Bierdistribution 4.0: digital automatisiert menschlich? · Wissenschaftlicher Leiter der ÖVG,...
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Institute for Transport and Logistics, WU Vienna
Bierdistribution 4.0: digital – automatisiert – menschlich?
19.10.2017
Univ.-Prof. Dr. Sebastian Kummer
1987-97 Dissertation und Habilitation an der Wissenschaftlichen Hochschule für Unternehmensführung Koblenz (WHU)
1996-01 Lehrstuhl für BWL, insbesondere Verkehrsbetriebslehre und Logistik an der Technischen Universität Dresden
Seit 2001: Vorstand des Institut für Transportwirtschaft und Logistik, WU Wien
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Univ. Prof. Dr. Sebastian Kummer
Mail: [email protected]
Tel.: +43 1 31336-4590
Sebastian Kummer war/ist Gastprofessor und Lektor an zahlreichen Universitäten in China, Indonesien, Philippinen, Russland, Ukraine, Vietnam, Deutschland, Lichtenstein, Österreich und in der Schweiz.
Er ist in Leitungs-, Kontroll-, Beratungs- und Trainingsfunktionen für zahlreiche wissenschaftliche Vereinigungen, Unternehmen, Verbände und staatliche Institutionen tätig, u.a. als Präsident des Deutschen Schiedsgericht Logistik und des Europäischen Verbands für Defence Public Private Partnership e.V., Wissenschaftlicher Leiter der ÖVG, Vorstandsmitglied der BVL, etc.
In mehr als 150 Projekten hat er mit seinem Team Transport-, Logistik- und Supply Chain Lösungen in Praxisprojekten für Unternehmen aber auch staatliche Institutionen und Forschungseinrichtungen entwickelt. So leistete er gemeinsam mit seinen MitarbeiterInnen die Basisarbeiten zum Gesamtverkehrsplan für den Bereich Güterverkehr und Logistik und koordinierte dessen Erstellung.
Die praxisorientierte Forschung und Lehre dokumentieren mehr als 160 wissenschaftliche Veröffentlichungen und Lehrbücher sowie zahlreiche Interviews und Medienberichte.
Gründung und Leitung des Forschungsinstitute für Supply Chain Management, WU Wien (05-11)
Gründung und Leitung der European Section of the MIT Forum for Supply Chain Innovation (05-11)
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Das ITL gehört seit 90 Jahren zu den führenden Instituten im Bereich Transportwirtschaft, Logistik und Supply Chain Management
SBWL Transportwirtschaft und Logistik
SBWL Supply Networks and Services
Master Supply Chain Management
Doktorat und PhD
Berufsbegleitender 3-semestriger Universitätslehrgang Logistik & Supply Chain Management (optional: +3 Semester zum Diplom Betriebswirt)
http://wu.ac.at/itl Mailingliste https://goo.gl/brZ6gU
Projekte für Industrie- und Handelsunternehmen, z.B.: baumit, Intersport Eybl, Lenzing, Magna, Mondi, Mercedes Benz, Red Bull, REWE, RHI, valora trade.
Projekte für Logistikdienstleister und Verkehrsunternehmen, z.B.: Austrian Airlines, ASFINAG, Deutsche Bahn, LKW Walter, ÖBB, Österreichische Post, Quehenberger, RCA,
Schenker, Westbahn
Zusammenarbeit mit staatlichen Institutionen, Verbänden und Forschungsförderung, z.B.: BMBF(D), bmvit (A), EU, FFG, Nationalbank, Kühne Stiftung, ÖVG, OEJD, UIC, WKÖ, IV
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Von den Kummertabellen … Neue AT-Maut ab 2017 …
Die Kummer-Mauttabellen und unsere Softwaretools unterstützen Unternehmen bei der Berechnung der Mautkosten.
Im Sammelgut- und Teil-ladungsverkehr dienen Sie als Basis einer verursachungs-gerechten Weiterverrechnung der durch die Einführung der Lkw-Maut anfallenden Mautkosten.
Alle Tabellen und ein Excel-basierter Kalkulator sind elektronisch erhältlich!
Österreich Deutschland Tschechische
Republik Slowakei
Polen
Schweiz
Ungarn Frankreich Belgien Slowenien
Vom State of the Art zur Vision
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Die Getränkelogistik schafft Rendevous zwischen Getränkehersteller und Endkunden
Die 6 „r“ der Logistik: • das richtige Gut, • zur richtigen Zeit • am richtigen Ort
• das richtige Gut, • zur richtigen Zeit • am richtigen Ort
Lie
feran
ten
Großhändler
Einzelhändler
Gastronomie
Getränke hersteller
End-
kunde
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Sehen Sie Logistik mit anderen Augen!
