BOOTSMARKT 2010 Produkt Premieren
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PREMIEREN PRODUKTE
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Von der Abdeckplane bis zum Z-Antrieb: Hier finden Sie alle Adressen der Wassersport-Firmen. Suchen Sie ein Produkt oder eine Dienstleistung, werden Sie im Branchenverzeichnis fündig.Kennen Sie die gesuchte Firma mit Namen, suchen Sie im Adressenverzeichnis. Alle Schiffe im Bootsmarkt finden Sie entweder nach Namen sortiert im Bootsregister oder nach Werftnamen sortiert im Werftregister.
BRANCHEN
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Produkt Premieren 2010
PREMIERE: Simrad NSE8 und NSE12
S imrads NSE Serie (NSE8 und NSE12) ist eine neue Generation von
Multifunktionsgeräten. Sie sind leicht zu installieren und einfach in der
Bedienung. Alle Funktionen werden direkt am Gehäuse bedient und die
vorinstallierte Kartographie schafft eine außergewöhnliche Qualität. Alle in
Europa gekauften NSE-Geräte werden mit der Navionics Platinum
Kartographie, mit Seamless-Technologie, Satellitenfotos und 3D-Animation
geliefert.
Ein rotierender Controller mit einer logischen „push-to-enter“ Möglichkeit,
stellt eine optimale Kontrolle des Menüs und Bedienung der wichtigsten
Funktionen sicher. Die intuitive alphanumerische Tastatur ermöglicht dem
Benutzer einen schnellen und einfachen Zugriff auf alle Daten und das
Wegepunkt-Management.
Die Simrad NSE-Produktreihe ist kompatibel mit den meisten technologi-
schen Innovationen, wie dem preisgekrönten BR24 Breitband Radar, dem
HD Digital-Radar, dem BSM-1 Breitband Sonar und der GS15 5Hz GPS
Antenne.
Der unverbindliche Verkaufspreis für den NSE8 liegt bei 3.684.- EURO, für
den NSE12 bei 5.230.- EURO.
www.navico.com
NSE8 und NSE12 Navico GmbH, siehe S. 384
Display: 8“ und 12“Auflösung: NSE8: 800 x 600, NSE12: 1024 x 768Kontrast: NSE8: 850:1, NSE12: 600:1Maße: NSE8 : 8.4 x 11.2 x 4.4 inches (H x B x T), 4.8 kg
NSE12 : 10.5 x 14.0 x 4.8 inches (H x B x T), 6,8 kgEingänge: 2 Video-Eingänge und ein DVI Video-Ausgang. Beide je ein
USB-Eingang auf der Vorderseite und einen auf der RückseiteLeistung: 12 V und 24 VWasserdichtigkeit: Wasserdicht nach IPX7
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Produkt Premieren 2010
PREMIERE: YAMAHA F 4/5/6
Yamaha stellt mit der Serie F4, F5 und F6 eine Baureihe tragbarer, leichter
Außenborder vor, die speziell auf den europäischen Kunden zugeschnit-
ten sind. Während der F4 und der F6 Weiterentwicklungen bisheriger
Modelle sind, wurde der F5 völlig neu konstruiert.
Neben der Leichtbauweise sorgt auch das Design von Abdeckhaube und
Tragegriffen dafür, dass sich die Motoren bequem tragen und einfach an-
und abbauen lassen. Die Motoren lassen sich problemlos auf drei Seiten
lagern und transportieren – ohne dass beim Transport Öl austreten könnte.
Mit der komfortablen Einstellung des Lenkwiderstands lässt sich jedes Boot
sicher steuern. Da auf einem kleinen Boot jeder Quadratzentimeter zählt, ist
ein 1,2 l-Kraftstofftank eingebaut
Weitere technische Raffinessen schützen den Motor vor Beschädigungen.
