BOOTmagazine PLUS # 22 - december 2010

BOOT PLUS 2010 december 1

Custom build zeiljachten:maga z i n e . beB O O T

PLU

S

Online bijlage van BOOTm a g a z i n e - e d i t i e 2 2

D E C E M B E R 2 0 1 0

92 extra pagina’s foto’s en verhalen

2 december 2010 BOOT PLUS

22. - 30.1. 2011www.boot.de

Snelle

motorboten

in de hallen

4-6, 9-10, 15

360° watersport beleven.Voor iedereen die houdt van snelheid, glinsterend water, schuim op de huid en de wind door de haren, biedt boot

Düsseldorf fascinerende motorboten, de nieuwste techniek en uitrusting voor iedere gelegenheid en voor ieders

smaak. Bezoek van 22 tot en met 30 januari 2011 ’s werelds grootste jachten watersportbeurs en beleef aan den

lijve de veelzijdigheid van de watersport.

22.1

0.20

10 ·

Bel

gien

(N

L) B

oot

2010

· 2

30 x

160

+ 3

· 4c

· M

agaz

ine

Passie

zeilen

in hal 15-17Tot aan de horizon

kiten

in hal 1

Informatie, entreekaartenen catalogi:Fairwise bvbaOttergemse steenweg 59000 GentTel. 09/245.01.68Fax 09/245.01.69E-Mail: [email protected]

boo11 MO B (NL) 230x160+3 Magazine.indd 1 22.10.10 14:50

www.boot.de

www.boot.de

22. - 30.1. 2011www.boot.de

Snelle

motorboten

in de hallen

4-6, 9-10, 15

360° watersport beleven.Voor iedereen die houdt van snelheid, glinsterend water, schuim op de huid en de wind door de haren, biedt boot

Düsseldorf fascinerende motorboten, de nieuwste techniek en uitrusting voor iedere gelegenheid en voor ieders

smaak. Bezoek van 22 tot en met 30 januari 2011 ’s werelds grootste jachten watersportbeurs en beleef aan den

lijve de veelzijdigheid van de watersport.

22.1

0.20

10 ·

Bel

gien

(N

L) B

oot

2010

· 2

30 x

160

+ 3

· 4c

· M

agaz

ine

Passie

zeilen

in hal 15-17Tot aan de horizon

kiten

in hal 1

Informatie, entreekaartenen catalogi:Fairwise bvbaOttergemse steenweg 59000 GentTel. 09/245.01.68Fax 09/245.01.69E-Mail: [email protected]

boo11 MO B (NL) 230x160+3 Magazine.indd 1 22.10.10 14:50

OPGEPAST:

Onderstaande artikels vindt u NIET in

deze online editie...

Dit is de inhoud van onze

gedrukte editie, te koop in de

krantenwinkels. BOOTmagazine

PLUS biedt u wel 72 extra

bladzijden - beeld en informatie

- als bijlage bij de gedrukte editie.

pg. 03 Woord vooraf: Als ik ooit eens rijk was

pg. 08 boot Düsseldorf 2011, goed gepositioneerd

pg. 10 Genua 50e International Boat Show: kleur bekennen

pg. 16 Ribs: groot, snel, comfortabel en met cabine

pg. 18 Nautische berichten

pg. 20 Doorstart Ionic Yachts, gok of uitdaging?

pg. 22 ‘Happy Hour’ op Breskens Nautical Weekend

pg. 24 De onbevaarbare Loire bedwongen...

pg. 34 Rodman Spirit 31, vernieuwend

pg. 36 ‘Boerenklomp’ op zonne-energie en Marinekart

pg. 38 Grijs-zwarte toekomst voor zeilen

pg. 40 Zeiltocht naar de Oostzee en Denemarken

pg. 47 Canal du Nivernais, een Bourgondische verkenning

pg. 53 Tussen wal & schip: Cap °okaz

pg. 54 Foto: Guy Heyligen op het Strand van Guèthary



www.aqualift.net

Woord vooraf

Lees verder blz. 6 >>>

Als ik ooit eens rijk was…

“If I Were a Rich Man…” het liedje uit de musical ‘Fiddler on the Roof’ dat in 1967 door Roger Whittaker de onsterfelijkheid werd ingezongen (en gefloten), speelde door mijn hoofd toen ik dit najaar langs de steigers liep op watersportbeurzen. Als ik ooit eens rijk was, dan zou ik pas echt een probleem hebben, want ik zou niet meer weten welke boot kiezen. Het aanbod is zo overweldigend dat men door de bomen het bos niet meer ziet. Wat worden er schitterende nieuwe boten te water gelaten, maar de onderschei-dende concepten zijn op de vingers van één hand te tellen. Er wordt teveel van hetzelfde gemaakt en dat zal op termijn voor problemen zorgen. Daar komt bij dat geen enkele werf zijn voorsprong weet te behouden. Elk ver-nieuwend concept wordt een seizoen later uitgedaagd door een vergelijkbaar product van een andere werf. Dat gaat van pure namaak tot een verder bouwen op de aangereikte ideeën. Zo kreeg het NC 11 concept van Jeanneau een frontale aanval te verwerken van Rodman met de Spirit reeks. En terwijl je vroeger in een Bavaria dood nog niet gezien kon worden heeft de ingreep van BMW design verdomd knappe vaartui-gen opgeleverd. Terwijl diverse merken inzetten op de revival van de trawler wist Azimut een voorsprong uit te bouwen met een vernieuwd trawler concept.

