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Barrios sostenibles, aplicación de sus características
Desarrollo Urbano Distrito Industrial, Barrio Santa Fe, Medellín.
Laura Grajales Guarín, [email protected]
Juliana Ossa Villegas, [email protected]
Trabajo de grado presentado para optar al Título de Arquitecto
Asesor:
Diana Elizabeth Valencia Londoño, Mgtr. en Medio Ambiente y Desarrollo
Co-asesores:
Santiago López Posada, Arquitecto
William Castaño, Arquitecto
Francisco Gilberto Villegas Díaz, Arquitecto
Diego Alejandro Henao Loaiza, Esp. en construcción sostenible
Carlos Alberto Marín Herrera, Esp. en diseño urbano
Alejandro López Aristizábal, Arquitecto
Nino Andrey Gaviria Puerta, PhD Urbanismo
Juan Carlos Londoño Mesa, Arquitecto
Universidad de San Buenaventura Colombia.
Facultad de Artes Integradas.
Arquitectura.
Medellín, Colombia.
2020
Citar/How to cite
(Grajales & Ossa, 2020)
Referencia/Reference
Estilo/Style:
APA 6th ed. (2010)
Grajales Guarín, L & Ossa Villegas, J. (2020). Barrios sostenibles, aplicación de sus características. Desarrollo Urbano Distrito Industrial, Barrio Santa Fe, Medellín. (Trabajo de grado Arquitectura). Universidad de San Buenaventura Colombia, Facultad de Artes Integradas, Medellín.
Línea de Investigación: Medio Ambiente y Territorio
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BARRIOS SOSTENIBLES, APLICACIÓN DE SUS CARACTERÍSTICAS…
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RESUMEN
Palabras Clave
Barrio
Ciudad compacta
Sostenibilidad barrial
Interceptor urbano
Cohesión barrial
El tema tratado en la siguiente investigación responde a los conceptos
de sostenibilidad y urbanismo ecológico enfocado en el barrio Santa Fe
situado en la ciudad de Medellín, donde se presentan diferentes
problemáticas para cumplir con los parámetros de un barrio sostenible,
debido a la vocación industrial inicial del barrio. La investigación toma
como referencia el modelo de Urbanismo Ecológico realizado por
Salvador Rueda, donde se pretende realizar un análisis y la búsqueda de
criterios para poder llegar a potenciar el sector en cuanto a su
infraestructura y espacio público, esto para la mejora de la calidad de
vida de los habitantes en general de los barrios de Medellín.
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ABSTRACT
Keywords
Neighborhood
Compact city
Neighborhood sustainability
Urban interceptor
Neighborhood cohesion
The topic treated in the following investigation responds to the concepts
of Sustainability and Ecological Urbanism focused on the Santa Fe
neighborhood located in the city of Medellín, where different problems
arise to meet the parameters of a sustainable neighborhood, due to the
initial industrial vocation of the neighborhood. The research takes as a
reference the Ecological Urbanism model carried out by Salvador
Rueda, where it is intended to carry out an analysis and search for criteria
to be able to strengthen the sector in terms of its infrastructure and public
space, this to improve the quality of life of the inhabitants in general of
the neighborhoods of Medellín.
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1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El Área Metropolitana está compuesta por 10 municipios y actualmente la
problemática que la encabeza es la suburbanización de zonas que están
alejadas del centro de Medellín. Se evidencia que una de las razones de
dicho fenómeno es el desplazamiento de la industria a las afueras de la
ciudad lejos de la población, lo que genera que las personas tengan unos
mayores desplazamientos entre su lugar de trabajo y el descanso, por este
motivo se da la aparición de proyectos en la búsqueda de esa satisfacción
de la necesidad del trabajador.
Entre mayor sea la distancia que un ciudadano deba recorrer hacia su lugar
de trabajo u ocio, mayor infraestructura vial se va a gestionar para suplir
dicha necesidad, lo que conlleva a la pérdida del ecosistema y la capa de
vegetal, que se puede traducir en la disminución de la fauna y la flora que
dan la identidad a cada región.
La ciudad de Medellín ha presentado en los últimos años un crecimiento
de tipo expansivo, lo que ha generado la conurbación progresiva de los
municipios de Valle de Aburrá (ver figura 1), esto porque los ciudadanos
se han ido mudando poco a poco a las laderas, se realizan constantemente
proyectos de vivienda en altura y paralelamente asentamientos informales
de población que viene del campo a integrarse a la ciudad. Además, como
lo dicen en el documento técnico de soporte POT, Plan de Ordenamiento
Territorial (Plan de Ordenamiento Territorial [POT], 2006) Generalidades,
Medellín y su población:
La ciudad “Presenta una estructura urbana de calidad aceptable, en medio
de una gran segmentación espacial que confina a cerca de un millón de
personas lejos de los equipamientos colectivos, en zonas de alto riesgo o
con signos visibles de deterioro.” (POT, 2006, p. 83)
En esto se refleja la necesidad de volcar la ciudad hacia un modelo de
ciudad compacta, que está ligado al concepto de urbanismo sostenible y a
su vez, barrios sostenibles, con el propósito fundamental de mejorar la
calidad de vida de los habitantes. (ver figura 2).
