Camin Pesado Mercedes-Benz - de cambios Eaton FS 8209 A Marchas sincronizadas 8 Eje delantero DC VL...

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  • Camin Pesado Mercedes-Benz

    1728> El camin pesado

    1728 fue proyectado para a ctuar

    en el transporte de cargas

    en medianas y largas distancias.

    > El motor electrnico

    DC OM 906 LA equipa este

    vehculo, desarrollando 279 cv

    de potencia y 112 mkgf de par

    motor. Este motor atiende las

    normas de emisin de poluentes

    Euro II.

    > DC OM 906 LA: su

    mando electrnico de inyecci n

    de combustible propicia al

    transportista mayor vida til del

    motor y su partes, y menor

    consumo de combustible

    combinado con ms potencia

    y par motor.

    > Su cabina avanzada

    presenta una configuracin

    razonable, que facilita el

    mantenimiento y inspecciones de

    rutina, adems ofrece amplia

    visibilidad (esencial en las

    maniobras en espacios reducidos),

    seguridad y comodidad para e l

    conductor.

    > El chasis, con

    largueros dobles, combina

    robustez y resistencia, estand o

    disponible en las versiones

    4x2 (standard); 6x2 y tracto

    camin (ambos hechos por

    terceros).

    > El 1728 puede recibir

    carroceras como, carga seca,

    furgn de aluminio, sider,

    remolque, etc., para el trans porte

    de cargas generales, pro ductos

    qumicos, bebidas, animales,

    agua, combustible, construccin

    civil, etc.

    > El camin pesado

    1728 es un vehculo muy versti l,

    que est preparado para satisfacer

    las ms diversas necesidades del

    transportista.

  • DV

    E-

    15

    4-

    Ag

    osto

    '20

    03

    Dimensiones(mm)Chasis con cabina, sin carrocera.

    A- Distancia entre ejes 5.170 B- Largo total 8.667 C- Ancho 2.486 D- Altura: cargado 2.639

    descargado 2.688 E- Bitola (eje delantero) 1.960 F- Bitola (eje trasero) 1.880 G- Voladizo delantero 1.332H- Voladizo trasero 2.165I- Crculo de viraje del vehculo(dim.,m) 19,4J- ngulo de entrada (cargado) 2004'K- ngulo de salida (cargado) 1907'L- Distancia eje delantero/trasera de la cabina 210M- Altura techo bajo de la cabina/chasis 1.713N- Centro de gravedad (CG) de carga 1.253 25

    Algunos componentes que se muestran en e ste folleto son opcionales y slo puedenobtenerse mediante solicitud especial. Dirjase a su representante Mercedes-Benz. ltiene la solucin especfica a sus nece sidades de transporte.

    Con miras al desarrollo tecnolgico, DaimlerChrysler do Brasil se reserva al derecho dealterar las especificaciones y los dise os sin previo aviso. La tecnologa de los productosMercedes-Benz respeta la calidad del medio ambiente.

    AB

    C

    D

    E

    F

    G H

    I

    J K

    L

    M

    CG

    N

    MotorModelo DC OM 906 LATipo 6 cilindros verticales en lnea, con turbocoolerPotencia mxima, conforme ISO 1585 205 kW (279 cv) @ 2.300 / min.Par motor mximo, conforme ISO 158 5 1.100 Nm (112 mkgf) @ 1.200 - 1.500 / min.Cilindrada total (cm) 6.374Consumo especfico 194 g / kWh (143 g / cvh) @ 1.500 / min.Alternador (V/A) 28 / 55Batera (V/Ah) 2 x 12 / 135

    TransmisinEmbrague MF 395; monodisco, seco, con accionamien to servio asistidoCaja de cambios Eaton FS 8209 AMarchas sincronizadas 8Eje delantero DC VL 3/8 D - 6,5Eje trasero DC HL 4/061 D - 11,5Reduccin del eje trasero 4,3 (43:10)

    3,916 (47:12)*(*) Opcional bajo pedido.

    ChasisLlantas 7.50x22.5 7.50x20* 7.50x20* 7.50x22.5*Neumticos 275/80R22.5PR16 10.00-20PR16* 10.00R20PR16* 11R22.5PR16*Direccin hidrulica ZF 8097; i = 20,6 : 1Tanque de combustible (l) 300 (plstico con llave) 210 (plstico con llave) *(*) Opcional bajo pedido.

    Desempeo del VehculoReduccin (caja principal) i = 4,3 i = 3,916Velocidad mxima - Km/h 108 118Capacidad mxima en pendientes con 16.900 kg (%) 93 79Capacidad mxima en pendientes con 23.000 kg (%) 57 51Capacidad mxima en pendientes con 35.000 kg (%) 34 31

    SuspensinEje delantero ballestas semi-elpticas con amortiguad ores telescpicos de dob le accin y estabilizadorEje trasero ballestas semi-elpticas con ballestas auxiliare s; amortiguadores telescpicos de d oble accin y estabilizador disponible com o opcional

    Pesos y Capacidades(kg) FrenosVaco sin carrocera* Freno de ServicioEje delantero 3.200 Sistema a tambor en todas las ruedasEje trasero 2.150 Tipo a aire comprimido, de dos circuitosTotal 5.350 rea de frenado: eje delantero 2.129 cmCarga til mxima + carrocera 11.550 eje trasero 2.129 cmPesos admisibles total 4.258 cmCapacidad del eje delantero 6.000 Dimetro del tambor 410 mmCapacidad del eje trasero 10.900 Espesor/ancho de la zapata 18 mm / 160 mmPeso bruto vehicular (PBV) 16.900 Freno de Estaciona mientoPeso bruto vehicular(PBV) - 6x2 con 3 Tipo cmara de resorte acumulador , con accionamiento ne umticoeje adaptado por terceros 23.000 Actuacin ruedas traserasPeso bruto vehicular combinado (PBVC) 35.000 Freno AdicionalCapacidad mxima de traccin (CMT)** 35.000 Tipo freno motor(*) Sin carrocera o implemento, con tanque de combustible lleno, con Accionamiento eletroneumtico; puede actuar en conjunto con el freno de serviciorueda de repuesto, sin conductor, con e xtintor de incendios y caja de Obs.: Datos informados considerando l a ejecucin de serie.herramientas. Los pesos pued en cambiar segn los opcion ales.(**) Bajo condiciones especiales.Obs.: Datos informados considerando l a ejecucin de serie.

    Co

    nsu

    mo

    (g

    \Kw

    h)

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    enci

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    otor (N

    m)

    Emisiones en conformidad con la norma Euro II

    Curvas de desempeo del motor DC OM 906 LA.Valores en conformidad con ISO 1585.Emisiones en conformidad con la norma EURO II.Potencia mxima neta: 205 kW (279 cv) @ 2.300 / min.Par mximo: 1.100 Nm (112 mkgf) @ 1.200 - 1.500 / min.Consumo especfico mnimo: 194 g / kWh (143 g / cvh) @ 1.500 / min.

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