mm
Shimano M505 160 mm
BH Lite
Michelin Wild Race'r 2.10
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
11,7 kg
C12SM 390 100 310 550 425 70 73
MD 440 110 310 585 425 70 73
LA 480 120 310 600 425 70 73
XL 530 140 310 615 425 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
211
Ultimate RC 27.5” Carbon
–
Rock Shox XC 30 Remote
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Ocelot
Rubena
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
12 kg
C12
R21
SM 390 100 310 550 425 70 73
MD 440 110 310 585 425 70 73
LA 480 120 310 600 425 70 73
XL 530 140 310 615 425 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
212
213
D5 c�ss Cvntry �a &m1פzi#e
214214
4
Ped� rtín
TecnologiaLa tecnologia hydroforming ha
consentito a BH di progettare telai dalla
linea accattivante, caratterizzati da elevati
coefficienti di resistenza e leggerezza e
dai massimi standard di qualità previsti
dal marchio per tutti i suoi modelli.
Consente di creare tubi personalizzati e
di apportare maggiore rigidità alle zone
critiche e maggiore leggerezza a quelle
meno sollecitate.
Per questo motivo, il design dei telai
Expert combina una rigidità extra nella
parte inferiore e un elevato livello di
comfort e flessibilità nei tubi superiori.
Tutto ciò conferisce un’elevata capacità
di assorbimento verticale e una
maggiore rigidità laterale al telaio.
Telaio in alluminio 6061 ad alto livello
con doppio spessore e tecnologia
Hydroforming, per conferire maggiore
rigidità alle zone più delicate e
maggiore flessibilità a quelle meno
sollecitate.
Sterzo integrato conico in alluminioLo sterzo integrato conico in alluminio,
tecnologia tipica dei telai Lynx di
BH, costituisce un’altra importante
innovazione tecnologica presente
anche nel modello Expert. Questa
nuova tipologia di sterzo aumenta
notevolmente la rigidità laterale e
torsionale.
Fissaggio deragliatore anteriore Direct MountIl deragliatore Direct Mount offre i
massimi livelli in termini di qualità
e di affidabilità nel fissaggio del
deragliatore anteriore. Il suo sviluppo,
completamente integrato nel telaio,
conferisce maggiore rigidità e
precisione nel cambio dei rapporti.
Il design ne agevola estremamente la
regolazione.
Sistema EVO Brake MountLe guaine sono state sviluppate
appositamente per alloggiare il
sistema EVO Brake Mount. Questo
sistema è ubicato all’interno del fodero
posteriore del telaio e presenta un
angolo di inclinazione ottimale che
riduce le vibrazioni di frenata sulla
ruota posteriore.
I foderi alti posteriori sono stati
progettati e realizzati con una
curvatura e un design specifici per
assorbire le vibrazioni prodotte dai
piccoli impatti. La geometria del
telaio conferisce dunque una forte
sensazione di risposta e comodità.
Anche i due forcellini posteriori sono
in alluminio forgiato e presentano
uno specifico design, appositamente
ideato per alloggiare il sistema EVO
Brake Mountain, come per i telai
Ultimate e Ultimate RC.
Geometria. Forte sensazione di comodità e rispostaIl telaio Expert si ispira alla celebre
gamma Ultimate.
Entrambi i modelli presentano
la medesima geometria ed il
tubo sterzo offre al ciclista una
posizione di guida confortevole
e rilassata.
La geometria è stata
appositamente sviluppata
per una bici da 27,5”.
“Si può notare come BH vanti una
vasta esperienza in biciclette da MTB.
Se così non fosse, non si
spiegherebbe il motivo per cui
la nuova Expert riunisca tutte le
caratteristiche dei modelli più
avanzati, senza peccare in versatilità.
Esteticamente si tratta di una
bicicletta molto gradevole, dal telaio
molto leggero che invita a non voler
più scendere.
Sulla Expert domino qualsiasi
movimento, consapevole della
maggiore rigidità e flessibilità offerte
da un design frutto di un’attenta
tecnologia.
Sono stato contento di poterla provare
per sentire cosa vuol dire stare in sella
a una vera novità da 27,5”.”
