BASE ISOLATION SYSTEM UNTUK JEMBATAN

BASE ISOLATION JEMBATAN

• LRB (Lead Rubber Bearing)• Perlindungan baik terhadap gempa dengan faktor

keamanan yang besar,• Kuat dan juga murah,• Tidak kerusakan struktur,• Setiap komponen dapat di pasang secara mudah,• Diakui berdasarkan tes.

FUNGSI LRB

1. Membantu mentransmisikan beban vertikal,2. Penyisihan pemindahan pada bidang horizontal

dan membantu fleksibilitas horizontal,3. Membuang energi dalam jumlah besar,4. Dapat kembali ke bentuk awal.

PRINSIP KERJA LRB & HDRB

• Prinsip utama cara kerja base isolator jenis elastomerik bearing (HDRB atau LRB) adalah dengan memperpanjang waktu getar alami struktur diluar frekuensi dominan gempa sampai 2.5 atau 3 kali dari waktu getar struktur tanpa isolator (fixed base structures) dan memiliki damping antara 10 s/d 20%. Akibatnya gaya gempa yang disalurkan ke struktur menjadi lebih kecil.

S E L A I N B A N TA L A N K A R E T, K I N I B E B E R A PA B A N G U N A N P U B L I K YA N G B E R L O K A S I D I D A E R A H R AWA N G E M PA , J U G A S U D A H M U L A I M E N G A P L I K A S I K A N T E K N O L O G I P E R E D A M G E M PA B E RT E K N O L O G I T I N G G I D A R I M A N C A N E G A R A . S A L A H S AT U N YA A D A L A H J A L A N L AYA N G ( F LY O V E R ) PA S U PAT I , B A N D U N G , YA N G M E N G A P L I K A S I K A N P E R A N G K AT T E K N O L O G I P E R E D A M G E M PA S H O C K T R A N S M I S S I O N U N I T , D I P I L I H J E N I S L O C K U P D E V I C E S ( L U D ) YA N G D I D ATA N G K A N D A R I P R A N C I S .

LOCK UP DEVICE (LUD)

PRINSIP KERJA LUD

Prinsip kerja LUD sangat sangat sederhana, jika diibaratkan tiang dan badan jalan layang sebagai huruf  T. Dimana garis melintang sebagai badan jalan. Gerak redam LUD pada saat terjadi gempa, akan berlangsung dari arah kiri ke kanan atau sebaliknya. Dengan penggunaan cairan khusus (gel silikon) yang menjadi bantalan pada LUD, guncangan ekstrem akibat gempa, pada saat tertentu mengakibatkan LUD terkunci, dan mengakibatkan seluruh badan jalan dan tiang akan bergerak serentak ke arah yang sama seperti huruf T, ke kanan dan ke kiri. Sistem ini, juga bisa meredam gerakan liar, akibat guncangan yang disebabkan oleh getaran lainnya.

LUD PADA JEMBATAN

Lock Up Device (LUD)

PERLETAKKAN LUD PADA JEMBATAN (TAMPAK ATAS)

FLUID VISCOUS DAMPER (FVD)

Fungsi utama dari peralatan ini adalah menyerap energi dan mengurangi gaya gempa rencana yang dipikul elemen-elemen struktur. FVD sebagai disipator energi, denagan cara memberikan perlawanan gaya melalui pergerakkan yang dibatasi

SKEMA KERJA FVD

Pada perkuatan FVD kolom berfungsi sebagai pegas. FVD mampu mereduksi tegangan dan defleksi yang terjadi secara simultan (bersamaan), karena gaya FVD yang bekerja sebanding dengan perubahan kecepatan stroke-nya (stroking velocity).

FVD PADA JEMBATAN

KELEBIHAN FVD

1. Dapat mereduksi tegangan, gaya geser dan defleksi pada struktur, dapat bekerja secara pasif

2. Dapat bekerja dengan tekanan fluida tinggi, sehingga bentuknya semakin kecil dan praktis

FPS (FRICTION PENDULUM SYSTEM)

• FPS dikembangkan dengan menggunakan permukaan geser untuk mengembalikan kekakuan, sementara kekuatan geser antara permukaan geser membantu menghilangkan energi yang dihasilkan gempa. FPS menpunyai kekuatan dan stabilitas yang lebih dari Rubber Bearing. Karakteristiknya tidak terpengaruh oleh umur dan temperatur.

FPS (FRICTION PENDULUM SYSTEM)

• Konstruksi FPS

PERGERAKAN FPS

• Friction Pendulum Bearring terbuat dari permukaan cekung, objek penggelicir, dan plat penutup. Objek penggelincir ini dilapisi oleh teflon. Saat terjadi gempa FPB ini menyebabkan struktur yang ditopang akan bergerak lembut searah dengan objek penggelincir.

• Benicia – Martinez bridge in San Fransico