Beim Versuch, den Motor mit eingelegtem Gang anzulassen, wird z. B. der
Starter gesperrt und ein möglicher Schaden verhindert. Ein Motor- und
Leerlaufdrehzahlbegrenzer sorgen dafür, dass der Motor bei hohen
Drehzahlen nicht übermäßig verschleißt.
www.yamaha-motor.de
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YAMAHA F 4/5/6 YAMAHA Motor Deutschland GmbH, siehe S. 396
Motortyp: Außenborder, ViertakterLeistung a.d. Welle: 2,9 kW/ 3,68 kW/ 4,4 kWLichtspule optional 12V/6AKraftstofftank: 1,2 lStarter HandstartAbgasführung: durch PropellernabeTrockengewicht: ab 27kg/ ab 27kg/ ab 28 kgPreis: ab 1.140 €/ ab 1.360 €/ ab 1.620 €
Produkt Premieren 2010
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Deutlich erhöhte Performance bei gehaltenem Idealgewicht! Gleisteins
Serien DynaOne HS, DynaOne,
RunnerTwin TEC50 / PBO50 /
VEC50 und MegaTwin T4
bekommen Verstärkung
durch die neue High-
End-Faser Dyneema®
SK90.
Das Spitzenprodukt des
HMPE-Pioniers Gleistein
Ropes bringt eine Festig-keitsstei-
gerung von 13 Prozent und einen 25 Prozent höheren Elastizitätsmodul im
Vergleich zu den bereits überragenden SK75- und SK78-Fasern, behält aber
das extrem niedrige Gewicht seiner Vorgänger. Die neuen Seile sind ab
sofort verfügbar. www.gleistein.com
PREMIERE: Dometic CV 2004
PREMIERE: G/flex 650/ 655
Beide G/flex-Kleber sind flexibel und sie können so ziemlich jedes Material
wasserdicht verkleben, darunter GfK, Metall, Plastik, Keramik, Polyethylen.
Damit sind sie auch ideal für Reparaturen von Kunststoffkajaks.
Der Clou aber ist: G/lfex 650 und G/flex 655 können unter Wasser aushärten.
Sie verdrängen das Wasser von den Klebeflächen, ohne selbst damit zu rea-
gieren. So schaffen sie trockene Flächen, selbst wenn die zu verklebenden
Materialien nass sind.
www.vonderlinden.de
PREMIERE MegaTwin T4
MegaTwin T4 SK 90
G/flex 650 und G/flex655 M. u. H. von der Linden GmbH, siehe S. 381G/flex 655 (thixotrop und flexibel) Das Reparaturkit mit 118ml Harz, 118ml Härter, 2 wiederverwendbarenRührstäben, 2 Füllspritzen, 4g Füllstoff, 1 Paar Schutzhandschuhe, 4 Alkohol Reinigungspads und Gebrauchsanweisung kostet 35,60 Euro.
G/flex 650 (flexibel) wird im Verhältnis 1:1 gemischt, hat bei 22°C eineVerarbeitungszeit von 45 Minuten, ist nach 3-4 Stunden fest und nach7-10 Stunden ausgehärtet. Der 236ml (118ml Harz/118ml Härter) Packkostet 21,90 Euro, das Reparaturkit mit 118ml Harz, 118ml Härter, 2 wieder verwendbaren Rührstäben, 2 Füllspritzen, 4g Füllstoff, 1 PaarSchutzhandschuhen, 4 Alkohol Reinigungspads und Gebrauchsanweisungkostet 32,90 Euro.
Eine absolut saubere Leistung
verspricht das zentrale Staub-
saugsystem Dometic CV 2004 für
Yachten. Die Einheit ist so groß
wie ein Schuhkarton und lässt
sich überall an Bord – waagerecht
oder senkrecht – einbauen. Jetzt
kann das Saugsystem sogar an
beliebiger Stelle unsichtbar „ver-
steckt“ werden, denn ein unab-
hängig von der Saugeinheit zu
installierendes Stecksystem erlaubt es, die Zentraleinheit und den
Saugschlauch voneinander getrennt unterzubringen. Für den versteckten
Einbau liegen dem Gerät zusätzliche Rohrstücke und eine Anschlussbuchse
bei, die an passender Stelle montiert werden kann.
Der Motor des neuen Zentralstaubsaugers leistet 1200 Watt und wird per
230-Volt-Anschluss betrieben. Der Dometic CV 2004 kostet 499 Euro.
www.dometic
PREMIERE:
Den neuen D3 von Volvo Penta gibt es in vier Leistungsklassen von
103 kW / 140 PS bis 162 kW / 220 PS. Der neue D3 wurde von Grund auf neu
entwickelt. Wie beim Vorgänger basiert er auf einem 2,4-Liter-Fünfzylinder-
Aluminiummotorblock mit allerneuester Motorentechnik.