De bootindustrie heeft blijkbaar alleen wat design- en productiemethodes betreft leentje buur gespeeld bij de auto industrie, maar daar kan het niet bij blijven. Ze moeten ook lering trekken uit de marketing en distributiemethodes van de auto industrie. Dat de botensector hierdoor grondig door mekaar geschud zal worden, spreekt voor zich. Verdelers die het niet te nauw nemen met de klantenservice zullen zichzelf buitenspel zetten. Daar kan niemand rouwig om zijn, want het heeft voor alles met de gezondheid van de sector te maken.


Op een paar uitzonderingen na hebben bootmerken in het verleden weinig in-gezet op de merk-‘emotie’, de botenbouwers gingen ervan uit dat de emotie die het product opriep volstond om de consument over de streep te halen. Maar hoe meer de producten op mekaar beginnen lijken, hoe sterker de merkprofilering een rol zal spelen bij de uiteindelijke koopbeslissing.

Teveel merken denken nog: wij zijn degelijk, stoer, stevig, verantwoord, onmisbaar, onverwoestbaar, de beste… volstaat dat dan niet? Neen dus, vandaag gaat de koper op zoek naar emotie, de ‘click’ moet er zijn. Als er geen liefde in het spel is, laat de hij de producten links liggen. Niemand koopt nog een boot om van plaats A naar plaats B te varen. Iedereen gaat op ontdekking, van de grasoevers in Limburg tot de Bretoense rotskusten, het gevoel en de beleving kunnen even intens zijn.

Leo Van Dorsselaer, hoofdredacteur

Op het postblad van BOOTmagazine december 2010:

,, Alvorens we de reis rond de wereld aanvatten,

laten we de reis naar onzelf maken.”

Nicolas Chamford - Frans schijver en dichter (18de eeuw).

W W W. B E L G I A N B O AT S H O W. B E

Belgian Boat Show zal 2 verlengde weekends geopend zijn met 2 sfeerrijke nocturnes.

Zaterdag 12/02 10 - 22h Vrijdag 18/02 10 - 22h

Zondag 13/02 10 - 19h Zaterdag 19/02 10 - 19h

Maandag 14/02 10 - 19h Zondag 20/02 10 - 19h 3EUROKORTING

via www.belgianboatshow.be

12-14 & 18-20 FEBRUARIFLAN DERS EX PO GENT

www.varen.be

BBS11_AdBootMagazine(230x330).indd 1 21/10/2010 20:55:55

Foto cover BOOTmagazine PLUS - december 2010De terugkeer van de Italiaanse stijl - Riva jaren ‘60 - Courtesy: Lengers Yachting, Muiden.


W W W. B E L G I A N B O AT S H O W. B E

Belgian Boat Show zal 2 verlengde weekends geopend zijn met 2 sfeerrijke nocturnes.

Zaterdag 12/02 10 - 22h Vrijdag 18/02 10 - 22h

Zondag 13/02 10 - 19h Zaterdag 19/02 10 - 19h

Maandag 14/02 10 - 19h Zondag 20/02 10 - 19h 3EUROKORTING

via www.belgianboatshow.be

12-14 & 18-20 FEBRUARIFLANDERS EXPO GENT

www.varen.be

BBS11_AdBootMagazine(230x330).indd 1 21/10/2010 20:55:55


��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��www.dlyachting.be

www.dlyachting.be

www.dlyachting.be


��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��


Beursorganisatie Messe Düsseldorf kijkt vol optimisme uit naar de 42ste uitgave van ’s werelds grootste beurs voor jachten en watersport, die van 22 tot en met 30 januari 2011 weer watersporters uit alle delen van de wereld verwelkomt in haar tentoonstellingshallen. In de internationale watersportindustrie is de stemming na het moeilijke jaar 2009 duidelijk verbeterd. Die positieve ontwikkeling wordt weerspiegeld door een levendige vraag naar standruimte.

Meer dan 1550 exposanten uit 50 landen zullen op boot 2011 in 17 hallen hun noviteiten, nieuwe uitrusting en maritieme diensten presenteren.

boot Düsseldorf: veel ideeën, goed gepositioneerd


Boot 2011 is van 22 tot en met 30 januari dagelijks geopend van 10.00 tot 18.00 uur. Een dagkaart kost € 15,-- en een twee-dagenkaart € 23,-- Toegangskaarten geven recht op gratis reizen van en naar de beurs met alle verkeersmiddelen van de VRR Rhein-Ruhr. Kaarten zijn ook verkrijgbaar bij de beursorganisatie Messe Düsseldorf via de online

voorverkoop op www.boot.de


Genua 50e International Boat Show, de heropleving van de Italiaanse stijl

Met iets meer dan een kwart miljoen bezoekers, zowat 7 procent minder

dan vorig jaar, heeft de 50ste editie van de International Boat Show in het

Italiaanse Genua toch een positieve indruk achtergelaten.

Dat stellen organisatoren samen met de vertegenwoordigers van de Uncina,

de beroepsvereniging van de nautische industrie in Italië.


Genua 50e International Boat Show, de heropleving van de Italiaanse stijl

Maar het meest opvallend in Genua was de terugkeer van de Italiaanse stijl

en design in het botenlandschap. Dat blijkt onder meer uit het toegenomen

gebruik van kleur.

Een overzicht van de belangrijkste trends die de redactie in Genua noteerde

vindt u in de gedrukte editie van BOOTmagazine, december 2010.


