Cables Pretensados y Tensoestructuras 2010

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1 ESTRUCTURAS DE TRACCION 2

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tenso estructuras

Transcript of Cables Pretensados y Tensoestructuras 2010

  • 1E S T R U C T U R A S D E T R A C C I O N 2

  • 2D O B L E C A B L E A D O

    C O N C A B L E S E S T A B I L I Z A D O R E S

  • C E R C H A S J A W E R T H

  • 52005, Miln, Italia - Mario Cucinella, Architects

    CUBIERTA PARA PATIO INTERIOR

  • 62005, Miln, Italia - Mario Cucinella, Architects

    CUBIERTA PARA PATIO INTERIOR

  • 72005, Miln, Italia - Mario Cucinella, Architects

    CUBIERTA PARA PATIO INTERIOR

  • 82005, Miln, Italia - Mario Cucinella, Architects

    CUBIERTA PARA PATIO INTERIOR

  • 92006, Pars, Francia - Manuel Guislain, Arquitecto

    PISTA DE PATINAJE

  • 102006, Pars, Francia - Manuel Guislain, Arquitecto

    PISTA DE PATINAJE

  • 112006, Pars, Francia - Manuel Guislain, Arquitecto

    PISTA DE PATINAJE

  • 122006, Pars, Francia - Manuel Guislain, Arquitecto

    PISTA DE PATINAJE

  • CABLES DE ACERO

  • DIMENSIONADO DE CABLES

  • Estado g

    Carga = g x separacin = 20 kg/m2 x 5 m = 100 kg/m

    H= 8929 kg

    V= 2500 kg

    R= 9300 kg

    Esfuerzo en pendolones 50 kg/m

  • Estado n

    Carga = n x separacin = 50 kg/m2 x 5 m = 250 kg/m

    N = 2.5 g

    R = 2.5 x 9300 kg = 23300 kg

    Esfuerzo en pendolones= 2.5 x 50 kg/m = 125 kg/m

  • Estado v

    Carga = v x separacin = - 60 kg/m2 x 5 m = 300 kg/m

    N = 3 g

    R = 3 x 9300 kg = 27900 kg

    Esfuerzo en pendolones = 3 x 50 kg/m = 150 kg/m

  • Estado g + n se afloja cable inferior

    R = Rg + 1.5 Rn = 9300 + 1.5 x 23300 = 44300 kg (compr)

    coeficiente de seguridad a la estabilidad

  • Estado g + v se afloja cable superior

    R = Rg + 1.5 Rv = 9300 - 1.5 x 27900 = 32600 kg (compr)

    coeficiente de seguridad a la estabilidad

  • Estado 0: Pretensado

    Pretensado Tp = 44300 kg ( cubre ambos estados)

    Dimensionado para estado 0 + g + n

    Nr = 2 x (44300 + 9300 + 23300) = 153800 kg

    coeficiente de seguridad a la rotura

    Estado g + n se afloja cable inferior

    R = Rg + 1.5 Rn = 44300 kg (compr)

  • Catlogo HIERROMAT Tensin de Rotura

  • Catlogo HIERROMAT

    Carga de RoturaTensin de Rotura

    3 Cables flexibles 6 x 19 x 1

    6 cordones de 19 alambres c/u con un alma textil

    Dimetro 29 mm

    Carga de Rotura c/ cable = 51710 kg

    Carga de Rotura total= 3 x 51710kg = 155130 kg 153800kg

  • FUNDACIONES

    solucin combinada:

    base de compresin y pilotes de traccin

    -el puntel se apoya sobre una base aislada de H A

    - los tensores llegan a un cabezal del cual nacen dos pilotes de traccin inclinados (20 a 30 cm)

    muertos de fundacin

    -son fundaciones de anclaje

    -para cargas inferiores a la 5 o 6 tn

    -consisten en un volumen prismtico de H A

    - su masa genera una reaccin igual o mayor a la componente vertical de la carga de traccin

    transmitida por los cables

  • base unificada

    -en una misma base ambos pies del prtico

    -debe verificarse que la resultante entre las cargas del puntal , los tensores, el peso propio de prtico y base, se encuentre dentro del ncleo central para asegurarse de que toda la base trabaje a compresin

    fundacin con pilotes a compresin y traccin

    -puntal y tensores reemplazados por un sistema aporticado (aprovechamiento del espacio para uso)