Sistema EVO Brake Mount
Sterzo conico integrato
215
“““““S“SSSSSSSSiSiiSSi““Si ppp
vvvvvvvavavaaaaasassssasvast
SSSSSSSSeSeSeeeeee SSSeSe
ssssssspsppppssspp
llllaaaaa al
ccccccac
aaaa
215
Expert 27.5” Alu
SM / MD / LA / XL
% i i �n1eri
216
SM/MD/LA/XL
11,9
Fox BH Evolution OC Remote
Shimano XT 10SP
Shimano XT 40/30/22
Magura MT4
BH Super BH Lite
Michelin Wild Grip'r
SM/MD/LA/XL
12,7
Rock Shox XC 30 Remote
Shimano XT 10SP
Shimano M522 42/32/24
Shimano 395
–
Rubena Ocelot
SM/MD/LA/XL
12,1
Fox BH Evolution OC
Shimano XT 10SP
Shimano M622 40/30/22
Shimano M505
BH Lite
Michelin Wild Grip'r
SM/MD/LA/XL
13,5
XCR RL
Shimano SLX 9SP
Shimano 430
Shimano 395
–
Rubena Ocelot
217
N59
N60
Expert 27.5” Alu
Integrated
Expert
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
SM 390 110 310 550 425 70 73
MD 440 120 310 585 425 70 73
LA 480 130 310 600 425 70 73
XL 530 150 310 615 425 70 73
Taglia
Dimensioni in mm.
colore codice
Telaio
Serie Sterzo
Morsetto Sella
218
219219
N59
Expert 27.5” Alu
–
Fox BH Evolution OC Remote
–
BH EVO
BH EVO
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano XT
Shimano XT 40/30/22
Shimano
Shimano SLX 11/36
Shimano Deore
Magura MT4
Magura MT2 180 mm
Magura MT2 160 mm
BH Super BH Lite
Michelin Wild Grip'r
Michelin
Prologo X8
BH Super BH Lite
BH EVO
BH EVO Carbon
BH
11,9 kg
SM 390 110 310 550 425 70 73
MD 440 120 310 585 425 70 73
LA 480 130 310 600 425 70 73
XL 530 150 310 615 425 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
220
N60
Expert 27.5” Alu
–
Fox BH Evolution OC
–
BH Super Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano SLX
Shimano M622 40/30/22
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano M505
Shimano M505 180 mm
Shimano M505 160 mm
BH Lite
Michelin Wild Grip'r
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Super BH Lite
BH Super BH Lite
BH Super BH Lite
BH
12,1 kg
SM 390 110 310 550 425 70 73
MD 440 120 310 585 425 70 73
LA 480 130 310 600 425 70 73
XL 530 150 310 615 425 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
221
N59
N60
Expert 27.5” Alu
–
Rock Shox XC 30 Remote
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M522 42/32/24
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Ocelot
Rubena
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite
BH
12,7 kg
SM 390 110 310 550 425 70 73
MD 440 120 310 585 425 70 73
LA 480 130 310 600 425 70 73
XL 530 150 310 615 425 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
222
N59
N60
Expert 27.5” Alu
–
XCR RL
–
BH Logo
BH
Shimano Alivio
Shimano SLX 9SP
Shimano Acera
Shimano 430
Shimano
Shimano HG20
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Ocelot
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
13,5 kg
SM 390 110 310 550 425 70 73
MD 440 120 310 585 425 70 73
LA 480 130 310 600 425 70 73
XL 530 150 310 615 425 70 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
h3
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
223
1. Supera più agevolmente gli ostacoliIl nuovo telaio Peak di BH è perfetto
per chi desidera avvicinarsi alle MTB
da 29”. È un telaio che si adatta
in particolar modo ai percorsi in
discesa, alle marathon o al Cross
Country.
Peak consente di superare più
agevolmente gli ostacoli, grazie al
suo maggiore angolo di inclinazione
e al baricentro più basso in grado di
conferire maggiore stabilità.
Sui terreni accidentati risulterà più
semplice controllare la bici, poichè
le ruote più grandi spianeranno
il terreno ed affronteranno più
agevolmente i dislivelli guadagnando
velocità.
In definitiva, questo telaio offre
maggiori possibilità di divertimento.