Nieuw concept ‘huisboot’ van PedroPedro ontwikkelt een boot op basis van een nieuw concept waarbij het comfort dat men thuis geniet, zonder beperkingen op het water gebracht wordt. De naam: Pedro Liberty. Vrijheid van varen en wonen waar je maar wilt.

De afmetingen, doorvaarthoogte en diepgang zijn zo ontworpen dat er maar weinig vaargebieden zijn, waar men niet terecht kan met de Liberty.

De opdracht voor ontwerper Martin Bekebrede was om een onderwaterschip te ontwikkelen dat niet alleen de basis is voor een groot woonoppervlak, maar dat vooral geen concessies doet aan deze goede vaareigenschappen.

De eerste praktijktests hebben aangetoond dat de Liberty zich uitstekend laat sturen, zelfs door de onervaren schipper. Dat is dan ook meteen een wezenlijk verschil met soortgelijke bestaande producten in de markt, waar wel gedacht is aan comfort, maar niet aan vaargemak. Standaard ingebouwde hek- en boegschroef zorgen ervoor dat de Liberty zich gemakkelijk laat manoeuvreren. In de Liberty zal men geen trappen aantreffen. Alles is ontworpen op

1 niveau. Het voor- en achterschip zijn gemakkelijk bereikbaar via de overdekte gangboorden met hoge en veilige verschansing.

Spudpalen zorgen voor extra comfort bij het aanleggen. Met één druk op de knop legt de stuurman de Liberty vast bij de steiger of voor het wachten voor de brug.

De klant kan de gewenste indeling volledig zelf bepalen. En het interieur kan worden ingevuld met meubilair en keukenapparatuur, zoals de gebruiker thuis gewend is. Het is de bedoeling van de jachtbouwer uit het Nederlandse Zuidbroek dat de Pedro Liberty in het voorjaar van 2011 gereed is.

Specificaties Pedro Liberty 1250

Lengte: ± 12,50 meter - Breedte: ± 4,50 meter Doorvaarthoogte: ± 2,50 meter - Diepgang: ± 0,90 meter Rompvorm: multi-knikspant met doorlopende kiel Materiaal romp: staal Materiaal opbouw: composiet sandwichpaneel met hoge isolatiewaarde Snelheid: ± 8 knopen Motor: verschillende aandrijvingen mogelijk (diesel-, hydraulische, elektrische of hybride aandrijving) Vaargebied: geschikt voor binnenwater en kustwater



��


��

www.huysmanyachtverzekeringen.be

http://www.huysmanyachtinsurance.com/

www.huysmanyachtverzekeringen.be


http://www.breskensyachtservice.eu


www.breskensyachtservice.eu

http://www.breskensyachtservice.eu


54THE

NEW

54THE

NEW


54THE

NEW

Exclusief verdeler voor België:

Dali Sailing, Antwerpen

Oplevering en servicepunt:

Breskens Yacht Service

Middenhavendam 3 -

4511 AX Breskens

[email protected]

T +31 117 383126

M +31 6 132 07 913

www.grandsoleil.net

54THE

NEW

http://www.grandsoleil.net


RIB’s, groot, snel,comfortabel en... met cabine


De RIB’s of Rigid Inflatable Boats blijven een ongemeen uitgebreid

segment in Italië en de watersportbeurs in Genua weerspiegelt dit

belang. Een volledige hall is aan alle mogelijke types ‘opblaasboten’

gewijd. Van de kleine 2 meter bijbootjes met opblaasbare bodem

tot de gigantische 20 meter plus boten met vaste romp zijn

vertegenwoordigd. Meer zelfs, de grootste types kregen in het water

meer dan 50 meter steiger ter beschikking.


Cabines op RIBs... Niets doet nog denken aan de Spartaanse rib’s van weleer, vandaag voeren snelheid en comfort de boventoon. Het gaat lang niet meer om een koelkastje ingebouwd in de stuurconsole, vanaf 8 meter zijn cabine met toiletruimte, soms zelfs slaap of ‘doezelruimte’ onderdeks bij zowat elke producent terug te vinden.


INTERNATIONAL NAUTICAL SERVICESOnafhankelijke scheepsexperts

en taxateurs

Grimaldilaan 69B-2940 StabroekTel. +32 (0)3 568 81 69

INS Nederland‘s-Hertogenbosch+31 (0)800 40 80 160

� � Aankoopkeuring� � Schade expertise� � Bouwbegeleiding� � Transport van schepen

www.ins-survey.com [email protected]


www.medcarib.com

www.medcarib.com


Proefvaart Azimut 43 Fly, vlak en stabielEen verhaal van water en wijn…

De Loire, de enige wilde en onbevaarbare rivier in Frankrijk. Wij

hebben haar bedwongen, alhoewel… Klinkt heroïsche, maar is het in

feite niet.

De Loire is met iets meer dan 1.000 km de langste rivier van

Frankrijk en was een economische levensader door de eeuwen heen.

Vandaag is de machtige Loire verworden tot een veredeld fietspad

(La Loire à vélo) of de rode draad langs de 140 kastelen die de regio

rijk is. Maar er valt nog meer te ontdekken.

We gingen scheep met een van de weinige ‘bateliers’ die de rivier

nog telt, raakten in de ban van de ‘poiré tapée’ en ja, we overleefden

de middeleeuwse kastelen en wisten, weliswaar met veel moeite, de

troglodieten wijnkelders achter ons te laten.

Het verhaal van een ontdekkingstocht langs de Loire, waar water en

wijn aan mekaar gewaagd zijn.