    -par reactivo que equilibra el momento de vuelco con un pie a compresin y otro a traccin

    -el peso de la estructura de HA puede estabilizar la reaccin a traccin de manera de tener solo fundaciones a compresin

    - fundaciones para profundidad de mas de 8 mts

    FUNDACIONES

  • FUNDACIONES

    sistema de prtico inclinado aprovechado como estructura de tribuna

  • D O B L E C U R V A T U R A

    T E N S O E S T R U C T U R A S

  • REQUERIMIENTOS DE LA FORMA

    Formas de doble curvatura anticlsticas:

    Se forma un conjunto de cables de manera tal que cada punto pertenezca a dos curvaturas contrarias, de forma que sea cual sea la direccin de la carga el elemento tensado entre en carga correctamente.

  • - MEMBRANAS DE TELA Y REDES DE CABLES CASCARAS BLANDAS

    VIENTO INESTABILIDAD FORMAL (FALTA DE RIGIDEZ)

    EFECTO DE SUCCION INVERSION DE LA CURVATURA

    APLICAR TENSION PREVIA

  • TENSOESTRUCTURAS

    TENSION PREVIA?SU FUNCION ES GARANTIZAR QUE LOS CABLES TRABAJEN SIEMPRE A TRACCION MEDIANTE LA APLICACIN DE UNA SOLICITACION PREVIA DE TRACCION IGUAL O MAYOR A LAS CARGAS DE SERVICIO.

    COMO SE APLICA LA TENSION PREVIA?MEDIANTE OTRA FLIA. DE CABLES DE CURVATURA OPUESTA, LO CUAL PERMITE APLICAR ESFUERZOS EN SENTIDO OPUESTO, ASEGURANDO ASI EL TRABAJO A TRACCION.

    CABLES PORTANTES: SOPORTAN CARGAS GRAVITACIONALES

    TIENEN CURVATURA POSITIVA

    CABLES TENSORES O ESTABILIZANTES: SOPORTAN LA SUCCION DEL VIENTO Y PERMITEN TENSAR LA ESTRUCTURA PARA ESTABILIZAR SU FORMA. CURVATURA NEGATIVA.

    TENSOESTRUCTURAS: CONSTITUIDAS

    POR DOS FLIAS. DE CABLES DE

    CURVATURA OPUESTA.

    La pretensin interna aplicada mantiene al sistema en equilibrio esttico de

    manera tal que cuando se aplica una carga externa (P), una de las

    direcciones principales resistir la carga, mientras que la direccin opuesta

    ayudar al sistema a mantener la estabilidad; de esta manera la tela acta

    biaxialmente.

  • FORMAS BASICAS

    PARABOLOIDE HIPERBOLICO

    CONOIDE

    ARCOS

  • ARENA DE RALEIGH

    NORTH CAROLINA 1953

  • MODULO BASICO DE UNA TENSOESTRUCTURA

    - DOS FLIAS. DE CABLES OPUESTAS: PORTANTE Y ESTABILIZANTE

    - SUPERFICIE EN FORMA DE PARABOLOIDE HIPERBOLICO

    - TRANSMISION DE ESFUERZOS A RELINGAS

    - DESCARGA DE FUERZAS A PUNTOS ALTOS (PUNTALES DE COMPRESION Y TENSORES) Y BAJOS (TENSORES)

