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400
S10 47.06
GJMM
J
G
W065 16.87
GUAJARÁ-MIRIM
310
S05 48.43
MCR
W061 16.92
MANICORÉ
255
S10 53.11
RONN
O
R
W061 56.85
RONDÔNIA
355
S04 53.19
URC C
R
U
W065 20.99
URUCU
285
S04 52.20
CUA A
U
C
W066 53.20
CARAUARI
265
S06 39.67
ERP P
R
E
W069 52.35
EIRUNEPÉ
M
C
R
637
SBCZ
LH 24
289SBPV
LH 24
634
SBRB
LH 22
479SBGM
LH 18
V
597
SBJI
LH 18
2019
SBVH
LH 26
V
817
SSKW
LH 21
V
1855
SWTU
LH 15
CTA
-FL 100 FL145
CTA AMAZÔNICA 6
D
CTA
-FL 100 FL145
CTA AMAZÔNICA 7
D
SBR710
FL195
FL030
SBR711
FL195
FL030
SBR717
4000
MSL
SBR716
2500
MSL
SBR705
3000
GND
SBR708FL190
FL030
SBR709
FL190
FL030
S07 36.41
112.00 CZSS
Z
C
W072 46.41
CRUZEIRO
112.70
S08 42.84
PVHH
V
P
W063 54.21
PORTO VELHO
114.20
S09 52.36
RBC C
B
R
W067 53.78
BRANCO
395
S12 41.61
112.10VLH
H
L
V
W060 05.71
VILHENA
BIGODS09 40.67
W067 12.83
AERONS09 34.68
W068 32.36
AMALOS12 28.03W062 48.32
CHANTS08 54.28
W064 32.92
FILHOS10 11.71
W066 58.64
FLOTES10 17.34
W067 05.65
ISURAS08 13.03
W063 27.11
ITAGUS09 12.65
W063 27.09
JURAR
GUIMAS09 16.40
W064 16.41
NEGRAS06 15.64
W069 12.03
PAGUSS13 42.24
W060 16.61
PALIOS07 41.38
W068 41.22
PANOLS08 39.63
W070 31.70
PLOTOS06 50.49
W062 12.49
UGAXOS11 54.77
W063 54.83
VILUX
S10 28.54
W067 32.36
KILOL
W065 16.45S11 30.83
JULIAS09 12.63
W068 08.18
NIGVAS11 12.55
W065 18.30
KEBOMS08 00.00
W073 40.70
KOVKO
W065 18.93S11 06.30
LUVLUS13 04.90
W061 33.72
12º S 12º S
08º S 08º S
072º W
072º W
068º W
068º W
064º W
064º W
060º W
060º W
03º W
04º W
05º W
06º W
07º W
08º W
09º W
10º W
11º W
12º W
13º W
14º W
15º W
ENR 6.9
UGIN
AJ
AC
112.2
0
360
ELOPE VAKUS
ARC AMAZÔNICA
FIR AMAZÔNICA - SBAZ
FIR LA PAZ - SLLF
FIR AMAZÔNICA - SBAZ
FIR LIMA - SPIM
9
0
27
18
9
0
27
18
L1
L2
REFER TO NOTAM FOR LATEST EFFECTIVE INFORMATION
L3
L4
L5
L6
L7L8
L9
PAME-RJ
GERENCIAMENTO DE INFORMAÇÕES AERONÁUTICAS
ESCALA
L9EFFECTIVE
CONSULTE NOTAM EM VIGOR PARA INFORMAÇÕES MAIS ATUALIZADAS
EFETIVAÇÃO/
CARTA DE ROTA (ENRC)ENROUTE CHART (ENRC)
ESPAÇO AÉREO INFERIOR
BRASILSCALE
1 : 2.000.000
LOW ALTITUDE
INSTITUTO DE CARTOGRAFIA
AERONAUTICA'
8072
64 56 48 40 3224
64 56 48 40 3224
7280
�»¿
08
16
24
32
40 40
32
16
24
08
�»¿
08
16
BOA VISTA
TABATINGA
RIO BRANCOPORTO
VELHO
MANAUS BELE'M
MACAPA'
FORTALEZA
SA~O LUIS
RECIFE
SALVADOR
CUIABA'
BRASI'LIA
CAMPO
GRANDE
RIO DE JANEIRO
PORTO ALEGRE
SA~O PAULO
BR
A S IL
BOA VISTA
TABATINGA
RIO BRANCOPORTO
VELHO
MANAUS BELE'M
MACAPA'
FORTALEZA
SA~O LUIS
RECIFE
SALVADOR
CUIABA'
BRASI'LIA
CAMPO
GRANDE
RIO DE JANEIRO
PORTO ALEGRE
SA~O PAULO
BR
A S IL
DEPARTAMENTO DE CONTROLE DO ESPAÇO AÉREO
INSTITUTO DE CARTOGRAFIA AERONÁUTICA
AS LINHAS ISOGÔNICAS SÃO VÁLIDAS PARA O PERÍODO 2013 - 2018
THE ISOGONIC LINES ARE VALID UNTIL THROUGH THE PERIOD AT 2013 - 2018
PROJEÇÃO CÔNICA CONFORME DE LAMBERT PARALELOS PADRÕES S06 01 09.4 e S12 26 16.4
LAMBERT CONFORMAL CONIC PROJECTION STANDARD PARALELS S06 01 09.4 e S12 26 16.4