I�5e פr avvicinarsi �e 29”
2242222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444224
4. Geometria Molto più stabileLa geometria e il design del telaio
Peak, con un angolo di inclinazione
maggiore, offrono un rendimento
superiore e un maggior comfort
nella pedalata. Il design conferisce
una forte sensazione di risposta
e la distanza tra gli assi e il suo
baricentro più basso consentono
una maggiore stabilità. Il design
del tubo di sterzo, lievemente più
alto, conferisce una posizione più
comoda.
5. Adatto a tuttiL’accattivante telaio Peak è stato
progettato con saldature delicate
e linee pulite. I colori della grafica
conferiscono dinamismo e spirito
tecnologico. Poiché la Peak è ideata
per un’ampia varietà di utenti, è
disponibile in molte misure. Gli
elevati livelli di rendimento e di
efficacia ne fanno una bicicletta
dall’imbattibile rapporto qualità/
prezzo.
2. 29”, ideali per affrontare terreni scoscesi e impegnativiLe ruote da 29”, essendo più
grandi, influiscono direttamente
sulla stabilità e sull’efficienza delle
biciclette nell’affrontare terreni
accidentati, ripidi e scoscesi.
Questa tipologia di ruote consente
di ottenere maggiore velocità
mantenendo l’inerzia durante la
marcia. Il telaio da 29” nelle zone
critiche, come la parte inferiore, è
dotato di un’eccezionale rigidità,
mentre le parti meno soggette a
sollecitazioni dispongono di una
maggiore leggerezza. Tutto ciò
conferisce al Peak una comodità
unica che non si riscontra in nessun
altro telaio.
3. Sistema EVO Brake Mount. Meno vibrazioni in frenataI foderi del telaio Peak sono stati
sviluppati appositamente per
alloggiare il sistema EVO Brake
Mount. Questo sistema si trova nel
fodero basso posteriore del telaio e
ha un angolo di inclinazione ottimale
che riduce le vibrazioni in frenata
sulla ruota posteriore e la protezione
dei freni in caso di urti.
S$1Xo �mp� più Wr"re �i O�lli da 29”Sono modelli diventati famosi da
alcuni anni e stanno guadagnando
una parte sempre maggiore di
pubblico. La Peak 29 è maneggevole
e la sua stabilità è un punto a favore,
oltre a garantire una maggiore
distanza per ogni pedalata.
225
SSS$$$$pppiiiùùSS$$$$$$OOOOppppiiiù
SSoo
aaal
uu
p
225
SM/MD/LA/XL
12,7
Zenith 29” Alu
Fox BH Evolution OC
Shimano XT 10SP
Shimano M622 42/32/24
Shimano M505
BH Lite
Michelin Wild Racer'r
WsY#e in 29"
226
SM/MD/LA/XL
14,2
Peak 29” Alu
Rock Shox XC28
Shimano SLX 9SP
Shimano M522 42/32/24
Shimano 395
–
Rubena Ocelot
SM/MD/LA/XL
12,9
Zenith 29” Alu
Rock Shox XC32
Shimano XT 10SP
Shimano M522 42/32/24
Shimano 395
BH Lite
Michelin Country Grip'r
SM/MD/LA/XL
14,7
Peak 29” Alu
XCT MLO
Shimano Altus 8SP
Suntour XCT
Shimano 395
–
Rubena Ocelot
SM/MD/LA/XL
14,4
Peak 29” Alu
XCM RL
Shimano Deore 9SP
Suntour Xcm
Shimano 395
–
Rubena Ocelot
Shimano M522 42/32/24
227
N41
Zenith 29” Alu
–
Fox BH Evolution OC
–
BH Super BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M622 42/32/24
Shimano
Shimano SLX 11/36
Shimano SLX
Shimano M505
Shimano M505 180 mm
Shimano M505 160 mm
BH Lite
Michelin Wild Racer'r
Michelin
Prologo X8
BH Super BH Lite
BH Super BH Lite
BH Super BH Lite Rizer
BH
12,7 kg
h2
L1
h1
L2 a1a2
SM 390 120 560 425 71 72
MD 430 130 580 425 71 72
LA 470 140 600 425 71 72
XL 510 160 620 425 71 72
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
228
Zenith 29” Alu
–
Rock Shox XC32
–
BH Lite
BH Lite
Shimano Deore
Shimano XT 10SP
Shimano Deore
Shimano M522 42/32/24
Shimano
Shimano Deore 11/36
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
BH Lite
Michelin Country Grip'r
Michelin
Prologo Kappa BH EVO
BH Lite
BH Lite
BH Lite Rizer
BH
12,9 kg
N41
h2
L1
h1
L2 a1a2
SM 390 120 560 425 71 72
MD 430 130 580 425 71 72
LA 470 140 600 425 71 72
XL 510 160 620 425 71 72
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
229
230230
N40
Peak 29” Alu