Figura 1. Crecimiento de tipo expansivo Medellín. Elaboración propia
Figura 2. Crecimiento hacia el Rio Medellín. Elaboración propia.
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La ciudad en la actualidad presenta una acumulación de usos en muy poco espacio, es decir se
sectorizan los usos del suelo, lo que hace que no se logren complementar unos a otros.
Medellín como ciudad está interceptado por el río Medellín que se ha convertido en un eje
estructurante de proyectos urbanos de impacto ambiental y social. Se compone de 3 zonas evaluadas
según la búsqueda de la relación con los macroproyectos de RIO enfocados en el desarrollo
socioeconómico a borde de río, esto para determinar una zona adecuada para la implementación de
estrategias que permitan el desarrollo urbano sostenible y que dinamicen los diferentes aspectos de la
ciudad, se caracterizaron las zonas como se muestra en la siguiente figura 3.
Figura 3. Zonas de Medellín evaluadas para la implantación del proyecto. Elaboración propia.
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La zona sur de la ciudad de Medellín es un paralelo de situaciones sociales
dividido por el rio, en un lado, el sector Poblado que es una zona
considerada foco económico para la ciudad y tiene un desarrollo social y
urbano consolidado. Sin embargo, el otro lado del rio, la zona occidental,
no tiene un desarrollo actual, ni una articulación definida a los proyectos de
ciudad. Además, es una zona proyectada para una renovación urbana, que
antes de ser renovada en su morfología urbana, necesita unir el aspecto
social, económico y ambiental para llegar desarrollo sostenible para la
ciudad.
Dentro del Plan de Desarrollo Local
“Construyendo a futuro” se evidencian unas
problemáticas identificadas por la comunidad que se
separas por tres líneas:
Línea Ambiental, donde se evaluaron aspectos como la
fragmentación de los espacios verdes, la falta de
procesos de manejo integral de los residuos y altos
índices de contaminación atmosférica
Línea físico-espacial, evidenció la falta de
condiciones al encuentro y la interacción barrial,
iluminación pública obsoleta y deficiente, inexistencia de
lugares para llevar a cabo actividades sociales y
culturales y la desarticulación a una
movilidad sostenible de la ciudad.
Línea de economía y crecimiento económico,
donde se muestra la falta de responsabilidad social del sector empresarial con el
territorio y la utilización de predios de vivienda para usos
comerciales e industriales.
Figura 4. Zona Sur de Medellín. Zona de renovación urbana como estrategia de implantación del proyecto. Elaboración propia. Fuente: Mapas Medellín
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Dentro de la zona de renovación del costado sur occidental de la ciudad
está la comuna 15 Guayabal, es una de las comunas con los contrastes más
fuertes entre la presencia de industria y la residencia, y aunque pareciera
que Guayabal es sólo fábricas dado a su morfología urbana, la trama de sus
vías y manzanas es de resaltar que en la comuna está el Zoológico Santa Fe
y nuevos equipamientos comerciales que están llegando al sector como el
Centro Comercial De Moda Outlet. Además, cuenta con la cercanía al
Aeropuerto Olaya Herrera. El sector está consolidado por un gran número
de habitantes que por la misma presencia industrial carecen de espacios e
instrumentos urbanos que ayuden al mejoramiento de su calidad de vida.
Entre los proyectos que apunta la ciudad está el Plan Parcial Campo Amor,
delimitado por el polígono de intervención Z6_R_30, haciendo parte de la
Comuna 15, que busca potenciar el uso residencial e intensificar la mixtura
de usos en los ejes viales (polígono Z6_R_30, 2014) y del cual hace parte
el Barrio Santa Fe.
Ser un barrio industrial lo hacer tener lotes con unas dimensiones que
generan manzanas extensas y de fachadas cerradas lo que se asocia
problemas de seguridad debido a la sectorización de usos en el barrio,
escasez de espacio público, vegetación y encarece la calidad de vida de los
habitantes del sector. A pesar de ser un sector con estas características,
posee una gran cantidad de viviendas que necesitan de un espacio público
propicio que brinde seguridad y usos que dinamicen el sector, con calles
más transitables, y más interacción con la ciudad y sus proyectos. Además
del hecho de que ser una zona con tratamiento de renovación urbana, puede
generar una pérdida de identidad y de vocación del barrio porque la
intención desde el Plan de Ordenamiento Territorial (POT, 2014) es reducir
la industria y aumentar la residencia y así la parte industrial del barrio
puede tender a desaparecer.
1.1 Pregunta de investigación
¿Qué características de un barrio sostenible específicamente
relacionadas con la cohesión barrial se pueden emplear para el desarrollo
del barrio Santa fe integrando los ámbitos
social ambiental y económico?
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2. JUSTIFICACIÓN
“El modelo de ciudad más sostenible está bien definido a partir de sus
cuatro ejes: es compacto en su morfología, complejo y denso en
conocimiento y organización, eficiente ("sin" impacto metabólico) y
cohesionado socialmente” (Rueda, 2012, p. 20).
