book k2 copy final

AKTOArt & Design College

BA (HONOURS) DEGREE IN GRAPHIC DESIGNMIDDLESEX UNIVERSITY

ΔΙΠΛΩΜΑΤΙΚΗ ΕΡΓΑΣΙΑ

ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΠΡΟΦΙΛ ΤΗΣ “K2 AIRWAVES”

ΣΠΟΥΔΑΣΤΡΙΑΜελίνα Καροτσιέρη

ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΚΑΘΗΓΗΤΗΣΜάνος Διαμαντίδης

ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΟ ΕΤΟΣ

2014 - 2015

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΥΠΟΒΟΛΗΣ2 Ιουνίου 2015

ΣΧΕΔΙΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΠΡΟΦΙΛ

ΤΗΣ “K2 AIRWAVES”

Μελίνα Καροτσιέρη

5

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Εισαγωγή .............................................................................................................................. σελ. 9

1.1 Στόχοι διπλωματικής ................................................................................................. σελ. 151.2 Ωφέλη διπλωματικής ................................................................................................ σελ. 171.3 Επιλογές ......................................................................................................................... σελ. 191.4 Διαδικασία .................................................................................................................... σελ. 211.5 Σημερινή πραγματικότητα της αγοράς .............................................................. σελ. 231.6 Target group ................................................................................................................. σελ. 251.7 Ζητούμενα .................................................................................................................... σελ. 27

Κεφάλαιο 2 ........................................................................................................................... σελ. 29

2.1 Στο χέρι ........................................................................................................................... σελ. 332.2 Στον υπολογιστή .......................................................................................................... σελ. 392.3 Χρωματικές παραλαγές ............................................................................................. σελ. 432.4 Επιλογή γραμματοσειράς ......................................................................................... σελ. 512.5 Τελική επιλογή χρώματος και γραμματοσειράς ............................................... σελ. 54

Προσαρμογή στα αεροπλάνα ........................................................................................ σελ. 57

Κεφάλαιο 3 ........................................................................................................................... σελ.65

3.1 Κάρτα / business card ............................................................................................... σελ. 673.2 Επιστολόχαρτα Α’ & Β’ ................................................................................................ σελ. 693.3 Φάκελοι .......................................................................................................................... σελ. 733.4 Ευχετήρια κάρτα ......................................................................................................... σελ. 773.5 Αυτοκόλλητα ................................................................................................................ σελ. 793.6 Folder .............................................................................................................................. σελ. 813.7 Διαστασιολόγηση ....................................................................................................... σελ. 87

7

Κεφάλαιο 4 ........................................................................................................................... σελ. 101

4.1 Ηλεκτρονικό εισιτήριο ............................................................................................... σελ. 1034.2 Boarding pass ............................................................................................................... σελ. 1054.3 Κάρτα αεροδρομίου ................................................................................................... σελ. 1074.4 Αυτοκόλλητα κουτιών παράδωσης ...................................................................... σελ. 1094.5 Μολύβια και στυλό ..................................................................................................... σελ. 1114.6 Σημαιάκι γραφίου υποδοχής ................................................................................... σελ. 1134.7 Κούπες, ποτηράκια, σουβέρ, πετσέτα χεριών, σουπλά .................................. σελ. 1154.8 Tablet και USB ............................................................................................................... σελ. 1214.9 Σακούλες, μπλούζες, καπέλα και μπροσούρα ................................................... σελ. 122

Κεφάλαιο 5 ........................................................................................................................... σελ. 131

Προσχέδια ............................................................................................................................. σελ. 133

5.1 Προσαρμογή στα αεροπλάνα ................................................................................. σελ. 1355.2 Κάρτα / business card ............................................................................................... σελ. 1395.3 Επιστολόχαρτα Α’ & Β’ ................................................................................................ σελ. 1455.4 Φάκελοι .......................................................................................................................... σελ. 1495.5 Ευχετήρια κάρτα ......................................................................................................... σελ. 1595.6 Αυτοκόλλητα ................................................................................................................ σελ. 1616.7 Folder .............................................................................................................................. σελ. 165

Ημερολόγιο .......................................................................................................................... σελ. 169

9

Εισαγωγή

Σ το πλαίσιο της διπλωματικής μου εργασίας επέλεξα να ασχο-ληθώ με τη σχεδίαση Εταιρικής