Hierna de beelden die de print editie niet haalden, maar daarom niet

minder overtuigen.

De onbevaarbare Loire bedwongen

FOTO’S: PAUL BOLSIUS

http://www.bootveiling.be


Proefvaart Azimut 43 Fly, vlak en stabiel

http://www.navi-sell.com


In het kasteel van Baron Otard, een verre Viking-nazaat, liggen de vaten Cognac te rijpen. Door de natuurlijke verdamping, poëtisch ‘la part des anges’ genoemd, is de lucht die je hier inademt van onschatbare waarde als je de volumes uitrekent die hier continu verdampen.


Machtige torens van Tours.


Het Kasteel van Langeais domineert het dorp.


Een riant verblijf met troglodiete kamers. De

keuken en het terras maken veel goed. Zie volgende

pagina.


www.immonautic.be

De gedeshydrateerde ‘poire frappée’ leent zich uitstekend om andere vloeistoffen te absorberen. Het effect is verrukkelijk...

www.immonautic.be


Een kookles voor beginners... Blijven oefenen.


De Loire, gezien van op het binnenplein van het Kasteel van Amboise.


Zwervers op de Loire... en door de wijngaarden. Aan ‘goede dingen van het leven’ geen gebrek.


Canal du Nivernais, een Bourgondische verkenning

De kanalen van Centraal Frankrijk zijn zowat de oudste van

Europa. In de 18e eeuw waren het de slagaders om Parijs te kunnen

bevoorraden vanuit het hinterland. Lange smalle boten werden

met mankracht of met paarden, langs het jaagpad voortgetrokken.

Ze hebben een lengte van wel 1200 km en zijn nog prima

onderhouden.

Door de beroepsvaart worden ze niet echt meer gebruikt en zijn

daarom ideaal voor een rustige riviercruise. En daar was fotograaf

Joris Luyten aan toe.

Zijn beelden vertellen meer dan duizend woorden... En dit is nog

maar een selectie van de foto’s die de print editie niet haalden.


De charme van de sluizen op het Canal du Nivernais.


ussen Wal & Schip...T Cap° Okaz 2010

��


ussen Wal & Schip...T Cap° Okaz 2010

��

Dit was de Nieuwpoort Boat Show - Cap °Okaz 2010 met 114 boten te water en 65 aan de wal en een beetje zon in sombere watersporttijden... Nieuwe afspraak, laatste weekend oktober 2011.


Een zeiltocht kan je nog zo goed uitkienen, steeds moet je er

rekening mee houden dat het weer je plannen in de war kan

sturen!

Naar de Oostzee zullen wij varen…


Naar de Oostzee zullen wij varen…We zouden de Eureka, een Hanse 400, voor de eigenaar naar

de Oostzee varen. Ondermeer langs het Kielerkanaal (foto).

Volledig verslag van deze tocht in de print editie.


Breskens Nautical weekend schenkt ‘happy hour’ aan KNRM

De eerste editie van het Breskens Nautical Weekend, halfweg september 2010, kende vooral een gezellig verloop. Tijdens deze gemeenschappelijke opendeurdag, waar 16 nautische be-drijven uit Breskens en directe omgeving, aan deelnamen, viel er voor de bezoekers heel wat moois te beleven.

De aangename najaarstemperatuur zorgde voor een mooie opkomst, niet overweldigend, dat niet. Maar dat had als voordeel dat alle exposanten de nodige tijd en aandacht konden besteden aan de bezoekers die uitgebreid antwoord kregen op al hun vragen over producten en diensten.De loods van Breskens Yacht Service was met eenvoudige middelen tot een functionele expo-santenruimte omgetoverd met centraal een ruim terras waar rond de deelnemers een plaatsje vonden.Kosten Watersport was present met een imposante rib uit het gamma van Ribeye voorzien van de allernieuwste Yamaha motor, de 6-cylinder 250 pk. Door gebruik te maken van 6 cilinders wist Yamaha het gewicht van deze motor te beperken en daardoor steekt de 250 pk uitvoering het topmodel uit de Yamahareeks, de 350 pk V-8, naar de kroon. Daar konden de bezoekers die inscheepten met Kosten Watersport zich met verve van overtuigen. De Ribeye bezorgde heel wat mensen een geweldige sensatie. De ‘jumps’ voor de rede van Breskens waren dan ook spectaculair.Het bootaanbod van Navis Marine, van Grand Soleil en Tofinu kon zowel de motorbootliefhebber als de zeilfanaten bekoren. Dat gold ook voor het brokerage aanbod van Joppe International.De KNRM op hun beurt namen de bezoekers meermaals per dag mee voor een tocht waarbij zij de kracht en mogelijkheden van hun reddingsboot demonstreerden.

Een speciale vermelding verdient restaurant De Kluiver dat de catering verzorgde, op een heel toegewij-de manier, zozeer zelfs dat in sommige hoofden de volgende morgen de mist amper was opgetrokken. Een ander toe te juichen initiatief - waar alle deelnemers zonder uitzondering aan bijdroegen - was

het feit dat op het Breskens Nautical weekend de opbrengst van het ‘happy hour’ geheel aan de KNRM werd geschonken.

Wanneer bij een volgende editie de beleving en proefvaarten die KNRM en Kosten Water-sport aanboden, ook door andere deelnemers worden opgepikt, kan het Breskens Nautical Weekend uitgroeien tot een uniek evenement. Op weinig locaties is de infrastructuur hiertoe zo geschikt.