El desarrollo sostenible es lo que hoy en día todos los países, ciudades y
barrios, se proponen desarrollar para que ese espacio de vivencia que cada
ser humano escoge tenga un equilibrio entre crecimiento económico,
cuidado del medio ambiente y bienestar social, con el fin de satisfacer las
necesidades actuales sin comprometer la capacidad de las generaciones
futuras de satisfacer las suyas.
Como está presentado en BIO 2030 Plan Director Medellín, Valle De
Aburrá, “el modelo de ocupación establecido por las Directrices
Metropolitanas de Ordenamiento Territorial está orientado a promover una
región compacta con crecimiento hacia adentro, respetuosa de la base
natural y del medio ambiente, que reduzca los desequilibrios territoriales y
la segregación social” (BIO 2030 Plan Director Medellín Valle de Aburrá,
2011, p. 13).
Esto refleja que en este momento el objetivo fundamental del área
metropolitana está basado en que la población se dirija a las centralidades
y proyectos de ciudad enfocados en el Río Medellín, con una visión que
apunta a la sostenibilidad, teniendo en cuenta índices, parámetros y
estrategias con los que se evalúen y potencialicen los proyectos planteados
desde el Plan de Ordenamiento Territorial (POT) desde los componentes
de Urbanismo Ecológico y de igual manera se hace necesario tener en
cuenta Estudios de caso internacionales para el desarrollo de un barrio
sostenible que se convierta en un modelo replicable para la ciudad.
La ciudad de Medellín dentro de su Plan de Ordenamiento Territorial
(POT, 2014) y sus planes de desarrollo urbano se está enfocando en la
densificación y crecimiento en altura hacia el borde de río, lo que la hacer
ser una ciudad con potencial para el planteamiento y generación de un
Barrio sostenible.
El crecimiento sobre el río
contribuirá a consolidar una metrópoli compacta,
reduciendo el consumo de suelo, recursos naturales y
energía.
La diversidad de funciones de cada desarrollo asegurará su complejidad y eficiencia,
para minimizar la presión sobre los sistemas de soporte
y disminuir la necesidad de grandes desplazamientos
para atender las necesidades cotidianas.
La diversidad en la oferta de vivienda promoverá la
mezcla social que permite el conocimiento mutuo, la
concertación de intereses y la convivencia pacífica.
(BIO 2030 Plan Director Medellín Valle de Aburrá, 2011,
p. 128)
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La zona sur de la ciudad de Medellín presenta una zona consolidada de
actividad económica en transformación y a su vez dentro del tratamiento
de Renovación Urbana (R) definidos por el Plan de Ordenamiento
Territorial (POT, 2014) y como se reafirma en el documento de Entre
Orillas / Parque Y Renovación Urbana “La zona sur de la ciudad de
Medellín está en transformación. Ante la actual segregación física, social y
ambiental presente en el sector, diferentes iniciativas públicas y privadas
buscan construir un nuevo modelo de ciudad que sea verde, sostenible y
que se encuentre conectado mediante el urbanismo, un espacio público y
una arquitectura de calidad.” (urbam Eafit, 2015, p. 4), lo cual demuestra
la necesidad de potencializar dicho foco de transformación articulándose a
proyectos como Entre Orillas, al desarrollo que ha tenido el Poblado como
foco económico para la ciudad y a su vez los Planes Parciales que estén la
zona.
Dentro de la zona sur de Medellín, está el Plan Parcial Campo Amor que
hace parte de la comuna 15, Guayabal, donde después de un estudio de
condiciones sociales y ambientales (ver figura 5), se determina que es
viable implementar estrategias e indicadores de barrio sostenible para crear
un modelo replicable para la ciudad.
El desafío entonces es contribuir a la mejora de las
condiciones de vida de los habitantes, la preservación
de los recursos ambientales, el desarrollo
socioeconómico y la convivencia armónica de las
distintas actividades. En consecuencia, las ciudades
deben asumir sus problemas crecientes de segregación socio-territorial temprana.
Solo así podrán comenzar a actuar en favor de una
movilidad social ascendente que reoriente a las dinámicas
urbanas y que promueva un mayor acceso a la ciudad,
con una mayor interacción física entre grupos que comparten el territorio.
(Tella, 2014, p. 13)
Figura 5. Análisis Comuna 15, Guayabal. Elaboración propia. Fuente: Plan de Desarrollo Local.
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Desde otro punto de vista, como lo dice la reseña sobre el libro de Rogers “Ciudades para un pequeño
planeta”, “el arquitecto Richard Rogers (2008) presenta un nuevo y radical programa de acción para
el futuro de nuestras ciudades. Demuestra la influencia que ejercen la arquitectura y el planeamiento
urbano sobre nuestras vidas cotidianas, y advierte sobre el impacto potencialmente negativo que
pueden suponerlas ciudades modernas sobre el medio ambiente. Rogers argumenta que sólo a través
del planeamiento sostenible podremos proteger la ecología de nuestro planeta y cumplir, así, con
nuestras responsabilidades ante las generaciones venideras. El planeamiento urbano sostenible se
configura, así, como nuestra única oportunidad real de crear unas ciudades dinámicas ideales que
sean, a la vez, respetuosas con los ciudadanos y con el medio ambiente” (Rogers & Gumuchdjian,
2008).
