10/06/15 Association pour le Dveloppement Concert et Harmonieux dAntibes Juan les Pins 1

Emprises des voies communales Enfouissement ou couverture de la voie ferre Cration de parkings au centre ville Fluidifier la circulation Nord-Sud Embellir les entres de ville Cration dun vrai palais des congrs Matriser lUrbanisme. Rhabiliter la vieille ville Adapter les structures sociales Moderniser et valoriser la route communale du tour du Cap

1- Le mot du Comit :

Notre Assemble Gnrale Extraordinaire du 23 janvier 2004 a donn un changement de dnomination notre Association et a adapt les statuts aux objectifs poursuivis. Le vote a t adopt lunanimit. Nous rappelons que

notre Association, apolitique, a pour buts de :

- protger, amliorer l'environnement, le cadre de vie actuel et celui des gnrations futures, - attirer lattention des rsidents sur les questions durbanisme, recueillir leurs avis et intervenir auprs des pouvoirs publics le cas chant, - participer la citoyennet dans le domaine de lamnagement du territoire, soit en prenant des initiatives, soit en sassociant llaboration de

projets, et informer les personnes concernes.

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LAssociation agira de manire tablir des

liens avec dautres associations ou groupements

poursuivant des objectifs similaires. Elle pourra se saisir de dossiers dpassant le cadre communal.

Rappel de nos actions du 1er semestre 2004 : Notre participation active llaboration du PLU ; Nos interventions lors des multiples enqutes publiques, des sursis statuer et de toute opration touchant notre commune (sol, transports, voirie) ; Nos propositions : lenfouissement de la voie ferre depuis la gare SNCF jusqu

Villeneuve-Loubet, la cration de la gare multimodale qui servirait de liaison entre la Zone des Ptroliers et la RN7 avec large esplanade, point de vue et parkings et le soutien au projet no-n concept du Pont des Marseillais au Pont du Colonial, solution qui supprime la cassure que reprsente la voie ferre pour notre ville et tablit enfin des liaisons Nord Sud avec en plus env. 1000 places de parking disponibles lentre

du centre ville. Il est temps de prvoir Antibes 2020/2030 pour nos enfants. Il est actuellement impossible de valoriser notre littoral et de lutter contre lrosion sans prendre de grandes rsolutions. Pourquoi Antibes, 2me ville du dpartement, sobstinerait-elle ne pas vouloir sengager sur des projets denvergure ? Ci-dessous, le prolongement en bi-voie de la nouvelle ligne europenne Barcelone Gnes :

San Lorenzo=> Finale Ligure

En bleu le nouveau trac des voies ferres, en rouge

lancien trac.

En Ligurie, les projets de requalification du front de mer ont tous le mme but : stabiliser lrosion marine, amnager les friches ferroviaires en

pistes cyclables, en parkings en zones paysages et favoriser les lieux de promenade. Cest prvoir le tourisme de demain.

2- Le sursis statuer. Le sursis statuer est utilisable dans six hypothses qui recouvrent les documents d'urbanisme et les oprations d'amnagement : l'laboration ou la rvision d'un Plan Local

dUrbanisme, l'laboration d'un plan de sauvegarde et de mise

en valeur, la cration dune zone d'amnagement concert, lorsque ce sursis est li lexpropriation, aux

oprations publiques d'amnagement densemble et aux travaux publics.

Pour Antibes, actuellement sous le Rglement National dUrbanisme, cest le Prfet, sauf

dlgation particulire, qui prend les dcisions.

Ci-dessous les sursis statuer en cours : -Le Prfet des A.M. a mis un arrt le 4 dcembre 2003 concernant les emplacements rservs pour llargissement des RN7 et RN 98,

lamnagement dentres / sorties Nice-Cannes sur lAutoroute A8, Route de Biot/Avenue

Michard-Pellissier et la dviation de la RN 7 des Eucalyptus vers Golfe Juan. -La CASA (Conseil communautaire du 31 mars 2004). Dans le cadre de llaboration du PLH ( Plan Local dHabitat), comptence obligatoire

de la CASA, le Conseil a pris la dcision suivante pour le secteur de lEstagnol : Le terrain TDF (ex. antenne de

radiodiffusion) fait lobjet dune convention entre la CASA, la commune dAntibes et lEPF (Etablissement Public Foncier de PACA.). Une tude de programme dominante logements a t initie.

De plus, le PLU, en cours dlaboration, sera un des moyens de sauvegarder la possibilit de raliser des logements pour actifs dans le cadre de la loi SRU. Il convient de prvoir des mesures conservatoires sur trois primtres dans ce secteur et de demander au Prfet un sursis statuer concernant les parcelles suivantes : Section DL N 3,70,71,72,114,143,173.

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Section BD N 106, 116, 117, 118, 150,151,152,153.

Section BC N 78,105,121,208.

3-Le PLU, les forums, la concertation. Le PLU est le document de rfrence en matire durbanisme pour les 15 20 prochaines annes. (cf notre bulletin N 7 -dcembre 2003) Le PLU remplace le POS. Il couvre la totalit du territoire de la commune.

Les Forums des 15 mai et 12 juin 2004 Notre Association a t largement reprsente dans cette concertation. Nos jeunes ont

activement particip aux dbats et ont anim des ateliers sur les thmes proposs par les services de lUrbanisme aids de cabinets

spcialiss. Les rsultats ont t compils dans des livrets et remis aux autorits comptentes avec une demande de suivi. Les personnes ayant particip aux forums (environ 200 ) recevront ce livret et nous les engageons nous faire part de leur avis. Nous tenons votre disposition les rsultats de nos ateliers.

