CANbusin transport

Op weg naar rendement

T.Tjiook

25 april 2006, Schiphol Rijk

Squarell Technology

Gespecialiseerd in CANbus technologie Automobielen, Machines, Landbouw, Industrie…

CANbus apparatuur CANbus oplossingen CANbus kennis

Merk onafhankelijk

Werkgebieden

Oplossingen voor Truck & Driver Performance

Componenten voor systeem integratie

Oplossingen voor boord computing

& telematica

Transport

Driver trainers

Werkplaatsen

Fabrikanten

Onderzoek

Engineering

Telematica

Fleet Management

Contract & Leasing

Klant specifieke

ontwikkelingSpeciale producten

CANbus

Is een systeem dat u

Rendement

en dus

Geld oplevert

Gegevens uit het

Motor ManagementTrailer

Opbouw

Gegevens

uit diverse

specifieke bronnen

Heeft u vrachtwagen CANbus?

Sinds 1995 2006: >50% heeft CANbus Elk jaar +10%

Maar om CANbus te lezen is een FMS interface nodig

Scania Volvo MAN / DAF Iveco/Renault

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

EURO-0 1988 EURO-1 1992EURO-2 1995EURO-3 2001 EURO-4 2005

Mercedes

FMS interface

1999 Scania maakt CANbus beschikbaar via FMS interface

2001 Truck fabrikanten komen FMS standaard overeen

2004 Alle fabrikanten leveren een FMS interface

FMS interfaceFMS CANbusCANbus

•Vertalen

•Beveiligen

•Filteren

FMS Standaard

Rem schakelaar Voertuigsnelheid Cruise control status Koppelingsschakelaar PTO status Gaspedaal positie Totaal brandstof gebruikt Brandstof niveau Motor toerental As positie Aslast Truck

Totaal motor draaiuren Chassisnummer Software Identificatie nummer Kilometerstand Volgende onderhoudsbeurt Tachograaf informatie Tachograaf voertuig snelheid Koelwater temperatuur motor Fms-standaard informatie

Afspraak tussen alle vrachtwagen leveranciers

UwSensoren

FMS CANbus

Truck specifie

k

FMSstandaard

Squarell maakt van de CANbus een betrouwbare en complete set van gegevens.

Mogelijkheden FMS CANbus

iCommunicate

FMS CANbus

Temp Sensor

Axle weight

Switch Sensor

Humidity Sensor

Frequency Sensor

Pressure SensorRS232

CAN

Tachograph

GPS

CANdiode

Fuel level / theft

Datalogger

FMS interface

TrailerBridge

TrailerBridge

FMS CANbus

Boordcomputer

Om CANbus te gebruiken is nodig:» Vrachtwagen met CANbus» FMS interface» Systeem dat CANbus kan verwerken

MAAR WAT KAN JE MET CANbus ?

0010001000111101101

Temp. 72 C

Verbruik l 45 l/h

Asgewicht 12 T

Minder brandstof

Minder onderhoud

Hogere inzet

Kostenreductie

Aansprakelijkheid

Hoger kwaliteit

Truck Prestatie

Tracking

Rijstijl verbetering

Lading informatie

…….

Cruise = Uit

Snelheid=80km/h

Hardware Data Informatie Kennis Voordeel

Filosofie

Brandstof besparen

Kilometers en getankte liters

» Altijd achteraf» Een cijfer, zonder achtergrond» Hoe kan je het verbruik verbeteren?

» Meten = Weten = Aansturen

Kenteken Chauffeur Afstand Liters Verbruik

BB-SL-96 Karl H 1200 km 375 1:3,2

BB-SH-55 Josef G 2400 km 800 1:3,0

BD-VT-66 Felix R 120 km 40 1:3,0

BD- VT-89 Mark H 500 km 1804 1:2,8

Hoe verbeter je het verbruik?

Meet het verbruik Waarom is het verbruik hoog-laag?

Meet de rijstijl Remmen, acceleren,

Analyseer de gegevens

Neem maatregelen

Time usage

0%

48%

52%

Cold Motor

Cruise

Normal Drive

Engine Revs (RPM))

0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

RPM

Verbruik 1:3,3

Rem: 197

Noodstop: 0

Gem.snelh: 76

Brandstof besparen

Time usage

0%19%

81%

Cold Motor

Cruise

Normal Drive

Engine Revs (RPM))

0,00%

10,00%

20,00%

30,00%

40,00%

50,00%

>=0

>=500

>650

>800

>950

>1100

>1250

>1400

>1550

>1700

>1850

>2000

RPM

Verbruik 1:2,9

Rem: 302

Noodstop: 6

Gem.snelh: 75

Besparing: >

10%!

Even rekenen

150.000 km/jaar 1 liter = 3 kilometer

50.000 liter diesel = 50.000 Euro per jaar 10% besparen = 5000 Euro per jaar

» = 1 maand gratis diesel per jaar» = 2% meer winst» = ROI?

Terugkoppeling

Voor:» Lager brandstof verbruik» Beter voertuiggebruik» Minder slijtage» Minder onderhoud» Meer veiligheid

Meten

Terugkoppelen

Maar dan niet zo….

Nog een voorbeeld

En meer…

BrandstofManagement Voertuig

Prestatie

Telemetrie

Rit kosten

Rijstijl

Emissie

Onderhoud (Be) Lading

Tachograaf

CANbustoepassingen

Wat verwacht u van CANbus?

Accurate gegevens Objectief Actuele gegevens Controle en aansturing

Besparingen zijn substantieel: » 6-16 op brandstof» 10-40% op remslijtage» 5-10% op onderhoud

Squarell en ICERA

Squarell» Ontsluit de CANbus technologie» Ontwikkelt nieuwe mogelijkheden» Kennis en kunde

Icera» Meest krachtige vorm van CANbus verwerking» Maatpak in plaats van confectie» Terugkoppelen naar chauffeur en thuisbasis

Voor Chauffeur en Kantoor

17%8%

Maand Week

Uitnodiging

Wij nodigen u uit om samen

» het optimale uit uw vrachtwagen en chauffeur te halen

» substantieel en structureel te besparen

» het rendement van uw onderneming te verhogen

Heeft u vragen?

Heeft u vragen?

» Digitale tachograaf en CANbus?

» CANbus voor bussen?

» CANbus voor lichte bedrijfswagens?

» Kan CANbus ook op mijn huidige boordcomputer?

» Hoe kan je de gegevens uit de oplegger krijgen?

» Wat is nu het zuinigste voertuig?

Tachograaf gegevens

1318 tachograaf (electronisch)» Geen CANbus, geen Driver ID» Geen rijtijd overschrijving signaal

1324 tachograaf (electronisch)» Met CANbus, geen Driver ID» Geen rijtijd overschrijving signaal

1381 tachograaf (digitaal)» Met CANbus, DriverID=?» Met rijtijd overschrijding signaal

Digitale tachograaf

Actuele gegevens via CANbus» Snelheid» Kilometerstand» Werk status (werk knopjes)» Tijd overschrijvingsignaal» Tacho werking

Geen historische download

In sommige gevallen geen DriverID» Vraag uw truckleverancier!