C4 VECKOBREV

Under helgen har våra enheter i NOCO 19 oförtrutet jobbat vidare till sjöss. Den hårda

vind som drog förbi under helgen skrynklade till havet en hel del, men det är vi tränade

för att hantera. Dock påverkades övningen en del då ”väderlä” fick sökas upp för några

enheter. Övningen avslutades under onsdagen och fartygen detacherades. Nu är de åter i

hamn och personalen kan ta ut välförtjänt ledighet för att vila upp sig inför kommande

utmaningar, t.ex. övningen SWENEX 19 som går av stapeln vecka 942-943. Tacksamt har

vi nåtts av rapporter från HMS Visby samt C 42.mröjdiv som var CTU MCM, vilka

redovisas nedan och omfattar hela övningen ur deras perspektiv.

Av skeppsnummer 002 HMS Visby har vi fått följande rapport: Vi startade övningen

genom att ta oss ner till Köpenhamn för Pre Sail Conference. Förutom diverse

förberedelser inför övningen fick vi i besättning även chansen att ta oss runt på fri

manöver och utforska staden. Det bjöds på trevliga besök ombord på både danska och

tyska fregatter bl.a. danska HDMS Nils Juel och tyska FGS Lübeck. Misstänker även att

en och annan pölse slank ned hos de flesta i besättningen. Under övningen tillhörde vi en

svensk/finsk ”task group” som leddes med stab som befann sig på HMS Carlskrona. Vi

fick ut riktigt snygga patches som har förkortningen SFNTG (Swedish Finish naval task

group) som vi burit på sjöstridsdräkten. HMS Visby var i denna övning representanter

för Visby-systemet som genomgår en NATO-utvärdering som innebar att 6 personer från

Sverige och Finland medföljde första veckan till sjöss. Fredagen vecka 936 gick vi loss

för att påbörja CET-FIT fasen, d.v.s. drilla våra förmågor med de medverkande

nationerna samt genomföra moment inom ramen för evalueringen. Under helgen

samövade HMS Visby med tyska fregatten Lübeck och deras helikopter av typen LYNX.

2019-09-20

Med stöttning av flight deck crew från HMS Nyköping blev det ett riktigt lyckat

genomförande med flertalet landningar. Stort tack för hjälpen! Vidare har vi övat

bogsering med HMS Carlskrona och de nya i besättningen ombord har fått en bredare

kunskapsbank vad gäller rutiner i detta moment. Under början av vecka 937 ägnades

tiden åt skarpskjutningar med både pjäs och tung kulspruta i en så kallad MULTEX-

bana. Danskarna gav en ordentlig utmaning med både flygande drönare och jetski-

drönare med mål för kulspruta släpandes efter. Det har varit relativt intensiv

verksamhet där vi fått testa organisationen ombord på ett bra sätt. Sedan fredag vecka

937 påbörjades operationsfasen i sydvästra östersjön där Visby övervakade sjötrafiken

inom ett fiktivt scenario.

Från C42.mröjdiv kom följande rapport: Efter en blåsig avslutning är C42 med stab åter

på Berga efter övningen NOCO i Danmark. Ombord på HMS Trossö har den svenska

CTU-staben lett en multinationell minröjningsstyrka bestående av minröjningsfartyg

från Sverige, Nederländerna och Polen samt det polska underhållsfartyget ORP Baltyk.

Efter inledande hamnfas i Köpenhamn tillbringades den första övningsveckan till sjöss i

området utanför Århus i en kombinerad uppbyggnadsfas och minröjningsinsats

(HODOPS). I området finns ett stort antal brittiska flygfällda minor från andra

världskriget ännu kvar och under veckan lokaliserades tre stycken varav två röjdes.

Dessa två låg i nära anslutningen till farleden in mot Århus containerhamn. Övningens

andra del, den taktiska fasen, genomfördes för vår del i farvattnen kring Bornholm.

Tyvärr begränsades verksamheten av hårda vindar och grov sjö och stor del av tiden

tillbingades i mer skyddade vatten öster om Bornholm. På det hela taget var det trots

vädret en lyckad och utvecklande övning för såväl fartyg som stab.

Så tillbaka till vår verksamhet i Sverige. Idag fredag har jag befunnit mig i Skredsvik för

att där tillsammans med Marinchefen kam Jens Nykvist genomföra examen för

röjdykarelever och röjdykledare. Ett oerhört viktigt tillskott av välutbildad och

professionell personal som nu kan verka i Marinen. Mer om det nedan. För att bättre

förstå vilken utrustning de har att handha i sitt värv, tog jag mig till Skredsvik redan

under torsdagen. Tillsammans med C 44.rddiv, kk Markus Abrahamsson som

instruktör och andra erfarna dykare fick jag hänga på mig all utrustning och även

genomföra ett grunt så kallat 57 cm dyk, men dock, ett dyk. Det är i sanningen mycket

och tung utrustning som en röjdykare har på sig och därtill all extra utrustning de bär

med sig. Väl avvägd i vattnet fungerar det bra, även om det för en ovan person som jag

upplevs som att det är grejer lite i vägen, men på land frestar det på i kroppen med all

vikt. Från röjdykarexamen vid röjdykardivisionen rapporterades följande: Efter elva

månaders utbildning stod de sex nyblivna röjdykarna och tog emot den efterlängtade

dykboken och röjdykarnas utbildningstecken från Marinchefen som förrättade examen.