    - SE COMBINAN PUNTOS ALTOS Y PUNTOS BAJOS ALTERNATIVAMENTE

  • MASTILES Y TENSORES EXTERNOS

    ARCOS INTERNOS REEMPLAZAN LOS MASTILES Y TENSORES EXTERNOS

    MASTILES INTERNOS Y TENSORES EXTERNOS

  • INCREMENTO DE PUNTOS ALTOS Y BAJOS MAYOR COMPLEJIDAD FORMAL

  • STAND

    MUNICIPALIDAD

    DE PILAR

    CUBIERTA

    ESCENARIOESTILO PILAR 2009

  • STAND PILAR GOLF

    ESTILO PILAR 2009 ARQ. TENESINI

  • ARCOS DE COMPRESION DOMINANTE

    REEMPLAZAN PUNTALES DE COMPRESION

    PERMITEN FORMAR CURVAS TENSORAS

    SE MANTIENEN TRACCIONADOS LOS CABLES

  • LABORATORIO

  • TIENDA CON PUNTOS ALTOS DE COMPRESION EN EL INTERIOR Y PUNTOS BAJOS DE TRACCION EN EL EXTERIOR

  • ARCO DE DESCARGA EN EL PERIMETRO

  • REFUERZO EN LA CUSPIDE DONDE HAY

    CONCENTRACION DE TENSIONES

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

    La estructura es tensada por medio de dos cables paralelos entre s: cables suspendidos o portantes

    y cables de curvatura opuesta o estabilizantes.

    Los cables suspendidos, similares a los cables de los puentes, son colgados entre los pares de

    mstiles y se extienden hasta el techo de acero rgido de las boleteras, donde son anclados.

    Los cables estabilizantes estn sujetos a anclajes justo afuera de las ventanas.

  • Para soporte adicional, cables reforzados son tensados perpendicularmente a los cables portantes y

    estabilizantes con 12m de separacin. Si la estructura exterior se rompe y debe ser reemplazada

    estos cables toman ms carga con la ayuda de la misma membrana tensionada. Los cables son

    fijados al exterior de la membrana y cubiertos por la misma.

    1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

    La membrana utilizada en esta obra por los requerimientos de duracin y resistencia a cargas es el fiberglass ( fibra de vidrio ) tejido con revestimiento de TEFLON.

    CICLO DE VIDA: ms de 20 aos

    TRASLUCIDEZ: proporciona hasta un 22% de transmisin de la luz natural.

    DURABILIDAD: resiste fuertes variaciones de temperatura ( -73 a+ 273 C ), tambin nevadas y cargas de viento.

    PESO: 1kg / m2

  • 1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

    Se minimiz la presencia el espesor de los entramados y enmarque de los muros para lograr ms luz dentro de la terminal.

    El entramado fue necesario para proveer estabilidad lateral y rigidez.

    El muro sur tiene 18,5 mts de alto y 67 mts de largo

  • Una viga horizontal simtrica en interior y

    en el exterior rigidiza el muro a los 11m de

    la base distribuyendo uniformemente la

    carga lateral a lo largo del muro.

    Los cables verticales varan de acuerdo ala forma de la curvatura de la viga

    horizontal y estn espaciados cada 4,5m.

    La estructura del muro es independientede la de cubierta y puede ser retirada y

    reensamblada para acomodarse al

    crecimiento futuro.

    1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • Los dos sistemas de cerramiento, superior y vertical, funcionan independientemente uno de otro.

    Para superar esta diferencias se introduce aire por tubos, logrando expandir o contraer los movimientos de la membrana, stos estn instalados entre la dos capas de techo para lograr un sellado efectivo entre el borde de techo y el muro.

    Por esta razn el techo admite deformaciones de 90 cm mientras que el desplazamiento del muro es de slo 7,5 cm.