–
Rock Shox Xc28
–
BH Logo
BH
Shimano Alivio
Shimano SLX 9Sp
Shimano Acera
Shimano M522 42/32/24
Shimano
Shiamno Deore 11/36
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Ocelot
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
14,2 kg
SM 390 120 560 425 71 72
MD 430 130 580 425 71 72
LA 470 140 600 425 71 72
XL 510 160 620 425 71 72
h2
L1
h1
L2 a1a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
231
Peak 29” Alu
–
XCM RL
–
BH Logo
BH
Shimano Alivio
Shimano Deore 9SP
Shimano Acera
Suntour XCM
Suntour XCM
Shimnao HG20
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Ocelot
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
14,4 kg
N40SM 390 120 560 425 71 72
MD 430 130 580 425 71 72
LA 470 140 600 425 71 72
XL 510 160 620 425 71 72
h2
L1
h1
L2 a1a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
232
Peak 29” Alu
–
XCT MLO
–
BH Logo
BH
Shimano Altus
Shimano Altus 8SP
Shimano Acera
Suntour XCT
Suntour XCT
Sram PG820
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Ocelot
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
14,7 kg
N40SM 390 120 560 425 71 72
MD 430 130 580 425 71 72
LA 470 140 600 425 71 72
XL 510 160 620 425 71 72
h2
L1
h1
L2 a1a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
233
SM/MD/LA/XL
12,7
Spike 26" Alu
Rock Shox XC28 Remote
Shimano SLX 10SP
Shimano M522 42/32/24
Shimano 395
–
Rubena Charybdis
un bu# i�+o
234
SM/MD/LA/XL
13,5
Spike 26" Alu
XCM RL
Shimano Alivio 9SP
Suntour XCM
Shimano 395
–
Rubena Charybdis
XS/SM/MD/LA/XL
13,5
Spike 26" Alu
XCT MLO
Shimano Alivio 8SP
Suntour XCT
BH
Rodi
Rubena Charybdis
SM/MD/LA/XL
13,5
Spike 26" Alu
XCT MLO
Shimano Altus 8SP
Suntour XCT
Shimano 395
–
Rubena Charybdis
XS/SM/MD/LA/XL
14
Spike 26" Alu
Spike
Shimano TX55 7SP
Suntour XR
BH
Rodi
Rubena Saurus
235
Spike 26" Alu
–
Rock Shox XC28 Remote
–
BH Logo
BH
Shimano Deore
Shimano SLX 10Sp
Shimano Deore
Shimano M522 42/32/24
Shimano
Shiamno Deore 11/36
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Charybdis
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
12,7 kg
N40
B40
SM 390 125 530 425 70 73
MD 440 140 545 425 71 73
LA 490 150 555 425 71 73
XL 540 155 570 425 71 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
236
N40
B40
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Charybdis
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
13,5 kg
Spike 26" Alu
–
XCM RL
–
BH Logo
BH
Shimano Altus
Shimano Alivio 9SP
Shimano Altus
Suntour XCM
Suntour XCM
Shiamno HG20
SM 390 125 530 425 70 73
MD 440 140 545 425 71 73
LA 490 150 555 425 71 73
XL 540 155 570 425 71 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
237
N56
N49
N57
Spike 26" Alu
–
XCT MLO
–
BH Logo
BH
Shimano SLM310
Shimano Altus 8SP
Suntour FD8
Suntour XCT
Suntour XCT
Sram PG820
KMC
Shimano 395
Shimano 395 180 mm
Shimano 395 160 mm
–
Rubena Charybdis
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
13,5 kg
SM 390 125 530 425 70 73
MD 440 140 545 425 71 73
LA 490 150 555 425 71 73
XL 540 155 570 425 71 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
238
N39
P04
Spike 26" Alu
–
XCT MLO
–
BH
BH
Shimano STEF51
Shimano Alivio 8Sp
Suntour FD8
Suntour XCT
Suntour XCT
Sram PG820
KMC
BH
BH
BH
Rodi
Rubena Charybdis
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
13,5 kg
XS 340 120 530 425 70 73
SM 390 125 530 425 70 73
MD 440 140 545 425 71 73
LA 490 150 555 425 71 73
XL 540 155 570 425 71 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
239
N39
N38
P04
Spike 26" Alu
–
Spike
–
BH
BH
Shimano STEF51
Shimano TX55 7SP
Shimano TZ30
Suntour XR
Suntour XR
Shimano TZ21
KMC
BH
BH
BH
Rodi
Rubena Saurus
Rubena
BH Logo
BH
BH Logo
BH Logo
BH
14 kg
XS 330 120 530 425 70 73
SM 390 125 530 425 70 73
MD 440 140 545 425 71 73
LA 490 150 555 425 71 73
XL 540 155 570 425 71 73
h2
L1
h1
L2 a1a2
Dimensioni in mm.