12/201621 JUL 16AIRAC AMDT - AIP
DECEA
9
0
27
18
9
0
27
18
L210
SBUY
13H
407
116.40RCORCO
S09 52.56 W067 54.32
RIO BRANCO
117.50LET
SPRIN
FIR
AMAZÔNICA FIR -
G -
SBAZ
ACC
FREQ-VHF
VER SETOR/SEE SECTOR
GND FL245
-D FL 025
TMA PORTO VELHO
120.25
APP
TMA
FL145
-GNDD
CTR PORTO VELHO
120.25
APP
CTR
FL025
-GNDD
CTR RIO BRANCO
119.90
APP
CTR
FL035
-D FL 035
TMA RIO BRANCO
119.90
APP
TMA
FL145
VOLMET POR SETOR DE FIR
SETOR FIR AZ FIR BS FIR CW FIR RE
1 132.500 132.600 123.95
2 132.500 132.600 123.95
3 132.100 132.600 123.95
4 132.100
5 132.500 132.600 123.95
6 132.050 132.600 132.450 123.95
7 132.050 132.250 132.450 123.95
8 132.050 132.550 132.450 124.90
9 132.250 132.150 132.450 124.90
10 132.400 132.150 132.450 124.90
11 132.300 132.250 132.450 124.90
12 132.300 132.250 132.450 124.90
13 132.150 132.250 124.90
14 132.150 132.525
15 132.350 132.525
16
132.050
132.050 / 132.450
132.050 / 132.450
132.050 / 132.450
132.250 / 132.400
132.250 / 132.400
132.250 / 132.400
132.600132.400 132.250
132.050 / 132.450 123.95
INDICADOR DE LOCALIDADE DA FIR / Fir location indicator
CLASSIFICAÇÃO DO ESPACO AÉREO ATS E LIMITE INFERIOR E SUPERIOR
ATS airspace classification and lower and upper limit
SETOR DE CONTROLE DA FIR / FIR control sector
FREQUÊNCIA DO SETOR DA FIR / FIR frequency sector
NOME DA TMA / TMA name
CLASSIFICAÇÃO DO ESPAÇO AÉREO ATS E LIMITE INFERIOR E SUPERIOR
ATS airspace classification and lower and upper limit
ÓRGÃO ATS QUE PRESTA SERVIÇO NA TMA / ATS unit rendering service at the TMA
FREQUÊNCIA DO ÓRGÃO ATS / ATS unit frequency
NOME DA CTR / CTR name
CLASSIFICAÇÃO DO ESPAÇO AÉREO E LIMITES INFERIOR E SUPERIORAirspace classification and lower and upper limit
ÓRGÃO ATS QUE PRESTA SERVIÇO NA CTR / ATS unit rendering service at the CTR
FREQUÊNCIA DO ÓRGÃO ATS / ATS unit frequency
IDENTIFICAÇÃO DA ÁREA / Area identification
LIMITE SUPERIOR / Upper limit
LIMITE INFERIOR / Lower limit
LIMITE LATERAL / Lateral limit
ÁREA MUITO PEQUENA PARA REPRESENTAR / Area too small to depict
P - PROIBIDA /P - prohibited R - RESTRITA /R - restricted D - PERIGOSO /D - dangerous
DESIGNADOR DA ROTA ATS / ATS route designator DISTÂNCIA EM NM / Distance in NM
SENTIDO DE VOO / Flight directionRUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading
LIMITE DE TMA / TMA boundary
LIMITE DE FIR - UTA / FIR - UTA boundary
FUSO HORÁRIO / Time zone
LINHA ISOGÔNICA / Isogonic line
LINHA DE MARCAÇÃO PARTINDO DE UM PONTO DE NOTIFICAÇÃO PARA UM NDB
Bearing line outbound from report point to NDB
RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading
IDENTIFICAÇÃO DO NDB / NDB identification
FREQUÊNCIA DO NDB / NDB frequency
LINHA DE MARCAÇÃO PARTINDO DE UM VOR PARA UM PONTO DE NOTIFICAÇÃO
Bearing line outbound from VOR to report point IDENTIFICAÇÃO DO VOR / VOR Identification
FREQUÊNCIA DO VOR / VOR frequency
.