    1993, Denver, Colorado, USA - C. W. Fentress, J. H. Bradbur, Architects

    AEROPUERTO INTERNACIONAL DE DENVER

  • PROCESO DE DISEO DE UNA TENSOESTRUCTURA

    1. Bsqueda de la Forma

    2. Definicin de la materialidad

    3. Estudio de las acciones y clculo de esfuerzos y deformaciones

    4. Dimensionado de los elementos componentes

    5. Resolucin constructiva: detalles, uniones, anclajes, etc.

    6. Diseo del proceso de construccin y montaje

  • BUSQUEDA DE LA FORMA

    Mtodo matemtico

    Mtodo de modelos fsicos

    Mtodo de simulacin con software

  • TENSOESTRUCTURAS

    METODO MATEMATICO

  • TENSOESTRUCTURAS

    MTODO DE MODELOS FSICOS

  • MTODO DE SIMULACIN CON SOFTWARE

    SOFTWARE WINTESS - PROFESOR ARQUITECTO RAMON SASTRE - UNIVERSIDAD POLITECNICA DE CATALUNYA

  • G E N E R A C I O N D E L A F O R M A C O N S O F W A R E A L G O R

  • G E N E R A C I O N D E L A F O R M A C O N S O F W A R E A L G O R

  • MATERIALES

    Elementos Lineales

    cables, cabos, cintas, etc.

    Elementos Superficiales

    lonas, lminas, membranas, mallas de cables, etc.

  • CABLES DE ACERO

  • CINTAS DE POLIESTER

    CUERDAS DE POLIESTER

  • TERMINALES DE CABLES

  • ACCESORIOS

  • - MEMBRANAS

    CONFORMACION

    - TELAS FORMADAS POR HILOS RETORCIDOS ENTRELAZADOS EN ANGULOS RECTOS (URDIMBRE O CADENA) + HILOS TRANSVERSALES ONDULADOS (LA TRAMA O HILOS DE RELLENO)

    - URDIMBRE Y TRAMA TIENEN PROPIEDADES ANISOTROPAS

    - SE REQUERE RECUBRIMIENTO EXTERIOR QUE GARANTICE ISOTROPIA, PROTECCION Y AISLACION TERMICA E HIDROFUGA

    TIPOS

    ALGODN RECUBIERTA CON VINILO (VM: 5-10 A / 2100-2900 KG/M2)

    NATURALES

    ALGODN PINTADA

    NYLON RECUBIERTAS CON VINILO (VM: 5-7 A / 3570-7140 KG/M2)

    ARTIFICIALES POLIESTER RECUBIERTAS CON VINILO ( VM: 10-15 A / 5350-12500KG/M2)

    FIBRA DE VIDRIO REC. CON TEFLON ( VM: >25 A / 5350-17800 KG/M2)

  • C AL C U L O C O N S O F T WAR E W I N T E S S

    P R O F E S O R A R Q U I T E C T O R A M O N S A S T R E

    U N I V E R S I D A D P O L I T E C N I C A D E C A T A L U N Y A

  • PAT R O N E S D E C O R T E

    S O B R E M AQ U E TA

    G E O M E T R I A C O N O C I D A

    A T R AV E S D E S O F T WAR E

    ( C AD , C AM )