��

��

��

��

www.carronmarine.be

www.carronmarine.be


��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

www.leboat.be

http://www.capokaz.be

www.leboat.be


��

��

��

��

��

��

��

http://www.bruggemarinecenter.com


www.deltamarina.nl

Veerdam 3 KortgeneTel.: +31(0)113-307171

FamiliehavenBeschutte ligplaatsen in een knusseambiance.

WatersportwinkelVrijetijds- en watersportkleding enaccessoires voor uw schip.

Technisch allroundService CenterReparatie- en onderhoudswerk-zaamheden. Osmosebehandelingmet het HotVac® Hull Cure System.

BootverhuurVerhuur van open zeilbotenen zeiljachten van 22 tot 38voet.

Delta Marina JachtmakelaardijHiswa Qualified Yacht broker voorde koop of verkoop. Wij tonen ugraag ons aanbod.

Horecagelegenheden

Watersportcafé BootModern eetcafé met terras aan dehaven voor ontbijt, lunch en diner.

Restaurant Het VeerhuisCulinair en sfeervol genieten.

http://www.deltamarina.nl

http://www.deltamarina.nl


ANTWERPEN - A12-SCHELLE - KORTRIJK - ROESELARE - BRUGGE - ANDERLECHTCHATELINEAU - ALLEUR - LIÈGE CENTRE - MONS - LA LOUVIÈRE - AMSTERDAM (NL) - KERKRADE (NL)

Eerste in de categorie

Sport

Automatische zwemvest SL900 SECUFIT 150N

Zeiljas CR900 Zeilbroek TR900

17990� 15990

�7990�

DEC1103_WATERSPORT_ADV_330x230_BOOT_V1.indd 1 19-10-2010 14:34:46

www.decathlon.be

www.decathlon.be


Grijs-zwarte toekomst voor zeilenNeen, het is geen nieuw modisch akkefietje, als het aan North Sails ligt kleuren de topzeilen in de toekomst grijs-zwart. Dat heeft alles met de doorbraak van een materiaal waarin de nieuwe 3Di zeilen gerealiseerd worden, een combinatie van Carbon, Dyneema en Aramide vezels. Meer over dit procédé in de print editie BOOTmagazine, december 2010.


Bright Eyes! STERLING!��High-gloss, mirror-like fi nish

��Marine, aviation and industrial applications

��Over 100 colors and fi nish up to 3 times more durable than ordinary paint

��Coats can be either sprayed or brush-applied

��Low maintenance: only soap and

water treatment necessary

STERLING EUROPE NVHoek 76-unit 8 - 2850 Boom tel: 0473/366.377 - Fax: 03/844.60.36

[email protected] - www.sterling-europe.com

��


��

��

��

��

��

��

��

��

��

http://www.antwerprace.be

http://www.lefebvresails.com

http://www.elektro-zeeland.be/

Nog nooit gingenVissen en Toervaren

Zo perfect samen

Authentieke kwaliteit en zeewaardigheid.

Rhéa Marine, La Rochelle

Gamma Timonier: 650 – 750

– 800 – 850 – 900 –1100

Gamma Open: 750 – 850 - 900

Gamma Trawler 43 - 47 -57 - 67

Rhéa 800 Timonier

[email protected] www.marine-technics.be

Marine Technics Werfkaai 43B-8380 Zeebrugge

T. + 32 (0)50 54 31 F. + 32 (0) 54 52 55

http://www.marine-technics.be



Doorstart Ionic Yachts, gok of uitdaging?


Zullen er weer zeiljachten gerealiseerd

worden op Belgische bodem? De romp

van de eerste Ionic 48 werd eerder dit

najaar uit de mal gehaald. Tijd voor

vreugde, toch heel eventjes, want een

beloftevol Belgisch project is in de

maak. Maar gaat het om een gok of een

uitdaging?

Is er plaats om in België de mooiste

semi-custom jachten te bouwen, anders

en innovatief... wordt een droom

werkelijkheid?


�� dealer sinds 1992

Marine en Industrie Kant Antwerpen nvSchouwkensstraat 5 - B-2030 Antwerpen

T +32 3 543 98 61 00 - F +32 3 543 61 [email protected] - www.kantmarine.be

Verkoop van originele Volvo Penta onderdelen

Onderhoud en herstellingen

Verkoop Volvo Penta motoren (diesel en benzine)

Diverse motoren leverbaar uit voorraad

Ensure the fun!


Vri-Jon Yachts bv | Opdijk 16 | NL-8376 HH Ossenzijl | Tel. +31 (0)561 - 477 700

Voor wie kwaliteit wil ‘er’varen!U bent van harte welkom voor een bezoek aan onze moderne

jachtwerf en onze luxe jachthaven ‘Contessa Marina’.

www.vri-jon.nl

1985 - 2010

Al 25 jaar een begrip!


http://www.indumar.be


http://www.bootveiling.be


http://www.navi-sell.com


www.kuster.nl

http://www.aquavitesse.nl

http://www.kuster.nl


www.cobbaertguy.beAppelstraat 27 - 9300 Aalst

Tel.: 0498/12 31 02 - 0475/30 69 47

[email protected]

Stoffeerdersbedrijf Cobbaert Guy

Overtrekken van kussens voor boten, caravans en mobilhomes.

Grote keuze in stoffen leder en lederlook, bestand tegen zon en zeewater.

Ook aangepaste overgordijnen leverbaar.

Matrassen in alle maten en vormen.

Kwaliteiten nasi viscose traagschuim, latex en koudschuim.