Al generar estrategias para llevar al ciudad a borde de rio, es decir, al aumentar el crecimiento de la
ciudad hacia adentro no solo se contribuye al mejoramiento de la calidad de vida de las personas
desde la infraestructura urbana y la complementariedad de usos, sino que también se mejora la calidad
del aire de la ciudad haciendo posible que las personas se desplacen a pie, en vehículos eléctricos o
en bicicleta, ya que Medellín, por sus condiciones de Valle es propensa a tener grandes
concentraciones de CO2 debido al uso de los automóviles como se presenta actualmente por los
grandes recorridos que a los que debe someterse una persona diariamente en el contexto actual.
Se crea la necesidad de conectar el barrio por medio de una red de usos que se articula a través de un
módulo que tiene los pilares básicos que son : vivir, trabajar y recrearse, esto en un tejido social que
está ligado a la vocación textil de un barrio que está pasando por un proceso de Renovación urbana
que es importante que conserve sus raíces, creando una relación armónica entre lo industrial y lo
residencial, una estructura urbana y unas estrategias de sostenibilidad urbana que en conjunto hagan
un modelo que revitalice a partir de nuevos usos, solucione las diversas necesidades de la población
actual y futura y que a su vez sea replicable para la ciudad.
Santa Fe, barrio donde se hace la intervención proyectual se ha conocido por ser un sector industrial
para la ciudad, además, está en un área donde predominan las áreas de actividad económica en
transformación y la estructura morfológica del barrio permite el desarrollo de proyectos que
dinamicen las características de la ciudad. Sin embargo, nace la necesidad de crear estrategias de
conservación de la vocación del barrio no solo para crear un entorno completo donde la persona tenga
acceso a trabajo, hogar y ocio sin necesidad de utilizar un vehículo automotor, sino también para
respetar y recobrar la identidad del sector.
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El presente trabajo busca entonces una serie de acciones planeadas y proyectadas con el fin de lograr
un modelo replicable que se abra paso en ese urbanismo convencional y rígido por el cual se
caracteriza el sector hoy , sino que mejore la calidad de vida de las personas y logre una articulación
de distintos puntos de la ciudad; que esté en la capacidad de suplir las necesidades básicas de una
sociedad y de la misma manera que genere una eficiencia económica, ambiental y social,
proporcionando de esa forma cohesión barrial y un metabolismo dando respuesta a la construcción
de la pregunta y la temática de investigación.
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3. OBJETIVOS
3.1 Objetivo General
Identificar estrategias de sostenibilidad barrial y aplicarlos en un barrio de la ciudad
de Medellín como modelo replicable para el Valle de Aburrá.
3.2 Objetivos Específicos
Identificar los elementos del marco teórico y conceptual relacionados con hábitat
sostenible.
Caracterizar el caso de estudio identificando las problemáticas presentes en vivienda
y entorno.
Generar estrategias de intervención que permitan superar las problemáticas
identificadas y garantizar la aproximación a apuestas de sostenibilidad barrial.
Desarrollar estrategias que contribuyan a la preservación de los barrios que están en
el tratamiento de renovación urbana (R) dentro del Plan de Ordenamiento Territorial
(POT, Acuerdo 048 de 2014).
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4. ENFOQUE TEÓRICO
Para el desarrollo de la investigación, se tuvo como fundamento base
diferentes posturas teóricas, referenciales y normativas, para poder lograr
un enfoque deseado para dar solución a las diferentes problemáticas que se
presentan en el barrio Santa fe, contribuyendo a la realización eficaz da
una idea proyectual.
Figura 6. Esquema de bases para desarrollo del enfoque teórico. Elaboración propia
Las teorías principalmente tratadas estuvieron estrechamente relacionadas
con los conceptos de barrios sostenibles, específicamente en el campo de
urbanismo ecológico y espacio público.
Partiendo de los criterios dados por Salvador rueda para obtener un modelo
urbano eficiente debe de tener varios criterios para su funcionalidad, donde
es el Urbanismo Ecológico el único modelo que los adopta y transforma
los espacios carentes de espacio público y baja calidad que se tienen dentro
ciudad para convertirlos en nuevos desarrollos urbanos y de habitabilidad
urbana; se encuentran diferentes perspectivas y ámbitos como lo son la
realidad física del territorio, la organización urbana, la gestión de los
recursos y las relaciones sociales se incorporan las estrategias para un
planteamiento urbano.