Ταυτότητας, της αεροπορικής εταιρεί-ας «K2 AirWaves», η οποία δραστηριο-ποιείται στον αεροπορικό κλάδο των υδροπλάνων. Η σχετική αεροπορική εταιρεία επιχειρεί με τα υδροπλάνα της για τη μεταφορά επιβατών και φορτίου εντός και εκτός Ελλάδος. Για τη εκπόνηση της εργασίας μου, ήρθα αρχικά σε επαφή με διευ-θυντικά στελέχη της εταιρίας, με τα οποία κάναμε εκτενείς συζητήσεις αναφορικά με τον επιχειρηματικό στόχο, τις λειτουργικές ιδιαιτερότητες και την εμπορική εκμετάλλευση της εταιρείας. Στη συνέχεια και μετά τη συγκέντρωση στοιχείων και πληροφο-ριών που με βοήθησαν να κατανοήσω καλύτερα το επιχειρηματικό προφίλ και τους στόχους της εταιρείας, ήρθα σε επαφή με το τμήμα marketing με σκοπό να συζητήσουμε τη σχεδίαση του εταιρικού προφίλ.

Να σημειώσω ακόμη πως για τη καλύτερη και σφαιρικότερη ενη-μέρωσή μου, συγκέντρωσα σημαντι-κές πληροφορίες από υπαλλήλους και στελέχη διαφόρων αεροπορικών εταιριών σχετικά με τη χρηστικότητα και τις εφαρμογές του λογότυπου μιας αεροπορικής εταιρίας. Τέλος, πρέπει να σημειωθεί η ιδιαίτερα πολύτιμη και καθοριστική συνεισφορά του καθη-γητή μου κ. Μάνου Διαμαντίδη, στην ολοκλήρωση της διπλωματικής μου εργασίας.

Κεφάλαιο

Η αρχή1.1 Στόχοι διπλωματικής

1.2 Ωφέλη διπλωματικής

1.3 Επιλογές

1.4 Διαδικασία

1.5 Σημερινή πραγματικότητα

της αγορας

1.6 Target group

1.7 Ζητούμενα

15

Ο λόγος για τον οποίο ασχολήθηκα με τη δημιουργία της εταιρικής ταυ-τότητας και τη σχεδίαση ενός ολο-

κληρωμένου brand για τη συγκεκριμένη αεροπορική εταιρία, ήταν γιατί ο σκοπός και ο επιχειρηματικός της στόχος αφορά στη χρήση εναλλακτικών μέσων μεταφοράς, τα υδροπλάνα. Ένα αεροπορικό μέσο το οποίο θα καλύψει ένα σοβαρό μεταφορικό έργο και θα αναβαθμίσει ποιοτικά και χρονικά τη μεταφορά στη χώρα μας, με τη διασύνδεση εκατοντάδων νησιωτικών και τουριστικών προορισμών. Η ασφαλής, γρήγορη και άνετη λύση θα υποστηρίξει την ευρύτερη τουριστι-κή ανάπτυξη σε τοπικό και εθνικό πλαίσιο.

Στόχος μου ήταν να επικεντρώσω το ενδιαφέρον μου και να προτείνω πρωτότυπες και ελκυστικές εφαρμογές, όπως η τοποθέτη-ση λογοτύπων σε φακέλους, επιστολόχαρτα, στο folder της εταιρίας, στα boarding passes και σε εισιτήρια πτήσης ηλεκτρονικής μορ-φής. Ακόμη, έπρεπε με ιδιαίτερη προσοχή, να ασχοληθώ με την εμφάνιση του λογότυπου της εταιρίας σε διάφορα χρηστικά προϊόντα όπως σακούλες, κούπες, στυλό, μπλουζάκια και άλλα. Ο σημαντικότερος όμως στόχος της διπλωματικής μου εργασίας, ήταν να εντρυ-φήσω στις ιδιαιτερότητες που έχει η εργασία ενός γραφίστα και παράλληλα, να ανταποκρι-θώ με επαγγελματισμό, άποψη και συνέπεια στις απαιτήσεις του πελάτη, μέσω προτύπων ιδεών και νεωτεριστικών σχεδιαστικών μο-ντέλων ενός brand.

