BANDA TRANSPORTADORAINTEGRANTES:

Liseth Bibiana GonzálezBrayan Eduardo Morales

IntroducciónEl presente trabajo se realiza con el fin de dar a conocer el

uso de la banda transportadora, el uso que se le da en la minería identificando cada riesgo y el buen uso que se le puede dar para evitar accidentes o incidentes laborales.

ObjetivosDar a conocer la importancia de la banda transportadoraConocer la utilidad que se le da a las banda transportadora

en la minería. Indicar las medidas de seguridad y el buen uso de la banda

transportadora.

Banda TransportadoraEs uno de los sistemas de transporte continuo más utilizados en la industria, tanto para el transporte de cargas aisladas o bultos, como para materiales. El procedimiento consiste en una cinta sin fin más o menos flexible, accionada por un motor, sobre la que se transportan las cargas tanto horizontalmente como con cierta inclinación.

Partes Principales de la Banda Transportadora

1. ESTRUCTURA Rodillos guías: también llamados rodillos de control son

rodillos de presión ajustable y suelen ser cilindros Rieles: soporte principal donde va la banda y los rodillosRodillos de transporte: son los encargados de formar la

cama y el recorrido del material sobre la banda y tiene una formación en v para que en los lados no se salga el material

Rodillos de soporte: son los encargados de soportar la cinta trasportadora

Patas, soportes: son los encargados de soportar la cinta y los rodillos de la banda trasportadora

Partes Principales de la Banda Transportadora

2. Rodillos de presión: son aquellos que ayudar a tensionar la banda.3. Rodillos de retorno: son aquellos que hacen el giro de la banda en la parte inferior y sirven como rodillos limpiadores.4. Cinta: es un caucho duro con el alma interna dura de fibra y estas se llaman capas que soportan la carga Ramal de avance: parte superior donde se recibe y

trasporta la carga Ramal de regreso: parte inferior donde pasan los rodillos

de presión y retorno hasta donde llegar al tambor conductor o motriz

5. Raspadores: sirven para hacer limpieza de la banda según el sitio donde se encuentra, normalmente se encuentra en los rodillos inferiores para hacer limpieza a esta

Usos de la Banda Transportadora

1. Apilar la carga: esta banda esta diseñada con variedad de mecanismos para subir y bajar apoyada por un nivel de sensor para ir aumentando o bajando la altura.

2. Cargar volquetas: es una banda diseñada para vehículos de carga en la cual trasfiere todo el material de la mina a los vehículos de carga.

3. Elevar la carga a silos

especiales: son bandas encargadas para transportar el material y elevar material a los silos de almacenamiento o carga

4. Trasporte de carga bajo tierra : son bandas transportadoras que reemplazan los malacates y estas cintas transportan constantemente a superficie.

Cinta de CauchoTambién se le denomina correa ancha y esta compuesta par fibras de algodón, nylon o sintéticas: revestidas de caucho, cuyo uso es el de transportar materiales.

Las lonas de nylon constituyen la estructura interna de la banda transportadora, su función primordial es proporcional la resistencia a la tensión longitudinal como trasversal así mismo tiene la mayor resistencia al impacto sobre superficie por las características y resistencia del nylon.

Partes de la Cinta

Partes de la Cinta de CauchoEl núcleoEsta compuesto por un entretejido de fibras. Es el alma de la cinta esta diseñado para resistir todos los esfuerzos. Capa superiorTiene un espesor mayor que la capa inferior y esta diseñada para soportar desgastes por rozamiento con la carga de los rodillos.Capa inferior Es de un espesor menor que la anterior, diseñada para resistir daños propios de deslizamientos por los rodillos

Tipos de Cinta de CauchoSegún el numero de capasComunes o tres capas: Apta para grandes exigencias,

presenta resistencia a los impactos, desgarres y roturas.Especiales o mas de tres capas: Son fuertes, impermeables

y presenta bajo alargamiento.