Sedan inryck har röjdykarna gått igenom flertalet, både fysiskt och psykiskt, tunga

moment. Som exempel kan den 63 distans långa norgerodden nämnas. Utöver dessa

prövningar har noggrannhet och fokus krävts i stor utsträckning under utbildningen.

Sedan start har röjdykarna bland annat hunnit med GMU, minkunskap, utbildning i söksystem, dokumentation, bärgning och ammunitionsröjning både på land och under vatten. Under det senare skedet i utbildningen genomfördes slutövningen PRÖ, praktisk röjdykarövning. Där prövades eleverna i sina roller som röjdykare ombord på HMS Sturkö och HMS Spårö. Efter prövningen är det tydligt att alla håller måttet för att kunna släppas ut i den friska luften till sjöss. En elev berättar att han tvekade med att skicka in sin ansökan till utbildningen för att han trodde att kraven skulle vara för höga och ouppnåeliga. Idag är alla minst sagt glada att ansökan slutligen skickades in. Alla förstår nu också bättre hur långt man kommer med en stark vilja och motivation. De tre tidigare värnpliktiga och de tre tidigare militärt grundutbildade har nu alla tillförts förbanden och står nu redo att lösa skarpa uppgifter som röjdykare. Initialt den gångna veckan var det lugnt i hamnen på Berga. HMS Koster som genomfört provturer efter översynen och då kastat loss respektive förtöjt ett antal gånger, så viss rörelse i hamnen har det varit och det känns bra. Amf 1 anordnade ett mycket välarrangerat garnisonsmästerskap i löpning under torsdagen, vilket tyvärr inte riktigt var ett passande datum för fartygsbesättningarna som precis kommit tillbaka. Dock var det några hugade ur flottilj- och divisionsstaber som ställde upp och gjorde fina prestationer. Det blev en andraplats för Fredrik Olsson i M50 klassen och en tredjeplats för Kalle Fahlander i M35 klassen. Nästa år ska vi se till att synka detta bättre för att skapa förutsättningar för betydligt fler i flottiljen att springa eller promenera som också erbjöds. Även garnisonsmästerskap i golf har genomförts under torsdagen på Husby GC Österhaninge. Där tjugoen spelare kom till start för att tävla om den åtråvärda trofén. Vinnare blev Mikael Pihl på 74 slag netto och mästerskapets bedrift stod Anders Rahden för, som på håll 11 (148m) gjorde hole in one.

Antalet möten i stort och smått inom förbandet tycks aldrig sina. I veckan har ett för

flottiljen och Marinen viktigt arbetsmöte avseende minering skett inom ramen för den

pågående minkrigsstudien som leds av flottiljen. Arbetet i studien går framåt och med

ekonomiska tillskott till Försvarsmakten samt det av ÖB presenterade ett femte ”T” om

tillväxt, känns det som vi jobbar i rätt riktning vilket är inspirerande.

Tack vare Flottans Män fick jag i måndags möjligheten att besöka djuphamnen Norvik i

Nynäshamn vilken är planerad att öppna den andra mars 2020. Det är i sanningen ett

imponerande projekt som under relativt kort tid har lyckats dra fram en egen järnväg

som ansluts till ordinarie spår. Byggt en hel hamnplan för hantering av containerlast.

Anslutning för RoRo-fartyg, m.m. Det är ofantliga mängder granit som har sprängts

och omfördelats på området. Dock finns det en ansenlig ”hög” kvar som ska bort.

Avslutningsvis vill jag tillönska alla en trevlig helg och passar på att påminna om att vi

byter till blått kapell den 1/10.

Rodden fortsätter med betydligt lugnare tempo kommande vecka så det är inte så

många kvar att ro med:

Mellanrodd – Vila på årorna! Plikthuggare och aktersta män – Sack-rodd!

Magnus Berg

Landning med tysk helikopter på hms visby

Bogsering av HMS Carlskrona

Gång i multex-bana

Minnesceremoni för att hedra fallna sjömän vid

monument laboe

Röjdykarexamen!

Ctu-staben hms trossö

Sjukvårdsövning ombord på hms trossö

Garnm i golf

Tf fljc kk magnus berg & kk biva rådström