1.1 Στόχοι διπλωματικής

17

Ε χοντας πλέον έτοιμη την εργασία μου, μπορώ να καταλήξω σε κάποια σημα-ντικά συμπεράσματα για τα οφέλη που

αποκόμισα από την ενασχόληση μου, τόσο ως προς την σχεδίαση μιας εταιρικής ταυτότητας αλλά και ως προς τη σχεδίαση της παρουσία-σης αυτής και καθεαυτής της εργασίας. Τόσο το απαιτητικό θέμα της πτυχι-ακής όσο και οι προσωπικές μου επιδιώξεις αλλά και οι υψηλές απαιτήσεις του καθηγητή μου, με δρομολόγησαν περισσότερο προς τη κατεύθυνση ολοκλήρωσης μιας συγκροτημέ-νης επαγγελματικής πρότασης, από μόνη την εκπόνηση μιας διπλωματικής εργασίας. Σε ότι αφορά στη διπλωματική μου εργασία και παρά το γεγονός ότι στον ΑΚΤΟ έχουμε ασχοληθεί κατ’ επανάληψη με τη σχε-δίαση λογότυπων και εφαρμογών τους, αυτή τη φορά, μου δόθηκε το κίνητρο και η δυνα-τότητα να σχεδιάσω ολοκληρωμένα και από την αρχή το brand και την εικόνα μιας αεροπο-ρικής εταιρίας, λαμβάνοντας υπόψη τις επιχει-ρηματικές της ανάγκες αλλά και τις απαιτήσεις της αγοράς, όπως αυτές μου εξετέθησαν από ανώτατα στελέχη της. Έτσι ανέπτυξα νέες ιδέ-ες και μπόρεσα να κατανοήσω τους εμπορι-κούς προβληματισμούς και τους στόχους της εταιρείας ώστε να μπορώ να ικανοποιήσω τις απαιτήσεις του πελάτη.

Η ευθύνη που ένιωσα ήταν μεγάλη γιατί απευ-θυνόμουν στο προσωπικό μιας υπαρκτής εταιρίας, όπως προανέφερα, κάτι που δεν μπορούσα να αισθανθώ κατά τη διάρκεια των διαφόρων παρόμοιων εργασιών μου κατά τη διάρκεια των σπουδών μου. Συμπερασματικά, πιστεύω πως η εμπειρία μετά τη σχετική ενασχόλησή μου για την εκπόνηση της διπλωματικής εργασίας με βοήθησε να κατανοήσω την μεθοδολογία, να ξεκαθαρίσω τη διαδικασία της μελέτης των εφαρμογών και την επίλυση συγκεκριμένων σχεδιαστικών και τεχνικών προβλημάτων, αξίες που θα μου φανούν απόλυτα χρήσιμες στην επαγγελματική μου σταδιοδρομία.

1.2 Ωφέλη διπλωματικής

19

Όταν ξεκίνησα να αναρωτιέμαι για το αντικείμενο της διπλωματικής μου εργασίας, σκεφτόμουν πως θα ήταν ιδιαίτερα ενδιαφέρον να ασχοληθώ με κάτι που

θα με εμπνεύσει και που θα μου δώσει τη δυνατότητα, τόσο να αναπτύξω τις δεξιότητες και την σπουδαστική μου εμπειρία και ταυτόχρονα να με εξοπλίσει με γνώση και περαιτέρω εμπειρία, για το μέλλον. Στη διαδρομή αυτή της αναζήτησης, περιπλανή-θηκα σε κοινότυπες ιδέες, όπως ο επανασχεδιασμός ενός πε-ριοδικού, ο σχεδιασμός εταιρικής ταυτότητας κοσμημάτων και άλλες, χωρίς όμως να με ενθουσιάζει κάποια από αυτές. Η ιδέα μου ήρθε το περασμένο καλοκαίρι, όταν απα-σχολήθηκα για μικρό χρονικό διάστημα σε αεροπορική εται-ρία. Έτσι κατέληξα στον επανασχεδιασμό του προφίλ μιας εταιρίας υδροπλάνων, με τον διακριτικό τίτλο «K2 AirWaves». Κάτι το οποίο μου φάνηκε πολύ ενδιαφέρον και επαγγελματικά ελκυστικό. Αξίζει να πω πως ήταν πρόκληση για εμένα να δη-μιουργήσω ένα ελκυστικό brand σε μια χώρα, όπως η Ελλάδα στην οποία είχε γίνει μια αντίστοιχη προσπάθεια στο παρελθόν, χωρίς όμως να αποφέρει θετικά αποτελέσματα.