Según el tipo del núcleoDe algodón fibras sintéticas y yute

Según el tipo del núcleoAlta resistencia al halarla, flexibilidad, elevada resistencia

al desgarre, poca elasticidad y impermeables

Según su formaPlanas y reformadasPlanas cuya superficie es lisa favoreciendo el deslizamiento Reformadas que tienen la forma exclusiva de carga y

muchas otras que tienen costados formados para evitar que se salga la carga

Características de la Cinta Especiales Llegan a tener hasta 9 capas, para grandes longitudes

Cintas de acero: Están construidas de metal flexible (alambre tejido), se utilizan cuando el material a transportar tiene características especialés como la temperatura. Los refuerzos de acero le permiten tensiones de ruptura de hasta 8000Kn/m

Cintas planas: son del tipo mas económico y se adaptan para cualquier rodillo. De gran resistencia elástica y al desgaste la cinta formas un lazo continuo de manera que una mitad de su longitud puede emplearse para el reparto del material y la otra mitad para el retorno (Generalmente vacíos)

Cintas preformadas: poseen la forma con la que trabajan

siendo el perfil de los rodillos superiores (acanalada)

Accesorios para la unión de cintas

Elementos metálicos de diversas formas, para unir cintas de caucho, o prolongar tramos de cinta.

Tipos de accesorios:Platinas sujetadorasBotón individualBroche metálicoAgrafe diente de caimánAgrafe tipo ganchoPlatina abisagrada

Accesorios para la unión de cintas

En la actualidad para unión de cintas se utiliza:UNION METALICASe utilizan herramientas como: Platinas de agarre, grapas individual o corridas, taladro o sacabocado y llave para grapas.Donde se enfrenta la banda a pegar, se perforan a ciertas distancias los agujeros para las grapas, las grapas por lo generalmente viene ensambladas, se colocan grapas parte tornillo inferior con superior de los huecos y se coloca la tapa, luego las tuercas y se utiliza la llave especial para grapas y se aprieta, se rompe el tornillo y así sucesivamente hasta que se termine el proceso.

Accesorios para la unión de cintas

UNION TRANSLAPE O PEGADO.Se utilizan herramientas como: Platinas de agarre, broche metálico, cepillo de acero, hombresolo, cuchillo especial o desgarre, taladro y piedra esmeril, pegantes y caucho crudo.Donde se desgarran ciertas capas, según especificaciones de fabricantes ,si el pegue es en “FRIO” entre las dos puntas de la banda a pegar se aplica un pegante instantáneo, se hace presión a determinado tiempo.Si el pegado es en “CALIENTE "entre las dos puntas de la banda a pegar se coloca un caucho crudo y por las partes externas e interna, se colocan unas planchas que van a una temperatura establecida por el fabricante.

Tipos de Raspadores Su función es de retirar el material adherido en la cinta, como los lodos, material húmedo, piedras pequeñas o carga que cae a la cinta de retorno

Tipo cuchilla: Son fabricados con un soporte que va atornillada a una sesión de banda usada.

Tipo en v inferior: Son los que se ponen en la parte intermedia de la banda para que no quede atrapado material entre la banda y el tambor

Tipo cuchilla doble: Tiene la ventaja para una mejor limpieza

Tipo cepillo: Tiene un cepillo que se instala donde la banda

esta plana, normalmente lo mas cerca posible de la polea motriz. El cepillo de banda puede combinarse con un raspador de cuchilla y se usa en las bandas lisas

Los ReductoresSon mecanismos de trasmisión de movimiento de un motor y cuya función es reducir la velocidad que posee el motor

Partes de los Reductores1. Eje de entrada de motor: es el eje que acopla el motor

eléctrico e inicia el movimiento del reductor2. Eje de salida: por allí se trasmite el movimiento final del

reductor, en el caso de la banda se acopla al cabezote de impulsión

3. Carcaza: es la cubierta de exterior de todo conjunto, en su interior se encuentra en los engranes

4. Tapón de drenaje: esta colocado en la base del reductor con el fin de extraer el aceite cuando se va a cambiar

5. Tapón de nivel: por intermedio de este botón se verifica la cantidad de aceite que se encuentra dentro del reductor

Los ReductoresLos reductores transmiten fuerza del motor a la banda aumentando la fuerza de salida, cambia la dirección de rotación del eje, cambia el Angulo de operación del eje.Tipos de reductores:1. Corona y tornillo sin fin2. Engranajes externos3. Engranajes internos.

