Calculos Cargas Bus Urbano A

INGENIERIA AUTOMOTRIZ

ESTRUCTURAS Y ACABADOS AUTOMOTRICES

BUS URBANO - CÁLCULOS

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DIMENSIONES PARA CÁLCULO DE MATERIAL

Lados del busArea Derecha 17.92 m2Area Izquierda 20.725 m2

Puerta delanteraAlto 2 mAncho 0.9 mÁrea puerta delantera 1.8 m2

Puerta traseraAlto 2 mAncho 1 mÁrea puerta delantera 2 m2

PISO Y TECHOArea del Piso 27.02 m2

Area del Techo 26.91 m2

Posterior del busÁrea total posterior del bus 5.17 m2

Delantera del busÁrea total delantera del bus 1.87 m2

VIDRIOS

LateralesIzquierdo 10.72 m2Derecho 7.98 m2

Área neta de los lados para los vidrio 18.7 m2Área neta de las puertas para los vidr 3.8 m2

Parabrisas delanteroÁrea total parabrisas 3.94 m2

Parabrisas traseroÁrea total parabrisas delantero 1.07 m2

Total de ÁreasÁrea total para la chapaÁrea total para la fibra de vidrioÁrea total para el vidrio

Masa de los materiales

AsientoAsiento 4 KgNúmero de asientos 43Masa total de los asientos 172 Kg

PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Plancha de acero estructuralAncho 1.22 mLargo 2.44 mÁrea de la plancha 2.9768 m2Masa de la plancha 46.74 Kg

VidrioEspesor 6 mmDensidad 15 Kg/m2

Fibra de vidrioEspesor 2 mmDensidad 2480 Kg/m3


42.445 m2

53.93 m2

7.04 m2

27.51 m2

Área neta lados

Área piso y techo

Área Posterior - Delantera

Área Total Vidrios

Total de ÁreasÁrea total para la chapa 96.375 m2Área total para la fibra de vidrio 7.04 m2Área total para el vidrio 27.51 m2

CÁLCULO DE ESFUERZOS

AREAS LATERALES

Lateral Izquierdo

Lados del busArea Derecha 17.92 m2Area Izquierda 20.725 m2

Puerta delanteraAlto 2 m

Área neta ladosAncho 0.9 mÁrea puerta delantera 1.8 m2

Puerta traseraAlto 2 mAncho 1 mÁrea puerta delantera 2 m2

AREAS LATERALES

Lateral Derecho

Área neta lados 42.445 m2

AREAS PISO - TECHO

PISO

PISO Y TECHOArea del Piso 27.02

Area del Techo 26.91

AREAS PISO - TECHO

TECHO

PISO Y TECHOm2 Área piso y techo 53.93 m2m2

POSTERIOR - DELANTERA

POSTERIOR

Posterior del busÁrea total posterior del bus 5.17 m2

Área Posterior - Delantera

POSTERIOR - DELANTERA

DELANTERA

Delantera del busÁrea total delantera del bus 1.87 m2

7.04 m2

AREAS VIDRIOS

LATERALES

LateralesIzquierdo 10.72 m2Derecho 7.98 m2

Área neta de los lados para los vidrios 18.7 m2Área neta de las puertas para los vidrios 3.8 m2

AREAS VIDRIOS

DELANTERO TRASERO

Parabrisas delantero Parabrisas traseroÁrea total parabrisas 3.94 m2 Área total parabrisas delantero

Área Total Vidrios 27.51 m2

TRASERO

Parabrisas trasero1.07 m2


TOTAL DE LAS AREAS Área total para la chapaÁrea total para la fibra de vidrioÁrea total para el vidrio

MASA DE LOS MATERIALES

AsientoAsientoNúmero de asientosMasa total de los asientos


Plancha de acero estructuralAnchoLargoÁrea de la planchaMasa de la plancha

VidrioEspesorDensidad

Fibra de vidrioEspesorDensidad

REQUISISTOS DE FUERZA Y CARGAS

Estructura ChapaVidrioFibra de vidrioAsientos

CARGAS ESTÁTICAS

Peso Carrocería Peso Chasis Isuzu LV150Peso Total

Valor de Carga Muerta M

OcupanteNúmero de PasajerosMasa de Pasajeros Mp

Valor de Carga Viva V

CARGAS DINÁMICAS

Velocidad Inicial ViVelocidad Final VfDesplazamiento SAceleración de Frenado aMasa Total Mt

Carga de Frenado F

Velocidad Inicial ViVelocidad Final VfDesplazamiento SAceleración aMasa Total Mt

Carga de Aceleración Ab

Velocidad de Giro VRadio de Giro rAceleración de giro aMasa Total Mt

Carga de Giro G

Coeficiente de resistencia aerodinámicCxDensidad del Aire ρÁrea Correspondiente a la proyección AfVelocidad del Autobús V

