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Capitulo Ii_tipos de Caminos
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TIPOS DE CAMINOS
CURSO DE INGENIERIA VIAL 2012
PROFESOR: MAURICIO PINTO
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TIPOS DE CAMINOS CAPITULO II
Caminos de Tierra Son el resultado solo del
movimiento de tierra. Pueden o no tener obras de
drenaje. Topográficamente se
construyen de acuerdo al perfil longitudinal y transversal del camino existente.
Se ven muy afectados por el clima, y principalmente las lluvias.
Son para tráfico liviano y bajas velocidades.
Costo inicial bajo, alto costo de mantención.
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TIPOS DE CAMINOS CAPITULO II
Caminos de Ripio Son los mismos caminos de
tierra a los cuales se le agrega posteriormente una capa de material granular.
El material granular consiste en una base de buena capacidad de soporte, CBR > 80%
Generalmente se les adiciona un buen saneamiento.
Se ve menos afectado por las lluvias.
Pueden resistir tráfico mas pesado.
Ancho de faja mínimo 10 mts.
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TIPOS DE CAMINOS CAPITULO II
Caminos con CAPRO (Capa de Protección) Por efecto sociales y ambientales, en
sectores rurales, a los caminos de ripio (con buena capacidad de soporte) se les cubre con una Imprimación Reforzada o Sello Asfáltico.
Se evita el polvo en el verano y el barro en el invierno.
Se mejoran las velocidades máximas. Bajan los costos de mantención Consiste en: Imprimación con MC-30
Riego Asfáltico con emulsión Capa de arena o gravilla 3/8”
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TIPOS DE CAMINOS CAPITULO II
ESQUEMA DE UNA CAPA DE PROTECCION
Gravilla TM 3/8”(áridos chancados)
Riego con Emulsión(CRS1, CS2)
Imprimante MC30
Camino Existente
Base Granular
Preparación de Subrasante
Gravilla TM 3/8”(áridos chancados)
Riego con Emulsión(CRS1, CS2)
Imprimante MC30
Camino Existente
Base Granular
Preparación de Subrasante
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TIPOS DE CAMINOS CAPITULO II
Caminos con tratamientos superficiales
Son caminos con subbase y base granular.
Su capacidad de soporte esta dada por estas dos capas, las cuales son cubiertas por un tratamiento asfáltico (doble).
Su diseño esta de acuerdo a un método determinado (Morin – Tudor).
Son aplicables a caminos de Red Básica de tránsito liviano. Su ancho de faja es de por lo
menos 20 mts.
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TIPOS DE CAMINOS CAPITULO II
Caminos Pavimentados
Pueden ser con hormigón o mezcla asfáltica.
Poseen varias capas de base, tanto granulares como asfálticas.
Se diseñan generalmente para 20 años.
Se usan métodos de diseño reconocidos internacionalmente.
Son para elevados volúmenes de tránsito y carga pesada.
Se utilizan elevados conceptos de seguridad vial (sobre anchos, bermas,etc)
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TIPOS DE CAMINOS CAPITULO II
Caminos Pavimentados.......
Pueden ser de calzada única, doble vía o autopistas.
Se construyen con un completo sistema de drenaje.
Se refuerzan con sistemas de seguridad, en cuanto a señalización, barreras de contención etc.
En el caso de las autopistas, poseen control total de acceso.
Su costo inicial es alto, pero el costo de operación de los vehículos es bajo.