Die neue D3 Serie ist mit EVC, der elektronischen Plattform von Volvo Penta,
ausgestattet. Alle Steuerbefehle werden von den Bedienelementen elektro-
nisch an Motor und Getriebe übertragen.
Für Yachten mit Doppelmotorisierung und elektronischer Lenkung gibt es
auch die Joystick-Funktion als Zubehör.
www.volvopenta.com
VOLVO PENTA D3 Serie Volvo Penta Central Europe, siehe S.394
Modellbezeichnung: D3-140, D3-170, D3-200, D3-220
Konfiguration: Reihenfünfzylinder-Diesel mit Common Rail-Einspritzung und Turbolader mit variabler Geometrie
Hubraum: 2,4 LiterGewicht, einschl. DPS-Antrieb: 353 kgSchwungradleistung kW/PS bei min-1: 103 bis 220Antrieb: SX/DPS, SX/DPS, DPS, DPSEmissionen: Erfüllt die Anforderungen von EU RCD und US EPA Tier 2.
Vorbereitet für EPA Tier 3 (gültig ab 2012)
Volvo Penta D3 Serie
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Torqeedo Travel Außenborder kombinieren integrierte Lithium-Batterien mit
einzigartig hohen Wirkungsgraden. Aufgrund dieser Kombination bieten sie
Kraft und gute Reichweiten bei geringem Volumen und Gewicht. Das Modell
1003 bietet eine um 30 Prozent vergrößerte Batterie, noch höhere Effizienz
und ist vollständig wasserdicht (IP 67). Bei langsamer
Fahrt beträgt die Reichweite mehr als zehn
Seemeilen. Die dabei verbrauchte Energie
entspricht dem Äquivalent von
33 Gramm Benzin.
In einem in die Pinne
integrierten Display werden Infor-
mationen zum Ladestand der Batterien,
zum Stromverbrauch, zur Geschwindigkeit
und zur Reichweite angezeigt. Geschwindig-
keits- und Reichweitenangaben werden mit
Hilfe eines GPS-Empfängers berechnet.
www.torqeedo.com
Als Normalkühler, Tiefkühler und Kühl-Gefrierkombination verfügen die drei
Geräteder CoolMatic Serie über die gleichen Außenmaße, lassen sich mit
Dekorplatten versehen und sind als Unterbaulösung in das vorhandene
Mobiliar zu integrieren. Das Trio WAECO CoolMatic HDC-150L, -150FF und
-150DF weist identische Abmessungen auf, unterscheidet sich aber im
Innenleben gehörig. Der HDC-150FF bietet ein Kühlvolumen von 101 Liter
sowie ein 17 Liter fassendes Gefrierfach. Dieses entfällt beim HDC-150L, der
dafür 142 Liter Inhalt für die Normalkühlung bereitstellt. Ein reiner
Gefrierschrankist der HDC-150DF, der über105 Liter Inhalt verfügt – verteilt
auf drei Schubfächer.
Der Preis für den WAECO CoolMatic HDC-150L und den HDC-150FF beträgt
1395.- Euro, der HDC-150DF ist für 1445.- Euro zu haben.
www.dometic-waeco.de
PREMIERE:
Torqeedo Travel 1003 Torqeedo GmbH, siehe S. 393
Motortyp: Elektroaußenborder, Leistung: Vortriebsleistung 480 W (entspricht 3PS Außenborder)Standschub: 68 lbsBatterie: 400 Wh Lithium-Mangan (13 Ah @ 29.6V) Propeller: 12”x10” Lenkung: Pinne Steuerung: Drehgaspinne (Umrüstung auf Ferngashebel möglich)Fahrstufen: Vorwärts-Rückwärts stufenlos Gewicht: ab 12,0 kg inkl. Akku Schaftlänge: 59 cm/ 71 cm Preis: 1.699 .- Euro/ 1.749.- EURO
PREMIERE:Der Bedarf an einer die Umwelt und die
Gewässer schonenden Antifouling-Be-
schichtung wächst stetig im Bewusstsein
der Bootseigner. In Zusammenarbeit mit
dem Bionik-Innovations-Centrum der Hoch-
schule Bremen ist es der VOSSCHEMIE
GmbH gelungen, ein giftfreies, ökologisch
verträgliches Bewuchsschutzverfahren zu
entwickeln, dass sich in seiner Wirkung am
natürlichen Vorbild der Haifischhaut orien-
tiert. Die Wirksamkeit des Anstriches beruht
alleine auf dessen physikalischen Eigen-
schaften. Sie enthält im Vergleich zu den
herkömmlichen Antifouling-Anstrichen
keine toxischen Bestandteile. Zudem lässt
sich die innovative Beschichtung so einfach
auftragen wie ein normaler Lack.