1.3 Επιλογές

21

Αφού συζήτησα με τον καθηγητή μου για το αντικείμενο της δι-πλωματικής μου εργασίας και το

οριστικοποιήσαμε, ξεκίνησα να κάνω έρευνα ώστε να συγκεντρώσω οπτικό υλικό εταιριών που έχουν σχέση με τον χώρο της αεροπορίας, τόσο στην Ελλά-δα όσο και στο εξωτερικό. Επίσης, μελέ-τησα διεξοδικά τον τρόπο λειτουργίας μιας αεροπορικής εταιρίας, έτσι ώστε να αποκτήσω ολοκληρωμένη εικόνα για τον τρόπο λειτουργίας και τις εμπορικές απαιτήσεις αυτού του κλάδου. Αναζή-τησα λογότυπα παρόμοιων, παλαιών και πρόσφατων, αεροπορικών εταιριών, ιστορικά στοιχεία για τη λειτουργία των υδροπλάνων γενικότερα και σε Διεθνές επίπεδο και άλλα σχετικά στοιχεία για να γνωρίσω καλύτερα το αντικείμενο της ενασχόλησής μου.

Στη συνέχεια κατέγραψα το brief, το οποίο προέκυψε από τις επα-φές μου με τη Διοίκηση και τα στελέχη της εταιρείας αλλά και από κάθε σχετι-κή πληροφόρηση σχετική με τα υδρο-πλάνα. Ξεκίνησα να πειραματίζομαι με μια γκάμα χρωμάτων, στη σχεδίαση του λογότυπου, με στόχο να προσεγγίσω ευ-χάριστα και σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εγχειρήματος το αποτέλεσμα. Όσο περισσότερο εμβάθυνα στο θέμα, ερχόμουν αντιμέτωπη με την επίλυση προβλημάτων που με κατεύθυ-ναν στον καλύτερο προσδιορισμό του επαγγελματικού προφίλ της εταιρίας. Έτσι κατέληξα σε ένα λογότυπο με χα-ρακτηριστικό σήμα, που θα μπορούσε να είναι εύκολα αναγνωρίσιμο, παραπέ-μποντας στο προηγούμενο αλλά κατά πολύ πιο εξελιγμένο. Τέλος έφτιαξα μια σειρά από εφαρμογές που συνέθεσαν την ολοκληρωμένη εικόνα της εταιρίας.

1.4 Διαδικασία

23

Η σημερινή κάκιστη κατάσταση της οικο-νομίας της χώρας, αποθαρρύνει κάθε επενδυτική προδιάθεση. Αυτο έχει σαν

αποτέλεσμα την αναβολή της έναρξης του έρ-γου έως ότου γίνει επανεκκίνηση της οικονο-μίας και αλλαγή του αρνητικού κλίματος που σήμερα επικρατεί. Μια αεροπορική εταιρεία ενδιαφέρε-ται πρώτιστα να αναδείξει το υψηλό επίπεδο ασφάλειας που έχει. Συγκεκριμένα σε ότι αφο-ρά στα υδροπλάνα, αυτό που ενδιαφέρει είναι η δημιουργία εμπιστοσύνης στο αεροπορικό μέσο, η άνεση κατά τη μετακίνηση, ο μικρή χρονική διάρκεια των δρομολογίων και η προ-σιτή τιμή.

1.5 Σημερινή πραγματικότητα

της αγοράς

25

Target group ή αλλιώς το κοινό - στόχος εί-ναι μία ορισμένη ομάδα καταναλωτών στο οποίο απευθύνει η εταιρία τα προϊόντα της

και τις υπηρεσίες της. Τα στοιχεία που πρέπει να λάβει υπόψη της μια εταιρία όταν πρόκειται να δι-αφημίσει τα προϊόντα ή τις υπηρεσίες της είναι η κατηγοριοποίηση του κοινού στο οποίο απευθύ-νεται. Φυσικά και στόχος της είναι να μπορέσει να διευρύνει το κοινό της αλλά όσο μαζικό ή μο-νοπωλιακό κι αν είναι ένα προϊόν ή μια υπηρεσία, σχεδόν ποτέ δεν αφορά όλο τον κόσμο. Η πελατειακή βάση και η κοινωνικο- οικονομική κλάση του αεροπορικού επιβάτη των υδροπλάνων είναι μέση έως ανωτέρα. Βεβαίως ο στόχος της εταιρίας είναι να γίνει ανταγωνιστική με τα άλλα μέσα μεταφοράς (πλοία, αεροπλάνα) έχοντας προσιτή τιμή εισητηρίου και με πλεονέ-κτημα την ταχύτητα και τους απρόσιτους προορι-σμούς από τα ήδη υπάρχοντα μεταφορικά μέσα.