4.1 Conceptos
Espacio Público
“espacios que sean más amables para sus habitantes, que posibiliten el encuentro
con los otros y generen nuevas miradas sobre lo
público” (Gehl, 2014)
Barrio Es un conjunto que garantiza
los requisitos para el desarrollo humano en
concordancia con el medio ambiente, en este ámbito la
escala entre los edificios como unidades y la ciudad
como una totalidad puede ser un gran atributo para la
sostenibilidad (EDU, 2008)
Movilidad La movilidad urbana se
reconoce como una necesidad elemental de las
personas para su diario vivir, también por ser un derecho
fundamental que debe ser satisfecho, de manera de que
los esfuerzos que requieran para realizar dicha acción a
acceder a los servicios y bienes básicos
(Diccionario de la Real Academia Española,
2017)
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4.2 Indicadores de sostenibilidad urbana
Tabla 1. Indicadores de sostenibilidad urbana. El urbanismo Ecológico. Salvador Rueda
4.3 Cinco criterios - Ciudades para la gente (Rogers, R)
Richard Rogers hace referencia a 5 capítulos en su libro “Ciudades para un pequeño planeta” donde
se fundamentan las diferentes reestructuraciones que se le pueden estimular a la ciudad bajo unos
criterios de sostenibilidad
Tabla 2. 5 criterios. Libro “ciudades para un pequeño planeta”. Richard Rogers
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4.4 Referentes internacionales
Los referentes abordados dentro de la investigación fueron obtenidos teniendo en cuenta el enfoque
social, económico y ambiental, para desarrollar y replicar un modelo de ciudad compacta y verde en
la ciudad de Medellín.
Optamos por dos estudios de caso que principalmente arrojara parámetros esenciales para una futura
realización de un barrio sostenible dentro ciudad.
Tabla 3. Hammurabi Sjostad. Urban Green. Comité de Planificación Urbana y Coordinación Ambiental, Stockholm Water Company
Tabla 4. 22 Barcelona. 22 ARROBA BCN, S.A.U.
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De acuerdo con estos dos modelos de ciudad donde el propósito se le es
atribuido a un bien común, resalta unos parámetros que se deben de ejecutar
en el proceso investigativo y proyectual en el barrio selecto en la ciudad de
Medellín. Estos son:
Integración de los habitantes y empleados en el barrio, creando
una renovación urbana, económica y reutilización de la
industria.
La transformación de las zonas industriales genera un
incremento en la edificabilidad que sirve para constituir nuevas
infraestructuras en el sector.
La calle como elemento vertebrador de la secuencia de los
espacios libres.
Optimizar los recorridos de los peatones y racionaliza la
pavimentación de las calles.
Integración de las viviendas.
Aprovechamiento del recurso hídrico como elemento
ordenador, de conexión y desarrollo social, y paisajístico
(estrategia arquitectónica).
Caminos peatonales dotados con vegetación que se convierten
en una herramienta de cohesión social y se ejecutan como
conectores.
Desarrollo del proyecto desde los aspectos: Ambiental,
económico, social y de infraestructura del territorio, logrando,
así como resultado un barrio sostenible.
4.5 Aspecto normativo
Para crear un soporte a la investigación se realizó un estudio a la diferente
figura normativa para la ciudad de Medellín como lo son el POT – Acuerdo
48 de 2014 y el Plan parcial de Campo amor
Según el Acuerdo N 48° de 2014. Por medio del cual se adopta la revisión
y ajuste de largo plazo del Plan de Ordenamiento Territorial del Municipio
de Medellín y se dictan otras disposiciones complementarias. Publicado el
17 de diciembre en la Gaceta Oficial 4267 de 2014.
4.1 Conceptos
Estructura ecológica
Interconectado al Subsistema de Centralidades, mediante
un sistema de movilidad sostenible y de transporte
público colectivo, que soporta el funcionamiento
ambiental y espacial, propicia la productividad
económica y la competitividad territorial y
potencia la identidad y memoria colectiva.
(POT, 2014)
Interceptor Urbano Se habla de un urbanismo
ecológico en altura, subterráneo con la definición
de un verde urbano y el aprovechamiento de los
recursos para para preservar los valores naturales
existentes y la capacidad de carga del territorio.
Compacidad, complejidad, eficiencia y estabilidad son los cuatro ejes del modelo de ciudad
que se propugnan, con el fin de producir ciudad y no
urbanización, con el objeto de caminar hacia
un modelo de ciudad más sostenible, acomodándolo a
la nueva era de la información y el
conocimiento. Rueda, S. Un nuevo urbanismo para una
ciudad más sostenible (Rueda, 2006)
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Se llevaron algunos de los conceptos tratados del acuerdo N 48 a la realización proyectual y
arquitectónico, tomando los diferentes conceptos como en el Artículo 5 corresponde a los Principios
rectores del Plan de Ordenamiento Territorial que definen
“La Sostenibilidad: Entendida como la administración eficiente y racional de los bienes y servicios
ambientales, acorde con un modelo de ocupación concentrado y dirigido a controlar la expansión
urbana, de manera que sea posible el bienestar dela población actual, buscando la satisfacción de las
necesidades básicas y la calidad de vida de las generaciones futuras, mediante las actividades urbanas
y rurales, la constitución de un sistema eficiente de transporte, la reutilización de suelo ya construido
y la generación y mantenimiento del espacio público.
Una Ciudad Saludable: Entendida como aquella que permite a todos los ciudadanos desarrollar y
construir en forma articulada, mejores condiciones de salud, bienestar y calidad de vida, a fin de crear
capacidades y generar oportunidades para el desarrollo individual y colectivo” (POT, 2014, p. 7-8).
