Bericht 2 Campus Yverdon 2020… · 2020. 9. 26. · Bericht zweiter MFGZ Campus Yverdon les Bains,...
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Bericht zweiter MFGZ Campus Yverdon les Bains, 6.-11. Juli 2020 Der erste Campus im Januar schien noch gar nicht so weit weg, besonders wegen dem Corona bedingten Ausfall der Schulungsflüge vom März bis Mitte Mai. Am Montag 06. Juli, um 08:30h ging es los. Die Flugschüler Daniel Rüegg, Caroline Turner und Matthias Iten trafen sich mit den Instruktoren Max Andersen und Dominic Blumer im GAC für das Preflight Briefing. Das Wetter war gut, ebenso die Prognosen für die ganze Woche, es sollte heiss und sonnig werden mit eventueller Gewittertendenz gegen Ende der Woche. Um 10:30 Uhr war Take off in Zürich. Die Piper (HB-PIV) mit Dominic und Matthias als Crew wurde wieder als Gepäck Flugzeug verwendet und flog die Route durch die CTR Bern. Die Cessna-Crew (HB- CLH) mit Max, Caroline und Daniel flogen eine nördlichere Route dem Jura entlang, nördlich von Grenchen vorbei. In Yverdon angekommen gab es zuerst einmal ein Mittagessen am Flugplatz. Am Nachmittag flogen dann beide Crews nach Ecuvillens, wo Platzrunden auf dem Programm standen. Gegen Abend ging es dann wieder zurück nach Yverdon und wir bezogen unsere Zimmer im Grand Hôtel & Centre Thermal in entspanntem Ferien Ambiente. Ein schönes komfortables Hotel mit SPA, zentral gelegen und mit dem Taxi ca. 10 min. oder Scooter ca. 17 min vom Flugplatz entfernt. Die HB-CLH und HB-PIV auf dem Flugplatz Yverdon
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BerichtzweiterMFGZCampusYverdonlesBains,6.-11.Juli2020
Der erste Campus im Januar schien noch gar nicht so weit weg, besonders wegen dem CoronabedingtenAusfallderSchulungsflügevomMärzbisMitteMai.
AmMontag06.Juli,um08:30hgingeslos.DieFlugschülerDanielRüegg,CarolineTurnerundMatthiasItentrafensichmitdenInstruktorenMaxAndersenundDominicBlumerimGACfürdasPreflightBriefing.DasWetterwargut,ebensodiePrognosenfürdieganzeWoche,essollteheissundsonnigwerdenmiteventuellerGewittertendenzgegenEndederWoche.
Um10:30UhrwarTakeoff inZürich.DiePiper(HB-PIV)mitDominicundMatthiasalsCrewwurdewiederalsGepäckFlugzeugverwendetundflogdieRoutedurchdieCTRBern.DieCessna-Crew(HB-CLH)mitMax, Caroline und Daniel flogen eine nördlichere Route dem Jura entlang, nördlich vonGrenchenvorbei.
InYverdonangekommengabeszuersteinmaleinMittagessenamFlugplatz.AmNachmittagflogendann beide Crews nach Ecuvillens, wo Platzrunden auf dem Programm standen.GegenAbendgingesdannwiederzurücknachYverdonundwirbezogenunsereZimmer imGrandHôtel&CentreThermal inentspanntemFerienAmbiente.EinschöneskomfortablesHotelmitSPA,zentralgelegenundmitdemTaxica.10min.oderScooterca.17minvomFlugplatzentfernt.
DieHB-CLHundHB-PIVaufdemFlugplatzYverdon
GegenAbendgingenwirdannzusammenzuFussRichtungZentrumYverdonfürdenwohlverdientenFeierabendDrink(oderBieroderEistee)unddasgemeinsameAbendessen.DieAltstadtvonYverdonmitseinermalerischenAtmosphärebietetdazuvieleMöglichkeitenumgutzuessen.
ZurückimHotelstandennochdieVorbereitungenfürdenFlugamnächstenTaganunddanngingesgegenca.23habinsBett.