„Logistik ist Ordnung in das Chaos zu bringen, ohne die Kreativität
zu zerstören“
Volker Schlöndorff, 1939- deutscher Filmemacher, u.a. Die verlorene Ehre der Katharina Blum (Co-Regie:
Margarethe von Trotta, 1975) - Die Blechtrommel (1979) - Die Fälschung (1981) -
Death of a Salesman / Tod eines Handlungsreisenden (1985} - Homo Faber (1991)
anlässlich der Verleihung des Sonderpreis Logistik an das
Babelsberg Motion Pictures
1960: Logistik als notwendiges Übel
90er: Logistik als ein Wettbewerbsvorteil
2000er: Logistik als zentraler Unternehmensprozess
80er: Prozessoptimierung und Rationalisierung
70er: Automatisierung im Lager und bei Transporten
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Laufender Wandel als stetiger Begleiter der Logistik
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Thesen aus Vortrag zur Getränkelogistik aus dem Jahr 2009
In einer immer zappeliger werdenden Welt muß modernes Logistikmanagement
flexibel auf Veränderungen der Nachfrage reagieren können
Lieferanten-Kunden-Beziehungen mit festgelegten Serviceniveaus als
Kernelement modernen Servicemanagements
Effizienzsteigerungspotentiale durch die Kombination moderner
Kommissioniertechnik und konsequente Prozessvereinfachung nutzen!
Aufgrund besserer Informations- und Kommunikationstechnologien wird
Crossdocking weiter an Bedeutung gewinnen.
Falsch verstandener Just-in-time Wahn wird durch gezielte Bestandsoptimierung
(unter Einschluss von Bestandsaufbau) ersetzt werden
Modernes Fuhrparkmanagement als Ansatzpunkt für Kostensenkung
Auftragsabwicklung standardisieren und durch den Einsatz von Identifikations-
technologien die Effizienz der logistischen Auftragsabwicklung erhöhen?
1960: Logistik als notwendiges Übel
90er: Logistik als ein Wettbewerbsvorteil
2000er: Logistik als zentraler Unternehmensprozess
80er: Prozessoptimierung und Rationalisierung
70er: Automatisierung im Lager und bei Transporten
2020: Logistik 4.0
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Laufender Wandel als stetiger Begleiter der Logistik
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The future is now – How digital do you want to be?
https://www.youtube.com/watch?v=m5DblhbX5QE
Logistik 4.0 Bedrohung oder Chance?
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Industrie und Logistik 4.0: Die 4. industrielle Revolution
(Transport) Logistik 4.0 umfasst Ansätze, Konzepte und Technologien für anpassungsfähige, (Ressourcen) effiziente und nutzerfreundliche Logistikformen. Die technologische Basis ist die Fusion von digitalen und physischen Technologien (cyber physical systems).
Um der starken Kundenindividualisierung und steigenden Flexibilitätsanforderungen gerecht zu werden, werden dazu folgende Ansätze verwendet:
Neue Automatisierungskonzepte,
Selbstoptimierung, Selbstkonfiguration, Selbstdiagnose
Das Internet der Dinge vernetzt alle Systeme, Fahrzeuge, Unternehmen, Mitarbeiter, Kunden, etc.
Big Data und Advanced Analytics
möglich wird dies durch eine Vielzahl technologischer Entwicklungen
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(Transport) Logistik 4.0
Neue technologische Möglichkeiten (Hardware):
High Performance Sensoren zu vertretbaren Kosten
Chips und EPROM mit hoher Performance und niedrigen Energieverbrauch
Breitbandkommunikation über Glasfaser, 5-Generation Mobilfunk aber auch Satelliten
Elektronisches Papier
RFID bzw. NFC-Technologien
Robotertechnologien
Neue intelligente Werkstoffe
…
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Innovation „push“: Neue Technologien ermöglichen Cyberphysikalische Systeme
Neue technologische Möglichkeiten (Software):
Fortschritte bei Datenbanken, z.B. SAP Hana
Fortschritte in der künstlichen Intelligenz
Sprachkommunikation
Bildverarbeitung und Mustererkennung
…
Neue technologische Möglichkeiten (Services):
Günstige mobile Kommunikation
Weltweite leistungsfähige und (einigermaßen) kostengünstige Satellitenangebote
Weltweites Echtzeit Tracking and Tracing
Cloud Computing
Internet of Things (IoT)
Big Data
…
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Zusätzliches BWS Potential durch die digitale Transformation ist € 250 Mrd. p.a.!