1.6 Target Group

27

Θα θέλαμε η γραφική αναπαράσταση της εταιρίας να εξυπηρετεί τους σκοπούς της και

ταυτόχρονα να δηλώνει την παρουσία της στην αγορά- στόχο. Ο λογότυπος να απεικονίζει την μοναδική ταυτότητα της εταιρίας και μέσα από τα χρώματα, τις γραμματοσειρές και τις εικόνες να επιτρέψει στους πελάτες να ταυτιστούν με το εμπορικό σήμα. Ο λογότυπος να είναι πρωτότυπος και καλά σχεδιασμένος ώστε να συμβάλει στην επι-τυχία της επιχείρησης και να είναι εμπνέει επαγ-γελματισμό και αξιοπιστία. Ο συνδιασμός της επιλογής του λογότυπου, της γραμματοσειράς και των χρωμάτων να χαρακτηρίζει την εταιρία προσδίδοντάς της κύρος και συνάμα να είναι φι-λικό προς τους πελάτες. Μια ολοκληρωμένη παρουσίαση της εταιρικής ταυτότητας η οποία να ανταποκρίνε-ται στον επιχειρηματικό στόχο και κατ’ επέκταση στην εμπορική προοπτική της εταιρείας.

1.7 Ζητούμενα

Κεφάλαιο

Λογότυπο2.1 Στο χέρι

2.2 Στον υπολογιστή

2.3 Χρωματικές παραλλαγές

2.4 Επιλογή γραμματοσειράς

2.5 Τελική επιλογή χρώματος

και γραμματοσειρας

Στην προσπάθεια μου να σχεδιάσω και να δημι-ουργήσω ένα λογότυπο σύγχρονο που να διαφέρει και ταυτόχρονα να εντυπωσιάζει, σε σχέση με άλλα του κλάδου, άρχισα τον πειραματισμό μου πάνω σε ρυζόχαρτο. Η πρόσθεση και ενίοτε αφαίρεση διαφο-ρετικών σχημάτων, με βοήθησε στην εξέλιξη της σκέψης μου έτσι ώστε να καταλήξω σε ένα βασικό κορμό και χαρακτηριστικό στύλ της εικόνας όπως στη συνέχεια εξελίχθη.

2.1 Στο χέρι

Καταλήγοντας σε μια πιο ολοκληρωμένη ιδέα για το λογότυπο μου, άρχισα τους πειραματισμούς στον υπολογιστή. Μεταφέροντας τα προσχέδια από τα ρυζόχαρτα στον υπολογιστή, παρατήρη-σα οτι βάζοντας σχήματα και χρώματα βοηθάει ακόμα περισσότερο τη σκέψη μου, προκειμένου να καταλήξω στο τελικό αποτέλεσμα.

2.2 Στον υπολογιστή

43

Τ ο επόμενό μου βήμα, ήταν να δη-μιουργήσω διάφορες χρωματικές παραλλαγές πάνω στο λογότυπο,

ώστε να καταλήξω στη τελική επιλογή. Παρατήρησα τη σημαντική επίπτω-ση του χρώματος στο λογότυπο και το πόσο έντονα διακρίνεται η δύναμη και η ισχνότητα του λογότυπου πάνω στο χρώμα. Μετά από την τοποθέτηση του λογότυπου πάνω σε κάποιες εφαρμογές, με σκούρο μπλέ χρώμα, κατέληξα πως λόγο του συμβολισμού του χρώματος - ηρεμία, γαλήνη, καθαρή σκέψη, λογική συμπεριφορά - θα είναι μια καλή επιλο-γή για τη τελική εικόνα του λογότυπου πάνω στο υδροπλάνο αλλά και στις υπό-λοιπες εφαρμογές της εταιρίας.

2.3 Χρωματικές παραλαγές

C= 0% M= 0%Y= 0%K= 0%

49

C= 100% M= 85%Y= 0%K= 40%

R= 8%G= 41%B= 108%

Για την εύρεση γραμματοσειράς που να μπορεί να ικανοποιεί τις απαιτήσεις μου, αναζήτησα γραμματοσειρές που να ται-ριάζουν με το ύφος του λογότυπου και της εταιρίας, προφανώς. Ένα σταθερό και πρωτοπόρο λογότυπο χρειάζεται μια γραμματοσειρά με γεωμετρία οπου τα πεζά αλλά και τα κεφαλαία να ταιριάζουν με το ύφος του brand μου. Παρατηρώντας τις επιλογές μου, μία μου κίνησε το ενδιαφέρον για να ξεκι-νήσω να πειραματίζομαι με αυτή. Myriad Pro.

