CAMBIO DE EXPLOSIVO PARA REDUCIR COSTOS

POR TONELADA EN MINERIA A TAJO ABIERTO

De: Nelson Anchayhua SernaMAESTRÍA EN GESTIÓN MINERA

Dirección de Operaciones MinerasCódigo: 201210977

OCTUBRE 2012

CONTENIDO1.- Resumen.2.- Objetivos.3.- Acerca del Explosivo.4.- Fabricación del explosivo.5.- Control de calidad.6.- Diseño de Voladura.

6.1.- Parámetros de perforación y voladura.6.2.- Diseño de Carga.6.3.- Parámetros y recios del explosivo.

7.- Análisis Económico.8.- Medio Ambiente y seguridad.

8.1.- Medio Ambiente.8.2.- Seguridad.

9.- Conclusiones.10.- Referencias y Bibliografía.

1.- RESUMEN

La emulsión que se fábrica en planta, transportada a mina, almacenada en silos, trasvasada a los camiones fábrica y finalmente bombeada a los taladros es sólo una solución oxidante no explosiva. Esto hace que todas estas operaciones sean totalmente seguras. Se convierte recién en un agente explosivo cuando se ha producido la gasificación dentro del taladro.

La emulsión gasificada substituye ventajosamente a las mezclas conocidas como “ANFO pesado” o “Heavy ANFO”, compuestas, en variadas proporciones, de ANFO (nitrato de amonio y petróleo diesel) y emulsión convencional. Por tanto, una operación de voladura con emulsión gasificada prescinde por completo del uso de nitrato de amonio y petróleo.

La emulsión gasificable reacciona con una solución básica que lo sensibiliza químicamente, justo antes de su carguío a los taladros por medio del camión fabrica. La gasificación, entonces se inicia y se completa dentro de los taladros, reduciéndose la densidad desde 1.35 – 1.38 hasta 0.90 – 0.93 g/cm3. El consumo de explosivos se reduce hasta en un 18%, respecto del ANFO pesado. Aproximadamente treinta minutos después del carguío se obtiene la altura final deseada de la columna explosiva debido al esponjamiento obtenido, de acuerdo al diseño de carga y taco final. Además, su poder rompedor permite ampliar la malla de perforación.

2.- OBJETIVOS

1. Dar a conocer los logros obtenidos en la mina LA ARENA S.A. por la aplicación de la emulsión gasificada.

2. Evaluar el costo entre los dos explosivos y demostrar instrumentalmente el mejor rendimiento de las columnas explosivas.

3. Compartir en el ámbito minero esta innovación tecnológica en el campo de la voladura, se ha constituido un importante factor de mejora de la productividad y reducción de costos, con beneficios para la seguridad y la protección del medio ambiente.

3.- ACERCA DEL EXPLOSIVOSAN-G explosivo que se sensiliza antes de ser bombeada al taladro, mediante una reacción química entre la Matríz SAN gasificable y el sensibilizante denominado Solución N20.

Matríz SAN inerte, gasificable EMULSIÓN GASIFICADA

Densidad : 1.38 g/cm3 Densidad 1.12 g/cm3

Sensibilizante. Solución N20

Densidad = 1.02 – 1.20 g/cm3

4.- FABRICACIÓN DEL EXPLOSIVO

Matríz SAN inérteSolución N-2O Agua

La solución N20 ingresa al mezclador estático, por donde pasa la emulsión matríz, luego se inyecta agua para facilitar el bombeo.

Mezclador estático

5.- CONTROL DE CALIDAD DEL PRODUCTO

En mina se realizan mediciones de Temperatura, Densidad y Esponjamiento, de la emulsión matríz, del sensibilizante y del producto SANG.

A medida que pasa el tiempo la matriz reacciona con el N20, el esponjamiento se incrementa y la densidad decrece.

6.- DISEÑOS DE VOLADURA6.1 .- Parámetros de Perforación y

Voladura 6.2.- Diseño de Carga

HA 45%55SANG

T = 2m

6.5 m

Explos. 115 Kg

Explos. 100 Kg

Esponj.

о о о

B

о S о

6.3.- Parámetros y precios de Explosivos

7.- ANÁLISIS ECONÓMICO

8.- MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD

8.1.- Medio Ambiente:

las emanaciones gaseosas es menor (gases nitrosos contaminantes del aire) producto de la combustión incompleta o desbalanceada en oxígeno de las mezclas explosivas (HANFO), así como por la menor presión de aire (airblast)

8.2.- Seguridad:Una operación de alto riesgo como la voladura, ya no se usan dos insumos altamente oxidantes e inflamables como el nitrato de amonio y el petróleo diesel, se observa menor proyección de rocas (fly rocks) que suelen constituir un factor de riesgo para personas y equipos.

9.- CONCLUSIONES

• Reducción de costos globales de minado de manera importante al reemplazar la mezcla ANFO de nitrato de amonio y petróleo por un producto de algo mayor costo inicial pero cuyo consumo es notablemente menor y sobre todo, aporta beneficios a las demás operaciones, (perforación, carguío y acarreo).

• Reducción de costos en un 0.02$/TM con el uso de la emulsión gasificada.

• La reducción de factor de potencia es menor en un 12.5%.• Se reduce la emanación de los gases (impacto ambiental) y

menor proyección del Fly rock con el uso de la emulsión gasificada.

10.- REFERENCIAS BIBLIOGRFÍA

• http://www.famesa.com.pe/Prod_Accesorios.asp?tipo=1

• Manual de perforación y voladura de exsa.• http://www.famesa.com.pe/home.htm• http://www.aimecuador.org/

capacitacion_archivos_pdf/Voladura_a_CA.pdf• http://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtual/

monografias/ingenie/farje_vi/contenido.htm• Manual de