Die VOSS-CHEMIE HAIFISCHHAUT kann als Beschichtung von Rümpfen aus
GFK, Stahl, Aluminium und Sperrholz eingesetzt werden. Sie ist gleicher-
maßen für Segel- und Motorboote geeignet.
Die künstliche Haifischhaut ist in fünf verschiedenen Farbtönen erhältlich.
Die 750ml Dose kostet im Fachhandel 49,95 Euro.
www.haifischhaut.de
PREMIERE: Dynamic Positioning System
Einfach aufstoppen, einen Knopf am Joystick drücken und schon hält
Dynamic Positioning System die Yacht auch bei Wind und Strom automa-
tisch im engstem Umkreis einer bestimmten Position und dies mit der
gewünschten Kursausrichtung. Das ist sehr hilfreich, wenn vor einer
Klappbrücke, einer Schleuse oder beim Tanken gewartet werden muss oder
die Crew Zeit haben soll, um in aller Ruhe vor dem Anlegen Fender und
Leinen zu klarieren.
Zwei hochpräzise GPS Empfänger bestimmen die Schiffsposition und -aus-
richtung. Eine EVC Software setzt die GPS Signale in die Lenkwinkel,
Schaltvorgänge und Drehzahlen um, die das Schiff auf Position halten.
Dynamic Positioning System wird zusammen mit dem neuen 7-Zoll
Farbdisplay geliefert, der den Skipper über die Funktionen des Systems
aktuell informiert.
Dynamic Positioning System ist optional für alle Volvo Penta IPS-
Dieselmodelle ab dem Modelljahr 2010 erhältlich
www.volvopenta.com
PREMIERE: CoolMatic HDC-150
Torqeedo Travel 1003
Haifischhaut
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Der Antrieb ZT350 wurde zur Verwendung
mit den Motoren der BY- und LP-Serie ent-
wickelt. Die hydraulische Kupplung des
hydrodynamischen ZT350 ermöglicht
sanftes und exaktes Schalten. Zwei gegen-
läufig rotierende Propeller sorgen für
Beschleunigung und sicheres Kurshalten.
Das Gewicht inkl. Propeller beträgt nur 112 kg.
Mit einer maximalen Eingangsleistung von 350
PS (257 kW) bei 3.800 U/min stehen folgende
Getriebeübersetzungen zur Verfügung: 1:1.65 und
1:1.78. Bei einer maximalen Eingangsleistung von 260
PS (191 kW) bei 4.000 U/min sind die verfügbaren Übersetzungen
1:1.97 oder 1:2.18. Durch die marktüblichen Abmessungen des neuen
Antriebes können vorhandene Antriebe problemlos gegen den YANMAR
ZT350 ausgetauscht werden. www.marx-technik.de
Modernes kompaktes Design, hochwertige Keramik-Becken, stabile Deckel
aus beschichtetem Holz, geringer Wasserverbrauch und drei Spülgänge zur
Auswahl sind die Markenzeichen der neuen Sanitär-Reihe aus dem Hause
Dometic.
Die Toiletten arbeiten wahlweise mit 12 oder 24 Volt und verfügen über eine
integrierte leistungsstarke Hebe- und Zerhackeranlage. Zudem eignen sie
sich ideal für den Anschluss an einen Abwassertank, der bis zu 30 Meter ent-
fernt oder bis zu drei Meter oberhalb der Toilette liegen kann. Die leistungs-
starke Pumpe des Dometic MasterFlush Systems bewältigt diese
Förderdistanzen problemlos.
Zudem sind die Elektro-Toiletten aus hochfester Keramik in zwei unter-
schiedlichen Höhen lieferbar. In Standard- oder Niedrig-Ausführung eignen
sie sich aufgrund ihrer kompakten Bauform selbst für besonders enge
Nasszellen an Bord.