En la actualidad la ciencia y la tecnología se utilizan motoreductores (motor-reductor en uno solo) para la operación de bandas transportadoras por su eficacia y su fácil

mantenimiento.

Parámetros Para el uso de la Banda Trasportadora

Artículo 72. Las cabezas motrices, los tambores de retorno de las bandas transportadoras deben estar encerrados con malla metálica, para que las partes móviles no sean causa de accidentes

Artículo 74. Cualquier intervención o mantenimiento que se haga sobre la instalación, incluyendo la limpieza, queda prohibida mientras ésta se encuentre en movimiento.

Artículo 77. Queda prohibido el transporte de personal sobre la banda de la transportadora, salvo que ésta se acondicione para esa labor.

Artículo 80. Las bandas de las transportadoras deben ser de materiales resistentes al fuego y que no permitan la acumulación de electricidad estática, especialmente en minas de carbón.

RiesgosAtrapamientos por partes móviles de las transmisiones. de abundantes elementos de transmisión; poleas, correas, engranajes, reductores, ejes, acoplamientos, etc., junto a zonas de tránsito Caídas a distinto nivel.En las instalaciones montadas con varias cintas transportadoras en "cascada" aprovechando los desniveles del terreno. Existen una serie de plataformas o pisos enlazados a través de rampas, pasarelas o escaleras, en las que se deposita polvo, fragmentos de piedra, barro

que propician la caída.Caída de materiales transportados.Cuando las cintas transportadoras discurren en altura por encima de zonas de trabajo o de paso de vehículos o personas, debe prevenirse la caída de material.Inhalación de polvo.Los materiales transportados suelen tener polvo, por lo que, tanto en la zona de recepción como en la de vertido, se producen emisiones de polvo que pasan al ambiente. Igualmente ocurre durante el recorrido de la cinta, si está expuesta a la acción del viento.

Medidas PreventivasFrente al atrapamiento por partes móviles de las transmisiones:-Los rodillos de la cinta transportadora deben estar protegidos medianteuna carcasa que impida el acceso a la zona de unión de cinta y rodillo.-Además de estar firmemente sujetas a la máquina por mediospermanentes (soldadura, etc.) o por elementos de fijación (tornillos,tuercas, etc.) que impidan ser retiradas sin empleo de una herramienta.- Junto a los tambores, grupos de accionamiento, rodillos de presión y delos sistemas retráctiles deben instalarse cables o pulsadores de paro deemergencia que sean fácilmente accesibles para el personal que puedamanipular en la cinta. -El accionamiento del sistema de paro debe estar enclavado con los elementos anterior y posterior de la cinta. -La puesta en marcha de la cinta deberá requerir el desbloqueo desde el punto en que se accionó el paro de emergencia.

Buenas PracticasAntes de realizar cualquier trabajo en la cinta

transportadora, apague el interruptor y asegúrelo para evitar que otra persona pueda encenderlo.

Si va a alinear la banda, hágalo desde un sitio seguro, verificando que no hay riesgo de atrapamiento.

Verifique que todas las cubiertas protectoras se encuentran en su lugar.

Nunca intente quitar piedras u otros objetos de las poleas mientras la banda se encuentra en movimiento.

Nunca retire las guardas y otras protecciones. Si encuentra alguna fuera de lugar avise de inmediato al encargado.

Antes de reiniciar la operación de la cinta transportadora asegúrese de que no haya personas en sus cercanías.