Y son estas las valoraciones que se llevan al ámbito del diseño y del espacio para formar la proyección
arquitectónica generando las posibilidades de mejoramiento barrial y de ciudad. Basándonos en estos
modelos e investigaciones ya realizadas y aplicadas, obtuvimos los parámetros y criterios
fundamentales que debe de cumplir un barrio sostenible para tener un proceso claro donde se
desarrollen los objetivos de la investigación y del desarrollo proyectual.
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5. METODOLOGÍA
Los objetivos propuestos están ligados al
desarrollo de un barrio sostenible como
modelo replicable para la ciudad de Medellín.
Para alcanzarlos, la investigación adopta la
estrategia de abordar paralelamente el tema
contextual y el conceptual, es decir, en la
medida en la que se indaga acerca de los
conceptos iniciales de ciudad compacta y
sostenibilidad, se explora el Área
Metropolitana y sus características para
empezar a definir un punto de partida y de esa
manera se va desarrollando el proyecto,
mientras se realiza el desarrollo y la propuesta
de diseño, se investiga para sustentar y tener
los criterios necesarios para llevar a cabo cada
acción.
Así, el sistema metodológico toma en primera
instancia la definición de “la ciudad
compacta” como el direccionamiento en el
cual se visualiza Medellín como ciudad en un
futuro, para obtener dicha información se
tomó como referencia en Plan Director
Medellín 2030, y de la misma manera, se
estudia el Área Metropolitana para detectar las
características de cada zona. Se abordan tres
zonas: norte, centro y sur, teniendo en cuenta
su proyección según el Plan de Ordenamiento
Territorial (POT, 2014).
5.1 Lectura del contexto
Tabla 5. Lectura del contexto. Elaboración propia.
Figura 7. Esquema de la metodología del proyecto. Elaboración propia
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Se toman herramientas como imaginarios de ciudad, para llegar a la obtención de recursos y datos
para el proceso de la investigación, además de gráficos, barras de estadísticas para comparar
diferentes tipos de datos, como lo son: sectorización de actividades en la ciudad (actividades
industriales, comerciales, académicas), crecimiento de la ciudad (índices demográficos, ocupación
del suelo, expansión urbana, ocupación en ladera), así como encuestas a ciudadanos para la
percepción en cuanto al transporte, enfocándose en la movilidad en transporte privado y transporte
público, la accesibilidad a los servicios de la ciudad, el aprovechamiento en cuanto equipamientos,
ofertas, y demás beneficios que ofrece la ciudad de Medellín. Además del trabajo en paralelo de unos
estudios de caso internacionales que generaron la posibilidad de tener un campo más abierto de
información y proporcionaron estrategias para la implantación y el posterior desarrollo del proyecto.
Y de esa manera, detectar la zona adecuada para el estudio de la implantación del modelo de barrio
sostenible que será posteriormente replicado.
6.2 Caracterización Guayabal
Tabla 6. Caracterización Guayabal- Análisis por aspectos y barrios. Elaboración propia
En la medida en que se desarrolla el análisis de la comuna 15 Guayabal para encontrar el barrio
potencial de desarrollo, se investigan los indicadores de barrios sostenibles y así se logra clasificar
cada uno según : accesibilidad y conectividad, morfología urbana, espacio público existente, mixtura
de usos, función y vocación del barrio, espacios verdes y vegetación, manejo de residuos,
autosuficiencia del barrio, dinámicas entre estratos socio económicos y el tipo de población que
alberga, clasificándolos así por aspectos urbanos, sociales , ambientales y económicos que englobaron
las características necesarias para realizar unos gráficos que permitieron comparar los grupos
poblacionales por género y edad, estratos socioeconómicos, ingresos económicos y actividades
económicas. Por otro lado, se realizaron unas encuestas a las personas del sector con el fin de detectar
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su percepción de seguridad en horarios nocturnos, la posibilidad de suplir las necesidades en el propio
barrio y los servicios a los cuales tenían acceso.
Con lo anterior se obtuvo la información necesaria para seleccionar el área de intervención, que dio
como resultado el barrio Santa fe para empezar la parte proyectual, el diseño de directrices de diseño,
estrategias de implantación. En dicha etapa, se hace un énfasis en la parte normativa y el soporte de
otros planteamientos que se tienen para el barrio y sus vecinos, enfocando la parte investigativa en el
(POT, 2014). Macroproyecto MedRio Sur, Plan Parcial Campo Amor, Mapa de Ciclorutas Municipio
de Medellín - Plan de Ordenamiento Territorial 2014-2027 (POT, 2014), logrando así una
compilación de datos para el desarrollo proyectual.
6.3 Estrategias de intervención
Tabla 7. Estrategias de intervención. Elaboración propia.
Así entonces, basados en conceptos de sostenibilidad urbana, urbanismo ecológico, cohesión barrial
y otros elementos claves en la investigación se logró el desarrollo de un proyecto que comenzó como
un imaginario de ciudad y por medio de una serie de pasos, organizados desde la identificación de un
problema y la indagación teórica se conceptualizó como un “interceptor urbano” , y además de esto,
se llega a un lugar al cual se le desarrolla una idea básica y luego un programa urbano que se zonifica
y se desglosa en una serie de intenciones proyectuales según las necesidades y estrategias para el
alcance del proyecto. Se logra una concepción de anteproyecto que posteriormente se desarrolla, sin
dejar de lado el aspecto investigativo, en el cual se realizan estudios para adecuar y lograr
correctamente los objetivos proyectuales teniendo en cuenta las cualidades espaciales de la
edificación propuesta dentro del planteamiento urbano, el metabolismo del proyecto en general y los
toques finales como lo son el afinamiento de fachadas, y detalles investigativos, así entonces se
fundamenta un proyecto con el ideal de cambiar la realidad de la ciudad de Medellín.