Mit nur etwa 2,3 Litern Spülwasser-Verbrauch zeigt sich das MasterFlush
System darüber hinaus besonders ressourcenschonend. Optional erhältlich
ist darüber hinaus eine automatische WC-Abschaltung bei vollem
Abwassertank. Die Preisspanne für die vier verschiedenen Modelle der
MasterFlush Serie beginnt bei 689 Euro und endet bei 709 Euro.
www.dometic-waeco.de
PREMIERE: Nanni Hybrid System
PREMIERE: CoolFreeze CF-60
Die neue WAECO CoolFreeze CF-60 Kompressorkühlbox schließt die
Volumenlücke der vielfach ausgezeichneten Kühlboxenserie. Optimal für
den Einsatz an Bord geschaffen, kühlt die Box stets zuverlässig bis zu -18
Grad, verbraucht dabei mit etwa 45 Watt aber nur so viel Strom wie eine
normale kleine Glühbirne.
Über den integrierten elektronischen Thermostaten lässt sich die WAECO
CoolFreeze CF-60 gradgenau per digitalem Bedienelement zwischen +10
und -18 Grad einstellen. Mit ihrem links/rechts wechselbaren Deckel-
anschlag, der CF-Spezialelektronik mit Softstart und Turbokühlung, dem
herausnehmbaren Korbeinsatz, montierbaren Tragegriffen und der One-
World-Ausrüstung für durchgängig sämtliche Energieversorgungs-
Varianten von 12 bis 240 Volt sowie den Betrieb über Solar-Panels verkörpert
sie das Nonplusultra der Mobilen Kühlung.
Die WAECO CoolFreeze CF-60 trägt das TÜV/GS-Zeichen ebenso wie die e-
und CE-Zertifierung. Ihr Preis beträgt 899 Euro.
www.dometic-waeco.de
PREMIERE:
PREMIERE: Yanmar ZT350
MasterFlush 8100
Mit einem Blick auf die Umwelt bringt Nanni ab sofort ein Hybrid-System
auf den Markt. Es wurde seit 2007 getestet und ist nun lieferbar für
Dieselmotoren bis 200 PS (147 kW). Schwerpunkt bei der Entwicklung ist
die simple Bedienung im Cockpit. Nanni hat bei diesem System zwischen
Dieselmotor und Getriebe einen Generator gepackt, der zum Elektromotor
wird, wenn der Diesel ausgestellt ist. Der Generator/Motor wiegt ganze
35 kg und ist auch in vorhandenen Antrieben von 14,7 bis 147 kW nachrüst-
bar. Er leistet 5 kW bei 24 Volt. Ein Sieben Meter langer Sportfischer erreich-
te bei Testfahrten mit dem reinen Elektroantrieb knapp 5 Knoten und bei
Antrieb durch den T4.165 Nanni-Diesel knapp 24 Knoten.
www.nannidiesel.com
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Zum 70. Geburtstag stellt Mercury Marine den
neuen Zweitakter vor, welcher auf der selben
Basis entwickelt wurde wie der 115 PS
OptiMax. Dieser 1.5L Außenborder, der
nur 170 kg wiegt, wird durch das exzel-
lente Verhältnis von Gewicht und
Leistung glänzen.
Der neue OptiMax bietet Geschwindig-
keit und Beschleunigung mit einge-
schränktem Kraftstoffverbrauch.
Intelligente Mercury SmartCraft Instru-
mente erleichtern die Navigation durch
das Anzeigen aller Motorparameter.
Der Motor ist in den Schaftlängen L und XL
verfügbar.
www.BrunswickMarineEMEA.com
PREMIERE:
Mercury 125 PS OptiMax Brunswick Marine in EMEA, siehe S. 367
Motortyp: Außenborder, ZweitakterLeistung a.d. Welle: 93,2 kWZylinder: 3Volllast-Drehzahl: 5.000 bis 5.750 U/minGemischaufbereitung: elektronisches MehrpunkteinspritzsystemZündung: PCM07Lichtmaschine: 60A/756 WAbgasführung: durch PropellernabeTrockengewicht: ab 170 kgSchaftlänge: 506mm (L), 635mm (XL)Preis: ab ??? €
PREMIERE: PerfectCharge
Perfekte Ladung für alle Nass-, Vlies- und Gel-Batterien mit bis zu 80
Amperes. Sicher sind die neuen Ladegeräte WAECO PerfectCharge IU802A
und IU404A nicht nur dank ihres Überlast- und Kurzschluss-Schutzes. Auch
eine Überladung wird bei den drei gebräuchlichsten Batteriearten verhin-
dert. Dazu wird die U0-Phase zeitlich auf acht, beziehungsweise 16 Stunden
begrenzt.