4- Les Enqutes et runions publiques Les demandes de Permis de Construire instruites dans le cadre du RNU, portant sur une superficie suprieure 5000m SHOB (Surface Hors dOeuvre Brute), ncessitent une

enqute publique. Depuis janvier 2004, il y a eu : DECATHLON sur la zone des Terriers

Nord - 6332m de magasins sur 27913m.

Chteau de la Cro (abattage darbres),

Assainissement de la ville.

Dclassement de la RD2559 en route

communale (tour du Cap),

Cahier de dolances concernant le PLU,

Demande par la commune dune

modification de la DTA (Zone des

Ptroliers),

Runion par le Conseil Gnral sur les

travaux:

- de la RD 35bis,

- de lavenue Jules Grec/Michard

Pellissier /route de Biot,

Amnagement du Chemin des Htes Brguires,

Amnagement du Chemin des Combes,

Chemin Preynat, Clos de Monvert,

(5 immeubles),

Antibes les Pins II (12 immeubles sur

73219m),

Boulevard Charles Guillaumont, lot de la

Perlotte (5 immeubles. 8757m),

DUP La Fontonne et enqute parcellaire

conjointe : proprit MURATORI (2200m),

Collge Bertone (19900m SHOB),

50/56 Route de Nice (10076 m SHOB),

Boulevard du Val Claret (7740 m SHOB),

Crmatorium, enqute de commodo et

incommodo Chemin des Terriers,

Rvision du plan dexposition au bruit de

lAroport de Nice Cte dAzur,

Plan dpartemental des dchets.

LAssociation nhsite pas donner son avis

chaque fois que cela savre opportun.

5- La 3me voie ferre.

Mardi 7 juillet, le Secrtaire et le Prsident de notre Association ont eu lhonneur de recevoir

Antibes, sur sa demande, le responsable rgional de RFF, M. Bernard GYSSELS. Un entretien de 3h30 o nous avons convi deux responsables du CADDE 06, Mme GOURMANEL de Cros de Cagnes et M. JOVER de Villeneuve-Loubet. Monsieur GYSSELS tait en possession dune

copie des documents que nous avions remis aux cabinets des Ministres MM. BUSSEREAU et DE ROBIEN en 2003. Il avait pour mission de comprendre notre motivation. Nous avons parcouru la version 2004 de notre document de synthse en lui faisant bien remarquer le manque dadquation entre les programmes de rnovation de la Ligurie qui sappuient sur le corridor europen Gnes-Marseille-Barcelone, la future ligne mixte LGV (Ligne Grande Vitesse, TGV le jour et fret la

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nuit) et la mise en place dune 3me voie littorale !

Concernant cette 3me voie, nous avons appris que les ordres de financement et larrt de cession nont pas encore t signs.

Rendez-vous a t pris en septembre et fin dcembre 2004 dans le cadre du dbat public sur la LGV. Un dbat suivre compte tenu de limportance du projet. Nous retrouverons Madame Canis-Miletto, (Commissaire enquteur du POS dAntibes 2002). Nous ferons valoir nos arguments afin de sauvegarder lavenir de notre ville tant sur le

plan des liaisons ferroviaires que sur celui de son embellissement. Aprs la Ligurie ( dbut des travaux 2001 et fin 2012 jusqu' Gnes), Cannes vient de nous montrer lexemple. Ses responsables locaux ont su

prendre en compte le Dveloppement Durable et lEnvironnement, deux objectifs dactualit. Une prtude de 4 mois est lance par la municipalit cannoise.(Voir ci-dessous Nice-matin ,8 juin 2004).

6-Expropriations pour cause de DUP. - Avenue Jules Grec : en mai 2004, aprs une ngociation serre, un propritaire, assist par notre Association, a donn son accord pour 150 le m. (984 F) - Un des derniers expropris de la RD 35 (Croix Rouge Eucalyptus) devrait obtenir du Conseil Gnral, avec laide dun avocat, le double de la

proposition de dpart (mars 2003), soit 135 le m. (885 F)

7- Voies communales

Nous devons tre vigilants quant lextension exagre des emprises sur un nombre trop important de voies communales. Nous pensons que la circulation, sans toucher aux voies de desserte de nos quartiers, peut tre fluidifie, en ralisant au plus vite lagrandissement des voies qui drainent rellement les dplacements et en favorisant les projets ambitieux crateurs de parkings de proximit ( lexemple

de celui de Saint-Raphal, prs du vieux port, inaugur le 18 juin 2004 par M. BUSSEREAU),

8. Conclusion Ce premier semestre 2004 a t fertile en

vnements. Toutes ces actions, auxquelles nous ntions pas habitus, nous incitent

participer davantage aux dcisions dUrbanisme.

Elles conditionnent le devenir de notre ville et de notre rgion. Cest grce votre soutien que nous continuerons y contribuer efficacement. La route est encore longue avant la sortie du

PLU (Plan Local dUrbanisme). Date importante : septembre 2004, avec la sortie par le Bureau dtudes AAP Philip, du diagnostic, premier lment du dossier. Restez attentifs !

Pensez renouveler vos cotisations pour 2004 : merci !

Pour le comit :

Le Prsident Franois MONICO