Lattenbodems op maat

Gratis prijsbestek.

www.cobbaertguy.be

http://www.cobbaertguy.be/


Lekkers langs kant en wal

Gissingen over een brasserie-eetcafé waar een overvloed aan zuivelproducten wordt verbruikt zijn dan ook niet uit de lucht, alhoewel dit volledig voorbarig is en getuigt van de nodige fantasie. Toch is er een raakpunt, in de voorbije jaren was de locatie immers een geliefkoosde pleisterplaats voor de boeren die hun melk naar de melkerij hadden gebracht en hier graag nakaarten over de kwaliteit van hun melk en de luxe van hun veestapel. Tot het gebouw meer dan 20 jaar terug uitbrandde en als een soort ruïne in de vergeethoek belandde.

Toen het Brussels gewest besliste om rondom de visvijver een eco-park aan te leggen moest ook voor het gebouw dat al die tijd leegstond en volledig verwaarloosd was, een oplossing worden gevonden. Niet erg makkelijk tot een trio Brusselaars die in Zuid-Californië de succesvolle ‘Brussels Bistro’ uitbaatte, heimwee kreeg en een nieuwe uitdaging wilde aangaan.

Het trio dat Les Pêcheries tien jaar terug opstartte, is ondertussen tot een duo herleid. Nicolas Carlier draagt de verantwoordelijkheid voor de keuken, terwijl Alain Gérard de zaal onder zijn hoede neemt. Met het nodige enthousiasme en passie voor dagverse producten zorgen ze voor verrassend mooie en lekkere gerechten.

Les Pêcheries

Een vissersbrasserie, een naam die ogenschijnlijk de lading perfect

dekt, te meer omdat het café-restaurant vlakbij een visvijver ligt,

maar dit eetcafé draagt een toch wel merkwaardige ondertitel ‘

melkerijcafé’.


© 6minutes press / René Van Hoof

Het interieur van Les Pêcheries sluit perfect aan bij het opzet van het eco-park, geen overbodige luxe maar stijlvol hout met rustbrengende elementen. Bovendien werd getracht om de natuur en het buitenleven optimaal als decoratieve elementen aan te wenden.

De visvijver brengt een link met enig vissersmateriaal, terwijl een eerder primitieve zeilboot, aan het plafond gehangen, samen met ouderwetse zeilen, de kracht van de natuur uitstraalt.

Als rugbyliefhebbers waren de uitbaters ook een tijdlang actief op sportief vlak en een ruime collectie clubtruitjes van diverse teams die ze bekampten, vormt samen met enkele trofeeën een extra decoratief element.


Nicolas Carlier brengt naar eigen zeggen, een eerder bescheiden keuken, of beter geen uitgesproken gastronomische toppers. Wel heeft hij ruime aandacht voor verse producten die optimaal met het ecopark moeten samengaan, terwijl hij anderzijds een keuken brengt die hijzelf bestempelt als ‘belgo-belge’. Een item dat best een proeverij waard is en voor prettige verrassingen zorgen.

Als eetcafé-brasserie zorgt hij voor een aantal regelmatig terugkerende items die meteen voor een trouw publiek zorgen. Op woensdag kan de klant zijn eigen wijn meebrengen, mits betaling van een miniem stoprecht, eenmaal per maand vormt de donderdag een ontdekking van nieuwe wijnen, er zijn regelmatig jazzavonden die aan culinaire ontdekkingen worden gekoppeld en zakenlui hebben er via WIFI, gratis toegang tot het internet.

Naast de vaste kaart zijn er dagelijkse suggesties die op een krijtbord worden aangeprezen. Voor onze degustatie kozen we een combinatie van de belgo-belge met seizoensgebonden bereidingen, nl als voorgerecht een carpaccio van tomaat en sint Jacobsvruchten en huisgemaakte kaaskroketten. Voor het hoofdgerecht viel onze keuze op een tartaar van het huis en een hazenrug.

De kaaskroketten, heerlijk van smaak en goudgeel, werden gepresenteerd op een fijn slaatje van radicchio en rucola, terwijl de carpaccio een leuke presentatie werd. De kleurencombinatie kreeg door toevoeging van een wasabi-ijsje extra kleur. Een mooi smaakpalet alleszins dat door de wasabi en enkele sishosnippers alleszins verrassend uit de hoek kwam.

De tartaar van het huis was heerlijk van smaak met mooi krokante frietjes, een meer dan behoorlijke portie die raakpunten met het verleden aanhaalt. Voor onze hazenrug, niets dan lof, mooi rosé en toch lekker gebakken, een fijn pepersausje en torentje van wortel en


© 6minutes press / René Van Hoof

pompoenpuree als garnituur. Een gestoomde wortel, struikje witloof en wilde champignons als extra, gaven een evenwichtige structuur mee met ruime smaaktoetsen. Als afronder een tarte-tatin geflambeerd met calvados, dessert dat ten overvloede bewees dat Nicolas eerder rijke, weelderige gerechten serveert dan wel een bescheiden, eenvoudige keuken.

Les Pêcheries – Visserijstraat 97 – 1170 Watermaal Bosvoorde

Tel 02-673 90 24 – www.lesPêcheries.be

Dagelijks geopend van 12 tot 22u30, kleine kaart tussen 15 en 17u30

Culinaire commentaren:

6minutes

3 minuten ( verrassende gerechten – interieur- ambiance)

Delta

kaart bol van klassiekers

trendy gerechten


Wij schrijven Pleziervaart met een grote P

Kotterstraat 10 - 2030 AntwerpenTel. +32 3 233 55 89 - Fax +32 3 232 73 86

WWW.NAVEXELEKTRO.BE

Een goed werkende koelkast, een warm kopje koffi e, het nieuws op TV bekijken, maar ook de goede werking van uw high-tech navigatie-apparatuur … U denkt geen seconde na over het stroomsysteem. Waarom zou u ook? Het is onzichtbaar ingebouwd en de Mastervolt apparatuur doet precies wat u ervan verwacht: voor uw Plezier “stroom op maat” leveren.