Quelle: BDI/Roland Berger (2015)
Logistik
Automotive
Maschinen- und Anlagenbau
Elektroindustrie
Chemie
Medizintechnik
Luftfahrt
Addition GDP Potential in 2025 in Billion Euro
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WU-Studie: Eintrittswahrscheinlichkeit von ausgewählten Logistik 4.0-Trends
in % der Unternehmen
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Industrie 4.0 und Logistik 4.0 finden statt – auch ganz ohne Sie!
Quelle: Forbes (2016)
The world’s largest retailers are planning to not only grow into the world’s biggest logistics companies, but to completely revolutionize the industry. Both Amazon and Alibaba have recently made significant investments to their supply chain capabilities and in the not distant future they will soon handle more shipments than most specialist delivery postal and courier companies.
In effect, these companies are building their own streamlined delivery systems that may replace the more established specialists.
Amazon hat “Amazon Prime Air" gegründet und 40 Boeing 767-300 Frachtflugzeuge bestellt (Leasing)
Amazon arbeitet mit Atlas Air und ATSG (Amazon halt hier Anteile und möchte diese ausbauen)
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Amazon als neuer Wettbewerber?
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Amazon als neuer Wettbewerber?
From Virtual Reality to Augmented Reality
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Augmented Reality kann/wird unser Leben und unsere
Arbeitswelt verändern (Beispiel: Immersive 3D Glasses,
von Atheer)
https://www.youtube.com/watch?v=T0onzbGNJIQ
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Augmented Reality als Treiber der Logistik 4.0
Quelle: http://www.ehrhardt-partner.com/nl/nieuws/press-
release/bekijk-details/article/mit-lfsglass-den-perfekten-durchblick-im-lager/
Quelle:
http://www.postaltechnologyinternational.com/articles.php?ArticleID=889
Vision Picking at DHL - Augmented Reality in Logistics
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=I8vYrAUb0BQ
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Human Augmentation als Zukunftsperspektive
Persönliche Assistenten und künstliche Intelligenz
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Digitale, persönliche Assistenten werden unser Leben
und unsere Arbeitswelt verändern (Beispiel: Amazon
Alexa und Ford)
https://www.youtube.com/watch?v=jCevYKNvixE
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Digitale, persönliche Assistenten wie Siri, Alexa und
Bixby werden zunehmend zur Schlüsselschnittstelle und
agieren künftig vermehrt stellvertretend für ihre Nutzer.
Gartner Consulting erwartet, dass in naher
Zukunft 40% aller Transaktionen über digitale,
persönliche Assistenten abgewickelt werden.
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Künstliche Intelligenz setzt sich durch!
Quelle: Google/Bloomberg
Robotertechnologie wird zu einem Schlüsselbaustein innovativer Logistik
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Robotertechnologie durchdringt unterschiedlichste
Logistikbereiche
Quelle: servus.info (2017) https://www.youtube.com/watch?v=ChAq4t6LYT0
Servus: Shuttle mit Schwarmintelligenz
Quelle: Knapp (2016) https://www.youtube.com/watch?v=E_MH51IzUsE&list=PLmj-sLgYnS6a47ayRzvOLL5gDSj5ik_b4
Kommissionier-Roboter
Quelle: Die Welt (2014) https://www.welt.de/wirtschaft/article124679357/Schiffsdrohnen-werden-zuerst-in-Nordeuropa-fahren.html
Schiffsdrohnen
Jedoch: Bleiben Sie kritisch, denn es besteht die
Gefahr überhöhter Erwartungen!
Amazon kaufte 2012 den Roboterhersteller
Kiva System um USD 775 Mio.
Seitdem hat das Unternehmen sein
Engagement in diesem Bereich kontinuierlich
ausgebaut
Die Umsetzungsgeschwindigkeit ist
beeindruckend:
Ende 2014 setzte Amazon 15.000
Roboter in 10 Lägern ein.
Heute hat Amazon mehr als 45.000
Roboter im Einsatz.
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Beispiel: Robotereinsatz bei Amazon
“The development of full artificial intelligence could spell the end of the human race.“
Prof. Dr. Hawking
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Logistik 4.0 Mehr als nur Technologie?!