Minimum flight level
NÍVEL MÍNIMO DE VOO /
Controlled airspace
LIMITE DE SETOR DE FREQUÊNCIA /
Frequency sector boundary
Area detailed in the ARC
ÁREA DETALHADA EM ARC /
RUMO MAGNÉTICO / Magnetic heading
1) REPRESENTAÇÃO GRÁFICA / Grafic representation :
2) SENTIDO DE VOO / Flight direction :
SENTIDO ÚNICO / One way
9
0
27
18
ROSA DOS VENTOS ORIENTADA PARA O NORTE MAGNÉTICO / Compass rose oriented to the magnectic north
ROTA ATS / Ats route
ROTA DE ASSESSORAMENTO / Advisory route
ROTA DE INFORMAÇÃO / Information route
DUPLO SENTIDO / Two way
ALTITUDE MÍNIMA DE ÁREA / Minimum area altitude
ROTA DE NAVAGAÇÃO DE ÁREA / Area Navegation Route
FRONTEIRA INTERNACIONAL /
International boundary
FRONTEIRA NACIONAL /
National boundary
Elevação em pésElevation in feet
Iluminacão mínimaMinimum lighting
Comprimento da maior pista, emcentenas de metros
length of the longest runway in
hundreds of metters
Pista pavimentadaHard surface runway
VFR
IFR
ESPAÇO AÉREO CONTROLADO (CTA) /
LIMITE DE CTR / CTR boundary
Compulsory
ROTA ATS CONVENCIONAL
ATS
Compulsório/ On Request
ATS MET ATS ATS MET ATS ATS MET ATS ATS MET
ROTA DE NAVEGAÇÃO DE ÁREA - RNAV
Air Navegation Route - RNAV
FLY BYFLY OVER FLY OVER FLY BY FLY OVER FLY OVERFLY BY FLY BYFLY OVER FLY BY FLY BY FLY BYFLY BYFLY OVER FLY OVER FLY OVER
CompulsoryA pedidoCompulsório
On Request
FLY BYFLY OVER FLY OVER FLY BYFLY OVER FLY BY FLY BY FLY BYFLY BYFLY OVER FLY OVER FLY OVER
CompulsoryA pedidoCompulsório
On Request CompulsoryA pedidoCompulsório
On Request
A pedido/ Compulsório/Compulsory A pedido/On Request
ATS Route
XXXX
XXX XXX XXX
XXX XXX XXX.XX
SBX XXX
FIR
LEGENDA/LEGEND
FLIGHT INFORMATION REGION
..
TERMINAL CONTROL AREA
..
CONTROL ZONE
..
CONDITIONED AIRSPACE
ATS ROUTES
GENERAL
REGIÃO DE INFORMAÇÃO DE VOO (FIR)
.
..
..
ZONA DE CONTROLE (CTR) /
ESPAÇO AÉREO CONDICIONADO /
GENERALIDADES /
NÍVEIS DE CRUZEIRO/CRUISING LEVELS
ALTÍMETRO :
1013.2 HPA
29.92 POL 760 MM
RUMOS MAGNE'TCOS
altimeter setting :
1013.2 HPA
29,92 Ins 760 MM
magnetic bearing
IFR FLIGHT
CRUISING LEVELS
except those cases
provided in the
Enroute Charts to
keep flight level
continuity in some
airway
Within the one-way airways,
all levels are available,
regardless the quadrant
to be flown
EXCETO OS CASOS
PREVISTOS NAS CARTAS
DE ROTA PARA
EM ALGUMAS AEROVIAS
DISPONÍVEIS, INDEPENDENTE
DO QUADRANTE A SER VOADO
ALTÍMETRO
1013.2 HPA
29.92 POL 760 MM
RUMOS MAGNÉTICOS
VFR FLIGHT
altimeter setting :
29,92 Ins 760 MM
magnetic bearing
1013.2 HPA
ETC ETC
359º
180º
180º
000º
179º
179º
359º
179º
180º
180º
359º
179º
000º
000º
359º
000º
VOOS IFR VOOS VFR
TODOS OS NÍVEIS ESTÃO
NAS AEROVIAS DE MÃO ÚNICA,
CONTINUIDADE DE NÍVEIS
NÍVEIS DE CRUZEIRO
20 2000
40 4000
60 6000
80 8000
100 10000
120 12000
140 14000
160 16000
180 18000
200 20000
220 22000
240 24000
260 26000
280 28000
300 30000
320 32000
340 34000
360 36000
380 38000
400 40000
430 43000
470 47000
30 3000
50 5000
70 7000
90 9000
110 11000
130 13000
150 15000
170 17000
190 19000
210 21000
230 23000
250 25000
270 27000
290 29000
310 31000
330 33000
350 35000
370 37000
390 39000
410 41000
450 45000
490 49000
530 53000510 51000
FL PÉSFL PÉS
FL PÉSFL PÉS
45 4500
65 6500
85 8500
105 10500
125 12500
145 14500
35 3500
55 5500
75 7500
95 9500
115 11500
135 13500
ATS ROUTES - IDENTIFICATION / SIMBOLOGY
ROTAS ATS - IDENTIFICAÇÃO / SIMBOLOGIA
..