Carga por Resistencia del Aire FrontalRaf

Método LRFD (Load Resistance Factor Design)1,4M+V1,2M+1,6V+0,5G1,2M+0,5V+1,6G

1,2M+1,6F+0,8Raf1,2M+0,5V+0,5F+1,3Raf1,2M+1,5Ab+0,5V0,9M-1,3Raf0,9M+1,3Raf


TOTAL DE LAS AREAS 96.375 m2

7.04 m227.51 m2

MASA DE LOS MATERIALES

Asiento4 Kg

43172 Kg


Plancha de acero estructural1.22 m2.44 m

2.9768 m246.74 Kg

Vidrio6 mm

15 Kg/m2

Fibra de vidrio2 mm

2480 Kg/m3


880.373 Kg1513.22477156678 Kg

412.65 Kg34.9184 Kg

172 Kg

CARGAS ESTÁTICAS

3059.24777156678 Kg5550 Kg

8609.24777156678 Kg

84456.7206390702 N CARGA MUERTA

70 Kg67

4690 Kg

46008.9 N CARGA VIVA

CARGAS DINÁMICAS

25 m/s0 m/s

85 m-3.67647058823529 m/s213299.2477715668 Kg

48894.2932778191 N CARGA DE FRENADO

0 m/s25 m/s85 m

3.67647058823529 m/s213299.2477715668 Kg

48894.2932778191 N CARGA DE ACELERACIÓN

25 m/s350 m

1.78571428571429 m/s213299.2477715668 Kg

23748.6567349407 N CARGA DE GIRO

0.71.225 Kg/m3

7.6202 m225 m/s

81.67901875 N RESISTENCIA - AIRE FRONTAL

Método LRFD (Load Resistance Factor Design)164248.308894698 N186836.633134355 N162350.365542789 N

179644.277226395 N148905.844130169 N197693.954683613 N75904.8658507881 N76117.2312995381 N

METODO LRFD

CARGA MUERTA

CARGA VIVA

CARGA DE FRENADO

CARGA DE ACELERACIÓN

CARGA DE GIRO

RESISTENCIA - AIRE FRONTAL

METODO LRFD


Lados del busLongitudAltura Radio para ruedas

Puerta delanteraAltoAnchoÁrea puerta delantera

Puerta traseraAltoAnchoÁrea puerta delantera

Área neta lados

Piso y techoLongitudAnchoÁrea piso y techo

Posterior del busAltoAnchoÁrea total posterior del bus

Delantera del busAltoAnchoÁrea total delantera del bus

VIDRIOS

LateralesLargoAlto

Área neta de los lados para los vidriosÁrea neta de las puertas para los vidrios

Parabrisas delanteroAlto

AnchoÁrea total parabrisas

Parabrisas traseroAltoAnchoÁrea total parabrisas delantero

Total de+D55:G123 ÁreasÁrea total para la chapaÁrea total para la fibra de vidrioÁrea total para el vidrio


AsientoAsientoNúmero de asientosMasa total de los asientos


Plancha de acero estructuralAnchoLargoÁrea de la planchaMasa de la plancha

VidrioEspesorDensidad

Fibra de vidrioEspesorDensidad


TuberíaChapaVidrioFibra de vidrioAsientos

CARGAS ESTÁTICAS

Peso Carrocería Peso Chasis Isuzu LV150Peso TotalValor de Carga Muerta M

OcupanteNúmero de PasajerosMasa de Pasajeros MpValor de Carga Viva V

CARGAS DINÁMICAS

Velocidad Inicial ViVelocidad Final VfDesplazamiento SAceleración de Frenado aMasa Total MtCarga de Frenado F

Velocidad Inicial ViVelocidad Final VfDesplazamiento SAceleración aMasa Total MtCarga de Aceleración Ab

Velocidad de Giro VRadio de Giro rAceleración de giro aMasa Total MtCarga de Giro G

Coeficiente de resistencia aerodinámica CxDensidad del Aire ρÁrea Correspondiente a la proyección del Autobús AfVelocidad del Autobús VCarga por Resistencia del Aire Frontal Raf


Lados del bus12.267 m

2.10625 m0.72 m

Puerta delantera2 m

0.9 m1.8 m2

Puerta trasera2 m1 m2 m2

41.36033097 m2

Piso y techo12.267 m2.597 m

63.714798 m2

Posterior del bus2.10625 m

2.597 m5.46993125 m2

Delantera del bus1.40625 m

2.597 m3.65203125 m2

VIDRIOS

Laterales12.267 m0.828 m

20.314152 m23.8 m2

Parabrisas delantero1.528 m

2.597 m3.968216 m2

Parabrisas trasero0.828 m2.597 m

2.150316 m2

Total de+D55:G123 Áreas105.075129 m2

9.1219625 m230.232684 m2


Asiento4 Kg

47Kg


Plancha de acero estructural1.22 m2.44 m

2.9768 m246.74 Kg

Vidrio6 mm

15 Kg/m2

Fibra de vidrio2 mm

2480 Kg/m3


880.373 Kg1649.829188 Kg

453.49026 Kg45.244934 Kg

188 Kg

CARGAS ESTÁTICAS

3252.692448 Kg5550 Kg

8802.692448 Kg86354.41292 N

70 Kg65

4550 Kg44635.5 N

CARGAS DINÁMICAS

27.77 m/s0 m/s

85 m-4.536311176 m/s213352.69245 Kg60571.96799 N

0 m/s27.77 m/s

85 m4.536311176 m/s213352.69245 Kg60571.96799 N

27.77 m/s450 m

1.713717556 m/s213352.69245 Kg22882.74346 N

0.71.225 Kg/m3

7.6202 m227.77 m/s

90.72905403 N

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