AmDienstag08:30hwarPickupvomHotelzumFlugplatzundnachgemeinsamemBriefinggingesdannwiedernachEcuvillens,woabermalsPlatzrundenaufdemProgrammstanden.NachmittagsstartetedannDanielzuseinemerstenSoloFlug.TrotzetwasNervositätmachteerdiePlatzrundensouveränunddieFreudeüberdenerstengeglücktenAlleinflugwardementsprechendgross.MaxhattebereitsamVorabendangekündigt,dasseinDrinkaufdieRechnungvondenjenigengeht,diedenerstenSolomachenwürden.DieswurdedannvonDanielauchgernegemachtundwirkonntenamAbenddiesesHighlightderWochefeiern.
MittwochsstanddanneinFlugnachBressaucourtaufdemProgramm.DerFlug,amNeuenburgerSeeentlangunddannamChasseralvorbei,istlandschaftlicheinGenuss.Bressaucoutisteinkleiner,aberschönerFlugplatzmiteinemmodernenGebäude,welchesdasC-BüroundeinRestaurantbeherbergtundnichteinfachzufindenist.HierwurdenaucheinweiteresMaldieFlugzeugebetankt,wasfürunsFlugschülereineneueErfahrungwar,dasFlugzeugselberzutankenaberauchselberÖlaufzufüllen,eineArbeit,welcheinZürichstetsvonunseremHandlingübernommenwird.
FlugplatzBressaucourt
AlsnächstesgingesamDonnerstagnachSion,viaGruyèresundSanetschpass.FürdiePiperCrewsstandenhierPlatzrundenaufdemProgramm,genauerderVorbereitungsflug4.3vordemerstenSolo.DieCessnaCrewmachtemit5.3dieNavigationimGebirgemitüberfliegenderwichtigstenUebergängeinsWallisundanfliegeneinesweiterenFlugplatzes.
CarolinebeimOutsideCheckinSion
UndschonwarFreitagunddasEndedeszweitenCampusstandvorderTür.FürdiePiperCrewgabesandiesemTageineAuszeit,daPatrickKuettner,einehemaligerSchülervonDominic,welcherebendieLizenzgemachthatteundmitderDA-40nachYverdonkam.VonYverdonausgingesdannmitderDA-40nachLausanneunddanachnachEcuvillenszweckseinerEinführungaufdiesenFlugplätzen.MatthiasdurftealsPassagiermitfliegenundbeimLegvonEcuvillenszurücknachYverdondanndieSteuerderDA-40malselberübernehmen.
LetztesgemeinsamesAbendessenamDonnerstag(v.l.n.r:Dominic,CarolineDaniel,MatthiasundMax)
UndschonwarderletzteTagdesCampusda.DieZeitvergingwörtlichwieimFluge.AuchdieEnergiewardefinitivaufgebraucht;dieWochewarzwaranstrengendaberäusserstlehrreich.SomachtenwirunsaufdenRückflugnachZürich.DieRouteführtebeideCrewszuerstnachGrenchen,wonochmalsPlatzrundengeflogenwurdenundesdannindieMittagspauseging.Danachstartetenwirum15:00hzumletztenFlugdiesesCampusundlandetenamspäterenNachmittaginZürich.
FürunsFlugschülerwardieabwechslungsreicheWocheeineinmaligesErlebnisundeinvollerErfolg.AllemachtengrosseFortschritte,konntenmindestenseinePhasedesPPL-SyllabusweiterkommenundwirhattendieMöglichkeit,vieleverschiedeneFlugplätzezubesuchen,derenPlatzrundenkennenzulernen,ersteErfahrungeninderNavigationunddemGebirgsflugzumachen.DasWettermachteperfektmitundwirkonntenjedenTagindieLuft.DazukommendievielentollenEindrückevonderwunderbarenLandschaftdesJuras,MittelandesundderAlpen,sowiedesgeselligenZusammenseinsbeidengemeinsamenMittag-undAbendessen.
FürFlugschüler,welcheinihrerAubildungschnellmiteinemgrossenFortschrittvorwärtskommenwollenundabwechslungsreicheFlugerfahrungeninkollegialerAthmosphäreerlebenmöchten,könnenwireinenCampussehrempfehlen.