TMA
CTR
APP
APP
ÁREA DE CONTROLE TERMINAL (TMA) /
AERÓDROMO /
V
AERODROME
2169 LH 32
REPORTING POINTSPONTOS DE NOTIFICAÇÃO /
RADIO AIDS
NDBVOR/DME
AUXÍLIOS - RÁDIO /VOR
XXX XXXFLXXX FLXXXXX
FL XXX
XXXXXXX - SBXX
G XXX - MSL XXX
S - X
XXX
A FLXXX - FLXXX
D XXXX' - FLXXX
XXX.XX XXX.XX
XXX.XX XXX.XX
XXXXXXX
D XXX - FLXXX
XXX.XX
XXX
SBX XXX
FL XXX
XXX
SBX XXX
FL XXX
XXX
XX
XXXX
X
XXX.XX
NOME DO AUXÍILIO RÁDIO / Radio aid name
IDENTIFICAÇÃO DO AUXÍLIO RÁDIO / Radio aid identification
FREQUÊNCIA DO AUXÍLIO - RÁDIO /Radio aid frequency
COORDENADAS DO AUXÍLIO - RÁDIO / Radio aid coordinates
X
X
X000.00000
XXX
XXXXXXX
S 00 00.00 W000 00.00
CÓDIGO MORSE - Morse Code
OB
KIK
385
-D 3500ft
TMA AMAZÔNICA
119.25 128.60
APP
TMA
FL145
0 20 40 60 8020 NM
ESCALA/ SCALE: 1:2.000.000 134.15 124.55
135.25 126.50
128.30 125.85
134.70 126.10
134.25 127.00
133.90 124.75
123.35 126.45
123.55 128.30
9
0
27
18
BO
LÍVIA
UTC - 4
UTC - 4
UTC - 5
UTC - 4
62
63
PER
U
11
60
17
25
11
04
20
21
39
S - 7
S - 13
S - 11
S - 12
S - 10
S - 8
S - 6
S - 14
M653
59B5
52
071
252
FL
FL
150
160
84
A430
130
310FL
FL
180
190
82
A430
129
310FL
FL
180
190
73
A430
128
309FL
FL
180
190
92
A430
128
308FL
FL
180
190
105
A301
168
349
FL
FL
150
160
160B5
52
068
249
FL
FL
150
160
57B55
2
066
246
FL
FL
150
160
197
G678
91
A301
169
349
FL
FL
150
160
97
A301
169
349
FL
FL
150
160
123
A430
130
311FL
FL
180
190
119
A430
127
308FL
FL
180
190
106
A685
119
300
FL
FL
150
160
182B5
52
077
259
FL
FL
150
160
47B5
52
067
247
FL
FL
150
160
139W3
037
FL150
83W
3
055
236
FL
FL
160
150
111W3
054
235
FL
FL
160
150
108W3
044
225
FL
FL
160
150
148
W10
121
302
FL
FL
150
160
130
W10
122
303
FL
FL
150
160
165W10
083
265
FL
FL
150
160
1591
50
FL
340160
FL1
60
160
217
FL
234
40
160
150
054
FL
FL
225
40
160
150
045
FL
FL
005
18
050
060
185
FL
6
FL
150
134
150
160
331
W10
FL
FL
170
42
150
160
350
FL
FL
158
42
150
160
338
FL
FL
306
54
180
190
126
A430
FL
FL
11858
150
160
298
A685
FL
FL
124
42
150
160
304
FL
FL083 43
150160
263FL
FL
084
40150
160
265FL
FL
150
40
150
160330
FL
FL
A301
148
153
150
160329
W10
FL
FL
142
150
150
160
323
W10
FL
FL