2.4 Επιλογή γραμματοσειράς

53

Myriad Pro

Μετά από αρκετές χρωματικές παραλαγές λογότυπων και γραμματοσειράς, κατέληξα σε ένα σήμα πιο αντιπροσωπευτικό για την εταιρία. Έχοντας καθαρές γραμμές, την κα-μπίλη του οβάλ σχήματος και την περασιά των γραμμάτων αριστερά, κατά τη γνώμη μου, παρουσιάζει μια συμμετρία, μια στα-θερότητα και μια ξεκάθαρη εικόνα του ονόματος της εταιρίας. Προσθέτοντας το πλαίσιο στο λο-γότυπο, γινεται το συμβολο πιο συμπαγές ενω παραλληλα η εξοδος στη κατω μερια και στην εξω μεριά της καμπίλης, του δινει τη δινατότητα να συνδιάζεται με το χώρο με τον οποίο τοποθετείται.

2.5 Τελική επιλογή χρώματος και γραμματοσειράς

55

2.5 Τελική επιλογή χρώματος και γραμματοσειράς

Προσαρμογή στα αεροπλάνα

Κεφάλαιο

Εταιρική ταυτότητα3.1 Κάρτα / business card

3.2 Επιστολόχαρτα Α’ & Β’

3.3 Φάκελοι

3.4 Ευχετήρια κάρτα

3.5 Αυτοκόλλητα

3.6 Folder

3.7 Διαστασιολόγηση

Μετά την ολοκλήρωση του λογότυπου η εταιρική ταυτότητα έχει αρχίσει να μορφο-ποιείται. Για να μπορέσω να δημιουργήσω την οπτική ταυτότητα που θα χαρακτηρί-ζει το brand έπρεπε να επενδύσω αρκετό χρόνο δοκιμάζοντας σχέδια, χρώματα και γενικά την αισθητική που θα έχει η εται-ρία, ξεκινώντας από τη κάρτα. Δοκιμάζοντας πολλές παραλλαγές για την δημιουργία της εταιρίας κάρτας δημιούργησα μια μεγάλη σειρά προσχεδί-ων που με οδήγησαν στην τελική πρόταση. Το μέγεθος της κάρτας είναι 90 χι-λιοστά πλάτος και 50 χιλιοστά ύψος. Θα τυπωθεί σε χαρτί velvet 300 gr με ματ πλα-στικοποίηση και στις δυο όψεις.

3.1 Καρτα/ Business card

67

Melina KarotsieriPublic Relations

Mob: 6984.135.864, Fax: 211.1211.425Email: [email protected], Web: www.k2smartjets.com


69

Π αρόλο που κατά ένα μεγάλο βαθμό είχα καταλήξει στο να προσεγγίσω τη διαμόρ-

φωση του επιστολόχαρτου με έναν διερευνητικό χαρακτήρα, όπως οι κάρτες, αποφάσισα να δώσω ένα διαφορετικό, προσωπικό σχεδια-σμό και ύφος.

Σε αυτή τη προσπάθεια δη-μιούργησα αρκετές παραλλαγές και διαφορετικές προτάσεις διατη-ρώντας τον βασικό χαρακτήρα της κάρτας. Στη συνέχεια αποφάσισα να πειραματιστώ μόνο με το λογότυπο και έτσι έφτασα στο τελικό επιστο-λόχαρτο, με βασικό του στοιχείο

να είναι, το χρώμα. Μεγεθύνοντας το λογότυπο ανακάλυψα τα πολλά και διαφορετικά στοιχεία, όπως και πλήθος από διαφορετικές εικόνες που μπορεί να δώσει.

Συνέχισα τις παραλλαγές και για το επιστολόχαρτο Β’ με το ίδιο σκεπτικό ώστε να μην αλλάξει η συ-νεκτικότητα. Αφαιρώντας τις πλη-ροφορίες και διατηρώντας μόνο το λογότυπο, τα επιστολόχαρτα Α’ και Β’ καταλήγουν πανομοιότυπα με ελάχιστες αλλαγές και στο χρώμα. Τα επιστολόχαρτα είναι σε μέγεθος Α4 και θα τυπωθούν σε χαρτί velvet 110 gr.

3.2 Επιστολόχαρτα Α’ & Β΄

73

Π ροχωρώντας βαθύτερα με την ίδια αντίληψη και έχοντας ολοκληρώ-σει τη μελέτη για τις κάρτες και τα

επιστολόχαρτα, με περισσότερη εμπειρία στους χρωματισμούς, τα μεγέθη και τον σχεδιασμό, προχωρώ στο επόμενο στά-διο που είναι η μελέτη των φακέλων και της σακούλας. Θα αναζητήσω και τις δύο δια-στάσεις των φακέλων και θα αναλύσω σε βάθος τη δημιουργία τους. Δηλαδή τον συνηθισμένο φάκελο επιστολής, με δια-στάσεις 114 χ 230 mm και τη σακούλα με μέγεθος 230 χ 320 mm.