Taglia colore codice
Catena
Leve freno
Freno anteriore
Freno posteriore
Ruote
Gomme
Camere d’aria
Sella
Morsetto sella
Reggisella
Manubrio
Manopole
Peso
Telaio
Ammortizzatore
Forcella
Sistema di sospensione
Attacco
Serie Sterzo
Comandi cambio
Cambio
Deragliatore
Guarnitura
Movimento centrale
Pacco Pignoni
240
241241
MTBLynx 4.8 29”
242
Lynx 4.8 29” Alu
Lynx 4.8 29” Carbon
4
15568910
7
18
8
11
21
14
25
12
23
13
2
12 11 1 3 13 8
14
13
9
7
416152223 24 17
1
2210131920
243
item description qty kit name reference
7 Split Pivot Nut 2 Lynx 4.8 29”
Alu Split Pivot
Kit
381182900
13 Split Pivot Bearing 2
12 Split Pivot Axle 1
11 Split Pivot Axle Threaded 1
8 Main Pivot Bolt 2 Lynx 4.8 29”
Alu Main
Pivot Kit
381183000
13 Main Pivot Bearing 2
item description qty kit name reference
14/13 Split Pivot Nuts 1+1 Lynx 4.8 29”
Carbon Split
Pivot Kit
381183300
23 Split Pivot Bearing 1
25 Split Pivot Axle 1
12 Split Pivot Axle Threaded 1
8 Main Pivot Bolt 1 Lynx 4.8 29”
Carbon Main
Pivot Kit
381183400
22 Main Pivot Bearing 2
11 NDS Spacer 1
10 DS Spacer 1
7 Main Pivot Nut 1
Lynx 4.8 29” Alu
Lynx 4.8 29” Carbon
item description qty kit name reference
5 Drive Side Rocker Link 1 Lynx 4.8 29”
Alu Linkage
Kit
381183100
6 Non Drive Side Rocker Link 1
8 Linkage Main Pivot Bolt 2
9 Linkage Pivot Bolt 2
13 Linkage Main Pivot Bearing 2
14 Linkage Bearing 2
15 Upper Shock Mount Bolt 1 Lynx 4.8 29”
Alu Shock
Mount Kit
381183200
4 Lower Shock Expander 1
10 Lower Shock Mount Bolt 1
1 Replacable Dropout+Bolts 1 Lynx 4.8
29” Alu
Replacable
Dropout
391467900
item description qty kit name reference
6 Linkage 1 Lynx 4.8
29” Carbon
Linkage Kit
381183500
17 Linkage Main Pivot Bolt 2
18 Linkage Pivot Bolt 2
3 Linkage Pivot Spacer 2
22 Linkage Main Pivot Bearing 2
24 Linkage Bearing 2
2 Linkage Washers 4
15+16 Upper Shock Mount Bolt 1+1 Lynx 4.8
29” Carbon
Shock Mount
Kit
381183600
9 Lower Shock Expander 1
21 Lower Shock Mount Bolt 1
20 Replacable Dropout+Bolts 1 Lynx 4.8
29” Carbon
Replacable
Dropout
391523600
Lynx 4.8 26”
244
MTB2624 29 1
23 24 25 22 11 17 1526211312
8 26175242911 218
28
27
15
2
9
7
16
*
14
2
7
31
22
20
17
5
19
18
19
11
15
26
10
25
23
15
13
1
4
3
17
8
9
?