Elektrische aandrijvingen NIEUW

Immo ToppersUw verblijf in Spanje aan het water met eigen ligplaats (van 5 tot 50 meter)

00.34.972 451 [email protected] www.immonautic.be

http://www.navexelektro.be/


Wij schrijven Pleziervaart met een grote P

Kotterstraat 10 - 2030 AntwerpenTel. +32 3 233 55 89 - Fax +32 3 232 73 86

WWW.NAVEXELEKTRO.BE

Een goed werkende koelkast, een warm kopje koffi e, het nieuws op TV bekijken, maar ook de goede werking van uw high-tech navigatie-apparatuur … U denkt geen seconde na over het stroomsysteem. Waarom zou u ook? Het is onzichtbaar ingebouwd en de Mastervolt apparatuur doet precies wat u ervan verwacht: voor uw Plezier “stroom op maat” leveren.

Elektrische aandrijvingen NIEUW

Immo ToppersUw verblijf in Spanje aan het water met eigen ligplaats (van 5 tot 50 meter)

00.34.972 451 [email protected] www.immonautic.be

http://www.elektro-zeeland.be/

http://www.navexelektro.be/


De crisis in de watersportmarkt in beeld

Bij de presentatie van de nieuwe editie van Boot Düsseldorf (22 tot 30 januari 2011) stelden de organisatoren de meest recente cijfers over de watersportmarkt in Duitsland voor. Interessant materiaal dat aantoont hoe diep de crisis in 2008 en vooral in 2009 heeft huis gehouden in de sector.

In een eerste grafiek wordt de aandelen van de diverse segmenten van watersportmarkt in 2010 weergegeven. Daar zien we dat de omzet van de nieuwe boten dit jaar met 14 procent stijgt, maar goed om weten is dat nieuwe boten slechts 10 procent van de omzet in de branche uitmaken. De 1.726 miljoen euro betekent een groei van net geen 5 procent.

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

� �

��


Het absoluut dieptepunt werd opgetekend in 2009, maar het is duidelijk dat het vooral de diensten zijn die de omzet overeind houden. De cijfers van de import en export van motorboten en zeiljachten zijn in dat verband veelbetekenend.

In 2009 viel de export van zeiljachten terug tot 642, dat is minder dan een derde van het aantal in 2006 en ook nog 66 procent minder dan het voorgaande jaar 2008. Bij de motorboten was de terugval iets minder dramatisch, maar daar zien we toch ook cijfers die wijzen op een terugval van om en bij de 50 procent.

Als de binnenlandse botenproductie hapert, dan is het logische dat ook de import klappen krijgt..De Duitse invoerders van jachten hebben dan ook moeilijke tijden achter de rug. Het aantal ingevoerde zeiljachten ging in 2009 met iets meer dan de helft achteruit in vergelijking met het jaar voordien, bij de motorboten liep in diezelfde periode de import zelf met 60 procent terug. In waarde was de terugval even spectaculair.

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��


In 2010 ziet het er naar uit dat de import weer op het niveau van begin de jaren 2000 komt, we hadden in de eerste helft van dit decennium te maken met een vrij stabiele markt, die licht schommelde maar in 2007 explodeerde. Op deze top heeft de markt zich echter niet weten te consolideren. Dit jaar laat een zeer voorzichtig of matig herstel zien, afhankelijk van

��

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

Persoonlijke service / Know-how / Grootste zorg voor een correcte uitvoering !

gsm Franky +32 473 86 22 85Exclusief boot transport

MAR@LAGO bvba – ZEDELGEM (B) – Tel /Fax: +32 50 20.85.32 – Mail: [email protected] – www.maradlago.be


��

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

��

��

��

��

��

�

��

��

��

��

��

��

��

het deelgebied bedraagt de groei tussen de 0 en de 5 procent. Alleen de nieuwe en de gebruikte boten noten een plus van meer dan 10 procent, maar deze beide komen dan ook uit een heel diep dal. Dat bedrijven geconfronteerd met dergelijke terugval niet overeind blijven, hoeft niet te verwonderen. Deze cijfers tonen aan hoe diep de crisis in de botenmarkt het voorbije jaar was.

Persoonlijke service / Know-how / Grootste zorg voor een correcte uitvoering !

gsm Franky +32 473 86 22 85Exclusief boot transport

MAR@LAGO bvba – ZEDELGEM (B) – Tel /Fax: +32 50 20.85.32 – Mail: [email protected] – www.maradlago.be