3.3 Φάκελοι

Φάκ

ελος

114

χ 2

30 m

m

75

Φάκ

ελος

230

χ 3

20 m

m

Για την ολοκλήρωση του κεντρικού μέρους της εταιρικής ταυτότητας, σχεδιάζω την ευ-χετήρια κάρτα. Ακολουθώντας το ίδιο μο-τίβο που έχω επιλέξει και για τις κάρτες, επιστολόχαρτα και φακέλους αρχίζω τον σχεδιασμό μου έτσι ώστε να δένει όμορφα με τα προηγηθέντα στοιχεία. Το μέγεθος της κάρτας είναι 100 χ 210 mm και θα τυ-πωθεί σε χαρτί velvet 300 gr.



Υπαρχουν 2 προτασεις για τα αυτοκόλλητα, μια θετική και μια αρνητικη. Διαστάσεις 83 χ 85 mm

3.6 Folder

Ακολουθώντας την ίδια σχεδίαση με τα επιστολόχαρτα και αναλύωντας εις βάθος τη δημιουργία των folder κατέληξα στο τελικό αποτέλεσμα, με διαστάσεις 220 χ 304 mm.

83

Μπρ

οστι

νή ό

ψη

85

Εσω

τερι

κή ό

ψη

Διαστασιολόγηση

100mm

80mm21mm

5.4mm14mm

89


50mm

3.5mm

6.2mm6.8mm

60.8mm

13.7mm

3mm

8.2mm8.7mm

26.6mm

90mm

210mm

10mm46mm

5mm

297mm

10mm

37mm

47mm

22mm58mm

91

210mm

297mm

10mm

37mm

22m8mm

m

7.7mm

21.8mm

28.2mm

230 mm148mm

37mm

15mm

19mm

93

18.3mm

320mm

193.4mm

25.6mm

114m

m89

mm

23

0m

m

16

1.4

mm

27.7

mm

7mm

8mm

9.4m

m

10m

m

29

.7m

m

95

210m

m

38.4

mm

106m

m

100m

m 6.3m

m

7.5m

m

26.9

mm

28.5

mm

35.2

mm

9.4m

m

440mm

215mm

37.5mm

97

215mm 14mm

37.5mm

304mm

Κεφάλαιο

Άλλες εφαρμογές

4.1 Ηλεκτρονικό εισιτήριο

4.2 Boarding pass

4.3 Κάρτα αεροδρομίου

4.4 Αυτοκόλλητα κουτιών παράδωσης

4.5 Μολύβια και στυλό

4.6 Σημαιάκι γραφείου υποδοχής4.7 Κούπες, ποτηράκια, σουβέρ, πετσέτα χεριών και σουπλά4.8 Tablet και usb4.9 Σακούλες, μπλούζες καπέλα κα

μπροσούρα / brochure

4.1 Ηλεκτρονικό εισιτήριο

4.2 Boarding pass

105

Boar

ding

Pas

sBo

ardi

ng P

ass

PASS

ENG

ER

SEA

T

OPT

ION

S

DEP

ARTU

RE

OPT

ION

SD

ATA

TRA

CKIN

G

PASS

ENG

ER

GAT

ED

EPAR

TURE

BOA

RDIN

G Z

ON

E

4.3 Κάρτα αεροδρομίου

107

PHOTO142134

M.KAROTSIERI

K2 AirWaves

4.4 Αυτοκόλλητα κουτιών παράδοσης

Προχωρώντας βαθύτερα με την ίδια αντίληψη και έχοντας ολοκληρώσει την εταιρική ταυτότητα, βαδίζω στο επόμενο στάδιο που είναι η μελέτη των αυτοκόλ-λητων παράδωσης με πραγματικές διαστά-σεις 210 χ150 mm.