25
16
24
26
8
29
1
25
29
3
30
17
12 6 19 7 2132 9 2 14 * 11 10 27
26 3 6 25 20 17 25 1Lynx 4.8 26” Alu
Lynx 4.8 26” Carbon
245
Lynx 4.8 26” Alu
Lynx 4.8 26” Carbon
item description qty kit name reference
7 Split Pivot Axle Nut 2 Lynx4 Carbon
Split Pivot Kit
381178600
12 Split Pivot Axle 1
2 Split Pivot Bearing 2
10 Main Pivot Axle 1 Lynx4 Carbon
Main Pivot Kit
381178700
7 Main Pivot Axle Nut 1
9 Main Picot Spacer 2
2 Main Pivot Bearing 2
5 Starlink Axle 1 Lynx4 Carbon
Starlink Kit
38117800
8 Starlink Bolt 2
2 Starlink Bearing 2
24 Starlink Screw 2
3 Drive Side Upper Rocker 1
4 Non Drive Side Upper Rocker 1
27 Seatstay Clevis Axle 2 Lynx4 Carbon
Seatstays Kit
381178900
28 Seatstay Clevis Nut 2
26 Seatstay Clevis Bearing Washer 4
1 Seatstay Clevis Bearing 2
29 Seatstay Clevis Washer 2
item description qty kit name reference
18 Clevis 1 Lynx4 Carbon
Shock Mount
Kit
381179000
17 Shock Lower Mount 1
23 Shock Clevis Clamping Bolt 1
13 Clevis Bearing 1
15 Clevis Bearing Washer 2
25 Upper Shock Mount Bolt 1
11 Shock Clevis Bolt 1
14 Shock Clevis Bolt Washer 2
16 Shock Clevis Axle 1
20 Replacable Dropout Nut 1 Lynx4 Carbon
Replacable
Dropout
391467900
6 Replacable Dropout 1
19 Replacable Dropout Bolt 1
30 Front Triangle 1 Lynx4 Carbon
Front Triangle
381179100
31 Seatstays 1 Lynx4 Carbon
Seatstays
381179200
32 Chainstays 1 Lynx4 Carbon
Chainstays
281179300
item description qty kit name reference
13 Split Pivot Axle 1 Lynx4 Alu
Split Pivot Kit
381179400
11 Split Pivot Axle Nut 2
25 Split Pivot Bearing 2
16 Main Pivot Axle 1 Lynx4 Alu
Main Pivot Kit
381179500
11 Main Pivot Axle Nut 1
25 Main Pivot Bearing 2
21 Main Pivot Spacer 2
20 Starlink Axle 1 Lynx4 Alu
Starlink Kit
381179600
3 Starlink Bolt 2
25 Starlink Bearing 2
5 Starlink Screw 2
3 Drive Side Upper Rocker 1
4 Non Drive Side Upper Rocker 1
19 Seatstay Clevis Axle 2 Lynx4 Alu
Seatstays Kit
381179700
18 Seatstay Clevis Nut 2
17 Seatstay Clevis Bearing Washer 4
26 Seatstay Clevis Bearing 2
item description qty kit name reference
7 Clevis 1 Lynx4 Alu
Shock Mount
Kit
381179800
15 Clevis Axle 2
17 Clevis Axle Spacer 2
8 Shock Clevis Clamping Bolt 1
9 Shock Lower Mount Spacer 1
4 Shock Upper Pivot Axle 1
6 Shock Upper Pivot Bolt 1
22 Replacable Dropout Bolt 1 Lynx4 Alu
Replacable
Dropout
391467900
23 Replacable Dropout Nut 1
24 Replacable Dropout 1
30 Front Triangle 1 Lynx4 Alu
Front Triangle
381179900
31 Seatstays 1 Lynx4 Alu
Seatstays
381180000
32 Chainstays 1 Lynx4 Alu
Chainstays
381180100
Lynx 6 27.5”-26”
246
MTB
4 5 14 19 113
22
21
16
3
12
8
17
7
6
5
20
4
5
18
9 10 23 11 8 5 2
Lynx 6 27.5”-26” Alu
5 16 8 11 31715
9
14
10
13
4
18
8
11
1
2
8
7
21
6
23
19
24
7
12
8
10
8 19 6 7 24 7 23 22 8 20Lynx 6 27.5”-26” Carbon
247
Lynx 6 27.5”-26” Alu