Mallorca, juni 2010 Over Mallorca is er zo veel gezegd en geschreven, voor mij blijft het een van de mooiste eilanden van Europa. Voor zeven miljoen Duitsers en zes miljoen Britten is het hun jaarlijkse geliefde vakantiebestemming. Zelf had ik daar weinig of geen last van. Ik logeerde in het kunstenaarsdorpje Deia en maakte van daaruit uitstapjes langs de Westkust van het eiland. Soller, Pollença-dorp, Valldemossa en Palma zijn adembenemend mooi.Voor wie een uitstapje naar het strand wil combineren met een bezoek aan Palma kan ik het nabij gelegen ‘Platja de Ses Illetes’ warm aanbevelen. Er zijn enkele leuke hotels. Met de bus ben je op 30’ in het centrum van Palma. Deze foto werd uit de hand genomen met een Canon EOS 7D, een Canon 16-35 mm objectief, f/8.0 en ISO 100. Ik gebruikte een polarisatiefilter om de kleurintensiteit te verhogen. Met Photoshop heb ik enkele storende elementen op de voorgrond verwijderd en het contrast lichtjes verhoogd.Enkele tips:-met een polarisatiefilter wordt de lucht intenser blauw en krijgt het water een vollere turquoise kleur.-Bij zeezichten is het belangrijk de horizon mooi horizontaal te houden. Een overhellende zee oogt zeer ongelukkig.-Ik pas in landschappen meestal de regel van drie toe, waarbij ik de horizon op 1/3de hoogte van het beeld plaats.



Mallorca, juni 2010 Over Mallorca is er zo veel gezegd en geschreven, voor mij blijft het een van de mooiste eilanden van Europa. Voor zeven miljoen Duitsers en zes miljoen Britten is het hun jaarlijkse geliefde vakantiebestemming. Zelf had ik daar weinig of geen last van. Ik logeerde in het kunstenaarsdorpje Deia en maakte van daaruit uitstapjes langs de Westkust van het eiland. Soller, Pollença-dorp, Valldemossa en Palma zijn adembenemend mooi.Voor wie een uitstapje naar het strand wil combineren met een bezoek aan Palma kan ik het nabij gelegen ‘Platja de Ses Illetes’ warm aanbevelen. Er zijn enkele leuke hotels. Met de bus ben je op 30’ in het centrum van Palma. Deze foto werd uit de hand genomen met een Canon EOS 7D, een Canon 16-35 mm objectief, f/8.0 en ISO 100. Ik gebruikte een polarisatiefilter om de kleurintensiteit te verhogen. Met Photoshop heb ik enkele storende elementen op de voorgrond verwijderd en het contrast lichtjes verhoogd.Enkele tips:-met een polarisatiefilter wordt de lucht intenser blauw en krijgt het water een vollere turquoise kleur.-Bij zeezichten is het belangrijk de horizon mooi horizontaal te houden. Een overhellende zee oogt zeer ongelukkig.-Ik pas in landschappen meestal de regel van drie toe, waarbij ik de horizon op 1/3de hoogte van het beeld plaats.

BOOT fotografie

Eind augustus volgde ik een work-

shop landschapsfotografie in

Biarritz bij Jonathan Chritchley,

een Brit die fotocursussen organiseert

in onder meer Frankrijk, Italië, China,

Zanzibar en IJsland. Het mooiste licht

vind je bij zonsopgang en bij zonson-

dergang. Het voordeel van ’s morgens

vroeg op stap te gaan is dat je meestal

het strand voor je alleen hebt. Gewa-

pend met statief, de nodige lenzen en

grijsfilters vertrokken wij voor het och-

tendgloren naar fotogenieke locaties

om de warme kleuren van zonsopgang

vast te leggen.

Door het gebruik van een lange sluiter-

tijd van 30 seconden krijgen de golven

een egaal mistig effect. De foto werd

gemaakt met een Canon EOS 7D, een

Canon 24-70 mm objectief, f/11.0 en ISO

100 met statief, draadontspanner, een 3

stops grijsfilter en een 2 stops grijsver-

loopfilter voor de hooglichten.

Guy HeyligenStrand van Guèthary met zicht op Biarritz

Enkele tips:

-Ik paste de regel van drie toe, waarbij

ik de horizon op 1/3de hoogte van het

beeld plaatste.

-De rotsen op de voorgrond zorgen voor

een goede beeldopbouw.

-Door gebruik te maken van een 3-stops

Cokin grijsfilter kreeg ik een lange slui-

tertijd waardoor de uitdeinende golven

in een mistige sluier veranderden.

-Een 2-stops grijsverloopfilter zorgt voor

detail in de wolken.

http://www.kantmarine.be


Wij gaan met u meeEen onderneming van de KBC-groep

Ik had met mijn toekomstige schoonzoon een gesprek van man tot man.Mijn private banker ook.“Toen mijn schoonzoon de hand van mijn dochter vroeg, heb ik die met plezier geschonken. Maar ik was ook blij dat ik een rechterhand had, aan wie ik alles kon vragen over de gevolgen voor het familiekapitaal. Mijn private banker kent alle gevoeligheden binnen onze familie. Hij heeft een goed inzicht op zakelijk én op menselijk vlak. En dat is mooi meegenomen, wanneer je kind het heeft over onvoorwaardelijke liefde en jij het wilt beschermen door voorwaarden op papier te zetten. Mijn private banker kon me volledig volgen en regelde alles. Er volgde een goed gesprek met mijn schoonzoon en die openheid heeft alle relaties versterkt.”

Bij KBC Private Banking gaat vermogensbegeleiding heel ver. Al uw zaken worden eerst in kaart gebracht met de KBC SuccessieScan® en nadien perfect geregeld. Want niet alleen technische expertise en service zijn belangrijk. U hebt ook iemand nodig die echt met u meedenkt. Met kennis van zaken én van uw persoonlijke situatie. www.kbcprivate.be

��

BOOTmagazine PLUS # 22 - december 2010

Documents

Transcript of BOOTmagazine PLUS # 22 - december 2010