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Veränderung der Arbeit durch Automatisierung
Quelle: WSJ (2015), https://www.wsj.com/articles/the-new-bookkeeper-is-a-robot-1430776272
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WU-Studie: Wo sehen T&L-Unternehmen den größten Anpassungsbedarf?
in % der Unternehmen
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Digitalisierung verändert auch soziale und kulturelle Aspekte im Unternehmen
Von der Vision zur Mission
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Digitalisierungsstrategien entwickeln und umsetzen
1. Informationen akquirieren und strukturieren
2. Entwicklungen und Digitalisierungstrends identifizieren und für das eigene Unternehmen beurteilen
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Identifizieren Sie Trends: DHL Trend Study
sicher unsicher
Autonomes Fahren
LKW
Big Data
Augmented Reality
Einsatz in der
Logistik
Internet of
Things
Alternative E-
Logistik Dienste
Always online
Intelligente Supply
Chain Steuerung
Sicherheitsrisiken
(Hacker)
Vermarktung
Verkehrsdaten
Sharing-Konzepte
verändern
Geschäftsmodelle
Dezentrale
Intelligenzen im ÖV
Google & Co
steuern den
Verkehr
Innovative
Transport Mana-
gement Systeme
XCFD, Fzg.-
information und -
kommunikation
Neue Ver-
kehrsmittel
(Cargotube)
3D Druck verändert
Produktion und
Logistik
Vernetzung aller
Verkehrsträger
Vollständig
Automatisierte
Auslieferung
Dezentrale
Intelligenz zur SC
Steuerung
Freiwillig
gläserne Kunden
Gläserne Supply
Chains
Echtzeitplanung
und Tracking
Eintrittswahrscheinlichkeit
Mehrwertdienste in
Fahrzeugen
Alternative
Antriebe
Weitgehende
Automatisierung
Neue Geschäfts-
modelle (USA
Trucking)
Entwickeln Sie eine Transport und Logistik 4.0 Map für Ihr Unternehmen
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WU-Studie: Zukünftig wichtige Forschungsthemen
Anteil an Unternehmen je Gruppe in %
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Digitalisierungsstrategien entwickeln und umsetzen
1. Informationen akquirieren und strukturieren
3. Digitalisierungsstrategie entwickeln
2. Entwicklungen und Digitalisierungstrends identifizieren und für das eigene Unternehmen beurteilen
Vollständigkeit/ Integration von Logistik 4.0
1. 1. „Blue Ocean Strategy“, neue Business Modelle, z.B. Google Car
Investment
gering hoch sehr hoch
3. Prozess- optimierung
Umfassende/ neue Geschäfts-modelle
2. Teilintegration 2. Lösungen für Teilbereiche z.B. automatisierte Lagerhäuser
3. Einzelanwendungen z.B. Roboterkommissionierung
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Definition von Implementierungs- strategien für Logistik 4.0
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Digitalisierungsstrategien entwickeln und umsetzen
1. Informationen akquirieren und strukturieren
3. Digitalisierungsstrategie entwickeln
4. Geschäftsmodelle (Produkte, Prozesse, Potentiale) überprüfen, anpassen, neu entwickeln
5. Geschäftsmodell konsequent umsetzen
2. Entwicklungen und Digitalisierungstrends identifizieren und für das eigene Unternehmen beurteilen
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(neue) Produkte und Dienstleistungen
(neue) Geschäftsprozesse
Kompetente MitarbeiterInnen
Leistungsfähige IT
Technologien
Kunden
Lie
feran
ten
Sta
keh
old
er
Logistik 4.0 verändert nicht nur Prozesse sondern schafft neue Geschäftsmodelle und Ökosysteme
Industrie und Logistik 4.0 kommen schneller als wir denken, im Grunde ist es schon da und entwickelt sich rasant
Cyberphysische Systeme werden Transportwirtschaft und Logistik in vielen Bereichen nachhaltig verändern
Die Logistikbranche wird sich dadurch stark verändern
Überprüfen Sie, inwieweit Sie persönlich und Ihr Unternehmen auf die digitale Revolution in der Transportlogistik 4.0 vorbereitet sind
Der Aufbau von Kompetenzen dauert Jahre, starten Sie jetzt!
Wenn Sie nicht Google, Apple oder ein Start-up sind, initiieren Sie eigene Pilotprojekte, investieren Sie ggf. auch in ein eigenes Start-up
Seien Sie nicht ängstlich – nehmen Sie die Herausforderung an
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Zusammenfassung