item description qty kit name reference
15 Split Pivot Axle 1 Lynx6 Carbon
Split Pivot Kit
381180200
8 Split Pivot Bearing 2
11 Split Pivot Axle Nut 2
12 Main Pivot Axle 1 Lynx6 Carbon
Main Pivot Kit
381180300
8 Main Pivot Bearing 2
10 Main Pivot Spacer 2
9 Main Pivot Nut 1
2 Monolink 1 Lynx6 Carbon
Monolink Kit
381180400
8 Monolink Bearing 2
23 Monolink Pivot Axle 2
19 Seat Stay Clevis Axle 2 Lynx6 Carbon
Seatstays Kit
381180500
6 Seat Stay Clevis Axle Washer 2
7 Seat Stay Bearing Spacer 4
24 Seat Stay Bearing 2
20 Seat Stay Clevis Nut 2
item description qty kit name reference
8 Split Pivot Axle Nut 2 Lynx6 Alu
Split Pivot Kit
381181000
5 Split Pivot Bearing 2
9 Split Pivot Axle 1
6 Main Pivot Axle 1 Lynx6 Alu
Main Pivot Kit
381181100
5 Main Pivot Bearing 2
7 Main Pivot Spacer 2
30 Main Pivot Nut 1
19 Monolink 1 Lynx6 Alu
Monolink Kit
381181200
20 Monolink Pivot Axle 2
5 Monolink Bearing 2
21 Seat Stay Clevis Axle 2 Lynx6 Alu
Seatstays Kit
381181300
22 Seat Stay Bearing Spacer 4
13 Seat Stay Clevis Nut 2
4 Seat Stay Bearing 2
item description qty kit name reference
14 Lower Shock Bolt 1 Lynx6 Carbon
Shock Mount
Kit
381180600
13 Lower Shock Expander 1
21 Upper Shock Mount Bolt 1
22 Upper Shock Mount Pivot Bolt 1
17 Replacable Dropout Nut 1 Lynx6 Carbon
Replacable
Dropout
391467900
5 Replacable Dropout 1
16 Replacable Dropout Bolt 1
1 Front Triangle 1 Lynx6 Carbon
Front Triangle
381180700
2 Seatstays 1 Lynx6 Carbon
Seatstays
381180800
3 Chainstays 1 Lynx6 Carbon
Chainstays
381180900
item description qty kit name reference
16 Lower Shock Bolt 1 Lynx6 Alu
Shock Mount
Kit
381181400
17 Lower Shock Expander 1
18 Upper Shock Mount Pivot Bolt 1
14 Upper Shock Mount Pivot Bolt 1
10 Replacable Dropout Nut 1 Lynx6 Alu
Replacable
Dropout
391467900
23 Replacable Dropout 1
11 Replacable Dropout Bolt 1
1 Front Triangle 1 Lynx6 Alu
Front Triangle
381181500
2 Seatstays 1 Lynx6 Alu
Seatstays
381181600
3 Chainstays 1 Lynx6 Alu
Chainstays
381181700
Lynx 6 27.5”-26” Carbon
BH Bikes offre a ogni acquirente originale
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Mtb, E-bikes e Trekking Series, secondo
le clausole e le condizioni presenti sulla
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sezione Supporto e Garanzie.
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rt o
f �e BH
teX
Neo
Evo
LynxG6
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Aerolight
be W
rt o
f �e BH
teX
Neo
Evo
LynxG6
U�im�
Aerolight
10000 mm
7000 mm
2.10
6 m
m
4111 mm
5505 mm
6177
mm
3843
mm
1500 mm
BH
BI
KE
S.
CO
MB
HB
IK
ES
.C
OM
BH
BI
KE
S.
CO
M
BH
BI
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3,2 m
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3 m
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