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6. DESARROLLO DEL PROYECTO
6.1 Contextualización
Como resultado de la investigación, mostrado en el presente documento, el barrio Santa fe, ubicado
en la comuna 15 de Medellín, Guayabal, es el punto de partida para la creación de un modelo de
barrio sostenible que posteriormente pueda ser replicado en otros puntos de la ciudad.
A través de los distintos estudios y análisis durante la investigación se obtienen los indicadores de
barrio sostenible que permiten la escogencia de premisas de diseño y estrategias urbanas que se deben
tratar que arrojan diferentes posturas que se deben de tratar para la transformación de ciudad y de
Figura 8. Esquemas de localización. Elaboración propia
Figura 9. Puntos estratégicos para el desarrollo del proyecto. Elaboración propia.
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barrios, sobre esta base se decide generar un barrio sostenible, el cual fuera un modelo replicable en
la ciudad de Medellín.
6.2 Estrategias
Para realizar el desarrollo proyectual del barrio, se caracteriza la zona desde diferentes estructuras fundamentales, realizando un programa de necesidades barriales, por lo que esto conlleva a establecer un programa de usos dentro de este, para lograr construir un barrio sostenible. Estas estructuras son:
Estructura de transporte
Estructura del Usuario
Estructura ambiental
Estructura económica
A través del análisis en los aspectos ambiental, económico y físico espacial, como se muestra en las
siguientes figuras.
6.2.1 Ambiental
Figura 10. Esquemas ambientales de Bario Santa Fe. Elaboración propia
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6.2.2 Económico
6.2.3 Físico espacial
Figura 12. Esquemas físicos – espacial de Bario Santa Fe. Elaboración propia.
Figura 11. Esquemas económicos de Bario Santa Fe
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De esta manera se identificaron las necesidades del barrio y se formaron
espacios públicos que generan una conexión con la estructura verde entre
los equipamientos por lo que de esta manera se genera una redensificación
de la mejora de calidad de vida de los habitantes y la conservación de la
vocación del barrio industrial. Al tener discriminadas y estudiadas las
diferentes problemáticas del barrio Santa fe, se originó El distrito
Industrial
Las acciones realizadas en el barrio santa fe, para convertirlo en el Distrito
industrial parten de la necesidad de revitalizar el
barrio, por medio de la conexión de sus puntos de
tensión, y potenciales atractivos urbanos, como
también de la búsqueda de la cohesión barrial,
entre los residentes del mismo sector y del barrio
campo amor, además de proyectos de ciudad como
entre orillas. De esa manera se conecta el
barrio a las estructuras principales de la ciudad,
la estructura ecológica por medio de la
continuidad de franjas verdes, la generación de
proyectos viales y de aperturas con el fin de
reducir las distancias de los peatones entre
manzanas y así minimizar la necesidad del uso del
vehículo, y la implementación de una
mixtura de usos en el barrio, explicada más
adelante, para suplir las necesidades de las
personas que habiten el barrio y generar un
equilibrio entre industria y residencia, rescatando
siempre la vocación industrial y textil del
barrio.
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Programa Urbano
Figura 13. Programa Urbano del Distrito industrial propuesto Elaboración propia.
6.3 Distrito Industrial
BARRIOS SOSTENIBLES, APLICACIÓN DE SUS CARACTERÍSTICAS…
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6.4 Módulo de compatibilidad de usos
Después de la conformación general del barrio. El distrito comenzó con un
cambio físico espacial dándole una abertura a ciertas manzanas para
generar un acceso fácil para personas externas al barrio y un
desplazamiento con mayor seguridad y menor distancia a los habitantes
dentro de él, es así como abre paso una Grieta verde urbana que conecta
los puntos estratégicos con los que se dota el barrio y también los de su
perímetro; todos estos espacios detonan en una zona particular que une dos
barrios (Campo Amor y Santa fe)
Figura 16. Estrategias de manzana
Donde se generó una cohesión barrial, que por
resultado a los elementos localizados ya en el barrio
Santa fe indicó que dicho punto es un módulo de
compatibilidad de usos, debido a que dentro él se
logran suplir las diferentes necesidades que pueda
tener un barrio, dándole una adecuada articulación a
los equipamientos ya existentes para potenciarlos y
articularlos, formando un sistema que no solo cobija un barrio (Santa fe)
sino también al barrio consecutivo (Campo amor), además de ser un
módulo que tiene una conexión con los proyectos de ciudad, por con
contigüidad al proyecto Entre Orillas y su inserción en el Plan Parcial
Campo Amor.
Conceptualización
I n t e r c e p t o r U r b a n o Interceptor de usos, de puntos urbanos de cohesión social donde detonan las actividades y dinámicas predominantes del sector.