    M E TO D O S D E U N I O N

    C O S I D O

    S E N C I L L O

    D O B L E

    S O L D AD U R A

    AI R E C AL I E N T E

    C U A C AL I E N T E

    M I C R O O N D AS

    E N C O L AD O

  • PATRONAJE

    SOFTWARE WINTESS

    PROFESOR ARQUITECTO RAMON SASTRE

    UNIVERSIDAD POLITECNICA DE CATALUNYA

  • Patrones se pueden

    exportar a Autocad para

    los ajuntes

    SOFTWARE WINTESS

    PROFESOR ARQUITECTO RAMON SASTRE

    UNIVERSIDAD POLITECNICA DE CATALUNYA

  • MESA DE CORTE

  • MONTAJE EN OBRA: ESTADIO INTERNACIONAL REY FAHD, ARABIA SAUDITA

    REALIZACION DE LA ESTRUCTURA

    BASICA

    COLOCACION HIDRUALICA

    DEL ANILLO CENTRAL Y

    COMIENZO DEL TENDIDO DE LA

    TELA

    COLOCACION DE GUIA QUE

    SERVIRAN PARA IZAR LA TELA IZADO DE LA MEMBRANA IZADO ALTURA FINAL

    INSTALACION DE LOS CABLES

    INTERNOS QUE SUJETAN LA

    TELA

  • SUJECION DE LOS BOEDES

    DE LAS MEMBRANAS A LOS

    CABLES ADYACENTES

    CERRAMIENTO FINALTENSADO DE LA TELA A

    LA PARTE SUPERIOR DE LOS

    MASTILES

    REALIZACION DE COSTURAS

    Y COLOCACION DE PINACULOS

    DECORATIVOS

    VISTA FINAL EXTERIOR VISTA FINAL INTERIOR

  • 88

    FEIRA DA CIDADE ANANINDEUA - BRASIL

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  • 1999, Edimburgo, Escocia - Michael Hopkins & Asoc. Ove Arup

    DYNAMIC EARTH CENTRE

  • 1999, Edimburgo, Escocia - Michael Hopkins & Asoc. Ove Arup

    DYNAMIC EARTH CENTRE

  • 1999, Edimburgo, Escocia - Michael Hopkins & Asoc. Ove Arup

    DYNAMIC EARTH CENTRE

  • 1999, Edimburgo, Escocia - Michael Hopkins & Asoc. Ove Arup

    DYNAMIC EARTH CENTRE

  • SODA SHOTEN FISHEY SHOPS - JAPON

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    CONCLUSIONES

    La falta de capacidad resistente a flexin de los cables determina lainestabilidad de la forma frente a cargas variables, principalmente

    producidas por la accin del viento.

    La estabilizacin de la forma se puede lograr siguiendo dos criterios: porpeso propio o por pretensado.

    Las estructuras funiculares se pueden dividir en tres categoras: curvaturasimple, doble cable y doble curvatura.

    Estructuras de curvatura simple: sucesin de cables paralelos entresoportes, y se estabilizan por peso, g =1.5 sv (viento, nieve, etc.)

    Estructuras de doble cable: par de cables, uno portante y unoestabilizador para resistir el empuje ascendente del viento.

    Estructuras de doble curvatura: doble familia de cables en dos direccionesperpendiculares, los portantes, entre soportes (puntos altos), y los

    estabilizadores, en direccin perpendicular hacia abajo (puntos bajos). Esta

    doble familia puede estar conformada por una membrana: tensoestructuras.

  • 96

    CONCLUSIONES

    Las geometras mas usadas son el paraboloide hiperblico, el conoide ygenerada por 2 arcos.

    Para la generacin de la forma se utilizan principalmente mtodosmodelsticos, y de simulacin con software.

    Estos software permiten tambin el clculo de la estructura para sudimensionado, verificacin de resistencia y deformacin, e inclusive diseo

    de patrones de corte de las membranas.

    Los apoyos representan un aspecto muy importante en el proyecto delconjunto, ya que las reacciones estn en los puntos ms altos de la

    cubierta y deben transferirse al terreno a travs de ellos.

  • 97

    BIBLIOGRAFA

    Libros en biblioteca de la FAUDI:

    CARDONI, J. (1983). ESTRUCTURAS IV. Estructuras de Grandes Luces. Estructurasde Traccin Pura. Textos de Ctedra, Crdoba, Dpto. Publicaciones FAUDI, UNC

    PERLES, P. (2002). Temas de Estructuras Especiales, Buenos Aires, Argentina. Ed.Klickowski.

    Apuntes en fotocopiadora:

    GONORAZKY, S. (1996) Tensoestructuras, Apuntes de Ctedra, Taller deInvestigacin de Diseo Estructural (TIDE), FAUD, UNC.

    FERNANDEZ SAIZ, Mara del Carmen. Polgono funicular. (tambin est en el aulavirtual) Apuntes de Ctedra

    Links: PROFESOR ARQUITECTO RAMON SASTRE

    http://tecno.upc.edu/cotens/

    http://tecno.upc.es/profes/sastre/tensile.php