Ohne Stromschwankungen können bis zu drei Batterien mit insgesamt bis
zu 800 Ah gleichzeitig geladen werden. Schnell und mit optimaler mehrstu-
figer IU0U-Kennlinie. Werden diese „inneren Werte“ wegen voller Akkus
nicht gebraucht, wechseln die Lader automatisch in einen Strom sparenden
Sleep-Modus.
Äußerlich folgen die neuen Lader der mit dem Dame Award prämierten
Designlinie. Weitere Vorteile der eleganten Gehäuse sind die einzeln auf-
steckbaren und verstellbaren Montagefüße, das Kabelmanagement und der
Abluftadapter. Eine Fernbedienung und ein Temperaturfühler sind als
Zubehör lieferbar. Die Geräte kosten 949 Euro.
www.dometic-waeco.de
PREMIERE: Dometic light
Mercury 125 PS OptiMax
Realisieren lässt sich
kreatives Lichtdesign
mit den Lösungen
von Dometic, die
eigens für den Einsatz
auf Schiffen, Segel-
und Motoryachten
entwickelt wurden
und mit 12 Volt zu
betreiben sind.
Das neue Leuchtenprogramm überzeugt durch sein elegantes, reduziertes
Design, das sich harmonisch in jedes Interieur einfügt. Die große
Produktauswahl macht es einfach, ein maßgeschneidertes Lichtkonzept für
jedes Boot zu gestalten.
Dabei setzt Dometic überwiegend auf die moderne, extrem energiesparen-
de LED-Technologie. Für alle denkbaren Einsatzbereiche bietet Dometic die
passende Lösung: Das neue Angebot hält von Einbauspots über decken
und Leseleuchten bis zu Akku-LED-Stableuchten eine große Vielfalt für den
Bordbetrieb bereit.
www.dometic-waeco.de
Die ultra-kompakte Kompressor-Kühlbox WAECO CoolFreeze CDF-11 kom-
biniert sämtliche Vorzüge der zuverlässigen, leistungsstarken Kühlung mit
den Funktionen und praktischen Details der beliebten WAECO BordBar-
Serie. Die elf Liter Inhalt fassende Box kühlt bis zu minus 18 Grad, passt in
jeden noch so kleinen Stauraum und ist dank ihres Tragegurtes sowie der
zwei eingebauten Getränkehalter auch an Land jederzeit ein praktischer
Begleiter.
Ihr stufenlos einstellbarer, elektronischer Thermostat mit gradgenauer digi-
taler Temperaturanzeige erleichtert die Handhabung, der eingebaute 12-
und 24-Volt-Anschluss sorgt für die nötige Power auf jedem Boot.
Mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 0,36 Kilowattstunden pro 24
Stunden Laufzeit präsentiert sich die komfortable Kühlbox als wahrer
Stromsparexperte. Der coole Begleiter kostet 349 Euro.
www.dometic-waeco.de
PREMIERE: WAECO CDF-11
BOOTSMARKT 2010 – JETZT BESTELLENEuropas größter Wassersport-Katalog: Schlauchboote - Segelboote - Motorboote
Der Bootsmarkt ist eine umfassende Datensammlung derzurzeit gebauten Segelboote, Motorboote und Schlauch-boote des europäischen Wassersportmarkts.Neu in Europas größtem Wassersport-Katalog sind die aus-führlich dokumentierten Premieren der Saison 2010. Auf ei-nen Blick findet der Leser die aktuellen Neuheiten der Se-gelyachten, Motorboote und Schlauchboote jeweils vor je-dem Bootskapitel. Alle von YACHT und BOOTE getestetenBoote sind unter Angabe der Heftnummer, in der man denausführlichen Test findet, entsprechend gekennzeichnet.Alle Boote werden entweder mit Farbfoto oder Zeichnungpräsentiert. Dazu werden die wichtigsten Eckdaten wie Ab-
messungen, Segelfläche, Motorisierung, Material und natür-lich Preise genannt. Von jedem Boot führt ein direkter Ver-weis auf die Werft- und Händleradresse im ausführlichenBranchenverzeichnis. Ein besonderer Service für den Be-nutzer des Bootsmarkts sind die über 100 Seiten Adressen,und zwar mit Webanschrift: ca. 400 Seiten, 1700 Farbfotos, Format 21,5 x 28 cm, kartoniert, Delius Klasing
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