Figura 14. Concepto
Figura 15. Grieta
Figura 18. Esquema intención urbana. Elaboración propia.
Figura 17. Esquemas grieta
BARRIOS SOSTENIBLES, APLICACIÓN DE SUS CARACTERÍSTICAS…
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6.5 Núcleo Textil
Es así a lo largo de la investigación y de análisis realizados, se demuestra que la grieta urbana detona
en un punto focal en todo el proyecto el cual es el Núcleo Textil
El proyecto arquitectónico (Núcleo textil) tiene una apertura en primer nivel, consecuente al proyecto
urbano, creando una continuidad a la grieta urbana, dando una conectividad entre el barrio, la industria
y acceso factible al módulo de compatibilidad de usos.
Este proyecto se estructura en 5 niveles, el cual tiene una circulación que exige a que el usuario deba
de pasar por cada espacio en el orden del programa que tiene el edificio hasta llegar al último nivel,
pretendiendo que el usuario conozca y aprendan sobre el proceso textil.
En la primera planta está dotado a un lado por el Museo - Bar – Restaurante que hace alusión a la
vocación del barrio, incitando a todos los usuarios que transiten por allí, la importancia del mundo
textil y dándoles a conocer las raíces del barrio Santa fe; y al otro lado el acceso y punto de control
al edificio, que está dotado con un auditorio y un espacio coworking.
Figura 19. Manzana propuesta para el desarrollo del proyecto. Elaboración propia
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Figura 20. Planta primer nivel, mostrando acceso al núcleo textil. Elaboración propia
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El nivel 2 comienza el proceso textil, está
dotado por la Hilandería donde se hace el
proceso de transformación del hilo, y por la
Tejeduría donde se obtiene las telas a partir
de los hilos.
En la 3 planta cuenta con una serie de
procesos donde marcan la diferencia del
edificio por Estampación y tintorería que
son los procesos creativos en el desarrollo
de las tramas de las telas, proyectados desde
las salas de diseño del edificio, y Corte y
acabados es la minimización en la
generación de residuos, teniendo estrategias
en la gestión de los retazos para actividades
económicas y sociales.
En el 4 nivel se desarrolla el proceso final
del proceso textil, es decir la incubadora de
ideas para procesos y productos de diseños
locales, espacios como la Sala de diseño y
el Pabellón, en el cual se complementa las
actividades de la sala de diseño, permitiendo
exponer los resultados de los creadores, ya
que es un espacio flexible que también sirve
a la comunidad.
Y en el nivel -1 se encuentran los espacios
técnicos y el parqueadero para vehículos y
motocicletas.
Cuarto nivel
Tercer nivel
Segundo nivel
Primer nivel
Sótano
Figura 21. Esquema del desarrollo de los niveles del núcleo textil
Tabla 8. Cuadro de áreas
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Figura 22. Imagen del proyecto. Elaboración propia
Figura 23. Imagen del proyecto. Elaboración propia
Figura 24. Imagen del proyecto. Elaboración propia
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7. CONCLUSIONES
A través de la investigación y el análisis de la zona sur de Medellín se concluye que es
una zona clave en el desarrollo socioeconómico y ambiental para la ciudad, por su
potencial urbanístico y su ubicación respecto a los proyectos de mejoramiento del Valle
de Aburrá
Se logra una transformación de la zona suroccidental de la ciudad de Medellín con el desarrollo urbano propuesto por medio de la creación de espacios públicos verdes que generan una grieta urbana que enlaza el barrio con sus vecinos y con los proyectos de ciudad. La grieta rompe con los paradigmas de la manzana extensa y el barrio netamente residencial o industrial, se enfoca en la búsqueda de la cohesión barrial y las dinámicas entre usos; se genera una cubierta verde que beneficia no solo a los habitantes del barrio propiciando zonas de estancias donde se hace posible en encuentro social y las actividades económicas y culturales, sino también al ecosistema, permitiendo el tránsito y crecimiento de especies.
El planteamiento del módulo de compatibilidad de usos abrió la posibilidad de suplir las
necesidades y requerimientos tanto de los habitantes del sector como los de la ciudad, es
decir, mediante la implementación de una mixtura de usos y la redensificación de
manzanas se mejora la calidad de vida de las personas incorporando allí lo necesario para
tener todo al alcance y de la misma manera se cumple con el ideal del Plan parcial que
es aumentar el número de residencias y llevar parte de la industria y servicios sobre los
ejes viales principales
Retomar la memoria textil de la ciudad, se convierte tanto en una necesidad y una
estrategia del proyecto ya que a pesar de que es una zona de Renovación y está destinada
a ser transformada, se pretende conservar la vocación del lugar, yendo de la mano con la
idea de desarrollar un barrio sostenible que posteriormente pueda ser replicado en otras
zonas. Es decir, el proyecto se desarrolla partiendo de la idea de Urbanismo Ecológico
desde sus componentes como el espacio público, la movilidad y la infraestructura, con la
idea de tomar provecho de la vocación industrial del barrio, su valor para la ciudad y su
principal objetivo, mejorar la calidad de vida de la población.
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REFERENCIAS
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