109

Mob: 6984.135.864Fax: 211.1211.425Email: [email protected]: www.k2smartjets.com

om

onom:________________________

compa________________________

ADDR_________________________

Code ________________ town_________

Tel._____________________________

Name:____________________

Company:__________________

Address:___________________

Postal Code:________________

Town:______________________

Tel.:________________________Mob: 6984.135.864Fax: 211.1211.425Email: [email protected]: www.k2smartjets.com

4.5 Μολύβια & στυλό

111

ww

w.k

2sm

artj

ets

.co

m

ww

w.k

2sm

artj

ets

.co

m

ww

w.k

2sm

artj

ets

.co

m

4.6 Σημαιάκι γραφείου υποδοχής

4.7 Κούπες, ποτηράκια, σουβέρ, πετσέτα χεριών και σουπλά

Πραγματικές διαστάσεις των σουπλά 307 χ 392 mm.

115

Κούπες

Ποτηράκια

117

Σουβερ

Πετσέτα χεριών

119

Σουπ

λά

4.8 Tablet και usb

4.9 Σακούλες, μπλούζες καπέλα και μπροσούρα.

Κεφάλαιο

Προσχέδια

5.1Προσαρμογή στα αεροπλάνανα

5.2 Κάρτα / business card

5.3 Επιστολόχαρτα Α’ & Β’

5.4 Φάκελοι



5.7 Folder

5.1 Προσαρμογή στα αεροπάνα

5.2 Κάρτα / Business card

139


Email: [email protected]

Fax: 2111211425










Fax: 2111211425

sierielations

Email: info@waterairpo

Fax: 211121142






Fax: 2111211425




Fax: 2111211425



Fax: 2111211425

141



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425

143



Fax: 2111211425



Fax: 2111211425

5.3 Επιστολόχαρτα

145


Fax: 2111211425


Fax: 2111211425


Fax: 2111211425

Fax: 2111211425 Fax: 2111211425

147


Fax: 2111211425


Fax: 2111211425

Fax: 2111211425

5.4 Φάκελοι


Fax: 2111211425

[email protected]

155


Fax: 2111211425


Fax: 2111211425

@waterairports.com


Fax: 2111211425


Fax: 2111211425


Fax: 2111211425

[email protected]


Fax: 2111211425

157


Fax: 2111211425


Fax: 2111211425

@waterairports.com


Fax: 2111211425

161

www.k2smartjets.com

www.k2smartjets.com

www.k2smartjets.com

www.k2smartjets.com

163

ww

w.k

2sm

artj

ets.

com

ww

w.k

2sm

artj

ets.

com

5.7 Folder

Ημερολόγιο

Μάρτιος

Εβδομάδα 1:Συναντήσεις με τον υπεύθυνο καθηγητή και συζήτηση για την επιλογή του θέματος της εργασίας.

Εβδομάδα 2: Συνάντηση με τον υπεύθυνο καθηγητή για την οριστικοποί-ηση του θέματος

Εβδομάδα 3:Αναζήτηση πηγών σε βιβλία της βιβλιοθήκης της σχολής και στο διαδίκτυο.

Εβδομάδα 4: Εντάθηκε η προσπάθεια για την αναζήτηση πηγών, με επίσκεψη και σε αεροπορικές εταιρίες.

Απρίλιος

Εβδομάδα 1:Συνέχεια της αναζήτησης πηγών. Συνάντηση με τον υπεύθυ-νο καθηγητή και επίσκεψη στην αεροπορική εταιρία για περαιτέρω πληροφορίες και συνάντηση με τους υπεύθυ-νους marketing.

Εβδομάδα 2:Συνάντηση με τον υπεύθυνο καθηγητή για έρευνα και σχεδι-ασμό λογότυπου.

Εβδομάδα 3:Συνάντηση με τον υπεύθυνο καθηγητή για ολοκλήρωση σχεδιασμού του λογότυπου και αρχή έρευνας χρώματος και γραμματοσειράς.

Εβδομάδα 4:Συνάντηση με τον υπεύθυνο καθηγητή για τελική διόρθω-ση και επιλογή χρώματος και γραμματοσειράς.

171

Μάιος

Εβδομάδα 1:Συνάντηση με τον υπεύθυνο κα-θηγητή για διόρθωση και συνέχεια προσχεδίων.

Εβδομάδα 2: Συνάντηση με τον υπεύθυνο καθη-γητή για συνέχεια προσχεδίων και συγγραφή κειμένων

Εβδομάδα 3:Συνέχει συγγραφής κειμένων και ξεκίνημα σχεδιασμού book.

Εβδομάδα 4: Συνάντηση με τον υπεύθυνο καθη-γητή, τελικός έλεγχος της εργασίας και του book.

Ιούνιος

2 Ιουνίου:Συνάντηση με τον υπεύθυνο καθηγητή και παράδοση του book στο τυπογραφείο.

book k2 copy final

Documents

Transcript of book k2 copy final